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      管理人員考勤管理制度

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      管理人員考勤管理制度

      管理人員考勤管理制度范文第1篇

      【關鍵詞】學籍管理;人性化;協同化;以生為本

      學籍管理就是對取得學習資格的學生,從入學注冊,成績考核與記載,升、留(降)級,學籍異動(轉學與轉專業、休學與復學、退學),紀律與考勤,獎勵與處分,畢業與畢業資格審查等方面,按照黨的教育方針,教育自身規律以及學生身心發展特點,制定出規章制度,進而實施的管理。

      教育者在實踐中發現,“人性化”的學籍管理是高校維持正常教學秩序,形成良好校風、學風和教風的重要保障,“協同化”的學籍管理更是對促進教學質量的提高,保證育人目標的實現起著極為重要的作用。而“人性化、協同化”的學籍管理并不是以人性的扭曲、屈從、改變為代價的,它是人的積極主動行為的結果[1],它的核心是“以生為本”,最終目標是培養既會做事又會做人、既會工作又會生活的“完整的人”。

      1.高職院校學籍管理中的問題

      本課題組通過走訪調查溫州市多所高職院校學籍管理人員,發現目前在學籍管理中“人性化、協同化”建設方面,主要存在如下問題:

      1.1 思想觀念尚待更新,重要性認識不到位

      首先,學生的選擇權未受到重視,導致弱化了服務意識。

      在“以生為本”教育管理理念中,學生首先應該是教育服務的購買者、學習的主體和學校管理的適度參與者,然后才是管理和教育的對象。學生通過選擇學校和專業來選擇職業,同時他們通過選擇職業領域來選擇學校和專業。任何學校如果忽視了學生的選擇權利和能力,就會失去生源,同時也就失去自己生存的基礎。但是,調查顯示,高職院校學籍管理普遍服務意識不足,課程形式固化、育人手段單一,忽視學生成長發展的主體性、完整性與獨特性,缺乏與學生的溝通和交流,忽視了學籍管理的開放性,只考慮管理的現實性和實用性,甚至將學生物化、同質化管理,并將管理定位于規范。

      第二,高校師生對于學籍管理的知情權未受到重視。

      高校學籍管理制度,應被教師、學生在感性認識和理性認識上做到深刻了解。調查發現,在招生人數劇增的情況下,學籍管理制度的宣傳并沒有跟上,宣傳對象不僅包括學生,還應有教師。通過對一些學籍異動學生的調查,發現大部分學生對學籍管理制度不是很清楚,認識不到位,在通知其學籍變動的時候,學生才認識到問題的嚴重性;然而相關負責教師,如班主任、專業教師等也對學籍管理相關制度知之甚少,原因是通常專業教師很少受到學籍管理知識培訓,思想上也對學籍管理制度沒有提起高度重視。因此,校方應加強學籍管理制度的宣傳,在學籍管理中發揮實施道德滲透,把師生共同拉入學籍管理制度建設中,把制度文化中的客觀精神轉化為師生個體的主觀精神[2]。

      1.2 人員素質不高,直接影響育人質量

      學籍管理人員素質有待強化的問題,主要矛盾在于高校的不斷擴招,造成了各學院(系)的學籍管理人員工作任務繁重,他們被繁瑣的工作占據了幾乎全部時間,根本沒有時間去學習、去深造,去提升自己的能力和素質。而學籍管理工作量大,事務性強,任務艱巨,難免就造成了學籍管理人員疲于應付各項任務,只能敷衍了事。

      除了學籍管理人員需要提升自身實力外,專業任課教師更是需要提高和深造。因為,調查顯示,學籍異動除了有學生自身的各種問題外,還有對專業課程興趣不高的問題,原因一方面可能是學生的厭學情緒嚴重,但另一方面也可能存在教學課程質量不高的情況。現階段各個高校都在擴招,為了適應社會、吸引學生,人才培養計劃更是每年都在調整,許多教師甚至任課多年來沒有上過重復的課程,根本無法定方向精進和提高業務水平;而且多數學校對于選修課也重視程度不夠,每年開課都是臨時選課程湊數,造成了選修課教師師資水平偏低,課程質量不高。這就直接影響到學生的學習情緒不高,應付情緒嚴重,學籍異動(曠課,遲到早退、退選)情況普遍。

