前言:想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎?我們特意為您整理了5篇文明乘車范文,相信會為您的寫作帶來幫助,發(fā)現(xiàn)更多的寫作思路和靈感。
活動目的
通過本次班會活動對學生的乘車行為進行規(guī)范指導,讓學生通過教師引導、交流發(fā)現(xiàn)乘車的陋習、背誦禮儀要求歌,形成“文明乘車”的良好習慣。
活動過程
一、主持人講話:
文明是什么?文明是一種修養(yǎng),文明是一種受人尊敬并被大家廣泛推崇的行為。所以我們要從小講文明,懂禮貌?!段拿鞒塑嚒分黝}班會現(xiàn)在開始!
1、主持人:同學們,你知道我們在乘車的時候應該注意什么嗎?
同學: 回答,補充 (不打鬧、不擁擠、排隊上車、不搶隊……)
2、下面是我們有些小學生擠車鏡頭:
鏡頭一:13日下午5點30分,某小學的學生們陸續(xù)走出校門。不一會兒,20路公交車站牌附近就齊刷刷站了20多個孩子,有的手里拿著零食,有的踢毽子,有的推推搡搡打鬧著玩兒,甚至跑到了機動車道上。一個男生低頭去馬路中間撿球,一不小心撞在一輛自行車上。X路公交站點所在的千里山東街車流量很大,當時正值下班高峰,孩子們盡情喊叫,毫不在乎身邊疾馳而過的摩托車和汽車。
在同一時間段,x路、X路公交車站點也出現(xiàn)了同樣的畫面。公交車尚在百米之外,等車的小學生便從臺階上涌到馬路中間伸手攔車。
鏡頭二:“車來了!”不知道哪個孩子喊了一聲,大伙兒立即停止打鬧一哄而上,將公交車團團圍住,幾個大人只好靠邊兒等著。公交車在距站點十幾米的地方急剎停下。孩子們一窩蜂往上擠,幾個男生搶先擠了上去,看到幾個空座便一個箭步?jīng)_過去。司機急忙喊道:“不要擠,一個一個來,再擠不讓上了。”可無濟于事。
鏡頭三:公交車里水泄不通,孩子們一上來便興奮地吵吵鬧鬧,嗓音蓋過了喇叭報站名的聲音。后大座上,孩子們干脆堆坐在一起。“小聲點行嗎?”一個大人禮貌地說??纱螋[著的孩子并不理會,反而更來勁了。一個男孩將抓辣條的油膩膩的手蹭到了同學身上,對方立刻生氣地回敬了一拳。還有三四個孩子并不下車,卻非要站到車門口,扶著門把手。還有的孩子竟然把扶手環(huán)當作“吊環(huán)”使,在上面做引體向上。到了商城東門,車再次啟動時,一個小男孩才想起自己要下車,慌忙喊道:“停車!”司機無奈地說:“載這些孩子真是心驚膽顫。”
3、主持人:現(xiàn)在司機反映只要學生們上了車,車內(nèi)立刻就“炸了鍋”。他們有的會把頭和手都伸出窗外,有的則是三三兩兩聚在一起打鬧,有的小學生甚至還在車里上躥下跳,還有學生故意不扶車把手。“萬一急剎車人沒站穩(wěn)的話,很容易摔倒,磕了碰了的該咋辦啊?”車上的其他乘客看到后也替他們擔心。
4、主持人:文明乘車反映出的是我們每個人的素質(zhì),更關系著我們每個人的安全和家庭的幸福快樂。我們把文明乘車編了一首好聽的兒歌,一起來讀一讀吧!
出示兒歌:
同學們,要記牢,候車地,不亂跑。
果皮紙屑不亂扔,上下車時隊排好。
上了車,不亂跑,自覺投幣或刷卡。
車廂里,不大叫,安安靜靜秩序好。
有座位,不去搶,老人孩子照顧到。
下車時,不擁擠,耽誤時間易摔跤。
講文明,講禮貌, 開開心心上學校。 (齊讀)
5、主持人:我們少先隊員從小不僅要學好文化知識,還要自覺加強道德修養(yǎng),講禮貌,懂禮儀,做一個文明少年。這其中就包括了文明乘車禮儀,我們班有不少同學是乘坐公交車上學的,那你們平時乘坐公交車時都是怎么做的呢? 學生自由發(fā)言。
6、主持人:我們班的同學真是有禮貌的好孩子!真棒!
