海灘風景

前言：想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎？我們特意為您整理了5篇海灘風景范文，相信會為您的寫作帶來幫助，發現更多的寫作思路和靈感。

海灘風景范文第1篇

摘 要：此次去北海寫生算是上大學以來第一次出去寫生了，并且也是感想頗多。所謂油畫風景寫生，即用油畫材料通過某種繪畫語言來對現實事物的一種描繪。而寫生的目的也就在于訓練我們對油畫材料的掌握以及對現實風景的捕捉能力。這次的寫生地點主要集中在北海的老街以及各個港口，通過在這些地方的寫生讓我們對油畫風景寫生有了一個具體的了解，而且在繪畫表現上有了很大的提高。

關鍵詞：寫生；碼頭；老街

油畫風景寫生，顧名思義就是對眼前的風景通過繪畫的方式以油彩來表現。

畫家們通過寫生的方式來提高自身對事物的認識，從而以更高的手法來表現在畫面上。不同的景物有著不同的表現方法。

2011年10月10日在鄧安克老師的帶領下我們2009級油畫第三工作室踏上了去北海寫生的征程。寫生地點主要集中在老街和各個碼頭。這次油畫寫生之旅給我們帶來一次重大的改變，讓我們重新認識了油畫風景寫生的重要性。

北海老街――是一條有一百多年歷史的老街，沿街全是中西合璧騎樓式建筑。這些建筑大多為二至三層，主要受19世紀末葉英、法、德等國在我市建造的領事館等西方卷柱式建筑的影響，臨街兩邊墻面的窗頂多為卷拱結構，卷拱外沿及窗柱頂端都有雕飾線，線條流暢、工藝精美。臨街墻面部不同式樣的裝飾和浮雕形成了南北兩組空中雕塑長廊。這些建筑臨街的騎樓部分，既是道路向兩側的擴展又是鋪面向外部的延伸，人們行走在騎樓下，既可遮風擋雨又可躲避烈日；騎樓的方形柱子粗重厚大，頗有古羅馬建筑的風格。

而我們寫生的第一站便是這有一百多年歷史的老街。到了北海也已經是晚上七八點左右了，在等老師的帶領下我們迅速地解決了晚飯便去寫生地點進行考察。雖然是晚上但老街那種古樸的氣息依然沁透人心，走在老街的路上，看著周圍的騎樓式建筑心里有種莫名的激動。這是完全不同的另一種風景。

第二天我們便提上畫畫的工具來到老街，選好采風點后就開始準備動筆，但是看到眼前的景物突然感到很茫然，居然不知道該如何下筆了。看著眼前如此漂亮的風景卻不知道該怎么下手心里便開始煩躁，于是就離開座位去看別的同學是怎么畫的。結果每個人都是一樣面對眼前的景物不知道該怎么畫，心里都特別著急。回到座位定了定心神回想老師在走之前說過的話“不要怕，去嘗試，只有不斷的嘗試才會有體會”，這樣便開始用顏色起稿。剛開始看到騎樓上那么多裝飾、窗戶、樓頂等看的眼睛都花了，后來抓住了竅門，先把建筑大的輪廓勾勒出來再去抓那些細小的東西，這樣就不會覺得花了。

通過第一天的嘗試初步了解了老街建筑的構造，之后幾天便很熟練的掌握了老街的畫法。在寫生的同時我們也在尋找與老街的共鳴，那就是如何通過油畫顏色來表現這條歷經滄桑的老街，如何用顏色將老街的那種古老、淳樸的感覺表現的淋漓盡致。用崔建軍先生的話來說：“按照精神層面的高低，油畫風景可分為三重境界。第一重境界是將自然界的形與色科學再現的能力，第二重境界則是按照自然所啟發的情感，將自然按照我們的精神需要創造性的安排，第三重境界則是從我們的情感出發，利用自己或前人所提煉的符號，創造自己的精神畫面。”

帶著這些問題我們開始了新一輪的探索。同學們通過用各種表現手法來再現老街的那種滄桑感，例如用刮刀去做肌理，以做底的方式來統一色調，還有用各種不同的畫筆做出大小不一的色塊使畫面富有強烈的節奏感等等。在顏色上，同學們通過運用一些明暗對比很強烈的顏色來突出騎樓的那種古老的氣息，還有些同學畫出了老街的夜幕降臨的那一瞬間，在昏暗的調子下，兩排明亮的燈光一直延伸到老街的盡頭，如此的表現更加生動地描繪了老街的古樸……總而言之，同學們都開動自己的腦筋將老街的景色生動活泛的表現在自己的畫面上，從而不斷加強與老街的精神溝通，是自己的作品變得更加完美。

