南極探險
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南極探險范文第1篇
天上最難的事，是太空旅行；天下最難的事，是叩訪南極。熱衷旅游探險的廣東客，偏愛干這天下最難的事。2007年12月，25位勇敢的老廣啟程前往南極，探訪這塊世界上最寒冷的凈土。
這是中國首個民間旅行社組織的南極旅游團，總人數25人，有9位女士，年齡最大的近60歲，最小的剛9歲，全是人稱“敢為天下先”的老廣。他們在南極大陸上生活了10天，創下了中國非科考人員在南極逗留時間最長的紀錄。
本刊特邀記者馬勇為我們記錄了這段他和團友們共同親歷的非凡時光。
雖然團費高達9萬多元，但是南極探險游方案一出街，報名者就絡繹不絕，不到一個月時間名額全滿。以下是本團部分“特殊”成員名單：
添仔：來自佛山，9歲，在讀小學三年級。系參加南極大陸探險游首位中國小學生。長期夢想跟企鵝做好朋友，喜歡聽講南極的探險故事，對極地科考隊員的工作生活充滿好奇和向往，隨行的父親更是一位崇尚自然的旅游發燒友。
王麗霞：來自廣州，59歲。系參加南極大陸探險游最年長中國女性。為更好適應南極旅程，7月份報名后就堅持鍛煉，身體狀況極佳。退休前一直喜歡周游世界，到過六大洲數十個國家，唯一沒有到過南極洲。通過此行實現了踏足全球七大洲的旅游心愿，今生無悔。
劉柏林夫婦：來自東莞，30多歲，系第一對前往南極旅行的伉儷。劉柏林喜歡戶外運動、挑戰極限，曾自駕車行走滇藏線和新藏線，徒步穿越塔克拉瑪干沙漠、進入雅魯藏布大峽谷，此行攜妻到南極也是為實現人生一個愿望，返回后計劃讓自己的員工一同分享南極。
林偉生：中國著名旅游探險家、廣州匯粵國旅市場總監，本團領隊。曾十多次橫穿無人區羅布泊荒漠，徒步穿越塔克拉瑪干沙漠、雅魯藏布江大峽谷、墨脫等地。
初試冰雪不算冷，
就是風太大
飛行35個小時，輾轉4個國家，行程3萬多公里，在各式機艙和機場里生活了近四天三夜，我們終于在當地時間17日到達了“走南極”的第一站――阿根廷的卡拉法德市，距離我們前往南極的乘船地烏斯懷亞僅有1個小時的飛行距離了。
卡拉法德市擁有世界奇觀之一的貝利多莫雷諾大冰川，冰川面積達257平方公里，是世界三大冰川之一。在這里停留，一方面是休整，一方面是讓大家適應一下冰雪天氣。
清晨5時我們就起床了，驅車80多公里到大冰川國家公園進行寒冷適應性訓練。冰川上的氣溫為零度左右，可能是初見冰川太興奮，個個只顧著拍照，隨身帶著的羽絨服、棉襖均派不上用場，穿著一件厚風衣就可以了。導游嚇了一跳，廣東人什么時候這么耐寒了？
雖然不冷，風卻挺大，添仔給吹得不時要扶著父親才能站穩。據說這里的風都是從南極吹來的，今天算好的，有時風大得人只能趴在冰川上。難怪冰川周圍當地人稱“矮腳樹”的山榆不到兩人高，根部直徑卻超過3米。
游興正濃，一個消息令大家緊張起來：這幾天，南極大陸刮起了狂風，有六七級大，不時還夾著大雪，十多艘前幾天從烏斯懷亞出發的游船到南極后都無法靠岸，游客更無法上岸觀光。
12月正當夏季的南極出現大風大雪現象，在歷史上是極少見的。團友們紛紛擔憂還能否按計劃出發。負責我們南極之行的烏斯懷亞號破冰船傳來的答復讓我們松了一口氣――19日起航南極沒有問題。屆時風力估計是2到3級，浪涌約為5到8米高，航行應該是安全的，但船體會比較搖晃，要做好暈船準備。
“明天到烏斯懷亞，第一時間先買暈船藥！”一群老廣已經開始討論哪種暈船藥最有效了。
雖然離南極還有近2000公里，白晝已經開始顯現。晚上9時多還是陽光燦爛，早上4時就天亮了。一些年紀偏大的團員還是無法習慣在光天化日下睡覺，每天睡眠不到6小時。“好在這個地方空氣好，氧分足，少睡點也不覺得特別困。”50多歲的標叔說。
h食兼購物，
“世界盡頭”不忘老廣本色
烏斯懷亞這座坐落在火地島上、人口不足六萬的島嶼小城，高山之巔終年積雪，半山腰綠樹茂密，山腳下鮮花奪目。
除了迷人的風景，它的特殊還在于：不僅是地球上最南端的海島城市，更是最主要的南極考察供給地，島上到處彌漫著南極的氣息。畢竟離南極僅800公里，盡管是夏季，這里白天氣溫估計只在10度左右，到了晚上約為零度。因為環境惡劣，很長時間內沒有人愿意來這里定居。1896年，受英國把澳大利亞當成“罪犯殖民地”的啟發，阿根廷政府把一批重刑犯送到了烏斯懷亞地區，并讓他們為自己蓋起監獄，慢慢建立起了烏斯懷亞這個定居點。
也許正因為當年重刑犯們無邊的孤寂和蒼涼感，加上又是人類陸路通道的最南端，所以這里的一切都帶上了“世界盡頭”的標簽：烏斯懷亞港叫做“世界盡頭之港”，比格爾水道中的一座燈塔稱為“世界盡頭燈塔”，甚至廁所也是“世界盡頭”的。
白人沒有到來前，在這里生活的主要是印第安人，除了目前分布在南美大陸南部的舍爾克南人外，還有一個非常奇特的民族――亞馬納人。白人到來后，亞馬納人遭受了和美洲大陸上其他印第安人相同的命運，面對屠殺、疾病和生存資源被掠奪，他們毫無抵抗能力，逐漸滅亡。如今，最后一個亞馬納人生活在比格爾水道中的一個小島上，已經結婚，靠制作手工藝品維持生活。我們有幸看到了她的照片，90多歲的她身上穿著厚厚的羽絨服，精神矍鑠。
烏斯懷亞是個自由港。許多科學考察隊從這里出發前往南極探險，也常有各國客人來此旅游。老廣好吃。不過面對這里特殊風味的餐館供應的蟹、蚌等海鮮和美味兔肉，出發前我們搞壯行儀式，還是選擇了在號稱“世界盡頭中餐館”彩虹餐廳美美地吃了此行唯一一頓中餐。
餐館主人姓藍，廣東梅縣人，是唯一落戶當地的老廣。由于烏斯懷亞越來越多中國人前往旅游，三年前他開了這里唯一一家中餐館，生意出奇的好。聽說我們要去南極他們很羨慕，說南極游很貴，一直以來參與者主要是歐美人，我們是他們開店以來接待的第一個到南極的中國旅游團。
剛吃完飯，一眾廣東客又迅速被這里琳瑯滿目的旅游探險用品吸引住了：都是免稅的――一件可以抵御零下30度不怕雨雪的名牌沖鋒衣才不到800元人民幣，比國內便宜了近三分之一！雖然都帶了御寒衣，但大家還是盡顯老廣“貪婪本色”，瘋狂搶購。來自廣州開發區的魏總甚至還特意另買了一個大袋子來裝他的“戰利品”。
聽說破冰船上的食品供給十分豐富，所以隊員們并沒有補給太多食物，買得最多的是南極明信片，每張2到5美元不等，有的一買就100多張。劉柏林夫婦說，已經有幾十個朋友托他寄明信片了。一路上他們買了近200張，就等著到南極蓋郵戳了。
來之前已經買了2000多元南極探險用品，拎著一大箱食品玩具來的“探險小明星”添仔，也買了不少明信片，說要簽上自己的名送給老師同學。“這比任何禮品都有意義，既環保又有保留價值！”
破冰船上，
兩天兩夜的海上生活“顛倒眾生”
12月18日17時 （北京時間18日凌晨4時）， 舷梯被吊起，纜繩被解開，船岸緩慢分離。載著中國首個南極旅游團的烏斯懷亞號起航了！
