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      科普科技小知識

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      科普科技小知識

      科普科技小知識范文第1篇

      【關鍵詞】健康知識普及;肛腸科;有效運用

      【中圖分類號】R362 【文獻標識碼】B 【文章編號】1005-0515(2011)06-0258-02

      肛腸疾病發生在和大腸上,其主要的的癥狀有痔瘡,肛裂、肛瘺、皮膚病等30多種疾病,由于其患病部位的極其私密,很多患者由于羞于到醫院接受專業的治療,知識在網上搜索一些患者的建議進行簡單的處理,達不到治療的效果,從而留下嚴重的后患。特別是痔瘡在當前的痔瘡,常有“十有九痔”的說法,痔瘡的出現長伴隨著出血等癥狀,給人們的生活和心理帶來很大的創傷。

      1 健康知識普及對肛腸并患者的作用

      對肛腸疾病進行健康知識普及就是通過開放的方式向人們講解關于關于肛腸疾病方面的問題,同時給人們講解肛腸疾病的形成原因、癥狀、治療方法和預防方法等,通過一系列的方法促進肛腸疾病在人們心目中的觀念。

      1.1 改變人們對肛腸疾病的態度,勇敢面對肛腸疾病:肛腸病對人們的傷害是極其巨大的,同時加上人們對肛腸并常常羞于啟齒,因此在人們心目中肛腸病覺得不能讓別人知道,否則會很沒面子,這種想法大大的阻礙了人們對肛腸疾病的觀念。因此,肛腸病的健康知識普及是一種有效改變這種狀況的有效方法,在肛腸健康知識普及宣傳過程中,廣大患者能夠更多的接觸更加正確的、科學的肛腸知識,從而能夠從新認識肛腸疾病,改變肛腸疾病在心目中的管你,勇敢的面對自己的肛腸疾病。生病是人之常情,是不可避免的,通過知識普及,人們會更加勇敢的去面對肛腸疾病。

      1.2 鼓勵肛腸病患者積極治療,解除身體病痛:肛腸疾病是一種頑疾,其從開始到出現明顯的癥狀這一階段對人的危害不是很大,然而在出現之后,如果沒有進行及時的治療,則很難愈合,同時給人們的生活帶來極大的不便,痔瘡中的外痔就是如此,當期出現之后患者只感覺在處多了一點東西,沒有任何疼痛感覺,注意保養的話能夠自動復原,然而在一段時間后又會復發,讓人感到十分的痛苦,不是因為疼痛,而是因為其周而復始,因此,通過肛腸知識普及能夠鼓勵患者在發現病患后及時的接受治療,早日解除身體病痛。

      2 將肛腸科進行知識普及的幾點建議

      肛腸病的健康知識普及具有重要的意義,因此相關的部門及醫院應該積極的對肛腸并進行健康知識普及,從而更好的為肛腸病的患者服務,排解他們的痛苦。為更好的進行肛腸病的健康普及,在此提出以下幾點建議,希望能為肛腸病患者帶去福音。

      2.1 設立專門的肛腸科健康宣傳點,講解肛腸健康知識:在進行肛腸病的健康普及時,最主要一點就是進行定點的宣傳,通過在人流比較集中的地點設置專門的肛腸疾病咨詢點,與廣大肛腸患者進行親密的接觸,從行動上讓環節接觸心理對肛腸疾病的恐懼與羞澀,與此同時,在宣傳現場應該派遣在地方具有較強影響力的人作為主持人,聘請專業的肛腸并專家進行現場的肛腸病,加大肛腸健康宣傳的影響力度。另外,在進行專業的知識講解后,還應該進行現場互動,讓患者與專家進行深入的接觸,從而接觸心理對肛腸疾病的防線。

      2.2 積極運用計算機互聯網技術,極大宣傳范圍:在網絡信息化飛速發展的今天,互聯網已經成為了當前眾多人們獲取信息的重要途徑,很多人長期坐在電腦前,一坐就是一整天,這些人由于長期處于靜坐狀態,運動量較少,腸胃的運動也叫在戶外運動的人少,因此他們的肛腸出現病變的幾率較大。據調查數據顯示,長作于電腦前的人患肛腸疾病的幾率是平常人的數倍,他們成為了肛腸病患者的主力。因此,通過互聯網進行肛腸疾病的宣傳也是一項極其有用的方法,通過在互聯網上設立專門的肛腸科宣傳站點,將大量的肛腸知識防治在互聯網上上網人員瀏覽,同時設立網上肛腸專家咨詢點,讓患者能夠通過互聯網直接的向專家了解肛腸病知識,咨詢當前肛腸病的治療方法,從而為廣大患者為肛腸病的治療做好心理準備。

      2.3 設立專門的肛腸健康咨詢站,解決患者難題:很多農村地方的人由于地方叫偏遠,且由于地方觀念太強,認為肛腸疾病是一種污穢的東西,只要洗一下就好了。這種錯誤的觀念導致了很多農村地區的患者長期忍受著肛腸疾病的折磨,同時由于農村的網絡信息不發達,對現代化的肛腸疾病的理解較少,就算知道了有高科技的治療方法,但由于高昂的費用,更加阻止了他們治療肛腸疾病的想法。因此,在某些不發達地區,地方政府應該結合當地的醫院加大對肛腸疾病的宣傳,通過對人們宣傳肛腸疾病的危害和當前治療肛腸疾病的種種先進手段,同時向他們講解預防肛腸疾病的措施,鼓勵人們接受治療,幫助人們脫離病痛的折磨。