在對老街持續的幾天探索之后老師為了進一步打開我們的視野，于是便把我們帶到了一個新的地方――北海國際客運碼頭。起初以為老師會帶我們坐船，畫美麗的大海。后來老師卻帶我們到碼頭的后面，去畫一些漁民的漁船。開始心里總有些別扭，但是看到那些漁船一排一排的停在海面上，這才感覺到這些才是我們真正該畫的東西。在老師的幾句囑咐之后，我們便開始準備尋找自己的采風點了。看到一片一片的漁船我們又開始犯難了，這么多漁船怎么畫，構圖又要該怎么設置，滿腦子的疑惑又不斷地應運而生。帶著這滿腦子的問號我們向老師說明了這些問題，老師建議我們先從一個漁船開始畫，不要想著一下把所有的船全部畫出來，那樣不好下手而且也不容易畫好。聽了老師的話后有種眼前一亮的感覺，就像要想把一堆蘋果畫好，那么就先把一個蘋果畫好再說，是同一個道理。

找好地方就定下心來開始畫了，首先開始畫打的輪廓，通過前幾天畫老街的經驗，這次畫漁船感覺順利得多。但是，就在我們畫的正在興奮點的時候，漁船一艘一艘離開了港口出去打魚了，緊接著我就傻眼了，要畫的船走的一艘都不剩了，瞬間有種很崩潰的感覺。調整了一下心態，決定重新再來，選好了一處地方上前去詢問了一下漁家，得知他們今天不出海打魚便安心了許多。當畫到中午的時候，我又快崩潰了，海水都退潮了漁船全部都擱淺在沙灘上了，船都東倒西歪的。

在畫船的過程中，有了之前畫老街的經驗，畫船感覺輕松好多.畫船的時候首先還是要注意船體的形體，把船的形體畫得很到位之后上顏色就會簡單好多。因為長時間在海上打魚，很多漁船都已破舊不堪。為了可以表現出這些漁船歷經大風大浪而變得破舊的這些特點，再用顏色上要盡量和環境相融合，筆觸要表現得很明顯，這樣才能畫出那樣的感覺。還可以用油畫刀去塑造船體上的一些陳舊的痕跡，這樣也更容易突出表現。

在為期不多的十幾天寫生之中，我們學到了很多東西。每天畫畫回來雖然很累，但是我們每個人都感覺特別充實。油畫風景寫生可以說是對我們的觀察、對風景的理解以及我們如何在畫面上表現等等的一個綜合性的訓練，使我們的眼睛、手、腦袋同步運行。從而提高我們在繪畫上面的各方面素質，真正達到寫生的目的。

我還想和大家分享一下我在這次的寫生過程中的一些經驗和感想。無論在畫什么東西，首先，我們要能靜下心來去畫它去研究它，在寫生的過程中會有很多的客觀因素來影響你的作畫，你必須要克服它。其次，我們要開動自己的腦筋，要把所看到的如何用自己的繪畫語言來表現出來。最后，我們要與現實的景物通過心靈去溝通，體會它們的感受，抓住景物與你的共鳴之處，用畫筆去把這種感受表現在你的畫面之中，這樣畫面就會顯得很靈動，很有生氣。

無論是在學習上還是在生活里。在學習中同學們都在相互學習，每次老師評畫大家都圍在一起分析每個同學畫面的優缺點，畫得好的去研究它為什么畫得好，畫得不好的就下定決心下一張要畫得很出色。同學們都十分的刻苦努力，并且不斷地去探索不斷地去學習。在我們整個寫生的過程中同學們都有了很大的收獲。在生活里，同學們相互幫助，由于畫畫的東西都比較多而且還比較重，男同學會主動幫助女同學拿東西等等，大家都很團結。在這次寫生之中我們不但提高了自己的專業水平，而且同學們之間也加深了感情，讓我們真正成為一個大家庭。

這次寫生給我們提供了一個很好的平臺，不僅讓我們看到了我們的不足，而且讓我們對自己有了更深的了解，對我們以后的發展也有非常重要的意義。只有通過不斷的寫生練習，才會對風景寫生有更多的認識，我們的水平也才會不斷地提高。（作者單位：云南藝術學院）

