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      趨炎附勢

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      趨炎附勢范文第1篇

      因砆砆之爭輝。當侯門之四辟兮,墐嘉謨之重扉。

      既瑞器而無庸兮,宜昏暗之相微。徒刳石以為舟兮,

      顧沿流而志違。將刻木而作羽兮,與超騰之理非。

      矜孑孑于空江兮,靡群援之可依。血淋淋而滂流兮,

      顧江魚之腹而將歸。西風蕭蕭兮湘水悠悠,

      白芷芳歇兮江蘺秋。日晼晼兮川云收,棹四起兮悲風幽。

      羈魂汩沒兮我名永浮,碧波雖涸兮厥譽長流。

      向使甘言盛行于曩昔,豈今日居君王之座頭。

      是知貪名徇祿而隨世磨滅者,雖正寢之死乎無得與吾儔。

      趨炎附勢范文第2篇

      關鍵詞:嚴復;經(jīng)濟思想;自貿(mào)區(qū);對外貿(mào)易

      嚴復(1854-1921),福建人,近代偉大的思想啟蒙家,翻譯家,他是將資產(chǎn)階級古典學派經(jīng)濟理論介紹到中國的第一人。其譯著《原富》,即我們通常見到的譯本《國富論》,這是英國著名的古典政治經(jīng)濟學家亞當?斯密所著。嚴復深受斯密思想影響,但他并沒有全盤接受斯密的理論,有所肯定,也有所批評,他最為肯定的是亞當?斯密的自由貿(mào)易理論,他的思想集中表現(xiàn)在《原富》的按語中。

      當前,世界經(jīng)濟增速放緩,中國發(fā)展也進入了新常態(tài),國內(nèi)產(chǎn)能過剩問題突出,產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化升級任務艱巨,出口所面臨的形勢不容樂觀,在此背景下,2013年9月29日上海設立自貿(mào)試驗區(qū)。此后,廣東、天津、福建等自貿(mào)試驗區(qū)逐漸設立。自貿(mào)試驗區(qū)是我國探索進一步開放的試驗田,對“倒逼”國內(nèi)改革,促進產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化升級,提高產(chǎn)品國際競爭力具有重要的示范作用。

      一、嚴復《原富》按語中的主要經(jīng)濟思想

      1.生產(chǎn)自由思想

      《原富》按語中到處體現(xiàn)著經(jīng)濟自由主義的思想,嚴復反對中官商壟斷,主張給民族資產(chǎn)階級充分自由?!吧w財者民力之所出,欲其力所出之至多,必使廓然自由,悉絕束縛拘滯而后可?!敝挥薪獬龑γ褡遒Y產(chǎn)階級的束縛,才能發(fā)揮其積極性,使他們更多地生產(chǎn)。他主張以一種契約的形式來規(guī)范社會生產(chǎn)關系,減少經(jīng)濟發(fā)展的阻力,“一切上之所應享,下之所宜貢者,則定之以公約,如此則上下相安而以富”。他主張市場調(diào)節(jié)機制和自由競爭,聽任民族資產(chǎn)階級發(fā)展工商業(yè)的民辦政策,以促進經(jīng)濟發(fā)展,并指出正是英國長期實行自由主義的經(jīng)濟政策,經(jīng)濟社會才會保持了長久發(fā)展。對于自由主義之理念,他甚至創(chuàng)造性地將中國傳統(tǒng)的道家思想與現(xiàn)代經(jīng)濟當中自由主義觀念結合起來,在《原富》按語中寫出:“樂其事,若水之驅(qū)下,日夜無休時,不召而自來,不求而民出之。豈非道之所符,而自然之驗耶?”

      2.貿(mào)易自由思想

      在按語中,嚴復深刻批評閉關鎖國的謬論:“今之憂貧者日求國富,而惡為其通,此何異醫(yī)者日進填補之劑,而塞病人之二溲?!彼岢杂桑磳Q(mào)易保護主義,“自由貿(mào)易非他,盡其國地利民力二者出貨之能,悠賈商之公平為競,以使物產(chǎn)極于至廉而已”;另外他認為,當時的中國工業(yè)落后,所以不得不出口原料,進口工業(yè)品,這樣的貿(mào)易方式對中國十分不利,因此他主張運用自由的經(jīng)濟思想理念大力發(fā)展民族工業(yè),改變不利的貿(mào)易地位;而且他還提倡發(fā)揮傳統(tǒng)產(chǎn)品的優(yōu)勢,大力加強薄弱環(huán)節(jié),這有這樣才能在對外貿(mào)易中取得成功;他并不認為引進外資毫無弊病,例如在《為張燕謀草奏》中,他說弊病有兩條:“契約不明,任其侵欺,委棄利權,喧賓奪主,一也;見好外人,官為所用,強稱官產(chǎn),欺壓股東,二也”。

