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本人于1986年9月至1990年7月就讀于船舶電氣工程系船舶電氣管理專業,1990年大學畢業后因學業成績優秀并且具有較好的英語基礎被選派到遠洋公司船上工作,1990年8月至1991年8月在英籍船PRACTICIAN任見習電機員,1991年8月至1996年11月任電機員、助理工程師。1996年11月調往**供電局工作,任局辦公室資料員,期間取得電氣工程師資格,2002年6月起任供電辦公室副主任,2003年6月起任電力實業發展總公司副總經理,2006年6月起任實業發展總公司負責人、法人代表,2007年6月起至現在任總經理、法人代表、黨支部書記。
參加工作以來,我遵紀守法,恪守其職,服從安排,出色完成了領導交給的各項任務,多次受到單位的表彰,特別是在任實業總公司負責人后,深感責任重大,面對各種困難和壓力,我認真踐行南網方略,千方百計加強企業經營管理,抓好企業安全生產,至2009年12月31日,公司實現連續安全生產1963天,近三年平均每年完成的工程項目達60多個,年營業收入從2006年的2660萬元增加到2009年的8050萬元,在2009年底實現盈利700多萬,扭轉了公司自1993年成立以來一直虧損的被動局面。下面我就施工安全管理、質量管理體系運行等技術方面做個簡單的總結:
一、完善各項管理制度,建立健全技術質量保證體系
結合公司生產經營的實際情況,對公司《工程質量管理辦法》進行了修訂和完善,并提交公司職代會討論獲得了通過。另外,還確定了充實完善現有變電壓施工技術和拓寬發展核心技術的科技創新方案,并制定了外部工程技術質量管理辦法和技術質量管理工作要點,明確職責,落實責任。在船舶工作期間,我運用所學的理論知識,制訂了電氣設備、控制線路等的保養及維護方案,對出現的故障能及時準確地進行處理。記得某航次,當時氣溫很低,船舶鍋爐出現了故障,影響了燃油的加熱和船員的正常生活,由于本人對控制系統比較熟悉,經短時檢查、分析,發現是水位控制電極損壞,更換后鍋爐運轉正常。船舶部分電氣設備系進口設備,說明書系英文版,在工作之余本人進行了編譯,方便其他人員閱讀使用,受到了好評。一年來各級管理人員都能履行其職責,并認真執行公司技術質量管理的各項管理制度和規定。
二、技術指導施工,加強質量安全管理
以技術指導施工,使多項工程保質保量地完成,在每個工程開工前,項目部均制定了具體施工組織設計或施工方案,為了使方案更加科學合理有效,各項工程分別召開了施工方案匯報研究會,結合人力、設備、材料、技術等實際,確定各分部、分項工程的施工方案,以技術指導施工,加大技術復核力度。嚴格推行規范化操作程序,編制符合規范、工藝標準、可操作的質量控制程序,特別是電氣管材、線盒的質量關,將不合格材料拒之于工程之外。為了確保工程質量安全管理,要求所有安裝隊伍提高質量管理意識,特別是管與管、管與盒連接應牢固、緊密,要防止堵塞,綁扎必須牢固。施工組織設計的編制、施工順序的開展和操作要求、施工方案的制定、工藝的設計等,也都必須以確保工程質量為目的,嚴加控制。在施工中,堅持對技術、組織、管理、工藝、操作、經濟等方面進行全面分析,綜合考慮,力求做到經濟合理,工藝先進,措施得力,操作方便,從而提高了質量,加快了進度也降低了成本。
記得2003年6月任實業發展總公司任副總經理期間,主要主管安全生產和工程技術工作。由于公司工程技術人員缺乏,我經常深入工程施工第一線,堅持謙虛、踏實、勤奮的工作準則,切實抓好安全生產,協調指導電氣工程安裝、調試、系統啟動運行等技術工作,修改、審核了大量的施工組織設計、施工方案、系統啟動運行方案,通過全面熟悉設計圖紙,及時發現圖紙中的不足,及時進行考核和評估,根據已會審后的電氣設計圖紙和有關技術文件,按照國家現行的電氣工程施工及驗收規范,地方有關工程建設的法規、文件,經審批的施工組織設計(施工技術方案)進行。將每項工作的落實到位,以確保工程質量管理的安全。
三、加大檢查、監督力度,加強施工安全管理
