短途運輸

前言：想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎？我們特意為您整理了5篇短途運輸范文，相信會為您的寫作帶來幫助，發現更多的寫作思路和靈感。

短途運輸范文第1篇

內蒙古通用航空公司

總經理

機型要求：30座（含）以下民用航空器（初級類航空器除外）；飛機兼顧舒適性與經濟性，養護成本低、可靠耐用的飛機是通航短途運輸飛機首選。

航線距離：小于500公里

機組人員資質要求：飛行機組為雙人制，指派一名機長、一名副駕駛，飛行人員需持商照且體檢合格類別為1類； 機務放行人員執照需要型號簽注。

運行標準：晝間目視飛行標準，飛行高度≤3000米

市場開拓：不定期載客及貨郵運輸服務；根據需要決定飛行頻次；不從事危險品運輸；以包機形式運營；簡化購票流程；簡化票務管理規定；機場單獨旅客通道。

短途運輸是解決交通落后地區百姓出行的有效手段：一公里高速路，并不能解決多少問題，而一公里跑道卻拉近這個地區與世界的距離；打造一小時“時空圈”，構建干線、支線和“毛細血管”共同健康運行的良性立體航空交通網絡布局。

短途運輸有力拉動地區高端旅游：縮短“旅”，延伸“游”，改變旅游永遠在路上的窘境，提升旅客出行品質，提高城市旅游服務水平。

豐富旅游產品：低空看草原，俯視大森林；觀光體驗飛行；旅游產品從二維變為三維

短途運輸極大方便政務、商務出行：為商務人士提供便捷高效、靈活的出行方式，減少航班時刻固定帶來的困擾；為政府公務出行提供快速、高效、低成本的出行方式，有力配合政府車改政策；低成本包機服務。

探索客貨混運模式：提高運輸速率/通航航空器對機場設施要求低、運行維護成本低、靈活多變的特點，充分提高了偏遠地區貨郵運輸效率。保證運輸品質/航空運輸由于速率快，可減少在運輸途中水果存放的時間。且由于航空運輸不會產生持久的顛簸，對保障水果品質將有極大的貢獻。提高資源利用率/客貨混運模式，將彌補單一客運或貨運帶來的資源閑置，提高資源利用率，創造經濟價值。

為短途運輸提供運行標準的修訂依據：通用航空短途運輸是一個新業態，沒有足夠的運行經驗可循，各種標準需要不斷修訂更新，以適應通航短途運輸的特點，試點企業在保證安全的前提下，要勇于創新運行模式，探索新的形式，為局方提供可行的修訂依據。

加強與空管機場協調，靈活安排航班：根據通航飛機與民航客機高度、速度、性能的差異，結合空管、機場地面等保障能力，結合當地機場夏秋季和冬春季運行時刻安排，以及航線飛行時間，科學計算并安排航班時刻，方便旅客出行。

短途運輸范文第2篇

關鍵詞：線段圖：小學數學：應用

中圖分類號：G623.5 文獻標識碼：A 文章編號：1002-7661（2012）15-0070-01 由于小學生思維處于形象思維向邏輯思維的過渡階段，理解能力有限，給理解題意帶來很大困惑。通過借助于線段圖來表示題目中的數量關系，可以化抽象的數量關系為具體、形象、直觀的圖形，使問題更直觀、形象、具體。借助線段圖還可以對學生進行多種能力的培養。

一、線段圖對學生解答應用題的輔助作用

而線段圖就是將抽象的數量關系，通過一條、二條或多條線段表現出來。從線段圖的結構直觀地發現數量之間的內在聯系，是問題解決的一種有效的方法。它在解決有關“和倍、差倍、和差、相遇問題、比的應用、分數(百分數)的應用”等問題中都發揮過其他方式無法替代的作用。它要求學生會畫線段圖、會分析線段圖，并能利用線段圖的提示，尋求應用題的答案。

（一）根據線段圖來編應用題，可以對學生進行說話能力的培養。

（二）線段圖還可以對學生進行一題多解能力的培養；

（三）線段圖畫的美觀大方，結構合理，可以對學生進行審美觀念，藝術能力的培養，化知識為能力。

二、如何培養學生畫線段圖的能力

有些應用題數量較多，數量關系比較復雜，學生難以理清。借助于線段圖解題，可以化繁為簡，化難為易，準確判斷找出數量間的關系，解出要求的問題。因此，培養學生畫線段圖的能力就尤為重要。