      3.金融發(fā)展思想

      嚴復的金融思想集中體現(xiàn)在“譯事例言”和“按語”中,他認為一個國家的金融制度應該符合客觀發(fā)展的需要。他肯定了銀行的貸款制度,認為這種制度方便了人民,有利于生產(chǎn),但點名了銀行貸款的宗旨是借給缺錢的人作為資本,用于發(fā)展生產(chǎn)而不是用于消費,他反對大規(guī)模向國民借債和以款作抵押,認為只有在商業(yè)和制造業(yè)已發(fā)展到高水平時才能這樣,否則國家會遭到覆滅的災難。另外,他反對濫發(fā)錢幣,指出弊病,提出整頓幣制,強調(diào)政府應該在穩(wěn)定幣值方面發(fā)揮主導作用,通過法制手段建立完善、穩(wěn)定的幣值以結束幣值混亂的局面,將經(jīng)濟推上正常的發(fā)展軌道。在銀行建設領域,他竭力主張商民自辦銀行,他認為銀行興辦可以疏通滯財,鼓勵節(jié)約,輔民善治,幫助民間投資,發(fā)展生產(chǎn),增加積累,滿足消費,因而是求富、務富之道。嚴復還主張以流通刺激農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、舉辦保險業(yè)、統(tǒng)一度量衡。

      二、嚴復經(jīng)濟思想對自貿(mào)試驗區(qū)建設的現(xiàn)實意義

      1.推進行政管理體制改革,創(chuàng)造公平競爭環(huán)境

      一百多年前,嚴復已經(jīng)提出自由競爭和經(jīng)濟由市場調(diào)節(jié),減少壟斷和政府干預,這種思想對于自貿(mào)試驗區(qū)改善投資環(huán)境有重要的意義。長期以來,繁雜的行政審批制度和行政干預阻礙了我國民營企業(yè)的發(fā)展,使得民營企業(yè)不能在一個公平自由的市場環(huán)境中生存。因此,自貿(mào)試驗區(qū)建設過程中應創(chuàng)新行政管理體制,減少行政管理對企業(yè)發(fā)展的束縛,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)更加自由,發(fā)展更加便利。這就要求我們一方面應深入推進商事登記制度和行政審批制度改革,簡化程序,縮短審批時間,提高行政效率;另一方面推進事后事中的監(jiān)管體制,加強司法建設,為企業(yè)創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境。

      2.推進負面清單制度建設,擴大對外貿(mào)易

      在按語中,嚴復批評閉關鎖國的謬論,提倡自由,反對貿(mào)易保護,主張擴大貿(mào)易。當前,我國改革正處于攻堅克難的關鍵階段,國內(nèi)產(chǎn)能過剩,產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新力還遠遠不夠。推動貿(mào)易自由化,充分參與國際競爭,對于倒逼改革,促進國內(nèi)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級具有重要的意義。因此,推進負面清單制度,吸引外資,擴大對外貿(mào)易,實現(xiàn)自由競爭十分必要。一方面我們應對負面清單之外領域?qū)嵭袀浒钢?,擴大對外項目,目前我國大部分自貿(mào)試驗區(qū)已經(jīng)開始著手推進;另一方面我們應大力推進貿(mào)易便利化,提高海關行政效率,努力實現(xiàn)關檢合作信息互換、監(jiān)管互認、執(zhí)法互助、資源共享,為貨主節(jié)約成本,提高碼頭場地的使用效率以及創(chuàng)造出中外企業(yè)公平競爭的商業(yè)環(huán)境。

      3.推進金融體制改革,促進金融開放創(chuàng)新

      在“譯事例言”和“按語”中,嚴復認為一個國家的金融制度應該符合客觀發(fā)展的需要,主張商民自辦銀行和幣值穩(wěn)定。加快自貿(mào)試驗區(qū)建設,我們依然要發(fā)揮好銀行的作用,加快金融制度創(chuàng)新以服務實體經(jīng)濟,實行穩(wěn)步推進金融市場開放的戰(zhàn)略政策,降低企業(yè)融資成本,促進貿(mào)易和融資便利化。嚴復竭力主張的商民自辦銀行對進一步探索私有制銀行或股份制銀行的發(fā)展道路,放低社會資本準入門檻,使其發(fā)揮好的為社會服務的作用具有重要的意義。在推進自貿(mào)試驗區(qū)建設進程中,一方面我們應逐步嘗試加大社會資本準入,另一方應正視金融國際化帶來的風險,在“一線放開”和金融逐漸開放的過程中,審慎金融監(jiān)管,防控金融風險,保障幣值穩(wěn)定。

      三、結語

      一百多年前,嚴復將西方自由主義的經(jīng)濟思想引進中國,表達了他對國家“求強”“致富”的強烈愿望,其翻譯的《原富》及按語中所體現(xiàn)的關于經(jīng)濟、外貿(mào)等思想對今天自貿(mào)試驗區(qū)的建設仍有重要的指導意義,因此,研究嚴復的經(jīng)濟思想,深刻挖掘其思想內(nèi)涵對社會發(fā)展具有重要的指導意義。

      參考文獻:

      [1]葉世昌.從《原富》按語看嚴復的經(jīng)濟思想[J].經(jīng)濟研究,1980(07).

      [2]嚴復.《原富》按語[C]//王蛑鞅.嚴復集.第4冊.北京:中華書局,1986:286.

