交通標準化期刊信息
- 出版語言：中文
- 創刊時間：1976年
- 國際刊號：2095-9931
- 曾用名：交通標準化
- 紙張開本：A4
- 國內刊號：10-1323/U
- 出版地區：北京
- 發行周期：雙月刊
- 郵發代號：2-513
交通標準化期刊榮譽
交通標準化投稿須知
1、作者原創、未公開發表、符合黨和國家的方針政策、無知識產權爭議；符合學術規范。
2、注釋一律采用腳注。腳注用小五宋體，包括文獻作者、文獻題名、出版社及出版年或期刊的年（卷）、起止頁碼，用帶圓圈的阿拉伯數字序號標注，每頁單獨編號。
3、前言應充分說明研究工作的背景、意義、本文擬解決的問題、采用的方法和手段,引出重要文獻,全面評述相關研究工作,突出本工作的重要性和創新性,不要忽視國內同行的工作。
4、表格：應科學、明確、簡潔，具有自明性；采用“三線表”，切忌圖、表和文字敘述的相互重復，同一物理量的有效位數應相同，阿拉伯數字連續編號，表序、表名采用中英文對照，標明參數的名稱、量和單位（以比值形式表達）。
5、投稿時請附一簡短的第一作者簡介，內容包括：作者姓名、性別、出生年月、學位（碩士以上者）、職稱、職務、研究方向、聯系電話（至少給出辦公電話）和E-mail地址及第一作者和通訊作者的ORCID等。
6、稿件請按以下順序編寫：題名(基金項目請注明基金編號),作者姓名，中文摘要(含關鍵詞不少于4個)，正文，參考文獻，作者簡介。
7、所投文稿必須附寫200字以內的中文摘要和3—5個關鍵詞，文中計量單位和文后參考文獻格式須符合國家相關標準。
8、文稿凡屬基金資助項目，應寫明基金項目名稱及項目編號，基金項目名稱應按國家有關部門批準的正式名稱填寫，投稿時附基金項目證明復印件，本刊將優先錄用和發表。
9、各級標題均左頂格，采用阿拉伯數字連續編號。一級標題通常為“1”，二、三級標題編號為“1. 1”,“1. 1. 1”……數字間用下圓點相隔,一般不采用四級標題。 標題末不用標點符號。
10、參考文獻置于文章末尾，以“[1]”“[2]”等標注排序。參考文獻編排格式按GB/T 7714-2015標準著錄。
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主編：李志宏
交通標準化發文選摘
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1、中國城市私人汽車擁有量的影響因素分析
作者：張琪; 趙勝川
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2、全球城市視域下上海城市軌道交通系統發展趨勢研究
作者：胡夫; 孫健; 李喆
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3、北京居民自行車出行意愿調查與發展對策
作者：李振宇; 尹志芳; 廖凱; 李超
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4、城市公交票價調節機制設計研究
作者：許颯; 張玉清; 杜云柯
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5、基于BP神經網絡的公共自行車單站點調度需求量研究
作者：陳昕昀; 蔣永康; 李牧原; 柯希瑋
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6、考慮環境效益的可變車道方案選擇模型研究
作者：魏家蓉; 魏麗英
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7、夏熱冬冷地區高速公路服務區建筑空調能耗與影響因素定量關系研究——以安徽省高速公路服務區為例
作者：王濤; 楊艷剛; 簡麗
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8、北京市停車信息資源管理系統設計與實現
作者：穆屹; 毛力增; 錢漢濤; 耿松麟; 趙箐; 蔡錦德; 梁銳
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9、鐵路集裝箱空箱調運研究綜述
作者：王寶紅
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10、拉薩地區不同空隙率的半柔性路面材料凍融試驗研究
作者：李成洋; 張鵬; 王文奇; 田榮燕
交通標準化期刊評價分析
年發文量和被引次數
影響因子和立即指數
交通標準化期刊評價報告
| 年份 | 2013 | 2014 |
| 被引次數 | 0 | 0 |
| 影響因子 | 0 | 0 |
| 立即指數 | 0 | 0 |
| 發文量 | 0 | 0 |
| 被引半衰期 | 0 | 0 |
| 引用半衰期 | 0 | 0 |
| 期刊他引率 | 0 | 0 |
| 平均引文率 | 0 | 0 |
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