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      高校培養方案

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      高校培養方案

      高校培養方案范文第1篇

      關鍵詞:物流管理;本科教育;培養方案

      Abstract: Analysis of the current higher education in the professional development of the

      logistics and problems on the basis of the ideological use of systems analysis, logistics personnel from the training needs of the community an effective way, the two dimensions of professional courses on logistics management undergraduate professional training programmes, the systematic training system.

      Key words: logistics management; undergraduate education; training programmes

      現代物流人才的匱乏成為制約我國物流事業發展的瓶頸。為解決現代物流人才問題,近年來,許多高校相繼開設了物流專業或在相關專業上設置了物流方向。但由于物流科學的理論研究在我國起步較晚,物流實踐相對滯后。如何科學、有效地構建物流本科人才培養方案,目前已成為每一個物流教育工作者面臨的現實課題。

      1高校物流學科發展現狀

      由于物流學科是一門綜合學科,物流產業又是一個跨行業、跨部門的復合產業,同時它又是勞動密集型和技術密集型相結合的產業。所以發展物流產業,不僅需要高級物流管理人才,更需要大量物流執行型與操作型人才。2000年,經教育部批準,物流管理專業作為目錄外本科專業由北京物資學院于2001年進行首次招生。目前而言,我國高校本科教育中設置了“物流管理”和“物流工程”兩個專業,不過對于這兩個專業的區分和具體的教學安排,各個高校的理解和做法有所不同。“物流工程”專業往往是在理工科背景的高校設置,該專業側重于用工程的方法來研究物流的問題,與生產運作、現代制造技術、信息化建設等方面結合較為緊密;而“物流管理”專業一般是在偏重于文理科的大學設置,主要側重于用定性或者定量的方法來分析和規劃物流系統。據教育部物流教學指導委員會2007年12月9日舉辦的關于“制定物流管理和物流工程兩個專業教學計劃的指導意見”研討會上獲得的信息,全國設置“物流管理”或者物流工程的高校有200余所。

      需要注意的是,當前有相當一些高校并不是在管理學院中發展或者設置物流類專業,而是在傳統的交通學院、機械學院等與物流學科相關的學院中設置物流專業。這些高校的物流學科往往是建立在傳統的優勢學科基礎之上,因此與其有著密切的聯系,并深刻影響著該校物流學科的發展軌跡和特色,就連教材和課程的設置都有明顯的傾向性。如,在電子信息學院設置的物流專業,其方向偏向于企業物流信息化的設計、電子商務等;在機械學院設置物流專業的,其方向則偏重于企業生產作業規劃,甚至一些帶有某些傳統學科色彩的管理學院所設置的物流專業,也是偏向于企業供應鏈管理和設計等物流學科中的某些方面。這種現狀必須引起重視,畢竟從現代物流的角度而言,這些高校的專業設置還是不足以體現出物流學科的內在要求與特點。

      2存在的主要問題

      2.1專業定位不明確

      由于受我國物流業管理體制條塊分割、分業管理現狀和傳統教育模式的影響,雖然有不少院校設置了物流管理和物流工程等相關的專業及專業方向,但培養目標不明確,學生沒有對該專業的定位有清楚的認識,人才的培養受到了較大的局限。

      2.2師資力量薄弱,影響整體教學水平

      目前國內的學歷教育現狀是,雖然一些高校開設了物流管理等相關專業的學歷教育,但很大程度上反映的是與傳統“母專業”的依托關系,物流師資力量大多是從經濟學、機械工程學、營銷學、交通運輸學等專業教師轉移過來的,數量不足,補充渠道不暢,特別是教師的實踐能力較缺乏。

      2.3教育層次結構不合理

      從目前我國設置物流或相關類專業的學校數目與我國物流人才的需求量比較可看出,至2007年為止,我國共計200多所院校設置了物流專業,其中有50多所院校設置的物流工程專業,150多所院校設置的物流管理專業。而據中國交通協會統計的數據顯示,目前國內物流專業人才缺口為600余萬人,到2010年對高級物流管理人員或物流戰略、物流設計管理人員的需求將達30萬人以上,差距懸殊。而物流業發展的現實要求是需要大量的操作型物流人才和綜合素質強的高級管理型人才。

      2.4課程設置不成體系

      在物流專業主干學科劃分、專業課程設置和核心課程設置上各高校有較大分歧,由于本身的學科歷史沿革,導致“物流管理”的課程設置幾乎是在工商管理專業的基礎上開設了物流管理概論、采購與供應管理、運輸管理等幾門專業課,從而還沒有形成合理的教學體系。

      3“物流管理”專業培養方案構建

      本文從培養物流人才社會需求有效途徑、專業課程體系建設兩個維度研究物流管理本科專業的培養方案,提出了系統化的培養體系。

      3.1依據物流崗位群、物流人才社會需求,明確培養目標

      培養目標是設計專業人才培養方案的依據。界定某一專業的人才培養目標,必須審視該專業畢業生的就業崗位群和應具備的各種知識和技能。物流專業的培養目標應根據物流專業人才的職業層次、物流專業人才的就業崗位群等方面來確定,以保證其更具專業針對性和應用的廣泛性。

