物流營運部門工作計劃
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物流營運部門工作計劃范文第1篇
一、 以XX項目建設(shè)為中心，切實完成營銷任務(wù)
XX項目，是省、市重點工程。市委、市政府對其寄予了殷切的期望。由于項目所蘊(yùn)含的社會效益和潛在的經(jīng)濟(jì)效益，我們必須把它建成，而不能搞砸；我們只能前進(jìn)，而不能停滯甚或后退。因此，公司計劃：
（一） 確保一季度XX工程全面開工，力爭年內(nèi)基本完成第一期建設(shè)任務(wù)。
XX第一期工程占地面積為60畝，總投資1.6億元，建筑面積12.6萬平方米。建筑物為XX商業(yè)廣場裙樓、XX大廈裙樓和一棟物流倉庫。
1、土地征拆工作。
春節(jié)前后務(wù)必完成第一期工程的土地征拆工作。元月份完成征地摸底調(diào)查，二月份完成征地范圍內(nèi)的無證房屋的拆遷。三月份完成征地范圍內(nèi)有證房屋拆遷及國土儲備中心土地和集體土地的征收工作。各部門關(guān)系的協(xié)調(diào)，以總經(jīng)理室為主，顧問室配合，工程部具體操作。工程進(jìn)入實施階段后，工程部應(yīng)抓緊第二期工程的土地征拆工作聯(lián)系，適時調(diào)整主攻方向。
2、工程合同及開工。
元月份簽訂招投標(biāo)合同，工程進(jìn)入招投標(biāo)階段。二月份確定具有實力的施工企業(yè)并行簽訂施工合同；確定監(jiān)理企業(yè)并行簽訂監(jiān)理合同。三月份工程正式開工建設(shè)。另外，工程部應(yīng)加強(qiáng)工程合同、各類資料的存檔管理，分門別類、有檔可查。建立一套完整的工程檔案資料。
3、報建工作。
工程部應(yīng)適時做到工程報建報批，跟進(jìn)圖紙設(shè)計。元月份完成方案圖的設(shè)計；二月份完成擴(kuò)初圖的設(shè)計。在承辦過程中，工程部應(yīng)善于理順與相關(guān)部門關(guān)系，不得因報建拖延而影響工程開工。
4、工程質(zhì)量。
二、 以品牌打造為長遠(yuǎn)目標(biāo)，逐步完成兩個建立
“XX”品牌的打造是公司的戰(zhàn)略目標(biāo)之一。現(xiàn)代品牌打造的成功必須依賴于企業(yè)的現(xiàn)代管理模式。新的一年，我們將在建立集團(tuán)公司、建立現(xiàn)代企業(yè)管理體系上下功夫，逐步把公司建成為大型的民營企業(yè)集團(tuán)。
1、注冊成立企業(yè)集團(tuán)，不斷擴(kuò)大公司規(guī)模
20xx年，公司在能滿足注冊資金要求的前提下，將注冊成立“XX集團(tuán)公司”。同時，將獨立注冊或變更所轄子公司名稱，即：XX有限公司（已成立）XX有限責(zé)任公司（待更名）XX物業(yè)管理有限公司（已成立）XX房地產(chǎn)開發(fā)有限公司（已成立）XX大酒店管理有限公司（待成立）XX集團(tuán)及所轄子公司籌建人員（均為兼職）和分設(shè)機(jī)構(gòu)情況如下：
① XX集團(tuán)：XX、XX、XX、X、財務(wù)總監(jiān)（待定）、XX集團(tuán)公司設(shè)：辦公室、人力資源部、財務(wù)部、企業(yè)管理部、企業(yè)策劃部、工程部
②XX醫(yī)藥有限公司：XX、XX、XX
③XX醫(yī)藥物流中心：XX、XX、XX
④XX房地產(chǎn)開發(fā)有限公司：XX、XX、XX
⑤XX物業(yè)管理有限公司：XX、XX、XX
⑥XX大酒店管理有限公司：XX、XX、其他人員待定
公司的設(shè)想是在集團(tuán)公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各子公司實行獨立核算，獨立完成年利潤指標(biāo)及其它相關(guān)指標(biāo)，在整體上提升集團(tuán)的競爭力。
2、建立現(xiàn)代企業(yè)管理體系，推行工作標(biāo)準(zhǔn)到人到崗
現(xiàn)代企業(yè)的高效運行，均來自于企業(yè)的高效管理。新的一年，公司將根據(jù)國家有關(guān)規(guī)范、條例等，制定本公司工作標(biāo)準(zhǔn)，并到人到崗。各項工作按標(biāo)準(zhǔn)程序行事，減少人為指揮，逐步形成XX特色的企業(yè)管理體系。同時，根據(jù)不同的工作崗位，制定崗位職責(zé)和工作流程，強(qiáng)化企業(yè)管理意識，最大化地提高企業(yè)管理水平，向管理要效益。
三、以XX發(fā)展為歷史契機(jī)，加快內(nèi)部“三個調(diào)整”
XX的發(fā)展是歷史的使命，也是市場的要求，我們應(yīng)順應(yīng)這一時代的需要，不斷完善自我，發(fā)展自我，調(diào)整機(jī)制，集聚“內(nèi)功”，合理發(fā)揮員工動能，以使XX集團(tuán)傲立于醫(yī)藥之林。
1、人員調(diào)整
人員調(diào)整工作已經(jīng)鋪開，公司遵循的原則是“人盡其才，才盡其用”。最大限度地發(fā)揮員工的創(chuàng)新能力，充分肯定員工的務(wù)實精神。
2、機(jī)構(gòu)調(diào)整
機(jī)構(gòu)調(diào)整目前主要指XX有限公司內(nèi)部機(jī)構(gòu)的調(diào)整。目前設(shè)立的部門是：總經(jīng)理室、辦公室、工程部、營銷部、招商部、財務(wù)部，即“兩室四部”。隨著XX項目進(jìn)入建設(shè)施工階段，擬增設(shè)人力資源部、物流部、企業(yè)策劃部等部門共同成為集團(tuán)公司的基礎(chǔ)。XX房地產(chǎn)、XX醫(yī)藥商業(yè)公司、XX物流中心、XX物業(yè)管理四個獨立法人公司進(jìn)入籌備期，明年正式獨立營運。使公司內(nèi)部機(jī)構(gòu)成為功能要素齊全、分工合理的統(tǒng)一體。Om
3、例會制調(diào)整
20xx年實行的例會制，對階段性工作總結(jié)提高，對時段工作安排布置，起了良好的作用。新的一年，例會制在堅持的同時，作好以下調(diào)整：
一是例會時間。在每星期六的上午進(jìn)行。
二是會議主持。每次例會除工作小結(jié)及工作布置外，確定一個工作主題，分別由分管該項工作的總經(jīng)理、副總經(jīng)理、總工程師主持。
三是建立例會工作布置檢查制度，即前次會議布置的工作在規(guī)定完成的時段內(nèi)，落實部門應(yīng)匯報執(zhí)行情況，以利總結(jié)經(jīng)驗，改進(jìn)方法，完善提高。
四是以能動開發(fā)員工潛能為前提，不斷充實企業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)
XX的企業(yè)精神“三生萬物，以人為本；和合求實，科學(xué)求真”決定了XX品牌的打造，XX集團(tuán)的建立，必須充實基礎(chǔ)工作、充實各類人才、充實企業(yè)文化、充實綜合素質(zhì)。新的一年，公司將在“四個充實”上扎扎實實開展工作。
1、充實基礎(chǔ)工作，改善經(jīng)營環(huán)境
