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      縣長農(nóng)村公路建設(shè)流動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)講話

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      縣長農(nóng)村公路建設(shè)流動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)講話

      同志們:

      今天我們召開的農(nóng)村公路建設(shè)流動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議,是在全縣上下認(rèn)真貫徹黨的*全會(huì)精神和中央擴(kuò)大內(nèi)需政策措施,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)普遍掀起秋冬農(nóng)村公路建設(shè)高潮的新形勢(shì)下,召開的一次重要會(huì)議。縣委、政府對(duì)召開這次會(huì)議十分重視,縣委書記、縣長*同志要求一定要認(rèn)真做好會(huì)議籌備工作,把會(huì)議開成一個(gè)精神鼓勁會(huì)、思想動(dòng)員會(huì)和工作部署會(huì)。朱勇副書記親臨主持會(huì)議,我們還邀請(qǐng)人大、政協(xié)分管領(lǐng)導(dǎo)出席指導(dǎo)會(huì)議。會(huì)議的目的是通過現(xiàn)場(chǎng)看、聽、議,交流經(jīng)驗(yàn),發(fā)揚(yáng)成績(jī),鼓勵(lì)先進(jìn),鞭策后進(jìn),使大家進(jìn)一步統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),鼓舞斗志,比學(xué)趕幫,再加壓力,再鼓干勁,不斷掀起冬季農(nóng)村公路建設(shè)新高潮,確保全年任務(wù)的圓滿完成。剛才,探生局長對(duì)全縣農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)展情況作了全面通報(bào),宋家川鎮(zhèn)、丁家灣鄉(xiāng)的負(fù)責(zé)同志作了經(jīng)驗(yàn)介紹,通報(bào)和經(jīng)驗(yàn)介紹都很好,我完全贊同,最后朱書記還要作重要講話,請(qǐng)大家一并抓好貫徹落實(shí)。下面我講兩點(diǎn)意見:

      一、關(guān)于對(duì)我縣公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理形勢(shì)的基本估價(jià)

      近年來,我縣農(nóng)村公路建設(shè)工作,在各級(jí)各有關(guān)部門的高度重視和組織協(xié)調(diào)下,取得了很大成效。特別是近兩年來,我們一方面積極支持配合省市順利推進(jìn)了吳定高速公路*段的建設(shè),開展了沿黃公路*段、307國道*段改造以及橫溝、柳壕溝兩條礦區(qū)道路的規(guī)劃設(shè)計(jì)工作,使我縣的公路主骨架網(wǎng)步入了嶄新的發(fā)展階段,*作為連接華北與西北地區(qū)的交通咽喉地位和運(yùn)輸通達(dá)優(yōu)勢(shì)日益凸顯;另一方面我們緊緊抓住國家和省市實(shí)施“村村通”工程建設(shè)和改造農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制的極好機(jī)遇,克服困難,因勢(shì)利導(dǎo),強(qiáng)化措施,狠抓落實(shí),促使農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理工作取得了突破性進(jìn)展。近兩年,我們實(shí)施改造了39公里吳佳路,40公里*路,14.2公里*路,*路已經(jīng)立項(xiàng),即將啟動(dòng)建設(shè),張岔路正在從兩頭推進(jìn),項(xiàng)目爭(zhēng)取工作取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,四縱四橫的公路主骨架網(wǎng)正在形成。近兩年,我們爭(zhēng)取落實(shí)并投入資金10110萬元,其中縣級(jí)配套450萬元,實(shí)施通村油(水泥)路115.2公里,使全縣油路(水泥路)總里程達(dá)到253.116公里,有117個(gè)村實(shí)現(xiàn)了通油(水泥)路,通暢率達(dá)52.9%。近兩年,我們把農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革擺到重要議事日程,通過落實(shí)責(zé)任,強(qiáng)化措施,整章建制,完善機(jī)制,一個(gè)有路必管,管必到位,有路必養(yǎng),養(yǎng)必良好的新局面初步形成。可以說農(nóng)村公路建管養(yǎng)運(yùn)的快速推進(jìn),既改善了廣大群眾的生產(chǎn)生活條件,密切了黨群干群關(guān)系,也成了我縣城鄉(xiāng)發(fā)展和新農(nóng)村建設(shè)的一大亮點(diǎn),重塑了*對(duì)外形象。