      1.3 部門間“協同性”不強

      調查顯示,高職院校思政部門、學籍管理部門、教研室以及學籍管理系統設計公司等部門“協同性”差,部門之間由于工作相關性不高而存在藩籬,工作內容的分割程度非常嚴重,缺乏協同創新的動力和長效機制,學籍管理工作的交叉融合以及跨部門合作難以推動[3-4]。如:教學上只關心自己所授的課程,考勤成績只是作為平時成績,不認為這是學籍異動最佳數據;思政上只局限在“獎、勤、助、代、補”,但相關結果很少在學籍管理系統見到;程序設計員只考慮完成系統設計合同,而不對一線學籍管理者的使用反饋做出人性化調整。“協同性”差會直接造成學籍異動發現滯后,對學生服務性差,學生歸屬感差等問題。

      2.完善高職學籍管理制度的建議

      2.1 實施動態化教學計劃管理,增加教學計劃的彈性,提高專業吸引力及育人質量

      溫州高職院校基本以學年學分制為主,學年學分制下的教學計劃屬于一種靜態的或者相對靜態的計劃,學生不能按照自身意志合理選擇課程,只能被動地遵從學校既定的教學計劃完成學業。筆者認為可做如下改革:

      首先,教學計劃是使教育過程與效果達到人才培養目標的關鍵性指導文件,為了達到培養“完整的人”的育人目的,教學計劃的課程安排應具有一定的開放性和較大的可選性,以便于學生從個體實際出發,針對不同的學習目標選擇素質結構合理的、能主動適應市場和科技發展需要的、嚴謹而靈活的課程學習體系。這就要求把過去靜態的教學計劃轉變為動態的教學計劃。為了便于實現教學計劃的動態管理,應在教學計劃模式上采用模塊化管理[5]。這種模塊化管理要根據社會需求和培養目標,設定可進行多種組合的、可供學生充分進行課程選擇的、多樣化的必修課與選修課模塊,并強化課程質量,同時適度加大選修課或選修項目(如:講座、社團活動、比賽競賽、社會實踐、科學創新等)的數量及選修比例,以充分體現彈性特征,強化學生素質結構的合理性、完整性。

      第二,應培養學生對交叉學科的興趣,提高學生的綜合素質。如,市場營銷專業學生若畢業后想經營花店,為了使學生掌握營銷外的知識,可針對興趣專業(商品花卉專業)選修4學分相關課程內容,便于日后從事該方向工作奠定基礎,以提高學生創就業機會。

      2.2 加強學籍管理人才隊伍建設

      加強教學管理人員的創新力的培養,就是在教學管理體制過程中提出問題,收集問題,解決問題,不斷完善學籍管理。管理人員可參加短期的集中培訓,在不影響工作的前提下實行業務輪訓等方式,以適應新形勢下工作的需要;校方應多組織開展學籍管理研究活動,學籍管理人員,應當結合實際,研究學籍管理的方式方法,制定合理有效的學籍管理措施,為教學、領導提供咨詢和決策的必要信息,為學生創造良好的學習氛圍;為了保證學籍信息的實時性和準確性,應盡量降低學籍管理人員的流動性。

      同時,應加強教學管理、思政管理與學籍管理相互協作,打造結構完整的學籍管理隊伍。組織任課教師、教學管理人員和思政管理人員學習學籍管理的相關規章制度,加深其對學籍管理的正確理解,使其認識到學籍管理不僅僅是教學管理部門的工作;需要教學管理的具體人員與學籍管理人員相互配合,學生的考勤、學籍異動等情況需要及時溝通、上報。對于任課教師需要加強日常培訓學習,優化開課、授課質量,從根源解決學籍異動問題;研究顯示[6],學籍異動數據與大學生的心理變化特點關聯緊密,如自卑心理嚴重、缺乏人生目標、學習生活消極、興趣多樣盲目等都會導致學籍異動,因此,需要思政人員與學籍管理人員緊密溝通,將問題解決在萌芽中。