      [3]張儒威.嚴復經(jīng)濟思想探析[J].中國城市經(jīng)濟,2012(02).

      趨炎附勢范文第3篇

      關鍵詞:運動服飾;演變;趨勢

      1.研究目的

      通過對運動服飾文化的演變進行梳理,并用相關研究方法進行分析,要想使我國的運動服飾有著更好的發(fā)展,必須加強自我研發(fā)和多領域的協(xié)調(diào)合作是極為必要的。

      2.研究方法

      2.1文獻資料法

      通過查閱相關的涉及體育史,體育文化學、歷史以及服裝史等相關的書籍和文獻,對運動服飾的演變進行梳理。

      2.2歷史研究法

      本文對相關的已有歷史進行研究,對運動服飾文化的發(fā)展脈絡以及歷史進程進行梳理,并且從中得出抽象的一般性結論。

      2.3邏輯分析法

      對所獲得的資料進行邏輯分析,梳理總結。

      2.4專家訪談法

      對鄭州大學體育系,歷史學院等多為有著多年實踐經(jīng)驗的專家、教授、學者進行訪談,獲取更為直接的、更為有效的信息。

      3.結果與分析

      3.1運動服裝的演變

      1896年第一屆奧運會上,第一屆現(xiàn)代奧組委官員的出場禮服是筆挺的軍官制服。而運動員只能身著作為內(nèi)衣的針織衫褲進行比賽。四年之后,奧運服飾最大的特點并不是服裝本身,而是這一時期女性意識的蘇醒與崛起。

      20世紀中期,由于物資的極度匱乏,讓人們的著裝觀念發(fā)生了巨大變化,服裝開始面向大眾,并在一定程度上消除了等級差別。運動員的套頭長袖衫由以前的無領樣式發(fā)展為開襟設計、短拉鏈的樣式;再發(fā)展為開襟設計,加上斜插袋、醒目的國家標志等符號化的特征,獲得廣泛的流行。[1]

      隨著現(xiàn)代競技體育競爭的日趨激烈,在運動員最大發(fā)揮自身潛能的基礎前提下,將現(xiàn)代高科技與服裝制作技藝相結合,已經(jīng)成了提升運動員成績的重要手段。在1988年漢城奧運會上,美國、英國和加拿大等國的許多馬拉松選手都選用了一種以真空度鋁箔膜面料制成的運動服裝,它具有輕盈、防曬、防雨、耐磨、輕巧等許多特點,得到了眾多運動健兒的垂青。[2]

      運動服裝的設計在科技日新月異的今天越來越多地融入了運動醫(yī)學、生物力學、醫(yī)學、心理學、美學、計算機技術等領域的最新研究成果,對提高運動成績,保護運動員身體,避免運動損傷,提高比賽的對抗強度和觀賞性,起到了積極作用。[3]1992年巴塞羅那奧運會,美國選手約翰遜在4×400m接力中跑出了其最佳水平,就是因為他穿著一雙銳步公司制造的叫做“快速充氣”的跑鞋。鞋內(nèi)有許多可沖入二氧化碳氣體的空穴,不僅減輕了跑鞋的重量,改善了足部的舒適性,而且提高了跑步的速率。[4]

      3.2我國往屆奧運會服飾的演變與發(fā)展

      1984年洛杉磯奧運會,中國奧運服飾更多地融入了武俠情節(jié),外表看起來較為拘謹,暗紅色顯得較為保守,但整體設計與現(xiàn)在的相差o幾,并且充分凸顯出了女性的健美。

      1996年的亞特蘭大奧運會和2000年的悉尼奧運會,中國奧運服飾由人民集體性的愛國熱情慢慢的轉向自由、自然的境界。[5]在延續(xù)紅黃相間的主色調(diào)的基礎上,民族特色盡顯,運動服上靈動的火龍超越體育范疇,幾乎成為悉尼奧運會當年中國最為流行的標志。

      2004年,雅典奧運會,中國的奧運服飾不僅中國元素突出,并且更大程度上融入了科技元素。中國代表團的領獎服裝為“錦繡中華”,將紅色與藍色的漸變巧妙地結合成了國旗紅和雅典藍,宛如紅日升騰于碧藍的海面。[6]

      2008年,中國的這套服裝整體設計華麗大氣,不僅呈現(xiàn)出了中國運動員的精神風貌,又兼?zhèn)渲袊厣约皹O強的時代感:主色調(diào)源于國旗的紅、黃兩色,具有鮮明的象征意義,上衣整體采用紅、黃、白漸變色的處理,形成了一種視覺效果極佳的流動感。

      2012年的倫敦奧運會,中國代表團男女運動員身穿紅色系上裝,紅色面料中暗含黃色,并且還有黃色鑲邊。面料的使用上也進行了大刀闊斧的改進,其采用的針織面料和里料,與之前的材料相比,具有更強的吸水擴散性。