參考文獻：

[1] 王克軍；審美的失落――超寫實油畫藝術和抽象油畫藝術的共同特性[J]；大眾文藝；2011年17期

海灘風景范文第2篇

關鍵詞:海上石油勘探；溢油環境風險；可控性

對傳統風險可控性進行分析過程中，一般重點研究可控條件，而風險的可控性受到可控條件的影響。當下，針對一般風險可控條件而言，相關學者均存在類似的觀點。這些觀點主要集中在承保風險需滿足純粹性、可評性等方面。因此，對海上石油勘探開發溢油環境風險的可控性進行分析意義深遠。

一、海上石油設施溢油風險

（一）石油鉆井平臺

海上鉆井完井作業屬于石油開發中十分重要的階段之一，同時也是事故的高發期，產生井噴、火災爆炸和石油泄漏引發的環境污染事件。引發事故發生的因素比較多，如平臺自身的因素，工藝設計缺陷、設備故障或者船舶碰撞等。此外，還存在很多外在因素，例如颶風、浮冰擠撞等。這部分的作業和設施均相對復雜，如果發生事故，就有可能引發較大污染。

（二）海堤輸油管道

對海底輸油管道進行分析，其屬于海上石油開發系統當中的一項重要組成部分，這一設施促使人們實施海上輸油過程中更加快捷、安全、經濟、可靠。導致事故發生的主要原因在于外物對管道的碰撞和腐蝕疲勞等。如果海底輸油管道發生漏油事件，對其進行處置和封堵時的難度較大，泄露的周期較長，對較大范圍的海域帶來污染。

（三）近岸設施

近岸設施中包括石油儲罐、煉化裝置和陸源輸油管道等。同時，近岸設施當中還存在著大量的油品，大約有幾十萬方。如果泄漏，很有可能會出現火災、爆炸等安全事故，并且會帶來十分嚴重的海域環境污染事故。如大連“7.16”溢油事件，就是因為近岸設施導致的污染事故。

（四）船舶運輸

船舶運輸屬于海上石油勘探、石油開發和生產的支持性環節，工作的船舶主要有多功能船、物資供應船和郵輪等。近幾十年來，海上泄油事件在污染事故中占據第一位。對引發船舶泄油事件原因進行分析，主要有碰撞、擱淺和翻沉等。

二、環境風險理想可控條件

對可控風險的一般特性進行分析，部分學者得出一致觀點：①風險屬于同質形式的，同時大量標的均可能會遭受損失可能。②損失一定是以外的和不可預知的、故意的。③風險一定具備偶然性和隨機性，也就是風險發生對象、時間、地點以及損失程度均存在不確定性。④可控性風險導致的被保險人損失一定時足夠明確的，或者具有預知性，并且能夠用金錢橫梁。⑤保險的對象一般情況下，遭受了不同程度的損失。⑥風險屬于較為純粹的風險，僅存在損失機會沒有獲利可能的風險。站在商業獲利的角度進行分析，國外相關學者指出，一方面，可以對風險進行準確評估，風險當中必須存在比較明確的概率分布和次數分布，這種情況下，能夠結合風險頻率實現對保險的精算。此外，結合風險具體情況，對保險費率進行科學計算，并進一步明確。站在防止道德風險的角度進行分析，我國相關學者指出，對保險費率的厘定，對于風險的可控性而言，存在一定影響。其認為，對保險費的制定，需考慮到保險人承受能力，從而將道德風險和逆行選擇控制在一定范圍內。道德風險、逆向選擇均包含在風險可控性當中，這一現象體現出，保費當中存在的附加成本對方也會為風險的可控性帶來一定影響。從上述觀點可以總結出，可控風險需滿足以下要求：①確保風險滿足大數法則需求，風險一定要具備一定同質性。②所帶來的損失一定要具備意外性和隨機性。③針對個體風險而言，一定具備偶然性和隨機性。④對風險進行分析，相關人員可以對其作出適當評估。⑤要求風險是純粹性的，不存在獲利的可能。⑥要求風險在經濟上具有可行性，并且借助保費作出科學合理的厘定，以免引發道德風險和逆向選擇現象，需將保費控制在投保人能夠承受的這一范圍之內。

