一盔一帶宣傳

前言：想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎？我們特意為您整理了5篇一盔一帶宣傳范文，相信會為您的寫作帶來幫助，發(fā)現(xiàn)更多的寫作思路和靈感。

一盔一帶宣傳范文第1篇

首先，請?jiān)试S我向大家介紹今天到會的領(lǐng)導(dǎo)和來賓：**委常委、宣傳部部長**、**副市長、公安局局長**，宣傳部常務(wù)副部長** 、市場監(jiān)督管理局副局長**、****

今天的議程共六項(xiàng)，下面依次進(jìn)行。

下面，進(jìn)行第一項(xiàng)議程。滄**作發(fā)言；

下面，進(jìn)行第二項(xiàng)議程。請**做動員講話；

下面，進(jìn)行第三項(xiàng)議程。讓我們以熱烈的掌聲，請副市長、公安局局長**同志講話；

最后，有請**委常委、宣傳部部長**同志做總結(jié)發(fā)言。

現(xiàn)在，我們旁邊的大屏幕正在播放的是全國各地“一盔一帶”的宣傳片，

接下來有請各位領(lǐng)導(dǎo)和來賓在宣傳墻上簽字。

結(jié)束語：

一盔一帶宣傳范文第2篇

結(jié)合當(dāng)前工作需要，的會員“hunt”為你整理了這篇2020年度鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通管理工作總結(jié)范文，希望能給你的學(xué)習(xí)、工作帶來參考借鑒作用。

【正文】

2020年以來，黃興鎮(zhèn)道路交通安全管理工作在縣委縣政府正確引導(dǎo)下，在黃興鎮(zhèn)黨委、政府的強(qiáng)力支持下，以壓降道路交通事故、保障道路交通安全暢通為目標(biāo)，按照省、市、縣各級會議精神及文件要求，黃興鎮(zhèn)各部門、單位圍繞交通問題頑瘴痼疾集中整治行動，通過執(zhí)法與宣教并行，多措并舉加強(qiáng)我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作。

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化工作責(zé)任

2020年，我鎮(zhèn)黨委、政府對交通安全管理工作高度重視，并在人、財(cái)、物等方面給予全力支持。特別是2019年12月開展交通問題頑瘴痼疾集中整治行動以來，為確保整治行動有序開展并取得實(shí)效，成立了由黃興鎮(zhèn)鎮(zhèn)長為組長的鎮(zhèn)交通問題頑瘴痼疾集中整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了《黃興鎮(zhèn)交通問題頑瘴痼疾集中整治行動方案》（黃鎮(zhèn)道安發(fā)〔2019〕 11號），通過多次會議部署，分階段提出了工作目標(biāo)和要求，明確了整治范圍和工作措施，強(qiáng)化了相關(guān)職能部門和各村社區(qū)的工作職責(zé)，提高了全鎮(zhèn)對交通問題頑瘴痼疾集中整治行動工作的認(rèn)識與緊迫性，確保了整治工作有組織、有計(jì)劃、有措施、有效果。為打好頑瘴痼疾集中整治行動攻堅(jiān)戰(zhàn)，我鎮(zhèn)制定交通安全大整治百日行動方案，實(shí)行每周一簡報(bào)，每半月一調(diào)度，每月一總結(jié)的機(jī)制，極大地調(diào)動了各部門間的協(xié)同合作，做到了有機(jī)構(gòu)、有方案、有實(shí)施、有總結(jié)。

二、加強(qiáng)宣傳手段，強(qiáng)化宣傳氛圍

為有效開展各類交通安全管理工作，自頑瘴痼疾整治工作開展以來，我鎮(zhèn)通過“七進(jìn)”活動大力開展交通問題頑瘴痼疾集中宣傳工作。通過“戴帽工程進(jìn)校園”將戴帽教育與戴帽督導(dǎo)齊頭并進(jìn)、“戴帽工程進(jìn)企業(yè)”發(fā)揮企業(yè)主體責(zé)任夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，為頑瘴痼疾整治工作開出“靶向藥方”。通過安全宣教“大篷車”載歌載舞進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)企業(yè)，為轄區(qū)群眾帶來了接地氣、聚人氣的安全宣傳文藝匯演活動，各村社區(qū)“五老”志愿者隊(duì)通過跳舞、打快板等各種方式，在農(nóng)村開展交通安全宣傳，為道路交通頑瘴痼疾集中整治行動營造了濃厚的宣傳氛圍。這些工作都得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，也在全縣嘗試進(jìn)行推廣。此外，還加強(qiáng)春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、端午節(jié)、中秋國慶節(jié)期間的宣傳力度，利用農(nóng)村大喇叭，流動宣傳車、微信、戶外屏幕等宣傳交通安全法規(guī)，警示廣大群眾出行安全。

