公安局交警大隊隊長個人材料

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男，今年34周歲，中共黨員，本科學歷。1994年參加工作，經公務員考試考入市公安局，現任市公安局交警大隊城區二中隊副中隊長。

同志時刻牢記“人民公安為人民”的宗旨，充分發揮黨員先進模范帶頭作用，以一顆赤誠之心認真實踐“三個代表”重要思想和社會主義“榮辱觀”，立警為公、執法為民；積極投身于“三基”建設中，苦練基本功，規范執法、文明執法、忠于職守、無私奉獻。獲濟南市公安局嘉獎；在濟南交警支隊組織的演講比賽中獲二等獎；被市直機關工委評為優秀黨員；被評為市優秀公務員；被濟南交警支隊評為“規范執法”先進個人。

打鐵還須自身硬。同志深知濟南交警前之所以能夠發生翻天覆地的變化，關鍵在于從規范化管理入手，強化教育訓練，嚴格規范警容風紀和執法執勤，內強素質，外樹形象，從而實現了精神面貌和整體形象的根本好轉。因此，自參加公安工作以來，同志始終認真學習政治理論知識和交通管理業務知識。積極投入到“大練兵”和“三基”建設活動中，以提高政治業務素質、執法水平、警務實戰技能為目標，努力練就過硬本領，認真進行理論練兵、體能練兵、交通指揮手式規范化訓練，多次代表交警大隊、市局參加濟南交警支隊和濟南市局的各項考核，并取得了優良成績。

在工作中，始終做到態度和藹，語言文明，規范警容風紀和執法執勤，注意處處為群眾著想，盡最大努力為群眾排憂解難，努力踐行“人民公安為人民”的宗旨觀念。

作為市區交通指揮示范崗，在每天早、中、晚上下班高峰期，帶領本崗組的同事準時出現在路口，風雨無阻。用標準規范的手勢指揮交通，保證了路通秩序的安全暢通，良好的風貌和不怕吃苦的精神深入人心。崗臺上，他們以準確優美的指揮手勢向南來北往的行人傳達安全的信息，在市民乃來自至全省的游客眼里，他們是明水城區一道亮麗的風景線。但是這風景線是由超出常人承受的工作量和近乎殘酷的訓練澆鑄而成的。拿指揮手勢來說，每分鐘要做停止、轉體、通行等八個動作，指揮半個小時就是二百四十個動作，一天下來至少要做一千多個動作。要做到克服一天的疲憊，并且動作始終規范標準，除了要有扎實的基本功，還要有堅強的毅力。俗話說“臺上一分鐘，臺下十年功”，一個看似簡單的交通指揮手勢，都要經過成百上千次的練習。為了站出良好的形象，在訓練時，夏天冒著35度以上的高溫，在太陽光下一站就是半小時以上，有的同志曾經暈倒在地上，同志每次都咬牙堅持到最后，訓練結束后，腿腳麻得都走不動路了。夏天，戶外最高氣溫有時會達到40度，地面溫度更高達60多度，在馬路上一站，即使穿著鞋都感到燙腳，整個人都象在蒸籠里一樣。即使這樣，他和戰友們仍然堅持指揮，汗水像小溪一樣順著脊背往下流淌，不一會就把警服濕透了。一天下來，數不清警服被濕透了幾次又被柒干了幾回。胳膊上露在外面的皮膚被曬黑了曬紫了，褪了一層又一層。摘下墨鏡，臉上留下了白眼眶，他的孩子戲稱他為“熊貓”爸爸。冬天，長達六七個小時，甚至是十多個小時的戶外執勤，他們身著兩層棉衣，仍然抵擋不住刺骨的寒風，渾身害冷。就在這樣惡劣的工作條件下，同志和戰友們依然咬緊牙關，堅持工作。去年冬天，一場大雪從半夜一直下到清晨，在鐵道北路的鐵路橋洞下，整個路面被凍得結了一層冰。許多車輛在上坡時無法前進，一輛由南向北行駛的紅色面包車由于司機處理不當幾乎在原地猛得來了個一百八十度的掉頭，并斜著向隔離欄撞去，當車停下來時離隔離欄也就十公分左右，駕駛員和乘車的一位婦女嚇得臉都白了。和兩個同志跑了上去，把車推到路邊，并囑咐司機要謹慎駕駛。就這樣從早上七點一直到近十點，近三個小時的時間里，他們幫助推車50多輛。隨后，我們又幫助市政部門把黃沙灑到路面上，保證了道路的暢通和車輛安全。而他們卻沒吃一口飯沒喝一口水。被汗浸透的衣服緊貼在身上，北風一吹，冷的直打顫。雖然又冷又餓，但是看到道路暢通，車輛行駛安全，他們卻感到由衷的欣慰。