      2.3 完善學籍預警機制,提高“以生為本”的服務意識

      自2004年“學籍預警”在國內正式提出以來[7],絕大多數高校根據本校的實際情況,結合相關的學籍管理條例,都制定并實行了適應本校校情的“學籍預警”制度,并已初見成效。制度內容上主要分為成績類預警、考勤預警、作弊預警、心理問題預警及畢業預警五個方面。調查發現,溫州高職院校學籍預警制度涉及內容主要以成績類預警為主,而其他內容則不多見。理由是考勤、作弊、心理問題等管理內容應當屬于學工部門處理,且已有相關制度出臺,沒必要再設立預警制度。實際上,學生成績問題通常是由于厭學等心理問題而導致曠課、作弊設置于不及格和退學,若作為校方可以從根源入手,將問題解決在最初,將會幫助學生樹立學習信心,營造積極向上的學習生活氛圍。在操作上,針對溫州高職學生文化基礎薄弱、水平參差不齊、學習自主能力差、家境相對富裕對學業不重視的特點,溫州高職院校應重點完善考勤預警制度。

      考勤預警:是指學生在一學期內請假或無故曠課,對其進行的一種預警[8]。教學管理人員如果能在學生請假、缺曠課總學時達到處罰規定學時數的1/3~1/2時,就向學生發出預警通知,提請學生引起注意,促使其立即端正學習態度,確保其順利參加期末考試。這種預警式管理不但會有效降低學生因違反考勤管理規定致使其無法參加期末考試和考試作弊的概率,也將教學管理人員的管理處境由完全被動應對變為積極主動預防。此外,需要大力度發揮任課教師、學生干部的作用,幫助輔導員掌握考勤情況,一旦有不良勢頭立即向輔導員反映,這樣輔導員可以在第一時間掌握學生動態。

      2.4 實現“協同化”學籍管理

      協同創新是“高等學校創新能力提升計劃”的核心概念,它是通過多個主體的協同作用和資源共享,產生整體大于部分的協同效應,實現創新價值的最大化。它不僅要求創新主體的協同合作,也要求創新目標、組織、制度和環境等的協調與整合。

      課題組通過對溫州市多所高職院校學籍管理問題匯總發現,大部分問題都存在“協同性”缺失的問題(表1),表現在部門間未能達成協同配合,目標共同但行動脫節,從而致使大量工作重復,工作效能不高。為了有效解決當前學籍管理瓶頸問題,促進各部門緊密結合,提升服務效能,應做如下改革:

      (1)主體協同是學籍管理協同創新的核心。需要教學管理部門、任課教師、思政管理、家長、行業人士等部門的介入,形成新型戰略聯盟來促進合作績效的提升。如:教學管理與學籍管理應相互協作,學籍管理中應滲透思想教育工作。學籍管理工作本身就是一個學生思想教育的過程。嚴格學籍管理離不開思想政治工作,如果只靠條條框框的行政命令及行政手段去解決學生的問題是違背教育宗旨和規律的,也達不到嚴格管理的目的。反之,如果只靠思想政治教育工作,沒有必要的管理制度和措施,思想工作也顯得空洞。

      (2)目標協同是協同創新的前提和基礎。各部門應深刻意識到“以生為本、提高服務意識、強化教學質量、營造和諧校園、培養完整的人”是全校教師共同努力的目標,也是學校生存的基礎,各部門應消除合作中可能存在的種種障礙,緊密合作,協同創新。

      (3)信息共享是學籍管理協同創新的支撐平臺。因此,學籍管理協同創新離不開信息共享,通過共建學籍管理信息平臺,可使無序態的信息和資源整合,提升服務質量。

      (4)體制機制協同是學籍管理協同創新的制度保障。學籍管理協同創新就其本質而言是一種管理體制的創新,要有新的體制和機制來將疏散的部門和資源聚合起來,并在創新主體之間建立一種適當的平衡,以制度來引導和規范合作各方的行為,確立合作的長效機制。

      由于高等教育工作的復雜性,改進學籍管理工作使之具有“人性化、協同化”的特點,還需要在實踐中深入研究和協調發展。教育工作者要注意到新形勢下在學籍管理中出現的問題,不斷地健全完善學籍管理規章、制度,不斷地改進學籍管理工作方式和態度,積極探索出一套新的學籍管理模式,來推動高職教育的順利發展,使之更好地為高職院校人才培養服務。

      參考文獻:

      [1]饒燕婷.“產學研”協同創新的內涵、要求與政策構想[J].高教探索,2012(4):29-32.

