首頁 > 文章中心 > 假日旅游

      假日旅游

      前言:想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎?我們特意為您整理了5篇假日旅游范文,相信會為您的寫作帶來幫助,發現更多的寫作思路和靈感。

      假日旅游

      假日旅游范文第1篇

      (三)假日旅游帶動零售業的發展。廈門、泉州等地大型商場銷售平均增幅約42%以上,客流量比平日成倍增長,其中一半顧客是來閩旅游的外地人。1999年全國的社會零售總額比1998年增長6%,但接節假日的銷售卻增長了70%。這就表明,假日旅游帶動旅游消費已趨明朗化,消費者正在逐漸形成假日消費的習慣。因此,假日商場的火爆可以說是假日旅游推動零售業追上國際潮流的表現。

      (四)假日旅游帶動餐飲的發展。五一到我省旅游的人數320萬人次。這么多認得吃喝必然給飲食業帶來巨大的商機,假如按40元/人天的標準計算,這將是一筆可觀的數目。無論是五一、十一,還是元旦春節,許多城市、許多景點,出現人流如潮、、瘋狂熱賣的火爆場面,不少灑樓、餐館、快餐店要排隊預約。而且,游人在飲食過程中,還可領略全省各地的飲食文化。

      (五)假日旅游帶動休閑娛樂業的發展。假日旅游的啟動和生活水平的提高,使城鎮居民的消費模式逐漸向休閑娛樂轉變。休閑娛樂不僅讓游客參與各種游樂設施和娛樂活動,體驗其中的知識與樂趣,而且以休閑娛樂為載體,將休閑文化、體育運動等形式與游樂主題融為一體,使娛變得豐富多彩,滿足了游客休閑、娛樂、健身的愿望。調查顯示,節假日50%的人考慮外出旅游,在外出旅游的人群中,64.8%參與人休閑娛樂。

      雖然假日旅游火爆,但是由于旅游業涉及面廣,關聯性強,因此,假日旅游還存在以下幾個方面的問題:

      (1)通知放假時間太遲;

      (2)受到旅游交通的制約;

      假日旅游范文第2篇

      關鍵詞:假日旅游;旅游擁堵;旅游體驗;滿意度

      中圖分類號:F590 文獻標識碼:A 文章編號:1001-828X(2013)08-0-02

      一、前言

      目前有關旅游擁堵以及假日旅游擁堵的概念在理論上并未存在準確和細致的定義,有關旅游擁堵的類型也多指交通方面的,如交通擁堵和高速公路擁堵等[1]。即使是旅游擁堵也多默認地指景區擁堵,因此關于旅游擁堵及其深層含義也沒有嚴謹、全面的界定,本文根據假日旅游擁堵的實際情況和文獻資料的研究,得出旅游擁堵特別是假日旅游擁堵的大致涵義。

      旅游擁堵是指在前往目的地進行旅游活動時,因出行時間的集中、車流和人流過多以及其他原因(如事故)等在交通、景區、旅游城市產生的擁擠、阻滯現象。

      假日旅游擁堵是指在假日里進行旅行、游覽活動時由于出行時間集中而無法錯峰、交通道路車流過多、人流過多而得不到疏散以及其他原因(如事故等)而在往返交通要道、游覽景區或旅游城市產生的擁擠、堵滯現象,一般包括道路交通擁堵、旅游景區擁堵和旅游城市擁堵三種。其中旅游景區擁堵又按照進出順序分為景區入口擁堵、景區內(觀覽)擁堵和景區出口擁堵。而旅游景區擁堵和道路交通擁堵是假日旅游最為常見的擁堵形式。

      二、建立旅游擁擠標準

      1.影響旅游擁擠標準的主要因素

      (1)來訪旅游者人數

      人數自然是影響旅游地或景區擁擠程度的首要因素。在其他因素不變的情況下,進行旅游活動的總人數越多,特別是在同一固定時間內,產生滯留的幾率越大,越容易造成旅游擁堵。單一對旅游者人數進行控制,則從兩個途徑入手,即節源疏流。一方面,從源頭上遏制區內旅游者人數的飆升,這涉及到門票對應機制、預定控制機制等。當游園內人數達到人滿為患的飽和狀態時;另一方面要采取分流、疏流乃至限游措施。

