控制電纜

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控制電纜范文第1篇

論文摘要：隨著科技的發展，無人所的實現指日可待，無人所開關位置信號的正確也越來越值得關注，下面就消除感應電對開關位置信號干擾的消除，提出自己的見解，希望能起到拋磚引玉的效果，對兄弟單位的運行提供一定的幫助。

京滬線卞莊分區所、沙河集分區所在運行中偶爾會發出3001、3002分相隔開分合信息，但是詢問電調電調未對開關進行操作。現場分相開關信號電纜過長（約1.6公里），且在經過跨河橋時與電務及其他電纜在保護線槽內共同鋪設。

1控制信號回路通斷的輔助開關斷開時，誤發分合信號產生原因分析

1.1控制電纜直流回路負母線存在兩點接地或負母線間絕緣不良，使信號回路正負電源不經輔助開關導通，發出分合信號。

1.2控制電纜中存在感應電，致使信號回路負母線帶電，感應電勢隨時間變化至負半波，滿足二極管的工作條件時二極管對三極管發出脈沖信號，使連接在三極管發射極上的信號燈亮發出分合信息。

1.3控制電纜中信號回路負母線在輔助開關后串入交流電，其電勢隨時間變化至負半波，滿足二極管的工作條件時二極管對三極管發出脈沖信號，使連接在三極管發射極上的信號燈亮發出分合信息。

2 誤發分合信號原因查找

2.1 針對湖南科明絕緣不良報警值低的現象，將報警值調高后仍未報絕緣不良，由此基本可以排除信號電纜絕緣不良引起。

2.2 交流電串入原因排除，甩開分區所端控制、信號電纜，甩開貫通線供分相開關機構箱交流電源，將電纜對地放電后，測量信號電纜中仍有28V交流電，由此可以排除機構箱內交流電串入可能。

2.3 將電纜對地充分放電后，測量電纜絕緣芯線對地及線間絕緣電阻均大于2MΩ，由此可以排除絕緣不良，及其他交流電源串入，引起誤發分合信號。

2.4 通過將以上三種原因排除后，可以斷定信號電纜中串入的交流電為感應電。

3 感應電勢計算公式

B為磁感應強度；Φ為感應磁通；N為感應線圈的匝數（因為是平直導線取1）；A為導線靠磁場側半球面積

R為控制電纜距導線的距離（近的取7.85m遠的取11.1m，因為受路基條件限制，波動范圍在0.3m左右，因為開關都在正線所以側面限界值取3.1m）

為空氣的磁導率，因為空氣中磁感應強度和磁場強度基本相等，所以空氣的磁導率取1

接觸網末端并聯機車運行時，上下行間電流關系見下圖：

上行

I1

I2

I1

下行

S

I

L

雙線路牽引網末端并聯供電示意圖

根據上圖可以得出機車在供電臂上運行時，上下行間電流關系式：

根據上式將機車在區間運行時，上下行供電臂中通過的電流帶入感應電計算公式，就可以得出機車通過時電纜中產生的感應電勢。(當機車運行至分相處時，電纜中的感應電最大；距分相較遠時，電流I1 產生的磁場會抵消掉一部分，電纜中的感應電勢相對較小)。

其他高壓線路對控制電纜的感應電干擾同樣按照上述內容，對復雜線路要綜合進行考慮和計算。

3 常用消除控制電纜中感應電對信號影響的辦法

3.1 在信號電纜負電回路串接電阻，通過電阻分壓減弱施加在穩壓二極管上的感應電壓，消除感應電壓對開關位置信號的干擾。

3.2 在信號回路的正負電源間接一個電容，利用電容隔直通交的特性，使信號回路正負電源間感應電勢相同，從而使加在穩壓二極管兩端的交流電勢相同，使穩壓二極管不會再因正負電源回路的感應電勢不同，誤發分合信號。

4 兩種方法比較

4.1方法一較簡單，原理上只要找一個足夠大的電阻（一般取經驗值10KΩ）來分擔回路中感應電勢即可，但是因為反應開關變位時采用的設備不同而存在差異。目前采用的反應開關的位置信號的設備有光控開關、位置繼電器等，無論是采用哪種設備都要考慮串接電阻與回路電阻的匹配即開關正常分合時，不能因串接電阻分壓造成開關位置變位無法正常顯示。當采用光控繼電器時還要考慮到光控繼電器內部連接在發光二極管回路的電阻，如果二極管對于工作電壓要求較高時，串接電阻消除信號回路感應的方法就不可取了。