剛才同學們的發(fā)言主要包括了:
1、站臺候車不亂跑。候車時要站在站臺上或馬路邊,切勿站在行車道上,不打鬧、不追逐,以防車輛到站時危及人身安全。
2、按序不擁擠。車輛到站時,要等車輛停穩(wěn)后依次上車,不擁擠,不隨車奔跑。
“崇尚文明、珍愛生命,拒乘(開)黑車”萬人簽名活動主持詞
各位領導、各位來賓,上午好!
為了進一步規(guī)范客運市場秩序,豐富“與文明同行,做可愛的上海人”主題實踐活動,確保廣大市民的出行安全,共同攜手營造一個健康、文明、安全的交通環(huán)境,真正體現(xiàn)從我做起、人人參與。由區(qū)精神文明建設委員會辦公室、區(qū)社會治安綜合治理委員會辦公室、上海市公安局南匯分局、區(qū)區(qū)級機關黨工委、區(qū)建設和交通委員會、惠南鎮(zhèn)人民政府。共同主辦的“崇尚文明、珍愛生命,拒乘(開)黑車”萬人簽名活動今天正式拉開帷幕。前來參加活動的領導有:區(qū)文明辦金衛(wèi)國主任、區(qū)綜治辦王國安主任、南匯公安分局朱福天副局長、區(qū)級機關黨工委張德明書記、區(qū)建設交通委黨工委金關龍書記、惠南鎮(zhèn)人民政府徐勤觀鎮(zhèn)長。區(qū)建設和交通委員會副主任、整治客運市場領導小組辦公室主任唐龍輝。參加活動并到現(xiàn)場簽名的來賓有機關干部、企事業(yè)單位員工、惠南鎮(zhèn)各小區(qū)居民、駐區(qū)部隊等單位的代表。讓我們對他們的熱情參與和熱忱支持表示衷心的感謝。
下面首先有請區(qū)建設和交通委員會副主任整治客運市場領導小組辦公室主任唐龍輝同志講話。……
感謝唐主任的講話。從他的講話中,我們感覺到了南匯區(qū)客運市場整治取得的明顯工作成效,更感受到了政府全面整治客運市場決策的正確和及實現(xiàn)目標任務的信心和決心。
下面我們請區(qū)級機關黨工委委員唐代表主辦單位宣讀“文明出行,拒乘(開)黑車”倡議書?!?/p>
感謝唐委員的倡議。機關、企事業(yè)單位的每一位干部職工,你們是家庭的重要成員、單位的中堅骨干、社會的優(yōu)秀精英,理應成為倡導文明乘車的先行者、交通文明新風的傳播者、模范遵守公共道德的實踐者。
下面請區(qū)文明辦副主任吳忠林宣讀“崇尚文明、珍愛生命”致全區(qū)市民的一封公開信。……
感謝吳主任的發(fā)言。衣食住行,陪伴著我們生活的每一天,為了你人生的尊嚴、寶貴的生命和合法的權益得到應有的保護,敬請每一位崇尚文明、珍愛生命的市民從我做起,支持配合客運市場整治行動;從現(xiàn)在做起,遠離黑車!