      4.結論與建議

      運動服裝經(jīng)歷了整齊劃一階段、開放型階段、實用型階段、節(jié)能型階段和如今的綜合型運動服裝階段,是不斷變化,不斷發(fā)展地過程。并且從我國往屆奧運會運動服裝的變化來看,也正是符合這個變化發(fā)展的趨勢。如今伴隨著經(jīng)濟全球化,運動服裝的設計越來越科學,越來越美觀。隨著大型比賽的增多,群眾性比賽的廣泛開展,我國的運動服裝即將進入一個新的發(fā)展時期。面對著運動服裝科技化增強的趨勢,進一步加強我國競技體育服裝的研發(fā)是極為必要的。我國應該在體制上形成自我研發(fā)的體系,同時應該和多個相關領域進行科研攻關與合作,這樣齊頭并進,相信在不遠的將來,在國際和奧運賽場上,我國的體育健兒們會有更好的突破。

      參考文獻:

      [1]王進.去彩潮里尋覓[M].成都:四川少年兒童出版社,1992.

      [2]趙欣榮.運動服裝的演變及發(fā)展趨勢[D].北京.2006,6.

      [3]趙欣榮.運動服裝的演變及發(fā)展趨勢[D].北京.2006,6.

      趨炎附勢范文第4篇

      關鍵詞:混凝 超濾 卷掃 滲透通量

      Abstract:Experiment was made on the humic acid removal and the membrane fouling by means of ultrafiltration with and without coagulation pretreatment.The results show th at use of coagulation ahead of ultrafiltration for pretreatment of humic acid results in a rise in removal rate ofDOC and UV254 from 28% and 40 % to 53% and 78% respectively.In the meantime,it is shown by high performance l iquid chromatographic (HPLC) analysis that the coagulation-ultrafiltration proce ss has significant improvement of removal rate of organic matters with molecular weight<6000u.The optimal pH value for coagulation-ultrafiltration process i s 7,and sweeping coagulation can make small molecular organic matter agglomerate d into microflocs,which results in the reduction of membrane pore fouling and makes the ultrafiltration kept at high permeation flux.

      Keywords:coagulation;ultrafiltration;sweeping;permeation flux

      為了提高超濾對水中天然有機物的去除效果并減輕膜污染,一種可行的方法就是通過各種預處理來改變水中污染物的表面性質(zhì)和存在形態(tài)[1~4]。其中混凝預處理由于簡便、易行,與超濾組合去除水中污染物的工藝受到了關注,但是對于該組合工藝的特點和控制方法的研究尚不深入(尤其是去除機理方面),許多問題還不明確。為此,以水中天然有機物的代表性物質(zhì)——腐殖酸為研究對象,利用國產(chǎn)超濾膜進行了混凝—超濾組合工藝的試驗。

      1 試驗內(nèi)容

      1.1 試驗裝置

      試驗裝置如圖1所示。

      超濾組件采用截留分子質(zhì)量為1×105u的國產(chǎn)中空纖維膜,材質(zhì)為聚丙烯腈(PAN),加壓方式為內(nèi)壓式,處理能力為109L/(m2·h)。

      1.2 試驗方法

      原水用從某湖泊底泥中提取的天然腐殖酸經(jīng)0.45μm濾膜去除水中懸浮性雜質(zhì)后的原液配制,其溶解性有機碳(DOC)濃度為5mg/L。采用兩種工藝:一是原水直接超濾,二是混凝—超濾組合,混凝劑為精制硫酸鋁[Al2(SO4)3·18H2O],投藥量為3.5mg/L(以鋁離子濃度計),采用泵前投藥、水泵混合和管式混合器混凝,停留時間為1min左右,G值為10s-1(屬于微絮凝)。為了比較不同pH值對處理效果的影響,加藥后水的pH值控制在5和7兩種條件。

      1.3 分析方法

      ①有機物濃度

      DOC:利用日本島津公司的TOC-5000A總有機碳分析儀測定。

      UV254:在許多研究中用UV254作為評價NOM總量的一個指標,利用751G型紫外分光光度計測定。

      ②混凝顆粒ζ電位

      利用日本Macrotech Nichion公司產(chǎn)ZC-2000型ζ電位儀測得原水ζ電位為-28.5mV,在投藥量為3.5mg/L、pH=5和7條件下,混凝后顆粒的ζ電位都保持在0mV左右。

      ③高效液相色譜(HPLC)分析

      利用日本島津公司產(chǎn)LC-9A高效液相色譜儀,色譜柱為日立W520型(能夠較準確地測定分子質(zhì)量<6000u的有機物),配UV檢測器(波長為254nm)對原水以及直接超濾出水和混凝—超濾組合工藝出水進行分析,以考察兩種工藝對溶解性有機物的去除率。

      1.4 試驗數(shù)據(jù)的處理超濾膜的平均半透膜壓通過Tutujian公式計算:

      Ptm=[(Pi+Po)/2]-Pp

      (1)

      式中Ptm——半透膜壓

      Pi——膜組件進口處的壓力

      Po——膜組件出口處的壓力

      Pp——滲透液壓力

      為了正確區(qū)分膜污染引起的滲透通量下降及溫度對膜通量的影響,將半透膜通量均統(tǒng)一到20℃時的通量值。在壓力保持恒定的情況下,通量表示膜的產(chǎn)水量,從其變化可了解膜的污染狀況,而比滲透通量Kw(通量與半透膜壓的比值)可在無需保持壓力恒定的情況下用以代表膜污染的狀況,故將任一時刻的比滲透通量除以膜初始的比滲透通量能更明確地表示膜通量的下降情況(稱之為正規(guī)化比滲透通量,其值用百分數(shù)表示)。