截至目前，2020年我鎮(zhèn)通過多種渠道、各類宣傳方式共開展交通安全專題宣傳教育101場次，全鎮(zhèn)共發(fā)放安全頭盔3400余頂，印發(fā)“2019年我鎮(zhèn)摩托車電動車亡人事故警示宣傳三折頁”6000份，印發(fā)粘貼戴帽提示4000余張，一盔一帶宣傳海報(bào)400份，懸掛橫幅近百余條，設(shè)置櫥窗、展板30余塊，在省、市、縣各級媒體平臺報(bào)道25篇。

三、加強(qiáng)整治力度，強(qiáng)力推進(jìn)工作進(jìn)度

一是強(qiáng)化道路交通違法行為整治工作。為確保我鎮(zhèn)道路平安、暢通，營造嚴(yán)查嚴(yán)管高壓氛圍，自2019年12月份以來聯(lián)合各相關(guān)部門單位在轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)路段共開展專項(xiàng)聯(lián)合執(zhí)法行動95次，黃興交警中隊(duì)、黃興行政執(zhí)法大隊(duì)等執(zhí)法部門更是進(jìn)行不間斷的路查路檢，重點(diǎn)打擊“三駕”（酒駕、毒駕、無證駕駛）、非法載人（農(nóng)用車、三輪車、工程車）、校車、渣土車、危化品貨運(yùn)車輛、面包車超員、駕車時(shí)使用手機(jī)、機(jī)動車占用右轉(zhuǎn)道直行、摩托車不戴頭盔、無牌無證駕駛、逆行、闖紅燈等交通違法行為，共查處違法行為過萬起。

二是強(qiáng)化對“馬路市場”進(jìn)行全面整治。今年以來，我鎮(zhèn)對轄區(qū)范圍內(nèi)16處農(nóng)村集貿(mào)市場進(jìn)行全面整治。根據(jù)《黃興鎮(zhèn)關(guān)于加強(qiáng)馬路市場專項(xiàng)整治工作方案》，以強(qiáng)制取締中心城區(qū)6處(高塘坪集市、桑田集市、窯元集市、大杉元集市、鳳凰廟集市、長軸社區(qū)集市)馬路市場和外圍3處(鹿芝嶺集市、沿江集市、座寺嶺集市)的馬路市場，對規(guī)范的非中心城區(qū)4處(雷家組集市、甲田組集市、石家河集市、盧家圍集市)在趕集時(shí)段安排人員值守，對集市周邊進(jìn)行臨時(shí)交通管制，嚴(yán)禁亂停亂擺；對規(guī)范改擴(kuò)建的3處(仙人集市、早禾集市、長英市場)按時(shí)間節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了規(guī)范建設(shè)。馬路市場的整治充分發(fā)揮了各部門、村社區(qū)的合力、各司其職、密切配合、協(xié)同作戰(zhàn)的優(yōu)勢，確保了我鎮(zhèn)“馬路市場”整治的成效。

三是強(qiáng)化重點(diǎn)（危險(xiǎn)、事故多發(fā)）道路整治。針對鎮(zhèn)內(nèi)19條約95.3公里主要干線公路，及25公里村級道路管護(hù)任務(wù)，我鎮(zhèn)今年共修剪遮擋標(biāo)識標(biāo)牌樹木雜草120余處，整理公路路肩、水溝和邊坡40余處，每月對橋梁、涵洞、臨水臨崖等路段進(jìn)行隱患排查，排除存在的安全隱患30余處，安裝護(hù)欄1900余米，并清理橋梁中間伸縮縫12處，砍伐橋梁涵洞周邊延伸的樹枝8處，對橋梁路面的沉積泥沙進(jìn)行沖洗，對生長速度快的雜草進(jìn)行施藥防控。2020年11月，應(yīng)急管理辦根據(jù)各村社區(qū)及黃興交警中隊(duì)排查的隱患進(jìn)行了實(shí)地查勘并對政府提交了整改申請報(bào)告，確保盡快盡早將此批隱患進(jìn)行整治。

