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      政府補貼金管理辦法

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      第一章總則

      第一條根據(jù)《京杭運河船型標(biāo)準(zhǔn)化示范工程行動方案》(以下簡稱《行動方案》),為加快掛槳機(jī)船退出京杭運河航運市場,規(guī)范政府補貼資金的管理,制定本辦法。

      第二條政府補貼資金由中央補貼資金和地方補貼資金組成,中央和地方各承擔(dān)50%。

      中央補貼資金在內(nèi)河航運建設(shè)資金中安排;地方補貼資金由船舶所在地?。ㄖ陛犑校┤嗣裾煌ㄖ鞴懿块T商同級財政部門落實。

      第三條政府補貼的對象是在《行動方案》實施范圍內(nèi)航行,并符合本辦法規(guī)定條件,在20**年1月1日至20**年12月31日期間拆解改造的鋼質(zhì)掛槳機(jī)船所有人。

      第四條政府補貼資金實行??顚S?。依照本辦法發(fā)放的政府補貼,應(yīng)直接向船舶所有人支付,不得挪用或以任何方式截留。

      第二章補貼條件與補貼標(biāo)準(zhǔn)

      第五條掛槳機(jī)船所有人申請政府補貼,應(yīng)符合下列條件:

      (一)所擁有的享受政府補貼的掛槳機(jī)船為20**年1月1日至20**年12月1日期間建造完工的鋼質(zhì)船舶;

      (二)持有**省、**省、**省、**省、**省和**市人民政府交通主管部門頒發(fā)的有效船舶檢驗、船舶登記等證書;

      (三)按照本辦法規(guī)定的方式拆解或者改造。

      第六條掛槳機(jī)船船舶所有人申請政府資金補貼,應(yīng)當(dāng)按照下列方式之一拆解或者改造:

      (一)在有關(guān)省(直轄市)交通主管部門認(rèn)可的船廠拆解;

      (二)按照交通部規(guī)定的技術(shù)方案,在有關(guān)省(直轄市)交通主管部門認(rèn)可的船廠改造為落艙機(jī)船;

      (三)在有關(guān)?。ㄖ陛犑校┙煌ㄖ鞴懿块T的監(jiān)督下,拆除動力裝置后,改造為駁船。

      第七條掛槳機(jī)船退出京杭運河航運市場的政府補貼,按以下方式計算:

      補貼數(shù)額=補貼基數(shù)+船舶總噸×單位噸位補貼額

      (一)拆解補貼:補貼基數(shù)按船舶船齡遞減。

      19**年1月1日至20**年12月1日期間建成的船舶,補貼基數(shù)最高為每艘船舶2.8萬元人民幣;19**年1月1日至19**年12月31日期間建成的船舶,補貼基數(shù)最高為每艘船舶2.4萬元人民幣19**年1月1日至19**年12月31日期間建成的船舶,補貼基數(shù)最高為每艘船舶2萬元人民幣。

      單位噸位補貼額最高為155元人民幣/總噸。

      (二)改造落艙機(jī)船補貼:補貼基數(shù)最高為每艘船舶1.0萬元人民幣;單位噸位補貼額最高為90元人民幣/總噸。

      (三)改建駁船補貼:補貼基數(shù)最高為每艘船舶0.3萬元人民幣;單位噸位補貼額最高為40元人民幣/總噸。

      第八條在本辦法規(guī)定的補貼標(biāo)準(zhǔn)內(nèi),各有關(guān)省(直轄市)交通主管部門會同同級財政部門可根據(jù)本地實際,對拆解、改造等不同方式以及不同時間區(qū)段內(nèi)的補貼標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)減。具體補貼標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)向交通部和財政部備案并同時向社會公布。

      第三章補貼資金的下達(dá)和撥付

      第九條各有關(guān)?。ㄖ陛犑校┙煌ㄖ鞴懿块T會同同級財政部門,根據(jù)本辦法規(guī)定的補貼條件及各地具體的補貼標(biāo)準(zhǔn),并結(jié)合本年度使用情況,于每年10月31日前向交通部報送下年度中央補貼資金申請報告,申請報告應(yīng)包括下年度計劃補貼掛槳機(jī)船的數(shù)量及所需資金數(shù)額等內(nèi)容。交通部應(yīng)將中央補貼資金列入部門預(yù)算報財政部審批。

      財政部應(yīng)及時將中央補貼資金撥付交通部。交通部應(yīng)及時將中央補貼資金下達(dá)有關(guān)省(直轄市)交通主管部門。有關(guān)?。ㄖ陛犑校┙煌ㄖ鞴懿块T應(yīng)會同同級財政部門按規(guī)定及時將中央補貼資金和地方補貼資金撥付各有關(guān)縣(市、區(qū))交通主管部門。

      財政國庫管理制度改革后,補貼資金的支付方式按財政部門有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

      第十條當(dāng)年下達(dá)的中央補貼資金年終有節(jié)余的,可結(jié)轉(zhuǎn)下年度繼續(xù)使用。掛槳機(jī)船拆解改造政府補貼實施期限到期后,由交通部、財政部對該項資金進(jìn)行統(tǒng)一清算。

      第四章政府補貼的申請與發(fā)放程序

      第十一條申請政府補貼,船舶所有人應(yīng)填寫《掛槳機(jī)船拆解改造政府補貼申請表》,并持身份證(工商營業(yè)執(zhí)照)、有關(guān)船舶證書等有效證件,向船籍港所在地縣(市、區(qū))交通主管部門提出申請。