烏斯懷亞號2900噸，健身房、康樂中心、紀念品小商店、酒吧、視像室一應俱全。船上還配有醫生，不過價格不菲，去醫療室看一次病20美元，不包藥費；上門問診則貴需25美元。老外醫生懂英語、西班牙語、法語……就是不懂中文。好在我們此行有一位團友是兒科醫生，大家一致商定有什么頭暈身熱盡量內部解決。診費就不付了，不過回國后要輪流請這位“隨隊醫生”吃飯，廣東話這叫：肥水不流別人田！
這次老廣在烏斯懷亞號上住的都是豪華房，房間近10平方米，套房還可以看電視。每間房均配有單獨洗手間，24小時供應熱水、暖氣。不少住在甲板下普通房的老外對此羨慕不已，一位來自瑞士的旅游探險者說，你們中國人真有錢。要知道，豪華房平均售價5000美元，比普通房貴了20%多呢！
船開出去約三小時，警鐘驟響，廣播通知每位游客穿上救生衣，馬上到甲板集中！老廣們頓時臉色凝重，這么快就有問題了？
大家急忙回房間拿救生衣，有的還大包小包地拎著行李出來，活像逃難。在甲板上等候的船員笑了：“不用緊張，這是演習。”船員教我們如何穿救生衣，并重點交代：萬一有事千萬別大包小包地走，穿上最厚、最暖的衣服，只拿一個裝載貴重東西的小包就可以了。
雖是演練，畢竟人命關天，大家都很認真，一個跟一個地鉆進密封的救生船里。此船雖小，內容卻豐富，不但放了大量的備用水，還有一袋袋面粉在里面，估計是逃生時用的。
當地時間23時后，下起了小雨。船已駛過畢哥水道，準備進入麥金萊航道。搖晃的程度越來越厲害，我已經無法坐直身子，只能像不倒翁那樣一邊晃動一邊敲打鍵盤。船員說這不算什么，穿越德雷克海峽時晃動會更厲害。
“看到冰山了！”當地時間21日13時半，不知誰喊了一聲。暈睡了兩天兩夜的我們一下子精神起來，不約而同沖出甲板，欣賞久違了的海岸。當地時間15時，船長在廣播上鄭重宣告，我們已經成功穿越800公里長的德雷克海峽，通過了讓人聞風色變的西風帶，一個小時后將登上南極的第一個島嶼。
全船歡呼，掌聲熱烈。穿越這世界上浪涌最大的海峽，25位老廣付出了沉重代價：三分之一人已經兩天兩夜只喝水，吃不下食物，嚴重者基本是躺在床上度過的。“終于熬過來了，不用再暈船了。”王麗霞女士已經激動得滿臉淚花。沒想到平常很輕松的走路此時變得異常艱難，船在幾米高的涌浪里顛來倒去，人就像喝醉酒似的，走起來一會“上坡”，一會“下坡”，有時又走S型。她一上船就吃藥，并加大了藥量，還是受不了，人整天暈頭轉向的，只能在床上過海峽。有一位女團友更慘，兩天時間用了近20個嘔吐袋。
可是在船長眼里，我們已經算幸運的了。上一次他的航班穿越，海浪近九米高，高昂的船頭不斷扎進海里，又被拋起的巨大白浪遮蓋，前甲板上，一兩米深的海水橫滾而過，砸向船頭的浪花飛濺到頂層的駕駛室窗戶上。據他說，此海峽水深達2000米！
其實，船上的餐飲還算豐富，每頓都在變著花樣，牛肉、雞肉、生魚、土豆……甜點也是從水果到冰淇淋、蛋糕。只不過嘴刁的老廣就是不領情，無法適應，一些人靠國內帶來的方便面、罐頭度日。添仔帶來一皮箱的食品，幾乎沒有吃過船上的西餐。添仔爸爸更絕：上船前就買了一大袋米，每天用電熱壺煮廣東粥吃！
首次登陸，
臉吹得生疼，身上卻全是汗
穿過形態各異的冰山，避開晶瑩亮麗的浮冰，當地時間21日下午，烏斯懷亞號終于駛入南雪特蘭群島，開始首次南極登陸。
雖然這還是外島，過兩天才真正踏上南極大陸，老廣們已經興奮不已。
登南極可不是一件隨便的事，有很多講究，事必環保。上船以來，幾乎每天都在上課，如不可喂食，不可觸摸鳥類和海豹，甚至不可過分接近它們，尤其在動物正在孵蛋或換毛的時候，以免改變動物的生活習慣。
上岸前，每人除了穿上一件寫有號碼、配有電筒和哨子的救生衣，還要穿一對船上發的高筒雨靴，并在消毒池消毒洗刷，一方面有利于我們登陸以及在雪上行走時不用弄濕腳；另一方面也是為了環保――這些靴子經過消毒，不容易把病毒帶到南極去。一位團友開玩笑說，我們簡直是登陸無菌區。
坐上橡皮艇，很快就登上一派冰雪世界，一望無際，晶瑩剔透。憨態可掬的企鵝三五成群各占一地盤在曬太陽，它們并不怕人，游客拍照時還會擺出各種姿態取悅。看來，這些小家伙已經不是第一次見客了。
山頂上有一座緊急避難所，掛著阿根廷國旗，約兩公里左右。我們嘗試著走上去，也算為幾天后的南極大陸徒步熱身。在雪地上行走，實在不輕松。南極的雪很松軟，一腳踩進去30公分深，每走一步要費九牛二虎之力，還不能單獨行走，因為一旦陷進齊腰深的雪坑，沒有同伴自己是很難拔起來的。
南極氣溫并沒有想象中冷，跟貝利多莫雷諾大冰川差不多，風卻比那里還要大，這樣一來結果就是：在外的臉在極地風的吹打下針刺般地疼，穿著厚厚羽絨衣的身子反而熱出了一身汗。
路沒走一半，人開始喘氣，口非常干，要不斷喝水。陪我們走的工作人員說，南極是最干燥的大陸，空氣異常干燥，平均降水量不到中國沿海地區降水量的二十分之一。內陸地區年降水量甚至還不到5毫米，南極點的年平均降水量更是僅有3毫米，與撒哈拉大沙漠差不多，人稱“白色沙漠”。
一個多小時后，終于登頂。進入緊急避難所，發現這個20平方米的鐵房子里，床、被、衣服、洗滌用品、信號燈甚至水、壓縮餅干等一樣不少。就這樣船上的工作人員還要給它補給。
“需要嗎？這里好像好久沒人住。”我問補給人員。“盡管沒人住，過路的船都會自覺來補給。一旦發生意外，這樣可以挽救不少生命。”
參觀完小島回船后，來自深圳的梁小姐發現相機不見了。工作人員笑了笑說，不用急，在南極是沒有小偷的。帶她到“失物招領處”，果然見到了她的相機。是一位外國游客撿到后主動放到這里的。
在烏斯懷亞號，所有客房不鎖門，幾萬元的相機以及一些貴重物品就那么放在當眼處，絕對安全。船長說，相信是純潔的南極凈化了人們的心靈。
來吧，
跟我們跳進這浮冰涌動的冰海
當地時間23日9時，我們終于正式登上南極大陸了！登陸點在南緯64度、西經62度一處平坦的海灣。登陸艇還沒靠岸，我們已經聞到企鵝的味道！這里的企鵝比外島上多多了，成千上萬只小家伙在岸邊伸著懶腰迎接我們這些遠方的客人，不時還發出“呀呀”的叫聲。
添仔樂壞了，顧不上冰冷的海水齊腰高，在工作人員的攙扶下首先上岸，光榮成為本團第一個登陸者。企鵝們絲毫沒有害羞回避，面對添仔的鏡頭步履蹣跚地一搖一擺走過來，揮動著肥厚的上肢輪流跟他“Say hi”。
中午時分陽光燦爛，五位勇敢的老廣決定暢游南極冰海。十來分鐘準備工作后，來自順德的老譚第一個跳進浮冰涌動、零度左右的冰海中。緊接著東莞的劉柏林、肇慶的杜先生、深圳的梁小姐、南海的周先生先后跳進冰海中。團友們封他們為“廣東五勇士”。
游得正歡時，企鵝也來湊熱鬧，三五成群地下水，在冰雪上的干脆以優美的姿態來一個高空跳水。企鵝的跳水本領可以與人類的世界跳水冠軍相媲美，它們能跳出2米多高，從冰山或冰面上騰空而起，潛入水底。