4.2 方法二相對于方法一來說更為可靠也更便于實施。電容量計算及其允許通過電流的相關公式如下：

通過上式可以看出選擇的電容容量和C及U有關，通過電容的電流和U及XC 有關。通過以上關系可以得出如下結論：光控繼電器正負信號線間并聯的電容容量可以隨意選則，只要其耐壓大于感應電壓即可使用。為防止信號回路正母線與機構箱內的交流電源由于某種原因短接致使電容擊穿，正負母線短路產生故障，要求并接電容器的耐壓略高于機構使用的交流電壓或者直接根據電纜的耐壓選擇相同耐壓等級的電容進行并接，從節約費用方面考慮一般選擇容量為1uf的電容器。

5 結束語

通過以上分析和處理方法的對比，建議今后處理類似問題無論從還是改造方面考慮，采用第二種方法，使所內和遠動終端均能準確反應開關位置信號。

控制電纜范文第2篇

關鍵詞：核電站；電纜橋架；安裝質量；控制

1 核電站電纜橋架安裝中存在的質量問題

1.1 橋架拼接點發生偏移

一般情況下，施工現場的環境的干擾性是影響橋架拼接點位置的關鍵因素之一，容易造成拼接點實現不了預期的規范要求，極易導致拼接點距離過大的情況出現。

1.2 錨固質量不佳

對于電纜橋架安裝中的土建工程而言，錨固工藝仍然具有較大的不足，即使完成錨固板安裝之后，還是與具體過程進展存在差距，難以真正保證橋架的穩定使用，在一定程度上制約著土建工程的錨固質量，嚴重影響著電纜橋架安裝的合理性。

1.3 電纜參數的失真性

通常在安裝人員對電纜橋架安裝工藝進行檢查時，往往會在橋架的電纜路徑間出現托盤跳躍以及功能標記出錯、數據不全等情況，在一定程度上影響著橋架安裝的工程質量。

2 解決核電站電纜橋架安裝質量問題的途徑

2.1 更改拼接點設計

針對橋架拼接點不合理的現狀，相關的核電站電纜橋架安裝企業，要在實際的工程狀態的基礎上，對橋架安裝工作進行二次安排，科學對拼接點的位置進行合理規劃，并且進行體現，貫徹落實工程的監督職能，對具體拼接點的安裝位置進行有效管控，最終實現合理的狀態。

2.2 強化錨固控制

若是遇到在核電站橋架電纜土建工程中發生錨固等問題，需要有效依據橋架的實際安裝操作規范，對方鋼錨固的位置進行移動，移動至偏離中心的位置上去，另一方面，還需要在相關的土建工程位置上焊接好方鋼，在配合好受力點的同時，對土建錨固的受力點進行調整，同時可以在連接螺栓的基礎上，對錨固板進行二次安裝，對之前的土建錨固設計進行再次的更改。

2.3 對電纜標識進行監督

在核電站電纜橋架安裝的工程單位的實際工作中，需要嚴格依據相關的工程監理規范，強調對細節的檢查，強化監理的力度。與此同時，在具體的施工階段內需要對電纜的標識進行嚴格的檢查，保證電纜橋架屬性、功能等相關參數標識的真實性，防止遺漏、錯記等質量問題的出現。

3 安裝、敷設的要求

3.1 橋架排列

由于在對核電站電纜安裝質量進行控制的過程中，橋架排列是該過程的關鍵控制因素，直接決定著電纜運行的效果。在實際的核電站電纜橋架安裝工作中，針對電纜橋架排列方面的質量控制而言，第一步需要在按照電站電纜的電壓屬性當地基礎上，開展對控制電纜橋架、低壓電纜橋架、中壓電纜橋架、測量電纜橋架、公用設施電纜橋架的劃分工作，同時依據從上到下的規律，進行依次排列，切記嚴格依據排列的層次性，完成相關的電纜橋架的安裝工作，對電纜橋架的排列方式進行規范。第二步保證電纜橋架間距質量的優良性，縱向層間距是主要的間距形式，一般交叉托盤的間距不能小于100mm，其縱向層間距需要超過125mm，而并排托盤的橫向間距也不能小于100mm，針對敷設動力電纜的安全通道而言，AB列的橫向間距需要超過1m，對于不需要敷設動力電纜的安全通道來說，其AB列的橫向間距則需要超過400mm，進一步對電纜橋架的安裝工作進行規范[1]。