      2 試驗結果

      2.1 對DOC和UV254的去除

      對以DOC和UV254代表的天然腐殖酸的去除狀況如圖2、3所示 。

      從圖2、3中可以明顯看到,經(jīng)混凝預處理后特別是在pH=7的條件下,對有機物的去除率明顯提高(與直接超濾相比),對DOC的去除率從28%提高到53%,對UV254的去除率從40%提高到78%。

      2.2 有機物分子質(zhì)量分布

      用HPLC測得的原水和出水的譜圖如圖4、5所示。

      根據(jù)Tambo和Kamei的研究[5],日立W520型色譜柱的流出時間與腐殖酸分子質(zhì)量之間存在對應關系,根據(jù)HPLC譜圖的吸收峰面積對不同處理條件下各分子質(zhì)量范圍有機物的去除率進行計算的結果見表1。

      表1 HPLC譜圖分析結果 流出時間(min) <32 32~40 40~45 <45 ∑ 分子質(zhì)量分布(u) >6 000 6 000~3 000 3 000~1 000 <1 000   直接超濾 原水吸收峰面積(mm2) 789.9 349216.9 120988.1 68515.8 539519.7 出水吸收峰面積(mm2) 0 325803.3 113195.3 67481.5 506480.1 去除率(%) 100 6.7 6.4 1.5 6.1 混凝—超濾(pH=7) 原水吸收峰面積(mm2) 950.2 270822.3 108662.2 87833.7 468268.4 出水吸收峰面積(mm2) 0 75807.5 55785.4 58929.2 190522.1 去除率(%) 100 72 48.7 33 59.3

      從圖4、5和表1可知,直接超濾對于分子質(zhì)量>6000u的溶解性有機物基本上全部去除,但對分子質(zhì)量<6000u的有機物去除率很低,而在pH=7條件下的混凝—超濾工藝則大大提高了對分子質(zhì)量<6000u有機物的去除率(分子質(zhì)量在6000~3000u的有機物去除率從6.7%提高到72%,分子質(zhì)量在3000~1000u的去除率從6.4%提高到48.7%,分子質(zhì)量<1000u的去除率從1.5%提高到33%,總去除率從6.1%提高到59.3%)。

      2.3 滲透通量和壓力

      膜污染狀況可通過正規(guī)化比滲透通量、超濾膜進、出口壓差和半透膜壓隨過濾時間的變化來討論。

      正規(guī)化比滲透通量隨過濾時間的變化見圖6。

      從圖6可明顯看到,在連續(xù)超濾試驗中直接超濾工藝的滲透通量下降很快(2.5h后下降了60%,10h后下降了75%);而組合工藝在pH=5時滲透通量略有下降,在pH=7時滲透通量幾乎沒有變化。

      超濾膜進、出口壓差(反映了膜表面沉積層的狀況)隨過濾時間的變化見圖7。

      從圖7可知,在10h的連續(xù)超濾試驗中不加混凝預處理的超濾膜進、出口壓差未發(fā)生明顯變化,而在pH=5的混凝預處理條件下,壓差從10kPa增加到20kPa,在pH=7時前4h內(nèi)壓差增加較慢(從10kPa增加到16kPa),4h后壓差則增加較快(10h后增加到50kPa左右)。

      超濾半透膜壓的變化(反映了膜污染阻力的變化)隨過濾時間的變化見圖8。

      從圖8看到直接超濾的半透膜壓雖然在過濾開始時最小,但在過濾1h后就超過了混凝—超濾組合工藝的半透膜壓。在pH=5的混凝預處理條件下,超濾半透膜壓呈等速增加的趨勢;在pH=7的混凝預處理條件下,超濾半透膜壓先略有降低,在過濾4h后又有所增加,但總的增長幅度小于pH=5的情況。

      3

      討論

      3.1 混凝—超濾工藝對腐殖酸的去除功效

      試驗采用超濾膜的截留分子質(zhì)量為1×105u,直接超濾條件下對DOC和UV254的去除率均很低(對分子質(zhì)量<6000u的有機物幾乎不能去除),而經(jīng)混凝預處理后,對DOC和UV254的去除率均大幅度提高,尤其對分子質(zhì)量<6000u有機物去除 率的提高更為明顯。在pH=7條件下對同樣的腐殖酸進行常規(guī)的混凝—沉淀—過濾處理后,對DOC和UV254的最大去除率分別為40%和70%[6],而混凝—超濾組合工藝的相應去除率可分別達到53%和78%。這一結果說明混凝—超濾組合工藝的功效在于:①通過混凝作用使有機物生成微絮體而改善了其分離性能;②通過超濾作用使水中可凝聚性有機物得到最大限度的去除。需要指出的是試驗采用的HPLC色譜柱主要適用于對分子質(zhì)量<6000u有機物的定量分析,而對較大分子質(zhì)量的有機物難以準確測定,因此表1中根據(jù)譜圖計算的總去除率比實際UV254的去除率低。