活動意圖:
公交車是我們?nèi)粘I钪谐S玫慕煌üぞ?,為了讓幼兒更好地了解乘車禮儀,增強文明乘車意識,文明出行,我設計了這次主題活動。讓孩子們通過看,聽,說,玩,了解乘車的基本禮儀,體驗乘車的樂趣,從而激發(fā)幼兒爭做文明小乘客的意識和行為,做一個文明小乘客。
活動目標:
1、能根據(jù)老師的提問,清楚、連貫的表達自己的想法。
2、懂得安全乘車的基本規(guī)則,提高自我保護意識。
3、養(yǎng)成良好的文明習慣,做一個文明的小公民。
活動準備:
在活動室用椅子模擬擺放成公共汽車場景。視頻《做個文明小乘客》
故事《文明的小乘客》 音樂《公共汽車》
紙箱小汽車每人一輛 表情卡片每人一個
活動過程:
一、導入活動
教師與幼兒隨著音樂《公共汽車》進入活動送室。
二、故事《文明的小乘客》
師:小朋友們,你們知道這首歌叫什么名字嗎?(公共汽車)。今天呀有一
群動物也來乘公交車了,我們來聽一聽他們是怎么坐公交車的!
師:請小朋友認真傾聽故事,故事講完之后回答老師的問題。
教師講述故事《文明的小乘客》。
教師提問:
1、小動物們是怎么樣上車的?虎大哥上車時怎么做的?你認為它做得對嗎?為什么?
2、小花狗是怎么說的?你認為它做得怎么樣?
3、雞大嬸乘車時不小心踩了虎大哥一腳,雞大嬸是怎么說的?你認為它做得怎么樣?
三、視頻《做個文明小乘客》
請幼兒觀看視頻,說一說,文明小乘客是什么樣子的?
四、游戲“小小裁判員”
教師出示圖片,如果圖片上的乘車行為是文明的,就用笑臉表示,如果是不文明行為,就用哭臉表示,看誰觀察的最仔細。
請幼兒說一說為什么。
教師由乘坐公交車的文明行為延伸到乘小汽車文明行為,讓幼兒了解更多的文明乘車行為,增強出行時的安全意識。
五、討論:我要怎么做
提問:你平時乘車時怎樣做的?除了故事中說的,乘車時還應該注意什么?
師幼小結:
1、乘坐公共汽車時,上車應主動投幣或刷卡。
2、要從前門上車,后門下車。
3、上車后要坐好或抓好扶手,不能在車上隨意走動,不能亂扔垃圾更不能將頭、手、身體的其他部位伸出窗外。
4、要主動給老人、殘疾人、抱小孩的人讓座。做一個文明的小乘客。
五、游戲“文明小乘客”
教師用椅子擺成公交車的樣子,幼兒自選角色,播放音樂,教師扮演司機開公交車,配課教師扮演老爺爺、殘疾人等上車,一起玩"公共汽車"的游戲。
途中經(jīng)過動物園、超市、幼兒園,請配課老師扮演老人、殘疾人上車,幼兒有序上下車。
六、教師與幼兒開著公交車回幼兒園,活動結束
附故事:
文明的小乘客
嘀嘀嘀,森林巴士準備出發(fā)了。門一開,大家爭先恐后地往車上擠。哎呀,小松鼠的鞋擠掉了,小白兔的花衣服給扯破了,虎大哥仗著自己力氣大,把大伙推到一邊,連錢都不給就搶先上了車。小花狗著急地喊:"大家不要擠,排好隊,一個一個上!"大家聽了小花狗的話,排好隊,一會兒就都投幣上了車。
車上,狐貍大叔提醒大家:"沒有投幣的,請回來投幣噢。"大家都看著虎大哥。虎大哥裝作沒聽見,扭頭看著窗外。
車在路上行駛的時候,不要將手和頭伸出車窗外,以免被邊上開過的車子撞到或從車窗上掉出去。不要反跪在車子上玩,以免急剎車時摔倒。以下是為大家整理的乘坐公共交通工具教學設計案例參考資料,歡迎你的閱讀。
乘坐公共交通工具教學設計案例一
活動目標:
1、知曉安全乘車的道理.
2、掌握一些必要的自我保護的方法.
重點:能讓幼兒知曉安全乘車的道理.
難點:能讓幼兒大膽的用語言表達乘車時不規(guī)范的行為.