      3 總結

      肛腸疾病對人們的危害極大,不論是在身體上還是在心里上,特別是心理上的折磨,羞于啟齒。因此相關單位和部門應該做好肛腸疾病的健康普及工作,讓人們能夠廣泛的接觸肛腸疾病,更好的接觸肛腸病患者的痛苦。

      參考文獻

      [1] 陳少明等.肛腸學科的發展戰略(J).中醫藥學術發展大會論文集.2005(11)

      [2] 張達紅.論小學心理健康教育中的家校合作(J).福建師范大學.2003(08)

      科普科技小知識范文第2篇

      關鍵詞:會計科管理制度建設

      0 引言

      會計工作是一項政策性強、嚴密細致的綜合性管理工作。會計工作的性質決定了會計人員必須按照有關的財經政策、法規、制度的要求辦理業務;會計所產生的數據信息要經過一連串的記錄、計算、分類、匯總和分析等處理程序;會計管理活動本質上是一種經濟管理活動,與其他經濟管理工作有著密切的聯系。在不同的社會歷史時期,作為核算和管理社會經濟運行過程的會計的內容也有所不同,當代電算會計替代傳統會計的變革,必然要求賦予會計管理制度以新的內容。高等學校會計科作為一個基層會計工作組織,為了緊跟時代前進的步伐,正確履行管理職能,其自身的管理制度改革建設則顯得尤其重要。我認為,普通高等院校會計科應制訂三項管理制度,才能科學、合理地組織會計工作,具體實施會計工作的有效管理。

      1 確定會計科工作范圍

      普通高等院校主管會計機構是計劃財務處,計劃財務處一般設有綜合預算科、收費管理科和會計科等職能科室。隔行如隔山,會計科工作范圍是為了適應學校其他部門需要而制訂的一項對外管理制度,其目的是為了讓學校各部門明白會計科的工作內容,同本處其他科室之間的聯系與區別,從而提高辦事效率,會計科應承擔的主要工作內容包括:①按《會計法》進行會計核算,履行會計反映和會計監督職能。②負責辦理報賬、轉賬及內部結算業務,正確編制記賬憑證。③負責人員經費的計算、審核和發放,代扣代繳稅金。④負責全校預算支出的監督執行工作,定期財務信息。⑤負責學科建設、科研課題、師資培訓等管理會計工作。⑥負責學校基建財務核算及監督管理工作。⑦負責繳存財政專戶資金的入賬及國庫集中支付資金的錄入、審核及對賬工作。⑧負責會計檔案、票據的管理工作。⑨負責編制財務工作報告及年終決算工作。

      2 制訂會計科崗位責任制

      會計科崗位責任制是一項內部管理制度。會計科內部按照會計工作的內容和會計人員的配備情況進行合理的分工,其崗位設置可以一人一崗,一人多崗,也可以一崗多人,條例要求細化,使每項會計工作都有專人負責,每位會計人員都能明確自己的職責,會計科崗位設置及其主要內容是:

      2.1 會計科負責人崗位職責

      會計科負責人要落實會計部門崗位職責和人員分工,領導本部門人員認真貫徹遵守國家財經法律和政策,維護財經紀律,嚴格按照《高等學校財務制度》和學校《報賬規程》組織管理各項會計核算業務。組織本科人員學習政治理論,專業知識和業務技術,提高業務素質,端正工作作風。掌握了解全校各項經費使用執行情況,嚴格控制超支部門報銷,堅決杜絕不合理的各項支出。隨時處理前臺報賬中出現的各種問題。根據學校管理工作的需要做好內控會計工作,提供必要的管理數據。

      2.2 財務長崗位工作職責

      ①按《高等學校會計制度》要求依法規范設置會計科目和會計賬簿。②根據財務管理要求和學校年度預算設置管理代碼、進行科學的指標管理。③每日匯總記賬前憑證,稽核記賬憑證,根據審核無誤的記賬憑證辦理記賬手續,保證賬務數據準確、完整,及時提供各單位、項目的經費狀況。④與綜合預算科協作,將學校審核通過的預算數據準確無誤記入財務系統。⑤做好月末結賬、年終賬戶沖轉、年初賬目調整和余額初始化工作,確保財務數據安全完整。⑥按時編制會計月報表及年終決算報表,定期分析財務狀況,為領導決策提供依據。⑦定期提供財務信息查詢數據及咨詢解釋,正確設置用戶查詢權限。

      2.3 系統管理員崗位工作職責

      根據學校財務管理需要設置使用用戶,正確授權每一用戶可使用的功能模塊。每天工作結束后備份數據,加強服務器的管理,保證財務系統安全運行。及時解決系統中出現的疑難問題,做好財務系統的升級換代工作。

      2.4 前臺報賬崗位工作職責

      熟悉和掌握各項財務規章制度,敢于堅持原則。熟悉學校報賬規程,正確運用記賬代碼,準確處理各項會計業務。對原始憑證的真實性、合法性、完整性進行審核。對無預算、無經費的開支不予報銷,對不真實、不合法的原始憑證不予受理;對不完整、不規范的憑證按規定要求退回補辦手續。

      2.5 基建核算崗位工作職責

      嚴格遵守財經紀律,熟悉基建結算規則,依法保護學校利益。依照工程進度辦理基建工程結算。對無計劃、無合同、手續不完備以及不合法、不合理的支出不予受理。對基建支出項目、內容以及應付款項進行經常性分析,為降低投資成本、及時掌握有關投資支出信息提供可靠依據。認真審查基本建設預決算,對已完工工程項目及時與有關部門配合做好固定資產移交和會計處理工作。