      3.2 混凝預處理對膜污染的緩解作用

      從圖6~8可以看到,混凝—超濾組合工藝使膜滲透通量基本上保持不變,從而保證了處理裝 置的產(chǎn)水量。與直接超濾相比,半透膜壓增長緩慢,但壓差增長加快,說明膜表面濾餅層形成較快。表面濾餅層通??赏ㄟ^水力反沖洗剝離以使膜過濾性能得到恢復。因此,混凝預處理對膜污染起到了很好的緩解作用。這種緩解膜污染、提高滲透通量的機理可用圖9進行說明。

      ①減少了進入膜孔的污染物量。直接超濾的污染主要來自膜孔內(nèi)的吸附,過濾阻力也主要來自于孔內(nèi)吸附污染物的阻力。水中天然有機物(尤其是小分子有機物)在膜孔內(nèi)的吸附對膜形成了不可逆污染,使膜的滲透通量下降很快,而通過混凝預處理使小分子溶解性有機物聚集 或吸附在金屬氫氧化物上形成絮體,這些絮體在膜表面被截留,不能進入膜孔內(nèi)。

      ②改善了膜表面沉積層的性質(zhì)。由Carman-kozeny方程ac=180(1-ε)/ρd2ε3可知,膜表面沉積層的比阻ac隨顆粒尺寸d和孔隙率ε增大而減小,經(jīng)過混凝預處理后顆粒尺寸增大,形成的濾餅層阻力減小,滲透通量增大。

      ③提高了顆粒的反向傳輸速度。顆粒在水中通過對流靠近膜表面,通過反向傳輸遠離膜表面。反向傳輸?shù)脑碓谟诓祭蕯U散、慣性提升和剪切擴散。布朗擴散隨顆粒尺寸增大而減小,慣性提升和剪切擴散隨顆粒尺寸增大而增大,三種反向傳輸速度都與顆粒直徑有關。經(jīng)混凝預處理后顆粒直徑增大,總的反向傳輸速度隨之增大,從而減輕了有機物在膜表面的吸附沉積,增大了滲透通量。

      3.3 pH對混凝—超濾工藝處理效果的影響

      鋁鹽的水解產(chǎn)物受投藥量和溶液pH值兩個因素的影響。在低腐殖酸濃度條件下、pH=7左右并達到一定投藥量時,無定形Al(OH)3通常是主要水解產(chǎn)物,腐殖酸通過Al(OH)3的卷掃混凝作用形成較為疏松的微絮體;在pH=5左右時鋁鹽水解產(chǎn)物通常具有較高的正電荷[7],與腐殖酸相互作用發(fā)生吸附電中和或形成腐殖酸與鋁的絡合物(aluminum-humate),此時形成的顆粒較前者密實。從前面的討論可知,在pH=7條件下通過卷掃混凝形成的疏松絮體對超濾更為有利。由于天然水體的pH值一般多在中性范圍,因此該工藝更有利于實際應用。 4 結論

      ①與原水直接超濾相比,混凝—超濾組合工藝對溶解性天然有機物(腐殖酸)的去除率較高(DOC去除率從28%提高到53%,UV254去除率從40%提高到78%),尤其是對分子質(zhì)量<6000u有機物的去除率提高幅度更大(分子質(zhì)量在6000~3000u的有機物去除 率從6.7%提高到72%,分子質(zhì)量在3000~1000u的去除率從6.4%提高到48.7%,分子質(zhì)量<1000u的去除率從1.5%提高到33%)。

      ②混凝預處理使小分子有機物結合成微絮體,降低了污染物在膜孔中吸附引起的膜污染,而微絮體在膜表面沉積形成濾餅層成為主要過濾機理,從而使超濾保持高滲透通量。

      ③混凝—超濾組合工藝的最佳pH值條件為pH=7,此時通過卷掃混凝形成較為疏松的絮體濾餅層,對超濾操作有利。

      參考文獻:

      [1]澤田繁樹,等.UF膜濾過におけるフアウリング對策としての前 オゾン處理の效果[J].水道協(xié)會雜志,2000,69(6):12-21.

      [2]貝古吉英,等.凈水處理に使用した膜の污染物質(zhì)に關する研究(3)前鹽素處理の膜污染抑制 效果[J],水道協(xié)會雜志,1999,68(10):14-20.

      [3]Lahoussine-Turcaud V,Wiesner M R,Bottero J Y.Fouling in tangential-flow ultrafil tration:the effect of colloid size and coagulation pretreatment[J].Journal of Membrane Science,1990,52:173-190.

      [4] Lahoussine-Turcaud V,et al.Coagulation pretreatment for ultrafiltration of a surface water[J].J AWWA,1990,82(12):76-81.

      [5]Tambo N,Kamei K.Treatability evaluation of general organic matter-matrix concept ion and its application for a regional water and waste water system[J]. Water Research,1978,12:931-950.