      [2]周暉.以人為本,發揮學籍管理的“載道”和“滲透”作用[J].管理,2012(6):205-208.

      [3]葉仕滿.協同創新:高校提升創新能力的戰略選擇[J].中國高校科技,2012(3):16-19.

      [4]劉晶.談高校學籍管理工作者的崗位適應能力[J].管理科學,2012:131.

      [5]李志君.創新動態化學籍管理 推進學分制教育體制改革[J].晉中學院學報,2005,22(2):73-76.

      [6]夏啟華.把握大學生心理特點,提高學籍管理質量[J].咸寧學院學報,2012,32(7):179-180.

      [7]姜凡,劉春燕.武漢科技大學實施學籍預警制度[N].人民日報海外版,2004.

      [8]胡萍.高校建立學籍不良異動管理預警機制的思考[J].寧夏師范學院學報(社會科學),2008,29(4):155-157.

      管理人員考勤管理制度范文第2篇

      關鍵詞:安全培訓;危險化學品;管理

      相關統計數據顯示,約90%以上的安全事故是工作人員安全技能不足、安全意識不高等導致的。強化危險化學品安全培訓管理,具有重要的指導意義。

      1危險化學品的概念

      《危險化學品安全管理條例》(國務院令第591號)中稱危險化學品,是指具有毒害、腐蝕、爆炸、燃燒、助燃等性質,對人體、設施、環境具有危害的劇毒化學品和其他化學品。

      2危險化學品企業安全培訓、健康管理對策

      2.1建立健全安全培訓管理制度

      危險化學品企業應建立健全安全生產各項規章管理制度,尤其是建立健全安全生產培訓管理制度,使各項培訓工作有章可循。企業安全管理部門,應積極建立安全培訓臺賬,全面掌握企業人員安全培訓情況。臺賬需包括崗位類別、培訓時間、培訓內容、培訓方式、考核方法等指標,與此同時,按照主要負責人和安全管理人員、特種作業人員以及其他從業人員等順序進行排序。

      2.2強化安全培訓檔案管理

      危險化學品企業應強化安全培訓檔案管理,建立健全完善的檔案管理體制。嚴格按照安全培訓規定,為每個從業人員建立安全教育培訓檔案。企業安全管理部門必須重視安全檔案管理工作,促使安全檔案管理進一步規范化、制度化。危險化學品企業必須建立企業安全培訓定期報告制度,及時向當地安全檢查部門上報安全培訓具體情況,主要包括培訓崗位、內容、學時、考核成績等內容,企業自留一份,上報當地安全監管部門一份,從而使安監部門動態、全面掌握危險化學品企業的安全培訓情況。

      2.3制定合理的安全培訓計劃

      由企業安全管理部門出頭,積極聯合其他部門共同編制《年度安全培訓計劃》。每年年初,綜合培訓臺賬記錄情況,合理確定參訓人員基本信息,并針對本企業的特點與性質確定合理的培訓內容,具體到編制形式來說,建議選擇公文加表格的方式。公文內容應包含安全教育培訓指導思想、培訓目標、形式、時間、具體要求、培訓對象與人數等內容,同時,附《企業年度安全培訓計劃表》,該表應包含培訓內容、課時、方式、參訓人員、地點、教材等。企業年度安全培訓計劃必須經過主要負責人與安全管理人員審批后,方可實施。