三、溢油環境風險可控性

（一）可控條件復合性

進行海上石油勘探，對溢油事件風險進行分析得出，溢油環境風險具備一定的同質性，同時存在大量標風險。海洋環境風險中的標，主要指的是承受風險的海洋生態結構和相應功能。從風險性方面對其進行研究，井涌、地質性溢油風險或者管道破裂等，這些事故大多體現在石油泄露，進入海洋，這一事故的發生，促使一定區域的海洋生態遭到破壞。對此，在我國，大量海上石油平臺均具有相似的環境風險性質。與此同時，我國海上風險過多。例如在2013年，我國共建設了196座海上油氣平臺，其產油量大約為5217萬m3。在海上油氣平臺當中，大約有96%是在南海和北海，而這一區域是海上石油泄漏的多發區域。進行海上石油勘探過程中，對于海上油氣平臺而言，溢油事故帶來的生態風險具有一定偶然性，進行海上石油勘探，關系到石油平臺、海底管道和工作船等設備，這些內容存在較為復雜的機械性，而機械設備是人工操作的，海洋環境比較特殊，這種情況下了，人們對風險進行控制，存在較大難度。這些因素導致對海上石油進行勘探過程中，事故發生時間和地點等對環境所帶來的危害均是難以預知的，因此具有較高的偶然性。此外，如果溢油事故是因為生產過程中，安全生產制度不夠完善導致的，風險是必然性的，但風險概率主要存在于事故責任相關平臺當中。對此，特定平臺當中的個體溢油事故是否會發生，什么時候發生，對環境帶來的影響均存在一定的偶然性。進行海上石油的勘探和進一步開發，溢油事故對環境所帶來的危害具有純粹性。對于海上溢油事故而言，其對生態環境帶來的污染所引起的損失在時間上以及空間上，當溢油事故發生之后，破壞水環境，導致水生物遭受破壞，影響了打撈經濟，同時也導致海洋生物和哺乳動物以及部分海鳥死亡，進一步向著生態系統結構層面傳導，在一定程度上引起系統服務功能遭受損失。與此同時，一些大型溢油事故所污染的空間范圍比較廣，延續的時間也較長，這種情況下所帶來的經濟損失會更大。這些損失自身并不能為投保人帶來一定經濟利益，對此，溢油事故對環境帶來的損壞決定這一類風險屬于純粹性風險。

（二）可控條件矛盾性

對于地質溢油事故而言，其所帶來的損失很難評估。引發地執行溢油事故的主要原因在于地底層出現斷裂現象，促使天然底層下部向外滲油，這和井涌之間存在一定差別，對事故作出相應評估，發現地層破裂所在位置、數量等均存在較大的隨機性。而在漏油的斷層位置并不一定存在檢測傳感器。與此同時，進行溢油量的估算，其中有一些數據是難以獲取的，這對于溢油量的計算帶來不利影響，在一定程度上導致人們對海洋環境容量損失進行評估過程中，存在較大不確定性。若對環境帶來的損失沒有收到法律的認可，就認為海洋環境所受損失不具備可控條件。對于海洋生態損害這一內容而言，人們對評估范圍進行劃定過程中存在一定困難。對于海上溢油事故而言，起屬于一個相對復雜的系統，污染所帶來的后果關系到生態系統結構以及功能的各個環節。在同一個污染事件當中，除了對生態帶來破壞，例如環境污染、生物死亡等，還會通過食物鏈對人類的健康帶來威脅。此外，溢油事件的發生，對生態的破壞存在一定潛伏期，在這一潛伏期內帶來破壞的可能性較高。這種情況下為對生態產生長期破壞風險，但是依舊沒有邊界。經過長期的司法實踐，進一步強化了受害人對利益的保護，逐漸傾向于對責任的保護，司法的進一步演進，對風險空間和時間尺度存在一定的不可評估性，從而導致保險公司遭受巨大損失。

四、海上溢油環境風險可控化策略

（一）溢油風險的特點曲線分析

對風險損失特點進行分析，主要是將風險損失、發生事故等作為基礎進行綜合性分析，而風險事故所帶來的損失次數，可以基于其頻率進行風險損失程度的曲線設計。對于非壽險進行分析，以風險分布情況作為依據，可以將其劃分為以下幾個方面。對于損失額度較大的風險事故而言，這種事故發生率不高，但是損失額度較小的風險，發生率較高。其次，損失額度較小的情況下，其頻率也會相對較小，損失量增加的情況下，發生的概率也會明顯增加。損失額度達到一定量的同時，損失頻率也會隨著損失量的增加而增長。溢油風險特點的曲線，多具有正太分布、對數分布的特點。

