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      公輸譯文

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      公輸譯文范文第1篇

      公共藝術是由“公共”和“藝術”兩個詞組成。具有公共性含義的藝術形式都可以稱之為公共藝術??陀^上由公眾介入具有一定的公共精神內涵的藝術形式都能夠納入到廣義的公共藝術的敘述中。如城市廣場、景觀、公園、園林、水體、街道、建筑、裝置、雕塑、壁畫、工藝藝術、光藝術、影像藝術、廣告藝術、公共展示空間等都屬于公共藝術的表現范疇。觀察整個公共藝術的歷史延亙,發現公共藝術是在漫長的社會物質、精神和心理鋪墊中孕育著,在歷史進入到現代藝術之后,公共藝術終于產生以至迅速地發展了。20世紀60年代公共藝術作為當代藝術的文化概念出現,20世紀90年代公共藝術這個新概念進入我國,并開始發展繁榮,但是這并不代表我們就擁有了公共藝術豐富的創作語言和創新理念,在我國公共藝術的發展同時依然暴露出很多問題。

      (一)公共藝術作品特色遺失我國的公共藝術作品求量不求質,作品劣質無內涵,甚至部分作品雷同。優秀的公共藝術作品是一個城市形象的代表。因為其反映出了地區特色,更容易獲得大眾認知的共鳴。一件公共藝術品成名之后,在國內會發現有不少地方也出現了類似的抄襲仿制品,這種不根據當地具體特色來具體設計的行為,嚴重損壞了城市各自的特色文化,使城市形象變得空洞,抹殺了公共藝術在城市建設中的真正意義。

      (二)公共藝術作品形式落后,技術含量、互動性差公共藝術在我國誕生的時間較晚,雖然近年來國內數字化公共藝術作品的研究已成規模,但國內的大部分公共藝術作品還是傳統化的,融入數字技術的城市公共藝術的交互性研究并不多見,落后的展示形式,無法調動起受眾的積極性和參與性。公共藝術水平是一個城市的文化品位和精神面貌的真實反應,優秀的公共藝術作品能完全融入一個城市的血脈中,稱為其歷史記憶的一部分。伴隨各種高科技日漸成熟,物質的快速發展,人們在生活質量逐步提高,自然人們對公共文化空間的要求也越來越高,這要求了公共藝術必須緊跟時代不斷的發展。

      二、數字化公共藝術設計原則

      公共藝術是在公共空間里的一種藝術形式,進入數字化時代后,受眾已不能滿足傳統的公共藝術在作品與觀眾之間產生的聯系。引入數字化技術,成為具有強烈的交互性特征作品,使公共藝術的發展進入了新的發展篇章。數字化技術的引入,公共藝術呈現出來的形式也越來越豐富,欣賞者能夠通過視、聽、觸、嗅等感觀手段和智能化藝術作品實現即時交互,達到全身心的融入、體驗、沉浸和情感交流,從而得到最佳的用戶體驗。公共藝術作品越來越注重從參與者得到的直接或是間接反饋,它們把參與者當作是作品一部分,更加強調受眾的能動作用和積極的參與性。數字化公共藝術作品中更強的體驗性原則、互動性原則、科技性原則、虛擬性原則是必須要遵從設計原則,也是數字化公共藝術的發展方向。

      (一)體驗性原則數字化公共藝術很多作品可以讓觀眾直接參與,觀眾在參與過程中懷著好奇心理,自身的主觀意念不斷的探求其中奧妙,從而不斷的達到體驗高峰,沒有參與者不能獲得體驗也就不能獲取作品的真正價值。數字化公共藝術品,設計開始,就要考慮到體驗者的情感、心理、身體等因素。對比之前傳統作品帶給觀眾的效果,注意體驗效果漸進性和多重性,設計不同的體驗角度和多個體驗點,并能夠使得體驗有層次和聯系,確保觀眾在過程中不斷鞏固已有的體驗,達到體驗的高峰。