      2.4優化安全培訓授課

      ①合理安排培訓課程。綜合安全培訓大綱、企業安全培訓規定、年度安全培訓計劃等要求,嚴格遵循適用、務實等原則,結合企業各個廠部、班組、車間的具體生產性質與要求,合理編制安全培訓課程計劃表。②選擇授課人員。企業應積極聘用專業、資質齊全的專職安全培訓教師。還可在本企業內評選教學能力優秀、安全管理經驗豐富的一線技術人員、安全管理人員作為兼職培訓講師。與此同時,加大授課人員的培訓與學習力度,促使其具備全面的危險化學品安全生產理論知識與授課能力,全面提高培訓效果。③培訓考勤與記錄。企業安全管理部門負責安全培訓考勤與記錄,負責培訓人員的簽到、簽退記錄。每次安全培訓教育之前,必須組織參訓人員簽到。在具體培訓過程中,還可通過抽查等方式,檢查參訓人員學習情況,將所有培訓記錄存檔處理。與此同時,全面貫徹安全培訓記錄制度,每次安全教育培訓工作結束后,相關人員應填寫安全記錄培訓表,主要包括培訓的內容、地點、時間、授課人、學員簽名、效果評估等內容,一期一記錄,并將該資料存檔。

      2.5強化安全培訓考核

      危險化學品企業必須制定完善的安全培訓考核管理制度,每次培訓結束后,均要進行培訓考核,對本次安全培訓的內容、技能進行考核,并將考核結果直接與員工薪資福利相掛鉤,從而提高企業員工的培訓積極性與主動性。考核結束后,按照要求填寫培訓考核成績表以及培訓臺賬。2.6評價安全培訓效果評價安全培訓效果,可從以下內容進行:①安全評價的依據。培訓是否符合國家安全生產相關的法律法規及企業安全生產管理制度等。②評價準則。評價培訓是否具有適用性和實用性、符合性和廣泛性、有效性和可操作性。③評價結論,培訓存在的主要問題。④對培訓過程存在的問題采取的整改措施。⑤參加評價的人員及記錄人員。

      3結語

      本文以危險化學品概念、安全培訓分類為切入點,從安全培訓管理制度、檔案管理、培訓計劃、培訓授課、考核、效果評價等角度詳細論述了危險化學品企業安全培訓管理對策,多角度入手,以期全面提高危險化學品企業安全培訓質量。

      作者: 單位:大連來克精化有限公司

      參考文獻:

      [1]杜豐才,張季勇.淺談危險化學品倉庫安全防護措施[J].商品與質量,2016,(14).

      管理人員考勤管理制度范文第3篇

      一、檢查目的

      通過檢查,落實企業在施工現場建立相對穩定的項目部,項目施工、監理負責人及管理人員到崗履職,增強企業對項目的管理實效;督促企業履行安全生產主體責任,促使從業人員認真履行職責,促進我區建筑安全生產形勢持續穩定好轉。

      二、檢查組織

      (一)組織領導

      領導小組下設辦公室,負責檢查項目的抽選、具體檢查、檢查情況匯總、起草檢查通報,由區質安站、區招標辦、區交易分中心各抽調一名工作人員組成。

      (二)檢查時間

      年6月1日至年12月31日。

      (三)檢查形式及檢查頻率

      檢查項目不作事先安排,采用檢查當天隨機抽取的方式確定。檢查項目一確定,檢查組立即到工地現場檢查。每周至少檢查2個項目。

      (四)檢查范圍

      檢查范圍為區建設局監管的所有在建建設工程。檢點為財政及國有投融資項目和房地產項目。

      (五)檢查內容

      1、施工、監理單位網上備案的現場管理人員到位情況;

      2、施工、監理單位人員是否按規定在技術文件簽名,是否履行職責。

      三、檢查處理程序

      (一)區質安站每月1日提供所有在建工程項目情況一覽表給辦公室。

      (二)區招標辦將我區在建工程項目施工、監理單位網上備案的管理人員班子打印匯總成冊備用。

      (三)檢查組人員集中,隨機抽取檢查項目,并通知受檢單位。檢查組人員到達現場后,區招標辦和區交易分中心人員檢查施工、監理單位現場管理人員網上備案、人員到位情況,區質安站人員檢查施工、監理單位人員是否按規定在技術文件簽名、是否履行職責。檢查情況要填入表格,建設、施工、監理單位確認并加蓋項目章。

