油庫(kù)油品質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理措施

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摘要：為了滿(mǎn)足人們對(duì)石油資源的需求，提高油庫(kù)油品的質(zhì)量，需要明確油庫(kù)油品質(zhì)量管理中存在的風(fēng)險(xiǎn)，加強(qiáng)油庫(kù)油品質(zhì)量的管理。本文首先闡述了油庫(kù)油品質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性，然后分析了油庫(kù)油品質(zhì)量管理中存在的風(fēng)險(xiǎn)，最后就如何加強(qiáng)油庫(kù)油品質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行了研究分析，提高管理人員的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、進(jìn)行質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理、遵循一定的管理原則以及密切關(guān)注油庫(kù)油品的質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)油庫(kù)油品中的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。

關(guān)鍵詞：油庫(kù);油品質(zhì)量;風(fēng)險(xiǎn)管理

油庫(kù)油品質(zhì)量對(duì)油庫(kù)有著較大的影響，我國(guó)對(duì)成品油的需求越來(lái)越高，在成品油消耗量日益增加的同時(shí)，人們?cè)絹?lái)越關(guān)注成品油的質(zhì)量。油庫(kù)中油品的質(zhì)量能夠充分反映油品的制作工藝水平，不恰當(dāng)?shù)牟僮骱蜋z測(cè)都會(huì)對(duì)油庫(kù)油品質(zhì)量產(chǎn)生負(fù)面影響，這就需要采取措施進(jìn)行油庫(kù)油品質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)的管理，提高油庫(kù)油品的質(zhì)量。在采取具體的措施之前，必須明確油庫(kù)油品面臨的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)而選擇恰當(dāng)?shù)慕鉀Q措施。

1油庫(kù)油品質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理的重要意義

要想確保油庫(kù)油品質(zhì)量，使油庫(kù)油品質(zhì)量能夠符合國(guó)家相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)要求，為人們提供質(zhì)量合格的燃油，使油庫(kù)油品供給保持良好的秩序，所以，在油庫(kù)的發(fā)展過(guò)程中，油品質(zhì)量管理占據(jù)著重要的位置，能夠發(fā)揮重要的作用。首先，油庫(kù)油品質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理能夠延長(zhǎng)銷(xiāo)售時(shí)間，提高油品的利潤(rùn)，油庫(kù)中油品的存儲(chǔ)中，油庫(kù)通過(guò)各個(gè)環(huán)節(jié)管理工作，保持油品的質(zhì)量，避免出現(xiàn)油品污染和變質(zhì)的問(wèn)題，這樣就可以延長(zhǎng)油品的存儲(chǔ)時(shí)間，為油品銷(xiāo)售工作的順利展開(kāi)奠定良好的基礎(chǔ)，逐步提高油庫(kù)油品的銷(xiāo)售量和利潤(rùn)。其次，能夠樹(shù)立良好的油庫(kù)形象，為油庫(kù)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展提供有力的保障，確保油庫(kù)中油品的質(zhì)量，能夠使油庫(kù)受到更多人的歡迎，進(jìn)行樹(shù)立良好的形象，這對(duì)油庫(kù)的發(fā)展具有重要的作用。

2油庫(kù)油品質(zhì)量管理中存在的風(fēng)險(xiǎn)

2.1油庫(kù)油品的運(yùn)輸沒(méi)有使用專(zhuān)門(mén)的柴油車(chē)。在油庫(kù)油品的運(yùn)輸中，一般使用的車(chē)輛是自有油罐車(chē)或者外請(qǐng)運(yùn)輸車(chē)隊(duì)，存在一定的運(yùn)力問(wèn)題，使得油庫(kù)油品運(yùn)輸時(shí)只使用一輛油罐車(chē)運(yùn)輸柴油和汽油，無(wú)法實(shí)現(xiàn)專(zhuān)車(chē)運(yùn)輸，在油庫(kù)油品的換裝過(guò)程中，沒(méi)有清洗油罐車(chē)，使得油罐車(chē)存在密度和餾程不合格的問(wèn)題。如果油庫(kù)油品中混入普通柴油，會(huì)使油品存在上述問(wèn)題，同時(shí)，還存在油品硫含量不合格的現(xiàn)象。如果油品中混入一定的汽油，會(huì)出現(xiàn)閃點(diǎn)和餾程指標(biāo)不合格的問(wèn)題，這會(huì)對(duì)油庫(kù)油品的質(zhì)量產(chǎn)生較大的威脅，不利于油庫(kù)油品的銷(xiāo)售。