這邊廂，五勇士在冰海中揮臂暢游；那邊廂，企鵝也在奮勇追趕。別看企鵝在陸地上行走很艱難，但游泳的速度卻很快，平均達到每小時30公里。
老譚游得不過癮，還潛起水來。可愛的小企鵝也有樣學樣，不過它們的潛水技術就高多了，潛下去五六分鐘不露頭。工作人員告訴我們，阿德利企鵝可下潛約180米，而帝企鵝更厲害，能潛水約15分鐘，最深潛水記錄為670米！通常情況下，帝企鵝花5至6分鐘的時間，便可潛入水下100米深的海域。
半小時后，五勇士陸續上水。皮膚凍得紅通通，還冒著熱氣。“感覺怎樣，冷嗎？”“沒有想象中冷，如果不是趕時間上船，我們還可以繼續暢游。”老譚自信地回答。他們成了中國旅游史上第一批到南極冰海暢游的旅游者。
冰海暢游結束，老廣們又開始攀登南極大陸的山峰。此山峰不知何名，也不算高，600米左右，但對于初來乍到、又不善走冰雪之路的老廣，也算是一種挑戰。一腳深，一腳淺，因為怕打亂企鵝的生活習性，還不能跟著它們的腳印走，要另辟新路，經常是走五步跌兩回。
一個多小時大家終于攀上頂峰。極目眺望，千層迭起的冰川發出耀眼的藍光，宛如海面起伏的波濤，壯觀極了。
下山比較輕松，只要夠膽保持這個姿勢：躺在雪地上，兩手抱頭下滑，不到10分鐘，就能到山腳。不過代價就是后背全濕透，衣服里都是雪。
晚上，烏斯懷亞號甲板上舉行了豐盛的自助燒烤晚宴，慶賀我們成功登上南極大陸。雞、羊、牛等全部上陣，還有美酒相伴，所有人都開懷大吃。這是大伙南極之行以來最開心的一天。
在世界最邊遠的角落
寄信回家
冰天雪地的南極大陸，有一家號稱“世界角落”的郵局。當地時間25日圣誕節，我們前往探訪這家世界上最邊遠、卻是知名度最高的郵局，準備給遠方的親朋好友寄出最具價值的圣誕賀卡。
郵局地處南緯64度、西經63度的一個小島，是南極大陸唯一一家郵局。烏斯懷亞號的旅游主管莫里卡說，已經有四艘游輪停靠在小島附近，等待上岸參觀郵局。幾乎所有到南極的游客都會踏足這塊不起眼的彈丸之地。所以，這里又是世界上最多國家游客光顧的郵局。
上午9時，登陸艇載著我們來到了四周冰山林立的小島，島上僅有兩排不起眼的紅色鐵房子，與觀察站沒有任何區別。進去一看，不到20平方米的大廳擠滿了游客，這里不僅是郵局，還像一個小超市，有衣服、帽子、手套等御寒物品，也有杯子、毛巾、刀叉等生活用品，還有圖書、畫冊、地圖、筆記本等。
不過，價錢均不菲：一件印有南極字樣和企鵝的短袖襯衣，標價80多美元，一條普通圍巾50多美元，一份南極地圖也要30多美元。也難怪，這里的商品全部來自英國，是英國南極科考船科考時捎帶過來的，供應量非常有限，而且是南極專賣。
對于老廣來說，最感興趣的還是南極的郵票、首日封和明信片，雖然價錢也不便宜，首日封一個5至27美元不等，郵票12美元一張，但“財大氣粗”的老廣依然搶購一空，手快有手慢無――這些家伙事先都打聽過，南極首日封都是限量發售，賣完即止！
有精明的老廣提出，明信片能否只蓋郵戳，不郵寄，自己帶回國內。因為從南極寄到中國去，耗時兩個多月，得先發往英國，再轉發其他國家。工作人員笑著說，不可以。無奈之下，很多人決定嘗試性地寄幾封，大部分自己帶回國――這可是南極啊，就算不蓋郵戳也彌足珍貴。
這個郵局隸屬英國郵政部門管理，目前只有三個工作人員，兩女一男，我們只見到女的，正在忙著售賣旅游紀念品，男的聽說在山上觀察企鵝。莫里卡說，他們都是志愿者，從蘇格蘭過來的，每年的10月份過南極，次年2月份回國。一邊研究動物一邊經營郵局。他們沒有工資，研究經費全靠英國的一家基金會提供，生活費和交通費則主要靠郵局的收入。
這收入應該不錯！每年到這里寄信的游客超過3萬人，100多個國家的游客在這里寄過信。我們停留的一個多小時時間，郵局就已經做了近2000美元的生意。據說，每個到這里的人起碼消費20美元，一年3萬人，總收入不是超過60萬美元？
可收入再豐厚，還是抵不上環境的艱苦。郵局既沒有洗手間，也沒有洗澡間。上廁所只能一個木桶解決，然后再提到幾百米遠的海邊倒掉。至于洗澡，就要等過路的游船停靠時上船洗。莫里卡說，如果遇到大風游船不經過，這三位志愿者就只能用冰水擦身，最長一次不洗澡紀錄是一個月！
很多南極考察站都有熱水器，自己融冰來洗澡，為何他們不這樣做？莫里卡說，因為這個島嶼居住了很多企鵝，七大類中有四類可以在這里找到，一些企鵝很嬌氣，人類的糞便或污水會影響它們的生活。所以，這個島有個不成文的規定，人不能在這里排污。
曾經有人提議，是否可以搬遷南極郵局。可志愿者也不同意，他們認為生活條件是艱苦，但可以與企鵝為伴很幸福，所以寧愿每天拎著屎尿桶走幾百米也不肯搬遷。
過路的游船對他們很友好，一上岸就會帶來大量食物。烏斯懷亞號這次就帶了大量的牛油和面包。添仔也代表廣東客送了一包中國產的糖給他們作圣誕禮物。志愿者很高興，當場學了一句中文：謝謝！歡迎中國朋友再來！
長城站的五星紅旗
高高飄揚
“見到五星紅旗了！”經過一個多小時的冰雪徒步，我們終于到了企盼已久的長城站。站長孫云龍帶著駐站人員在門口迎接我們。
長城站位于西南極洲南設得蘭群島喬治王島南端，喬治王島是科考站分布最為密集的區域。全島1160平方公里的面積，竟分布有九個國家的九個考察站！
長城站比我們想象中要恢宏。整個站區南北長2公里，東西寬1.26公里，占地面積2.52平方公里。有各種建筑25座，建筑總面積達4200平方米。其中包括辦公棟、宿舍棟、醫務文體棟、氣象棟、通訊棟和科研棟等七座主體房屋，還有若干棟科學用房，如固體潮觀測室、 地震觀測室、地磁絕對值觀測室、高空大氣物理觀測室、衛星多普勒觀測室、地磁探測室等，其他用房還有車庫、工具庫、木工間，冷藏室和蔬菜庫等。
孫站長說：“現在的辦公條件比十年前好多了，這期間已經進行了大大小小十多次的改建。不過下次再來，估計你們又會認不出了。國家已撥出3億元重建，雪龍號正載著材料往長城站來，下月初就到。”
孫站長還透露了一個消息，國家準備在南極大陸深處建第三個科考站，地點已經初步選定，離中山站約1500公里，是一個冰層厚達4000米的地方。孫站長說那里很有科考價值，通過研究那里的冰層，可以知道以往100萬年地球的氣候變化，從而預知未來。
長城站的伙食不錯，雞鴨牛羊肉樣樣齊全，不過成本很高，全從國內運來，蔬菜則從秘魯空運，離長城站2.5公里的地方有一個機場。在這個機場乘飛機可是夠貴的，飛到秘魯1000多公里，票價要4000多美元！
臨走孫站長說要包餃子請我們吃，我們都饞得要命，可是探訪時間只有2個小時，到時間必須上船；再說，我們也不忍心消耗長城站的物資，所有東西都是萬里迢迢運過來的啊。婉言謝絕之后，我們發出了反邀請：希望他們回國后一定到廣東去，我們請他們吃廣東菜！