      今冬以來,我們按照全市農(nóng)村公路建設(shè)工作會(huì)議的要求,把加快實(shí)施通達(dá)工程擺到突出位置,經(jīng)過精心組織,精心安排,上下聯(lián)動(dòng),狠抓落實(shí),促使冬季農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理工作全面掀起高潮。其特點(diǎn):一是部署早。全市會(huì)議之后,縣政府與交通部門及時(shí)研究貫徹落實(shí)意見,提出縣上組織協(xié)調(diào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)具體實(shí)施,加強(qiáng)督查指導(dǎo),多措并舉促動(dòng)的工作思路。隨及采取面對(duì)面協(xié)調(diào)對(duì)接的辦法,將通達(dá)工程建設(shè)任務(wù)一次落實(shí)到鄉(xiāng)到村。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)都能統(tǒng)籌安排,精心組織,找準(zhǔn)突破口,抓住著力點(diǎn),迅速安排并啟動(dòng)了冬季通達(dá)建設(shè)工程。二是作風(fēng)實(shí)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的主要領(lǐng)導(dǎo)都能親自安排,親自檢查,親自督戰(zhàn)。并抽調(diào)精兵強(qiáng)將,采取劃片分段負(fù)責(zé)的辦法,強(qiáng)化組織協(xié)調(diào),加大征砍拆力度,全力搞好環(huán)境保障,真正做到了情況在一線發(fā)現(xiàn),矛盾在一線排查,問題在一線解決。特別是任務(wù)量大的宋川鎮(zhèn)、郭家溝、辛家溝、張家山、薛下村等鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府付出了更為艱辛的努力,在整個(gè)通達(dá)工程推進(jìn)過程中,涌現(xiàn)出不少路書記、路鄉(xiāng)長、路支書和路主任。三是督查嚴(yán)。可以說從工程實(shí)施開始后,督查工作一刻也沒有停止,由縣委督查辦、政府辦、交通局聯(lián)臺(tái)組成的行政督查組和交通局組成的業(yè)務(wù)技術(shù)督查組,不間斷地巡回到鄉(xiāng)、到村、到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行督促指導(dǎo),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)反饋,及時(shí)研究,及時(shí)解決,促動(dòng)了農(nóng)村公路建設(shè)的順利開展。四是聲勢(shì)大。通過采取多種措施,全縣已形成施工場(chǎng)地28處,呈現(xiàn)出鄉(xiāng)鄉(xiāng)有工程,村村有動(dòng)勁的良好局面。不少鄉(xiāng)村組織群眾投工投勞,不少群眾自發(fā)自愿為施工單位提茶送飯,場(chǎng)面甚是感人。農(nóng)村真正由冬冷變?yōu)槎瑹幔e變?yōu)槎Γ@是多年來少有的局面。五是成效好。如果按照目前的速度繼續(xù)推進(jìn),我縣到年底可新增通達(dá)路72.5公里,新增通達(dá)村50個(gè),全縣通達(dá)率將達(dá)到91.4%,這不僅能有效解決當(dāng)前群眾行路難、運(yùn)輸難的問題,而且為今后爭(zhēng)取更多的投資,加快通暢工程的建設(shè)創(chuàng)造極為有利的條件。