公司所指充實基礎(chǔ)工作，主要是指各部門各崗位的工作要做到位，做得細(xì)微，做得符合工作標(biāo)準(zhǔn)。小事做細(xì)，細(xì)事做透。務(wù)實不求虛，務(wù)真不浮夸。規(guī)范行為，細(xì)致入微。通過做好基礎(chǔ)工作，改善內(nèi)部工作環(huán)境和外部經(jīng)營環(huán)境。該工作的主要標(biāo)準(zhǔn)，由辦公室制定的公司《工作手冊》確定，要求員工對照嚴(yán)格執(zhí)行。為對各部門基礎(chǔ)工作開展的利弊得失實行有效監(jiān)督，公司在新的年度由辦公室承辦編制《XX工作動態(tài)》，每半個月一期。
2、充實各類人才，改善員工結(jié)構(gòu)
企業(yè)的競爭，歸根結(jié)蒂是人才的競爭。我們應(yīng)該充分認(rèn)識到，目前公司員工崗位適合率與現(xiàn)代標(biāo)準(zhǔn)對照是有距離的。20xx年，公司將根據(jù)企業(yè)的實際需求，制定各類人員的招聘條件，并設(shè)置招聘流程，有目的地吸納愿意服務(wù)于XX的各類人才，并相應(yīng)建立XX專業(yè)人才庫，以滿足XX集團(tuán)公司各崗位的需要。
3、充實企業(yè)文化，改善人文精神
企業(yè)文化的厚實，同樣是競爭力強(qiáng)的表現(xiàn)。新的一年，XX策劃公司在進(jìn)行營銷策劃的同時，對于XX文化的宣傳等方面，亦應(yīng)有新的舉措。對外是XX品牌的需要，對內(nèi)是建立和諧企業(yè)的特定要求。因此，XX文化的形成、升華、揚棄應(yīng)圍繞XX企業(yè)精神做文章，形成內(nèi)涵豐富的XX企業(yè)文化。
4、充實綜合素質(zhì)，提高業(yè)務(wù)技能
XX集團(tuán)注冊后，有著不同專業(yè)的子公司，也有不同的工作崗位。員工能否勝任工作，來源于個人的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)技能的提高，亦與整體素質(zhì)相關(guān)。新的年度，辦公室應(yīng)制定切實可行的員工培訓(xùn)計劃，包括工程類、物流類、醫(yī)藥營銷類、地產(chǎn)類、物業(yè)管理類、酒店賓館類等，并逐季度予以實施，使員工符合企業(yè)的工作崗位要求。
XX項目是省、市重點工程，也是XX品牌的形象工程。因而抓好工程質(zhì)量尤為重要。工程部在協(xié)助工程監(jiān)理公司工作的同時，應(yīng)逐漸行成公司工程質(zhì)量監(jiān)督體系。以監(jiān)理為主，以自我為輔，力爭將XX項目建成為省優(yōu)工程。
5、預(yù)決算工作。
工程部、財務(wù)部必須嚴(yán)格工程預(yù)算、決算工作的把關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行約定的定額標(biāo)準(zhǔn)，不得擅自增加工程量和無據(jù)結(jié)算。不得超預(yù)算支付工程款。
（二） 切實完成年營銷任務(wù)，力保工程進(jìn)度不脫節(jié)
公司確定的20xx年醫(yī)藥商鋪、產(chǎn)權(quán)式酒店、公寓式寫字樓的銷售年任務(wù)為1.5億元。該任務(wù)的完成，直接關(guān)系到第一期工程任務(wù)的實現(xiàn)。故必須做好營銷這篇大文章。
1、實行置業(yè)任務(wù)分解，確保策劃合同兌現(xiàn)。
20xx年公司各類樓盤的銷售任務(wù)是1.5億元，其中一季度1500萬元、二季度4500萬元、三季度4500萬元、四季度4500萬元。按XX所簽協(xié)議書，該任務(wù)的承載體為策劃公司。經(jīng)雙方商議后，元月份應(yīng)簽訂新的年度任務(wù)包干合同。為完成年度營銷任務(wù)，我們建議：策劃公司可實行置業(yè)任務(wù)分解，到人到片。而不是單純依靠招商大廳或中心活動。可采取更為靈活的銷售方式，全面完成年銷任務(wù)，在根本上保證工程款的跟進(jìn)。在營銷形式上，應(yīng)完善團(tuán)購、中心活動推介、上門推介等方案，努力創(chuàng)造營銷新模式，以形成自我營銷特色。
2、合理運用廣告形式，塑造品牌擴(kuò)大營銷
新的一年，公司在20xx年的基礎(chǔ)上，將進(jìn)一步擴(kuò)大廣告投入。其目的一是塑造“XX”品牌，二是擴(kuò)大樓盤營銷。廣告宣傳、營銷策劃方面，XX應(yīng)在廣告類種、數(shù)據(jù)統(tǒng)計、效果評估、周期計劃、設(shè)計新穎、版面創(chuàng)意、色調(diào)處理等方面下功夫，避免版面雷同、無效重復(fù)、設(shè)計呆板、缺乏創(chuàng)意等現(xiàn)象的產(chǎn)生。
3、努力培養(yǎng)營銷隊伍，逐步完善激勵機(jī)制
策劃公司的置業(yè)顧問以及公司營銷部的營銷人員，是一個有機(jī)的合作群體。新的一年，公司將充分運用此部分資源。策劃公司首先應(yīng)抓好營銷人員基本知識培訓(xùn)工作，使?fàn)I銷人員成為一支能吃苦、有技巧、善推介的隊伍。其次是逐步完善營銷激勵機(jī)制，在制度上確立營銷獎勵辦法，具體的獎勵方案由營銷部負(fù)責(zé)起草。
4、拓寬融資渠道，挖掘社會潛能
擬采取銀信融資、廠商融資、社會融資、國債融資、集團(tuán)融資等方式，拓寬融資渠道。通過讓股、擴(kuò)股等辦法擴(kuò)大資金流，以保證XX項目建設(shè)資金的及時到位。
（三）全面啟動招商程序，注重成效開展工作
招商工作是XX建成后運營的重要基礎(chǔ)。該工作開展順利與否，也直接影響公司的樓盤銷售。因此，在新的一年，招商應(yīng)有計劃地、有針對性地、適時適量地開展工作。
1、結(jié)合醫(yī)藥市場現(xiàn)狀，制訂可行的招商政策
按照公司與策劃公司所簽合同規(guī)定，XX應(yīng)于去年出臺《招商計劃書》及《招商手冊》，但目前該工作已經(jīng)滯后。公司要求，上述兩書在一季度由策劃公司編制出臺。 為綜合醫(yī)藥市場情況，擬由招商部負(fù)責(zé)另行起草《招商辦法》要求招商部在元月份出初稿。
2、組建招商隊伍，良性循環(huán)運作
從過去的一年招商工作得失分析，一個重要的原因是招商隊伍的缺失，人員不足。新的一年，招商隊伍在引入競爭機(jī)制的同時，將配備符合素質(zhì)要求，敬業(yè)精神強(qiáng)、有開拓能力的人員，以期招商工作進(jìn)入良性循環(huán)。
3、明確招商任務(wù)，打好運營基礎(chǔ)
XX項目一期工程擬在今年底建成，明年元月將投入運營。因而，廠家、總經(jīng)銷商、總商的入駐則是運營的基礎(chǔ)。我們不能等米下鍋，而應(yīng)軍馬未到，糧草先行。今年招商入駐生產(chǎn)企業(yè)、總經(jīng)銷商、總商、醫(yī)藥商業(yè)機(jī)構(gòu)等任務(wù)為300家。由策劃公司與招商部共同承擔(dān)。
4、做好物流營運準(zhǔn)備，合理有效適時投入
醫(yī)藥物流不同于傳統(tǒng)醫(yī)藥商業(yè)，它要求醫(yī)藥物流企業(yè)不單在醫(yī)藥交易平臺的搭建、運輸配送能力的提高、醫(yī)藥物流體系的配置上有別于傳統(tǒng)醫(yī)藥，更主要的是在信息功能的交換適時快捷方面完全實行電子化管理。因此，新的年度，公司將與市物流研究所進(jìn)行合作，簽訂合作協(xié)議并按合同協(xié)議履行職責(zé)。為使公司營運走向市場化，公司擬成立物流部，擬制定XX醫(yī)藥物流系統(tǒng)的營運方案，確定設(shè)施、設(shè)備構(gòu)成因素，運營流程、管理機(jī)制等。該工作在董事會的同意安排下進(jìn)行。