      (四)檢查組匯總檢查情況并向領導小組匯報。

      (五)領導小組決定處理意見,辦公室通知經辦科室錄入不良行為、區質安站對責任人員記分。

      (六)領導小組約談人員嚴重不到位履職的單位法定代表人和項目負責人。

      (七)專項檢查結束,形成專項檢查情況通報,對人員嚴重不到位、不履行職責的單位通報批評,該限制承接業務的要加以限制。文件送市局備案并向各區建設局通報。

      四、其他要求

      (一)檢查時應到位的項目管理人員包括:施工單位項目經理、技術負責人、施工員、質檢員、安全員,監理單位總監、專業監理工程師、監理員、安全監理員、見證員。現場管理人員與網上備案不一致的,視為管理人員不到位。檢查時人員未在現場的,應在接到通知1小時內到位接受查驗。

      (二)現場檢查發現施工項目負責人和項目總監理工程師不到位,違反《省建設工程質量安全動態管理辦法(試行)》有關規定的,區質安站給予記分并錄入管理系統。

      (三)施工、監理單位存在下列行為的,記錄不良行為并錄入市建筑市場信用管理監管平臺:

      1、項目負責人不到位或不履行職責的(P5檔次);

      2、未按規定設立安全生產管理機構或者未配備足夠數量專職安全生產管理人員的(P5檔次);

      3、項目管理人員不到位或不履行職責的(P6檔次);

      4、工程項目負責人未按規定簽署工程有關文件的(P5檔次);

      5、工程有關文件簽字、蓋章手續不齊全或不符合有關規定的(P6檔次);

      6、投標承諾的安全生產和文明施工措施不到位或安全管理人員不履行職責的(P6檔次)。

      管理人員考勤管理制度范文第4篇

      關鍵詞:校企合作;代工生產;生產線管理制度模式

      “代工生產”是近年來北部灣地區興起的一種校企合作模式。它的做法是學校引進企業生產車間進行“代工生產”,學校提供所有的人力資源,以學生作為一線生產工人,生產出達到企業要求標準的產品,企業收購所有的合格產品并支付合理的報酬。因此探索和初步制定本校校企合作“代工生產”的生產線管理制度具有重要的意義,它體現了統一的辦公作風,體現了嚴謹的辦公紀律,體現了全員服務的協作意識,體現了朝氣蓬勃的精神面貌,也體現了對“代工生產”的生產線管理更加嚴謹和規范化,以下主要從兩個方面進行分析和初步制定。

      一、我校校企合作“代工生產”的生產線辦公室管理制度的初步制定(試行)

      第一條員工應嚴格遵守考勤制度,準時上班按時下班,上下班時間按現有規定執行。第二條上班考勤后不得隨意外出,如確有需要須向值班領導報告。第三條不得將可能影響辦公環境的與工作無關的物品帶入辦公室。第四條員工上班是必須著裝整潔、得體、不準佩戴夸張、異類、過大的飾物上班。整體形象符合北職校日常工作中的儀容儀表要求。第五條

      辦公時間因私會客需和值班領導報告,時間不得超過30分鐘;因私打電話必須簡短。第六條上班工作時間內辦公區不得大聲喧嘩、嬉笑打鬧、聚堆聊天;任何時候不得使用不文明語言和肢體動作。第七條上班時間內不得用餐、吃零食;第八條個人所屬的桌椅、設備、垃圾桶由各使用人自行清潔;部門所屬的存儲柜、文件柜內部由生產線主管指定專人負責整理和清潔;第九條生產車間環境要求;環境整潔、擺放有序;隨手清潔,及時歸位;生產車間內不得擺放鞋、雨傘等有礙形象和環境的雜物(鞋、雨傘存放于指定場所);嚴禁隨地吐痰、亂丟紙屑;垃圾桶不超過3/4滿。第十條生產辦公區域、公用區域嚴禁吸煙。第十一條工作期間不得飲酒,不得帶有酒精狀態上班。第十二條下班、或離生產車間30分鐘以上的,須關閉不使用的電器、電燈等耗電設備;現金及貴重物品等須鎖入保險柜或抽屜內,關窗、鎖門后方可離開。第十三條遵守保密紀律,保存好各種文件及技術資料,不得泄露生產機密。第十四條生產辦公區內不得擅自添加k公家具。第十五條愛護學校財產和設備,發現損壞及時向辦公室保修,無法修復的應注明原因申請報廢;因故意或使用不當損壞公物者,應予以相應賠償。

