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本文作者:劉志剛趙舵作者單位:西南交通大學
培養現狀比較
1培養計劃
我校電氣工程類專業研究生的培養計劃主要針對課程學習制定的,包括對課程類型、學分、必修環節、科研報告與前沿講座等的規定。而美國的大學研究生培養體系中并未明確規定研究生的培養計劃,僅僅是給出了極為詳細的培養要求,其中大多數的課程可以自主選擇。
2組織管理
我校對電氣工程類專業的研究生組織管理與美國三所大學差別較大。我校的研究生組織管理基本上采用雙軌制:導師主要負責科研與論文,研究生院統一管理日常生活、評獎和論文答辯流程等。美國大學的碩士研究生管理比較寬松,博士生主要由導師管理。因此,美國三所大學研究生的組織管理中,博士導師的作用要比國內的重要。導師對博士生的論文、津貼和評價起到決定性作用。
一、國內外研究生創新能力培養現狀
教育部在教研中提出要實施研究生教育創新計劃,加強研究生創新能力培養。國務委員、國務院學位委員會主任委員陳至立在國務院學位委員會第25次會議上提出:“以增強研究生創新能力為核心,提高研究生教育質量,為建設創新型國家和人力資源強國培養大批優秀創新人才。”在第三屆中外大學校長論壇上,原教育部部長周濟也提出:“要建立以科學研究為主導的導師負責制,實行與科學研究緊密聯系的導師資助制”。在這些思想的指導下,全國各省市的高校、科研院所等紛紛參與研究生的培養模式和教育創新計劃。中科院數學所提出了“四所一系”和“寓教于研”的構想,探索研究生培養的新模式。山東大學提出了“一個學生,兩個導師,三種經歷”的創新研究生培養機制。前浙江大學校長楊衛教授提出了研究生教育應追求“協同式創新”。此外,美、英、德、日等國的培養模式也為我國研究生教育的改革和發展提供了借鑒與參考。美國著名高等教育專家伯頓•克拉克認為:德國的大學是“研究所型大學”,學徒式培養模式;美國的大學是“研究生院型大學”,專業式培養模式;日本的大學是“應用型大學”,協作式培養模式。在理論上,美國賓夕法尼亞大學的羅伊教授建議由大學的教授和企業家來共同培養研究生。加拿大阿爾伯塔大學名譽校長羅德里克•弗雷澤博士就研究生創新能力培養提出:學生都具備內在的創造力,而大學恰恰是發掘這種創造力的地方;要鼓勵學生與教授在知識點上進行辨析,在思想上進行交流。教授要把科研中的快樂與學生分享,將學生的思想帶到科研中,感受到研究的快樂。最后是在教師與學生之間創造一種環境,為學生提供開放的發揮機會,將潛在的創造力激發出來。
二、電氣工程專業學位研究生創新人才培養
結合山東理工大學電氣工程專業學位研究生教育的實際,借鑒西方發達國家研究生教育發展的成功經驗,以尊重研究生的個性為前提,基于畢業生就業競爭形勢的分析,對電氣工程專業學位研究生創新人才培養模式進行了初步探索,提出了四種培養創新型人才的措施。
1.深化教學改革,優化培養方式專業碩士的課程體系
應以“職業能力”為導向進行設置,既要考慮研究生教育的一般規律,也要考慮其職業特性。因此,在培養方案和課程設置上,既要遵從研究生教育的一般規律,又要兼顧其專業性,將研究生課程分為學術性理論課程和實踐技能培訓課程,并合理搭配兩者的比例,突出電氣工程專業學位教育的特色。課程安排,參考世界著名大學同類專業的培養方案,除體現基礎性、應用性、綜合性、先進性和專業相關行業的特點外,還增加了部分復合性和交叉性課程。