      目前,物流從業人員主要分為四個層次:第一是中職層次,節點性、操作性初級管理人才;第二是高職層次,綜合性、操作管理人才;第三是本科層次,學科性、物流策劃、管理人才;第四是研究生層次,研究人才、學術性高級管理人才。具體可以概括為兩種,一種是研究型,一種是應用型。大多數人認為研究生教育層次所培養的人才是理論研究型的人才,而應用型人才又可分為兩個層面,一是本科層次應用型人才培養;二是高職高專層次的應用技能型人才培養,它側重于具體的崗位技能應用與操作能力的培養。從高校物流專業畢業生近幾年就業來看,大多數停留在作業操作崗位,如物料保管員、車輛調度員、貨車(叉車)司機等,對高職高專而言,就業崗位及其應用技能的要求可能是明確的,但對本科層次而言,除倉儲、采購等崗位外,畢業后就能立即從事主管崗位工作的很少,所以物流管理本??茖I可以分領域設方向,如工業企業方向、電子商務方向、信息管理方向等。因此,根據社會需求設計明確的物流管理崗位以及構建其應用技能,是人才培養的有效途徑。

      3.2“物流管理”專業課程體系結構

      物流專業的課程設置要根據市場和物流業發展的需求進行合理設置,各高校應該是在物流專業目錄的指導下,根據自身情況,結合專業培養目標,在物流課程體系的建設上,必須按照“厚基礎、寬口徑、強能力、高素質、廣適應”的原則優化課程體系,培養出基礎扎實、知識面寬、能力強、素質高的專門人才。

      課程體系構建主要考慮三個方面:首先強調課程體系符合培養滿足社會人才需求目標;其次通識教育和專業教育相結合,努力培養學生集知識、能力、素質于一體的、相互協調的高素質人才;再者,構建的課程體系不僅滿足當前就業的需要,還要著眼持久的發展潛力。

      課程體系構架思想如圖3所示。

      每個專業按照技術領域和專業崗位(群)任職要求,遵循上述開發路線進行分析,分解成知識、能力、素質要求,然后根據知識、能力、素質要求與對應課程響應,最終形成課程體系。課程體系根據知識、技能的漸進教學規律和理論實踐緊密結合的教學模式,劃分成三個模塊:專業基礎模塊、職業技術模塊、職業拓展模塊,模塊之間的理論教學構成理論教學體系,實踐教學構成實踐教學體系,模塊內部貫穿理論和實踐有機結合,互為支撐和依托。課程體系構架嚴密、環環相扣、知識能力素質協調統一。

      參考文獻:

      [1] 何明珂. 物流系統論[M]. 北京:中國審計出版社,2001.

      高校培養方案范文第2篇

      關鍵詞:校企聯合培養基地;培養方案;工程實踐

      中圖分類號:G643 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2015)50-0205-02

      一、校企聯合培養基地的定位

      校企聯合共建研究生培養基地是以具有碩士和(或)博士學位授予權的高等學校為主體,聯合各類優勢企業集團,建立以培養研究生創新能力和實踐能力為核心,以高?;蚱髽I中具有潛在或實際應用前景的科研項目為依托,以促使研究生教育積極適應建設創新型國家的戰略需要為目的的研究生培養新平臺[1]。

      二、我國校企聯合培養研究生的主要模式

      1.以項目為依托聯合培養研究生。這種模式,一般是企業有項目,請高校參與研發,企業支付給高校研發費用,研發成果歸企業所有。高校將智力轉換為生產力的同時,培養和鍛煉了人才隊伍,企業得到經濟利益。

      2.聯合設立人才培養基地。研究生培養基地為研究生提高科研能力、創新能力等提供了重要平臺。學校對基地研究生實行雙導師制,注重發揮校企雙方導師在理論研究、生產實踐方面的優勢。

      3.引進企業高端人才擔任研究生導師。高校的導師隊伍中,已經有相當多的企業高技術人才。這種方式可以實現跨學科、跨單位研究生培養資源的共享,擴展研究生的學術視野,增強研究生的科研創新能力[2]。

      4.共建合作研究中心培養研究生。合作研究中心是以大學和企業為主體,政府給予支持和指導的產學研合作教育模式。中心一般建立在企業,也有建在學校的。例如,2014年10月,江西省交通運輸廳與華東交通大學研究生聯合培養基地在省公路橋梁工程有限公司揭牌成立,該研究生聯合培養基地是在省交通運輸廳與華東交通大學戰略合作框架協議下,以省公路橋梁工程有限公司和華東交大土建學院為合作主體設立的。

      5.大學受企業委托定制培養研究生。這種模式在我國主要是開設工程碩士培訓班。為某些大型企業,有針對性地培養在職研究生。培養模式一般根據校企雙方協商確定,是國家培養企業高級人才的有效途徑。

      三、培養基地在制定培養方案中的作用

      1.基于培養基地的“雙導師”制度。目前,絕大部分研究生都只有一個導師。而我國高校中的大多數教師都是高學歷、高職稱的“雙高”人員,特別一些剛進大學工作的年輕博士,基本上從學習到工作都在高校里,缺乏企業生產實踐能力。

      通過校企聯合培養基地這個平臺,高校可以聘請合作企業中具有豐富實踐經驗的高級專業技術人員擔任兼職導師,參與研究生培養工作,包括人才培養方案與教學計劃制定、課程內容更新等工作。

      另外,針對聯合培養基地,還可以采用“雙導師”培養方式。這種“雙導師”制與現在高校中的“一導二導”制有著本質差別。部分學生有兩名導師――主導師和副導師,但實際上,往往只是副導師在實際指導研究工作,第一導師只是掛名而已,因此本質上仍然只有一名指導教師。校企聯合培養的“雙導師”制,則是在研究生的整個培養過程中,都會有兩名導師參與指導工作,一名高校導師和一名企業導師。研究生的培養計劃和課程選修由兩名導師共同參與決定。前半部分在學校里學習,主要由高校導師負責指導學習,后半部分在企業進行課題研究,則由兩名導師共同指導,但是分工不同,高校導師負責理論指導和論文修繕工作,企業導師負責指導工程實踐、傳授工作經驗,幫助研究生將所學理論用于實際工作,學以致用。