1、推行績效考核制，以日常工作為考核內(nèi)容
績效考核是國際流行的企業(yè)管理形式，公司要求每個員工堅持登記《績效考核手冊》，公司定期對員工考核手冊進(jìn)行檢查。考核等級的評定，主要以如期如質(zhì)完成本職工作，遵守紀(jì)律等為主要考核內(nèi)容。方法為領(lǐng)導(dǎo)考核、交叉考核、員工考核等，以客觀評定每個員工工作的優(yōu)劣。員工《績效考核手冊》每月由辦公室負(fù)責(zé)檢查。
2、推行責(zé)任追溯制，以提高員工的榮譽(yù)感和責(zé)任心
責(zé)任追溯是落實崗位責(zé)任制的重要方法，也是對事故根源防漏堵缺的可行良策。公司將制定責(zé)任追溯制（包括獎勵賠罰制度等）。強(qiáng)化措施，分明獎罰。即可以責(zé)任到人，又能避免無據(jù)推論、“欽定”責(zé)任，使員工樹立榮譽(yù)感，增強(qiáng)責(zé)任心。
3、推行末尾淘汰制，以提高企業(yè)市場競爭力
企業(yè)的生存發(fā)展，除市場客觀環(huán)境外，很大程度取決于員工的個人競爭力。只有把員工打造為特別能工作，特別富于創(chuàng)造力、特別富于團(tuán)隊精神的群體，才能在市場競爭中立于不敗之地。因此，要符合這一要求，公司必然推行員工末尾淘汰制。其方法以考績?yōu)橐罁?jù)，綜合考評員工的工作能力、工作表現(xiàn)。按考評等級，實行末尾淘汰。
4、推行績效工資制，充分保障員工權(quán)益
對績優(yōu)效高的員工給予增資勵，對績劣效低的員工給予降級，這是績效工資制的核心要素。公司在新的年度將制定績效工資標(biāo)準(zhǔn)，實行績效工資制。通過績效考評考核，對表現(xiàn)優(yōu)良、工作成績優(yōu)異的員工進(jìn)行增資；對表現(xiàn)平平、工作效能低下的員工給予降資甚至淘汰，以使企業(yè)永遠(yuǎn)充滿活力。
5、推行各級責(zé)任制，有效實行分工合作
公司的戰(zhàn)略目標(biāo)之一是建立“XX集團(tuán)”。這一既定目標(biāo)客觀上要求公司領(lǐng)導(dǎo)層、部門中層進(jìn)行各級負(fù)責(zé)，且分工合作，以防止責(zé)任推諉，辦事拖沓，效率低下的現(xiàn)象發(fā)生。
公司領(lǐng)導(dǎo)層分工：
董事長：XX。負(fù)責(zé)全面工作，主持融資、重大合作。分管XX房地產(chǎn)公司。
總經(jīng)理：XX。主持公司日常工作，分管財務(wù)部、XX醫(yī)藥商業(yè)公司。
副總經(jīng)理：XX。負(fù)責(zé)公司行政工作、物流策劃，分管辦公室、招商部、物業(yè)管理公司，負(fù)責(zé)策劃公司的工作對接。
副總經(jīng)理：XX。負(fù)責(zé)營銷工作，分管營銷部。負(fù)責(zé)營銷廣告，與策劃公司、媒體單位的工作對接。
物流營運部門工作計劃范文第2篇
關(guān)鍵詞：醫(yī)院 物流系統(tǒng) 管理
物流作為第三利潤源，能有效降低營運成本和提升服務(wù)質(zhì)量，近幾年來。國內(nèi)醫(yī)院開始重視物流管理，在醫(yī)院物資供應(yīng)管理中導(dǎo)人物流管理技術(shù)，提高管理效率，推動醫(yī)院業(yè)務(wù)發(fā)展。
一、物流系統(tǒng)的概念
要弄清楚物流系統(tǒng)的概念，首先要知道什么是系統(tǒng)。系統(tǒng)是同類或相關(guān)事物按照二定的內(nèi)在聯(lián)系所組成的具有一定目的、一定功能和相對獨立的整體，即由內(nèi)部相互作用和相互依賴的若干部分(或稱為子系統(tǒng))所組成，具有特定功能的有機(jī)整體。作為一個系統(tǒng)，一般具備以下三個基本特征：整體性。要由多種要素組成。要素是相互關(guān)聯(lián)的。
作為一個系統(tǒng)，物流系統(tǒng)同樣符合上述三個特征。簡單地講，物流系物統(tǒng)就是為實現(xiàn)一定目標(biāo)而設(shè)計的由各相互作用、相互依賴的物流要素(或子系統(tǒng))所構(gòu)成的有機(jī)整體。它具整體性、跨度性、動態(tài)性、復(fù)雜性等特征。
二、我國醫(yī)院物理系統(tǒng)管理存在的問題
(一)倉儲管理。倉儲管理在整個物流系統(tǒng)中占有重要的地位。目前。國內(nèi)許多醫(yī)院都有物資倉庫和報廢物資倉庫。
(二)控制環(huán)節(jié)薄弱。醫(yī)院物品供應(yīng)屬于服務(wù)性的工作，服務(wù)的對象是全院員工和病人，服務(wù)面廣而大，專業(yè)性強(qiáng)，人性化控制管理難度大，調(diào)控流通物品的檔次、數(shù)量、分布、儲存量大。
(三)缺乏績效評價。績效評價是物流管理不可缺少的手段，是一個動態(tài)的過程，物流績效評價是改進(jìn)工作缺陷，向發(fā)展目標(biāo)前進(jìn)的導(dǎo)航。醫(yī)院物流鏈功能性管理階段缺乏績效評價，對醫(yī)院物流營運成本不清楚，改進(jìn)工作計劃和措施不健全，不能為監(jiān)督、控制和指揮系統(tǒng)提供依據(jù)，使物流資源的有效性和服務(wù)性得不到提高。
三、推進(jìn)醫(yī)院物流系統(tǒng)管理的措施
(一)醫(yī)院物流組織一體化。醫(yī)院物流一體化是中國醫(yī)院物流發(fā)展的方向。這就要求醫(yī)院設(shè)立一個大的物流供應(yīng)中心，所有的物資供應(yīng)和保管都由該部門完成，既方便了使用者也使物資管理趨于標(biāo)準(zhǔn)化和統(tǒng)一化；其次，原來的緩慢單一的信息傳遞變成信息共享，使用部門、庫房和采購部門可以同時了解到物資信息，使用部門需求的改變可以及時送達(dá)采購和供應(yīng)部門，使采購部門及時編制和修訂采購計劃，而倉儲部門的庫存信息也可以迅速反饋到采購和使用部門，采購部門根據(jù)最新的數(shù)據(jù)制定和執(zhí)行采購計劃。
(二)物流控制。物流控制包括事前控制、事中控制和事后控制。事前控制是指依據(jù)物流費用的歷史資料及企業(yè)現(xiàn)在所面臨的客觀實際情況，再結(jié)合管理人員的經(jīng)驗，對尚未發(fā)生的物流活動作全面預(yù)算，制定出費用標(biāo)準(zhǔn)，即標(biāo)準(zhǔn)費用水平。事中控制是指在一定的物流活動過程中，以標(biāo)準(zhǔn)費用水平來控制實際發(fā)生的費用水平，并揭示差異及差異形成的原因。
(三)業(yè)績評價。業(yè)績評價要從對物流活動實施分權(quán)管理開始，就要把整個物流過程劃分為各種不同形式的責(zé)任中心，對每個責(zé)任中心，明確其權(quán)力、責(zé)任及其業(yè)績計量和評價方式，建立起以各個責(zé)任中心為主體，責(zé)、權(quán)、利相統(tǒng)一的機(jī)制，通過信息的積累、加工、反饋。形成物流系統(tǒng)內(nèi)部嚴(yán)密的控制系統(tǒng)。具體包括以下幾個方面：