      2.6 工資核算崗位工作職責

      會同學校人事部門嚴格按規定掌握全校教職工工資、離退休金、補貼、津貼的標準。及時登記和調整每月人員經費的變動情況,認真做好個人所得稅、住房公積金等款項的代扣、代繳、核對以及與工資相關的各種款項的計算、扣除工作。完整保存個人工資檔案資料、人員經費發放歷史數據,便于查找。

      2.7 出納崗位工作職責

      熟悉掌握國家《現金管理條例》和銀行結算制度,嚴格按規定辦理結算業務。熟悉銀行和國庫集中支付操作流程,根據審批后的轉賬通知單準確填制銀行和國庫集中支付憑證。按照報賬規程辦理現金支付、國庫支付和銀行轉賬,嚴密手續,所有現金和轉賬收支憑證必須先審核,后辦理。加強安全意識,對經管的保險柜、各類印鑒圖章、網銀國庫密碼、支票單據、有價證券等必須嚴加管理,杜絕不安全因素發生。

      2.8 綜合結算崗位工作職責

      認真做好國庫集中支付資金的籌集、使用和調度,按計劃節約運用好預算內和預算外資金。根據有關協議做好教師培訓經費的預付、報賬、審核和登記工作,維護學校利益。正確計算及準確反映各種項目課題經費的來源、使用及結余情況,保證專款專用。定期與學校物資管理部門聯系,嚴格按合同辦理政府采購結算,做好財產清查工作,保證賬實相符。

      3 制定會計科承諾制

      會計科是學校的資金管理部門,會計是學校經濟活動中的一個特殊職業,其職業道德具有強制性和較多關注公眾利益的特征。會計人員除了必須將本職工作置于法律、法規的約束和規范之下外,還必須具備與其職能相適應的職業道德水準,維護廣大教職員工的共同利益。制定會計科承諾制度,對于全面提高會計職業素養和執業質量,建立真正的和諧校園,意義重大。其主要內容是:

      科普科技小知識范文第3篇

      黑龍江省醫院老年神經內科,黑龍江哈爾濱 150036

      [摘要] 目的 研究探討多巴胺受體激動劑普拉克索治療帕金森氏病的臨床療效。方法 選取該院收治的108例帕金森氏病的患者作為研究對象,將其隨機分為兩組,每組54例,所有患者在之前均接受美多芭治療,且給藥量穩定在30 d以上。對照組患者保持原有的美多芭治療方案不變,觀察組患者在此基礎上給予多巴胺受激動劑普拉克索治療。經一段時間的治療后,分別使用漢密爾頓抑郁量表和改良后的webster量表進行評分,并比較兩組患者治療的有效率及治療期間的不良反應發生情況。結果 比較兩組患者整體臨床治療效果可見,觀察組患者顯效29例,有效16例,無效9例,總的治療有效率為83.3%;對照組患者顯效23例,有效11例,無效20例,總的治療有效率為63.0%;比較兩組患者在抑郁方面的治療效果可見,觀察組患者痊愈5例,顯效6例,有效3例,無效4例,總的有效率為77.8%;對照組患者痊愈2例,顯效5例,有效4例,無效8例,總的有效率為57.9%;兩組患者的整體臨床治療效果和抑郁癥的治療效果的比較均有差異有統計學意義(P<0.05)。結論 在左旋多巴的治療基礎上結合多巴胺受體激動劑普拉克索治療帕金森病能有效改善患者的主要臨床癥狀,提高患者的生存質量。

      [

      關鍵詞 ] 普拉克索;帕金森氏病;臨床療效

      [中圖分類號] R742.5 [文獻標識碼] A [文章編號] 1674-0742(2014)09(c)-0141-02

      帕金森氏病是一種老年慢性進行性神經系統變性疾病[1],發病誘因是多巴胺遞質生成障礙[2],臨床上多使用多巴胺替代療法來對帕金森氏病進行治療,但是治療中也存在比較嚴重副作用、并發癥及劑量限制等,且多數患者長期用藥還會表現出癥狀波動的情況。多巴胺受體激動劑是對多巴胺受體具有很高的親和力和選擇性,能夠有效改善因長期使用左旋多巴帶來了療效消退、癥狀反復波動的情況,普拉克索作為一種安塞唑衍生物,可以作為帕金森病失代償初期的首選藥物。該研究就2009年1月—2014年1月間該院收治的治療帕金森病患者作為研究對象,探討普拉克索的臨床治療效果,現報道如下。

      1 資料與方法

      1.1 一般資料

      選取該院收治的帕金森氏病患者108例作為研究對象,所有患者均符合《使用神經病學》[3]中關于帕金森氏病的臨床診斷標準:所有患者均無嚴重的肝腎功能障礙,無精神分類、性血壓改變等癥,無用藥依從性不良、腦部手術史等情況,無帕金森疊加綜合征的情況;患者屬于原發性帕金森病,且Hoehn-Yahr分級在Ⅱ級到Ⅲ級之間,改良webster評分在十分以下[4];參與調查研究的患者均自愿接受普拉克索的治療,在此之前,患者均有長期使用左旋多巴等治療藥物的歷史,且給藥量穩定,但長期用藥后有連續2個月及以上的癥狀波動,不自主運動等情況的出現。

      將所有參與調查研究的患者隨機分為兩組,每組54例。觀察組54例患者中,男30例,女24例,患者的年齡在45~77歲之間,平均年齡為(59.2±3.4)歲;病程在1~10年之間,平均病程為(3.9±2.4)年。按改良后的的Hoehn-Yahr 分級法對患者的病情進行分級,屬于Ⅱ級病情的患者29例,屬于Ⅲ級病情的患者25例,合并抑郁癥患者18例。對照組54例患者中,男28例,女26例,患者的年齡在43~78歲之間,平均年齡為(60.1±3.3)歲;病程在1~9年之間,平均病程為(3.4±2.5)年。按改良后的的Hoehn-Yahr 分級法對患者的病情進行分級,屬于Ⅱ級病情的患者26例,屬于Ⅲ級病情的患者28例,合并抑郁癥患者19例。

