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打造暢通交通工程
圍繞全市公路網絡規劃,重點抓好高速公路協建和干線公路大修改造工程,打造四通八達、快速高效的交通強縣。4條高速公路協建工程。如期高標準完成邯大高速公路市區連接線、京港澳高速公路改擴建及繞城東南環支線、青蘭高速公路與邯武快速路互通、青蘭高速公路西互通等工程的征地、拆遷及地方事務協調工作,千方百計優化施工環境,保障我縣段工程順利進行。2條國省干線公路大修改造工程。加大項目爭跑力度,力爭邯臨線8.5公里大修改造工程(含亓固、井寨兩座小橋)、309線10公里養護改造工程落戶我縣,進一步優化全縣干線公路網絡,提升全縣公路整體水平。
打造民生交通工程
農村公路建設項目事關群眾的切身利益,是全面建成小康社會的重要基礎。圍繞百公里大外環和村村連,全力推進農村交通基礎設施建設,使群眾走得出、走得好、走得遠。3條鄉道改建工程。計劃投資3275萬元,改建3條鄉道,共23公里,其中,北南線改建工程長10公里,工程投資概算1400萬元;榆林線改建工程長6公里,工程投資概算720萬;茶張線改建工程長7公里,工程投資概算1155萬。8條村道改建工程。計劃投資602.5萬元,改造8條村級公路,共計24.1公里。涉及河沙鎮、代召、南堡等6個鄉鎮10個行政村。1座橋梁改建工程。計劃投資525萬元,實施西店子橋改建工程,計105延米。
打造生態交通工程
黨的十八大把生態文明列入國家五位一體總體布局寫入黨章。要認真貫徹落實十八大精神,以公路環境整治為抓手,積極推進節能減排,努力建設美麗交通、綠色交通。公路環境整治建精品、樹亮點。以“七線兩圈八點”示范工程為重點,堅持全方位、立體化整治,嚴格按照公路法規定,對公路路面、路肩、邊溝、綠化、構筑物、標牌等進行標準化管理,細化制度、量化標準、強化責任、完善獎懲,確保常態化管理,將7條國省干線和17條農村公路全部打造成生態路、精品路;加強與縣鄉村的協調溝通,妥善解決公路垃圾排放出口難題;同時,適時開展劉南線排水設施、尚代路北段路面病害、永焦線工程過村段沉陷、郭窯段水毀等養護小修工程,提高公路的通行質量和安全。節能減排長抓不懈。要嚴把貨運市場準入關,杜絕高耗能車輛投入市場;利用GPS定位監控系統,嚴把營運車輛強制保養關;大力實施路網綠化工程,對邯大線、邯臨線、107線、人民路、劉南線、賈中線、旅游路等重點公路進行高標準綠化,打造三季有花、四季常綠的城郊公路綠化新模式;在公路建設中,繼續深化冷再生技術應用,推廣熱再生技術,應用環保節能新材料、新技術,有力有序推動生態文明建設工作向縱深發展。
打造安全交通工程
牢固樹立“預防為主、安全第一”的思想,將安全生產貫穿到交通運輸的各個領域,通過采取技防、人防等多種手段,有效防范各類安全生產事故的發生。政治安全。認真落實黨風廉政建設責任制,健全廉情監控和懲防體系網絡,監督每項工作和每個崗位,扎實推進具有交通特色的預防腐敗體系;要將政風行風建設作為一項長期性、綜合性工作,強化服務意識,提高工作效率,保持在全縣民主評議活動的先進位次。交通安全。全面落實安全生產責任制,強化安全教育,提高安全意識;加強施工現場管理,設置專職安全員,杜絕施工安全事故的發生;加強公路安保設施建設,完善公路標志標牌,對缺失的警示樁、標示牌及時進行補設,確保公路通行安全;加強公路、橋梁安全排查,落實橋梁工程師分包負責制,在汛期、重大節假日、冬季等非常時期,對公路橋梁進行全面體檢,發現問題,及時處理。運輸安全。抓好水上交通安全和道路運輸安全源頭管理,采取GPS動態管理營運、危貨車輛,堅持源頭治理和檢查監督相結合,最大限度地消除道路及水上運輸安全隱患;加大超限超載治理力度,繼續實行路面治超和源頭治超相結合的方式,堅持24小時對源頭企業進行監管,嚴把出場關,路面治超堅持流動治超工作模式,超限車輛要嚴格控制在3%以下,保障公路、橋梁運營安全。
打造效能交通工程
機關效能建設事關交通運輸的工作作風和行業形象,是優化兩個環境的重要內容。認真落實崗位責任制。嚴格遵守機關工作紀律,推行政務公開,將工作職責、尺度標準、執法依據全面公開,提高群眾的知情權、監督權;實行首問首辦負責制、服務承諾制、限時辦結制等制度,執法人員在工作期間一律著裝整齊,掛牌服務,持證上崗,自覺推行文明用語,堅決杜絕服務忌語,開展延時服務、微笑服務,耐心解答車戶的咨詢,認真辦理每一項業務,讓每一個車戶高興而來,滿意而歸;開展人性化服務,在服務大廳設立咨詢臺,配置飲水機和休息椅,方便辦證車戶。積極推進現代化辦公。充分利用局域網、電腦、傳真,電子郵件等科技手段,實現無紙化、高效化辦公;推廣應用不停車檢測系統,提高治超工作效率,在全市率先啟動罰沒上繳POS機聯網程序,做到罰繳分離,方便車戶;在執法車上配備電腦和打印機,提高文書檔案的規范化建設,安裝實時視頻采集系統,杜絕“公路三亂”現象的發生。
打造文化交通工程
大力推進交通文化建設,不斷完善交通文化理論體系,通過文化潛移默化的熏陶作用,使職工價值取向更加端正,系統凝聚力不斷增強。文化理論體系建設。要堅持鞏固加創新的思路,鞏固以社會主義價值觀體系為核心的交通精神文化、管理文化等,同時,不斷拓展文化建設內涵,加強文化與工作的融合,適時開展安全文化、機關文化等特色文化,使文化建設在深度和廣度上雙向推進,保證以文化人、提高素質的目標如期實現。文化宣傳及文化活動。要充分發揮交通新時空、交通文化報、交通網站、電子顯示屏等文化載體的導向功能,大力宣傳交通法律法規、交通建設發展動態、執法執紀水平等,讓社會各界了解交通、理解交通、支持交通;積極主動做好網絡輿情的回復應對工作,為交通運輸發展營造良好的輿論氛圍;開展多種形式的文化活動,豐富干部職工的業余生活,培樹干部職工的向心力、凝聚力和敢打必勝的信念,樹立交通隊伍的良好形象。