      (2)滯留時間

      在其他條件不變的情況下,每一位旅游者在旅游區內滯留時間越長,彼此的旅游活動時間發生交疊的幾率越大,故而也就越容易造成擁堵的局面[2]。滯留時間與擁堵呈現相互促進,易于產生惡性循環的關系。一方面,每個人滯留時間的增加將會導致更大程度的擁堵,而反過來擁堵又加劇著滯留時間的延長。每個人的滯留時間受到擁堵程度的影響外,還與個人特質以及與他人的互動交往有關。滯留時間在這一語境下,包含主觀滯留時間和客觀滯留時間,前者是旅游者個人自愿選擇滯留的時間長短,主觀性較大,多由個人特質以及與他人交互等主觀因素有關;后者是旅游者個人出于被動而無奈接受的滯留時間,客觀性較強,受擁堵及其他特殊狀況等客觀因素影響。解決滯留時間的問題,著重點在于解決由客觀因素造成的被迫滯留時間那部分,因為這一部分時間的增加將明顯降低游客的旅游體驗質量。

      (3)節點

      旅游地或區域內節點數量的多少,以及節點設置的空間大小是影響擁堵的客觀硬件,這一因素可控性強。在設計節點時,應對節點的位置、數量和空間大小給予細致考量。選址應考慮到人流易扎堆的位置,以及多個景觀相互銜接、交通的位置;數量適中,過少和過多都不是最佳之選,設置太少,則疏通要道過少,易產生阻滯,設置過多,則無形中加大了擁堵地點的易發幾率;而空間的大小范圍,也適宜,空間范圍直接決定著同一個節點的承載能力和疏通能力。因此,節點的位置、數量和空間范圍這三個要素進行融合后,形成一個綜合設計的、具有高度疏散作用而又不失美觀的節點或過渡地帶,并因地、因時制宜地變換不同的設計組合,使之能夠充分發揮人流疏散、移步換景的作用。

      (4)容量

      在旅游擁擠這一語境下,容量泛指不同狀態時,由旅游者所構成的人流量,具體可分為移動容量,即移動狀態下的旅游者人數總量,和滯留容量,即滯留狀態下的旅游者人數總量。移動容量越大,滯留容量越小,則擁擠程度越低,反之則產生嚴重的擁堵。因而,移動容量越大越好,滯留容量越小越好。對容量做出這樣的區分,在于探討有利于游步道、節點、必備服務設施和地點的具體設計體現和遵循合理疏導的原則。

      (5)活動類型

      有些旅游活動內容的性質和特定決定了它易于產生擁擠和阻滯,這類旅游活動往往具有致擁擠傾向,如海濱,自然觀光,文化遺產類,主題公園等觀光類和需要排隊的體驗類的旅游活動等,都較其他類型的旅游活動及形式如度假,探險類更易導致人流擁擠和難以疏散的問題,因而具有擁擠特質的旅游活動也是影響擁擠程度的一個隱形因素。

      2.旅游擁擠標準體系的建立

      當然,影響旅游擁擠的因素還有很多的其他方面,如特殊安全事故的發生、服務設施的毀損景點的服務能力、管理效率等等,這些多為外在邊緣因素,就一般情況而言,以上幾種為核心影響因素,因此,可以依據這些因素構建旅游擁擠水平函數,設y為旅游擁擠水平,x1,x2,x3,x4,x5分別為來訪旅游者人數、滯留時間、節點、容量和易致擁堵的旅游活動類型,則有

      y=f(x1,x2,x3,x4,x5,…,…) (4-1)

      另設x31為節點數量,x32為節點空間范圍,x41為移動容量,x42為滯留容量,k為比例系數,則有

      (4-2)

      即來訪旅游者人數,滯留時間,滯留容量,易致擁堵的旅游活動類型與旅游擁擠程度成正比,節點個數,節點空間范圍、移動容量與旅游擁擠水平成反向相關。旅游擁擠整體水平影響評價指標如下:

      表1 旅游擁擠整體水平影響評價指標

      三、假日旅游擁堵對假日旅游體驗的影響

      研究設計與統計分析。通過對經歷過假日旅游活動的人群進行問卷調查,獲得他們對經歷擁堵的體驗結果、不同類型的旅游擁擠的容忍時間、態度和旅游體驗滿意度的實證信息,通過對資料的整理、統計和分析,最終得到諸多有意義的調查結果。