      1.2 方法

      患者入院前均長期穩定使用美多芭治療(左旋多巴與脫羧酶抑制劑芐絲肼的復方制劑,)且給藥量穩定在30 d以上。美多芭的生產商為上海羅氏制藥有限公司生產,批準文號是國藥準字H10930198給藥劑量是62.5 mg,口服,3次/d。

      對照組患者保持原有的美多芭治療方案不變,可根據患者的病情酌情改變給藥劑量。

      觀察組患者在原有治療方案的基礎上給予多巴胺受激動劑普拉克索治療。生產商為德國勃林格殷格翰,進口藥品注冊證號H20110069,口服給藥,初始給藥量為0.125 mg,3次/d。

      治療后,觀察組患者與對照組患者均可根據患者的病情發展可酌情改變給藥劑量,但是觀察組普拉克索每日的總給藥劑量不能超過1.5 mg,對照組每日美多芭的總給藥劑量不能超過750 mg。

      以1個月為1個療程,治療時長的3個療程,3個月后,比較兩組患者臨床療效及治療期間的不良反應發生情況。

      1.3 療效評價方法

      分別使用漢密爾頓抑郁量表和改良后的webster量表進行評分,并比較兩組患者治療的有效率及治療期間的不良反應發生情況。

      其中,根據患者的改良webster評分治療后的減分率(計算方式是治療前后的webster評分差/治療前的webster評分×100%)來對患者的治療有效率進行評價:webster評分的減分率降低超過60%的情況視為顯效;webster評分的減分率超過11%但不足60%的情況視為有效;webster評分減分率在10%及以下的情況視為無效。

      合并抑郁癥患者的臨床治療有效率的評價是利用漢密爾頓抑郁評分[5]的減分率來進行:痊愈患者的HAMD評分減分率超過75%或HAMD評分在8分及以上;顯效患者的HAMD評分減分率在50%以上,75%以下;有效患者的HAMD評分減分率在25%以上,50%以下;無效患者的HAMD評分減分率在25%以下。

      同時,治療期間,每周都要對患者進行血尿常規、血液生化檢查。

      1.4 統計方法

      采用spss19.0軟件進行統計學分析,計數資料對比采用χ2檢驗。

      2 結果

      比較兩組患者臨床治療效果可見,觀察組患者顯效29例,有效16例,無效9例,總的治療有效率為83.3%;對照組患者顯效23例,有效11例,無效20例,總的治療有效率為63.0%;兩組患者的治療有效率的比較,差異有統計學意義(P<0.05)。見表1。

      比較兩組合并抑郁癥的患者在抑郁方面的治療效果可見,觀察組患者痊愈5例,顯效6例,有效3例,無效4例,總的有效率為77.8%;對照組患者痊愈2例,顯效5例,有效4例,無效8例,總的有效率為57.9%;兩組患者抑郁癥的臨床治療效果的比較差異有統計學意義(P<0.05)。見表2。

      治療期間,患者的血、尿常規、血液生化檢查結果均與加用普拉克索治療前相近。觀察組患者中有2例患者出現惡心嘔吐的不良反應,對照組患者有1例頭暈、1例惡心嘔吐癥狀出現,但都程度輕微,不加干預可自行消失。

      3 討論

      帕金森氏病是一種慢性神經系統變性疾病,隨著我國人口老齡化進程的加快,發病率呈現出不斷上升的趨勢,由于患者發病時的主要癥狀以運動遲緩、肌僵直、靜止性震顫、姿勢步態異常等為主[6],如不加以控制,逐步發展,會導致全身肌肉僵直,生活完全無法自理的情況,長期臥床,最終因肺炎等原因死亡。對患者的正常生活造成了嚴重的影響,給生命安全造成了很大的威脅。

      該研究對比了單純使用左旋多巴復方制劑治療帕金森病和在左旋多巴的治療基礎上結合多巴胺受體激動劑普拉克索治療帕金森病的臨床效果,能看到加用普拉克索的患者總體臨床治療有效率和合并的抑郁癥治療的有效率均為83.3%,顯著優于單純使用左旋多巴制劑的63.0%和52.6%,這與吳桂英[7]的研究結果大致一致(觀察組對照組患者各60例,總的臨床治療有效率分別為80.00%和50.00%,合并抑郁癥的治療有效率分別是72.73%和19.05%),但是本文的研究結果中,合并抑郁癥一項的研究中,對照組患者的有效率為52.6%,遠超過吳桂英研究結果的19.05%,這可能受到外界環境等的影響,與患者自身的心理狀態有關。總的來說,普拉克索的臨床應用價值以及對于提高患者的生存質量的意義得到了普遍的認可。

      帕金森氏病主要的發病機制是患者的黑質致密層、迷走神經背核、藍斑等部位[7]發生色素細胞的變性與壞死,多巴胺能神經元異常,無法正常生成多巴胺遞質,進而導致多巴胺能與膽堿能間的系統平衡被打破,因而在臨床上多使用左旋多巴類藥物進行治療。但是左旋多巴類藥物不僅在治療中存在比較嚴重副作用、并發癥及劑量限制等,最大的缺陷在于患者長期用藥會出現癥狀波動、療效消退的情況。

      普拉克索屬于多巴胺受體激動劑,是一種人工合成的安塞唑衍生物,對多種多巴胺受體都有很好的親和力(如多巴胺D3和D4受體)和選擇性(如多巴胺D2受體)。在使用普拉克索治療的過程中,其發揮作用的主要機制在于促進多巴胺D2受體的激活,進而改變紋狀體細胞放電頻率[8],不僅具有避免多巴胺神經細胞受到MPP+誘導造成的細胞凋亡的作用,還具有抑制琨基產生,降低左旋多巴不良反應發生率的功能。綜上,普拉克索無論對于早期的帕金森病還是晚期的帕金森病都有很好的治療效果。

      [

      參考文獻]

      [1] 楊宇.普拉克索治療帕金森病的療效分析與評價[J].臨床合理用藥,2011,4(5):37-38.