      趨炎附勢范文第5篇

      【關鍵詞】高速公路;服務區(qū);規(guī)劃設計;發(fā)展趨勢

      高速公路服務區(qū)不但為高速公路的車輛和人員提供各種需求服務,滿足不同層次、不同類型的需求,同時也帶動周邊經(jīng)濟的發(fā)展,為高速公路服務區(qū)發(fā)展提供了前所未有的廣闊前景,對高速公路功能的發(fā)揮起著重要的作用。但是我國高速公路服務區(qū)目前還存在著較多問題,急需得到解決。

      一、我國高速公路服務區(qū)現(xiàn)狀研究

      1、總體供給水平不足。目前,我國高速公路上的服務區(qū)數(shù)量較少,總供給水平不足,不能滿足日益增長的交通需求。我國服務區(qū)間距為60-100km,明顯偏大,停車區(qū)數(shù)量也很少,只占15%-20%。我國高速公路服務區(qū)多數(shù)布局有加油站、停車場、衛(wèi)生間、小型超市,部分服務區(qū)還效仿歐美國家建設有快餐店,但是設有土特產(chǎn)等特色商品的小商場的服務區(qū)較少或缺少。

      2、缺乏總體規(guī)劃。服務區(qū)作為高速公路的一項必不可少的重要設施,應與高速公路及相鄰高速公路的建設進行總體規(guī)劃,合理布置。但由于各條高速公路屬于眾多不同的經(jīng)營主體,相互之間缺乏必要的協(xié)調(diào)與溝通,嚴重缺乏統(tǒng)一規(guī)劃的意識,在高速公路的設計布局中,往往僅考慮本高速公路的功能,缺乏對整體高速公路路網(wǎng)的認知,造成服務區(qū)建設的內(nèi)部無序和各自為政,造成重疊建設和資源浪費。

      3、服務區(qū)內(nèi)部設施布局不合理。目前很多服務區(qū)采用較低建筑型式,占地面積較大而且不利于土地資源的節(jié)約利用;部分服務設施設計不合理,如加油站設在服務區(qū)進入位置,影響其他車輛正常駛入,在節(jié)假日等高峰期,等待加油的車輛排隊到高速公路主線上,極易產(chǎn)生安全問題;通常,我國高速公路上行駛的長大貨車較多,占用停車場的時間較長,而服務區(qū)設施的設置對大型車輛的考慮不足,出入口匝道曲線半徑較小,大型車停車位少,路面承載力不足;服務區(qū)部分設施的規(guī)模偏小,不能滿足高峰時期旅客使用的需求。

      4、資源浪費嚴重。資源浪費表現(xiàn)在大多數(shù)服務區(qū)對閑置空地不開發(fā),而且各個服務區(qū)功能單一,招商項目也十分簡單,經(jīng)營范圍類似。同時,各服務區(qū)的設置功能和經(jīng)營業(yè)務雖然一樣,但采購、銷售以及人員、設施上又各自為政,加上部分高速公路上的服務區(qū)選址和間距不合理等,都造成服務區(qū)分布不均勻,嚴重影響了服務區(qū)功能和效益的綜合發(fā)揮,造成人力、物力和資源的浪費。

      二、關于完善我國高速公路服務區(qū)的建議

      1、提高供給水平。社會公共需求的不斷增長與政府自身能力的限制,決定了高速公路服務區(qū)的短缺。隨著人們物質(zhì)文化生活水平的不斷提高,交通需求日益多樣化,對高速公路服務區(qū)數(shù)量和質(zhì)量都提出了更高的要求。由政府單一供給必然出現(xiàn)嚴重的短缺現(xiàn)象,引發(fā)公眾的不滿。公共物品可以由政府提供,也可以由社會提供,應打破公私界限,破除政府壟斷,在公共物品的供給上形成競爭。由競爭而生的內(nèi)部動力機制,可以降低成本、提高效率。政府部門與非政府部門應該增加服務區(qū)數(shù)量,增加停車區(qū)數(shù)量,以滿足司乘人員停車休息、保障安全這一最基本需求。

      2、統(tǒng)一規(guī)劃,合理布局。加強服務區(qū)統(tǒng)一規(guī)劃,綜合考慮服務區(qū)和停車區(qū)的整體合理布局。根據(jù)交通量的增長規(guī)律以及不同服務區(qū)所處路段的經(jīng)濟發(fā)展和交通需求水平,處理好當前利益與長遠利益的關系,統(tǒng)籌規(guī)劃設計服務區(qū)及其內(nèi)部設施;根據(jù)因地制宜原則,不同地帶服務區(qū)采用靈活設計標準,大、小型車輛停車場要合理分開布局,以方便車輛停放,充分利用場地;應充分考慮到目前我國高速公路長大車輛較多的現(xiàn)狀,以提高大型車輛進出服務區(qū)的效率,設計規(guī)劃大型車輛回旋區(qū)的面積,提高停車場路面的承載能力等。