1.合理劃分責(zé)任中心，明確規(guī)定權(quán)責(zé)范圍。實施責(zé)任制度，首先要按照分工明確、責(zé)任易辨、成績考核的原則，合理劃分責(zé)任中心。其次必須依據(jù)各個責(zé)任中心的特點，明確規(guī)定其權(quán)責(zé)范圍，使每個責(zé)任中心在其權(quán)限范圍內(nèi)，獨立自主履行其職責(zé)。
2.編制責(zé)任預(yù)算，明確各物流責(zé)任中心的業(yè)績考核標(biāo)準(zhǔn)。編制責(zé)任預(yù)算，使物流活動的總體目標(biāo)按各物流責(zé)任中心進(jìn)行分解、落實和具體化，并以此作為它們?nèi)粘９ぷ鞯臏?zhǔn)繩和評價成果的基本標(biāo)準(zhǔn)。業(yè)績考核標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)當(dāng)具有可控性、可計量性和協(xié)調(diào)性等特征，即其考核的內(nèi)容只應(yīng)是物流部門能夠控制的因素，考核指標(biāo)的實際執(zhí)行情況，要能比較準(zhǔn)確地計量和報告，并能使各個物流責(zé)任中心，在完成物流活動總目標(biāo)過程中，明確各自的目標(biāo)和任務(wù)，以實現(xiàn)整體和局部的統(tǒng)一。
3.區(qū)分每個責(zé)任中心的可控與不可控費用。對各個責(zé)任中心的工作成果評價與考核，應(yīng)僅限于能為其工作的好壞所影響的可控項目，不能把不應(yīng)由
4.建立健全嚴(yán)密的記錄、報告系統(tǒng)。也就是要建立一套完整的日常記錄、計算和考核有關(guān)責(zé)任預(yù)算執(zhí)行情況的信息系統(tǒng)，以便為各責(zé)任中心的實際業(yè)績提供可靠依據(jù)，并能對現(xiàn)責(zé)任中心的實際工作業(yè)績起反饋作用。
5.制定合理而有效的獎懲制度。也就是對每個物流責(zé)任中心制定一套既完整又合理有效的獎懲制度，根據(jù)其實際工作成果的好壞進(jìn)行獎懲，做到功過分明、獎懲有據(jù)。
6.定期編制業(yè)績報告。通過定期編制業(yè)績報告，對各物流責(zé)任中心的工作情況進(jìn)行全面的分析和評價，并以此為依據(jù)實行獎懲，以促使各責(zé)任中心相互協(xié)調(diào)并卓有成效地開展物流活動，共同為最大限度降低物流費用水平、提高經(jīng)濟(jì)效益而努力。
(四)加強(qiáng)物流管理的技術(shù)力量和人才建設(shè)。發(fā)展物流管理是一項系統(tǒng)工程，其中管理工作人員的知識結(jié)構(gòu)和水平不容忽視。醫(yī)院的競爭，歸根結(jié)底就是人才的競爭。使物流合理化，提高物流的服務(wù)質(zhì)量及加快物流速度，這些都需要有一批技術(shù)精、素質(zhì)高的工作人員。我們要想發(fā)展醫(yī)院物流管理，必須重視物流人才的培養(yǎng)和培訓(xùn)，同時給他們創(chuàng)造出一個良好的工作環(huán)境。
四、結(jié)語
在市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，醫(yī)院面對降低成本的挑戰(zhàn)和壓力與日俱增，怎樣做好物流管理是解決這一問題的一個重要方面。醫(yī)院的物流管理是形成醫(yī)院競爭優(yōu)勢的主要因素。所以國內(nèi)醫(yī)院應(yīng)在借鑒國際經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，努力改善物流管理，通過構(gòu)建完善的物流服務(wù)體系，來降低醫(yī)院運營成本最終達(dá)到提高醫(yī)院競爭力的目的。
參考文獻(xiàn)
[1]黃湘民，薛蓮.現(xiàn)代醫(yī)院物流系統(tǒng)及管理探析。中國醫(yī)院管理，2006，26(6)：18-20.
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物流營運部門工作計劃范文第3篇
關(guān)鍵詞：戰(zhàn)略落地 戰(zhàn)略分解 蓮花模式
蓮花模式的由來及簡介
1．為什么需要蓮花模式？從戰(zhàn)略分解所想起的……
大多數(shù)成長型企業(yè)，都會面臨這樣一個問題：老板在年初的戰(zhàn)略規(guī)劃會上把戰(zhàn)略喊得很過癮，員工聽得很過癮，但是到最后，戰(zhàn)略沒落實，企業(yè)沒發(fā)展。這是為什么？這是戰(zhàn)略分解的問題，公司戰(zhàn)略目標(biāo)是否能夠完成取決于公司各部門及全體員工是否清楚公司的戰(zhàn)略目標(biāo)，取決于自己是否清楚為了目標(biāo)的實現(xiàn)應(yīng)該做什么，并努力去做。
一般來說，企業(yè)在進(jìn)行戰(zhàn)略分解的過程中，會遇到以下幾方面的問題：
（1）空有戰(zhàn)略目標(biāo)，沒有具體細(xì)分的目標(biāo)與工作計劃。
很多企業(yè)的戰(zhàn)略都是只給目標(biāo)，卻沒有告訴員工如何實現(xiàn)，其實這就是單單解決了“去哪里”的問題，至于“怎么去”的問題沒有回答，不能指導(dǎo)具體的工作開展。
（2）工作與目標(biāo)之間不存在緊密聯(lián)系，工作與工作之間的聯(lián)系不清晰。
目標(biāo)已經(jīng)確定出來，工作計劃也已經(jīng)羅列出來很多，但是看不到工作計劃與目標(biāo)之間存在什么聯(lián)系，或者說工作計劃與目標(biāo)之間的關(guān)系并不明晰。目標(biāo)歸目標(biāo)，計劃歸計劃，形成兩張皮。
（3）不同工作之間沒有區(qū)分重要度，不知道什么是對目標(biāo)產(chǎn)生重點影響的工作。
很多企業(yè)的部門雖然能夠明確為了完成目標(biāo)需要達(dá)成的工作計劃，但問題是，不同工作對于目標(biāo)達(dá)成的影響程度有不同，需要的資源支持也不同，如果無法明確這幾項工作當(dāng)中哪些是重點工作，是必須完成的工作，那么在分配資源，遇到問題需要取舍時，就無法做出正確的判斷，自然無法更快更好地促進(jìn)目標(biāo)的達(dá)成。
（4）計劃的制定又高又空，缺乏可執(zhí)行性、可落地性。
在我們看到的企業(yè)現(xiàn)狀中，存在著很多這樣的例子：提升計劃準(zhǔn)確性、降低營銷費用、提升公司核算能力、提升應(yīng)收周轉(zhuǎn)……。這種“提高……”“降低……”的語句作為目的是沒有問題的，但是作為一個計劃，一個需要落地的計劃，它并沒有回答這幾個問題：如何做到這一點？由誰去做到這一點？什么時間能夠完成這項工作？這項工作完成的標(biāo)準(zhǔn)是什么？如果不能夠回答這幾個問題，那么我們可以認(rèn)為這個計劃或者工作是不可執(zhí)行、不可落地的。
其實，以上問題不僅僅是戰(zhàn)略分解會存在的問題，無論何種決策的執(zhí)行推進(jìn)、問題的分析解決，都需要進(jìn)行這幾方面意識的強(qiáng)化：以終為始的目標(biāo)意識、可落地可執(zhí)行的計劃制定意識、80/20的重要度區(qū)分意識，而蓮花模式正是這樣的一個思維決策工具，它能夠幫助大家迅速回答幾個問題：