（一）從簡單題入手，從小養成畫圖解題的意識和良好的畫圖技能技巧

從簡單題入手，是培養學生畫圖能力的基礎。用線段圖幫助解題雖然主要在高年級，是比較難的題才使用的方法。但如果從小基礎沒有打牢固，到高年級遇到比較難的應用題，需要畫線段圖輔助解題的時候，就會畫不出來或畫不正確，解題的能力就會大大降低，會影響思維的發展。 所以畫線段圖的能力一定要從中低年級開始培養，從簡單的題入手，從小養成畫圖解題的意識和良好的畫圖技能，到高年級時才能熟能生巧，應用自如。

（二）教師要讓學生體會用圖解題的直觀，形象，體會簡潔、方便、易理解的特點，提高應用的自覺性、主動性。

學生剛開始學畫線段圖，往往不知道從哪里下手，如何去畫，這時教師的指導示范就非常重要。教師可以指導學生跟著老師一步一步來畫，也可以教師先示范，畫出以后讓學生仿照重畫一遍，等學生掌握了一定的技能后，教師可以放手讓學生自己去畫。老師給予學生適當的點撥，并注意讓學生弄清這樣畫圖的道理，讓學生體會畫線段圖解應用題的直觀形象，簡潔方便，易理解的特點， 提高學生用畫線段圖解應用題的自覺性，主動性。

（三）畫的圖要與題目中的條件相符，找準對應上的數量關系是培養學生用圖解題的重點。

教師在引導學生畫圖時要告訴學生，線段圖不能亂畫，畫圖時要認真讀題，理解題意，所畫的圖要與題目中的條件相符，圖中線段的長短要和數值的大小基本一致，不要長的線段標出小的數據，而短的線段標出大的數據，圖要盡量畫的美觀大方，結構合理。并且要按題目的敘述，在圖上標明條件。而對于雙線段或多線段并列圖一定要分清先畫和后畫的順序， 要找準數量間的對應關系， 明確所求的問題。

短途運輸范文第3篇

一、3S技術的運用

（一）GPS測繪技術手段的運用

現代測繪儀器和技術發展迅速，GPS測繪技術的出現極大地推動了基礎地理信息數據的獲取，使得土地利用現狀、類型、位置、面積等信息的采集獲取更加快捷、精確，這是整個土地管理工作中最基本和最重要的技術保障。GPS技術的運用使測量數據的采集不受地形條件、天氣條件的限制，數據獲取快捷、高效。

（二）遙感RS技術手段的運用

遙感（RS）技術是一種遠距離的、非接觸的目標探測技術和方法，通過非接觸傳感器遙測物體的幾何與物理特性。遙感影像是國土資源管理和規劃的重要數據來源，可以實現對國土資源的動態監測與更新，可及時發現土地現狀的變化，可用于違法用地監測管理和地質災害的監測及預警、重大災情的及時發現與相關治理工作，動態數據的獲取可為重大方案決策提供數據支持。

（三）GIS技術手段的運用

GIS是在計算機軟硬件及網絡支持下，對有關地理空間數據進行輸入、存儲、檢索更新、顯示、制圖、綜合分析和應用的技術系統。主要有采集與輸入、空間查詢、分類、疊加、網絡分析、三維數據分析等功能。GIS可快速、準確地對復雜、多類型的地理信息進行空間定位和疊加分析，該技術可應用于土地日常管理、環境保護、自然災害防治、生態農業、資源開發等方面。

（四）3S技術的綜合運用

各種應用實踐表明，GPS 、RS 、GIS在單獨使用時，各自的技術特點和優勢也有其局限性，將這三者綜合應用便能互補長短，發揮其強大的功能，在土地管理的具體工作中，可根據需要綜合采納使用。