（二）溢油風險可控化的技術手段

設置免賠額去除部分小額度賠償溢油風險，基于保險可控風險的內涵可以看出，理論層面上損失程度較小，且發生概率較大的溢油風險，則屬于保險效果相對較差的風險。這一類小額度風險可能會影響保險公司的理賠成本，相關的附加費用較高，對保險雙方均會帶來不利影響。免賠償額度的設置方式，即為基于上述問題所設計的保險方法，通過上述方式能夠控制溢油事故的發生率。免賠償額的設計中，可以將石油勘察的范圍、工作的內容以及控制的情況等金雄綜合分析，明確保險中的重點賠償項目。

（三）政府政策引導

大型溢油事故環境風險對保險具有較為迫切的需求，因此要求具備相應的政策性保障。對生態環境救濟方面問題進行分析，在進行大型溢油事故的預防和清理過程中，對資金需求量較高，而對于這些資金而言，一般是通過國家財政救濟而實現的，同時具備長期性。但是，如果一直依靠財政資金，就會導致溢油事件的發生難以控制，站在經濟健康的角度進行分析，溢油風險是長期存在的，企業對石油進行勘探的過程中，需通過政府的批準，而高頻賠償有可能會導致石油企業作業者出現逆向傾向，對企業的健康發展產生不利影響。對此，海上石油勘探開發溢油環境風險的可控化實踐，要求通過政府對其指明方向，從而實現循序漸進引導和扶持，改變原有依賴政府的狀態，幫助其建立相對完善的保險制度保障，站在政府層面確保石油企業投保行為具有較高的合理性，進一步提高海洋石油企業的主動投保意愿。

五、結束語

石油勘探溢油事件屬于人類對海洋石油進行開發和利用過程中，發生較為頻發的環境事件之一，海上溢油事件的發生，對海洋生物、海洋周圍環境均帶來極大的破壞，并且為企業帶來極大經濟損失。伴隨著人們對海洋資源需求的日益迫切，人類開發技術也迅速發展，人類并不會停止海上石油開發的腳步。人類主要一直進行海上石油的開發，海上石油溢油風險就會一直存在。因此制定科學合理的保險制度迫在眉急，結合海上石油溢油事件風險的具體情況，分析溢油事件可控性，能夠在一定程度上降低石油企業風險。

參考文獻：

[1]楊紅,杭君.基于MODIS與HJ-1多源衛星的上海海域溢油事故診斷[J].海洋科學,2014,10:90-97.

[2]欒曉,崔志松,高偉,文小龍,徐廣飛,李倩,孫承君,鄭立.發光細菌法在黃島溢油污染海水遺傳毒性評價中的應用[J].應用與環境生物學報,2015,04:665-671.

[3]曾江寧,徐曉群,壽鹿,廖一波,陳全震,鄭平.海底石油管道溢油的生態風險及防范對策[J].海洋開發與管理,2007,03:120-123.

[4]廖國祥,代麗利,盧偉志,葉金清,劉長安.基于隨機情景模擬統計的海洋溢油污染風險分析——以濱州貝殼堤島與濕地國家級自然保護區為例[J].海洋通報,2016,04:467-479.

[5]強恩芳.中國與韓國海上溢油應對比較研究——利益相關者框架的視角[J].科技管理研究,2012,23:204-209+213.

海灘風景范文第3篇

河北省樂亭縣是革命先驅的故鄉，也是享譽海內外的“樂亭大鼓”、“冀東皮影”的發祥地。該縣位于河北省唐山市東南部，北枕灤河，南傍渤海，素有冀東明珠美譽，全縣土地總面積1308平方公里，耕地面積95萬畝。縣境海岸線長達124.9公里，是河北省海岸線最長的縣，擁有豐富的海洋資源和灘涂資源。近年來，樂亭縣委、縣政府抓住區域經濟向沿海發展的契機，認真貫徹“珍惜、臺理利用土地”這一國策，本著“重在效益”的原則，積極探求實現沉睡了千百年的沿海土地價值最大化的有效途徑，取得了良好的社會和經濟效益。