我們的目標(biāo)與最終目標(biāo)之間有什么關(guān)系？
目標(biāo)制定過后，需要什么計劃、工作、支撐？
計劃與工作的制定需要細(xì)化到何種程度方可被下屬具體執(zhí)行落地？
眾多計劃當(dāng)中，哪些是重點？哪些是非重點？哪些需要重點資源支持？
如何才能夠及時監(jiān)控計劃的執(zhí)行情況？
2．什么是蓮花模式？
圖1 蓮花模式
蓮花模式，本質(zhì)上是一種思維工具，具體應(yīng)用分為蓮花圖與蓮花工作計劃兩個方面，見圖1。蓮花圖用于在目標(biāo)確定之后，通過邏輯、分類對行動策略進(jìn)行分解；工作計劃則用于對每項工作進(jìn)行時間維度、負(fù)責(zé)人維度的全方位描述，從而確保該項行動可回顧、可執(zhí)行、可落地。這種工具的作用不僅僅局限于戰(zhàn)略分解，還用于計劃工作的方方面面，比如季度及月度的目標(biāo)管理、部門及崗位職責(zé)梳理、重點問題的分析與診斷、營運流程的制定、管理習(xí)慣及共同目標(biāo)的形成、重大活動的組織、干部及人力資源的評價等。
蓮花圖的繪制立足于兩個核心基點：第一，核心問題或者關(guān)鍵對策有沒有找到？第二，找到之后，影響核心問題或關(guān)鍵對策的邏輯是什么？影響要素有哪些？通過確定核心問題或關(guān)鍵對策，通過邏輯的分解，直到每個問題點或操作點都能夠制定填寫5W2H的蓮花工作計劃表（即明確為什么要這么做、做什么工作、誰來完成、什么時間完成、在哪里完成、如何完成、做到什么程度），最終使計劃可控制、可執(zhí)行、可跟蹤、可考核。
3．蓮花模式的兩個基點與兩種形式。
下面來深入分析蓮花模式這個工具，上面曾經(jīng)提到，蓮花圖的繪制有兩個核心基點：蓮花的內(nèi)核（核心問題或關(guān)鍵對策），蓮花內(nèi)核與蓮花瓣之間的聯(lián)系（邏輯關(guān)系）。
首先來看第一個基點：內(nèi)核。從蓮花圖的使用用途來看，蓮花的內(nèi)核可以分為兩種類型：對策型與原因型，見圖2。對策型蓮花圖對應(yīng)的是回答“如何提高/改善/降低……”，原因型對應(yīng)的是回答“為什么會產(chǎn)生……”。
圖2 原因型蓮花圖及對策型蓮花圖
原因型蓮花圖的形成，需要小組成員根據(jù)已經(jīng)產(chǎn)生的或者預(yù)計產(chǎn)生的核心問題進(jìn)行討論，把造成這一結(jié)果的原因詳細(xì)地一一分析，直到找到能夠直接采取糾正措施的具體原因，分析過程方可停止。
對策型蓮花圖的形成，則需要小組成員根據(jù)將要采取的核心對策進(jìn)行討論，把能夠支撐這一改進(jìn)對策的做法詳細(xì)地一一分析，直到該對策能夠以5W2H進(jìn)行描述，分析過程方可停止。
第二個基點為蓮花內(nèi)核與蓮花瓣之間的聯(lián)系（邏輯關(guān)系）。由于導(dǎo)致核心問題或關(guān)鍵對策的影響因素包括很多方面，而要能夠完全、準(zhǔn)確地分析一個問題，必須做到關(guān)鍵要素的不重疊、不遺漏。因此，在將核心問題或關(guān)鍵對策分解為不同影響要素的時候，必須確保分解過后的要素符合以下要求：
（1）各要素之間相互獨立，不同要素之間不存在重疊的部分。
（2）所有要素完全窮盡，不存在任何影響核心問題或關(guān)鍵對策的要素沒有被我們分析進(jìn)去與遺漏的情況。
蓮花模式在企業(yè)的應(yīng)用實例
下面以蓮花模型在國內(nèi)某著名陶瓷企業(yè)應(yīng)用的實例，來說明蓮花模式在重點問題分析及解決、戰(zhàn)略分解及經(jīng)營計劃制定上是如何操作的。
1．重點問題分析及解決。
第一個實例是關(guān)于如何使用蓮花模式來進(jìn)行重點問題的分析解決的。首先需要明確的是，一個問題的分析及解決可以細(xì)分為七步，分別是：問題界定、問題分解、突破障礙、統(tǒng)籌規(guī)劃、方案選擇、實施推動、總結(jié)評估。而蓮花圖的使用，主要在于第二步，核心問題確定之后的分解過程。
圖3 問題分解之蓮花創(chuàng)新模型應(yīng)用
以“成本改善”專題為例，當(dāng)我們需要解決如何進(jìn)行成本改善的問題時，我們首先做的不是直接提出各種建議和措施，我們首先應(yīng)該對“成本”進(jìn)行分類：到底成本可以分為多少部分？從多少個方面進(jìn)行成本改善，才可以把成本改善的效果最大化？這個時候，我們會發(fā)現(xiàn)，成本可以細(xì)分為研發(fā)成本、采購成本、生產(chǎn)成本、物流成本、管理成本、營銷成本、建設(shè)成本、財務(wù)成本這8項，然后下一步工作就是針對這8項進(jìn)行下一步策略的分解。
比如“財務(wù)成本改善”，通過頭腦風(fēng)暴過程，我們可以將財務(wù)成本改善細(xì)分為四個子措施：進(jìn)一步加強(qiáng)集團(tuán)資金的統(tǒng)籌管控、完善對投資項目的項目團(tuán)隊的獎懲機(jī)制、規(guī)范采購付款政策、加強(qiáng)富余資金的盤活使用。是否還需要繼續(xù)分解呢？當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)這些措施都可以落實到負(fù)責(zé)人，并完整填寫蓮花行動計劃表時，分解就可以結(jié)束，此時便可以開始計劃執(zhí)行。
2．戰(zhàn)略分解：經(jīng)營計劃的制定。
第二個實例是公司級、部門級工作計劃的擬定。總的來看，公司及各層級蓮花圖與工作計劃的制定基本應(yīng)該遵循以下步驟：
（1）公司高層管理者需基于公司主要發(fā)展目標(biāo)，經(jīng)過充分討論后制定公司級年度蓮花圖。
在這里需要強(qiáng)調(diào)的是，無論是哪一個部門的部門級蓮花圖，其都是由公司級蓮花圖分解而來的，各層級的蓮花圖的形成是一個層層分解的過程。而最終分解的最小單位呢，必須是能夠用表格進(jìn)行描述：明晰該項工作的目的是什么？由誰完成？完成標(biāo)準(zhǔn)是什么？何時完成？
（2）各部門根據(jù)公司級年度蓮花圖，內(nèi)部進(jìn)行頭腦風(fēng)暴，分解制定部門級年度蓮花圖。
在公司級蓮花圖制定完成過后，部門需要對公司級蓮花圖進(jìn)行分解，通過內(nèi)部頭腦風(fēng)暴，結(jié)合部門原有目標(biāo)以及核心指標(biāo)，制定部門級蓮花圖。
（3）公司經(jīng)營計劃委員會對各部門的蓮花圖及工作計劃進(jìn)行審批和質(zhì)詢。
公司級以及中心級蓮花圖的制定過程，并非是閉門造車的過程，是需要通過公司經(jīng)營計劃委員會繼續(xù)充分討論的過程，這個討論，并非是批判以及質(zhì)疑，而是大家一起找到問題解決的辦法與途徑，并達(dá)成共識！
（4）各部門以時間為維度，對部門年度蓮花圖進(jìn)行分解，制定月度蓮花圖以及工作計劃。
在年度蓮花圖與工作計劃制定完成后，則需要根據(jù)月份，擬定每月需要完成哪些工作，從而方便過程回顧。
物流營運部門工作計劃范文第4篇