南極探險之旅就這樣畫上了圓滿的句號。在十級大風下，載著老廣們的烏斯懷亞號開始了返航之旅。
后記：
人人都想去南極
每年約四萬游客涌向南極
在南極，你會看到一條條滿載世界各國旅游者的游船不斷穿梭于南極大陸與周邊島嶼。阿根廷的烏斯懷亞是通往南極最近的地方，每年夏季固定從這里出發的南極旅游船只達30多艘。目前去南極旅游人數正以每年10％至15％的速度上升，很快將突破4萬人次。
自1957年人類首次開展南極旅游活動以來，去過南極的總人數累計約34萬人次，其中科學考察人員約16萬人次，南極旅游者約18萬人次。
南極游船費并不便宜，低的四五千美元，高的七八千美元。盡管如此，到南極旅游仍要提前三個月甚至半年預定，否則沒船位。
南極游風光與風險相伴
到南極旅游絕對不是享受。乘船到南極，必須穿過素有“死亡海峽”之稱的德雷克海峽。這個以英國近代著名海盜名字命名的海峽，連通太平洋和大西洋，是世界上最寬、最深的海峽，風浪之大、航行之兇險，堪稱罕見。海浪有時高達一二十米，船就像失韁的野馬，上下左右搖擺不定，人根本無法在船上行走，只能躺到床上。可是此時睡覺也不是享受，船身以近30度的幅度搖擺，人不是頭撞床頭就是被摔下床去。不想像船艙內的彩電、熱水瓶那樣全飛到地板上，你就得使勁抓住兩旁扶手，不到半天功夫就會腰酸手疼了。
暈船只是身體難受而已，擦肩而過的冰山以及時刻的冰裂是最大的危險。由于溫室效應，南極洲內陸的最高氣溫已達5攝氏度，這使得在某些海拔達到1828米且常年溫度保持在零下的永凍冰層也不可思議地出現了較大面積的融化現象。冰山脫落已成了南極一道獨特景觀，小的幾平方米，大的幾百平方米，在水道中飄來涌去。在船上，你會常常聽到“轟轟”的浮冰撞船聲。
這撞擊可能是致命的。冰山很大一部分都在水面以下，破壞力巨大。而旅游船的破冰能力和防護能力比科考船差很多，加上日久失修，極易出事。
在我們離開南極回到阿根廷后，又有一艘挪威的游船發生嚴重的冰山撞船事件，好在沒有人員傷亡。用烏斯懷亞號船長的話說，南極游是風光與風險相伴。
環保問題任重道遠
到南極后，這里的工作人員說得最多的一個詞就是環保。
大部分乘坐游船前往南極洲的旅游者，在踏上雪白陸地之前必須先通過一道“靴子清洗程序”，因為數年前一些旅游者將細菌帶給企鵝群，導致了大批企鵝死亡。
不久前，有南極科考人員試圖抱企鵝，表面溫文爾雅的企鵝突然群起而攻之，打傷了這位“侵犯者”。一位西方游客看到企鵝蛋很可愛，趁工作人員不注意偷偷地拿走了一個，回到阿根廷后行李過X光機被發現，偷蛋者被罰了4000美元。工作人員還要不嫌麻煩，把企鵝蛋送回原地。
一些旅游者興致所起，會在雪地上亂跑，甚至踩亂企鵝的行走路線。這一來，雪地上遍地腳印會使習慣跟著腳印走路的企鵝迷失方向。隨著氣候變暖以及人們踏足越來越多，一些不太適應的企鵝已經開始從周邊島嶼往大陸深處遷徙。
之前，甚至還有廣東的旅游探險者在南極沿岸放漂流瓶，被當地環保人士看到后，責令其馬上下水收回。
除了旅游者，當地科考站也在不知不覺改變南極。我們在南極看到，一些科考站從世界各地運來了各種的車輛以及科考設備，部分汽車在雪地上走竟然屁股冒著黑煙。沙灘上還常看到廢棄的柴油桶。
此次我們這25位老廣表現還算不錯，沒有作出有損南極環保的事情。大家盡管很喜歡企鵝，依然離開幾米拍照。對于覆蓋土地或斜坡上的青苔，更是小心翼翼，不敢輕易靠近――這些不起眼的青苔是南極大陸唯一的綠色，要數年時間才能長出幾厘米。
南極游能否開展即見分曉
世界各國在關于能否到南極去旅游的問題上一直有分歧。反對者認為，南極是地球上最后一片凈土，旅游者的活動或多或少都會對南極的自然環境造成破壞。支持者則認為，人和自然的關系應該是和諧的，在嚴格控制的條件下適度開發南極旅游，不僅不會破壞南極的自然環境，還能對旅游者進行終身難忘的環保教育，使人類更加熱愛大自然。當然，另一個沒說的理由可能是，南極旅游很賺錢。
阿根廷的旅游環保人士莫里卡女士說，南極洲旅游業主要集中于南極半島，因為那里具觀賞價值的景點最多。而當地的旅游盛季集中于南半球夏季，也就是每年大自然中萬物生長的10月到次年3月。因此人們擔心，非常敏感的南極洲生態系統將無法長期承受旅游潮的摧殘。
迄今為止大部分游客是乘坐旅游船抵達南極洲，然后再跟隨導游乘坐汽艇到各處游覽。其實走馬觀花式的游覽倒問題不大，最令環保人士頭疼的是打算在南極半島深入體驗的旅游者。
南極探險范文第2篇
【關鍵詞】低碳經濟；發展現狀；對策建議
引言2003年2月，英國工貿部了《我們未來的能源—創建低碳經濟》的能源白皮書，時任英國首相布萊爾在序言中首次提出了“低碳經濟”的概念。所謂“低碳經濟”是指以低能耗，低污染，低二氧化碳排放為基礎的綠色經濟，目的是最大限度地減少煤炭，石油等高碳能源的消耗。其基礎是建立低碳能源系統、低碳技術體系和低碳產業結構，要求建立與低碳發展相適應的生產方式、消費模式和鼓勵低碳發展的國際國內政策、法律體系和市場機制，其核心是技術創新和制度創新。
一、云南省低碳經濟發展現況
作為世界上僅次于美國的第二大溫室氣體排放國，我國政府明確提出要積極發展低碳經濟，國內一些省市已經積極行動起來。云南省，發展低碳經濟優勢突出，潛力巨大，因此，其發展低碳經濟的進展狀況受到了國家和省政府的高度重視。
1.云南省支柱產業低碳經濟發展狀況低碳經濟的發展需要低碳產業的支撐。
按照低碳產業概念，煙草產業、生物資源開發創新產業、旅游產業是低碳產業，電力產業中水電也是低碳產業，云南五大支柱產業中有三個半屬于低碳產業范疇。礦產業也在積極尋求向低碳經濟的轉型。
（1）煙草產業
煙草業是一個環境污染相對較小的行業，但基于國家和省政府對環境保護的日益重視，煙草業自身的改良也在不斷進行之中。抽煙產生的有害物質有4000余種，其中包括二氧化碳，一氧化碳，尼古丁，焦油等，那么如何降低卷煙中一氧化碳，二氧化碳的含量就成為煙草產業發展低碳經濟的關鍵。燃燒一支香煙，最終進入空氣的一氧化碳約為90mg，二氧化碳約為135mg。05年我國銷售香煙19328億支，因此，由于吸煙進入空氣的一氧化碳約為17.4萬噸，二氧化碳約為26.1萬噸。一氧化碳進入空氣最終會轉化為二氧化碳，也就是說每年排放到空氣中的二氧化碳為43.5萬噸。新品云煙“如意”是云南紅云集團成立后回饋消費者的第一份厚禮，其在煙標上首次印有環保標志，根據國家局有關規定標注：煙氣一氧化碳量13mg。以此類推，如果我國銷售的香煙都為“如意”，那么，云南省將為全國每年減少37.2萬噸的二氧化碳排放量。
（2）電力產業