山東理工大學通過加強對電氣工程專業學位研究生學位論文工作的指導,探索和規范了電氣工程專業學位論文的規格和評價指標體系,明確指出:專業學位論文工作要結合本人的工作實際,解決工作中的實際問題;專業學位研究生的培養要根據專業學位教育的特點,不斷探索新方式。目前大學碩士研究生培養模式分為全日制模式和非全日制模式。全日制采取全脫產的教學模式,采用課程學習、實踐教學和學位論文相結合的培養方式;非全日制采取在職不脫產的培養方式。山東理工大學特別強調要豐富研究生的實踐經歷,全日制電氣工程專業學位研究生,采取集中實踐和分段實踐相結合的方式進行,時間不少于半年,實踐環節結束時撰寫實踐總結報告,完成實踐總體成績評定;對于非全日制電氣工程專業學位研究生,根據研究生所在單位的特點,結合培養目標和選題意向,開展工程技術和工程管理的研究,提高技術創新能力。
【摘要】隨著工業建設的不斷深化,社會對于電氣專業實用性人才需求越發迫切,這就為電氣專業教學帶來了前所未有的挑戰,尤其是對于高職學校電氣教學,在學生基礎物理知識薄弱的情況下,深化電氣教學,本身就具有一定困難,因此學校只有從實踐能力入手,讓學生在動手操作過程中,掌握知識的運用能力。本文將通過高職電氣專業工程實踐能力培養這一話題進行探究,闡述教學實踐的方法。
【關鍵詞】高職;電氣專業;實踐能力
1前言
實踐能力是電氣工程專業必備的技能,也是未來學生就業的基礎,因此在高職教學中,只有不斷滲透學生實踐能力的培養,才能轉變學生的思維模式,從主觀上帶動學生學習,進而實現知識與能力的雙重結合,這不但為學生就業機率提供保證,也是未來工業化建設的發展方向。
2工程實踐能力培養現狀與發展趨勢
高職電氣專業工程教學,本就是以為社會提供電氣工業人才為教學目的展開的,因此當學生走出校門時,不只頭腦中要具備專業電氣知識,工程實踐能力也是學生必備的素質,為了這一目標的實現,學校只有不斷加強工程實踐,開展更多的實驗活動,才能有效的培養學生的實踐能力。當我們提到工程實踐能力時,也許很多人認為就是單純的實驗操作,這種認知,首先就是錯誤的,工程實踐能力是一個內容非常豐富的教學概念,不但包括圖紙設計、造價預算、工程施工、技術研發還包括一切與之相連的社會概念,例如環境背景、市場經濟、社會政策、法律條文等等,所以說高職學校的實踐能力培養,不只是單純的手動實驗,教師在設計課程過程中,一定要根據現代工業發展技術,進行相應的實踐設計,同時在實踐過程中,要注重對學生管理能力與創新能力的訓練,使學生得到的工程實踐能力,是環境意識、法律意識、科學意識、合作意識、質量意識的綜合能力,這樣才能讓學生在今后的工作崗位中,適應各種社會環境的沖擊,成為真正大時代中,國家電氣建設的技能人才。從我國現行的高職教學體制分析,工程實踐能力是教學中所忽視的部分,因此在高職電氣專業教學中,往往會出現這樣的現象,很多學生說起來頭頭是道,可是做起來卻無從下手,這就說明學校的教學計劃與教學方法和實踐能力不相對應[1]。學生的實踐能力薄弱,正反應出當下高職教學的現狀,首先是學校實驗經費不足,很多高職院校的實驗設備老舊,實驗環境無法滿足電氣教學實驗操作,這是學生理論與實踐跟不上的主要原因。其次是實習環節存在問題,學生缺乏社會實踐能力,對工廠的基本設施運作不了解,只是通過單一的課程設計與畢業論文實現課堂探究,這往往會讓學生脫離社會實際問題,致使學生缺乏對社會環境的了解,無法適應工作運作。為適應社會的人才發展趨勢,在未來高職電氣專業教學中,教育學者以構三個“一體”為教學目標。首先是知識傳播與能力培養為一體,其次是素質教育與科學教育為一體,最后是科研探究與業務學習為一體,使培養出的學生具備綜合性和智能性等特點,不但具備優秀的工程實踐能力,還具備先進的工程實踐意識,是符合社會高端經濟建設的工程技術人才。