作為一家以直銷為主要經(jīng)營模式的企業(yè)，安利成功的背后離不開先進(jìn)的物流系統(tǒng)和強(qiáng)大的信息系統(tǒng)的支持。毋庸置疑，直銷模式對供應(yīng)鏈有非常高的要求，如何在企業(yè)飛速發(fā)展的同時，始終保持整條供應(yīng)鏈的高效運作，獲得更好的管理績效，是安利物流部門和信息部門高層考慮的核心問題。物流被視為企業(yè)的“第三方利潤源”，而物流成本很大程度上體現(xiàn)為庫存成本，因此，降低物流成本離不開合理的庫存控制。為了在現(xiàn)有基礎(chǔ)上更好地掌握庫存狀況、降低庫存成本，安利(中國)通過和SAS公司合作，率先引入了“庫存優(yōu)化系統(tǒng)”(Inventory Optimization System，縮寫IOS)，成功地使庫存水平下降的同時仍保持甚至提高了客戶滿足率，給企業(yè)發(fā)展帶來很高的成本效益。
走近安利
自進(jìn)入中國以來，安利的快速發(fā)展令人矚目。1992年11月，安利中國工廠破土動工。緊接著，安利構(gòu)建起覆蓋全國的銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，一直保持著強(qiáng)勁的增長勢頭。2006年銷售額達(dá)到120億元人民幣，穩(wěn)居安利全球市場之首。2008年銷售額達(dá)到179億元。
目前，安利在廣州建有美國海外最大的生產(chǎn)基地，面積達(dá)14.1萬平方米，為消費者提供營養(yǎng)保健食品、美容化妝品、個人護(hù)理用品、家居護(hù)理用品、皇后鍋具共五大類195種產(chǎn)品。同時，安利已在全國31個省、市、自治區(qū)的170個城市開設(shè)了229家店鋪，形成了一個頗具規(guī)模的全國性銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
安利深諳物流對于企業(yè)發(fā)展的重要性，建設(shè)了高效快捷的物流系統(tǒng)。在中國，安利擁有29個配送中心、22個外倉和1個物流中心，倉庫總面積達(dá)10萬平方米，存儲量達(dá)5.6萬個托盤。位于廣州的安利物流中心采用了先進(jìn)的物流設(shè)備與RF無線射頻技術(shù)，做到收貨自動化、信息及時化、盤點隨時化、操作簡單化、運作無紙化，為銷售業(yè)務(wù)提供了強(qiáng)大的物流基礎(chǔ)。根據(jù)公司獨特的營銷模式，安利采用了“核心團(tuán)隊+第三方供應(yīng)商”的物流戰(zhàn)略，每年的運輸里程1396萬公里，相當(dāng)于繞地球349圈，運輸?shù)呢浳锟偭繛?7.8萬個托盤，折算面積有40個足球場之大。
安利這樣一家超大規(guī)模的直銷企業(yè)，日常運營與管理必須依托強(qiáng)大的信息系統(tǒng)提供及時有效的信息支持。因此，安利的信息化建設(shè)也遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在了行業(yè)前列。截至2008年6月底，安利在IT方面的投入已累計達(dá)5.4億元人民幣，能夠支持每星期100萬訂單的業(yè)務(wù)量和每年300億元人民幣的生產(chǎn)能力。安利IT體系已覆蓋從生產(chǎn)、物流到銷售等企業(yè)各個層面的所有信息系統(tǒng)，公司電腦數(shù)據(jù)線路的物理長度超過40萬公里，可繞地球10周。而與SAS公司合作的庫存優(yōu)化系統(tǒng)也正是安利(中國)在庫存優(yōu)化方面作出的新探索。
庫存優(yōu)化的必要性
據(jù)安利大中華區(qū)儲運及店鋪營運副總裁許紹明先生介紹，安利的物流管理一直堅持“四個正確”方針：將正確的產(chǎn)品、以正確的成本、在正確的時間、送達(dá)正確地點。而這個目標(biāo)是靠物流組合能力來達(dá)成的，庫存優(yōu)化就是其中的一個重要部分。
2006年12月1日，獲得直銷經(jīng)營許可證的安利(中國)迎來了她在中國市場發(fā)展的一個新起點。此時，對未來充滿信心的安利(中國)高層認(rèn)識到，安利特有的銷售模式和頻繁的促銷活動，加大了庫存管理的難度，要求計劃人員具有更高的靈活應(yīng)變能力。盡管安利已經(jīng)采用了多個信息系統(tǒng)達(dá)到了較高的物流管理水平，但是，現(xiàn)有的補(bǔ)貨計劃依然存在一些缺點，主要表現(xiàn)在：
預(yù)測僅僅是全國一個需求結(jié)果，沒有在店鋪和配送中心以及各倉庫的層面上，采用科學(xué)的數(shù)學(xué)模型對客戶的未來需求進(jìn)行預(yù)測，未能針對中國多點儲存及配送情況和瞬息萬變的市場需求進(jìn)行細(xì)化調(diào)整；
沒有科學(xué)地評估促銷活動對產(chǎn)品銷售的影響，缺少促銷前嚴(yán)密的可行性分析和促銷后的量化效果分析等；
補(bǔ)貨計劃是基于歷史數(shù)據(jù)，通過簡單的數(shù)學(xué)計算，結(jié)合計劃人員的經(jīng)驗制訂而成，準(zhǔn)確性及質(zhì)量沒有保證；
大量的非賣品及代存品，由不同的系統(tǒng)及手帳來管理，補(bǔ)貨計劃人員每次制訂計劃都要跨系統(tǒng)操作，影響了計劃的周密性和準(zhǔn)確性；
在所有配貨管理中，如何統(tǒng)籌及考慮連結(jié)所有物流效率的決策要素，如：產(chǎn)品的未來銷售、運輸時間、運輸成本、儲存成本、客戶滿意度等，成為安利物流運作的最大挑戰(zhàn)。
為了進(jìn)一步降低庫存水平與占壓資金，同時提高市場滿足率，更好地配合安利業(yè)務(wù)的高速發(fā)展，使信息流的發(fā)展能夠與未來企業(yè)供應(yīng)鏈的飛速發(fā)展相適應(yīng)并具有一定的前瞻性，安利(中國)決定在供應(yīng)鏈管理方面引入更為智能化的數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)，采用庫存優(yōu)化系統(tǒng)，統(tǒng)籌考慮各種相互約束的條件，以真正實現(xiàn)四個“正確”的物流目標(biāo)，加快對復(fù)雜市場環(huán)境的反應(yīng)速度，從而進(jìn)一步提高企業(yè)的市場競爭力。
庫存優(yōu)化如何實現(xiàn)
2007年5月，安利庫存優(yōu)化項目立項。經(jīng)過招標(biāo)，安利決定采用SAS公司的庫存優(yōu)化系統(tǒng)(IOS)。IOS系統(tǒng)是一種極為有效的庫存管理工具，它提供了基于服務(wù)等級、交貨時間和費用等用戶指定的約束條件測算最佳庫存水平和模式的能力。具體功能包括：(1)多層次的產(chǎn)品需求預(yù)測；(2)考慮全面的智能排車；(3)最優(yōu)化的庫存補(bǔ)貨策略；(4)指標(biāo)分析和預(yù)警功能。
SAS公司負(fù)責(zé)安利庫存優(yōu)化項目的高級咨詢顧問王子欣以產(chǎn)品需求預(yù)測功能為例作了介紹。她說：“預(yù)測最早可以追溯到古埃及。古埃及人把尼羅河的泛濫水平按時間點記錄下來，找出時間點的規(guī)律性，然后通過記錄的歷史數(shù)據(jù)來預(yù)測未來。現(xiàn)在我們可以用數(shù)學(xué)公式來建模型，導(dǎo)入歷史數(shù)據(jù)后進(jìn)行測試，來預(yù)測未來的趨勢、周期及走勢等。目前預(yù)測的功能被廣泛應(yīng)用。”研究表明，預(yù)測的準(zhǔn)確性是衡量供應(yīng)鏈最重要的指標(biāo)，也是建立供應(yīng)鏈優(yōu)勢最關(guān)鍵的要素。IOS系統(tǒng)通過領(lǐng)先的SAS時間序列分析技術(shù)，根據(jù)企業(yè)以往的銷售數(shù)據(jù)，對不同層次的商品、地區(qū)進(jìn)行自動診斷、建模、執(zhí)行以及調(diào)整預(yù)測，可以精密到具體產(chǎn)品、店鋪級別的需求數(shù)據(jù)，預(yù)測未來的客戶需求量。