3.2 橋架敷設

敷設工藝作為核電站電纜橋架安裝工作中較為重要的技術，主要是在水平敷設狀態的位置下，對地面、電纜二者的距離進行敷設，在空間允許的前提下需要大于2.5m，針對敷設過程中的固定操作而言，選擇吊架、支架，在電纜橋架敷設的實際現場環境的基礎上，充分考慮固定中橋架電纜的分布以及核電站電力廠房的布置，避免發生工藝問題，保證橋架敷設質量的優良性[2]。

3.3 橋架接地

核電站的順利運行與電纜息息相關，尤其是在電纜橋架實際的安裝工作中，需要對接地操作進行規范，實現合理控制橋架接地質量的目的。在核電站進行電纜橋架安裝工作的安排時，需要將接地有關的電氣機械進行配置。與此同時，對接地部件間的電阻數值進行控制，保證其在規定的范圍中，一般標準接地電阻不能超過0.00033Ω，在進行接地操作的過程中，能夠采用大于6mm2的金屬導線完成跨接工作，對兩端進行橋架的安裝，完善對接地連接的設計，若是進行長距離的電纜橋架安裝接地時，需要利用分段接地的手段，依據35m的距離標準，對接地位置進行劃分，達到接地操作的規范性。

4 核電站電纜橋架安裝質量的控制對策

4.1 結構與連接控制

目前我國的電纜橋架技術正在不斷發展、改進，核電站電纜橋架的安裝作為一種新型的工藝之一，針對核電站的連接、結構安裝工作而言，需要采取相關的質量控制的對策。電纜安裝橋架的連接控制問題是工程質量控制中的重點，尤其應用連接件的工作中，需要合理選擇螺栓，配合好相關的焊接工藝，對核電站電纜橋架安裝相關的組裝工藝進行控制，與此同時，對連接件的使用量要合理控制，防止組裝所需要的時間增加，進一步強化安裝的效率。在電纜安裝橋架的結構上，需要與優良的構件進行配置，使結構安裝的難度進一步得到減少，達到對安裝零件的種類進行控制的目的，在同型號零件實際使用的過程中，需要對電纜橋架安裝的整體強度進行強化，以便提高支吊操作、環節立柱所需要的壓力，而在結構安裝問題上，仍需要重視標準化作業，在強化電纜安裝便利性的同時，使后期維護的難度得到降低。

4.2 抗震性能控制

在實際的核電站電纜橋架安裝過程中，需要嚴格保證其實現抗震標準，達到電纜系統主體結構的規范性。一般在進行核電站建設工作時，就對其抗震性能，提出了相關的控制要求，明確了相關的電纜橋架的安裝手段。在按照核電站電纜橋架工作中，需要對抗震試驗進行設計，在三維地震反應的基礎上，對橋架安裝的抗震能力進行反饋，通常橋架側板需要選擇厚度為2mm左右的組合梯架，以此保證電纜連接的實效性，在使地震干擾得以降低的同時，達到保證電纜橋架的穩定性的目的[3]。

4.3 防腐控制

由于核電站電纜運行環境的特殊性，這就需要在進行橋架安裝時，相應的完善防腐控制的對策，以此來強化電纜的使用性能，而防腐操作主要在防腐工藝、材料上開展的。其中在核電站電纜橋架安裝相關的防腐控制的過程中，需要融入浸鋁、浸鋅工藝，對表面防腐的能力進行強化，保證在完成電纜橋架的安裝工作后，可以處于一個高性能的運行狀態。

另一方面，防腐材料作為橋架安裝過程中的關鍵防腐途徑，能夠按照橋架安裝的實際狀態，對可用的材料進行選擇，主要包括了樹脂、鋁合金等，在具體的使用防腐材料的過程中，需要在橋架安裝的實際情況的前提下，目前使用的材料，保證防腐材料的控制作用得以發揮。