      [2] 沈國柱.多巴胺受體激動劑普拉克索治療帕金森氏病的臨床療效分析與安全性評價[J].海峽醫學,2012,24(1):162-163.

      [3] 王心寧,劉桂冬,陳生弟,等.多巴胺受體激動劑普拉克索治療帕金森病非運動癥狀的療效觀察[J].臨床神經病學雜志,2010,23(4):299-300.

      [4] 陳良威.美多芭與多巴胺受體激動劑合用治療帕金森病的療效和安全性[J].中國醫學工程,2013,21(8):76-77.

      [5] 常娜,張俊士.普拉克索治療帕金森病患者運動及情緒障礙的療效觀察[J].天津醫藥,2012,40(3):299-300.

      [6] 王定超,陳文利,李建紅,等.小劑量鹽酸普拉克索治療帕金森病患者吞咽功能障礙的臨床研究[J].中國醫藥指南,2011,10(15):399-400.

      [7] 李吉順.多巴胺受體激動劑對帕金森綜合征的療效分析[J].中國醫學創新,2013,10(13):23-24.

      科普科技小知識范文第4篇

      汽車類基礎課試題卷

      考生注意:所有答案都要寫在答題卡上,寫在試題卷上無效

      一、選擇題(汽車發動機構造與維修1-20;

      汽車底盤構造與維修21-40。每小題3分,共120分。每小題中只有一個選項是正確的,請將正確選項涂在答題卡上)