      通過這種方式,讓研究生在實踐環境中明了各門學科的存在價值與意義。既提高研究生的學習主動性,克服了“閉門造車”,同時促進專業知識的活學活用,幫助他們夯實了基礎,提高了專業水平[3]。

      2.基于培養基地的人才培養目標。現在高校各個學科的培養方案,一般都是根據學校自身的師資力量和試驗設備制定的,在實踐過程中進行不斷修訂和調整,完全跳不出學校這個狹小的圈子。而依托于校企聯合培養基地,則可以突破傳統的固定思維模式,無論采取哪種模式,在進行聯合培養的過程中,思路就不局限于學校,而是有更多的渠道選擇。

      培養目標和培養方案由高校和企業共同制定。比如,針對行業的發展,采用“訂單式”培養計劃,針對不同的需求制定不同的培養目標。隨著電子技術、信息技術等快速發展,每個行業也在不斷發生變化。社會對各類人才也提出了更高的要求,要求我們培養的人才具有創新意識和創新能力。在市場的引領下,企業無疑是創新的主體,而且企業對市場的反應是最積極和強烈的。因此,要使人才培養符合市場需求,必須與企業進行緊密合作,根據行業特點采取不同的合作培養模式。

      3.基于聯合培養基地的學制及學習年限修訂。以前針對學制為3年的研究生,規定最長在校學習不超過4年,碩士生課程學習時間不超過1.5年,學位課程學習一般應在入學后1年內完成。用于從事論文工作的時間累計不應少于1年。專業學位研究生實踐環節不少于1年;全日制碩士生完成培養計劃、滿足相應條件并完成申請流程可以提前畢業,但入學注冊后在校時間不應少于2年。

      基于聯合培養基地的研究生學習年限,需要做較大調整才能達到預期的培養效果。針對學制為3年的研究生,要求研究生課程學習時間不超過1年;用于從事論文工作的時間累積不應少于1年;專業學位研究生實踐環節不少于1.5年;學生入學注冊后在校時間(包括在培養基地工作)不少于3年。

      這樣規定,要求研究生一年級必須完成所有課程的學習,根據兩位導師制定的研究方向,二年級進合培養基地開始研究工作,在基地工作時間1年至1.5年時間;最后半年總結研究資料,撰寫畢業論文,準備答辯工作。

      4.基于聯合培養基地的課程設置與選修。高校研究生培養方案中對研究生的課程設置是相對固定的,一般經過4年或更長時間才修訂一次,并且可供學生選擇的課程不多,這樣導致一些學生上了一些課程僅僅是因為學分的要求,在將來的工作中幾乎用不到,這也是造成學生學習積極性不高的客觀原因之一。

      針對校企聯合培養基地的研究生課程設置,需要打破傳統的課程設置模式。除了個別基礎課不變,專業課程不再做明確規定。在大學科范圍內,根據企業實際需求或行業的最新發展狀況設置專業課程,甚至可以根據需要設置跨學科課程,實行“訂單式”培養[4]。課程內容具有創新性、先進性和實用性,學生知道了這門課程的用處,自然也就提高了學習的主動性和積極性。例如,對于載運工具運用工程二級學科,可以開設混合動力、純電動汽車、綠色能源等方面的新興課程。另外,針對一個城市的高校資源,研究生還可以跨校選課,提高選課的靈活性,同時也節約人力資源。

      5.基于聯合培養基地的選題。由于研究生擴招、高校設備資源有限等原因,研究生的選題實際上已經陷入了一種尷尬境地,特別是一些地方高校,其實力遠不能與985、211院校相比,指導教師有想法,但迫于條件限制而無法實施。研究生做得比較多的仍然是仿真計算,沒有相應的試驗設備做支撐,水平很難上得去。

      有了校企聯合培養基地這個平臺,研究生根據企業的研發項目選題,選題落到實處,研究生在做課題的過程中,有資金和設備的支持,好的想法可以得到理論和試驗驗證。另一方面,高校導師借助這一平臺,可以將自己的研究成果轉化為生產力。高校和企業通過這種方式聯系起來,優勢互補,互利雙贏。

      6.基于培養基地的實踐環節。為了培養優秀工程師,我國向西方國家學習,將碩士分為學術性和專業學位型,工程領域為工程碩士培養。其目的就是為了加強研究生的工程素質的培養。但經過多年的實踐,仍然存在很大的問題。一些導師會派研究生到企業實習,有的是走一個過程完事。有些稍微好一點,會參加企業里的一部分工作,但大都屬于技術含量不高的工作,沒有進入實質的研發工作。造成這一現象的根本原因,就是高校和企業缺乏聯系的紐帶,沒有一個良好的合作機制。

      有了校企聯合培養基地這個聯系的紐帶,研究生的實習實踐就不再是走過程,選題是結合企業研發項目開展的。學生在培養基地中開展工作,身份就從學生轉變為企業的職工,在基地工作1~1.5年時間,可以充分了解部門的運作模式、項目的開發流程,對自己的學習和研究任務也就有了更加清楚的認識。通過這種方式的鍛煉,研究生畢業后,很快就可以勝任企業的工作,達到工程實踐的培養目的。

      四、結語

      校企聯合培養基地是高校和企業聯合培養專業學位研究生的一種有效模式,在研究生培養方案制定過程中發揮了決定性作用,是培養高水平創新型人才的重要平臺。通過校企聯合培養基地的建設,可以實現高校、企業和學生的共同發展。

      參考文獻:

      [1]張云,聶瑾芳,李建平,等.對校企共建研究生聯合培養基地的若干思考[J].廣州化工,2011,(14).