一、以高效管理擺開大戰場。要做到沿海土地資源的合理開發和利用，實現土地價值的最大化，必須建立一整套科學的長效機制。首先，該縣把合理、高效地使用土地資源，當作事關經濟健康、社會穩定、落實基本國策、促進可持續發展的一件大事來抓，成立了由縣分管副縣長為組長、相關部門領導為小組成員的領導小組。下設辦公室，在縣國土資源局辦公，同時還在縣和項目區所涉及的鄉鎮建立了土地開發工作站，專項管理土地開發和市場管理工作。二是把當年開發的各項指標、措施與沿海鄉鎮黨政領導年度目標責任制掛鉤，簽訂目標責任狀。同時，按照對縣土地“官”的政績考核細化，將原來僅有土地存量與建設用地量兩個指標增加到9個指標，做到了土地管理量與質的結合，與經濟效益、環境效益和生態效益的結合。指標的細化，使沿海土地管理向廣度、深度進展。三是向“科技要土地”，嚴把項目進區關。對擬進項目嚴格科學論證，建立適當準入機制，實施嚴格管制。對不符合土地利用規劃、計劃、產業政策的項目，不批準立項、不辦理用地手續，變外延擴展為內涵挖潛，依靠科技提高土地單位產出率，盡可能使用少量土地資源產出最大經濟效益。四是針對部分干部存在的成片開發東南部荒灘投資大、資金短缺、項目難上等畏難情緒和部分群眾“地夠多，糧夠用，堿巴拉地沒法種”的錯誤認識，分層組織學習《中華人民共和國土地管理法》、《中華人民共和國土地復墾法》等法律法規和有關大農業的相關內容。在此基礎上，結合縣內實際算了四筆帳，即土地資源帳、人口增長帳、耕地減少帳、非農業建設用地帳。通過算帳對比，廣大干部群眾認識到了耕地減少的潛在危機，開始以科學的眼光破除小農意識，重新審視沿海土地價值，“風物長宜放眼量”。

二、以大投入推進大開發。要實施沿海土地大開發，必須以大投入促大開發，促大開發促大發展。樂亭縣堅持“因地制宜，突出重點，統籌規劃，綜合治理，既要經濟效益，又要環境和生態效益”的方針，把開發西部、南部沿海荒灘、沿河荒沙作為開發重點，先后投入近8000萬元修建了“北水南調”工程及“中支”、“支西分干”等主體引水工程。從1 987年開始實施起，至1999年12年間，共開發荒灘13萬畝，實現凈增耕地或養殖業用地10萬畝，新增速生楊等經濟林面積1萬畝；2000年至今，又投資1350萬元，開發沿海灘涂17500畝，實現凈增耕地或養殖業用地16600畝，創產值8452萬余元，在實現顯著經濟效益的同時，生態環境大大改善。針對實際，不等不靠，充分運用市場機制，建立了“國家投入為引導，集體投入為輔助，個人投入為主體，”的新型投入機制。一方面，在資金利用上，對主體及配套開發等重點骨干項目，充分利用資源優勢，爭取列入國家和省計劃籠子，廣泛爭取上級有關部門和銀行的支持。如該縣胡坨鎮、古河鄉依托沿海、沿河灘涂，積極爭取上級支持，總規模427.94公頃的土地占補平衡項目被列入省土地開發計劃盤子，已爭取省級配套資金449萬元，新增耕地64.33公頃。另一方面，在管理上，突出一個“統”字。縣建立重點工程建設基金，實行勞動積累工制度的水利工程折舊制度，以確保重點工程順利實施；對一些重點骨干工程受益的開發項目，由縣、鄉、村統一規劃、統一開發后對外實行招標承包；對一些較好的開發項目，鄉村和個人聯手實施，先由鄉、村搞好路、水、電等基礎設施建設，再由村民開發，這樣既緩解了鄉村集體資金不足的問題，又解決了群眾個人辦不了、辦不好的難題：對一些邊、小荒灘的開發，則由鄉、村出臺政策，村民自主開發。

三、以好政策增強吸引力。政策引導是第一軟實力。為加大土地開發力度，根據中央、省、市有關規定，樂亭縣積極探索市場化運作模式，引導社會資金參與土地開發，制定了三項沿海土地開發優惠政策：一是在土地使用權上，凡經政府批準開發的荒灘、荒水和廢棄地等，按照“誰開發誰受益”的原則，在其使用年限內允許轉包和承讓。1999年～2007年，全縣利用磚窯廢棄地、沿海鹽堿地，實施市級占補平衡土地開發整理項目8個，總規模261畝，累計投資450萬元，新增耕地64.33畝；實施市級動態平衡項目土地開發整理項目6個，總規模517.8畝，累計投資677萬元，新增耕地75.84畝。二是在農民負擔上，農民開發土地的頭三年免征農業稅、糧食征購和各項提留款。三是在開發投入上，建立土地開發基金，在貸款、農資和技術上優先給予照顧，并規定對外地人來樂投資從事土地開發項目提供便利。這些優惠政策的出臺，極大地調動了持資者從事土地開發的積極性。

