跨境電子商務物流模式探索
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摘要：近年來,我國跨境電商市場在相關經(jīng)濟發(fā)展政策與國家戰(zhàn)略規(guī)劃的巨大影響下,發(fā)展得很快。但同時,在發(fā)展的過程中,也必須充分考慮物流的巨大影響。唯有把二者有機地融合起來,才能更高效地推動整個產業(yè)的高速發(fā)展,從而取得較大的社會效益。因此,研究我國跨境電商物流模式的創(chuàng)新與發(fā)展,有著積極的社會意義。
關鍵詞：跨境電子商務；物流模式；創(chuàng)新與發(fā)展
一、引言
隨著經(jīng)貿國際化的開展,我國有不少國際貿易項目。要有效的適應市場經(jīng)濟建設的需求,必須發(fā)揮跨境電商運輸方式的優(yōu)越性。電子商務這個新型的數(shù)據(jù)處理方式使企業(yè)在買賣貨物中變得簡單和安全，信息網(wǎng)絡平臺為買賣雙方的貿易創(chuàng)造了一種基于數(shù)據(jù)的平臺，全面集成了跨國電商的物流配送方式，有效的適應了企業(yè)和客戶的需要，跨國電商物流配送方式已經(jīng)成為當前企業(yè)國際化發(fā)展的趨勢。
二、跨境電子商務物流模式概述
首先是國際快遞。國際快遞企業(yè)通常在物流方面，直接主管貨物與商品的分配。其中普遍的國際速遞企業(yè)有UPS等。近年來，中通、順豐等國內外的快遞企業(yè)，也在逐漸地向跨國電商物流方向發(fā)展。而由于國外快遞物流的迅速發(fā)展，要求越來越多元化，物流渠道也日趨多元化。但是，仍有部分項目無法參與快遞物流，并且價格也較為高昂。二是全球郵包物流。全球郵包物流已通過世界各國郵政體系而獲得了人們的普遍青睞，在一定程度上推動了全球郵包運輸模式的發(fā)展,但多數(shù)運輸活動仍在以個人名義開展。海外郵包服務作為跨國電商運輸模式的重要部分，也占有十分關鍵的地位。快遞模式主要涉及德國郵政、中國郵政等，清關速度快，且產品價格也相對比較低廉。
三、跨境電子商務物流模式現(xiàn)狀
（一）物流成本較高對跨境電商企業(yè)而言，物流成本也越來越高。因為大部分人都體驗到了電商的便捷，也經(jīng)歷過電商的成長紅利。對運輸?shù)囊笤絹碓礁?運輸時效越短越好，使得很多跨境電商貨物高度依賴于航空物流,使得商品運價逐年上升。和傳統(tǒng)的電商一樣,跨境電商需要國外語言隊伍、市場營銷團隊、服務隊伍、法務人才等,這提高了巨大的勞動力成本，這也是物流成本一直很高的主要原因。
（二）跨境電商物流的服務能力與水平較差就目前我國跨境電商物流市場發(fā)展的角度而言，它主要還是停留在了傳統(tǒng)的產品搬運、物流、信息接收等方面。與跨國電商配送模式未能充分融合，配送整合技術水平不能提升,物流配送體系整合、供應商優(yōu)化解決措施、大數(shù)據(jù)物流、云計算信息平臺等業(yè)務在實際配送發(fā)展中無法提供，消費者感受未能獲得提升。另外,國際間的電商物流配送與運輸缺少相應的密切合作，在產品運輸與物流配送方面的交流較少,造成一定程度的物流配送滯后，影響消費者體驗,不利于跨境電子商務物流模式的創(chuàng)新和發(fā)展。
（三）物流體系的基礎設施有待完善我國的基礎設施規(guī)模和建設速度處于世界前列。基于此，我國的物流基礎設施也在不斷建設和完善，但到目前為止還沒有完善的物流硬件體系。從國際物流系統(tǒng)來看，相關基礎設施的建設還不夠成熟。許多地區(qū)沒有大型物流扭轉中心，也沒有配套的鐵路或公路承載系統(tǒng)。
（四）信息化水平較低在電商的發(fā)展環(huán)境中，物流系統(tǒng)必須完成實時數(shù)據(jù)交換，才能實現(xiàn)內部控制。最關鍵的是，實時更新的數(shù)據(jù)和客戶體驗息息相關。對跨境電商貨物而言，不但很難做到貨物服務的全過程追蹤，同時與數(shù)據(jù)互動也面臨一定的困難。這主要是由于跨境電商的平臺信息程度不高,數(shù)據(jù)平臺配置建設不健全,尤其是部分信息技術服務水平低下的城市或區(qū)域無法做到訂單貨物的全過程追蹤與數(shù)據(jù)互動。
四、跨境電子商務物流模式創(chuàng)新與發(fā)展探究