云南省煤層氣資源約4240億立方米，抽采1億立方米用于發電，可實現節能量9.5萬噸標準煤。相當于減排21.375萬噸的二氧化碳；“十一五”期間，示范完成電機系統節能改造示范工程1600項，其中完成600臺高效節能電機替代落后低效電機，600臺套風機、水泵低壓變頻改造，50臺套高壓電機變頻調速改造。目標是年節能14萬噸標準煤，相當于減排31.5萬噸二氧化碳；燃煤工業鍋爐節能改造工程，計劃年節能22萬噸標準煤。云南省電力產業40%靠火力發電，如果采用節能改造工程，將年減少49.5萬噸二氧化碳排放。
（3）礦產業
云南地質結構復雜，金屬礦和非金屬礦都十分豐富，是中國有色金屬重要生產基地，因此，也是治理二氧化碳排放的重點單位。礦產的冶煉過程是產生二氧化碳的主要途徑。與電力產業一樣，礦產業同樣采用了燃煤工業鍋爐節能改造工程，將減少49.5萬噸的二氧化碳排放；余熱余壓利用工程，例如：1)鋼鐵行業：完成昆鋼控股有限公司余熱發電示范項目，年新增發電量11.4億千瓦時，折合14萬噸標準煤。2)水泥行業：完成云南瑞安建材48兆瓦新型干法水泥窯純低溫余熱發電示范項目，推動昆鋼嘉華、紅塔滇西水泥利用純低溫余熱發電。全省50%新型干法水泥窯實現裝機發電，年新增發電量8.14億千瓦時，折合l0萬噸標準煤。3)焦化行業：在焦炭主要生產地曲靖示范完成兩個焦爐煤氣發電項目。回收60%焦爐煤氣發電9億千瓦時，折合11.061萬噸標準煤。4)黃磷行業：在有條件的黃磷生產企業示范完成兩個黃磷爐尾氣發電項目。5)推廣蒸汽冷凝水回收利用、蒸汽蓄熱器項目，實現每小時回收100噸蒸汽冷凝水，年節約能源1.44萬噸標準煤。每年共可減少至少82.125萬噸二氧化碳排放。
2.林業的低碳經濟發展狀況，即清潔發展機制（cdm）項目的開展清潔發展機制（cdm）項目，是指發達國家間和發展中國家開展減少源的排放和增強匯的清除項目，產生的減排單位可以出讓和買賣。簡單來說就是發達國家從中國的清潔能源類項目中購買二氧化碳減排量，抵沖發達國家的減排義務。現階段可計入cdm減排項目的林業活動限于造林與再造林，即林業cdm固碳項目。
由國家林業局與保護國際（ci）和美國大自然保護協會（tnc）合作，按照有關國際規則設計和操作程序，正在云南和四川，結合森林植被恢復和生物多樣性保護，進行林業碳匯試點示范項目。該項目計劃發展森林多重效益，包括生物多樣性、碳匯、及社區發展。目前已開展的工作：一是篩選出了玉龍、隆陽、騰沖、雙江4個縣市區為森林多重效益項目(fccb)優先發展縣；二是召開了fccb信息系統建設項目專家咨詢會及設計報告會；三是成立了碳匯信息管理中心，通過招標的形式確定由云南師范大學地理學院及云南省林業調查規劃院共同完成信息系統的開發。
二、促進云南低碳經濟發展的對策建議云南省擁有豐富的水能，風能，太陽能，地熱能，生物能，這些資源使得云南能源結構的轉變成為可能；秀美的自然風光及濃厚的民族風情，為低碳經濟的代表——旅游業的發展夯實了基礎；云南排碳少（工業化程度不高），吸碳多（森林資源豐富）的經濟特點，大大降低了發展低碳經濟所付出的成本。
那么，云南應該如何利用自身優勢，幫助各個產業，很好地發展低碳經濟呢？1.煙草產業隨著人類環保及保健意識的增強，煙草業不可避免地面臨衰退，云南省的煙草業已經發展到頂峰，在未來的低碳競爭中并不占優勢，對于貯備了大量資金卻不知如何使用的云南煙草業，我認為應該在以下方面進行改革：一是拿出一部分資金投資其他具有低碳競爭力的產業，如旅游業，生物質能產業，實現共贏；二是積極研發煙草的其他用途，加快實現產業升級換代。
煙草蛋白具有食用價值。煙葉富含蛋白質，烤煙煙葉在10%左右，曬煙和白肋煙可高達20%。一些研究結果表明，植物葉蛋白尤以煙草葉片中可溶性蛋白（fi）含量高，fi蛋白中的各種必需氨基酸含量不僅均高于世界糧農組織（fao）制定的蛋白制品中必需氨基酸含量標準，而且其中的酪氨酸、苯丙氨酸、蘇氨酸和亮氨酸都超過該標準1倍左右，比一些主要糧食作物如水稻、小麥、玉米、大豆蛋白質中的必需氨基酸含量都高。而且煙草再生能力強，一年可多次收獲，煙葉產量高，利用鮮煙葉提取蛋白，其畝產量可超過大豆。
煙草具有藥用價值。煙草中所含的泛琨10是目前治療心肌梗塞等心臟病的特效藥物。從煙葉中提取的煙堿具有使精神興奮和鎮靜兩方面的溫和作用。最近的醫學研究又發現，煙堿可以緩解托瑞特綜合癥，阿爾茨海默病、帕金森氏綜合癥、潰瘍性結腸炎和注意力缺乏癥；而且煙堿制成農藥可防治農作物害蟲，剩余物質可用作飼料和肥料。
2.以食品為重點的生物開發產業
生物產業是以再生性生物資源為主要原料，市場需求規模巨大，能源需求較少，污染性低，具備知識經濟和循環經濟的雙重特征，是創造綠色gdp的“領航產業”。
如何利用自身優勢，借助低碳經濟的契機進一步發展壯大。一是要加大宣傳力度，爭取國際國內資金的支持。世界銀行，各大投資性銀行以及國內銀行都對低碳融資采取著非常積極地態度；二是大力發展乙醇燃料。云南省
主要采用木薯、甘薯等非糧作物生產燃料乙醇，而且現有的生產企業并未占用耕地，所以云南的發展前景看好。三是引進先進技術，發展以可再生植物資源為原料的產品。
3.以自然風光和民族風情為特點的旅游業旅游業同樣是典型的低碳經濟產業，隨著人類物質生活的不斷豐富，競爭壓力的不斷擴大，對精神愉悅的追求將成為勢不可擋的潮流。我們要做的是，借助低碳之風，進一步壯大生態特色旅游。具體可從以下幾點入手：一是拆除景區違規建筑，恢復生態原貌，積極推進生態飯店、生態旅館的建設，提供以綠色食品為主的飲食和采用節能設備的住宿；二是積極開發新的景點，在創意上結合環保，策略上注意與其他景點的斜街，規劃時充分考慮當地經濟、人口、生物多樣性和生態系統的承載力。
4.其他非支柱產業應如何應對低碳的挑戰除了以上支柱產業，其他產業也在經濟生活中扮演著重要角色，對減排二氧化碳同樣肩負著不可推卸的責任。為此，政府應鼓勵非支柱產業的兼并與合作，發展產業集群。這些產業由于種種原因，沒能發展壯大，很難在踐行低碳的過程中得到政府及國際社會的支持，在技術引進及結構轉型中將遇到無法逾越的難關，根本談不上發展低碳經濟。與此同時，在生產過程中推行低碳方式，培養職工低碳意識，開發企業低碳精神。
5.直接的經濟利益
以上都是間接通過節能減排來實現經濟發展。低碳經濟能否形成一個產業，其是否能帶來直接的經濟利益至關重要。清潔發展機制（cdm）項目，使我們看到了契機，它可以直接帶來資金的收入，完全可以發展壯大為一個產業。
三、小結
發展低碳經濟與貫徹落實科學發展觀、建設資源節約型和環境友好型社會、轉變經濟增長方式的本質是一致的，不僅能夠促進解決國內的能源和環境問題，而且有利于增強應對氣候變化的能力，有利于從整體上提升國際競爭力。
參考文獻
[1]胡宗洋.低碳經濟與中國發展[j].科學對社會的影響,2008(1).
[2]何燕.昆明低碳經濟情景分析[j].科學環境導刊,2009(1).