四、以新思路謀劃經營新機制。有效的經營新機制是取得持續高效益的保障。在實際工作中，樂亭縣把握了兩點：一是注意將經營沿海土地的主動權牢牢掌握在政府手里。2001年制定的《樂亭縣人民政府關于加快投資體制改革的決定》中明確規定：“建立統一、規范、有序的沿海土地一級市場，政府高度壟斷土地使用權一級市場，委托土地行政主管部門統一組織管理經濟和社會發展所需的一切征用土地行為。放開、激活土地二級市場，加大對二級市場出租、抵押、交換等方式進行合同審查力度，全面清理隱形交易，杜絕暗箱操作。”通過對增值土地資產的再投入進行滾動開發，用資源換取資金，實現土地價值最大化。2002年，又相繼出臺了一系列加強沿海土地管理、推進土地市場建設的規范性文件，還組建了縣征地事務中心，徹底打破了舊的征地體制，形成了一套符合市場經濟規律要求且較為完善的統、征、供和統一收益分配的土地管理新機制，使政府牢牢地掌握了經營沿海土地的主動權。二是著力實現開發建設工農、旅游等業供地方式的根本性轉變。在開發中，對沿海經營性土地實行招標拍賣或掛牌方式供地，同時將這一措施創造性地也應用于海水養殖用地。樂亭縣灘涂水產養殖起源于上世紀80年代，現保留有灘涂開發養殖水面4.6萬畝，占地6.5萬畝，海水養殖業在縣域經濟發展中仍發揮著重要作用。但傳統計劃經濟體制下的占地使用權制度造成的諸如占地使用期短、非法轉讓轉租、轉包現象嚴重等問題，已阻礙了沿海一帶的統一開發進程。為改變蝦池占地權屬關系混亂、管理失控的現狀，縣將蝦池占地使用權收歸國家所有，統一由政府向社會進行公開拍賣。以2000年為基期年，將使用期限延長到30年。土地使用權時間延長后，養殖群眾放下思想包袱、廣開資金渠道，徹底改造結構不合理及年久失修的蝦池，改變原來的粗經營、低產出的模式，轉變為精管理、高收入的精養模式。政府真正以國有土地所有者的身份管理國有沿海土地，從1996年到2007年底，全縣沿海國有土地累計拍賣收取出讓金共達3億元，收到了良好的經濟和社會效益。同時，實現了土地供給由行政配置為主向市場配置為主的方式轉變。大量的資金和新的供地方式為縣域經濟發展提供了持續的物質保障，增添了活力。

海灘風景范文第4篇

廣東十大海灘排行榜

1.巽寮灣景區

巽寮灣景區是廣東地區一個非常有名的海灘景區，這座海灘景區的地址位于廣東省惠州市巽寮灣海公園的海趣館中，整個景區包含了海灘、沙灘和森林、度假區等多種景點，可以供游客自由選擇。

2.陽江閘坡海陵島

陽江閘坡海陵島是廣東地區知名度非常高的一個海灘景區，這座海灘景區的地址位于廣東省陽江市閘坡鎮的境內，整座海島面積比較大，在這里有著一個很好的觀海視野，還有專門的休閑區。

3.南澳島

南澳島是廣東地區非常值得去游玩的一處海灘景區，是廣東十大景點之一，這座海灘景區的地址位于廣東省東南部汕頭特區以南的海面上，是一座獨立的島嶼，島嶼的四周都是環海的，可以從不同角度去觀賞海景。

4.汕尾紅海灣

汕尾紅海灣是廣東地區一個非常受歡迎的海灘景區，這座海灘景區的地址位于廣東省汕尾市的珠江口東岸，整個海灣的地形非常的特殊，是一種半封閉式的海灣地形，有著絕佳的海景風景。

5.上川島

上川島是廣東地區一個可以看到許多熱帶植物的海灘景區，這座海灘景區的地址位于廣東省廣東省江門市臺山市的川島鎮西南部，整個島嶼分為不同的幾個區域，每個區域的景點都有所不同。

6.陽江陽西沙扒灣

陽江陽西沙扒灣是廣東地區一處可以盡情感受海島文化的海灘景區，這座海灘景區的地址位于廣東省陽江市沙扒鎮的境內，海灣的長度不是太長，但是它的沙灘面積較大，可以和全家人一起去沙灘玩耍。

7.雙月灣

雙月灣是廣東地區一處地形像是兩個彎月的的海灘景區，這座海灘景區的地址位于廣東省惠州市惠東縣的港口濱海旅游度假區內，整個度假區的規模是比較大的，還有著專門的住宿酒店，感受海景房的魅力。