（一）推動跨境電子商務物流管理面向協(xié)同化方向發(fā)展目前,中國電商發(fā)展速度很快。但與此同時，企業(yè)如果要提高發(fā)展品質,在實現(xiàn)對整個行業(yè)整體運營價值有效提升的同時,也必須充分考慮到傳統(tǒng)運輸模式對創(chuàng)新與發(fā)展的重大影響。為了確保貨物運輸?shù)馁Y源共享模式能夠長期穩(wěn)定存在,也為電子商務的可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造充分保證，對于長期從事貨物貨運服務管理工作的人員,電子商務企業(yè)管理者也同樣需要對二者之間的垂直協(xié)同模式給予足夠的重視。也只有這樣，雙方企業(yè)才能盡可能增強協(xié)同效應。所以，有關的企業(yè)管理者就必須更高效地結合現(xiàn)代信息管理方式,更持續(xù)地優(yōu)化和調整公司的核心發(fā)展戰(zhàn)略。為跨境電商物流的健康發(fā)展提供良性的發(fā)展環(huán)境,從而實現(xiàn)公司各項交易活動的健康有序發(fā)展。就最積極的方面來說,這不僅能夠在一定程度上減少物流管理中的高成本問題，同時也為該產業(yè)的迅速發(fā)展提供了良好的前提條件,最終實現(xiàn)了跨境電子商務和物流雙贏發(fā)展的目的，進一步提高了中國的經(jīng)濟發(fā)展水平。
（二）健全相關的制度體系想要實現(xiàn)跨境電商物流模式的突破與發(fā)展，無法脫離嚴格的法律法規(guī)保障。所以，在跨境電商物流模式蓬勃發(fā)展的大背景下，必須隨著世界經(jīng)濟形勢和跨國電商物流模式的發(fā)展趨勢，逐步建立適應世界當前物流發(fā)展趨勢要求的現(xiàn)代管理制度,并在未來的世界經(jīng)濟發(fā)展過程中,隨時完善新的現(xiàn)代管理體系，保證管理制度的科學化與合理化，并使之全面地融入到國際物流配送企業(yè)之中，這不僅可以實現(xiàn)物流企業(yè)與電子商務公司之間的聯(lián)合發(fā)展優(yōu)勢,同時也可以促進跨國電子商務物流配送管理模式的變革創(chuàng)新。另外，通過建立相關機制還能夠在一定程度上約束快遞公司及其工作人員的經(jīng)營行為,并防止因其違反紀律而影響公司實際發(fā)展，因此跨境電商配送模式并不同于中國傳統(tǒng)的商業(yè)物流配送。跨境電商的物流模式是世界物流，與全球各國利益相關，一旦在某一環(huán)節(jié)發(fā)生了問題,就將直接影響整體物流。所以，對跨境電商物流模式的研究與發(fā)展應該按照現(xiàn)實發(fā)展情況完善。
（三）構建高水平智慧物流體系在海外倉庫和保稅倉庫統(tǒng)一模式的基礎上，針對跨國電子商務物流發(fā)展需求和全球電子商務平臺共同協(xié)作，積極建設世界領先的智能物流中心和配送系統(tǒng)。在全面了解世界不同國家和地區(qū)消費者消費習慣的基礎上，針對跨國電子商務的發(fā)展需求，已逐步形成了一個高度信息化的智能體系。一方面,通過提高物流內部信息的交換與服務水平,以提高工作效率與質量;另一方面,通過利用數(shù)據(jù)處理，以增強大數(shù)據(jù)分析能力和信息分析，通過智能調節(jié)海外倉儲、保稅倉庫和配送體系,以提升產品運作效能，防止滯銷。
（四）構建高水平的多樣化服務機制近年來,中國跨境電商發(fā)展得很快,尤其是中小型業(yè)務的爆炸式發(fā)展，這也表明了跨境電商平臺與物流平臺之間必須積極提供相匹配的業(yè)務。從業(yè)務的角度出發(fā)，有必要針對各個區(qū)域的配送線路特性，根據(jù)顧客要求、成本支出水平、配送商品本身的特性，選擇更加靈活多樣的配送解決方案，以適應顧客的需要。物流配送平臺與電商平臺必須具備高效的服務機制，以提升信息管理水平，以實現(xiàn)對顧客訂單配送全過程的跟蹤需求。同時，通過跨區(qū)域合作,在語言能力、信息交流能力、服務意識等方面具備較高素質的服務人才，以保證配送質量,提升顧客體驗。
五、結束語
綜上所述，雖然跨境電商物流模式的發(fā)展為人類的日常生活提供了很大的方便，從而豐富了人類的消費途徑，也就能夠在最少的時間里得到他們所需要的產品，但是跨境電商物流模式的發(fā)展仍面臨著若干問題。為了最大限度地提高跨境電子商務物流模式的創(chuàng)新和發(fā)展，需要完善相關系統(tǒng)，建立高水平智能物流系統(tǒng)高水平多元化服務機制，促進跨境電子商務物流管理協(xié)調發(fā)展，加快我國與國際的融合，促進跨境電子商務物流模式的創(chuàng)新和發(fā)展。
參考文獻
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作者:楊潔 單位:青島職業(yè)技術學院