      二、我校校企合作“代工生產”的生產線員工管理制度的初步制定(試行)

      第一章員工的權利和義務

      一、員工必須熱愛社會主義祖國,自覺遵守國家政策,法規、法令。二、員工必須要愛校如家的意識,樹立“北職是我家,作好靠大家”的文化理念,關心和維護國家和學校的公共利益,忠于職守、快節奏、高質量地出色完成各項工作任務。三、員工必須努力學習政治,學習專業文化知識,不算提高政治、文化、技術、業務水平。四、員工對車間管理人員的工作有進行評議和提出批評、建議的權力,對管理人員的違法違章和失職行為有申訴、控告或檢舉的權利。五、員工可按本生產線制度規定,享受勞動、工資、福利等各項權利的待遇。

      第二章勞動紀律

      一、按生產線設定的各崗位的工種要求,依時上下班、不遲到、不早退、不怠工、不曠工、不離崗串崗睡崗,不做與工作無關的事情,有事離崗要請假并經批準。二、尊重上司,服從安排,團結協作,發揚團隊精神。各崗位工作要互相銜接,交接班要嚴格按要求進行,不要把未完成的工作留給下一班。員工應無條件服從工作分配、調動的指揮。三、員工上班時間及進出廠區必須佩戴工作證。工作證必須正面佩戴于胸前位置,不得掛于衣袖、衣腳等其他位置。工作證統一由行政辦公室辦理、發放,如有損壞或遺失,需向行政辦公室申請補辦。員工工作證不得隨意徐改及轉借他人使用。四、員工必須高度集中精力、認真負責地進行工作,工作期間,忠于職守,不干私活,不吃零食,不打鬧嬉戲,不大聲說笑、喧嘩等,盡職盡責做好本職工作;嚴格按崗位職責和操作規程工作;把好工作質量關,節約原材料,愛護設備、工具等一切公共財務。因不按操作規程和生產要求操作而造成問題或事故,當事人要作相應的賠償和受相應處分。五、員工應自覺做好文明生產、文明辦公,時常保持工作環境的整潔,維護學校良好的形象。六、員工應忠誠學校,保守本生產線的技術、商務等機密。七、客人來訪,笑臉相迎,請字當頭,熱情接待;客人辭行,以禮相送,須說“再見”,“歡迎再來”,“一路順風”等禮貌語;洽談業務時說話和氣,舉止大方,處事慎重。

      第三章考勤、請假和加班制度

      管理人員考勤管理制度范文第5篇

      1交通系統人事勞資管理現狀

      1.1員工積極性很難提升

      現階段,交通系統人事勞資管理制度還不夠完善,也正因如此,導致員工積極性很難得到提升。從人員的提升情況上看,部分管理人員主要遵循論資排輩的原則,其次考慮的才是工作能力,致使員工工作的積極性無法提升,尤其對于充滿理想、抱負的年輕員工而言,他們認為自己提升的可能性小,甚至對工作失去信心,這會在一定程度上降低員工的辦事效率與能力。

      1.2員工隊伍建設不合理

      從交通系統員工隊伍上看,部分管理人員在處理事情上,存在拖拉的現象,部分業務人員對業務工作還不夠熟練,沒有將專業內容完全掌握,對交通部門的工作有很大影響,同時也影響到人事勞資管理工作的進行。

      1.3工資待遇問題

      社會的發展速度非常快,在社會發展的同時,物價也明顯上漲,這就要求交通系統管理部門對員工工資進行調整,如果長期未調整員工工資,則會導致員工工作熱情消退,降低工作滿意度,無法調動員工積極性。

