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中國醫藥商業協會會長王錦霞到會祝賀。國藥控股有限公司藥品分銷事業部總經理馬萬軍,GXS亞太區副總裁鄭義陶,安捷力總經理兼首席執行官楊敬宇等出席了新聞會。
從新聞會上了解到:中國“eHealthcare Exchange”建立在GXS針對醫藥行業的電子商務技術解決方案和安捷力的醫藥行業供應鏈解決方案基礎之上,并融入了GXS豐富的全球經驗,旨在幫助中國醫藥行業加速實現與國際市場的同步,并參與國際競爭。
中國的醫藥制造商、各種規模和級別的分銷商和包括醫院、藥店和連鎖店在內的零售商可分別通過自身的ERP或倉庫管理系統(WMS)直接與eHealthcare Exchange連接,通過eHealthcare Exchange進行電子文件傳輸。在eHealthcare Exchange的供應鏈可視化系統幫助下,他們不僅可以將文件轉換為通用的數據標準,實現產品信息的同步,而且能夠共同完成產品構思和開發、安排促銷計劃、完成供應鏈管理及交易管理。因此,醫藥制造商、分銷商、醫院及零售商之間能夠實現生產計劃及銷售和庫存管理等電子信息的快速、便捷交換。
國藥控股有限公司藥品分銷事業部總經理馬萬軍先生表示:“作為行業內最大的醫藥分銷企業,國藥控股非常高興能夠率先使用eHealthcare Exchange B2B電子商務平臺,相信在安捷力的行業執行能力和GXS的技術支持下,eHealthcare Exchange能夠幫助我們提高需求反應速度,改善庫存管理,提高盈利和競爭能力,完成醫藥科研、生產和服務貿易鏈條的信息化。”
上海安捷力信息系統有限公司首席執行官楊敬宇先生表示:“目前,中國醫藥市場供應鏈效率問題突出,表現在制造商及分銷商極為分散、競爭激烈、利潤空間小,信息系統水平差異很大,行業內缺乏統一的藥品編碼和信息格式。隨著中國醫藥改革的發展,廣大患者強烈要求降低虛高的醫藥費用,政府迫切需要加強對于醫藥流通環節的監督,提高供應鏈效率,增強交易的透明度。因此,安捷力與GXS建立中國eHealthcare Exclange,為醫藥供應鏈各個參與方提供供應鏈協同和可視化的服務,正是在一個合適的時間為中國醫藥行業的更加和諧的發展盡我們的一份綿薄力量。”
GXS亞太區副總裁鄭義陶先生先生表示:“在中國醫藥行業的轉型期,供應鏈效率是行業內企業在競爭中致勝的關鍵。通過借鑒歐美及日本醫藥行業的發展經驗,我們認為中國醫藥行業的整合即將到來。在整合過程中,制造商將更傾向于將供應鏈的管理外包給頂級的分銷商。同時,頂級分銷商、制造商以及區域級分銷商和連鎖店的聯合正在形成。而在未來5年,藥房在零售環節將得到快速的發展,分銷商與藥房之間的網絡連接勢在必行。此次中國eHealthcare Exchange的建立,成功地實現了醫藥行業供應鏈各個環節的可視化,從而為行業各方的發展提供堅實的基礎。”
現代醫藥流通企業逐漸向規模化經營方向發展,同時,隨著WTO開放,國外資金、技術、管理等對中國醫藥流通市場的“入侵”和中國醫藥市場空前的擴大,使得中國醫藥流通企業不得不取集團化運作經營模式來適應市場,面對廣闊市場帶來的機遇和挑戰。
由于集團化發展模式的歷史原因(多數是在區域化公司運營的基礎上建立的集團公司),大多數集團化運作模式的集團公司在很大程度上只是管理性質公司,其企業真正的運營(主要指物流)基本掌控在分公司層面。
然而在目前的中國醫藥大環境和醫藥政策法規的限制下,醫藥流通企業的銷售端利潤越來越低,醫藥市場已經不再是20世紀后期、21世紀初的高價優勢,因此對于醫藥流通企業必須優化自身的物流環境,讓醫藥商品流通環節從簡單的上下游銷售鏈轉變為企業的增值供應鏈。
那么,如何讓企業的傳統供應鏈成為企業的增值供應鏈?這就需要充分的分析供應鏈各個環節如何給企業帶來成本,如何降低供應鏈成本并把相關成本轉化為企業間接利潤,充分發揮集團和分公司優勢,屏蔽集團和分公司的劣勢,使得整個集團效益向最大化發展。
傳統供應鏈的完全集中或分散弊端凸現
首先,我們來分析醫藥供應鏈供應各個環節,如圖1說明。 對醫藥流通行業供應鏈,我們認為大致可分為10個步驟:
第一、供應商資質認證/管理:供應商資質是醫藥流通企業非常重要的環節,也是國家醫藥政策和相關法律法規強制認證,供應商必須具備相關的資質才能夠進行藥品的生產和供應,而對醫藥流通企業來講,醫藥流通企業必須對藥品供應商進行資質認證和備案。