      [2]劉娟.國外產學研聯合培養研究生的主要模式及策略研究[J].職業技術教育,2009,(28).

      高校培養方案范文第3篇

      關鍵詞:地方師范類高校;人才培養方案;優化

      中圖分類號:G65 文獻標志碼:A 文章編號:1000-8772(2012)23-0153-02

      一、行政管理專業人才培養方案的培養目標與特點

      行政管理專業人才培養方案是高校根據該領域的人才培養目標與培養規格所指定的人才培養總體實施方案,是行政管理專業人才培養的總體設計藍圖,是學校實施人才培養工作的綱領性文件,也是學院和教師組織教學過程,安排教學任務的基本依據[1]。人才培養方案的規范性和適應性程度決定著人才培養的質量和所培養人才的競爭力?!堵尻枎煼秾W院行政管理專業人才培養方案》2009版(簡稱2009版培養方案)是根據學院培養服務于地方社會的應用型高素質人才的目標而制定的。該方案的目標是致力于培養德、智、體全面發展,具備行政學、管理學、政治學、經濟學、法學等方面的知識,掌握行政管理的基本理論知識和基本技能,能夠熟練地運用現代科學技術手段在公共部門從事行政事務管理工作的應用型管理人才。與2005版、2007版培養方案相比,該方案具有鮮明的特點:(1)重視行政管理專業人才培養的政府和公共部門面向,培養定位清晰。該版本的培養方向就是要為地方政府和地方公共部門輸送具有“能說,能寫、能做”的行政人才。(2)突出專業教育的層次性,課程安排由基礎向專業,由宏觀向中觀、微觀推進;在課程設置上,初入學階段的學生要學習政治、法律、經濟和社會類的基本課程,在高年級階段,隨著知識的積累和對專業認識的深入,再繼續學習行政管理專業的基礎課程和核心課程。(3)重點突出實踐教學,加大實踐教學的學時、學分的比例。實踐教學是培養學生能力的重要手段,與前兩版培養方案相比,該版本培養方案將實踐教學的學分增加到50個;實踐教學的學時數占總學時數提高到35%。(4)分方向教育。在堅持統一性的基礎上,劃分專業培養的方向,注重多樣性的培養。在綜合教師的實力和當今社會公共部門對人才需求的狀況,開設了城市管理和政府公共關系兩個方向,學生掌握了行政管理專業基礎知識的基礎后,在大三可以根據自己的職業規劃和興趣選擇不同的方向。

      二、 行政管理專業人才培養方案實施過程中的問題

      1.人才培養面向過窄

      行政管理專業2009版培養方案在制定初期是將培養方案的培養面向定位于各級政府和事業部門。筆者用隨機抽樣的方法對2005級至2008級畢業生就業狀況進行統計分析后,發現學生就業部門的排序是企業第一、政府第二、事業單位第三。隨機抽樣的學生的就業狀況顯示公務員的比例占到20.8%,到企業部門從事行政事務的工作的學生比例占到40%(見下表)。這與我們在人才培養目標的政府、公共部門定位存在偏差。

      當前公務員考試已經成為中國的第一大考試,據有關統計顯示,河南省在2011年的考錄比例為48∶1,2012年的考錄比例為37.83∶1。按照學歷統計,2012年的報考者中,有博士研究生106人、碩士研究生12 235人、本科生126 675人、??粕?9 810人。報考人數與計劃錄用人數比例為37.83∶1,平均38人競爭一個職位,千軍萬馬過獨木橋之勢已經形成。政府部門招錄公務員的專業要求是多元化的,行政管理專業并不占絕對優勢。這對于河南省師范類本科院校中行政管理專業學生的考公務員形成強大的壓力。在人才招聘網中,我們也發現有許多企業招錄行政管理專業的人才,企業的行政助理崗位的人才缺口較大,而且在隨機抽樣的調查中發現,到企業就業的學生中從事行政助理工作的比重也占到80%。培養方案中政府與企業的教育權重與學生就業的權重之間存在較大的偏差,這說明培養方案的安排并沒有很好地反映社會需求的狀況。人才培養方案的培養面向由于忽視了企業部門,所培養的學生在知識結構和能力結構上與企業之間并不能實現有效對接,嚴重影響了我校行政管理專業畢業生就業的競爭力。

      2.專業技能課程的安排缺乏序化

      專業技能培訓平臺的課程在于培養學生具備從事行政工作的基本技能。學生技能的培育必須和行政工作的流程相結合,循序漸進逐步推進。2009版培養方案在專業技能平臺的課程安排具有一定的隨意性,缺乏對行政工作實踐的深入調查和研究。技能課程的學期安排錯亂,與行政工作基本流程的結合度不夠,不符合學生行政能力培養的基本規律。

      3.培養方法欠豐富

      培養途徑主要包括理論教學和實踐教學兩種,其中實踐教學是培養學生理論應用能力和解決問題能力的重要方法與途徑。2009版培養方案的實踐教學時數為1045,占總學時數的35%,課內實踐為485學時,課外實踐為560學時。從形式上看,2009版培養方案對于學生能力的提升應該起到積極的作用。形式上的優勢要轉換為學生能力上的優勢關鍵在于方案的有效執行。