      2交通系統人事勞資管理的創新與發展分析

      通過分析了解到,目前的交通系統中也存在一些人事勞資管理不合理的現象,為此,必須提出合理的解決對策,改善這種現狀,促使人事勞資管理工作變得更加科學化、合理化、規范化。

      2.1引入更多專業化人才

      就交通系統而言,必須引入更多專業人才,利用更加精細化的管理理念,使人事勞資管理更合理化與精細化。交通系統內部人員可以開展相關的業務培訓,對員工進行引導,提升他們的專業技能,鼓勵員工多閱讀專業書籍,并參與培訓。員工可以利用工作之外的時間,參考相關書籍,促進自身業務水平、業務能力的提升。除此之外,高層還可制定人才引入制度,爭取更多符合要求的人才,對于高速公路而言,其典型行業文化就是微小服務,通過構建良好的文化氛圍,可以激發員工工作的積極性,從而提高工作效率,為人們提供更好的服務。加強力度對員工進行培訓,有利于提高員工的整體素質,建立專業人才隊伍。在教育培訓開始前,要明確教育目標,制定教育計劃,加大培訓力度,鼓勵員工參與到培訓活動中,提高自己的工作能力,并在工作中不斷創新。

      2.2建立完善的管理制度

      為了使人事勞資管理更合理化,必須建立完善的管理制度,為員工提供公平競爭的平臺,注重他們的工作能力,在人員提升時,要遵循末位淘汰的原則。對于業務素質好、工作能力強的員工,必須要給予相應的獎勵,如果員工態度較差,對待工作不夠認真,無法在規定時間內完成工作,則可將其獎金扣除,員工的工資由其工作能力與工作態度決定,通過采用這種管理方式,可以在很大程度上提高員工工作的主動性與熱情。交通系統內部要做到權責明確,不能出現崗位職責混亂的情況,要將責任明確到個人。通過建立完善管理制度,能夠使人員流動與人員安排更合理,實現人員的合理配置,調動員工的創造性、主觀能動性,促進交通行業的發展。管理人員要不斷總結管理經驗,實現員工制度化,為勞動結構賦予先進化的特征,符合時代對人才的需求。

      2.3對管理人員嚴格要求

      交通系統管理人員要將專業知識完全掌握,擁有良好的工作技能,同時具備高度責任感。在人事勞資管理工作中,管理人員需堅持以人為本的原則,遵循科學發展觀的要求,為職工提供更好的服務,指導并幫助他們解決工作中遇到的問題,尤其的工資、工作等與他們切身利益相關的問題,增強員工的安全感。另外,作為管理人員,還要遵循公司的規章制度,具備辨別是非的能力,在管理中要公平對待每位員工。當發現員工在專業技術上存在問題后,必須用員工可以接受的方式指出問題,并鼓勵其改進,對工作方法進行完善。人事勞資管理工作非常繁瑣,也十分復雜,管理人員必須盡全力做好這項工作,并積累工作經驗,不斷完善自我。

      2.4規范員工行為

      交通系統涉及到的工作較多,員工數量也非常多,這就加大了管理人員的管理難度,為此,必須采取措施規范員工行為,提高人事勞資管理質量。管理人員要遵循單位的考勤制度,同時注重考察員工的專業知識與技術,提高工作效率,另外,管理人員可制定薪酬制度,為了使薪酬制度公平性得到認可,將員工收入差距縮小,提高他們工作的積極性,針對表現優異的員工,可以發放福利,增強他們工作的動力。

      2.5將網絡信息技術應用于人事勞資管理工作中

      信息化技術的發展使人們的生活、工作變得非常便利,在很大程度上提高了員工的工作效率,交通系統人事勞資管理人員可以充分利用網絡系統,使員工崗位職責明確,可建立信息化平臺,與員工共享勞資制度的內容,便于員工對該制度增強了解,意識到人事勞資管理工作的重要性,這對于勞資管理成效具有推進作用。

      3結束語

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