      (二)互動性原則互動性是公共藝術作品中最基本的一個原則。公共藝術的互動性具有觀眾與作者平等及其信息傳導的雙向性特點。在互動公共藝術中,觀眾將不再是被動的接受信息,而是主動地參與到作品中,并對作品的走向產生決定性作用。數字化交互性公共藝術必須通過參與者觸摸、空間移動、發聲等行為改變作品影像、造型、色彩、質感甚至意義。這種交互不僅包括物質和身體的交互,更是藝術家和觀眾之間的思想和情感的交流與互動。

      (三)科技性原則數字化公共藝術作品涉及到影像藝術、裝置藝術、表演藝術、燈光藝術及計算機藝術等的各個藝術領域,單一的技術手段無法實現藝術家的設計要求,必然需要更多高科技的手段融合介入。以的形式存在,不會隨空間和時間的改變而發生變化。數字化公共藝術不同于傳統靜態公共藝術作品,更多是以“聲”“光”和“電”要素的新領域,是藝術與科技更緊密的聯接。受眾通過參與活動使得藝術作品產生實時變化的藝術效果,表現出作品本身所闡釋的內涵。

      公輸譯文范文第2篇

      [關鍵詞]水利施工 基礎處理 旋噴施工 砌石施工

      中圖分類號:tm752 文獻標識碼:b 文章編號:1009-914x(2013)16-0137-01

      一、工程概況

      某樞紐工程是黃河流域近期綜合治理項目之一,位于河南境內,河流龍口處。此樞紐是水渠東渠上段與下段、并跨河的分水控制性建筑物。攔河閘設計洪水流量300 m3/s,校核泄洪流量165 m3/s。東渠下段設計引水量35 m3/s,加大引水量45m3/s,年引水量6.5×10 m8。按引水樞紐工程確定本工程等別為三等,工程規模為中型,其設計防洪標準為20年一遇,校核洪水標準為50年一遇。

      二、工程主要施工方法

      1、基坑排水

      根據上的滲透系數、要求降低水位的深度、設備條件以及工程的特點,采用深井井點法排水。根據建筑物輪廓尺寸布置井點,按基坑總涌水量計算單孔抽水極限量,再計算排水孔數量,共打井孔18眼。根據需要降水深度設計計算孔深及抽水設備流量,井深為28m,選用65m3/s的深井潛水泵。濾管為混凝上材料,外面墊鋼筋骨架,骨架外纏鐵絲,鐵絲外包目濾網,外填綠豆砂。

      2、基礎處理技術

      2.1 灌注樁施工

      由于該區域地質巖性屬于細粉砂上類,為確保成孔合格率100%,采用了160型回旋鉆造孔;再由12t吊車整體吊裝鋼筋籠,導管法澆筑混凝上。

      質量控制與檢驗:①開孔鉆頭直徑大于終孔直徑,磨損后及時補焊;②為防止坍孔,孔內泥漿高出地下水1m以上;③驗孔時,垂直度偏差不大于1%;沉渣厚度不大于30cm。樁位允許偏差:邊樁不大于10cm,中間樁不大于15cm;孔深不小于設計深度;孔斜率不大于1%,泥漿密度不大于1. 25g/cm3,粘度不大于22s,砂率不大于8%。

      灌注樁施工的成孔深度、樁頂標高及各項質量指標均滿足設計及施工規范規定?;坶_挖后,采用超聲波無損探測法檢測樁身完整性及其它設計指標,檢測結果均符合設計要求。

      2.2 水泥土防滲墻施工

      施工工藝流程:鉆機定位制備水泥漿鉆孔、噴漿、攪拌鉆機移位管路清洗。

      鉆機定位:首先平整施工場地,場地平整好后,深層攪拌機行到指定樁位對中,樁位對中誤差小于3 cm。

      制備水泥漿:水泥漿采用一臺1立方的立式攪拌機攪拌,攪拌后的水泥漿流入集料斗中,并通過灰漿泵壓漿、輸漿膠管傳送。

      鉆孔、噴漿、攪拌:主要采用兩鉆四噴四攪成樁的施工工藝。開鉆前,首先用輸漿膠管將灰漿泵同深層攪拌接通;接通后,啟動攪拌機電機,通過傳桿、齒輪帶動鉆桿、鉆頭切上下沉;開鉆時,慢速鉆進,鉆進過程中,鉆機操作人員認真觀察鉆機運轉情況,發現問題及時處理,確保成樁質量。