      回收的網絡有效問卷數量為80份。在3天的假日里,73.33%選擇中等知名的景點,只有13.33%的人們選擇熱門景點進行旅游。而在7天長假中,53.33%的人選擇熱門的景點旅游。100%的人都在假日旅游活動中經歷過擁擠,在經歷的擁擠類型中,80%的人經歷了景區景點的擁擠,去時途中的交通擁擠占13.33%,而返回途中交通擁擠占了6.67%,說明目前假日旅游里擁擠的易發地點在旅游景區這一主體場區,其次是去時交通場區。而在特定的擁擠中,單個人經歷擁擠的持續時間經統計最多為1天,最短則為40分鐘,平均計算結果為假日旅游中人均擁擠持續時間為4.67小時,在整個游覽時間中占據著較多的比重。而擁擠所帶來的不便多為時間、心情、身體和計劃角度,其中時間角度多為耽誤和浪費時間、時間緊張,心情多為心里急躁、煩躁、反感,身體方面則為身體不適、頭暈眼花,計劃多為擾亂預定行程、耽誤預定等。經歷擁擠的旅游者對整體旅游滿意度的平均評價數值為5.6,即為中等偏上水平。

      對于不同類型擁擠的容忍時間,大多數人對往返交通擁堵的容忍時間為20-30分鐘,而對于景區擁擠的容忍時間大多數為10-20分鐘。在景區內可以容忍的人與人之間的距離為0.5-1米,可見1米是容忍的極限值。

      不同類型下的旅游擁擠帶來的旅游體驗的滿意度也不同,經過統計,經歷去時和往返途中交通擁擠所得到的滿意度平均數值分別為6和6.4,旅游景區景點擁擠所得到的的滿意度平均數值為5.2。

      而因擁擠造成的停車困難其整體旅游體驗滿意度為6.27,如廁難滿意度為5.89,看不全風景滿意度為5.04,看不到風景滿意度為3.83,同伴走丟或東西丟失滿意度為4.73,出現身體磕碰等硬傷滿意度為4.6,說明因擁擠帶來的諸多不便中看不到風景的體驗滿意度最低,丟失東西和身體出現硬傷較之稍高,前者丟失了核心價值,后者則丟失了自身附帶的價值,價值丟失帶來低滿意度。這些關鍵事件的綜合滿意度為5.06,低于景區景點擁擠下的滿意度水平,說明關鍵事件在旅游擁擠的基礎上會進一步降低旅游體驗滿意度。

      93.33%的人希望擁擠之前與擁擠過程中旅游擁擠預警信息來獲得線路疏散及擁擠情況的信息。

      表2 調查結果分析

      四、研究結論

      1.在3天假日里,人們更傾向選擇中等知名度的景點,在7天長假中,人們更愿意前往熱門的景點,時間越充裕,假日旅游活動的時間壓力越小,對旅游的品質要求越高。

      2.人們對往返交通擁堵的可容忍時間區間介于20-30分鐘之間,因此在往返交通擁擠中30分鐘是影響滿意度的危險閾值;而人們對景區景點擁擠的可容忍時間介于10-20分鐘之間,因此在景區景點擁擠中20分鐘是影響心情和滿意度的重要界值。

      3.人們可容忍的人與人間距的上限是1米,超過這個值變產生難以忍受和不舒適的心理,是影響滿意度的實際間距的界值。

      4.三種旅游擁擠類型中,旅游景區景點擁擠最為常見,經歷者也占據最多,其次為去時交通擁擠,且景區景點擁擠的容忍時間較其他兩種類型較短。說明旅游景區景點是旅游擁擠發生和影響滿意度水平的主要場區,去時途中為副場區。

      5.旅游景區景點和去時交通擁擠帶來滿意度較低,其中景區景點擁擠帶來的滿意度最低。

      6.因擁擠而發生關鍵事件,則帶來的滿意度比單純發生擁擠所帶來的滿意度水平更低。

      7.在發生關鍵事件時,與觀覽內容有關的核心價值損失和隨身附帶價值損失所帶來的滿意度均低,其中核心價值損失下的滿意度最低。

      圖1 擁堵與滿意度軸線

      對擁擠的容忍時間,有T景區 < T前往= T往返(其中T表示對特定類型擁擠的容忍時間);如果沒因擁擠發生關鍵事件,則S景區 < S前往 < S往返;如果因擁擠而發生關鍵事件,則S關鍵事件 < S景區 < S前往 < S往返,并且S核心 < S附帶 < S過程(其中S表示特定類型擁擠下旅游體驗的滿意度)。

      無論何種擁擠,均不會使旅游者有舒適之感和享受心理,擁擠與美好期待、人景相融、主觀真實的創造等不相和諧[3],是一種負能量場,將整體美好氛圍引向異端,是和諧、一致、有序、融合的攪動分子[4]。

      參考文獻:

      [1]吳匯濤.高速公路收費站車流擁堵問題研究[J].法制與社會,2009(02):252.

