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一、公路建設
積極籌措資金,全面完成2015年的公路建設計劃。同時,做好跨年施工工程的銜接準備工作。計劃完成公路建設里程344.379公里,預算總投資35411.3萬元,其中省市補貼15844.9萬元,地方自籌19566.4萬元。
1、縣沈環(huán)繞城線新建工程
縣沈環(huán)繞城線新建工程路線總長7.551公里,全線新建2座大橋,1座中橋,2座小橋,9道圓管涵。項目預算總投資26315.8504萬元,資金來源為省市補貼和地方自籌。其中省補貼初定為3020.4萬元(400萬元/公里*7.551公里),市補貼3000萬元,地方自籌20295.4504萬元。
2、縣沈環(huán)繞城線二期新建工程
縣沈環(huán)繞城線二期新建工程總長2.228公里,預算總投資3015.9萬元,其中省補貼891.2萬元,地方配套2124.7萬元。
3、縣以上公路大中修工程
計劃完成縣以上公路中修工程5項93.8公里,預算總投資13820.1萬元,其中省補貼6771.8萬元,地方配套7048.3萬元。
4、農村公路網維修改造工程
計劃完成農村公路維修改造工程51.2公里,預算總投資1528.6萬元,其中省市補貼799.3萬元,地方配套729.3萬元。
5、自然村通油路工程
計劃完成自然村通油路工程90公里,預算總投資3622.5萬元,其中市補投資2450萬元,地方配套1172.5萬元。
6、一事一議財政獎補村內道路工程
計劃完成一事一議財政獎補村內道路工程99.6公里,預算總投資2579萬元,其中省市補貼2192.2萬元,地方配套386.8萬元。
二、運輸管理
加強與相關部門執(zhí)法部門聯(lián)合執(zhí)法的力度,抓好運輸市場的規(guī)范化管理工作,嚴厲打擊非法營運和違規(guī)營運。
1、完善公共交通網絡,開通環(huán)線公交化運營客運線路。全面提高客運服務質量。
2、強化危貨車輛的動態(tài)監(jiān)管,全面提高重點車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控水平。
3、加快推進出租汽車公司組建,逐步實現我縣出租汽車公司化、集約化管理。積極推進出租車計價器的安裝工作。
三、實施交通系統(tǒng)綜合配套改革
充分利用國家實施振興東北老工業(yè)基地的相關優(yōu)惠政策,在確保職工利益、維護穩(wěn)定的原則下,全面實施交通系統(tǒng)內部綜合配套改革。
1、實施單位轉制和職工改制,按照本系統(tǒng)自收自支事業(yè)單位縣客運站的先例,將縣交通技工學校和縣出租汽車管理站轉為企業(yè)。然后,進行資產評估變現,補齊拖欠職工的養(yǎng)老保險和醫(yī)療保險,然后按照國家政策對全體職工予以安置。
2、實施事業(yè)單位之間職工調換機制,以解決執(zhí)法單位空編和執(zhí)法人員長期不變而造成的執(zhí)法不嚴的問題。擬將縣鄉(xiāng)道管理所的13名駐鎮(zhèn)交通員,在不增加編制的前提下,調整到縣執(zhí)法大隊和縣交通運輸管理處。縣執(zhí)法大隊和縣交通運輸管理處的執(zhí)法人員實行定期輪換制度。
3、全力推進貨運公司破產工作進程。
4、全力推進客運公司和客運站與集團的合作,為了最大限度地解決拖欠職工養(yǎng)老保險和醫(yī)療保險的問題,擬將8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站作為投資股份,以增加集團的股金投入。8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站的評估價格為1812萬元,可獲得集團增加股金投入約900萬元。如此可使集團股金投入增加到2500萬元,基本滿足客運公司和客運站為職工繳納拖欠的養(yǎng)老保險和醫(yī)療保險的問題(只能按60%)。
5、結合黨的群眾路線教育活動,開展好以弘揚正能量的交通文化建設。
6、抓好全系統(tǒng)的安全生產和穩(wěn)定工作