      開鉆的同時,開啟灰漿泵將水泥漿從攪拌機中心管不斷壓入地基中,邊噴漿邊攪拌,鉆到設計深度后,在樁底噴30s,使水泥漿液完全到達樁底后,才能向上均勻攪拌提升;當鉆機攪拌提升到設計樁頂時,再攪拌30s,以保證樁頭均勻密實,如此就完成了一鉆兩噴兩攪的施工過程。

      鉆機移位:每個樁位完成后,深層攪拌機利用其液壓行走裝置移位到下一個新樁位。

      管路清洗:當一施工段成樁完成后,及時進行清洗。集料斗中注入適量清水,開啟灰漿泵,清洗全部管路中殘存的水泥漿,直至基本干凈,并將粘附在攪拌頭的軟上清洗干凈。

      質量控制與檢驗:施工使用的水泥漿,嚴格按設計的配合比拌制。制備好的漿液不離析,泵送連續,拌制漿液的罐數以及泵送漿液的時間等施工記錄都配備電腦自動記錄儀記錄齊全;攪拌樁的垂直度偏差不超過0. 5%,樁位偏差不大于30 mm;攪拌機噴漿提升的速度和次數由一臺電腦自動記錄儀記錄攪拌每米下沉或提升的時間。基槽開挖后,經檢驗樁位、樁數與樁質量,均符合設計要求。

      2.3 旋噴施工

      旋噴施工的第一道工序就是將使用的鉆機安置在設計的孔位上,使鉆頭對準孔位中心。同時為保證鉆孔達到設計要求的垂直度,鉆機就位后,作水平校正,使其鉆桿軸線垂直對準鉆孔中心位置。然后下插噴管,為防止泥砂堵塞噴嘴,邊插邊射水,水壓力不超過1mpa。

      噴射采用雙向噴管,當噴管插入預定深度后,由下而上進行噴射作業,當噴射提升到設計標高后,旋噴即告結束。施工完畢后將設備全部沖

      干凈,再將鉆機等機具設備移至新孔位上繼續下一樁的施工。

      質量控制:垂直施工鉆孔的傾斜度不大于1. 5%,提升速度5—8 cm/min,漿液水灰比1:1,速凝劑用量為水泥重1%。攪拌水泥漿時,水灰比滿足設計要求。值班技術人員隨時檢查漿液初凝時間、注漿流量壓力、旋轉提升速度等。噴射時做好壓力、流量和冒漿量的測量工作,并隨時做好記錄?;坶_挖后,經檢驗樁位、樁數與樁質量,均符合設計要求。

      3、混凝土施工

      整個樞紐工程按照先主體后附屬,先深后淺的原則進行施工。進口段、閘室段、消力池段施工時按伸縮縫位置跳倉澆筑。

      閘室段分三部分澆筑,第一部分澆筑基礎及底板;第二部分澆閘墩;第三部分澆筑閘槽二期、渡槽及交通橋橋面板。

      進口段、消力段混凝上分兩部分澆,先澆底板部分,再澆邊坡或邊墻混凝上。渡槽采用立模一次成型,整體澆筑。

      (1)模板安裝。模板采用新的組合鋼模,每60cm一道對拉片拉結,內由鋼筋焊接。每個模板縫隙用雙面膠帶嵌入,外用鋼管架加固,垂直及水平間距為60cm,確保了澆筑過程中模板不變形。閘槽采用了定型木模,用鋼筋焊于閘墩鋼筋上防止位移。圓包頭及圓柱采用的是定型模板。渡槽采用立模一次成型,內模用組合鋼模板安裝。

      (2)鋼筋制安。鋼筋在監理的見證下按規范抽檢,鋼筋原材、焊接試驗結果全部合格。根據施工圖的構件配鋼筋料單,先給出各種形狀和規格的單根鋼筋并加以編號,分別計算鋼筋下料長度和根數,填寫配料單加工,成品料和廢料都分類堆放整齊。鋼筋的安裝位置、間距、保護層及各部分鋼筋的大小尺寸均應符合設計規定,并不能超過允許偏差。鋼筋的制安均符合設計及施工規范要求。