      [2]明敏,袁昌鵬,過秀成.大城市中心區實施擁堵收費的影響評價[J].交通科技與經濟,2009(01):90-92.

      [3]葉仰蓬.景點旅游氛圍管理及其對策[J].樂山師范學院學報,2003(01):111-114.

      假日旅游范文第3篇

       

       10月1日至7日,質監所堅持24小時投訴值班,妥善處理假日期間旅游糾紛,認真開展系列執法檢查活動,全市旅游市場整體文明有序,無惡性重大旅游投訴發生。

      一、旅游投訴情況

      (一)總體情況

      10月1日至3日,質監所共接咨詢電話46個,受理旅游投訴案件4件,情況反映1件,其中2件處理完畢,其他2件正在調解中。全市旅游市場秩序良好,未發生重大旅游投訴。

      (二)投訴情況分析

      4件立案投訴3件是對景區的投訴,3個被投訴景區全部為市內景點,也反映了今年國慶假日天氣好,游客出游火爆,投訴的主要問題是景區停車場問題、游客擁堵問題,景區安全提示不到位等問題,導致游客投訴;對旅行社的投訴是因游客生病等意外事件引起,需要依法協調處理;情況反映是12301平臺來電,稱許多人反映少林寺景區上千輛車輛擁堵,讓關注解決。

      (三)投訴情況列表如下:  

      序號

      被投訴單位

      投訴內容

      處理結果

      1

      河南源皓國際旅行社

      朱女士反映因孩子生病退團,與旅行社就相關退團費用產生分歧,遂投訴。

      經協調,雙方初步達成共識,待游客返鄭后再進一步協調處理。

      2

      綠博園景區

      崔先生反映孩子在景區游玩時,被柵欄上的鐵皮刮傷,遂投訴。

      經協調,受傷的小孩在游客中心進行了包扎,并送孩子去醫院治療,隨后再協商賠償事宜。

      3

      少林景區

      王先生反映進入少林寺景區停車場,無法停車,要求退停車費。

      經協調,停車場退還游客15元停車費。

      4

      長壽山景區

      袁先生反映景區接待車輛過少,不能滿足游客需要,并且景區標識牌缺失。

      經協調,景區加強疏導并及時改正。

       

      二、旅游市場檢查情況

      按照假日工作安排,質監所由所領導帶隊,組成執法檢查組在節假日期間對我市重點景區進行了巡查。10月1-3日,共檢查3家景區,有力保障鄭州旅游市場平穩、有序。

      有關情況總結如下:

      (一)整體情況

      國慶假日期間,各級領導高度重視旅游工作,制定了國慶假日工作方案,景區值班值守工作到位,重點景區抽調警力保證安全有序。大部分景區都能做到商品明碼標價、動態最大游客承載量、公示門票及對特殊人群的優惠政策,環境衛生普遍良好。

       節假日期間,鄭州市旅游質監所分別在少林寺景區、園博園景區和中原福塔等景區開展了“旅游維權直通車”系列活動,取得了良好的社會效果。

      在少林寺景區,工作人員向往來的游客講解旅游法律法規、旅游維權等知識,發放了《旅游維權手冊》宣傳手冊,現場受理游客的旅游咨詢和投訴,倡導了以“文明旅游,理性消費”為主題的文明公約。 此次活動的開展,將旅游執法與游客維權結合在一起,進一步提升了游客文明旅游的意識和依法維權的理念,同時也樹立了旅游管理部門和旅游企業的良好形象,為引導假日旅游市場良好秩序作出了示范。

      園博園景區游客量較昨天明顯增多,景區內開展的街頭演藝、戲曲聯唱、歌舞劇等迎雙節民俗文化演藝活動節目精彩紛呈,景區環境衛生干凈整潔,游客興致盎然、秩序井然。

      中原福塔游客量創歷史新高突破兩千人,秩序井然。

      (二)發現的問題

      在園博園檢查組指出景區應在醒目、顯要位置公示或廣播游客最大承載量和實時流動量,做好景區各區域的游客流量控制。景區內水域附近增加安全警示標示、標牌設置,做好安全隱患的防范提示工作。