四是堅(jiān)持預(yù)防為主，把握關(guān)鍵環(huán)節(jié)，落實(shí)重點(diǎn)抓。針對我鎮(zhèn)道路交通特點(diǎn)和存在的突出問題，特別是渣土車、混凝土攪拌車等重點(diǎn)車輛，我鎮(zhèn)按照“政府主導(dǎo)、鎮(zhèn)街牽頭、部門聯(lián)動、屬地管理”的治超模式，采取日常班前會自主教育、監(jiān)管部門定期警示教育與路面嚴(yán)罰的形式進(jìn)行源頭控管，從目前的情況來看，貨運(yùn)源頭企業(yè)50噸以上超限超載車輛基本消除，全鎮(zhèn)公路交通狀況明顯改善。由黃興鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)綜合服務(wù)中心牽頭，對轄區(qū)內(nèi)問題拖拉機(jī)進(jìn)行全面排查，摸底上報(bào)變型拖拉機(jī)逾期未檢驗(yàn)、逾期未報(bào)廢清單34臺，其他在用拖拉機(jī)問題清單98臺，注冊登記拖拉機(jī)查無此人臺賬15臺。截至目前，34臺逾期未檢驗(yàn)、逾期未報(bào)廢變型拖拉機(jī)已全部注銷并簽訂不上路承諾書，其他在用問題拖拉機(jī)已注銷39臺，63臺已簽訂不上路承諾書。各重點(diǎn)車輛的監(jiān)管，從源頭上消除了安全隱患。城市管理服務(wù)中心、黃興行政執(zhí)法大隊(duì)、黃興交警中隊(duì)等部門對轄區(qū)國際會展片區(qū)、集鎮(zhèn)、海吉星周邊擺攤設(shè)點(diǎn)、亂停亂放、占道經(jīng)營等影響交通通行能力的行為進(jìn)行勸導(dǎo)、整治，截至目前，我鎮(zhèn)累計(jì)勸導(dǎo)流動攤販2600余次，規(guī)范攤位攤點(diǎn)850次，整治違規(guī)店外經(jīng)營20余家，勸導(dǎo)、疏散摩的及車輛1400余臺次；抽查各主干道通行渣土車258臺；違停車輛抄牌2500余張，有效地提高了道路通行條件。

五是各村社區(qū)勸導(dǎo)站力量的充分發(fā)揮。自2018年9月以來，我鎮(zhèn)“兩站兩員”建設(shè)工作穩(wěn)步推進(jìn)，真正發(fā)揮了在轄區(qū)道路交通安全隱患排查、秩序維護(hù)、宣傳教育以及事故矛盾糾紛調(diào)處中的前哨作用。尤其是在日常工作中，在轄區(qū)集鎮(zhèn)、上下學(xué)、紅白喜事、重點(diǎn)路段治堵保暢，確保了車多不亂、有序通行的良好局面。我鎮(zhèn)交通勸導(dǎo)員在交通安全管理工作中發(fā)揮了積極作用，社會反響好、工作成效高、責(zé)任意識強(qiáng)，在路面勸導(dǎo)中不怕艱辛，是一支隨時(shí)能調(diào)動，能重用的隊(duì)伍，為我鎮(zhèn)交通環(huán)境綜合治理作出了積極的努力，受到了上級的充分好評。

2020年，通過各相關(guān)部門、各村社區(qū)的群防群治、齊抓共管，我鎮(zhèn)交通安全呈平穩(wěn)趨勢，全鎮(zhèn)未發(fā)生一起重特大交通安全事故。

四、不足之處

雖然我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作取得一定成效，但是我鎮(zhèn)交通亡人事故仍頻繁發(fā)生，截至12月21日，我鎮(zhèn)共發(fā)生交通事故1620余起，亡人事故13起，死亡13人。

一是道路安全方面。我鎮(zhèn)快速的城市化建設(shè)帶來了大量車流人流，轄區(qū)路多面廣，彎道多，陡坡、臨崖臨水路段較多，農(nóng)村公路寬度僅有3~4米，行人、非機(jī)動車、機(jī)動車無法分離，交通方式混行現(xiàn)象嚴(yán)重。加之部份村道公路安全警示標(biāo)志、隔離樁、防撞墩等安全防護(hù)設(shè)施建設(shè)相當(dāng)滯后，安全行車條件較低；路燈等交通設(shè)施不完善，導(dǎo)致事故多；另外，我鎮(zhèn)海吉星市場群、會展片區(qū)、集鎮(zhèn)等重點(diǎn)區(qū)域都沒有大型停車場，亂停亂靠現(xiàn)象嚴(yán)重。