      總的看,通過近一個(gè)月的努力,我縣農(nóng)村公路建設(shè)的態(tài)勢(shì)是好的,成績(jī)是顯著的。但實(shí)事求是地講,我們?cè)趯?shí)施通達(dá)工程中仍存在不少困難和問題,主要有,一是進(jìn)展不夠平穩(wěn)。一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)歷史欠帳大,再加上地形復(fù)雜,部分村情復(fù)雜,建設(shè)任務(wù)繁重,推進(jìn)難度加大;二是質(zhì)量不夠理想。有的路基寬度不夠,有的縱坡比過大,有的曲線半徑過小,有的砂礫質(zhì)量太差,有的鋪設(shè)厚度不夠,原因出在質(zhì)量意識(shí)淡薄、工隊(duì)把關(guān)不嚴(yán)、隨意壓低工程費(fèi)三個(gè)方面。這方面,我再次提醒大家,質(zhì)量不達(dá)標(biāo),驗(yàn)收通不過,群眾不滿意,驗(yàn)收達(dá)不了標(biāo),經(jīng)費(fèi)就到不了位,我們無法向工隊(duì)交待,更無法向老百姓交待;三是資金籌措困難。在本級(jí)財(cái)政困難,配套無法落實(shí),群眾生活貧困,籌資難上加難,每公里7萬多元的補(bǔ)助還要到驗(yàn)收后兌付,這在很大程度上影響了工程的進(jìn)度和質(zhì)量;四是養(yǎng)護(hù)管理有待加強(qiáng)。體制不順,責(zé)任不實(shí),管護(hù)意識(shí)不夠強(qiáng),運(yùn)行機(jī)制不完善,不少路段還存在失養(yǎng)失管的問題;五是技術(shù)力量嚴(yán)重不足。交通部門業(yè)務(wù)技術(shù)長期短缺,面對(duì)如此繁重的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)任務(wù)難以適應(yīng)和勝任;六是群眾發(fā)動(dòng)不夠。宣傳群眾、引導(dǎo)群眾、教育群眾抓得不力,做的不實(shí),不少群眾認(rèn)為修路是政府的事,只知要路,不愿參與,更不能投工投勞,籌資支助,有的甚至設(shè)卡刁難,使許多地段的公路建設(shè)困難重重,表現(xiàn)為典型上面熱下面涼的不良局面。對(duì)上述問題,我們要作認(rèn)真的調(diào)查、研究和分析,并適時(shí)采取對(duì)策,在今后的工作中逐步加以解決。

      二、關(guān)于下一階段的工作安排

      目前已進(jìn)入年終,各項(xiàng)工作已到了收尾階段,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門工作都很忙,但必須統(tǒng)籌兼顧,保證重點(diǎn)。秋冬農(nóng)村公路建設(shè)開局良好,但仍需要堅(jiān)持不懈,再加一把勁,確保見成效。如何打勝當(dāng)前的攻堅(jiān)戰(zhàn),抓好今后一個(gè)時(shí)期的農(nóng)村公路建設(shè),我認(rèn)為:

      第一,抓認(rèn)識(shí)。認(rèn)識(shí)是行動(dòng)的先導(dǎo),認(rèn)識(shí)的高度決定抓落實(shí)的力度。當(dāng)前,我們要以認(rèn)真貫徹落實(shí)《中共中央關(guān)于推進(jìn)農(nóng)村改革發(fā)展若干重大問題的決定》為契機(jī),從三個(gè)層面深刻認(rèn)識(shí)發(fā)展農(nóng)村公路建設(shè)的重大意義,一是深刻認(rèn)識(shí)農(nóng)村交通運(yùn)輸在新農(nóng)村建設(shè)中的重要地位和作用。農(nóng)村公路是農(nóng)村最重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一,與農(nóng)民群眾的生產(chǎn)生活密不可分,要清醒地看到落后的交通基礎(chǔ)設(shè)施成為制約當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的瓶頸。二是深刻認(rèn)識(shí)發(fā)展農(nóng)村公路是完善我縣路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和功能的重要環(huán)節(jié)。農(nóng)村公路遍及廣大農(nóng)村,是公路運(yùn)輸系統(tǒng)的毛細(xì)血管,它與高速公路、國省干道共同構(gòu)成公路運(yùn)輸?shù)耐暾W(wǎng)絡(luò),沒有農(nóng)村公路就是不完整的網(wǎng)絡(luò)。三是發(fā)展農(nóng)村公路是促進(jìn)農(nóng)村、農(nóng)業(yè)發(fā)展和農(nóng)民增收的重要保障,加快農(nóng)村公路建設(shè)有利于改善農(nóng)民生產(chǎn)生活條件,刺激農(nóng)村消費(fèi)增長,有利于提高農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力,促進(jìn)農(nóng)民增收,有利于推動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)文化交流和文明進(jìn)步。公路通、百業(yè)興。農(nóng)民群眾熱切企盼,上級(jí)政府強(qiáng)力推動(dòng),這是我們?yōu)槿罕姸k的最現(xiàn)實(shí)、最緊要的實(shí)事、好事。這些基本的概念,首先要在鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府一把手中形成共識(shí),要在黨委、政府一班人中形成共識(shí),要在村級(jí)班子中形成共識(shí),進(jìn)而宣傳群眾,發(fā)動(dòng)群眾,形成齊心協(xié)力抓農(nóng)村公路的良好氛圍。