8.南澳西沖

南澳西沖是廣東地區一處門票免費的海灘景區，這座海灘景區的地址位于廣東省深圳市的大鵬半島南澳街道處，位置比較偏遠，但是海灘的長度非常長，風景也保持的非常好，有山有海。

9.珠海香爐灣

珠海香爐灣是廣東地區一處非常適合情侶游玩的海灘景區，這座海灘景區的地址位于廣東省珠海市至東風路和情侶中路的交界處，其地理位置非常的特殊，到了晚上還可以看到美麗的夜景。

10.和外伶仃島小石嘴沙灘

海灘風景范文第5篇

2、汕尾鳳山祖廟旅游區：放松一下吧!鳳山位于汕尾東南面，品清湖畔，這個景區既是汕尾市著名的風景區，為粵東旅游黃金海岸的主要景點，也是粵東地區百姓尤其是沿海漁民朝拜媽祖的地方。鳳山雖不高，但以形似一鳳凰展翅而得名，登山遠眺南海，水天一色，舟楫如梭，鳳山祖廟修葺一新，并開辟為旅游區。

3、汕尾玄武山旅游區:汕尾玄武山瀕臨南海碣石灣，旅游區內景區內文物古跡眾多，元山寺依山丘而建，歷史悠久，建筑精美，寺中供奉北極真武元天上帝，釋加牟尼、觀世音、彌勒等神像、佛像，釋道匯流。汕尾玄武山求簽行靈驗，可在元山寺求個好簽，聽說陸豐玄武山的玄天上帝很顯圣靈應。

4、汕尾紅海灣南方澳:美景總是令人癡迷，紅海灣，舊稱汕尾灣，是位于汕尾大亞灣與碣石灣之間鷓遮浪半島上的一個半封閉的海灣，有中國最美海灣的美譽。濱海風光秀麗，人文古跡眾多，具有獨特的亞熱帶海濱風光，成為每年海邊休閑游的大熱之地。遮浪半島上有數家旅館和度假村，有的旅館緊挨海灘，淡季一個標間價錢110元左右。遮浪鎮友誼路主街道兩旁凈是大排檔，所賣除了海鮮還是海鮮，價錢便宜，而且味道不錯。

5、汕尾獅子嶂:獅子嶂山上常年青綠，獅子嶂以形狀奇，山石大、怪而著稱，登上“獅子”頭頂，可南眺陸豐博美、甲子、陸豐縣城全景，北望陸河山縣城全景。獅子嶂主峰海拔651米，無數奇形巨石天然堆砌而成，無論遠觀近瞧，都酷似獅頭，加上山脊兩面突露，形如獅腿，遠眺宛如雄獅昂首，北望臥于山巒之巔。

6、汕尾陸豐觀音嶺:觀音嶺位于碣石鎮北與金廂交界之處，因嶺上有觀音禪淙堂(水月宮)而得名。嶺區依山面海，林木蔥郁，怪石嶙峋，海灘坦闊，風景秀麗。嶺下海灘長達8公里，海中距岸100米處水深才1.5米，距岸200米水深2米。沙白、水清、浪小，是一個理想的天然游泳海灘。

7、汕尾金廂灘:金廂灘是碣石灣海灘的組成部分。碣石灣海灘素有“粵東黃金海岸”之稱，以“神、海、沙、石”四者兼備而聞名遐邇。金廂灘海水清澈透明無污染、無海泥，坡緩浪少，為粵東地區最大的天然海泳浴場。主要景觀有水月宮、金廂沙灘、鎮海石、龍石等。

8、汕尾風車島:風車島是紅海灣與浦石灣交接處突伸入海的一個半島，號稱“粵東麒麟角”，海水清澈透明，自然景光十分迷人。風車島也是一個三面環海的半島，里面有3個自然村，有個風力發電場，建有不少雪白的風車。在萬里無人的野海灘，有草亭伶仃的立著，有白白的風車，藍藍的天，另一種愛琴海的味道，美得沒話說!

9、汕尾龜齡島:龜齡島外形有點象龜，其和龜身各具特色。以巨石為主，怪石嶙峋，石石相連，頗有氣派。龜齡島位于汕尾捷勝鎮南面海岸對開海面，讓人感覺到它是一種天然的美景，無粉飾的圖畫，無虛假的造型，是一種恬靜的享受，回歸自然的享受。希望您去到時也感受得到!