南極探險范文第3篇
關鍵詞 風資源；開發；特點
中圖分類號：F426 文獻標識碼：A 文章編號：1671-7597（2013）24-0010-02
隨著云南省“橋頭堡”戰略的實施，國家“西電東送”工程的深入開展，云南省對能源的需求將持續不斷增長，由于常規能源開發利用面臨的資源和環境的壓力越來越大，而風電、太陽能等新能源在減輕環境污染、減少溫室氣體排放、促進可持續發展方面有著突出的作用。近幾年來，風力發電在當今世界新能源開發中技術日趨成熟、具有大規模開發和發展的前景，為此，國家為風電的發展下達了一系列風電扶持政策，云南“十二五”規劃中也將風電的開發作為可再生能源開發中的重中之重。
1 云南風資源概況
云南省6%的土地面積為平壩區，94%為山區，建國以來，有測風資料的氣象臺站大多建在人口密集的平壩區。因此，多數氣象站的測風資料表明，云南省幾乎沒有建設風電場的區域，據此，國家有關部門將云南省風電定位為Ⅵ資源區。然而，國家大力推行新能源開發的相關政策出臺后，云南省對全省的風資源進行了全面的普查和評估，并在2006年編制了《云南省風能資源評價報告》。報告表明，云南地處低緯高原，具有明顯的季風氣候和立體氣候，冬季盛行干暖的南支西風氣流，夏季盛行濕潤的海洋季風，其風能資源的時空分布比較復雜。全省風能資源總儲量為122910 MW，全省10 m高年平均風功率密度大于50 W/m2的風能資源可開發區面積約4.52萬km2、占全省國土面積的11.5%。
一般而言，風能資源隨海拔高度增高而增加，高空風速較大，平均風功率密度、有效小時數等相應增加很大。云南屬高原地區，大部分山間壩子的海拔高程多在1000 m～2000 m之間，而占全省面積94%的山地的海拔高程又超過或遠超過壩子地區。
據分析，一般在云南平壩周圍相對高度200 m以上，其有效風功率密度可增大50%，有效小時數可增加40%。所以，云南山區風速的地形效應非常顯著，風速隨相對高程的增加而大幅增加，在山區占總面積94%的云南省，其風能資源開發利用是大有可為的。云南省地形起伏較大，制高點、迎風坡、鞍形狹管地段比比皆是，而大多數高海拔山地多為人煙稀少的荒蕪地帶，為風能的開發利用、選址建場提供了大量的潛在場地。
2 云南風資源的開發現狀及展望
2.1 云南風資源開發規劃情況
2006年，云南省編制了《全國風電建設前期工作成果（規劃報告篇）第25卷 云南省》，全省共計規劃了13個風電場項目，規劃總裝機為1157 MW。
2009年，隨著云南省風電建設工作的深入與普及，云南省發展和改革委員會、能源局組織中國水電顧問集團昆明勘測設計研究院和云南省氣候中心等相關單位，編制了《云南省風電場規劃報告（2009年修編）》。在2009年云南省風電場規劃報告中，全省總計規劃了38個風電場，規劃總裝機為3777 MW。
2010年底，云南省能源局組織編制完成了《云南省能源發展“十二五”規劃》（評審稿），其中明確：云南省“十二五”期間的風電開發建設規模為4000 MW。
目前云南省16個州市累計完成風電場宏觀選址項目150～200個之間，設置測風塔500～600座，預計可實現2020年風電規劃裝機總規模將在10000 MW～26000 MW之間。
在全省用于并網發電的新能源中，風電無論在技術還是政策扶持等方面均較為成熟，因此，風電的迅速發展已成為未來云南省新能源發展的主力軍。
2.2 云南風資源規劃實施情況
截止到2011年12月底，云南省境內可累計建成投產風電機組699.75 MW。
2.3 云南風資源宏觀選址測風情況
截止2012年5月，云南省共有294個宏觀選址風電場項目，累計設置測風塔660座，可裝機總規模33249 MW。其中，初步判斷風能資源達到4級及以上的風電場項目有12個，可裝機規模為2574M W；3～4級風電場項目38個，可裝機規模為5617.5 MW；2～3級風電場項目203個，可裝機規模為20743.5 MW；小于2級的風電場項目有41個，可裝機規模為4314 MW。
2.4 云南風資源“十二五”規劃發展情況及長遠展望
在云南，風電場的施工建設工期一般為：裝機規模50 MW以內的風電場，其建設期為1年；50 MW～100 MW為1.5年；100～200 MW為2年；大于200 MW為3年。風電場施工建設工期的開始時間為風電場第一臺風電機組的基礎澆筑時間。
綜上分析，根據云南省相關職能部門的報告，到2012年底投產風電達到1554 MW、2013年底投產風電達到3583.5 MW、2014年底投產風電達到6690 MW、2015年底投產風電達到10384.5 MW。
隨著風電技術的不斷進步，以及智能電網及儲能技術的發展，風電出力隨機性和間歇性對電網的不利影響將逐步減小。
據云南省相關部門介紹，“十三五”期間，云南省將繼續開工建設一批風電場項目，力爭在2020年全省風電裝機規模達到20000 MW。
3 云南風電資源的特點
從云南特殊的高原地理條件及社會經濟發展、電源電網現狀及發展、用電情況分析，云南風電資源具有以下特點。
3.1 可開發的風資源規模大
根據調查，截至目前，云南省16個州（市）累計完成了280余個風電場宏觀選址，設置測風塔471座。按平均每個風電場裝機100 MW估算，預計全省風電裝機總規模可達到28000 MW左右。扣除環境敏感區和風能資源匱乏等因素的影響，云南省可開發風電裝機總規模預計在20000 MW左右，是我國南方地區陸地可開發風電規模最大的省區。
3.2 總體上屬于低風速風電場
在2009年云南省規劃的38個風電場中，有28個風電場整體屬3級以上風電場，其風機設備設計年利用小時數在2000 h以上，屬風能資源豐富的風電場。而目前，全省投產風電場的機組設備年利用小時數均超過2000 h，也是風能資源豐富的風電場。由此表明，云南省第一批優選風電場的風能資源豐富，這極大地激發了云南風電開發的熱情。
根據對目前全省已測風的風電場測風數據的初步分析可知，在云南省可開發風電場中，80%左右的風電場將處于二～三級水平，60%風電場的設計年發電利用小時數將低于2000 h，90%的測風塔位于海拔2000 m以上。因此，云南省可開發風電場整體上仍屬于低風速風電場。
3.3 可開發資源分散分布
目前，云南省16個州（市）境內均有規劃擬建風電場項目，按縣（市、區）分布統計，在云南省129個縣（市、區）行政單位中，有約100個縣（市、區）境內有規劃擬建風電場。由此可見，云南省可開發風電場具有非常明顯的分散分布特點。
3.4 資源開發對自然環境影響小
云南省土地面積廣闊，居全國第8位。云南省是一個多山的高原省份，山地多，平地少。全省坡度小于8度、相對平坦的土地3.4萬km2，僅占全省面積的8.87%。全省相對平坦的壩區是人類的主要活動區域，州市、縣城、鄉鎮及主要基本農田分布于壩區。
云南省可開發風電場場址全部位于高山山脊和高山臺地，大多數風電場場址都是各區域內的至高點，場址區土地貧瘠，水資源匱乏，人類活動極少，無基本農田，風電場建設的土地利用矛盾小。
3.5 與水力資源具有互補性
目前，云南的電源構架是以水電為主的特殊電源結構，電網豐枯矛盾尖銳，水電豐枯出力差距很大，一般的徑流式水電的枯季出力不足20%，調節性能好的大型水電的枯季出力也只有50%左右。與此相反，云南枯季的風電出力最大，云南風電場枯季半年的發電量占全年發電量70%左右。因此，云南水電與風電具有的良好互補特性，發展風電有利于改善云南電源結構，在一定程度上緩解電網豐枯矛盾。
3.6 開發投入大，資源造價高
目前，云南大部分的風電場均在高海拔、高濕度、邊遠、偏僻的區域，這些地方由于常年溫差大、自然災害多、道路條件差、離用電負荷中心遠等因數，往往造成施工難度大、投入成本高。
經測算云南已建成風電的成本較其他平原地區每千瓦的造價要多出2000-2500元。
3.7 面臨入網困難限電增大
一方面，風電在技術上具有間歇性、隨機性、可調度性低的特點，其規模的迅速擴大在給電網帶來一定的壓力同時也給并網帶來一定的困難。