二、土地利用規劃手段的運用

土地利用規劃能夠科學引領土地資源的綜合集約利用，實現土地宏觀調控、土地用途管制，為政府加強區域經濟調控和土地用途管制提供重要手段，是政府依法、按規劃審批土地、使用土地和土地執法監督的基本依據。通過建立土地利用年度計劃管理、建設項目用地預審、土地利用項目規劃審查、規劃公告、規劃管理信息化等制度，引導、調控和規范城鄉土地利用，保障重點建設，合理控制建設用地規模，促進土地資源集約合理利用，保護耕地和基本農田。

三、土地管理數據庫的建立

土地基礎數據庫主要包括土地利用現狀數據庫、城鎮地籍數據庫、土地利用規劃數據庫、地價數據庫、政策法規數據庫和收費數據庫等。本文主要介紹土地利用現狀數據庫和土地利用規劃數據庫。

（一）二調數據庫的建立應用

在第二次土地利用調查結束后，建立了二次土地調查的數據庫，該數據成果包含了土地利用現狀數據、土地權屬數據、各類影像數據、基本農田分布數據等，是土地管理工作的重要基礎數據成果，使土地管理工作“有圖可依”，該成果每年進行更新，保持很強的現時性。

（二）土地利用規劃數據庫的建立應用

土地利用規劃在土地資源管理中占有重要地位，規劃信息系統建設是國土資源信息化的重點內容，是土地利用規劃管理方式實現根本轉變的關鍵環節。土地利用規劃數據庫包含大量土地要素信息，有土地利用分區要素、基本農田保護要素、土地整理要素、土地復墾要素、土地開發要素、生態環境建設要素、重點建設項目要素（分點狀、線狀、面狀）以及其他規定的內容。通過土地利用規劃數據庫，可以實現土地利用規劃數據采集、處理、分析、存儲、查詢、輸出和傳輸的數字化和網絡化，為土地利用計劃管理、建設用地預審、土地開發整理項目審查等提供技術支持。

四、結束語

短途運輸范文第4篇

關鍵詞：經濟合同；語言；概念

經濟合同作為一種常用文體，在經濟行為中得到普遍使用。其中關鍵性的概念都具有法律效力，因而從邏輯上必須做到明確，即概念的內涵和外延要明確，語言表述也要正確無誤。否則會引起不必要的糾紛，甚至造成重大經濟損失。

一、概念的內涵務必要明確，防止對概念的理解有分岐。

合同中的概念反映了合同雙方洽談的成果，從邏輯上說合同中概念的內涵要確定，以免對概念的理解產生分歧。

江蘇某家毛紡廠與新疆某單位簽訂一份購銷呢料的合同，由于對合同中“短途運輸”的理解有歧義引起爭論。雙方合同中規定的呢料，銷方用卡車從江蘇省某地運往無錫火車站。又辦理好托運到新疆烏魯木齊的手續；購方用卡車把呢料從烏魯木齊運到伊犁自己的單位里。購方把無錫至烏魯木齊的運費（長途運輸費）和大部分貨款匯給了銷方。銷方多次打電話和發函給購方催要尚缺的數萬元運費均無效。銷方無奈派員到伊犁向購方催交，購方振振有詞的說：“貨款已付清。你們催交那筆錢是用來抵沖你們應該負擔的短途運輸費，即烏魯木齊到伊犁的短途運輸費。”銷方人員把帶去的合同拿出一看，合同上只寫“短途運費”由銷方負擔。當時，簽訂合同的銷方則理解“短途運輸”只指己方到無錫火車站的“短途運輸”，但沒有通過文字表述清楚。這樣兩方爭論不休，銷方無法收回想收回的一筆錢。

從上例可以看出，經濟合同使用概念必須做到明確，有時對關鍵性的概念的內涵和外延應用作明確的限定，防止引起歧義。倘若按銷方的本意，在“短途運輸”后用括號說明只負擔由本廠到無錫車站的短途運輸費，那么就可以防止因對概念“短途運輸”理解發生歧義而引起爭端了。