5 結束語

綜上所述，核電站電纜橋架安裝質量控制作為一門系統的科學，我們簡析了核電站電纜橋架安裝中存在的質量問題、解決核電站電纜橋架安裝質量問題的途徑、安裝與敷設的要求以及核電站電纜橋架安裝質量的控制對策，目的是為了更好維護核電站電纜橋架安裝質量控制分析工作的高效性。

參考文獻

[1]楊德生，孫柏濤，胡少卿.核電站用鋼制梯架式電纜橋架抗震性能研究[J].世界地震工程，2016，1（2）：39-43.

[2]陳金榮，張杰，王帥.非能動核電廠安全殼內電纜橋架滅火系統設計研究[J].城市建筑，2015，12（5）：111-114.

控制電纜范文第3篇

1 控制回路設計情況及故障現象

1.1 控制回路設計情況

皮帶電機控制回路如圖1所示：

圖1中，PLC1接點和PLC2接點為遠方控制起停接點，通過200米2*1.5電纜連接至MCC柜；KM接點為接觸器自保持接點；SB為拉線開關接點，通過800米2*1.5電纜連接至MCC柜，可以在皮帶沿線隨時停止電機；KM為接觸器B250線圈。

1.2 故障現象

在2012年5月運行人員發現皮帶電機起動偶爾失靈現象，運行至8月則徹底不能夠起動，此時接觸器僅發出嗡嗡聲而不能夠吸合。就地檢查發現：PLC來的控制電纜壓降為16 V，由線開關來的控制電纜壓降為60 V，觸器線圈電壓為152 V。

2 故障原因分析

查B系列接觸器手冊得知接觸器正常起動電壓應大于額定值的85%，即線路壓降不得大于15%。

控制電纜壓降原理如下：

控制電纜電壓降取決于吸合功率（確定吸合電流），控制電纜長度，控制回路電纜的單位長度阻抗和控制回路的電壓等級：

式中：ΔU%為線路百分比電壓降

I為吸合計算電流（A）

R為單位長度電纜阻抗（Ω/m）

L為線路電纜長度（m）

U為線路的額定線電壓（V）

對于B250接觸器，線圈電壓230 V、50 Hz，20℃時1.5平方銅電纜R為0.0122 Ω/m，接觸器的吸合功率為750 VA，計算I=750 VA/230 V=3.26 A，由公式一可得ΔU%=34.58%，遠大于15%的規定值，因此接觸器不能夠吸合。

3 解決方案

從公式一可知ΔU%受I、R、L、U四個參數影響，下面針對這四個參數逐一進行分析。

3.1 增加U

由公式一計算U要增加至530 V以上才能保證ΔU%小于15%，這在現場實際中是不可能的。工廠低壓配電一般為380 V電壓等級，如果需要530 V電壓則需要增加操作變壓器，且變壓器變比是特殊形式，給采購與備件管理造成困難。

3.2 減小L

皮帶電機、集控室、MCC室地理位置是固定的，減小L是不可能的事情。

3.3 減小R

由公式一計算R要減小至0.0053 Ω/m以上即能保證ΔU%小于15%，這相當于4 mm2電纜的單位長度阻抗。但是這要重新敷設

2 KM控制電纜，其工作量也是很大的。

3.4 減小I

要保證ΔU%小于15%經計算I要減小至1.4 A，即接觸器的吸合功率降為325 VA。此方案僅需在MCC柜中增加一個小吸合功率的接觸器及幾條導線，用小接觸器控制原B250接觸器，此方法工作量最小。

4 改造方案

本文在計算回路壓降時，只是計算電纜回路的壓降，并未計及配線和接線端子接觸電阻引起的壓降。而本次故障從發展趨勢來看（從投產時的正常操作，到5月份的時好時壞，再到8月份的徹底不能夠起動）不難發現，故障應是由于線纜及元器件的老化、回路接觸電阻的緩慢增加引起的。考慮到上述問題，小接觸器（KM1）沒有按照計算值（吸合功率325 VA）選取，而是留出裕度選用了吸合功率250 VA的接

觸器。

改造圖紙如圖2

所示。

經過按照上圖改造MCC柜，實際使用效果

良好。

5 結束語

由于對控制回路電纜電壓降的估計不足，在設計時忽略了此方面的計算，致使皮帶電機由于回路壓降大而引起不能正常起動。上述這些現象的分析對電氣設計人員來講，在電路設計時是應該考慮的，對后期維護人員在故障處理時，對故障的分析和處理也具有一定的參考意義。

參考文獻

[1]陳超.交流接觸器吸合不良原因分析及改善[J].江蘇冶金，1999，2.