另一方面，云南電網建設較電源點建設普遍滯后，以近兩年的情況看，在電量“內銷有余，外銷無路”的條件下，風電往往受限而造成窩電。經測算，“十二五”期間，即使無風電接入，云南電網水、火電規劃規模已有富余（枯季電力盈余達1400 MW-3300 MW，豐季棄水電量約137億kW·h，云南火電利用小時數不到4000 h，已經低于其經濟運行水平），在此大背景下若還要接納風電將直接導致對水、火電的發展環境及空間的進一步擠壓和惡化。
4 結束語
云南風能資源豐富，風能資源總儲量為122910 MW，其可開發風能資源儲量為28320 MW，開發利用前景十分可觀，就目前的情況看，風力發電是云南省發展最迅速、規模最大的新能源，但同時，由于云南地處高原，風電的開發，在建設上不僅面臨交通、占地等問題，技術上，由于風電具有間歇性、隨機性、可調度性低的特點，其規模的迅速擴大也給電網帶來一定的壓力。因此，正確了解云南高原山地風電的特殊地理環境和在能源結構中的作用，科學評估其經濟和社會價值，是規模發展的前提基礎。
參考文獻
南極探險范文第4篇
在市場經濟條件下，人力資源是經濟發展的第一要素，突破了傳統資源稀缺性的限制。社會經濟發展的實踐證明，人力資源的開發、利用對經濟發展起著決定性的作用，直接決定了該國或該地區的競爭力。河南省人力資源豐富，但是由于歷史和現實的原因，人力資源整體素質不高，與人力資源強省之間還有很大的差距。本文對河南省人力資源現狀進行分析，尋找目前河南省人力資源開發中存在的問題及其對發展河南經濟的影響，旨在從不同的角度出發，探尋人力資源的開發對策。
一、河南省人力資源現狀分析
綜合中國統計局和河南統計局等官方機構公布的數據以及全國人口普查結果，了解河南省人力資源總量、結構、分布及其變化趨勢，從而剖析河南省人力資源開發現狀。
近三年河南省人力資源的總量占總人口的比重基本保持60%，其中第一產業人才總量小比例的下降，但始終高于第二、三產業；2014年第三產業人才總量相比2012年有明顯的提升，但所占的比例小于第一產業和第二產業所占的人才比例。具體數據如下表所示：
近三年河南省人力資源總量及行業分布情況（單位：萬）
近三年，河南省人力資源總量領先的是南陽、周口、駐馬店、鄭州這四個城市；其中，鄭州近三年的人力資源比例在顯著上升。濟源是河南省人力資源總量最少的城市，只占南陽人力資源總人數的6%；漯河、三門峽、鶴壁分別占人力資源大市南陽的23%、20%、13%。
二、河南省人力資源發展困境及存在的問題
（一）人力資源結構不合理
1.人力資源地域分布的不合理。近三年，從河南省各市人力資源分布情況看，大多集中于南陽、駐馬店、周口、鄭州這四個城市，人才的空間過分集中不利于推動省內其他市縣的全面協調發展。南陽是河南省面積最大、人口最多的省轄市，是楚漢文化的發源地。曾孕育出科圣、醫圣、商圣、智圣、謀圣等歷史名人，可謂人杰地靈。地理位置的優勢、交通的便利、文化的深厚使得南陽成為全省人力資源最多的省轄市，遠超河南省會城市鄭州。
2.三大就業產業人才分布跟不上國家發展的步伐。河南省國民經濟和社會發展第十二個五年規劃明確提出推動工業轉型升級，促進工業化和信息化整合，全面加快發展服務業，提高服務業從業人員在全社會從業人員中的比重。而從河南省近三年的統計年鑒得知，河南省第一產業就業比重占第二、三產業比重的總和，第三產業的就業比重近三年中始終最低，屬于農業勞動力轉移緩慢的就業結構。也反映出第三產業的發展水平比較低，特別是大數據時代的今天，信息服務業等新興服務業的發展還遠低于北上廣、江浙等先進地區，北京2013年、2014年第三產業就業人數比例分別為76.7%、77.3%，廣州分別為56.87%、55.78%，上海分別為61.3%、61.8%，河南分別為28%、28.7%。
（二）用人單位選人觀念受制約
如今社會發展形成了以信息流為核心的經濟形態，信息不僅是生產資料，更是生產產品和消費商品。信息產品的生產依托于人才能力的發揮，也即人才在經濟活動中具有舉足輕重的作用。但用人單位在選人、用人等環節中，受某種思想的制約，存在因人設崗、重人情、暗箱操作等現象，破壞了單位管理最優化戰略，扼殺了社會優秀人才的積極性及其能力的充分發揮，形成一種不公平的社會現象。
三、河南省人力資源開發對策研究
為了使省內人力資源在地域結構和產業就業方面趨于合理分布，充分發揮人才的創造性和創新性，要有效制定、運用、執行有利于人力資源開發的宏觀政策，合理推動人力資源的配置。
（一）完善配套政策、制度
根據河南省內現有人才分布結構和就業結構分析，人才的分布主要集中在南陽、周口、鄭州等優勢城市，人才數量與鶴壁、濟源等城市形成了鮮明的對比。為了更合理地配置人力資源，首先，要加強鶴壁、濟源、三門峽等城市對高層次人才的優惠政策，吸引人才，并創建高層次人才充分發揮作用的工作和生活環境，解決他們的后顧之憂；其次，根據市場需求加大對本市原有人才的培養，通過定向培養、委培，提高原有人才的職稱水平和技能水平。
（二）加大教育投資，協調各單位的投資資金
百年大計，教育為本；十年樹木，百年樹人。各省的發展是人才的發展，人才的競爭，所以教育是增強各省綜合競爭力的重要因素。結合河南省自身的實際情況，首先，強化義務教育的保障責任，重點是加強省內較落后的市縣義務教育的發展；其次，提高省內高等教育水平，均衡分配高等教育資源，注重素質教育、能力的培養和技能的培養，而減少對分數的片面追求；最后，河南省是個人口大省，省政府應加大省內高校對本省考生的招生力度，如增加本省考生的錄取學生比例，提高對高校學生的獎助金比例，特別是貧困市縣，從而提高對本省人才的培養，增加人才資本的儲蓄。
（三）調整產業結構，使人才向第二、三產業流動
河南省第十二個五年規劃提出，加快新型工業化發展，推動工業轉型升級，全面加快服務業發展，包括物流業、旅游業、金融業、房地產業、信息服務業及傳統商貿、餐飲和住宿服務業等。也即在保證原有全省工業發展水平的基礎上，大力發展第二、三產業，使人才逐步流動到這兩大產業，緩解就業壓力，促進新經濟發展。
（四）加快高校轉型，培養技能型人才
純學術型和研究型院校培養出來的人才往往與新型工業化發展所需的人才存在一定的距離，因此，在教育教學改革的探索中要注重實踐環境的強化，實踐教學是培養學生實踐能力和創新能力的重要環節，也是提高本省學生社會職業素養和就業競爭力的重要途徑，是政府推進人才強省戰略的必要條件。
四、結論
本文在前人研究的基礎上，結合經濟學等相關理論知識，分析了河南省人力資源現狀，包括近三年人才資源的總量占總人口的比例、河南省各市人才總量的分布；根據現狀指出人力資源開發困境及存在的相關問題，并提出了相應的對策，包括完善配套政策、加大教育投資、協調資金的分配、結合產業調整加快人才流動、加快高校轉型培養技能型人才等。但對人力資源概念的深入研究是一個復雜而漫長的過程，特別是人力資源向人才資本轉變的機理及河南省未來人才資源需求預測都是值得深入研究的問題。
南極探險范文第5篇
關鍵詞：核桃；林下經濟；發展初探；南澗縣
中圖分類號：S664.1 文獻標識碼：A
文章編號：1674-9944（2013）01-0098-03
1 南澗縣核桃產業建設發展現狀
1.1 核桃產業建設概況
核桃是南澗縣的四大支柱產業之一，多年來，南澗縣委政府高度重視核桃產業的發展，按照省委省政府提出的“生態建設產業化，產業發展生態化”的發展思路，把核桃作為山區農民脫貧致富的骨干產業來抓，通過長期不懈的努力，產業持續快速發展，規模不斷擴大。到2012年，全縣核桃基地面積累計達5.04萬hm2，有2.5萬hm2泡核桃進入掛果期（其中盛果期0.77萬hm2，初果期1.73萬hm2），核桃產量達1.1萬t、產值3.3億元，核桃產業經濟效益逐年提高，成為全面帶動農村經濟發展的重點產業，對增加農民收入做出了重要貢獻。
1.2 核桃林下經濟發展現狀
南澗縣已建成的5.04萬hm2核桃基地面積中，在宜林地上發展的占3.64萬hm2，在常耕地上栽培的有1.4萬hm2，全縣所有耕地面積中，適宜核桃生長的區域，已基本栽植了泡核桃。隨著大面積的泡核桃進入掛果期，核桃林下土地難以繼續種植玉米、烤煙等糧經作物。如何科學開發利用核桃林下土地資源、發展林下經濟成了倍受社會關注的熱點和難點問題。