      3、服務區(qū)內(nèi)部設計合理布局。為了提高停車效率,應將大、小型車輛分流布局。停車區(qū)還要考慮到人的安全,可預留出足夠的安全人行區(qū)域,用醒目的顏色在場地內(nèi)標注出來。兩個服務區(qū)間距應為50-100km,停車區(qū)的間距應該為10-25cm,充分滿足公眾出行的需求與安全;服務區(qū)規(guī)模取決于停車的需求和交通量的發(fā)展;高速公路服務區(qū)內(nèi)部設施要齊全,除了最基本的餐飲部、停車區(qū)、加油站、維修車輛處、超市、衛(wèi)生間、通信等設施,還要設置住宿、休閑場所、垃圾處理區(qū)域等。

      4、節(jié)約資源,保護環(huán)境。資源是人類生存發(fā)展的物質(zhì)基礎,也是可持續(xù)發(fā)展的重要保證。我國人均資源貧乏,隨著人口的增加和經(jīng)濟的發(fā)展,我國人均資源占有量貧乏現(xiàn)狀還將進一步加劇,人均資源不足的產(chǎn)生的矛盾會日益突出,節(jié)約資源在服務區(qū)的規(guī)劃布局中首先體現(xiàn)在節(jié)約土地資源上,應以提高土地使用效率、減少占有土地為前提。首先,通過合理規(guī)劃路網(wǎng)、合理規(guī)劃利用現(xiàn)有資源、確定建設規(guī)模,提高土地的集約利用程度;其次,在設計上要以滿足功能為前提,精心擬定每一個服務區(qū)的用地規(guī)模,節(jié)約利用土地。

      三、我國高速公路服務區(qū)的未來發(fā)展趨勢

      高速公路是全封閉式的,限制出入的布局狀況,車輛駛入高速公路后,基本上與外界隔離,司乘人員在旅途中的休息、飲食以及車輛需求,都需要在高速公路服務設施中解決,隨著時展、人們生活方式多元化及綜合物流業(yè)的發(fā)展,部分高速公路服務區(qū)作為綜合物流中心的新功能也日益凸顯。

      1、開拓休閑功能,發(fā)展旅游業(yè)。隨著人們對生活質(zhì)量要求的提高,司乘人員們希望在疲勞的駕駛環(huán)境后能得到充分的休息,在服務區(qū)內(nèi)停留的時間也會延長。司乘人員除了在服務區(qū)內(nèi)加油、飲食外,還希望可以在服務區(qū)內(nèi)住宿和休閑。住宿、洗浴等服務可以迅速緩解駕駛人員的疲勞狀態(tài),隨之的服務也會逐漸增加。因此,服務區(qū)不僅基本的休息之處,也是休閑之所。高速公路服務區(qū)也是與當?shù)氐穆糜螛I(yè)相互依托的,服務區(qū)完全利用地方的風景資源將高速公路服務區(qū)作為旅游傳播的載體,推出特色服務或商品。

      2、把部分服務區(qū)規(guī)劃為綜合物流中心。服務區(qū)通常占地面積較大,并且具備相當?shù)亩汛婺芰?,具有建設物流倉庫和配送中心的土地及其他資源。同時,服務區(qū)作為物流集散地,具有點多面廣、交通便利的特點和優(yōu)勢,將會建立各種貨物的迅速運輸系統(tǒng),展開運輸、倉儲、配送、中轉、包裝等綜合性物流服務。道路貨運、倉儲服務,再加上現(xiàn)代化的運營管理,就可以基本上實現(xiàn)現(xiàn)代物流的全部服務內(nèi)涵。

      3、商貿(mào)流通的重要平臺。隨著物流業(yè)的綜合配送中心逐步向高速公路服務區(qū)地帶轉移,以及高速公路貨運系統(tǒng)的建立,服務區(qū)內(nèi)有聯(lián)系的各種經(jīng)營單位也會實施劃分區(qū)域的統(tǒng)一配送、總體經(jīng)營管理,合理規(guī)范服務標準、最終提高綜合服務水平。隨著服務區(qū)的發(fā)展和綜合服務質(zhì)量的提高,高速公路服務區(qū)將會對司乘人員產(chǎn)生很大的吸引力,從而促使高速公路服務區(qū)質(zhì)量不斷得到提高,同時也帶動了整個高速公路路網(wǎng)的總體經(jīng)營能力。

      四、結語

      不斷提高高速公路服務水平是達到安全、環(huán)境優(yōu)美、節(jié)約資源、質(zhì)量優(yōu)良和系統(tǒng)最優(yōu)標準的最有效途徑,完善和拓展服務區(qū)的功能以適應當今不斷發(fā)展的經(jīng)濟、社會和服務的需求是非常必要的。在經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天,提高高速公路服務區(qū)綜合服務能力,直接影響著高速公路整體功能的發(fā)揮,高速公路服務區(qū)作為高速公路上必不可少的一項服務設施,為經(jīng)濟和生活的高效與便捷,提供了強有力的保障。

      【參考文獻】

      [1]交通部公路司.新理念公路設計指南[M].人民交通出版社,2005.

      [2]劉東,段晨,信紅喜.我國高速公路服務區(qū)現(xiàn)狀和未來發(fā)展建議[J].交通標準化,2008(10).

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