IOS系統(tǒng)采集了安利(中國)前三年的、超過7000萬張訂單的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。預(yù)測的結(jié)果由于考慮了需求潛在的趨勢、季節(jié)性波動、產(chǎn)品促銷、產(chǎn)品屬性等因素，并基于最為健壯的模型庫，因此生成的預(yù)測數(shù)據(jù)更為準(zhǔn)確。并且具有高可擴(kuò)展性、靈活變動等特點。此外，該預(yù)測結(jié)果填補(bǔ)了安利(中國)每種產(chǎn)品在每間店鋪沒有銷售預(yù)測的空白。
再如，IOS系統(tǒng)的庫存補(bǔ)貨策略制定功能也
很強(qiáng)大。IOS系統(tǒng)首先基于多層次的補(bǔ)貨網(wǎng)絡(luò)，從成品生產(chǎn)工廠到物流中心、再到外倉。從外倉到店鋪，綜合考慮各個產(chǎn)品的預(yù)測需求量和需求的變動性、運輸時間、包裝規(guī)格、庫存成本、運輸成本、運輸頻率、客戶服務(wù)水平、庫存策略、最小訂貨量等影響因素后，更精細(xì)地動態(tài)制定庫存補(bǔ)貨策略，包括重訂購水平以及訂購至水平。這些補(bǔ)貨策略同樣能細(xì)致到每個倉庫、每個店鋪中的每個產(chǎn)品，而且能隨著時間的推移動態(tài)適應(yīng)市場變化，并進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。
庫存補(bǔ)貨策略主要解決了一直以來安利存在的客戶需求量和庫存水平之間的兩種問題：一是庫存過剩，即客戶的需求量低于庫存量，這種情況下出現(xiàn)存貨積壓，增加庫存成本；二是庫存不足，即客戶的需求量高于庫存量，這種情況會造成部分客戶無法及時買到需要的產(chǎn)品，市場滿足率下降。IOS系統(tǒng)提供的解決方法是：對客戶需求量進(jìn)行預(yù)測，按需供貨，優(yōu)化庫存水平。當(dāng)庫存水平剛好能滿足客戶需求量時，為最優(yōu)庫存量。當(dāng)然，這是最理想的狀態(tài)。在實際運作中很難完全實現(xiàn)，只能盡可能逼近最優(yōu)庫存水平。
SAS公司王子欣介紹說，SAS在實施IOS系統(tǒng)的過程中，通過三個階段進(jìn)行，首先是需求預(yù)測，再做庫存優(yōu)化，最后制定KPI指標(biāo)。雖然這三個階段在邏輯上是劃分開的，但在實施過程中是相互融臺的。SAS可以幫助安利公司所有成品補(bǔ)貨計劃人員在熟悉使用IOS系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，制定各種機(jī)制，實時監(jiān)控系統(tǒng)運行狀況，確保系統(tǒng)穩(wěn)定。隨后，編寫應(yīng)急程序，采用備份數(shù)據(jù)采集方案，確保數(shù)據(jù)采集及時準(zhǔn)確。以上幾點完備后，庫存優(yōu)化系統(tǒng)于2009年6月在安利順利上線。
庫存優(yōu)化帶來的改變
令安利大中華區(qū)儲運及店鋪營運副總裁許紹明先生欣喜的是，庫存優(yōu)化的確給安利的方方面面帶來了進(jìn)步。
首先，降低了物流成本。使用庫存優(yōu)化系統(tǒng)后，借助SAS在預(yù)測方面的優(yōu)勢，需求量預(yù)測準(zhǔn)確度相應(yīng)提高，考慮多種因素并基于運籌學(xué)模型的補(bǔ)貨策略的制訂，使得補(bǔ)貨工作計劃有數(shù)據(jù)可依，可以更合理地配置車輛，減少車輛空載的資源浪費；減少貨物在不同倉庫和店鋪之間的調(diào)配，節(jié)省了運輸費用；及時地調(diào)整倉儲的空間，節(jié)省了儲存空間的浪費；實現(xiàn)了物流計劃的精確化制定。
第二，提高了服務(wù)水平。一旦物流計劃制定失誤，產(chǎn)生的成本上升只是企業(yè)損失的一個方面，另外也會降低其服務(wù)水平，削弱市場競爭力。而庫存優(yōu)化系統(tǒng)為安利的日常補(bǔ)貨提供了一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，使其更方便對服務(wù)進(jìn)行考核。另外，在降低物流成本的同時，也降低了服務(wù)差錯的風(fēng)險，提高了安利服務(wù)的美譽(yù)度。據(jù)許紹明副總裁介紹，目前，安利(中國)的客戶滿足率比美國總部規(guī)定的95％提高了2個百分點，達(dá)到了97％。
第三，提高了工作效率。安利庫存優(yōu)化系統(tǒng)的預(yù)測工作是基于過去三年的銷售數(shù)據(jù)和特殊事件而進(jìn)行的，以系統(tǒng)優(yōu)化數(shù)據(jù)代替了以往的固定模式來補(bǔ)貨，具有科學(xué)性。不僅如此。庫存優(yōu)化系統(tǒng)在實現(xiàn)了更高精確度的同時還節(jié)約了運作時間。比較從前，從物流中心經(jīng)過外倉到店鋪，計劃補(bǔ)貨時間節(jié)省20％，很大程度上提高了工作效率。
第四，減少了存貨成本。每個企業(yè)都希望盡可能地減少存貨成本，既可以令庫存水平降低到一個比較理想的位置，同時又能滿足銷售需求。通過庫存優(yōu)化系統(tǒng)的應(yīng)用，安利(中國)部分主要產(chǎn)品的庫存水平正在有序地下調(diào)。產(chǎn)品庫存分布更合理，而缺貨品種和次數(shù)并沒有增加。
物流營運部門工作計劃范文第5篇
本報告是根據(jù)《中華人民共和國政府信息公開條例》（下稱《條例》）、《*市政府信息公開規(guī)定》、《*市依申請公開政府信息辦法》要求，由*市交通委員會編制的*年度政府信息公開年度報告。全文包括概述、政府信息主動公開情況、政府信息依申請公開情況、咨詢情況、復(fù)議、訴訟和申訴的情況，以及存在的主要問題和改進(jìn)措施，并附相關(guān)的說明和統(tǒng)計表.如對本報告有疑問，請聯(lián)系本委政務(wù)公開辦公室
一概述
根據(jù)*年5月1日開始施行的《條例》，結(jié)合《*市政府信息公開規(guī)定》、《*市依申請公開政府信息辦法》、《印發(fā)*年*市政務(wù)公開工作計劃的通知》（穗府辦函〔*〕73號）要求，*年，本委重點加強(qiáng)了政府信息公開有關(guān)制度建設(shè)工作：一是加強(qiáng)政務(wù)公開工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化政務(wù)公開工作聯(lián)絡(luò)員機(jī)制；二是完善委政務(wù)服務(wù)中心管理機(jī)制；三是建立政府信息公開工作月報制度；四是完善依申請公開制度；五是建立政府信息保密審查制度；六是建立行政機(jī)關(guān)公文公開屬性審核制度；七是完善門戶網(wǎng)站政務(wù)公開欄目建設(shè)和管理機(jī)制。同時，進(jìn)一步建立健全了社情民意反映制度、重大事項社會公示制度、行政執(zhí)法責(zé)任制和行政責(zé)任追究制度，行政機(jī)關(guān)以及公共企事業(yè)單位工作的透明化、公開化、規(guī)范化程度進(jìn)一步提高。圍繞依法行政，不斷改進(jìn)便民利民的服務(wù)質(zhì)量，政務(wù)公開工作已經(jīng)體現(xiàn)在本委日常工作的方方面面，對推進(jìn)本委全面加強(qiáng)內(nèi)部建設(shè)，打造務(wù)實、為民、高效、廉潔的機(jī)關(guān)作風(fēng)和交通行業(yè)作風(fēng)建設(shè)發(fā)揮了重要作用。