      在中原福塔檢查組指出景區廣場環境有待規范,商販經營環境有待整治。

      少林寺景區出現上千輛車輛擁堵。每逢重要節假日,少林寺景區都會出現車輛擁堵,已成為老大難問題,嚴重影響游客的出游感受,建議當地有關部門切實采取更加有效科學的措施,解決這個問題。

      假日旅游范文第4篇

      前言

      人民生活水平不斷提提高,在滿足了溫飽問題的基礎上,人們開始追求更高質量的生活。第三產業服務業在這個時代迅速發展,而旅游業的發展更是不容小覷。平日里人民都在忙碌著自己的工作,特別是大城市的人民,需要面對高壓的工作,緊張的生活,所以節假日,很多人選擇去旅游來放松。潮水般的旅游隊伍也引起了很多需要解決的問題。

      一、節假日旅游現狀

      1.人多。問一個剛旅游回來的朋友:某某地方怎么樣好玩嗎?聽到的回答可能就是人多,不是去看風景的,是去看人的。很多消費者選擇旅游景點會存在盲目跟風的現象,大家都選擇某些景點,造成了景區的人山人海,路上交通堵塞,本來對景區慕名而來為了看風景,到了地方卻成了看人。全國的假期都一樣,所以大家的空閑時間也一樣,而且商家在宣傳時也是宣傳那些旅游熱線,造成了節假日旅游的高峰。旅客人數的增多,也出現了火車票一票難求的現象,普通的節假日就像春運坐火車一樣,火車票早早被預定完了。當然還有自駕游的,造成了景區不僅人滿為患,也是車滿為患。

      2.亂。旅客的數量猛增,旅行社的競爭激烈,以低價吸引游客,卻在旅途中逼迫旅客購買紀念品,食物等等而從中謀取暴力。景區的食物價格和住宿價格在節假日期間也是漫天要價。旅游本來是輕松的,現在卻是花錢買罪受,出現人擠人的現象,老弱病殘也在景區被忽視,甚至發生游客死傷等惡性事件,比如前段時間發生的老虎吃人事件。假日過后的景區也是一片狼藉,垃圾到處都是,景區也受到了污染。

      二、節假日旅游發展

      (一)積極引導旅客

      普及旅游知識,使大家明白旅游不僅僅是觀賞風景,游山玩水,旅游的方式是多種多樣的,告訴大家旅游的作用:促進身心健康,陶冶情操,根據自己的需要去選擇旅游目的地。為了避免旅游的高峰,旅游業應該根據不同的旅客人群設計一些短途旅行路線,讓人們可以在雙休日出去旅游,從而可以減少法定假日景區人山人海的面貌。針對不同的人群,開發出特色旅行產品,如:老年人旅行團,可以選擇一些舒適的景區,年輕人可以去一些新奇探險,具有挑戰性的地方旅游,小孩的夏令營活動來鍛煉小孩子,城市人的鄉村游等,推出不同特色的景區吸引不同的人群。

      (二)提高景區內涵

      旅游業發展最重要的因素就是旅游景區,景區的風光是旅客慕名而來的主要原因,旅游景區的質量直接影響旅游業的發展與競爭力。旅游景區不僅要具有先天優質的自然景觀,更要注重其內涵發展,在景區提供各種旅游產品,并且規范化管理,提高景區環境質量。根據不同的節假日,豐富旅游產品文化內涵。

      (三)提升服務質量

      游客的消費越來越理性化,以及游客具有更多的選擇,所以對景區的服務質量也提出了更高的要求。旅行社,酒店,餐,交通和景區等旅游相關部門,應當進一步提高旅游服務質量,為旅行者安排好各個環節,營造良好的氛圍,讓旅客真正的在假期放松身心。

      第一,交通。假期人數激增,我國的交通發展相對落后,交通的發展還跟不上旅游業的發展,所以很多旅客出現多數時間是浪費在路上的情況。所以有必要對交通進行改進,修建更多的公路,規范交通,假期調整車次,航次,延長客運時間,游客可以有充足的時間游玩。第二,住宿。景區應該提高住宿衛生環境,讓玩累了的游客有個舒適的休息環境。推廣附近居民的空閑住房,還可以使游客體會到當地的風土人情。景區可以為游客免費提供房源信息,避免旅客無處可住。當然,旅客也可以自己帶帳篷,或者景區提供,這也是解決住宿的一種很好的方法。第三,安全。假期景區人流量增加,與此同時,也應該加強景區的安全管理問題,增加保安的數量來維持秩序,避免人多而發生踩踏事件,以及剛發生不久的老虎吃人等惡性事件的出現。第四,衛生。人們旅游追求的是去一個舒適干凈而又漂亮的地方。景區一定要把衛生管理好,當然這與旅客的文明程度有關,景區也要做好教育和監管措施,督促游客把垃圾管好,比如建設更多的垃圾桶。第五,導游。導游應該具備良好的知識儲備,能夠對景區進行詳細的解讀,加深游客對景區的了解,也給游客普及了更多的知識。