      4、砌石施工

      對石材的質量我們選用質地堅實新鮮,無風化落層或裂紋,石材表面無污垢、水銹等雜質。用于表面的石材,應色澤均勻,石材的物理力學指標符合設計要求,石材應呈塊狀,中部厚度20—50cm,不小于15cm,其長厚比不小于3:1。

      工藝要求:在鋪設完工的戈壁墊層上,按設計將標高固定各樁上,進行拉線。砌筑時表面的石塊平整、均勻、顏色一致。選用整石塊,盡量避免分層,分層干砌的石材的斷面不大于總斷面的30%,而且不得集中,均勻錯開。片石干砌為保證牢固,墊石大面向下,石頭與石頭之間緊靠,大于5cm以上的三角縫用小石塊填塞,小石塊選用整塊。

      質量控制與檢驗:表面砌縫的最大寬度不大于25mm,所有表面砌縫必須用小石塊填實,石塊牢固穩定,表面平整度不大于5cm,色澤一致,角、棱、邊一致。

      三、結語

      本工程總體施工進展較為順利,無安全生產事故發生。通過該工程的施工,筆者有以下幾點認識及體會。

      (1)任何工程的施工都與領導的支持分不開。在施工過程中,項目建設相關部門的領導多次到工地檢查、指導工作,及時地指出和幫助施工單位解決工程中問題和困難,保障了施工的順利進行。

      (2)施工隊伍的素質、信譽和實力是工程質量和工期的保障。如果施工企業沒有較好的素質,沒有雄厚的實力和較好的社會信譽,是不可能順利完成施工任務的。

      公輸譯文范文第3篇

      在現代社會,社會公德已經成為公民個人道德修養和社會文明程度的重要表現。作為當代的小學生,我們要逐漸養成文明禮貌、助人為樂、愛護公物、保護環境、遵紀守法等社會公德,在學校里我們要爭做好學生,在家里爭做好孩子,在社會上爭做好公民。為此,我提出如下倡議:

      1、做身邊環境的清潔員

      不隨地吐痰,不亂倒垃圾,不在墻壁上亂涂亂畫,外出旅游時將食品袋、水果皮、罐頭盒收集好丟進垃圾桶。

      2、做自立自強的小主人

      每個少先隊員要學會獨立自主,在實踐中磨煉自己,提高素質。

      3、做誠實守紀的好孩子

      誠信做人,誠信辦事;以誠待人,說話算數,有錯就改。

      4、做健康向上的好學生

      熱愛書籍,熱愛科學,熱愛生活。拒絕不健康讀物、童謠和網吧,遠離和危險游戲。

      下面是我對不文明行為(50人)的調查:

      1、隨地吐痰。(4人)

      2、亂扔垃圾。(3人)

      3、踩踏草坪。(1人)

      4、爬到樹上照相。(1人)

      公輸譯文范文第4篇

      一、城市公共藝術中的綠色發展理念的表達

      綜觀世界經典的公共藝術設計,無論是塞納河畔、曼哈頓區,還是被譽為“東方威尼斯”的麗江古城,都與自然、綠色有關,這樣的環境讓人流連忘返,心曠神怡。但現今一些城市由于建筑用地、工業設施、尾氣排放等問題產生了空氣質量下降、霧霾等現象,或因城市管理不善導致城市臟亂差,人們渴求公共環境的優美,公共藝術設計也因此顯得更加重要。在此背景下,綠色發展的設計理念應運而生,越來越多的城市開始重視生態問題,以期營造舒適宜人的環境。綠色的目標,主要是建設綠色生態,實現綠色文明。以筆者現居的湖南益陽市為例,作為湘北農業經濟占比較大的城市,益陽山清水秀,有著打造綠色、生態城市,建設宜居生態的現代化山水城市的優勢,市委、市政府也大力投入,著力建設城鄉共建共享的綠色文明,加快創建國家森林城市。益陽作為一座森林綠化之城,森林擁抱著城市,城市融入了森林,先后獲得“中國杰出綠色生態城市”“最宜人居城市”等稱號,是令人向往的生態家園。特別是2010年以來,政府在全市強力實施“創森”、綠化美化工作,實現了綠化和生態建設上質的提升。2015年3月,益陽又躋身全國衛生城市,這是對城市環保、市容環境的肯定。在公共設施方面,2015年4月,自行車公共出行試點計劃正式啟動,按照操作簡單的原則,在全市形成了綠色交通的大局面,引領低碳出行新風尚,極大地方便了市民的出行,提升了市民的舒適度和幸福感。如今的益陽市,街道寬闊,綠蔭蔽空,綠地廣場星羅棋布、多姿多彩,公共設施日益完善,益陽因此成為環洞庭湖地區獨具特色的山水新城,山清水秀的生態環境已成為該市最亮麗的名片和最具競爭力的指標。