      有關(guān)交通主管部門應(yīng)當(dāng)依照本辦法,對申請者的資格條件進(jìn)行審核,符合條件的,報送有關(guān)?。ㄖ陛犑校┙煌ㄖ鞴懿块T核準(zhǔn)。

      第十二條政府補貼申請經(jīng)有關(guān)?。ㄖ陛犑校┙煌ㄖ鞴懿块T核準(zhǔn)后,由縣(市、區(qū))交通主管部門同申請人簽訂掛槳機(jī)船拆解改造合同書。合同書應(yīng)當(dāng)載明掛槳機(jī)船的退出方式、拆解和改造的期限與地點、補貼數(shù)額、補貼的支付方式和期間、違約責(zé)任等內(nèi)容。

      第十三條掛槳機(jī)船拆解或改造,應(yīng)當(dāng)在有關(guān)省(直轄市)交通主管部門認(rèn)可的船舶修造廠進(jìn)行。有關(guān)?。ㄖ陛犑校┙煌ㄖ鞴懿块T應(yīng)當(dāng)以競爭方式確定掛槳機(jī)船的拆解、改造船舶修造廠,并將其作為掛槳機(jī)船拆解、改造的定點船舶修造廠向社會公布。

      第十四條有關(guān)?。ㄖ陛犑校┙煌ㄖ鞴懿块T應(yīng)當(dāng)加強對定點船舶修造廠的監(jiān)督管理,對于借機(jī)抬高價格或者不能按照規(guī)定的技術(shù)改造方案提供服務(wù)者,可根據(jù)情節(jié),取消其定點資格。

      第十五條掛槳機(jī)船船舶所有人在合同約定的期間內(nèi)對船舶進(jìn)行拆解或者改造前,有關(guān)縣(市、區(qū))交通主管部門應(yīng)當(dāng)指派不少于兩名的工作人員現(xiàn)場監(jiān)督拆解或改造,對實船進(jìn)行測量,拍攝照片,收回全部船舶資料和證件并建檔留存。

      第十六條掛槳機(jī)船拆解或改造完工后,有關(guān)縣(市、區(qū))交通主管部門應(yīng)當(dāng)指派不少于兩名的工作人員進(jìn)行現(xiàn)場驗收,并編制《掛槳機(jī)船拆解改造完工報告書》。船舶屬于改造的,應(yīng)重新核發(fā)有關(guān)船舶檢驗、登記證書和營運證件。

      第十七條掛槳機(jī)船船舶所有人同縣(市、區(qū))交通主管部門簽訂拆解改造合同書、并將船舶駛往定點船廠后,有關(guān)縣(市、區(qū))交通主管部門應(yīng)當(dāng)向船舶所有人支付合同約定金額50%的政府補貼。掛槳機(jī)船拆解或改造完工后,有關(guān)縣(市、區(qū))交通主管部門應(yīng)當(dāng)審查合同執(zhí)行情況,對符合合同約定條件的,在約定的期間內(nèi),向船舶所有人支付其余的政府補貼,并將合同的執(zhí)行情況報?。ㄖ陛犑校┙煌ㄖ鞴懿块T備查。

      第五章監(jiān)督管理

      第十八條各有關(guān)縣(市、區(qū))交通主管部門,于每年1月底前將上年度掛槳機(jī)船退出及政府補貼實施情況(包括政府補貼發(fā)放的明細(xì)表,領(lǐng)收政府補貼的船舶名稱、船舶所有人名稱、補貼數(shù)額等)上報本省(直轄市)交通主管部門。各有關(guān)?。ㄖ陛犑校┙煌ㄖ鞴懿块T匯總后,會同同級財政部門于2月底前上報交通部和財政部。

      第十九條各有關(guān)省(直轄市)交通、財政部門要切實加強對當(dāng)?shù)卣a貼實施情況的監(jiān)督管理,建立責(zé)任制。交通部和財政部每年組織對政府補貼實施情況的重點抽查。凡未按規(guī)定上報政府補貼實施情況或所報情況不真實的地區(qū),暫緩安排中央補貼資金,并予以通報批評。

      第二十條掛槳機(jī)船船舶所有人弄虛作假,騙取政府補貼的,要嚴(yán)格依照合同,區(qū)別不同情況,取消政府補貼或者限期退出航運市場。政府工作人員以權(quán)謀私、營私舞弊的,要依法給予行政處分;觸犯刑律的,移交司法機(jī)關(guān)處理。政府補貼的發(fā)放情況應(yīng)接受群眾和社會監(jiān)督。

      第六章附則

      第二十一條自本文之日起,在山東省、江蘇省、浙江省、河南省、安徽省和上海市登記的掛槳機(jī)船,不得改變船籍港;各有關(guān)交通主管部門和船舶檢驗機(jī)構(gòu)、海事部門不得受理掛槳機(jī)船的船舶檢驗證書、船舶登記證書和船舶營運證的登記或者變更登記。

      第二十二條有關(guān)?。ㄖ陛犑校┙煌ㄖ鞴懿块T可會同同級財政部門依據(jù)本辦法制定具體實施辦法,并報交通部和財政部備案。

      第二十三條本辦法由交通部和財政部負(fù)責(zé)解釋。

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