[2]陳海仁，萬奮生，張星海.巧用中間繼電器消除感應電壓[J].科技與經濟，2006，18.

[3]張冠生，陸險國.電磁鐵與自動電磁元件[M].北京：機械工業出版社，1982.

控制電纜范文第4篇

關鍵詞：電纜施工；質量控制；措施

Abstract：In the professional electrical construction of all the links are to cable laying construction, construction process requires a wide variety of handover procedures, therefore is very complicated, in addition, cable laying construction is also beneficial to the prevention of professional electrical construction quality problems. Based on this, this paper focuses on the cable construction quality control measures are discussed.

Key words：Cable construction; Quality control; Measures

中圖分類號： O213.1 文獻標識碼： A 文章編號：

電網之所以可以運送電能其基礎是電纜，因此電纜施工質量的優劣對整個電力系統的運轉具有重要意義，由于電纜施工不僅跨地較大而且距離較長，此外該工程具有較強的隱蔽性，因此施工中發生故障的可能性較高，而且不易于排除故障。所以，關于電纜施工必須強化質量控制，以使電纜施工質量滿足要求，這對電力系統的順利運行是非常關鍵的。

1對電纜工程質量進行控制的主要內容

（1）對電纜路由進行的二次測驗。參考設計, 明確電桿高度和強度；明確電纜街頭的具置以及長度，管道電纜的實際走向；關于架空電纜，要明確其長度和實際桿路走向；明確管道孔位所在位置。(2)對器材進行的檢驗。關于電纜，不管是種類還是長度都要滿足設計標準，此外，芯線對地的絕緣及其中的絕緣都要滿足規定，沒有混斷線現象；關于分線設備，其規格以及型號都必須滿足設計標準，外觀需保持整潔、零配件沒有短缺以及沒有損傷情況。（3）布線電纜問題。在對管道電纜進行穿放前,一定要將管孔清理干凈。敷設電纜過程中，要通過法蘭頭套將電纜頭捆綁，管孔中的電纜必須平直。關于墻壁電纜，建筑方式以及規格都要滿足設計要求；選擇吊線式以及卡式對墻壁電纜進行敷設，掛間隔要滿足相關標準，墻壁電纜如果穿過臨近院內通路，其纜線與地面相距要超過4.5m。墻壁電纜和管線之間的距離要滿足相關規定；人孔中的電纜要按照順序進行排列，避免交叉以及直過；關于架空電纜的固定，通常通過掛鉤以及吊線進行，掛鉤以及電線的規格要和架空電纜程式相符。掛鉤的卡掛，其相鄰之間的距離必須是50cm。誤差最大值為±3cm。電纜卡掛不但要均勻而且要整齊，吊線上的掛鉤搭扣方向相同，且掛鉤托板必須完整，電纜完成卡掛后要保持平直，避免發生機械損傷。（4）安裝分線設備。安裝交接箱時，其容量，程式以及具體安裝方式均要滿足設計要求；安裝落地和架空交接箱的過程中也要滿足有關標準；關于分線盒，其型號，位置以及安裝方式均要滿足設計要求，裝設必須穩固。（5）電纜成端問題。安裝總配線架時必須確保穩固，直列與墻壁保持1m的距離。不能低于80cm。新裝配線架電纜，關于其號碼排序問題，要面對直列將右面開始逐漸向左看做第一列。為了將來更好的進行線路擴容，將第一列分配給音頻內的繼電纜作為專用，而第二列開始才考慮出局用戶電纜；此外告警設備要完整有效、信號質量要滿足要求；成端電纜不僅要求合理而且要保持美觀，電纜芯線一定要滿足有關標準。（6）電纜接續問題。應通過連續模塊實現芯線接續，根據標準色譜先大線號后小線號對電纜線序進行分配；關于封焊套管，要嚴格遵守相關程序進行，并注意控制好火候，使封焊盡可能嚴密，避免透氣；關于接頭套管，其技術指標以及型號均應滿足信息產業部的有關標準，其規格要與電纜接續形式相符。