      課內實踐與理論教學同步進行,這一安排的初衷在于學生能夠將所學的理論快速轉化為能力,如果課內實踐形式豐富、組織周密、管理嚴格,確實能發揮實踐教學在培養和鍛煉學生能力上的潛力。案例分析作為課內實踐教學的主要形式,其在激發學生學習興趣和培養學生能力的功能上相對有限。課外實踐的560個學時并不計入學生學分、課程考核,所以多數課程的課外實踐教學基本上都處于荒廢狀態。課內、課外實踐教學的管理缺乏有效的監督和激勵機制,以至于教師和學生組織課外實踐教學的動力不足。課內實踐教學的弱化與課外實踐教學的虛化,使人才培養方案對實踐教學“質與量”的要求無法得到實現。實踐教學的弱化、虛化導致學生知識與能力的脫節,達不到應用型人才培養的基本要求。這嚴重影響學生在未來就業市場的競爭力。

      三、優化行政管理專業人才培養方案的相關建議

      1.拓寬行政管理專業人才培養面向

      行政管理專業的人才培養的重心在于培養符合社會行政職業要求的優秀人才,而非確定針對某一類部門。除政府外,企業和事業單位都需要優秀的行政人員。2009版培養方案重點針對政府部門和事業單位,輕視了企業。因此我們需要糾正這種偏差,拓寬培養面向,將培養方案設計成能為政府、企業和事業單位輸送優秀的從事行政事務的畢業生的計劃。

      2.加強社會對行政職業素養要求研究

      人才培養方案的設置必須以地方社會對行政管理人才需求為導向。研究社會對行政人才的基本規格要求,是優化專業培養方案的前提條件。因此,人才培養方案的制定主體與地方社會的政府部門、企業、事業單位聯合調研,了解這些部門對行管理專業人才知識結構、能力結構、素質結構的要求。

      3.運用工學系統化的模式優化課程體系

      工學系統化的模式就是要根據工作過程的系統化的原則確立課程結構,根據工作的完整的程序設置課程的結構,根據工作的具體任務設置課程門類,同時要根據職業成長的邏輯順序排列課程序列,為學生未來職業發展提供知識和技能準備。運用工學系統化的模式改進培養方案,就是要理論傳授與技能培訓和職業的發展規律相匹配,提高學生學習、實踐的目的性。

      4.豐富實踐教學途徑,優化實踐教學模式

      實踐教學是以應用型人才的培養為重點,因此要重視對學生實踐動手能力的培養,讓學生具有更強的自主學習能力和崗位適應性。實踐教學模式的優化主要體現在幾個方面:首先,完善實踐教學的考評機制,以機制促行動。構建符合專業需求的實踐教學評估體系,以評估指標為指揮棒激勵任課教師積極探索實踐教學的形式,同時在綜合考評的基礎上,優化實踐教學模式,帶動教師努力探索實踐教學形式,同時還要提高實踐教學質量。其次,構建實踐教學激勵機制,調動教師開展實踐教學的積極性。巴納德的系統組織理論認為,組織的本質在于誘因與貢獻的平衡。組織成員的貢獻的大小與組織的誘因(激勵因素)存在正相關關系。因此,要完善激勵機制、增加誘因,才能提高教師進行實踐教學探索的積極性和主動性。

      5.加強人才培養方案執行的監管

      人才培養方案是實現人才培養目標的計劃,計劃目標的落實關鍵在于執行。人才培養方案的執行體現權威性和嚴肅性,教學單位必須根據人才培養方案落實每一門課程的教師、大綱、教材,安排好各教學環節,并以此規范教學管理。應該建立具有權威性的審核機制,加強對人才培養方案實施過程的有效監督。構建培養方案實施的反饋機制,以有效的反饋監督促進人才培養方案的有效實施。

      行政管理專業人才培養方案的修訂與優化是一個循序漸進的動態過程,也是一項復雜的系統工作,涉及到學校教育教學以及社會需求的方方面面,需要在實踐中不斷探索與完善。在這一過程中,必須始終堅持以社會需求為導向,以素質教育為核心,以學生發展為根本,總結以往的經驗教訓,把握人才需求的風向標,本著實事求是的精神,立足自身實際,大膽改革和創新,為向地方社會輸送更多更高質量、高素質的合格人才奠定堅實基礎。

      參考文獻:

      高校培養方案范文第4篇

      西安外事學院市場營銷專業自2011年被評為省級特色專業之后,再次被確定為2012年度陜西高等學校省級“專業綜合改革試點”項目,這項省級“本科教學工程”標志性成果的獲得雖然已充分體現出現有的人才培養方案的特色,但在應用型人才培養的諸多要素上還凸顯不夠,仍需進一步優化、完善。下面,我們將從以下要素列析目前西安外事學院市場營銷專業的舊版人才培養方案對人才培養模式的構建現狀。

      一、人才培養的目標

      西安外事學院市場營銷專業本科教育培養目標界定:培養德、智、體、美全面發展的,具備良好的人文素質、創新精神和實踐技能,具有良好的外語和計算機能力的高素質、應用型人才。

      從人才培養模式的要求上基本體現出,培養學生具備工商管理、經濟、金融等方面的基本理論和基本知識,接受營銷方法與技能方向的基本訓練,掌握分析和解決營銷問題的基本能力,學生畢業后能夠在企業、事業單位和政府部門從事與市場營銷實際業務和管理相關的工作。

      從中不難發現,對學生的創新、創造、創業意識,于專業之外,強調過少,忽略目前市場對市場營銷乃至其它專業人才需求的新目標設置訴求。

      二、課程設置及銜接

      在課程設置上,本專業學生主要開設工商管理及市場營銷方面的相關主干課程,同時開設了營銷方法和技巧方面的基本訓練課程,目的在于提高學生的分析和解決營銷問題基本能力和創新能力。