      1.當連桿彎、扭變形并存時,應該

      A.先校彎后校扭

      B.先校扭后校彎

      C.彎、扭同時校

      D.先校彎或者先校扭都可以

      2.調整發動機氣門間隙之前,首先要確認一缸活塞處于

      A.進氣行程下止點位置

      B.壓縮行程上止點位置

      C.作功行程下止點位置

      D.排氣行程上止點位置

      3.發動機氣環的斷面形狀有多種,為了加強密封及改善條件,發動機廣泛采

      用了

      A.矩形環

      B.扭曲環

      C.梯形環

      D.桶形環

      4.四行程汽油機活塞頂部多采用

      A.球面頂

      B.平頂

      C.喇叭形頂

      D.凹面頂

      5.直列四缸四行程發動機相鄰發火的兩缸曲拐間夾角是

      A.60°

      B.90°

      C.120°

      D.180°

      6.四行程發動機某缸活塞處于作功行程下止點時,進、排氣門的位置處于

      A.進氣門開,排氣門閉

      B.進氣門閉,排氣門開

      C.進、排氣門都關閉

      D.進、排氣門都打開

      7.油路中設置旁通閥的主要作用是

      A.防止機油消耗過多

      B.保證系統最小壓力

      C.防止系統壓力過大

      D.機油濾清器堵塞后,機油仍能進入主油道

      8.給發動機冷卻系統加壓,使冷卻液在冷卻系中加速循環流動的部件是

      A.散熱器

      B.補償水桶

      C.水泵

      D.節溫器

      9.以下采用壓力的零件是

      A.曲軸主軸承

      B.氣缸壁

      C.汽油機活塞銷

      D.配氣機構凸輪

      10.根據排氣中氧濃度監測空燃比,向電腦發出反饋信號,以控制空燃比,達到降低排放污染目的的傳感器是

      A.曲軸位置傳感器

      B.空氣流量計

      C.節氣門位置傳感器

      D.氧傳感器

      11.在發動機燃燒室的高溫、富氧條件下生成的有害物質是

      A.HC

      B.CO

      C.NOX

      D.CO2

      12.將節氣門打開的角度轉換成電壓信號反饋給電噴發動機電腦的傳感器是

      A.氧傳感器

      B.節氣門位置傳感器

      C.曲軸位置傳感器

      D.空氣流量計

      13.發動機是由多個機構和系統組成,能使發動機保持正常的工作溫度的是

      A.配氣機構

      B.系

      C.冷卻系

      D.進、排氣系統

      14.以下部件中,屬于電噴發動機執行器的是

      A.空氣流量計

      B.噴油器

      C.節氣門位置傳感器

      D.曲軸位置傳感器

      15.在多點電控汽油噴射系統中,電磁噴油器的噴油量主要取決于

      A.氣缸內壓力

      B.供油總管壓力

      C.噴油器內壓力

      D.噴油器針閥開啟持續時間

      16.將柴油從油箱中吸出,并以一定的壓力及足夠的數量輸送柴油的是

      A.噴油泵

      B.輸油泵

      C.柴油濾清器

      D.油水分離器

      17.電噴汽油發動機的燃油被噴油器噴入氣缸是在

      A.進氣行程

      B.壓縮行程

      C.做功行程

      D.氣門重疊時

      18.為了增大發動機的進氣量,近年來車用汽油機,特別是轎車汽油機越來越多地采用

      A.機械增壓

      B.氣波增壓

      C.渦輪增壓

      D.掃氣泵增壓

      19.柴油機噴油泵柱塞行程的大小取決于

      A.柱塞長短

      B.噴油泵凸輪升程

      C.柱塞與套筒相對位置

      D.供油時間

      20.柴油發動機燒機油的原因可能是

      A.凸輪軸后端漏油

      B.曲軸箱通風不良

      C.活塞與氣缸壁間隙過大

      D.正時齒輪室密封不嚴

      21.汽車上坡行駛時,需要克服由于汽車重力和坡道所引起的

      A.滾動阻力

      B.空氣阻力

      C.加速阻力

      D.上坡阻力

      22.手動擋汽車發動機的動力經傳動系傳遞給驅動車輪,首先要傳遞給

      A.離合器

      B.變速器

      C.萬向傳動裝置

      D.主減速器

      23.自動變速器中,與變矩器外殼連成一體,用螺栓固定在發動機曲軸后端的凸緣上與曲軸一起轉動的部件是

      A.導輪

      B.渦輪

      C.油泵

      D.泵輪

      24.自動變速器通過操縱選擋手柄可實現不同擋位,一般用字母“D”表示

      A.前進擋

      B.倒擋

      C.空擋

      D.駐車擋

      25.在越野汽車的轉向驅動橋上得到廣泛應用的萬向節是

      A.球籠式萬向節

      B.球叉式萬向節叉

      C.三銷式萬向節

      D.雙聯式萬向節

      26.普通行星齒輪差速器中,通過半軸帶動驅動輪旋轉的齒輪是

      A.行星齒輪

      B.主減速器主動齒輪

      C.主減速器從動齒輪

      D.半軸齒輪

      27.使接合套與待接合齒圈兩者之間能迅速同步的部件是

      A.同步器

      B.換檔桿系

      C.換檔撥叉

      D.都不是

      28.普通變速器的動力輸入軸是

      A.第一軸

      B.第二軸

      C.中間軸

      D.倒檔軸

      29.汽車上廣泛采用的減振器是

      A.單向作用筒式減振器

      B.雙向作用筒式減振器

      C.阻力可調式減振器

      D.擺臂式減振器

      30.安裝在車身與車橋之間,用來檢測車身高度的變化和因道路不平而引起的懸架位置移量,并將其轉化成電信號傳送給懸架ECU的是

      A.懸架控制開關

      B.轉向傳感器

      C.車身高度傳感器

      D.高度控制閥

      31.汽車由高速擋換入低速擋,變速器輸出軸的轉速和扭矩變化情況是

      A.轉速增大、扭矩減小

      B.轉速降低、扭矩增大

      C.轉速增大、扭矩增大

      D.轉速降低、扭矩減小

      32.具有彈性大,耐磨性好,滾動阻力小,附著性強,緩沖性能好,承載能力大等優點的輪胎是

      A.子午線輪胎

      B.普通斜交胎

      C.無內胎充氣輪胎

      D.有內胎充氣輪胎

      33.在液壓動力轉向系中,當油泵輸出油壓過高時,自動打開閥門,使出油口、進油口相通,從而降低輸出油壓,保證轉向系安全正常工作的部件是

      A.轉向器

      B.流量控制閥

      C.貯油罐

      D.安全閥

      34.由于道路不平而傳給轉向盤的沖擊振動,為了衰減振動,防止轉向盤打手,保證汽車行駛方向,汽車均裝有

      A.轉向直拉桿

      B.轉向減振器

      C.轉向垂臂

      D.轉向節臂

      35.電控式動力轉向系中具有檢測方向盤的操作方向和操縱力功能的部件是

      A.轉向扭矩傳感器

      B.減速機構

      C.電控單元

      D.電磁離合器

      36.車輪制動器中,由制動凸輪的機械力張開制動蹄的制動器屬于

      A.非平衡式制動器

      B.單向助勢平衡式制動器

      C.自增力式制動器

      D.雙向助勢平衡式制動器

      37.主減速器的作用是

      A.減小扭矩,降低轉速

      B.降低轉速,增大扭矩

      C.增大轉速,增大扭矩

      D.增大附著力

      38.液壓制動系統制動主缸中制動液不足時,會造成

      A.

      制動不良

      B.制動失效

      C.制動拖滯

      D.制動跑偏

      39.汽車直線行駛時,差速器中的行星齒輪

      A.不轉

      B.公轉

      C.自轉

      D.邊公轉邊自轉

      40.離合器處于結合狀態時,以下部件之間

      A.壓盤、飛輪和從動盤之間沒有壓緊力;

      B.飛輪和從動盤之間沒有壓緊力;

      C.離合器處于滑磨狀態

      D.彈簧將壓盤、飛輪及從動盤相互壓緊

      汽車發動機構造與維修(60分)

      二、判斷題(每小題2分,共20分。

      在答題卡的括號內正確的打“√”,錯誤的打“×”)

      41.發動機飛輪上的標記,一般是表示第一缸上止點記號。

      42.發動機的正常工作溫度一般在60~75℃范圍內。

      43.化油器加速柱塞嚴重磨損后,會導致發動機加速時轉速不能及時升高。

      44.混合氣過稀會導致發動機不易發動,發動后動力不足,行駛無力。

      45.發動機氣門間隙太大或氣門間隙調整螺釘松動都會導致氣門響。

      46.進行發動機氣缸壓縮壓力檢測時,應使發動機運轉至正常工作溫度。

      47.發動機的有效功率隨轉速的不同而改變。

      48.在柴油機中,孔式噴油器用于直接噴射式燃燒室。

      49.節氣門位置傳感器用于檢測曲軸轉角和轉速。

      50.當只接通點火開關,而未起動發動機時,發動機故障燈點亮,表明故障燈電路良好。

      三、名詞解釋題(每小題3分,共12分)

      51.活塞行程

      52.發動機壓縮比

      53.進氣諧振增壓

      54.制動跑偏

      四、簡答題(每小題4分,共20分)

      55.更換汽車輪胎時應注意哪些事項。

      56.發動機凸輪軸的磨損和彎曲,對發動機的工作有什么影響。

      57.發動機冷卻系的故障有哪些?