2 電纜工程質量控制強化的有效辦法

2.1對破路埋管施工過程進行的控制

在電纜工程的整個施工過程中，破路埋管工程在質量方面標準最嚴格。也就是先破開建好道路，接著進行挖土方、將鋼管以及PVC管埋設進行，最后將路面恢復原狀。由于重型車輛長期對路面進行沖壓，所以在破路埋管施工過程中，其施工規范和普通的電纜溝相比標準往往更高，以防止地下管件以及電纜發生損壞。特別是在進行埋管時，管道埋設要確保沒有彎曲，管之間的接頭位置，通過膠水或者是直通連接PVC管，通過電焊連接鋼管。接口必須牢固而且無縫，結束管道安放后要通過砂漿進行密封，使管接頭位置沒有空隙。埋設以及安裝鋼管之前，要通過砂輪機對管口內側位置和接頭處進行打磨，以使內壁平整，避免損傷電纜。在下管過程中，將2厘米厚的木板放置在管之間，以使其保持2厘米空隙，以利于在回填河砂的過程中，砂子可以將空隙完全堵住，更好的承托管道，確保河砂以及管道是一個有機整體，這提高了外力承載力。在回填河砂的過程中，要使高壓水槍積極協助鐵釬，實現沖水與插實同時進行，此外回填要選擇細河砂，以更好的完成填充。當河砂填充結束后，要進行鋼筋搗制路面的布置，降低由于封路而導致的交通影響。

2.2電纜敷設措施

在電纜還未敷設時，要對其絕緣值以及端頭進行細致檢驗，此外還要確保銅護套沒有劃傷以及情況。如果發現要盡早將其密封，現場通常留有石蠟以進行暫時密封。放線過程中剩余鋸斷部位也要盡早進行密封。以避免水蒸汽侵入絕緣層，如果電阻值與規范不符就禁止敷設，通過除濕方式對電阻值進行處理后，只有當電阻值與規定相符時才能開始敷設。電纜敷設過程中要防止交叉。在還未敷設時要參照設計圖紙進行“電纜敷設分布圖”的繪制，明確電纜根數、實際接頭位置，長度，走向以及規格等。敷設必須在特定的電纜放線架上開展，要小心拆除包裝，避免小刀損害包裝層，以防止銅護套受損，關于終端頭以及中間接頭的處理，要確保充分的操作裕量。關于穿鋼管和橋架分支等部位，要根據計劃好的順序均勻緩慢進行，防止重疊以及交叉出現。

2.3電纜受潮進行的除濕措施

在電纜端頭位置，潮氣通常會侵入300－400mm，可是如果電纜端頭沒有進行密封長期暴露在外，潮氣侵入會增加至大約1m。此時對電纜受水侵入尾端通過汽油噴燈由距電纜端頭位置大概1m的地方向外采取文火烘烤方式以除濕氣，確保電纜氧化鎂中的潮氣從內到外慢慢散出，操作過程中火焰移動要均勻緩慢，關于銅護套，其表面溫度不能超過200℃。一端烘烤完成后要對絕緣電阻阻值進行檢測，如果上升幅度較小，要通過相同方式對電纜另一端進行烘烤，直至絕緣電阻值滿足要求。

2.4對電纜銅護套進行的修復措施

在施工過程中，如果電纜中的銅護套發生破裂，先要對電纜兩端部位的絕緣層通過文火進行烘干，在絕緣阻值沒有變化或者是變化較小時，才可以判斷中間段發生故障，可通過文火烘烤整個電纜，接著通過萬用表查找。其方法是這樣的：把萬用表轉換到高阻檔，表頭兩端分別與外護套和電纜線芯進行連接，通過噴燈順著此電纜首端部位通過文火進行烘烤，在這個過程中要查看指針讀數，如果指針在對某部位進行烘烤的過程中讀數發生很大改變，那么該點就是故障點，接著將電纜弄斷并通過文火進行烘烤以除去濕氣，烘干后檢測絕緣值，判斷其有沒有合格，如果合格再通過中間接頭對電纜進行連接。關于除濕要觀察電阻值以及溫度的改變。