      二、對城市公共藝術設計的思考

      隨著城市化進程的加快,公共藝術設計對城市的塑造有著重要的導向作用。城市規劃者應以綠色生態發展為導向,營造舒適、優美的宜居環境,還應對城市綠色、生態方面多加關注,要對公共設施、城市雕塑、建筑構筑體等形態進行整體規劃與合理設計,以顯示出對人性及尊嚴的普遍關切和維護,這也是未來公共藝術設計發展、塑造特色城市形象的必然趨勢。同時,設計者要加強對公共社會文化精神的關注,要重視大眾情懷和人文關懷,使自己的作品能與當代環境、當地地域形態等產生密切的關聯,使作品的表達能貼近市民,更接地氣,并結合承載本地自身的歷史文脈,體現當地特色,更具有時代性和社會性的象征意義。公共藝術就像名片,通過藝術的展現,可以提高視覺沖擊力,能夠讓人們留下深刻的印象,通過這張名片記住這個城市。從某種意義上來說,它可以成為一種標志,代表一個城市的文明,在提升城市形象、品質、品位,以及促進城市經濟發展和改善城市生態建設中都有很大的作用。結語作為大眾藝術的公共藝術設計,是城市文化和個性的重要載體和傳播媒介,是城市文明發展的重要標志,也是解決人與環境、環境與藝術關系問題的有效辦法之一。它為塑造城市獨有的特征及形象發揮著重要的作用,也指明了城市風格的發展方向,其中綠色發展理念強化了城市的形象個性,豐富了公共藝術語言,對于增強城市魅力有著非凡的意義。

      作者:龔力 楊文 單位:湖南城市學院 湖南工藝美術職業學院

      公輸譯文范文第5篇

      機械加工工藝相對于其他工藝來說要復雜的多,其本身就是一個復雜的加工過程。因此,在進行機械加工時,必須要有相關措施來規范工藝,否則會出現一系列的問題,而這種約束性的規范就稱為工藝規程。工藝規程的定義是技術人員在機械加工時對工藝產品進行規范制約,即技術人員根據工藝產品的形狀或規格等因素來制定一系列的工藝流程,然后將其制成相關技術文件,在加工過程中就以此文件為基礎進行操作,這也被稱為工藝規范。在機械加工中,工藝規范文件占了很重要的地位,其對機械加工起著指導性作用。工藝規程對整個機械加工來說非常重要,由于其具有指導性,因此在實際的操作中就應該以工藝規程為基礎而對實際的加工操作作出相應的調整。在調整過后,產品的相關位置、尺寸等因素也會有一些變化,但是不能違背工藝規程,以此形成一個生產環節,產品經過這個環節之后就會成為一個完整的工藝成品,這就是機械加工工藝的基本流程。

