主管單位:中國船舶重工集團公司 主辦單位:中國船舶重工集團公司第七零九研究所
月刊 審稿周期:預計1-3個月 全年訂價:¥364.00
《艦船電子工程》由王小非擔任主編,創刊于1981年,由中國船舶重工集團公司主管、中國船舶重工集團公司第七零九研究所主辦的一本交通領域專業期刊。主要刊載該領域內的原創性研究論文、綜述和評論等,力求及時、準確、全面的反映該領域的政策、技術、應用市場及動態。
1、為了提高工作效率,來稿請勿寄個人。本刊因人力物力所限,來稿不退,請自留底稿。
2、主題明確,結構合理;層次清晰,邏輯性強;表述簡潔,文字通順,本刊有權對采用稿件進行刪節、修改。如有異議,請在投稿時聲明。
3、注釋的方式,序號用①、②、③、④……的形式,注釋格式為,著者:文獻名,出版社名(或雜志名),出版年(或雜志期次),頁碼。
4、正文:要求結構嚴謹,表達簡明,語義確切,論點鮮明,論據充分,引用規范,數據準確。文內標題要簡潔、明確,標題層次不宜過多,可采用阿拉伯數字連續標號,如“1”“1.1”“1.1.1”的形式。
5、參考文獻以作者親自閱讀的近期公開發表的文獻為準(內部資料、待發表等不得列入),論著類文稿的參考文獻不超過10條,綜述類文稿的參考文獻不超過30條,其他類文稿的參考文獻不超過5條。
6、文章中的圖表應具有典型性,盡量少而精,表格使用三線表;圖要使用黑線圖,繪出的線條要光滑、流暢、粗細均勻;計量單位請以近期國務院頒布的《中華人民共和國法定計量單位》為準,不得采用非法定計量單位。
7、論文標題應言簡意賅,準確反映論文的內容,一般不應超過22個字(含正副標題),盡量避免出現標點符號及非公知公用的縮略詞、代號等。
8、摘要與關鍵詞論著類稿件要寫出100~200字的結構式摘要(由“目的、方法、結果、結論”四部分構成),其他類稿件要編寫50~100字的指示性摘要。
9、項目背景和目標:在文章中清晰地介紹基金項目的背景和目標。說明該項目所屬的研究領域以及解決的具體問題。
10、投稿須附第一作者簡歷和通訊作者簡歷(如有通訊作者的話),簡歷包括姓名、學位、學歷、職稱或職務,主要從事工作或研究方向,聯系電話或電子郵箱。
地址:武漢市74223信箱
郵編:430205
主編:王小非
作者:石榮; 王焱霞
作者:邵云龍; 孫學鋒; 苗永昌; 鄭恩超
作者:秦碧野; 饒世鈞
作者:時揚
作者:陳瑜
作者:陳辭
作者:曾家有; 王偉; 謝宇鵬; 毛世超
作者:聶魏岳; 曾金明; 周義力
作者:孫厚飛; 孫學鋒; 韓建立
作者:劉艷平
年份 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
被引次數 | 1427 | 1142 | 1198 | 1324 | 1274 | 1337 | 1544 | 1656 | 1683 | 1757 |
影響因子 | 0.36 | 0.21 | 0.21 | 0.22 | 0.23 | 0.29 | 0.38 | 0.44 | 0.45 | 0.5 |
立即指數 | 0.05 | 0.02 | 0.04 | 0.03 | 0.03 | 0.04 | 0.06 | 0.05 | 0.06 | 0.07 |
發文量 | 638 | 571 | 537 | 514 | 433 | 472 | 551 | 507 | 491 | 508 |
被引半衰期 | 3.73 | 4.62 | 5.09 | 5.54 | 5.86 | 5.86 | 5.81 | 5.41 | 4.9 | 4.55 |
引用半衰期 | 5.52 | 6.4 | 7.08 | 7.1 | 7.39 | 6.62 | 6.86 | 7.24 | 6.81 | 5.97 |
期刊他引率 | 0.9 | 0.85 | 0.89 | 0.86 | 0.88 | 0.89 | 0.88 | 0.87 | 0.87 | 0.87 |
平均引文率 | 10.8 | 10.3 | 10.5 | 10.5 | 12.3 | 13.1 | 13.8 | 14.4 | 14.1 | 14.7 |
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