任總經理期間,由于技術人員缺乏,我經常深入工程施工第一線,除了協調指導電氣工程安裝、調試、系統啟動運行等技術工作,還對新進場員工進行崗前安全培訓,編制針對本工程的安全技術措施及安全組織措施,進行安全技術交底,并設專職持證上崗的安全員。安全工具及設施要落實到位,電氣設備要符合有關臨時用電的管理規定。施工隊進入變電站后,通過培訓和現場指導,轉變變電運行人員的觀念,對全過程嚴格做好施工現場管理。為防止施工對運行設備和操作通道的影響,合理地安排了運行人員進行材料和施工工具的堆放布置。指導并督促運行人員在施工過程中加強對施工現場巡查,加強對變電設備、施工設施、綠化的安全檢查和監督,對違障或損壞等現象,嚴格按相關規定嚴肅處理,從不手軟。通過理論和實踐相結合,我對施工、安裝過程中的技術管理、生產管理,安全質量管理有了更全面、更系統的理解,也從廣度和深度上拓展了自身的專業技術知識,進一步提高了我的管理能力。
1、2005年10月,通過我主持指導的***站10KV線路和老城區北滘片區表計改造工作,發現個別同志對表計改造思想上存在松懈想法,認為表計改造技術含量低,對這項工作不夠重視。通過這件事我即召開個各班組長會議,要求各班組長從影響項目質量的各方面進行控制,人員要持證上崗,材料質量、性能要達到要求,方法要科學、規范,要提高安全意識,并逐層落實。最后項目順利完成,驗收合格,受到群眾的好評。
2、2007年12月本人主持的220KV云路站高壓室10KV開關柜改造工程,該工程系為配合引資項目,工期只有12天,是一項重要的政治任務,作為公司負責人,我的壓力非常大,為確保工程按期保質完成,我主持制定了施工階段的進度控制細則、組織技術措施,編制進度計劃,在進度控制上采用增加作業人員、延長工作時間以及處理好工序作業之間的邏輯關系等方法,最后10天就完成了任務,工程順利通過驗收,收到了較好的經濟和社會效益。對工程的進度管理和控制問題,本人曾在《科園月刊》進行分析。
3、2009年6月完成的110KV溪西站技改工程,由于原110KV線路已投入運行,該工程必須在保證正常供電部分停運的情況下進行改造,且工期處在5-10月屬臺風多發季節,安全保護措施、技術難度大,任務艱巨,為確保該工程順利完成,我親自對所有資料進行了認真的研究分析,對工程技術人員編制的施工方案進行了修改和完善,既堅持了嚴謹、科學的態度,又具有實踐性、可操作性。該方案受到了業主和監理單位的高度評價。在對一次設備的更換改造中,采取錯峰施工,在用電低谷,利用雙回線倒電,爭取更換時間,同時與氣象等有關部門聯系交通,密切注意天氣變化,減少不利天氣對工程進度的影響,確保工程安全有序進行。另外,對全站綜合自動化改造是本工程技術性較高的項目,該站原有采用的繼電保護是老式的保護裝置,設備體積大,線路復雜,損耗大,且經常產生誤動作。在本人的主持下,按照無人值班變電站的改造設計標準進行改造,改造后達到遙測數據、遙信信號齊全,正確無誤,并能反映站內各種運行工況,各項指標達到有關要求,運行正常,工程一次啟動成功。
四、加強學習,提高技術知識,不斷力創驕人業績
業務的經營管理,有效調動了員工積極性,取得了較好經濟效益。如三年來,公司共完成大小工程項目近二百個,我指導或主持的工程項目達40多個,每項工程施工都嚴格按照作業指導書進行,認真抓好安全文明施工和質量管理,確保工程質量,杜絕人事故的發生。所有工程項目質量符合行業標準和設計要求,未出現安全和質量事故,多項工程受到業主的表揚和嘉獎,公司連續三年被供電局和市建設局評“先進集體”、“先進施工企業”和“安全生產先進單位”。
在加強和改進施工技術的同時,作為一名企業管理者,我認真學習有關項目管理和企業經營管理知識,積極參加各項業務培訓,努力提高自身素質,有效促進和規范了企業,特別是在工作完成之余,我常常作一些總結和探索,將自己的心得記錄下來,不僅加深了工作記憶,又提高了專業技術水平和處理問題的能力。
十多年來,在領導和專家、前輩的培養下,我在不同的工作崗位上取得了一定的成績,特別是在實業總公司工作6年多來,經過許多大小工程的鍛煉及實踐和學習、鉆研,使自己比較系統的掌握了電力工程施工專業技術知識,成為公司的技術帶頭人,也培養帶動公司多名員工晉升為助理工程師,我深知學無止境,我將一如既往的努力學習,扎實工作,爭做一名優秀的復合型人才,為企業和社會的進步盡自己的一份力量。