活動準備:情景畫四幅,車窗一個,小猴頭飾一個,棒棒糖一根,零食若干。
活動過程:
一、引出問題
師:今天天氣怎么樣?上個周末的天氣是不是很好?趁天氣好,陽光很好,爸爸帶著小猴鬧鬧一起坐車到海洋公園游玩,鬧鬧一想到要去海洋公園可高興了,一路上在車上動個不停,想知道鬧鬧在車上都做了些什么嗎?
二、看情景表演并討論
1、情景表演一:手和頭伸出窗外、反向跪坐在車位上
師:好高興呀,馬上要到海洋公園了,可以和海龜、海獅還有海豚玩,哈哈,咦?那邊有個大氣球啊!真漂亮呀!我要大氣球,我要大氣球!爸爸,你看那只小狗多可愛啊,你好,小狗!(鬧鬧把手和頭伸出車窗外,顯得很興奮,一輛車開過來(其他教師輔助當成車開過),把鬧鬧嚇了一跳,趕緊把頭伸進車里,不一會兒,鬧鬧又轉過身,跪在椅子上玩,一個急剎車鬧鬧差點摔倒)
2、討論
師:好,鬧鬧剛才在車上做了什么事情,你覺得他做的對不對?為什么覺得他做得不對?如果是你你會怎么做?
出示圖片小結:車在路上行駛的時候,不要將手和頭伸出車窗外,以免被邊上開過的車子撞到或從車窗上掉出去。不要反跪在車子上玩,以免急剎車時摔倒。
3、情景表演二:在車里吃帶棒的食物,從車中往窗外吐痰或扔廢物
師:車子又往前開,馬上就要到海洋公園了,這是媽媽給我買的棒棒糖,我要吃一個(撕開糖紙往窗外扔,又一個急剎,差點噎住,拿了餐巾紙擦了嘴巴,把餐巾紙往外面扔)
4、討論
師:好,鬧鬧剛才又在車上做了什么事情?你覺得哪里有問題嗎?為什么呢?
出示圖片小結:不要在行駛的車上吃帶棒的零食,比如棒棒糖、串燒、糖葫蘆等,以免車子急剎棒子嘴里,也不隨便把垃圾往車窗外扔,不但會把馬路弄臟,也容易擋住其他車子的視線,造成撞車事件。
三、請幼兒做文明乘車,安全乘車的小乘客
師:剛才我們看了小猴鬧鬧做的那些不正確的乘車方法,我們也知道了該怎么乘車了,不管是自己家的車還是公交車都應該注意安全,有誰會做安全乘車的小乘客了呢?請幾個小朋友來做做看。
小朋友乘坐期間出難題。
1、看,外面有個圣誕老公公,伸出手跟他打個招呼吧!
2、請他們選擇正確的零食吃。
四、小結
再次出示上述圖片,讓小朋友講出正確的做法。
師:好,我們今天知道了該怎么安全文明乘車,我們來看看要怎么做呢?
車在路上行駛的時候,不要將手和頭伸出車窗外,以免被邊上開過的車子撞到或從車窗上掉出去。不要反跪在車子上玩,以免急剎車時摔倒。不要在行駛的車上吃帶棒的零食,比如棒棒糖、串燒、糖葫蘆等,以免車子急剎棒子嘴里,也不隨便把垃圾往車窗外扔,不但會把馬路弄臟,也容易擋住其他車子的視線造成車禍。
五、延伸活動
活動以后,將圖片貼在教室的墻上作為宣傳用。
乘坐公共交通工具教學設計案例二
一、活動設想:
交通工具是現(xiàn)代人社會生活中不可缺少的一個部分,這些交通工具給我們的生活帶來了便利,也會給我們?nèi)松戆踩珟砦:?。于是對幼兒進行交通安全教育,成了一種必要的活動。為了讓幼兒懂得遵守交通規(guī)則的重要性,增強自我保護意識,所以我選擇孩子們生活中最常見和親身體驗過的交通工具“公交車”來設計本次活動,讓幼兒了解交通工具與我們每一個人生活的關系,懂得乘車時應遵守交通規(guī)則。
二、活動目標:
1、通過學習乘車小常識,增強幼兒的交通安全意識。
2、激發(fā)幼兒主動關心別人,愿意做一名文明小乘客。
3、游戲活動中體驗交通安全的重要性,從而自覺地遵守交通規(guī)則。結合轄區(qū)內(nèi)的實際情況,選擇乘坐安全性的車。
三、活動準備:
教學圖片、音樂《汽車》
四、活動過程:
(一)、放音樂帶領幼兒玩“開汽車”的游戲,引出課題。——在音樂聲中,幼兒與教師一起開汽車進入游戲場地。
——“小朋友,剛才我們一起開著我們的小汽車來到了我們的活動室,那你們有沒有和爸爸、媽媽乘坐過公交車?”