3電纜施工過程中需要注意的事項

3.1大電流電纜導致的渦流

電纜施工過程中，有的選擇了鋼質保護管，有的選擇了架空以及電纜進行敷設，有的選擇了鋼支架，如果電纜附近存在鋼性閉合回路，就有渦流出現的可能性，尤其是大電流電纜，出現渦流的幾率更高。在電纜施工過程中，一定要采取有效措施，避免電纜附近鋼性閉合回路的形成，以阻止渦流情況的出現。

3.2電纜轉彎導致的機械性損傷

因為電纜具有較大的外徑，不管是敷設還是運輸都存在較大的難度，電纜在轉彎半徑方面的標準也很高。電纜施工過程中，若轉彎有太大角度，也許會引起導體內部出現機械損傷，可是機械損傷由于電纜絕緣原因致使強度減弱，一直到故障發生。施工過程中電纜頭發生一次故障，在制作電纜頭過程中，三根電纜頭必須長度相同，連接設備時因為地形制約的原因，中相電纜頭由于太長而呈現拱形，致使電纜頭根部位置受到損傷而發生放電現象。通過采取有效措施，針對中相電纜頭，減少其部分連接長度，確保三相電纜頭都不承載外力，事實證明其運行過程非常順利。所以，在電纜施工中，要最大程度降低電纜承載的外來，電纜在轉彎過程中，確保電纜自然彎曲，防止內部發生機械損傷。

3.3關于中低壓電纜的接地

關于中低壓電纜網，因為三相負荷各不相同，所以，若選擇的電纜存在金屬護層，就得結合其接地進行考慮，要使金屬護層的所有非接地部位的感應電壓低于100V。關于中低壓電纜網，全部電纜接頭部位都必須進行接地極的設置，以確保金屬護層順利接地。

4結語

總之，對工程施工的所有環節實施質量監督是強化電纜工程質量控制的重點。監理方的責任是：監督必須嚴格、并要對原材料進行嚴格把關；建設方的責任是：要進行經常性的維護試驗，對事故隱患要盡早處理，以有效控制電纜工程質量；施工方有責任認真組織并嚴格控制施工過程，以避免質量問題。

參考文獻

[1]李世軍.電力工程電纜質量控制技術[J].中國建設信息，2007（22）

[2]牽明旗.電力電纜的敷設、安裝及試驗[J].農村電氣化，2005（6）．

控制電纜范文第5篇

關鍵字：電力電纜；鋪設；安全

中圖分類號：TL62+9文獻標識碼：A

一、常見的電纜故障

城市日益發展，促使電力工程的大量增加，但是由于各種因素的影響造成我國城市電力系統使用過程中驚顫出現火災或配套電器設備的燒毀等問題，嚴重影響人們正常使用。作為傳遞輸送電能主要介質,電纜線路的好壞直接影響著整體電力系統的運轉。對于城市中常見的電力電纜故障有季節性故障、短路故障以及高阻故障。通過有效地控制預防方法，保障電力電纜故障的最小化，從而整體加強電力電纜線路安全使用。如下對常見的電力電纜線路故障進行詳細介紹：

（一）季節性故障

我國部分區域自然季節對于電力電纜線路的影響不容忽視，尤其是冬季冰雪較多，這樣就會引發線路馳度增大，一旦出現覆蓋冰雪脫落時將會導致整體電力線路故障發生，嚴重影響電力系統正常運轉。另一方面，在遇到大雨天氣的時候，也會造成對桿塔整體沖擊，雷擊線路時，將引發電流外泄與雨水結合，產生非常高的危險。同時高溫也會導致線路故障的出現，陽光直射電力電纜線路，導致部分區域溫度升高，這樣電流長時間經過將會性產生高電阻，從而燒毀線路造成電力系統整體癱瘓。