      2加工工藝的誤差以及原因

      (1)定位誤差及原因。在機械加工工藝中,加工中的定位誤差是比較常見的,其主要表現在兩個方面。第一,由于基準的重合不準確而導致的誤差;第二,由于定位副加工的準確度不高從而導致的定位誤差。由此看出,在加工機械零件時定位的準確性是非常重要的。機械加工必須要有準確的定位基準,且要使用正規的幾何要素。如果采用不正確的幾何要素來作為定位基準,則會出現相應的定位誤差,并且所選擇的定位基準必須要與設計基準相吻合,否則會出現基準不重合的現象,這就是導致基準不重合的主要原因。定位副主要是由兩方面組成,即夾具定位原件和工件定位面,引起定位副加工不準確的主要原因就是由于定位副制造或定位副間的配合不協調,使得其間隙發生變化而導致零件發生變化,從而使定位副加工的準確度受到影響。這種誤差一般在調整法加工中出現,若換成試切法加工會將此誤差的出現概率降低。

      (2)制造誤差及原因。在機械加工工藝誤差中,由于機床生產的制造誤差主要包括三方面,即導軌誤差、傳動鏈誤差以及主軸回轉誤差。所謂導軌是指機床各部分零件位置的基準,機床之所以能運轉,是因為有導軌的支撐。出現導軌誤差的主要原因是由于在使用過程中出現局部磨損、安裝的質量不過關等,從而造成了機床生產制造誤差。出現傳動鏈誤差的主要原因是傳動鏈在使用的過程中會出現不同程度的磨損,而磨損后的傳動鏈在運轉時就會產生一定的差距,這樣就會導致傳動鏈出現誤差。主軸回轉誤差的產生原因是由于主軸的實際回轉線與平均回轉線不是一成不變的,兩者之間會產生一系列的變動,其變動的量就是所謂的主軸回轉誤差,該誤差的大小直接影響了加工產品的精細度。同時,產生主軸回轉誤差的原因還包括了同軸度誤差以及軸承運轉的磨損程度等因素。

      (3)加工工具的誤差及原因。對于機械加工的工具來說其主要有夾具和刀具,而夾具和刀具的使用誤差對加工工藝來說也是比較嚴重的問題。使用夾具的主要作用是確定加工零件的具置,如果在夾具的使用過程中出現了誤差,則會直接導致加工零件的定位出現偏差。出現刀具使用誤差的主要原因是由于刀具在使用過程中會受到各種因素的影響從而出現不同程度的磨損,而將磨損后的刀具用于加工工藝中則會對產品的尺寸以及形狀造成一定程度的影響。因此,加工工藝中刀具的誤差是一個不容忽視的問題。

      (4)工藝系統的誤差及原因。在機械加工工藝中,出現工藝系統誤差的主要原因是由于在加工過程中有一些硬度不高的零件會容易變形。而變形后的零件就會促使工藝系統誤差的出現,并且在加工過程中,切削力的變化、材質不均勻等也會導致誤差的出現從而對整個工藝系統造成影響。

      3如何降低加工工藝技術的誤差

      (1)避免直接誤差。在機械加工的過程中并不是所有誤差都不能避免,一些誤差是可以被避免的。工程技術人員首先要高度重視在加工過程中所出現的誤差,并及時的處理這些誤差,從而避免這些誤差再次出現。例如,在磨削薄片零件的端面時,技術人員可以根據以往的經驗先將原件粘在平板上,然后準備一個磁力吸盤,并將兩個工件放于吸盤上,將零件端面磨平再取出。隨后在打磨另一個端面時就以此為基準進行,這樣打磨出來的薄片不容易變形。

      (2)及時處理誤差。雖然在加工過程中有些誤差能夠避免,但是仍有一些誤差是必然的,若出現了不可避免的誤差,則工程技術人員應立即處理,從而降低因誤差帶來的損失。避免誤差的主要做法就是人為制造出新的誤差,并利用這種誤差來抵消原有的不可避免的誤差,這樣才能及時的避免誤差惡化。

      (3)利用誤差分組法。在機械加工工藝中常用降低誤差的方法主要就是誤差分組法,其可以很大程度的降低誤差并且提高工藝的精確度。誤差分組法顧名思義就是進行分組,而分組依據是按原件的尺寸和誤差的大小進行。這樣分組之后會使得每組的準確度大幅度提高,然后在進行一定的調整,就可以很大程度的降低所有組的整體誤差,從而使工藝的誤差能夠大幅度的減少。

      4結束語

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