——“公交車是什么樣子的,和我們看到的摩托車、三輪車有哪些不一樣?——“公交車前排座位是留給誰做的?
——“我們在乘車時需要注意什么呢?
(二)、教師出示教學圖片,與幼兒一起討論圖片上的幼兒做得對不對?為什么?我們怎樣做才能成為一名文明小乘客呢?
(1)出示圖。“有個小朋友在公交車上與其他小朋友大聲吵鬧,走來走去的。”師問:這樣的小乘客能做文明小乘客嗎?為什么?他該怎么做?
(2)出示圖“有個小朋友把頭伸到窗外東張西望,而且把手伸出去。”師問:這樣的小乘客能做文明小乘客嗎?為什么?他該怎么做?
(3)出示圖“有個小朋友在公交車上吃東西,而且把垃圾亂扔。”師問:這樣的小乘客能做文明小乘客嗎?為什么?他該怎么做?
(三)、小結:
關鍵詞:熱點區(qū)域;公交改善;多點集散;單點單線
引 言:城市公共交通作為城市社會經(jīng)濟發(fā)展的重要環(huán)節(jié),在城市核心城區(qū)人口密度進一步加大、道路資源日趨緊張以及職住分離化日益明顯的背景下,有效提升城市出行熱點區(qū)域公共交通的服務水平,通過高效運輸方式緩解相關區(qū)域出行矛盾,引導區(qū)域轉變出行方式結構,對于提升城市整體交通環(huán)境,改善市民出行環(huán)境,提高城市交通出行的效率和整體社會效益都有很重要的意義。
1 公交乘車難問題成因分析
在公交運營企業(yè)不斷增加片區(qū)運力,加強調(diào)度的情況下,公交乘車難問題依然較為突出,究其原因,主要包括以下幾個方面:
1.1 片區(qū)主要聯(lián)系方向客流出行需求巨大,已超出地面常規(guī)公交正常所能承載的范圍,而相關方向軌道交通聯(lián)系依然缺失(改善前);
1.2片區(qū)周邊缺乏公交場站資源,難以組織公交始發(fā)線路,始發(fā)運力的缺失使得片區(qū)客流疏散效率較低;
1.3 片區(qū)人流量較大,由于未設置人車隔離過街設施,人車爭道現(xiàn)象較為普遍,高峰時段道路通行能力僅為平峰時段的50%左右;
1.4 缺乏公交優(yōu)先交管措施和資源配置,在道路資源有限的情況下,公交車輛與社會車輛混行、相互干擾,運行效率低下;
1.5 受用地限制影響,公交??空救萘繃乐夭蛔悖军c大巴列車化現(xiàn)象非常突出。公交車輛站臺延誤時間過多,嚴重影響了車輛周轉效率。同時,由于缺乏必要的乘車引導設施與管理,乘客占機動車道候車、乘客秩序混亂等情況進一步加大了公交車輛的站點延誤。
2 公交乘車難問題改善策略與措施
從問題成因分析可以看出,城市熱點區(qū)域公交出行問題的產(chǎn)生絕不僅僅是公交單方面的組織和管理問題,而是涉及到整個片區(qū)功能規(guī)劃、設施配套、交通管理以及政策引導等多方面的問題,需要以系統(tǒng)綜合的方法來研究解決相關區(qū)域的公交出行問題。
結合前期公交疏解工作經(jīng)驗以及片區(qū)公交出行需求變化情況,制定公交改善策略與措施如下:
2.1 確立區(qū)域公交優(yōu)先
高峰時段設置高峰專用路,只允許公交車輛和出租車通行,并嚴禁出租車占用公交停靠站上落客。
2.2 多點集散