      58.汽車上的電腦都備有自診斷系統,調出故障碼的方法有哪些?

      59.柴油發動機供油系的關鍵件是哪三對精密偶件?其中屬于噴油器的是哪對偶件?

      五、綜合題(8分)

      60.電噴發動機電動汽油泵不工作的原因有哪些?

      汽車底盤構造與維修(70分)

      六、判斷題(每小題2分,共20分。

      在答題卡的括號內正確的打“√”,錯誤的打

      “×”)

      61.對于客車或中重型載貨汽車,在傳動系中,要求輸出更大的扭矩和實現較大的速度變動范圍,一般廣泛采用二軸式變速器。

      62.汽車在制動過程中,車輪沒有抱死的跡象,制動防抱死系統是不工作的。

      63.驅動橋磨合試驗的目的是為了擴大運動副的實際接觸面積,為驅動橋承受負荷做好準備。

      64.汽車輪胎雙胎并裝時,兩輪胎的氣門嘴應對稱排列(互成180°),這樣有利于平衡。

      65.汽車懸架中彈性元件的作用是承受和傳遞垂直載荷,緩和和抑制不平路面所引起的沖擊。

      66.循環球式轉向器具有結構簡單,傳力桿件少,維修方便,操縱靈敏等優點,目前廣泛應用在上海桑塔納、一汽奧迪等輕、微型車和中、高級乘用車上。

      67.齒輪齒條式轉向器一經拆解,必須調整齒輪齒條間隙。

      68.車輪制動器制動蹄上新摩擦片的安裝,一般采用鉚接連接。

      69.氣壓制動傳動裝置中,制動氣室是將輸入的空氣轉變為制動凸輪的機械力,使車輪制動器產生摩擦力矩。

      70.若制動防抱死系統ABS出現故障,制動防抱死系統警告燈點亮,發出警告信號,ABS自動停止工作,普通制動系統仍照常工作。

      七、名詞解釋題(每小題3分,共12分)

      71.傳動比

      72.汽車的牽引力

      73.獨立懸架

      74.轉彎半徑

      八、簡答題(每小題4分,共20分)

      75.汽車制動系檢修后,應進行制動性能檢測,常用的檢測方法有哪些?評價制動性能的指標有哪些?

      76.為什么要進行車輪動平衡檢測?

      77.機械轉向系主要有哪些故障?轉向節主銷與襯套裝配過緊或缺油時,將會導致什么故障?

      78.汽車離合器主要有哪些故障?離合器踏板自由行程過大,將會導致什么現象?

      79.對普通變速器的性能有什么要求?

      九、綜合題(18分)

      80.(1)現代汽車上為何都采用了雙管路制動傳動裝置?

      (2)簡述液壓制動傳動裝置的工作過程。

      河南省2010年普通高等學校對口招收中等職業學校畢業生考試

      汽車類基礎課試題參考答案及評分標準

      一、選擇題(汽車發動機構造與維修1-20;

      汽車底盤構造與維修21-40。每小題3分,共120分)

      1.

      B

      2.

      B

      3.

      B

      4.

      B

      5.

      D

      6.

      B

      7.

      D

      8.

      C

      9.

      A

      10.D

      11.C

      12.B

      13.C

      14.B

      15.D

      16.B

      17.A

      18.C

      19.B

      20.C

      21.D

      22.A

      23.D

      24.A

      25.A

      26.D

      27.A

      28.A

      29.B

      30.C

      31.B

      32.A

      33.D

      34.B

      35.A

      36.A

      37.B

      38.A

      39.B

      40.D

      汽車發動機構造與維修(60分)

      二、判斷題(每小題2分,共20分)

      41.√

      42.×

      43.√

      44.√

      45.√

      46.√

      47.√

      48.√

      49.×

      50.√

      三、名詞解釋題(每小題3分,共12分)

      51.活塞在氣缸內由上止點運行到下止點(或由下止點運行到上止點)所經過的距離稱為活塞行程。

      52.發動機氣缸總容積與燃燒室容積之比稱為壓縮比。

      53.進氣諧振增壓也稱為“慣性增壓”,是利用進氣慣性產生的壓力波,提高進氣壓力(2分),增加進氣量(1分)。

      54.汽車同軸上的左、右車輪制動力不等或制動生效時間不一致,當汽車制動時,將導致汽車偏向制動力較大或制動較早的一側。

      說明:答出主要內容可酌情給分。

      四、簡答題(每小題4分,共20分)

      55.答:不能裝用其它汽車型號的輪胎,否則難以保證汽車的路面附著性和行駛的安全性

      (2分);

      為了使輪胎磨損盡可能達到均衡,安裝在汽車上的所有輪胎,應進行輪胎換位。(2分)

      56.發動機凸輪軸的磨損和彎曲,會使氣門最大開度和氣缸充氣量下降(1分),配氣定位失準(1分),發動機噪聲增大(1分),發動機功率下降(1分)。

      57.發動機冷卻系的故障主要表現在水溫不正常(過高或過低)(2分),冷卻液泄露(外漏或內漏)。(2分)

      58.(1)用專用的解碼器讀取故障碼,它能顯示出故障碼及故障的文字、符號和數據流;(2分)

      (2)利用汽車儀表盤上故障燈的閃爍信號來讀取;(1分)