二、概念內涵的要害內容務必要確定，防止要害內容的表述出現模糊不清。

有些關鍵性的概念對要害內容的文字表述必須要明確，防止定義不清而引起爭端。

某家企業購買美國機器設備，見美方自愿附上一句“承諾負責機器維修”，便放心簽訂成交。后來機器壞了，廠方請求維修，美方遲遲不表態，最后表明索要修理人員的路費、維修費、零部件款等。廠方問：“合同上不是明明有你方‘承諾負責機器維修’的義務嗎？”對方說：“不錯，我們承諾維修，但我們沒有承諾出錢！”出于無奈，廠方為了使機器運轉，只得奉送七萬美元的修理費。

合同中美方“承諾負責機器維修”在合同中是一個關鍵性的概念，對于修理人員的路費、維銷費、零部件款等都沒有文字明確表述，造成由哪方負責的要害內容“承諾負責機器維修”這一關鍵性的概念游移不定，引起了爭端，造成不必要的經濟損失。

三、概念選用務必要正確，防止錯用概念。

合同中使用關鍵性概念要做到明確，最根本的一條就是選用概念要正確，防止錯用概念。

浙江某家紡織集團公司與外省某企業單位簽訂一份銷售5000米粗毛呢的合同，價格在洽談時取得一致，并言明貨到購方所在地于當年四月底前結清貨款。供方按期把貨運給了需方。由于當時粗毛呢的市場銷售起了變化，需方把未銷掉的貨又送回給供方，把銷掉貨的錢交給供方。供方拒絕退回未銷掉的貨。需方指著帶去的合同說：“合同上明明寫著‘四月底前結清貨與款。’現在退回來未銷掉的貨和交上銷掉貨的款，結算清楚了嘛，這不是很守約嗎？”供方明知當時訂合同時事實并非如此，但面對其法律效用的合同卻無言以答，即使向法庭，也很難抗爭取勝。

我們知道，“貨款”與“貨與款”時內涵與外延不同的概念，“貨款”約定俗成是一個概念，指“貨的款”；“貨與款”是指“貨”與“款”兩個概念，供方訂合同時本意是指“貨的款”，但對合同中的“貨與款”沒有提出異議改成“貨款”。這樣給購方鉆了空子，銷方造成了不該有的經濟損失。由此可知，經濟合同選用概念要正確，注意防止出現錯誤概念。

四、概念與概念的搭配務必要正確，防止出現隨意搭配的錯誤。

合同中的概念與概念的搭配必須正確，否則會出現事與愿違的麻煩事，釀成經濟糾紛案。

三門縣一家商店與內蒙古呼和浩特市一家皮貨收購站簽訂購買一批優質羊皮合同。三門縣這家商店作為購方，對羊皮的質量要求是大小在四平方尺以上，無剪刀斑（即無刀傷痕）。但在購銷合同上卻寫成：羊皮“四平方尺以上、有剪刀斑的不要”。羊皮的大小恰恰和原意相反。結果銷方利用合同上的這一漏洞，賣給需方的盡是一些四平方尺以下的劣質羊皮，品質差價10余萬元，致使買方造成重大經濟損失。

“有剪刀斑的”與“不要”相搭配完全符合購方的本意，也符合洽談時的意向。然而，成文的合同中卻錯誤的把羊皮“四平方尺以上”與“不要”也搭配起來，給銷方帶來可鉆的空子。

經濟與合同是聯袂成姻的，談判人員要做到認真對待，嚴格把關，做到內容合法，形式規范；參與簽訂經濟合同時的專門人員還必須注意提高正確使用概率的邏輯思維能力，使概念明確，把簽約雙方的本意得到真實的反映，以保護合同當事人的合法權益，維護社會經濟秩序，促進社會主義市場經濟健康發展。

參考文獻

[1]楊文豐.現代應用文書寫作[M].北京：中國人民大學，2006.11

[2]盛明華.常用經濟應用文寫作教程[M].2011.01

[3]霍喚民.財經寫作教程[M]. 2005.07

短途運輸范文第5篇

1、短途運輸可用濕透水的蒲包裝運，在運輸途中，要避免受壓和曝曬。

2、長途運輸宜用嚴實的簍子存裝，在簍底鋪一層泥，并放些芝麻和打散的雞蛋，而后將活蟹一只只擺平疊放，再加蓋保蔭。若在蟹群中放些吸水的海綿和泡沫塑料，則效果更好，一般可使螃蟹存活4—5天。

（來源：文章屋網 ）