第二、采購預測:采購預測是根據藥品的市場消費狀況制定中長期的采購計劃,對藥品供應市場的預測和中長期采購執行起指導作用。
第三、采購合同/協議:和供應商簽訂的商務采購合同或者采購協議,指導藥品購價格、付款條款等內容。
第四、采購計劃:是根據采購預測和采購協議制定的短期的采購需求,該采購計劃起到快速反應藥品消費市場和應對短期突發時間的能力。
第五、采購需求:是根據市場實際的銷售或者是庫存狀況制定的采購計劃的一種,它是當前醫藥市場對藥品的迫切需求。
第六、采購訂單:是根據采購需求制定的,向供應商下達的藥品實際采購訂單,它是藥品供應物流的真正開始。
第七、訂單審批:在采購訂單下達給供應商之前,企業內部必須對其進行審批,對藥品實際物流從起始端進行有效的控制和管理。
第八、質量檢驗:是藥品流通非常重要的環節,在商品入庫前需要對藥品按照藥品質量標準進行相應的質量檢測。 第九、收貨入庫:對于質量檢驗合格的商品進行入庫、人架操作。
第十、DC配送中心:負責對客戶、下級公司(或辦事處)進行貨物的配送。
Abcrdeen Group在全球范圍研究超過100家企業的供應管理,發現在近5年來運營戰略中采購的重要性急速增加。如全球化、管理壓力、自動化采購、外包、供應市場變化加劇,這類宏觀經濟因素,促使越來越多的企業不僅將采購視為壓降成本、保證質量的關鍵,還將其作為市場擴張、產品創新、適應市場的催化劑。
過去,高管理成本、業務活動處理成本、有限的信息流,促使大多數企業采用兩種采購運營模式之一:完全集中命令與控制;完全分散(如圖2)。
中國的醫藥流通行業基本上都是采用完全分散采購模式,只有少數的地域性運營的醫藥流通企業采用完全集中采購模式,這兩種模式的優缺點如下。
完全集中式采購:這種模式下,集中化的組織完全掌控流通集團分公司支出,采購流程標準化,控制決策到執行過程。集中化的組織模式有很好的規模效應,從而促進成本控制、增強業務效率、便于知識共享、強迫流程、制度標準化。理論上很好,但是集中采購實踐證明效果并不是很佳。特別是在大型的、地域分散的組織中,還有那些通過兼并收購的企業。
在這些情況下,各地的管理者通過抵制集中化,認為集中強制供應的決策和制度會拖累業務運營速度,無法滿足當地需求的數量和質量。結果,集中采購組織經常會出現:不在審批范圍內的支出、業務流程制度;無法滿足需求的供應措施和業績。
完全分散式采購:這種模式下,分散化的組織自行制定和控制著各自的供應、流程、決策。各個業務運營部門或者是工廠負責供應決策和采購執行。這種結構較好的滿足各地獨特的需求,并且避免了集中采購過程中的和形式主義。
但是,分散采購負面影響也不少。分散化的模式優化了各個地點,但無法控制全集團的支出,無法滿足業務的整體目標。這種情況下,各個地點間極少有信息的協調與共享,無法在全集團范圍內共享系統、技能、資源,結果造成全集團范圍內更高的業務運營成本,及不均衡的供應成本與業績。
集團協調式集中
那么何種供應鏈模式能夠充分發揮完全集中和完全分散采購模式優點,從而屏蔽最大化的屏蔽各自的缺點?這就是集團協調式集中(如圖3)。
集團協調式集中充分發揮集團優勢,在集團優勢環節實現集中式管理,而在集團劣勢環節實現分散式管理。
在圖3中,集團在供應商資質認證/管理、采購預測、采購協議/合同、采購訂單下達、訂單審批有著相對優勢,比如:供應商資質認證,集團化的資質認證比分公司更具備權威性,而且供應商統一管理(包括商品等基礎資料管理)有利于企業集團化運作和企業決策分析,而在采購協議/合同洽談環節上,集團更是具備絕對優勢。
然而對于分公司短期的采購計劃、實際的分公司采購需求、質量檢驗、入庫等環節,分公司則更具備優勢,這種優勢主要體現在分公司更了解管轄的市場需求和庫存狀況,所以其采購需求更具備及時性、正確性,而入庫操作只有分公司更具備可操作性。而對于質量檢驗和DC配送中心,如果分公司下設配送中心,那么分公司運作,成本更低,質量和服務更具備高質量。
對于“供應鏈”過程中的各個環節,企業自身要充分分析各個環節上集中、分散各自管理方式上的優劣、物流成本高低、地域性特性、藥品特性等各個方面的綜合因素,讓供應鏈在低成本下發揮最大效益,使得“供應鏈”成為集團“增值供應鏈”,然后再決定該環節是否是集中,還是分散,這也是“集團協調式集中”核心思想。
通過集團協調式供應鏈來可以控制成本支出、業務流程標準、知識
及資源共享,同時以分散的方式向各地去授權執行,這也是集團化運作“供應鏈”未來發展的趨勢。