      第二,抓機(jī)遇。要看到,按照中央擴(kuò)大內(nèi)需政策的要求,交通運(yùn)輸是國家投資的重點(diǎn),農(nóng)村公路建設(shè)又是交通運(yùn)輸發(fā)展中的戰(zhàn)略重點(diǎn),交通部決定實(shí)施5年5000億農(nóng)村公路建設(shè)工程,這就是說農(nóng)村公路建設(shè)的投資只能加大,不會(huì)減少,發(fā)展的速度只能加快,不會(huì)放緩。我們還要看到隨著階段性戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),投資的重點(diǎn)也會(huì)轉(zhuǎn)移。這就是說,如果我們錯(cuò)過了這個(gè)機(jī)會(huì),不牢牢地把握和抓住這個(gè)重要的戰(zhàn)略機(jī)遇期,我們就會(huì)失去機(jī)會(huì),失去發(fā)展。抓住和用好當(dāng)前的大好機(jī)遇,對(duì)我們這個(gè)貧困縣來講就顯得更為迫切和當(dāng)要。

      第三,抓進(jìn)度。要抓住當(dāng)前天氣還比較暖和的有利時(shí)機(jī),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要下去再動(dòng)員、再部署、再落實(shí),統(tǒng)籌合理安排領(lǐng)導(dǎo)力量、干部力量、技術(shù)力量和施工隊(duì)伍,制訂計(jì)劃,倒排時(shí)間,現(xiàn)場(chǎng)指揮,現(xiàn)場(chǎng)督戰(zhàn),以定了的堅(jiān)決干,干不成不罷休的勇氣和決心,強(qiáng)力推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)再掀新高潮,突擊大干一個(gè)月,確保任務(wù)的完成或超額完成。

      第四,抓質(zhì)量。質(zhì)量是農(nóng)村公路建設(shè)的生命。各級(jí)政府及有關(guān)部門都要明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí),交通局要派員不間斷加大督查巡查力度,對(duì)公路建設(shè)中存在的路基寬度、壓實(shí)度、砂礫厚度、縱坡比等方面的問題要及時(shí)督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)和施工單位認(rèn)真整改,并對(duì)過去已實(shí)施未驗(yàn)收的通達(dá)路,抓緊彌補(bǔ)完善。要充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)責(zé)任主體的作用,牢牢把握市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān),對(duì)信譽(yù)差、能力低的施工企業(yè)決不能選用。同時(shí)不能隨意壓低工程造價(jià),壓低了工程造價(jià)就等于降低了工程質(zhì)量。如果工程質(zhì)量不符要求,驗(yàn)收就無法達(dá)標(biāo),不達(dá)標(biāo)就無投資,就等于白干。因此,我們必須保持清醒的頭腦,切實(shí)把質(zhì)量牢牢抓在手上,不符質(zhì)量的不放手,不驗(yàn)收,全力把好工程建設(shè)質(zhì)量關(guān)。