      (四)行業監督

      政府應該對旅游業起到宏觀調控的作用,對于假期景區的各種消費產品價格上漲的現象,如果超過市場可以調節的范圍,政府應該制定相關政策進行監督管理,杜絕出現一起損害消費者利益的行為。政府和單位應該落實帶薪休假的政策,加強景區基礎設施的建設,景區服務質量的監督,使節假日旅游健康發展。

      三、結語

      假日旅游范文第5篇

      2015年“十一”國慶長假將來臨,為切實做好我縣“十一”黃金周假日旅游相關工作,按照省政府制定的迎接“十一”假日旅游黃金周的相關要求和部署,結合我縣實際,現將2015年“十一”黃金周假日旅游相關工作的有關事宜做如下通知。

      一、堅持“安全第一”,實現黃金周“安全度汛”的目標

      一是要集中進行一次客運大檢查,重點查處未經主管部門核準發放營(準)運證(牌)的車輛非法從事旅游客運的行為,嚴肅查處帶“病”運營、超載運營等危及客運安全的行為。公路管理部門要加強對公路的巡查和維護,確保公路狀況良好。對容易發生行車事故的危險路段,交通部門及當地政府有關方面要設立警示牌,必要時須動用力量,采取一些非常規措施確保暢通,保障行車安全。

      二是要切實抓好節日食品安全檢查工作。工商等部門要嚴把生豬屠宰的質量關,加大打擊生豬私屠濫宰力度,堅決杜絕注水肉、病害肉流入市場。認真開展對各類農貿市場、食品超市的肉、菜等食品安全檢查,切保節日期間上市銷售食品的安全。

      三是公安消防、安全、衛生監督等部門加強對商業服務業人動密集的消費場所進行檢查,對發現的問題和隱患,必須及時整改,不留死角。對容易發生火災、食物中毒以及群死群傷事故的大眾娛樂場所、餐館攤點、農家樂、休閑山莊等,要進行重點檢查,排除各種安全隱患,切實預防和遏制各類事故的發生。

      相關期刊更多

      華北水利水電學院學報

      省級期刊 審核時間1個月內

      河南省教育廳

      現代保健

      部級期刊 審核時間1個月內

      中華人民共和國衛生部

      廣東建筑裝飾

      省級期刊 審核時間1個月內

      廣東省科技廳

      亚洲国产日韩在线成人蜜芽| 亚洲AV日韩精品久久久久久久 | 亚洲精品国产成人片| 亚洲精品一级无码中文字幕| 亚洲大码熟女在线观看| 亚洲精品成a人在线观看☆| 亚洲另类无码一区二区三区| 亚洲中文字幕无码av| 亚洲色无码专区一区| 亚洲私人无码综合久久网| 亚洲砖码砖专无区2023| 亚洲午夜精品一区二区麻豆| 亚洲高清一区二区三区| 亚洲夂夂婷婷色拍WW47| 亚洲国产aⅴ成人精品无吗| 亚洲国产精品美女久久久久| 亚洲av无码无线在线观看| 一区二区三区亚洲视频| 亚洲国产一区二区视频网站| 亚洲中文字幕无码专区| 亚洲综合伊人久久综合| 精品久久久久久亚洲| 久久精品夜色国产亚洲av| 久久精品国产亚洲AV无码麻豆| 亚洲黄色网址在线观看| 91亚洲精品麻豆| 亚洲中文字幕久久无码| 亚洲AV成人无码久久WWW| 亚洲男女内射在线播放| 亚洲欧洲精品无码AV| 亚洲精品私拍国产福利在线| 亚洲成人网在线观看| 最新国产精品亚洲| 精品久久久久亚洲| 国产精品亚洲mnbav网站| 亚洲国产精彩中文乱码AV| 中文字幕亚洲综合久久| 亚洲免费二区三区| 亚洲AV永久无码精品放毛片| 亚洲精品综合久久| 久久精品国产亚洲|