      設置的一些主干課程為:微積分(上)、(下)、線性代數、政治經濟學、概率論與數理統計初步、微觀經濟學、宏觀經濟學、管理學原理、 基礎會計學、統計學、經濟法、市場營銷學、消費者行為學、財務管理、電子商務概論、物流、企業形象設計、 人力資源管理、廣告學、市場調研與預測、商務談判與推銷技巧、網絡營銷、汽車營銷模擬實驗、市場營銷模擬實驗、網絡營銷模擬實驗等。

      從公共基礎課到專業基礎課,再到專業課,獨立實踐課,專業選修、校級選修及四年不斷線課程,通過梯次銜接,畢業生應獲得以下多方面的知識和能力:

      (1)具有較扎實的人文和社會科學基礎、較好的自然科學基礎;

      (2)具有本專業必需的文獻檢索能力、計算機軟硬件操作等基本技能,掌握一門外語(英語),達到四級水平及一定的聽、說、讀、寫能力;

      (3)系統地掌握本專業領域的理論基礎知識,主要包括市場營銷的定性、定量分析方法;

      (4)對本學科前沿及發展趨勢有一定的了解,具有獨特的創新意識和較高的綜合素質。

      從課程銜接的程度看,應用型和創新意識并沒有得到很好地凸顯,厚了基礎,卻薄了能力培養及社會無縫銜接的能力過程培養。

      三、實驗和實踐環節

      在人才培養方案的實施過程中,結合現有專業定位,根據經濟發展對市場營銷高素質、應用型人才需求的現狀,在教學過程中對實驗、實踐教學環節突出不夠,比例過小。在市場營銷模擬實驗課程上,配合實驗軟件,開展產品、價格、渠道和促銷等營銷環節的模擬演練不足;在網絡營銷模擬實驗課程上,針對幫助學生掌握網上店鋪、博客營銷、搜索引擎等新型營銷模式引入過少,不能激發學生的創新意識及創業動力;在課內實踐環節上,雖然設置了一些案例式教學、情景模擬教學、小組討論法等多種互動教學模式,但專業案例太少,角色扮演、小組分工、課堂游戲等方式缺乏,教學方法還顯單調,成效不明顯;在社會實踐環節上,雖然建立了多家校外實習基地,但過程即專業知識與企業情況相結合度欠缺,理論聯系實際的教學效果不能達到預期目標,專業能力培養缺乏創新意識的蘊含和灌輸。

      四、師資和教材

      1.師資

      市場營銷專業專任教師隊伍中以年青教師居多,職稱水平多為講師,而高職稱教師多為其他院校返聘教師,因此今后還要進一步提高專任教師的職稱水平。目前市場營銷專業共有14位專職老師,其他均為兼職,建設一支優秀的教學團隊是教學的一項重要基本建設,在本科院校就應當與學科梯隊建設統籌考慮。特別是應用型民辦本科高校,不僅要考慮教師的學識,還要考慮教師的動手操作能力,構建強效的“雙師”隊伍,同時還要注重雙師型教師團隊的多種形式培養及立體建設。

      教學團隊建設中克服“不均衡,沒有合理的梯次化”影響很重要,關系到專業建設的進展及學科群的良性支撐發展乃至辦學實力的增強。與學科梯隊建設結合起來考慮,教學團隊建設就可以有突出應用型本科發展方向的引導,就會成為本科教學基本建設的厚實基礎。雖然多為碩士以上高學歷,但教師年齡結構不夠合理,沒有形成老中青相結合的合理梯次,雙師型教師數量較少。比如:35歲以下的10人,占專業教師總數的71.4 %;36-45歲的2人,占專業教師總數的14.3%;46-55歲的2人,占專業教師總數的14.3%。在職稱構成上,副教授以上的教師比例過低,不到7.1%,專職教師即形成師生比過低。

      2.教材

      市場營銷專業已經編寫了兩本主干課程教材:《市場營銷學》、《國際市場營銷學教程》。教材選用與本專業的人才培養方案雖然基本相符,但教學內容在能力培養和突出應用型及案例素材的選取上還需進一步的完善,在任務驅動方面還有欠缺,在專業架構上缺少創新、創業成功案例的素材選取。

      五、人才培養基地

      根據教學計劃安排,市場營銷專業也常組織學生進行課內實踐和社會實踐。課內實踐主要包括以課程報告的形式總結該門課程主要內容。社會實踐環節上,通過建立一些校外實習基地,不斷完善社會實踐環節。目前本專業先后與陜西省小斑點汽車服務管理有限公司、陜西省數字證書認證中心有限責任公司、陜西長安期貨經紀有限公司、西安鐵路局西安西站西安東站、西安瑞灃資源投資管理有限公司、陜西銀佳科工貿有限責任公司、西安恒和機械設備有限公司、西安市達遠機焊廠、西安“E都市”數據生產中心、陜西雅森體驗教育有限公司簽署協議,建立起校外實習基地,涉及工業、商業、事業等諸多單位。同時配備少數具有中級以上職稱的教師或多年從事一線工作的營銷人員指導學生實習,為專業學生實習基本創造了條件,也基本能夠滿足實踐教學要求,但從目前實習效果看,不夠顯著,究其原因,校企合作機制銜接不夠,雙方共同培養的默契缺乏,學生不能通過實踐環節、創新精神、創新能力的培養達到應有的專業水準和提高。即學生在基地的深入程度過淺。

      六、教學方法

      市場營銷專業教學方法很大程度上要解決一個基于現代商流信息量處理和量化分析、市場預測的問題。假如一節課就是解釋了幾個名詞,宣讀一個案例,毫無遺漏和變更地講授了教材中的幾個問題,信息量很少,按照陳舊的程式教學,這就不能突顯應用型本科人才培養的教學目標訴求。應用型本科教學,不僅要給學生指引獲取信息的途徑、處理信息的方法和研究問題解決問題的思路、要領,更重要的是要讓學生形成能快速解決實際問題的能力。在這個要求下所采用的教學方法就會靈活多了。要講獲取信息的途徑,你就要接觸當下千變萬化的商業實戰環境及關注科學研究前沿發生的事情,以此潛移默化地影響學生,想方設法讓學生從中得益,提高實際解決問題的能力和創新解決問題的能力。