2.2油庫(kù)油品裝卸過(guò)程中存在油品變質(zhì)的風(fēng)險(xiǎn)。導(dǎo)致油庫(kù)油品變質(zhì)的主要因素是氧化，使油庫(kù)油品中的含氧有機(jī)物和有機(jī)酸等物質(zhì)發(fā)生變質(zhì)，并且在進(jìn)一步氧化過(guò)程中，油庫(kù)油品會(huì)逐漸老化，進(jìn)而生成瀝青和膠質(zhì)等沉淀物，這就在很大程度上降低了油庫(kù)油品的質(zhì)量。同時(shí)，在油品的裝卸過(guò)程中，還會(huì)存在一定的能耗，這就在一定程度上造成了油品的浪費(fèi)。在油庫(kù)油品的裝卸工作中，工作人員只通過(guò)單據(jù)中數(shù)據(jù)名稱(chēng)進(jìn)行油庫(kù)油品質(zhì)量的判斷，并沒(méi)有進(jìn)行油品質(zhì)量的抽查，也沒(méi)有對(duì)入口鉛封進(jìn)行全面的檢查，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)油庫(kù)油品中的不合格問(wèn)題，使不合格油品流入市場(chǎng)，存在較大的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。

2.3油庫(kù)油品存儲(chǔ)中存在的質(zhì)量管理風(fēng)險(xiǎn)。為了滿(mǎn)足人們對(duì)油品的需求，油庫(kù)中會(huì)存儲(chǔ)大量的油品，在油庫(kù)油品的存儲(chǔ)過(guò)程中，存在很多問(wèn)題，不重視細(xì)節(jié)的管理，進(jìn)而降低油庫(kù)油品的質(zhì)量。首先，油庫(kù)油品存儲(chǔ)中存在密封不嚴(yán)密的問(wèn)題，導(dǎo)致了油品輕質(zhì)組分的揮發(fā)，降低油品的燃燒值，油品中重組分的疊加會(huì)使油品的理化性質(zhì)發(fā)生改變。其次，不良天氣也會(huì)對(duì)油庫(kù)油品的存儲(chǔ)產(chǎn)生影響，水分滲透到油品中會(huì)形成水雜現(xiàn)象，低溫時(shí)容易結(jié)冰，造成輸油管道的堵塞，油庫(kù)油品中添加劑的理化性質(zhì)發(fā)生較大的變化，進(jìn)一步影響油品的質(zhì)量。

3油庫(kù)油品質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理的具體措施

3.1充分認(rèn)識(shí)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理，落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)管理的責(zé)任。在油庫(kù)油品質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理中，需要充分發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)作用，實(shí)行油庫(kù)油品質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理的責(zé)任制，明確油庫(kù)油品質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理的第一責(zé)任人，提高領(lǐng)導(dǎo)層對(duì)油庫(kù)油品質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理的重視程度，在具體的風(fēng)險(xiǎn)管理中執(zhí)行相關(guān)的管理制度，制定各種管理政策，實(shí)現(xiàn)責(zé)任與壓力的落實(shí)，這樣可以從根本上預(yù)防油庫(kù)油品質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，還需要制定相關(guān)的考核制度，細(xì)化責(zé)任的落實(shí)，進(jìn)而有效提高質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理人員的積極性和責(zé)任意識(shí)。