二政府信息主動公開情況
（一）基本情況。*年，本委通過*交通信息網(wǎng)主動公開政府信息410條，全文電子化達(dá)100%，其中修訂機(jī)構(gòu)職能、辦事指南等政府信息80條。
在主動公開信息中，政策法規(guī)類的信息16條（貨運、客運等方面的經(jīng)營服務(wù)管理規(guī)范），占總體的比例為3.9%；規(guī)劃計劃類的信息4條（港口規(guī)劃建設(shè)情況、公路規(guī)劃建設(shè)情況、站場規(guī)劃建設(shè)情況和物流規(guī)劃發(fā)展情況等），占總體的比例為1%；屬于本單位業(yè)務(wù)類信息359條，占總體的比例為87.6%。業(yè)務(wù)類信息充分發(fā)揮便民作用，及時將最新的交通違章、道路客貨運、城市公共交通等方面的制度、規(guī)定等服務(wù)信息進(jìn)行對外，極大地方便廣大群眾和業(yè)戶上網(wǎng)查詢相關(guān)信息。如每月定期公布公路客貨運和城市公交、出租違章統(tǒng)計表；及時公布《關(guān)于印發(fā)<*市公共汽車電車行業(yè)管理考評辦法>的通知》等文件；線路和站點調(diào)整前提前15天在網(wǎng)站公告；公交線網(wǎng)調(diào)整情況，印發(fā)100多萬份小冊子向公眾發(fā)放。
*年，本委圍繞與公眾密切相關(guān)的重大事項組織新聞宣傳報道政府信息248宗次，重點報道了春運活動、“兩個創(chuàng)建四項整治”、公交線網(wǎng)調(diào)整、出租車運力投放、抗震救災(zāi)板房運輸、公交地鐵月票發(fā)行、出租車行業(yè)維穩(wěn)、調(diào)整市區(qū)貨車交通管制措施等，并借此發(fā)揮了預(yù)公開效用，充分保障了公眾的知情權(quán)和參與權(quán)。
（二）便民服務(wù)。本委充分發(fā)揮交通信息網(wǎng)作為我市交通運輸行業(yè)信息門戶作用，加大政務(wù)公開和便民、利民，不斷完善網(wǎng)上辦公服務(wù)。本委行政許可的運輸類、維修類、駕培類企業(yè)基本信息均可在本委門戶網(wǎng)站（*交通信息網(wǎng)站）查詢。12項行政許可事項中的5項能實現(xiàn)網(wǎng)上或部分業(yè)務(wù)過程在線辦理，在線辦理率達(dá)42%。網(wǎng)站設(shè)立的領(lǐng)導(dǎo)信箱、網(wǎng)上投訴、機(jī)關(guān)效能投訴以及網(wǎng)上調(diào)查等公眾互動欄目極大的豐富了本委與公眾的交流平臺，公眾對本委*年改版以來的*交通信息網(wǎng)滿意程度較高。
網(wǎng)上具體業(yè)務(wù)如下：企業(yè)郵箱，對道路客貨運、城市公交出租全面開通網(wǎng)上企業(yè)郵箱，及時將行業(yè)新文件、新精神以電子郵件及短信方式告知企業(yè)。網(wǎng)上業(yè)務(wù)申請，開通了網(wǎng)上出租車輛營運證遺失補(bǔ)辦、車輛營運證過戶申請、車輛營運證更新申請、道路運輸經(jīng)營許可證遺失補(bǔ)辦；公交車輛營運證遺失補(bǔ)辦、更新運力辦證、變更營運證、新增車輛辦證、更新運力申請等業(yè)務(wù)，提高了服務(wù)效率。信息查詢，如違章拍攝查詢、車輛查詢、企業(yè)基本信息查詢、出租車司機(jī)信譽(yù)檔案查詢、出租車違章查詢、人車備案查詢、維修行業(yè)網(wǎng)上查驗、安檢數(shù)據(jù)網(wǎng)上報送、二級維護(hù)數(shù)據(jù)查詢、維修企業(yè)資料查詢、駕培電子簽章、駕培企業(yè)及其分支機(jī)構(gòu)、駕校教練資質(zhì)、學(xué)員培訓(xùn)情況查詢等項目。有意報名參加駕駛培訓(xùn)的群眾通過駕培企業(yè)及其分支機(jī)構(gòu)查詢功能查看要報名的駕校是否符合資質(zhì)，已報名參加培訓(xùn)的學(xué)車人員可通過教練員、教練車查詢功能查看教練員資質(zhì)和教練車使用情況，并及時查詢自己的學(xué)習(xí)情況，一旦發(fā)現(xiàn)有與事實不符的情況發(fā)生，可及時向管理部門投訴，做到明明白白消費學(xué)車。上述功能的開通，改變以往辦事人員上門領(lǐng)取文件、查詢信息等傳統(tǒng)做法，以信息化的手段提高了工作效率和服務(wù)水平，企業(yè)普遍表示滿意。
三依申請公開情況
全年收到市民依申請公開表格傳真1份，屬于“非本機(jī)關(guān)政府信息”，通過電話及郵件形式告知申請人到相應(yīng)行政部門再行申請。
四咨詢情況
本委*年度共接受公眾咨詢建議212172次，其中咨詢建議電話接聽205401次，當(dāng)面咨詢建議接待1930次，網(wǎng)上咨詢建議4841次。本委*年度政府信息公開專欄訪問量為314909次，其中按點擊率排序的政府信息公開欄目依次是：機(jī)構(gòu)職能、政府信息公開目錄、業(yè)務(wù)工作、統(tǒng)計數(shù)據(jù)、監(jiān)督與論壇、政策法規(guī)、政府信息公開指南、規(guī)劃計劃、其他、申請公開。
五復(fù)議、訴訟和申訴情況
本委*年度發(fā)生針對本單位有關(guān)政府信息公開事務(wù)的行政復(fù)議案39件，其主要事由是非法營運；發(fā)生針對本單位有關(guān)政府信息公開事務(wù)的行政訴訟案2件，其主要事由是對本委的行政處罰決定不服。未收到各類針對本單位政府信息公開事務(wù)有關(guān)的申訴案。
六存在的主要問題和改進(jìn)措施
一是部分業(yè)務(wù)尚未實現(xiàn)網(wǎng)上辦理程序，而在用的網(wǎng)上辦事功能也需做進(jìn)一步的調(diào)整，使其進(jìn)一步人性化，更好地適應(yīng)公眾需求，二是對主動公開信息的公開屬性把握不夠熟練，尤其是部分信息可以公開的公文。
針對本委政務(wù)公開工作中亟待改善的方面，下一步，本委將在政務(wù)公開工作方面大膽嘗試，堅持好的做法，將政務(wù)公開工作推向深入，重點推進(jìn)以下工作：
一是加強(qiáng)對《條例》的學(xué)習(xí)。組織多種形式的交流，積極學(xué)習(xí)政府信息公開工作先進(jìn)單位的經(jīng)驗，邀請專家予以輔導(dǎo)，力求本委的信息公開工作上一個新臺階。
二是強(qiáng)化*交通信息網(wǎng)站建設(shè)，不斷豐富便民欄目，改進(jìn)互動方式，將網(wǎng)站建設(shè)成信息豐富、辦事便利的優(yōu)秀網(wǎng)站。
三是跟進(jìn)規(guī)范性文件清理工作。