      七、考評環節

      應用型人才培養方案在精減課內理論學時情況下,加強各類實踐環節的教學,給予學生更多自主的學習時間,賦予學生學習的主動權,進行角色轉換。每類課程簡化講授時間和內容,可結合到諸如作業、討論、開放實驗、學科競賽等課外要求上,讓學生有更多的時間思考、練習、實踐,更好地自主成知識、技能的傳授和轉化。主動加強與社會應用的聯系、銜接,把科學研究、技術應用等活動與學生的培養目標及培養過程緊密結合起來,將學科競賽、開放實驗、課外科技活動引進培養方案,在人才培養方案中要體現出培養學生具有科技創新的意識和進行科技創新能力乃至創業鍛煉的實施意見。在教學方式上倡導研究式、項目式多元教學,其特點是問題在前,研究探索、動態思維、實踐為主線。以問題為先導,以解決問題的設想和試驗為途徑,從實驗結果一步步地推出結論,以實戰銜接社會企業需求,該方式能激發學生學習興趣,培養創新能力。培養人才體現了大學的自身價值、個體價值、社會價值及世界觀使命。

      當前市場營銷專業主要是通過考試、論文來考察學生的知識掌握情況,即較為呆板的“平時作業+考勤+期末”的累積。畢業考評則僅關注學分量、相關證書的獲得如CET等級證書、計算機等級證書等。這不僅容易使考評流于形式,不能切實測量出學生的真實水平,而且容易導致學生為應付考試“臨陣磨槍”,得不到大學知識的精髓,使過程流于形式;對各類證書的追求更使學生“拾級”而上,忽略了大學生活的真正意義,第二課堂貧乏,導致學生的自主學習潛能得不到挖掘和拓展。這最終導致部分大學生尚不具備服務社會的基本素質就流入就業市場,既是教育資源的浪費,又占用了有限的就業空間,給社會帶來危機,就會體現出市場營銷專業社會責任的些許旁落和定位不精確。

      綜上,基于市場營銷專業人才培養方案決定的人才培養模式影響下,構建的市場營銷教學體系,應在注重理論基礎知識的同時,更注重學生適應地方經濟發展不同需求,突出培養創新能力、創業能力的應用型人才。(作者單位:西安外事學院)

      【參考文獻】

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      [2]何火嬌,王映龍.地方性院校軟件工程專業人才培養方案設計研究――以江西農業大學為例[J].計算機工程與科學,2011, 33(z1).

      [3]陳解放.模式支撐――求解人才培養方案改革的整體性[J].中國高教研究,2009,(10)

      高校培養方案范文第5篇

      【文章編號】0450-9889(2016)06C-0083-02

      高校各專業人才培養方案一直是高校工作的重點所在,人才方案的構建和實施也一直是高校和社會各界高度關注的話題。對于高校房地產經營和估價專業教育而言,人才培育方案對該專業的教育也有重要的意義。當前高校的房地產經營與估計專業,人才培養方案建設和實施已經取得了一定的成果。本文將基于當前的成果探索高校房地產經營與估價專業人才培養方案的構建和實施。

      一、當前高校房地產經營與估價專業人才教育方案

      當前,我國的房地產經營與估價專業人才培養方案主要是按照“崗位―技能―課程”的順序構成課程體系。一般來說,高校在制訂房地產經營與評估專業人才教育方案前,首先會考慮到房地產行業的崗位需求,在確定房地產行業的崗位需求的前提下,幫助明確房地產經營與評估專業人才的培訓方向,從而能夠在重點方向上培養人才技能,從大方向上著手制定培訓課程。

      在遵循這樣的課程體系的前提條件下,高校管理者再對課程技能進行專業整合,提取出房地產行業的崗位核心技能,對其加以組合,進而轉化為相應的專業核心課程,如分析出房地產估價崗位核心技術是房地產估價技術,相關技能為識圖能力、工程量計量計價技能等,知道了這些,高校管理者就可以通過這些崗位和技能,在培養人才時進行有效的課程分配,對課程內容和課程內容的安排順序進行調節和整合。在調整過程中,如果覺得一步到位過于復雜,可以稍作改變,采用分段形式進行。在設立課程時,將崗位核心技能設為核心課程,與之相關的技能可以歸為主干課程,最后再輔之以相關的實訓課程,加強理解、鞏固知識,幫助學生能夠更好地理解課程知識。

      二、制訂人才培養方案需要解決的問題

      (一)制訂人才培養方案需要明確人才培養模式。正所謂“玉不琢不成器”,這個“琢”是需要時間的,培養人才也是如此,一定要遵循循序漸進的客觀規律,通過企業工作與人才培養聯系起來的模式,培養出高度適合的專業型人才。通過這樣的人才培養模式,才能夠更加妥善地制訂人才培養方案,使方案內的課程內容、課程內容的授課順序等得以落實。目前各大高校對于房地產經營與估價專業人才的培養模式,大都是采用“企業冠名”訂單培養人才模式?!捌髽I冠名”訂單培養人才模式即學校與企業進行深度合作,在此基礎上,學校充分了解企業的特點以及企業所需要的人才類型,并與企業簽訂訂單培養協議,協議指出:學校要在第三學期成立企業冠名班,并且按照一定的要求培養學生,企業不僅會為校方定期提供優秀骨干進行授課活動,還能為學生提供實習場所,優秀的學生畢業后可直接進入企業參加工作。這種培養模式不僅使人才培養變得有的放矢,還能夠保證人才就業率,幫助學生減輕就業負擔,因此明確人才培養模式是制訂人才培養方案的前提條件。