開辟公交始發(fā)車位,將客流引導至周邊路段乘車,同時,在挖掘沿線??抠Y源,在路段沿線密集布設公交停靠站點,將原來由路段有限的幾個??空军c承擔的巨量客流發(fā)散到周邊路段和路段沿線多處站點進行候車和上落客。
2.3 單點單線
對于客流量特別大的線路,盡可能安排單獨的站點進行???,保證乘客有足夠的候車空間,同時避免對其它線路造成影響,同時,通過優(yōu)化路段線路??浚瑴p小線路在該路段的停靠需求。
2.4 固化相關線路
結合客流出行需求的變化,對部分原企業(yè)調(diào)度開設的區(qū)間線、高峰線進行優(yōu)化,并使其固化和常態(tài)化。
2.5 增加運力投入
結合相關線路的設置,增加區(qū)段的公交運力投入,同時,引入大運量三開門運營車輛,提高單車運輸效率。
2.6 設施引導
為有效保障乘客乘車安全,提高上落客效率,提升站點候車環(huán)境,對站點候車設施進行優(yōu)化,引導乘客有序候車、乘車。
2.7 導乘與管理
初期為保證措施實施效果,安排人員對相關站點進行導乘與管理,引導市民養(yǎng)成排隊候車、乘車的習慣。
3 效果評估
通過多年來持續(xù)、滾動的公交改善工作,在提高公交運輸效率、優(yōu)化乘客候車環(huán)境以及傳遞文明風尚等方面均取得了較好的效果。
3.1 有效降低了公交站點的停靠需求
根據(jù)調(diào)研統(tǒng)計,高峰時段南往北行方向公交線路平均??繑?shù)由172次下降至129次,整體??啃枨笙陆盗?5%。
3.2 基本消除了大巴列車化現(xiàn)象
改善后,路段各站點基本實現(xiàn)單點單線停靠,有效降低了各線路車輛間的相互干擾,車輛進站延誤時間大幅下降,站點列車化現(xiàn)象基本消除。
3.3 有效縮短了路段公交車輛通行時間,提高了車輛的周轉效率
改善后,晚高峰路段公交車輛通過南往北方向所需時間由之前的15分鐘下降至8.3分鐘,縮短了46.1%,有效提高了車輛的周轉效率。
3.4 乘客文明有序乘車,有效提高了公交車輛上落客效率
改善后,通過引導乘客文明有序乘車,有效杜絕了以往占道候車、爭搶上車的現(xiàn)象,保證了乘客的乘車安全,提高了車輛上落客效率。
3.5 市民反映良好,取得了較好的文明出行社會示范效應
根據(jù)高峰時段對各站點乘客的滿意度問詢調(diào)查(共調(diào)查了150名乘客,其中79.2%的受訪者為經(jīng)常搭乘公共交通的乘客),調(diào)查結果顯示,76%的乘客對公交改善措施表示滿意,并對引導市民文明乘車行為表示認同,給下階段在全市推廣文明出行活動帶來了較好的社會示范效應。
4 結語
總之,通過對乘客與公交車輛進行分流、規(guī)范和引導乘客乘車等措施,可有效提高熱點出行區(qū)域的公交出行效率,提高公共交通分擔率,進而改善片區(qū)交通出行環(huán)境,同時打造文明、舒適的公交出行環(huán)境也是城市精神文明建設的內(nèi)在要求。在城市熱點出行區(qū)域可利用資源相對有限的情況下,探索“多點集散”、“單點單線”等策略是公共交通改善的一次有益嘗試,也為其它城市類似區(qū)域提供經(jīng)驗借鑒,具有較強的啟示意義。
參考文獻:
[1]楊曉光.公共交通與城市發(fā)展研究及實踐[M].上海:同濟大學出版社,2006.