（二）短路故障

對著我國城市建設的快速進步，推動了市政等大規模建設實施，這樣在沒有同意嚴格的城市電力工程管理制度的前提下，電力電纜所運行的環境不是特別良好。一般由于建筑施工的原因出現電纜線路被挖斷、城市交通事故中撞斷電桿以及城市生活中風箏線纏繞電纜厚實小鳥等，造成城市電力電纜線路出現短路或是接地現象，嚴重影響整體電力系統的正常運轉，同時給人們生活實用帶來一定的安全風險。除了上述文藝意外，還有就是城市線路老化引發的電纜線路故障。這是目前出現問題較為頻繁的環節。優勢電力系統管理部門沒有依照規定，嚴格定期地對電力電纜線路進行維護更新，造成城市電纜線路老化破損，從而引發不必要的安全事故。

（三）高阻故障

電纜故障點的直流電阻大于該電纜的特性阻抗的故障均稱為高阻故障。可以在進行電線預防性試驗時發現。泄漏電流隨試驗電壓的升高而增大，且泄漏值大大超過額定值。

二、電力電纜施工中應注意的問題

（一）大電流電力電纜引發的渦流問題。電力電纜在施工中,有采用鋼支架的,有采用鋼質保護管的,有采用電纜卡與架空敷設的,凡是在電力電纜周圍形成鋼(鐵)性閉合回路的,均有可能形成渦流,特別是在大電流電力電纜系統中,渦流更大｡

（二）電力電纜的轉彎引起的機械性損傷問題。由于電力電纜外徑較大,運輸､敷設較為困難,電力電纜對轉彎半徑的要求也比較嚴格｡電力電纜在施工中,如果轉彎角度過大,可能使導體內部受到機械損傷,而機械損傷因被電纜絕緣層掩蓋而無法看到,即使測量回路電阻,絕緣和泄露試驗也很難發現缺陷,運行時則在受損處過熱使電纜絕緣強度下降,直到出現故障｡電纜施工過程中,要盡可能減少電纜受到的扭力,在電纜轉彎和裕留電纜時,讓電纜處于自然彎曲,杜絕內部機械損傷現象｡

（三）電力電纜防潮問題。對于電力電纜而言，中低壓電力電纜出現問題的部分大多數是電纜中間接頭和終端頭。引發電纜線路故障發生的根本原因就是這兩處的密封性不強，在存放或使用鋪設過程中沒有進行有效的防潮措施，導致潮氣入侵降低了線路絕緣能力。同時對于種地電纜線路是采用樹枝模式，這樣終端頭和接頭就會非常多，因而有效的防潮措施能夠保障電力電纜線路故障的最小化，保障電力系統整體正常運轉，減少城市居民使用危險。

三、電力電纜施工質量的有效控制措施

電力電纜施工質量的高低直接影響著以后使用過程中安全事故的出現，因而加強電力工程施工質量的提高，保障整體電力系統使用的高效性，降低安全事故的出現。如下對地啊你電纜線路施工質量有效控制措施進行詳細介紹：

（一）施工前的質量控制

施工前的檢查電力電纜施工前，要對施工中使用的電力電纜、電氣設備、施工工具及材料質量嚴格檢查控制，要按施工設計及訂貨清單對電纜規格及型號進行清查，包括安裝圖紙資料、電纜附件、產品說明書及檢驗合格證。要認真檢查電纜線盤及保護層是否完好，絕緣層有無破損，電纜兩端有無受潮等情況。檢查電纜溝相關尺寸和各種管道的交叉及路徑是否與設計相符，同時還要保證電纜路徑上的障礙物已被清除。同時為節約成本，在滿足安全的前提下最好保證電纜敷設長度最短。此外，電纜敷設路徑選擇還要考慮到排水系統的影響。

（二）施工過程中的質量控制

在做好施工前期的準備工作后，進行電力工程項目施工中一定要嚴格按照工程指標規范性地操作。在施工中進行電纜敷設時，電藍會因為不正確的操作導致線路出現一定程度上的摩擦破損。因而在施工中應通過相應的工具將電力線路以正確的方式從電纜盤中引出，減少線路的損壞以及坼裂保護層等。同時鋪設過程中要有序進行排列以及一定要注意鋪設的速度和電纜的最小彎曲半徑，一面電纜造成不必要的損壞。通過有效地控制措施，保障整體電力工程施工的正常建設，降低質量安全問題的出現，從而加快我國電力事業的快速發展。

參考文獻：