      第五,抓投入。落實(shí)和解決投入是推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)的關(guān)鍵。通暢工程已經(jīng)驗(yàn)收,交通部門要協(xié)調(diào)市交通局盡快兌現(xiàn)建設(shè)資金。通達(dá)工程實(shí)施完后,要迅速邀請(qǐng)省、市驗(yàn)收并兌現(xiàn)建設(shè)資金,以緩解鄉(xiāng)鎮(zhèn)和工隊(duì)的墊資壓力。為了加快推進(jìn)當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期的農(nóng)村公路建設(shè),我們要在資金的籌集和安排上作一些探索和調(diào)整。一是積極向上匯報(bào)工作,爭(zhēng)取項(xiàng)目,落實(shí)更多的資金,以滿足我縣公路建設(shè)需求;二是協(xié)調(diào)財(cái)政部門保證配套資金的預(yù)算安排和足額到位,同時(shí)加強(qiáng)與經(jīng)發(fā)、農(nóng)發(fā)、水利等部門的聯(lián)絡(luò)和配合,加大項(xiàng)目申報(bào)頻率,發(fā)揮資金捆綁和整合效益,推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè);三是打破平均分配投資模式,本著大干大支持,小干小支持,干不好不支持的原則,對(duì)地形復(fù)雜、沿線征砍拆量大,實(shí)施難度較大的鄉(xiāng)村,無論是實(shí)施通達(dá)路、還是實(shí)施通暢都要給予適當(dāng)傾斜,以保證復(fù)雜路段工程建設(shè)的順利推進(jìn);四是學(xué)習(xí)借覽佳縣等縣的經(jīng)驗(yàn),采取一事一議的辦法,動(dòng)員群眾和本村級(jí)知名人士投勞投工、捐款捐物,籌集更多的資金,促進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè),明年將采取這條措施,請(qǐng)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及早作好動(dòng)員準(zhǔn)備工作。

      第六,抓養(yǎng)護(hù)。農(nóng)村公路點(diǎn)多、量大、面廣,養(yǎng)護(hù)管理的任務(wù)十分繁重。按照責(zé)任劃分,通縣油路和通鄉(xiāng)道路由縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)站管理,村道全部由鄉(xiāng)村兩級(jí)養(yǎng)護(hù)管理,鄉(xiāng)鎮(zhèn)是責(zé)任主體,縣交通局、公路站負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào),督查指導(dǎo)和資金兌付,請(qǐng)各方面能嚴(yán)格按程序辦事,真正把責(zé)權(quán)利統(tǒng)一起來,推進(jìn)農(nóng)村公路按新的體制、機(jī)制進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理。當(dāng)前對(duì)已經(jīng)實(shí)施完成的通暢路和通達(dá)路,不管驗(yàn)收與否,都要納入養(yǎng)護(hù)管理范圍,不能撒手不管,交通局、公路站和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)會(huì)后要迅速作好安排。

      第七,抓思路。思路決定出路,成效見于行動(dòng)。明年農(nóng)村公路建設(shè)的機(jī)遇很多,任務(wù)很重,交通局和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要早作謀劃、早作打算、加強(qiáng)協(xié)調(diào)、溝通和配合,及早研究和安排項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃、資金籌措辦法和推進(jìn)工作方案,努力為明年全縣農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理早啟動(dòng)、早實(shí)施、見成效創(chuàng)造條件,打好基礎(chǔ)。

      同志們,農(nóng)村公路建設(shè)是一項(xiàng)造福于民、惠及千家的德政工程、民生工程,讓我們攜起手來,抓住當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期的大好機(jī)遇,頑強(qiáng)拼搏,銳意進(jìn)取,開拓創(chuàng)新,真抓實(shí)干,為打贏今年通達(dá)工程建設(shè)攻堅(jiān)戰(zhàn),全面加快今后我縣農(nóng)村公路建設(shè),推進(jìn)全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展作出新的更大的貢獻(xiàn)。

      謝謝大家!

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