      (3)直接用直流電壓表,根據表針的擺動情況讀取故障碼。(1分)

      59.柱塞偶件(1分),出油閥偶件(1分),噴油嘴(針閥)偶件(1分)。其中屬于噴油器的是噴油嘴(針閥)偶件(1分)。

      說明:答出主要內容可酌情給分。

      五、綜合題(8分)

      60.(1)汽油泵電源線路或保險有故障;(2分)

      (2)EFI繼電器故障;(2分)

      (3)汽油泵繼電器不良;(2分)

      (4)空氣流量計汽油泵開關接觸不良;(1分)

      (5)汽油泵電動機故障。(1分)

      說明:答出主要內容可酌情給分。

      汽車底盤構造與維修(70分)

      六、判斷題(每小題2分,共20分)

      61.×

      62.√

      63.√

      64.√

      65.√

      66.×

      67.√

      68.√

      69.√

      70.√

      七、名詞解釋題(每小題3分,共12分)

      71.主動齒輪的轉速與從動齒輪的轉速之比稱為傳動比。

      72.汽車在行駛時必須由外界對汽車施加一個推動力,這個力稱為汽車牽引力(驅動力)。

      73.獨立懸架廣泛應用于乘用車上,它能使汽車兩側的車輪各自獨立地與車架或車身獨立連接。

      74.汽車轉彎時,從轉向中心到轉向外輪中心的距離稱為轉彎半徑。

      說明:答出主要內容可酌情給分。

      八、簡答題

      (每小題4分,共20分)

      75.常用的檢測方法有路試和臺架檢測。(1分)

      制動距離(1分),制動減速度(1分),制動力。(1分)

      76.由于車輪動不平衡時對汽車的危害很大,汽車車輪動不平衡會造成車輪

      的跳動和偏擺(1分),使汽車的有關零件受到損壞(1分),縮短汽車的使用壽命(1分),對于高速行駛的汽車來說,還容易造成行駛不安全。(1分)

      77.轉向沉重(1分),前輪擺頭(1分),汽車行駛跑偏(1分)。

      轉向沉重(1分)。

      78.離合器打滑(1分),離合器分離不徹底(1分),離合器發抖(1分)。

      離合器分離不徹底(1分)。

      79.

      1)具有合理的擋數和適當的傳動比;(1分)

      2)具有倒檔和空擋;(1分)

      3)傳動效率高,操縱輕便,工作可靠,無噪聲;(1分)

      4)結構簡單,體積小,重量輕,維修方便。(1分)

      說明:答出主要內容可以酌情給分。

      九、綜合題(18分)

      80.(1)答:雙管路制動傳動裝置是利用兩個彼此獨立的液壓系統(3分)。當一個液壓系統發生故障時,另一個液壓系統仍然照常工作(3分),從而提高了汽車制動的可靠性和安全性。(3分)

      (2)1)汽車制動時,踩下制動踏板,推桿推動雙腔制動主缸的前、后活塞

      前移,使主缸前、后腔油壓升高,制動液分別流進各個輪缸。(3分)

      2)輪缸活塞在制動液壓力作用下向外移動,進而推動制動蹄張開,壓向制動鼓產生制動效能。(3分)

      科普科技小知識范文第5篇

      此書內容繁多,知識也很廣泛,有食物中的科學之謎,科技現象之謎,交通科技之謎,電氣設備之謎等許多類型篇,而每個類型篇又有許許多多的相關知識組成,列如:運動中的科學之謎就由“走馬燈為什么會轉?”“羽毛球比賽為什么不能在室外舉辦?”等許許多多的運動小知識,當然每個類型篇都有符合自己類型的相關小知識。

      其中運動篇里的一則小知識受到了我的注意,“扁了的乒乓球為什么用開水一燙就會鼓起來?”打乒乓球是我最喜愛的運動,每個周末我都會和我的小伙伴去打上幾局,當然不小心踩扁了乒乓球也是經常的事,雖然我知道只要用開水一燙便可恢復,但我卻不知其中的道理,自從我看了這個小問答后我明白了:“原來這是利用了熱脹冷縮的原理,乒乓球里的空氣受熱后體積膨脹,會把原來扁的地方頂起來,這樣乒乓球就復原了。還有一則小問答說道“脫毛衣時噼啪作響是怎么回事?”我想大家在冬季晚上睡覺時,一定會脫下那一層厚厚的毛衣吧,當你脫毛衣時是不是會發出噼啪的聲響啊,你可別以為這是什么怪物在作怪,其實這是摩擦產生的靜電放生了放電現象,我們白天穿著毛衣的時候,由于不停地運動,毛衣與襯衣,襯衣與身體之間不斷的摩擦,使得身體和衣服上都帶上了電荷。這些正負電荷中和,放生放電現象,于是我們就會聽見“噼啪”的聲音。

      啊,原來是這樣,可真是奇妙啊,讀了這本科普讀物,讓我懂得了許許多多的科學原理,知道了以前所不知道的事物,真是讓我大開眼界,大飽眼福,讓我真正感受到了科學奧秘的奇妙,以及科學知識的重要,因為科學讓我們的生活變得充實,變得美好,變得更加讓人覺得是個無底洞,變得更加吸引人類去探索去發現,去不斷的創新!

      通過這次閱讀科普讀物,感受科學的魅力也大大提高了我對科學的熱愛以及我對科學的向往,我覺得科學在我生活中是至關重要的,因為科學能使我們的生活變得充實,所以我覺得我應該要學好科學,認真對待每節科學課,學到更多的科學知識,因為這些都是會影響你一生的,是你一生中很重要,不可缺少的一部分。

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