1.2.1 林下經濟發展受到政府重視
面對群眾的合理訴求和熱忱企盼，結合人大代表、政協委員的建言獻策，南澗縣人民政府以積極的態度做出回應。2012年5月南澗縣人民政府辦公室下發了《關于成立南澗縣泡核桃林下土地資源開發利用專家組的通知》（南政辦發[2012]58號文件），明確了泡核桃林下土地資源開發利用專家組（以下簡稱專家組）由縣人民政府分管副縣長任組長，抽調農業、林業、科技、畜牧、政研室等部門相關人員組成。具體負責泡核桃林下種植和養殖技術的研究、試驗示范及土地流轉相關配套政策的研究。為了讓專家組及時有效地開展工作，縣政府安排課題試驗示范經費3萬元。自2012年5月以來的半年多時間里，專家組外出考察學習借鑒別人的成功經驗，加強調查研究形成詳實的第一手資料，服務和引導群眾試驗示范，強化宣傳和輿論參與，發動群眾探索和實踐林下經濟發展，營造良好的發展環境。
通過專家組的宣傳、推介和服務，林下經濟的發展前景越來越被認知和認同。就全縣而言，林下經濟發展已經呈現出群眾探索搞示范、部門配合大聯動、政府重視抓進度的良好局面。
1.2.2 林下養殖初見成效
擁翠鄉林下養殖無量山烏骨雞帶頭人唐繼春、李春智，致富不忘家鄉人、攜手創辦無量山烏骨雞養殖專業合作社，潤馨養殖場無量山烏骨雞養殖已取得初步效益，規模正在長大，潤谷養殖場正在抓緊建設中；小灣東鎮岔江村委會恒忠無量山烏骨雞養殖專業合作社帶動30余戶農戶在核桃林下養殖無量山烏骨雞；無量山鎮德安村委會核桃林村、蘇家村群眾自發在核桃林下養殖無量山烏骨雞，數量成百上千小有名氣。
南澗縣泡核桃林下土地資源開發利用專家組積極支持無量山烏骨雞養殖專業合作社拓展市場空間，在昆明設立了南澗無量山烏骨雞專賣形象店，建起了南澗無量山烏骨雞產品質量追朔體系。2012年8月24日在昆明舉辦了南澗無量山烏骨雞產品推介新聞會，向社會公開無量山烏骨雞質保承諾。目前，每天通過專業合作社銷往昆明的無量山烏骨雞達3000多只。南澗無量山烏骨雞產業化經營的思路正在被其它產業借鑒，起到了示范帶動作用。
1.2.3 林下種植仍停留在傳統模式
南澗縣核桃林下土地以種植玉米、小麥、豆類、烤煙、茶葉等糧食經濟作物為主，種植模式仍停留在傳統模式。寶華鎮、無量山鎮群眾嘗試小春林下種植早豌豆、早蠶豆，公郎鎮嘗試林下種植中藥材續斷、龍膽草。碧溪鄉中華村委會楊躍文、小灣東鎮龍門村委會楊宗富等開始嘗試林下種植魔芋。客觀地講，全縣泡核桃林下土地開發利用，還處于探索階段，林下經濟發展還沒有闖出富有持色的路子，因此，可以開發利用的空間和潛力還非常大。
2 核桃林下經濟發展存在的問題
南澗縣是典型的山區農業縣，山區面積占99.3%。客觀實際決定，農民群眾要想脫貧致富，首要的任務就是“念好山字經、作好山字文”，向山地要效益，抓好山區特色農業的發展。而開發利用泡核桃林下土地資源，發展林下經濟的課題更為現實和具體，存在著諸多困難和問題。
2.1 認識不到位，積極性不高
由于南澗縣發展核桃產業的時間還不長，核桃見效的面積還不算多，對廣大干部群眾而言，發展核桃林下經濟還是一件新鮮事，對開發利用核桃林下土地資源的認識不到位，發展林下經濟積極性不高。
2.2 核桃撫育管理不到位，主業地位不突出
近年來發展的核桃面積較多，核桃中幼林撫育管理不到位，提質增效措施跟不上，核桃產業的效益不高，主業的地位和作用沒有彰顯出來。林下土地資源開發利用停留在傳統農業上面，引進新品種、新技術、新模式提高土地綜合利用效率做得不好。泡核桃從栽種到成效要10年左右時間，這期間收入不足給群眾帶來了生活困難。
2.3 缺乏規劃，發展混亂
核桃林下經濟發展涉及千家萬戶，牽扯林業、農業、畜牧等相關部門。各農戶各自為政，經營分散，集約水平差，缺乏科學的統籌規劃。
2.4 投入不足，產值不高
南澗縣絕大多數泡核桃林下土地資源多是用于種植業，泡核桃及林下作物生長期間，立體種植爭光、爭水、爭肥現象突出，加上重栽輕管，病蟲鼠害增多，統防、統治難度加大，沒有相關林下經濟開發項目來支撐，缺乏相應的項目資金來開展核桃林下經濟發展的試驗示范工作。投入上的嚴重不足導致產值低下、效益不高。
2.5 科技人員缺乏，技術指導不到位
南澗縣核桃林下經濟發展還沒有現成的經驗可以推廣應用，需要科技人員指導群眾進行試驗示范。由于該縣缺乏林下經濟發展方面經驗豐富的科技人員，對群眾缺乏相關的專業技術培訓，導致技術指導不到位。
3 核桃林下經濟發展的建議
核桃林下土地資源開發利用問題不僅僅是一個經濟問題，也是一個社會問題，群眾已經把問題擺到了桌面上，許多有識之士也進行了有益探索和實踐。
3.1 搞好宣傳，營造氛圍
充分利用廣播、電視、網絡等宣傳媒體，對發展林下經濟的重要意義、生產技術、發展模式及成功典型進行全面、深入、廣泛的宣傳，通過計算收入對比、邀請專家開展技術講座、科普宣傳、參觀考察等方式，營造良好的輿論氛圍，激發群眾發展泡核桃林下經濟的熱情。
3.2 科學規劃，合理布局
在總結本地和其他地區林下經濟發展經驗及試驗示范的基礎上，制定一個適宜南澗縣核桃林下經濟發展的中長期規劃。近期規劃，以泡核桃――雞、泡核桃――魔芋、泡核桃――中藥材為主題模式。三種模式在南澗縣都有成功的經驗和典型。南澗無量山烏骨雞逐漸建立產銷體系和質量可追朔體系，走到了特色產業的前列。魔芋生產群眾有自覺性和積極性，種植典型可供借鑒。中藥材種植有“無量藥谷”龍頭帶動，基礎比較好，重點是抓好林下種植這個環節。林下經濟發展全縣不平衡，近期主要抓好示范引導工作，每個鄉鎮都確立1～2個主體模式，加快推動力度。中長期規劃要突出規模化種養，集約化經營，市場化運作，產業化發展。
3.3 積極爭取項目，加大扶持力度
抓住國務院關于加快林下經濟發展的有利時機，積極申報林下經濟發展項目，爭取得到上級支持，以項目為支撐，扶持推動林下產業的發展。
3.4 示范帶動，典型引路
在發展林下經濟的起步階段，不論是種植還是養殖項目，規模都不宜過大，要在科技人員的指導下，發展示范樣榜，抓出典型，在技術成熟的前提下，再進行大面推廣。
3.5 強化撫育管理，提高核桃豐產水平，突出主業
地位
南澗林下經濟發展起步晚基礎差，抓好核桃基地撫育管理是關鍵。要盡量克服管理落后、投入不足、盲目生產的問題。加強科技人才的引進和培養，引進大專院校和科研單位的先進技術，培養一批核桃栽培的“土專家”、種植能手和致富帶頭人，為南澗縣的核桃種植和加工技術服務。加大對農戶進行栽植、嫁接、修剪、施肥、病蟲害防治和采收加工等技術的培訓和指導力度。切實搞好核桃撫育管理，提高優質豐產水平，突出核桃作為主業的地位。
3.6 培植龍頭，促進林下產品的精深加工
隨著核桃的大面積掛果成效，要在抓好核桃基地設的同時，圍繞立體開發、綜合發展，千方百計培植林下產品加工的龍頭企業。通過精深加工，增加核桃林下產品的附加值，創建產品品牌，促進核桃林下產品上檔次，管理上水平，林下經濟發展上規模，走上產業化發展的道路。
3.7 完善工作機制，加強服務平臺建設
政府要積極支持專家組活動，專家組工作要延伸聯系對象和范圍，對上要向創新領域延伸，建立專家咨詢通道；對下要建立自己的試驗基地，抓好課題和項目研究。發展無量山烏骨雞、魔芋、中藥材等風險都是比較大的，只有規劃在前、科研在前、支撐條件在前才能防患于未然。
由于核桃林下經濟發展問題政策性、技術性和時效性都比較強，工作內容涉部門多，協調、配合任務重。結合南澗核桃林下經濟發展的實際，建議在縣茶葉生產辦公室建制的基礎上組建特色產業局，把農業局管轄的茶葉、藥業、疏菜、水產養殖，林業局管轄的林下產品、特色養殖等工作內容分離出來，由特色產業局統籌管理核桃林下經濟發展全面工作。
縣人民政府要根據《國務院關于加快林下經濟發展的意見》盡快制定出臺促進南澗縣林下經濟發展的相關政策，在保護生態環境的前提下，以市場為導向，大力推進專業合作組織和市場流通體系建設，著力加強科技服務、政策扶持和監督管理，促進林下經濟向集約化、規模化、標準化和產業化發展，為實現綠色增長，推動社會主義新農村建設作出更大貢獻。
參考文獻：
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