3.2評(píng)估油庫(kù)油品質(zhì)量管理中的風(fēng)險(xiǎn)，遵循一定的管理原則。為了使油庫(kù)油品質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理措施能夠有效實(shí)施，必須做好風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估工作，首先，油庫(kù)需要做好油品質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)的總結(jié)和分析，明確質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)的原因，對(duì)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的頻率進(jìn)行分析，確定質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的影響，其次，在結(jié)合油庫(kù)實(shí)際情況的基礎(chǔ)上評(píng)估質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性，明確發(fā)生概率最高的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)而為質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理措施的提出提供良好的依據(jù)。油庫(kù)對(duì)油品質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估之后，需要開(kāi)展相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)管理工作，在具體的管理工作中，必須遵循一定的原則，這樣可以使質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理工作更加高效地完成。首先，在油庫(kù)油品質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理工作中遵循實(shí)用性原則，就是一切質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理工作的開(kāi)展都必須從實(shí)際出發(fā)，提高質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理措施的有效性和可行性，進(jìn)而取得良好的效果。其次，在油庫(kù)油品質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理中遵循經(jīng)濟(jì)性原則，在油庫(kù)油品質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理措施的具體實(shí)施過(guò)程中，繼續(xù)立足于油庫(kù)業(yè)務(wù)的基本特征，綜合考慮各項(xiàng)管理措施的實(shí)施人員以及相關(guān)資金的投入狀況，這樣才能實(shí)現(xiàn)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理措施的優(yōu)化升級(jí)，達(dá)到預(yù)期的管理效果，在很大程度上減少經(jīng)濟(jì)開(kāi)支。

3.3油庫(kù)油品運(yùn)輸過(guò)程的監(jiān)管，控制油庫(kù)油品的裝卸次數(shù)。在油庫(kù)油品運(yùn)輸中，存在較大的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，這就需要在運(yùn)輸過(guò)程中必須使用油罐車(chē)，由于不同油品的理化性質(zhì)存在較大的差異，所以，避免油品的相互接觸和油品性能的降低。同時(shí)，在油品裝卸過(guò)程中，會(huì)存在油品殘余，必須進(jìn)行及時(shí)清理，避免對(duì)新油品產(chǎn)生不良影響。油品運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間不能太長(zhǎng)，否則會(huì)出現(xiàn)變質(zhì)問(wèn)題，所以，必須做好運(yùn)輸路線(xiàn)的規(guī)劃，減少運(yùn)輸時(shí)間。需要對(duì)油庫(kù)油品運(yùn)輸人員進(jìn)行思想教育，使每個(gè)人了解不法行為的后果，嚴(yán)格監(jiān)管運(yùn)輸機(jī)制，檢查油品質(zhì)量和鉛封是否完好。油庫(kù)油品裝卸過(guò)程中很容易發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，使油品變質(zhì)，這就需要在油品運(yùn)輸過(guò)程根據(jù)實(shí)際的需求量裝載油品，控制裝卸次數(shù)，還需要進(jìn)行油品質(zhì)量的檢查，工作人員需要觀察油品的顏色，及時(shí)發(fā)現(xiàn)油品中存在的質(zhì)量問(wèn)題，并且合理解決，避免油品在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)變質(zhì)的問(wèn)題。在油品的存儲(chǔ)中，仍然存在混油雜質(zhì)和油品氧化等問(wèn)題，這就需要在存儲(chǔ)時(shí)按照相應(yīng)的編號(hào)進(jìn)行輸入，并且整體輸送系統(tǒng)中存在殘余雜質(zhì)，這就需要重視設(shè)備的合理使用，并且做好清理工作，除此之外，實(shí)現(xiàn)油庫(kù)油品的密封，避免油品直接接觸金屬雜質(zhì)，降低油品氧化反應(yīng)的發(fā)生。

4結(jié)束語(yǔ)

交通行業(yè)的發(fā)展石油產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了有利的條件，為石油行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了良好的機(jī)遇，同時(shí)，也凸顯出了石油行業(yè)發(fā)展過(guò)程中存在的問(wèn)題，具體表現(xiàn)為油庫(kù)油品質(zhì)量存在較大的風(fēng)險(xiǎn)，阻礙了油庫(kù)油品質(zhì)量的進(jìn)一步提升。油庫(kù)中油品的質(zhì)量具有較強(qiáng)的代表性，所以，必須提高對(duì)油庫(kù)油品質(zhì)量的重視程度，使每個(gè)油庫(kù)油品質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理人員能夠充分認(rèn)識(shí)風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性，進(jìn)行合理的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，并且遵循一定的風(fēng)險(xiǎn)管理原則，確保油庫(kù)油品質(zhì)量。

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作者:秦江斌 馮斌 單位:新疆烏魯木齊