隨著城市建設的飛速發展和百脈泉群的持續噴涌，到視察參觀的各級領導越來越多，級別也越來越高，極大地提高了我市的知名度，同時也給交通警衛工作提出了更高的要求和更大的壓力。經常是一天三、四個警衛任務，最多的一天達到了九次。在眾多的警衛任務中，通常是被安排到重要的路口和重要的崗位。在公安部部長和全國廳局長到我市視察的警衛工作中，由于各級領導到達時間不一，而且省公安廳、濟南市局和我市的各級領導不時到公園檢查準備情況，在百脈泉公園門口冒雨從早上八點站到中午十二點多，一直堅持守衛了四個多小時，圓滿地完成了調車和指揮交通任務。象這樣高標準、長時間的警衛還有很多，如委內瑞拉總統查韋斯、同志參觀、視察我市，站崗值勤時間都在四個小時以上。去年共參加警衛任務300多次。在各項警衛任務中，都認真對待，及時觀察處理突發情況，圓滿地完成了各項任務。

在城市管理年活動中，面對城區幾十條道路街巷、數以萬計的車輛行人，要完成對已經形成習慣的亂停亂放、違章行車的整治以及停車場的規劃，其工作難度可想而知。然而，為了給人民群眾創造一個良好的交通環境，提升我市的整體形象，同志和同事們迎難而上，把任務量化分解到人，各負其責，并輪流加班。尤其是對大貨車夜間闖禁區的交通違法行為進行專項整治。有段時間，大貨車超載夜間闖禁區的現象非常嚴重。這些車輛不但超載而且灑漏，在城區行駛既對路面造成極大的破壞又嚴重影響群眾的生活。因此，在完成日常工作的情況下，晚上再加班加點是家常便飯，不幾天還要執通宵夜班。春節期間十天內就執了三個通宵夜班，沒有休假，甚至比平時都累。經過連續長時間的整治，貨車夜間闖禁區的違法行為終于大幅減少。

孩子是祖國的未來，可卻有許多接送學生的班車司機卻無視他們的安全，用“病車”、無牌車接送學生，存在極大的安全隱患，一旦發生事故，對每個孩子的家庭都將是滅頂的打擊。針對這種情況，和同事開展了消除校車安全隱患的專項活動。對每輛校車都進行了認真的檢查，對手續不全的車輛堅決予以查扣，對車輛超員現象給予嚴厲處罰并教育監督他們糾正違章現象。通過細致的摸底調查工作，把轄區內所有校車的各項情況予以詳細記載，建立了完善的檔案，與每位駕駛員和車主簽訂了交警大隊統一印制的安全責任書。由于措施有力，工作扎實，有效地遏制了校車超員、車況不佳等不安全現象，曾有濟南某電視臺記者到實驗小學門前對校車情況進行暗訪，沒有發現任何問題，受到了家長和老師的熱烈好評。在打擊盜搶機動車違法犯罪專項行動中，通過對被查扣的嫌疑車輛進行認真檢查、網上對比，查獲被盜桑塔納轎車一輛，現在已移交刑偵部門處理。

交通管理工作看上去很威風、很瀟灑，但是背后付出的辛勤勞動和汗水卻少有人知道。由于長期吸入汽車尾氣和騎摩托車，患了鼻炎、咽炎和關節炎，遇到陰雨天，兩個膝蓋就酸痛地難受。可以說，在為交通事業奉獻青春年華的同時，也付出著辛勤的汗水乃至透支著身體的健康。

身體的勞累還在其次，更重要的是從事交警工作幾年來，背上了多少親情債，只有自己心里明白。

在迎接濟南市局隊列考核時，被抽調參加集中封閉訓練，當訓練到臨近考核的時候，長期臥病在床的父親住院了，在濟南一家銀行工作的哥哥這時出差在外，只剩下年邁的母親陪在醫院里，知道這個情況后，他心急如焚。可是訓練已進行過半，再換人已經來不及了，一邊是親人需要照顧，一邊是集體的榮譽，他左右為難，深明大義的母親最了解兒子的心情，特意打來電話安慰：父親的病情已經穩定了，家里有我呢，你安心訓練吧。在母親的支持下，默默地全力投入的訓練中，和其他隊友一起圓滿完成了這次考核任務。當考核完后，他才匆匆地趕到醫院看護父親。在父親臥病在床的四年時間里，白天堅持工作，晚上照顧陪床，端屎端尿、擦洗身子,一年如一日,沒有因此請過一天假,耽誤過一天工作，并且以出色的工作成績受到領導和同志們的肯定。精心的照顧依然沒有阻擋住父親離去的腳步，在執勤的路上接到了父親不好的電話，他匆匆趕到醫院，這時父親已經永遠的走了，長跪在父親病床前痛哭失聲，作為一個兒子，他覺得虧欠父母的實在太多太多了。超級秘書網

同志時刻牢記江總書記“嚴格執法、熱情服務”的題詞精神，他一直把“群眾的滿意就是自己最大的心愿”作為工作指南，立警為公、執法為民，規范執法，自覺做到忠于職守、無私奉獻、廉潔勤政，便民、利民、親民、愛民，充分展示了新時期基層一線共產黨員和民警的良好形象。