      (二)人才培養方案的最終目的是培養學生的創新精神和創業能力。高校制訂房地產經營與估價專業人才培養方案不僅是為了讓學生更加輕松地、有目標地學習,更重要的是培養學生的創新精神和創業能力,鼓勵學生的個性發展,讓學生能夠從學習中找到樂趣,從而開放創新潛能。高??梢酝ㄟ^制定創新創業學分鼓勵學生獲得行業證書,使學生在獲得學歷證書的同時,能夠獲得相應的專業技能證書和職業資格證書,這樣不僅能促進學生不斷學習,也可以幫助學生提高畢業后的就業競爭力。除了學歷證書和專業技能證書、職業資格證書等,學校還應該鼓勵學生參加社會實踐、文體活動、知識競賽等活動,通過參加這些活動來獲得相應的學分和證書,也可以在一定程度上提高學生的創新精神和創業能力。

      (三)制訂人才培養方案應該從就業崗位出發。高校制訂房地產經營與估價專業人才培養方案,追根究底,是為了讓學生能夠有更加廣闊的職業發展空間。因此,在制訂人才培養方案之前,應該從房地產行業需要的人才出發,也就是從就業崗位出發,制訂有針對性的人才培養方案,為企業提供專業性的人才。總之,高校人才培養方案應該根據崗位技能要求制訂,且要對方案的實施過程和實施結果進行跟蹤,并進行及時更改和完善,按照實驗要求來培養人才,從而保證人才培養的規格是一個不斷提高的良性循環過程。

      三、高校房地產經營與估價專業人才培養方案的構建與實施

      (一)多元合作。多元合作主要是針對辦學方法提出來的,是指學校通過和社會各界如企業、行業機構、其他院校、科研院所等展開合作,在進行形式多樣的教學的同時也為社會提供相應的技術服務。當前高校人才培養多元合作最主要的還是與企業的合作,企業與高校之間通過簽訂相關的合作協議書的方式進行。通過相關的協議,學校和企業之間進行資源共享,例如學校和企業可以共同進行某些課程的文件資料的開發工作。除此之外,還可以通過讓企業在校園設立適當的分支機構,開展一定的對外業務,讓學生直接參與到實際的工作中來,從而提高學生的專業水平和實踐能力。

      在多元合作的辦學中,還需要注重與相關的職業培訓機構的合作,高校學生畢業之后必定需要走向工作崗位,高校教育和職業需求之間能否較好地對接,是影響畢業生就業的關鍵所在。通過和有資質的職業培訓機構的合作,能夠更好地實現專業課程與職業需求之間的對接,并且通過實際的職業需求情況調整專業課程的內容。

      (二)項目承載。教學活動的進行需要有適當的載體,在當前高校教育房地產經營與估價專業人才培養方案中,主要以項目作為教學的載體和對象,并且圍繞項目來開展各式各樣的教學活動,從而促進人才培養方案的實現。在當前的高校教育房地產經營與估價專業人才培養方案中,項目可以算得上是溝通教學內容和職業活動的橋梁,對人才的培養有重要的意義。但是如何創建科學、合理、切實可行的項目,一直是困擾各高校的問題。從當前各個高校的情況來看,在創建項目時主要應該注意以下幾個方面。首先,在整體的教學項目的構建上要按照專業來進行,也就說在幾個大型的需要在教學中完成的項目之下,應該包括專業的全部內容和職業活動的完整過程。其次,要將課程開發、課程體系構建和項目構建三者進行有機地融合。項目的構建不能脫離原有的專業課程體系,而要通過對原有的課程體系進行適當的調整,盡可能使得專業的主要課程能夠成為整個項目的子項目。再次,任務體系是體現項目關鍵所在,但是在具體的任務安排特別是子項目中的任務安排時,要注意任務的靈活性,讓任務在具體的完成過程中可以根據實際情況進行一定的調整且不會影響整個項目任務的實現。最后,在整個項目中,教學任務的安排應該遵循由簡到繁、由易到難的原則,這符合學生正常的認知規律,有利于項目的順利進行。

      (三)學練交融。及時進行實踐練習是鞏固已學到的知識的最佳的方法之一,因此在職業人才的培養過程中,也要注重學練交融,注重對學生實踐能力的培養,從而培養出更加全面發展的專業人才。想要把學練交融落到實處,需要做好以下幾個方面的工作。

      1.即時小練。即時小練要求在教學的過程之中,在教授了某一任務中的某個環節的時候,就可以根據該環節難易程度等特征安排學生進行即時的小練習,從而促進學生對新知識的掌握。只有掌握好每個環節、每個細小的知識點,才能夠有堅實的基礎,扎實的基礎是完成整個項目任務的必要保證。

      2.適時中練。適時中練是指根據教學進度,每完成一個完整的教學任務時對學生進行一個階段的較為完整的訓練。具體的訓練頻率還需要根據具體的教學情況來確定,例如教學任務比較簡單易掌握時,就可以將幾個完整的教學任務合并起來進行訓練。

      3.集中大練。與適時中練相比,集中大練指的是在整個課程任務完成之后,對整個課程的內容進行集中的、完整的訓練。通過前面階段性的即時小練和適時中練,實際上已經為集中大練奠定了一定的基礎。集中大練的目標主要是提高學生對整個課程學習的理解和掌握。

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