二是轄區(qū)在建工地多、時(shí)間緊、任務(wù)重，轄區(qū)工程車及過境工程車多，違法行為較為普遍。

三是海吉星市場及黃興鎮(zhèn)發(fā)達(dá)的倉儲物流行業(yè)、國際會展中心的各種展會，帶來不可管控的各類車輛和各種層次的外來務(wù)工人員，不熟悉我鎮(zhèn)交通現(xiàn)狀，安全意識不足，也是宣傳教育的盲區(qū)。

四是摩托車、電動車無牌無證、違法載人、不戴頭盔等違法行為沒有達(dá)到整治效果，戴帽率沒有提升。主要是電動車戴帽沒有相關(guān)處罰規(guī)定，無法進(jìn)行強(qiáng)制措施；受人員編制等影響，目前一線執(zhí)法隊(duì)伍不能對全鎮(zhèn)范圍進(jìn)行網(wǎng)格化監(jiān)管，執(zhí)法存在盲區(qū)；部分村社區(qū)工作開展流于形式，不能持之以恒。

五是轄區(qū)主要干道存在大量流動經(jīng)營攤販，特別是國際會展會議片區(qū)、海吉星市場周邊等，存在較大安全隱患。目前我鎮(zhèn)共整治、勸離近2400起，但是還未達(dá)到根除效果。

五、下一步工作

當(dāng)前，我鎮(zhèn)還存在一些屢禁不止、危害嚴(yán)重的“頑瘴痼疾”沒有徹底根治，隨時(shí)都有可能釀成現(xiàn)實(shí)危害。為在鞏固整治成果守住安全底線的同時(shí)，更好地服務(wù)社會高質(zhì)量發(fā)展，更好地回應(yīng)人民群眾對交通安全出行的美好期待，根據(jù)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動，及達(dá)哲書記指示交通問題頑瘴痼疾集中整治工作繼續(xù)一年的要求。2021年全省交通問題頑瘴痼疾集中整治行動的主要任務(wù)是以堅(jiān)決杜絕重大交通事故，堅(jiān)決遏制較大交通事故為目標(biāo)，以防范化解交通安全領(lǐng)域重大風(fēng)險(xiǎn)為主線，通過一年的具體整治，使全省交通安全管理能力全面提升，安全設(shè)施更加完善，管理水平全面提高，守法意識顯著增強(qiáng)，交通事故明顯減少。具體目標(biāo)是六個(gè)明顯：一是責(zé)任落實(shí)明顯改善，黨政加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)合共治、社會廣泛參與的交通安全管理模式要進(jìn)一步形成；二是安全隱患明顯減少，容易誘發(fā)群死群傷事故的“頑瘴痼疾”得到根本治理；三是通行秩序明顯好轉(zhuǎn)，野蠻駕駛、酒駕、醉駕、疲勞駕駛、違法載人等危害交通安全的非法行為得到嚴(yán)厲打擊；四是管控效果明顯提升，人防技防物防措施得到加強(qiáng)；五是交通事故明顯下降，杜絕發(fā)生一次死亡10人以上的重大交通事故，力爭不發(fā)生一次死亡5人以上的較大事故，一次死亡3人的交通事故比上一年度減少；六是安全文明意識明顯增強(qiáng)，“一盔一帶”、安全文明駕駛等交通安全常識和企業(yè)安全生產(chǎn)觀念成為常態(tài)。重點(diǎn)打好風(fēng)險(xiǎn)路段治理攻堅(jiān)戰(zhàn)、源頭安全隱患清剿戰(zhàn)、重點(diǎn)車輛管控阻擊戰(zhàn)、重點(diǎn)違法整治殲滅戰(zhàn)這“四大戰(zhàn)役”。

所以現(xiàn)階段，我鎮(zhèn)各部門單位要按照力度不減、班子不散、措施不變的要求全力干好下階段的工作，歲末年初人流物流車流急劇增加，各部門、村社區(qū)要謀劃和實(shí)施好歲末年初交通安全管理工作，要加強(qiáng)警示宣傳，加強(qiáng)路面執(zhí)法勸導(dǎo)，加強(qiáng)應(yīng)急處置能力，加大投入加強(qiáng)摸排加大整治，做好雨雪冰凍天氣道路交通事故預(yù)防；積極謀劃新一輪交通安全管理工作，特別是新一年的交通問題頑瘴痼疾集中整治工作，應(yīng)急管理辦也會牽頭起稿下一步工作方案。