一、電氣工程及其自動化教學團隊的建設目標
結合高等教育的發展要求和我校教學改革的自身特點,電氣工程及其自動化教學團隊建設的目標主要是更新高等教育理念,建立高素質的師資隊伍,改革專業人才培養模式,構建完善的專業核心課程體系,為學生營造良好的成才氛圍,為其成功奠定基礎,滿足培養高素質復合型應用型人才的需要。
二、電氣工程及其自動化教學團隊建設的基本思路
(一)以專業核心課程構建為平臺,搭建教學團隊的框架結構
1.實施電氣專業核心課程制度。
在原有的培養方案中,電氣專業基礎課、專業限選課和專業選修課的門數超過25門,目前急切需要構建的專業核心課程是要對原有課程知識體系進行重組。電氣專業的核心課程應滿足關聯性、整體性和獨立性原則。在電氣專業眾多主干課程中,電路原理、自動控制原理、模擬電子技術、數字電子技術、電磁場、電力電子技術、電機學、電力系統分析之間承啟關系清晰,內在聯系緊密,同時又各自形成相對獨立的知識體系,比較適宜作為電氣專業核心課程建設。確定電氣專業核心課程門數及課程名稱之后,教學團隊建設的一個重要內容是挑選具有高級職稱或具有博士研究生學歷且教學經驗豐富、師德高尚的教師擔任專業核心課程負責人。同時,加強專業核心課程的網絡化建設,提高課程教學的現代化水平。本教學團隊的成員承擔的電氣工程及其自動化專業核心課程均須建設網上教學平臺,豐富核心課程的網絡教學資源,建立優質的網上試題庫和教研成果共享資料庫,采用多媒體課件和板書相結合的方式進行課堂講授。為了能更好地解決學生答疑困難,實踐以學生為中心的教學理念,教師不但每周進行定時定點答疑,均會使用E-mail、QQ、博客等網絡平臺答疑方式,加強對學生學習的指導。
摘要:構建學校和企業全方位、全過程合力育人模式是人才培養的一種重要途徑。哈爾濱工業大學電氣工程及其自動化專業在校企合作人才培養模式研究方面,以和伊頓公司合作為例,建設了校企合作教學資源,共建了校內聯合實驗中心、校外工程實踐基地,并推廣到多個企業,歸納總結了提高學生工程實踐能力的校企合作培養模式,為后續研究實踐提供了值得借鑒的成果。
關鍵詞:校企合作;人才培養;電氣專業
在建設世界一流大學的前進道路上,扎根中國大地,面向國民經濟主戰場的人才培養模式探究顯得尤為重要。了解企業用人和社會發展對人才培養的需求,才能更好地推進一流學校、一流學科的發展。建立與社會用人單位合作更加緊密的人才培養機制,與其聯合制訂人才培養方案,統籌專兼職教師隊伍建設,促進雙向交流,提高實踐教學水平;大力推動與企業共同建設實踐教育基地,健全合作共贏、開放共享的實踐育人機制,推動將社會優質教育資源轉化為教育教學內容;推進校企深度融合,探索以推動創新與產業發展為導向的工程教育新模式[1]。在國家的指導下,我校注重與企業的全方位、全過程合作,構建一種有效的人才培養途徑。本文以電氣工程及其自動化專業為例,深入研究校企合作人才培養模式并進行實踐。
1校企合作人才培養存在問題
1.1校企合作機制尚未完善
現有的校企合作基礎大多建立在教師聯系、校友支持等個人關系上,沒有形成組織保障機制,對于人才培養方面起到的作用,也沒有歸納總結并構建成熟的模式;學校和企業之間缺少溝通協調,未形成合適的聯動機制,并沒有根本性地融合在一起,對校企合作育人產生了阻礙[2-4]。