據Aberdeen Group集團調研的全球100強企業供應鏈,2008年有85%的企業采用這種新的供應鏈模式。這種不斷涌現的集團協調式集中真正實現根據各地情況不同而分別制訂的靈活流程與標準制度,對協作的考評與激勵,集成的信息系統在全企業范圍內協調供應,也真正使醫藥流通企業將集團協調式供應鏈轉變成企業“增值供應鏈”成為一種可能。
流程導向的信息化實施
集團協調式集中對企業來講是一個運營戰略,將這個戰略在企業真正實施,首先必須分析企業供應鏈流程、企業特性、藥品特性(地域、季節、突發性等)、供應鏈環節成本等相關因素,對流程進行設計和優化,沒有優化的供應鏈流程,談集團協調式集中供應鏈只是紙上談兵。
流程設計和優化最終的實現還要依靠信息化系統來完成,因為集團協調式集中供應鏈需要企業協調各個方面的資源,特別是對人力資源、商品資源、信息資源、資金資源、物流資源,這就需要企業必須具備信息的高度集中,但是依照傳統手工或者是區域性IT技術,幾乎是不可能完成的任務,因此,企業必須借助高度集中的、規模化的、成熟的信息化系統。
鑒于以上情況,目前已經有很多醫藥流通企業不僅在考慮采用知名的管理軟件來提升競爭力,更是將通過系統實施實現有效的流程管理提升到了顯著高度。如永新藥業就采用了SAP軟件,并由國際流程管理專家IDS Scheer為其實施SAP系統。這種“流程驅動系統實施”的新方法成為關注流程的醫藥流通行業的實施ERP系統的首選。
對集團化醫藥流通企業來講,要想實現集團化協調集中模式的供應鏈管理戰略,必須利用先進的流程優化工具和信息化管理工具才能夠讓“傳統模式”的供應鏈真正成為企業的“增值供應鏈”。
IDS Scheer憑借其流程管理工具ARIS,結合SAP的管理軟件為企業提供一體化的解決方案。
全球最大的企業管理軟件供應商之一――Infor公司大中華區副總裁田哲夫先生,為Infor WMS倉庫管理解決方案在中國醫藥領域的強勁增長勢頭感到自豪。田哲夫擁有近30年的IT行業經驗,對應用軟件市場極為了解,主要負責Infor供應鏈解決方案和企業資產管理解決方案業務。他告訴記者,目前已有京衛藥業、江蘇醫藥、四川醫藥、湖南老百姓大藥房等多家醫藥公司選擇部署了Infor WMS倉庫管理系統,借助這一成熟、先進的軟件解決方案實現了業績快速增長,獲得了良好的投資回報。
記者:國內多家醫藥公司相繼實施了Infor WMS倉庫管理系統。您認為他們選擇Infor的原因是什么?
田哲夫:Infor WMS解決方案針對制造、分銷、零售企業和第%物流提供商(3PL),適用于所有規模的企業,可以幫助客戶發揮產品布局策略的最大作用,排列任務優先級,實施合理的生產力標準,并提高物流效率。
Infor WMS倉庫管理系統之所以獲得客戶青睞,主要是因為該方案歷經近30年研發,產品功能強大,涵蓋了庫存管理、勞動力管理、工作與任務管理、直接換裝轉運(crossdocking)、貨位優化、場地管理等多個模塊,可以滿足各行業的需求,其中當然也包含一些世界知名的制藥與醫藥流通企業,因此在INFOR WMS上固化了很多先進的現場操作。并且INFOR WMS是一個不斷在成長的軟件,幾乎每年Infor都會WMS的最新版本,使產品功能不斷得到優化。
其次,客戶看重的Infor WMS的價值還體現在,該系統對政府部門越來越嚴格的醫藥物流中心的監管要求有很強的適用性。國內一些醫藥企業,往往既有制藥廠,同時也做批發業務和B2C電子商務業務;還有一些醫藥企業不僅擔負著本公司的配送任務,也為其他企業提供醫藥物流服務,儼然是一家第三方物流公司。這就要求同一個信息系統能滿足不同業態的特殊要求。而Infor WMS解決方案完全適用于醫藥行業不同業務形態的倉儲管理需求,特別是多業態的第三方物流的業務要求。lnfor WMS還使大部分的客戶流程都能進行配置,這可以幫助客戶縮短實施周期,并長期支持客戶未來業務的發展,保證了客戶信息化投入的投資回報率。
此外,Infor WMS采用Java技術平臺,擁有良好的開放性,能夠進行跨平臺操作。一方面,無論是小企業還是擁有幾十個倉庫的大型跨地域企業,都可以基于同一個WMS系統進行作業,保證了信息化投資的長期性;另一方面,熟悉這一技術的研發人員數量眾多,客戶很容易找到合適的IT人員進行系統的日常維護、集成、升級,甚至是客戶化的工作。這也是對客戶投資的一個保證。
記者:采用Infor WMS可以為醫藥企業帶來哪些價值?
田哲夫:在這方面客戶的評價最有說服力。據成功實施了Infor WMS的京衛藥業反映,公司的經營與管理得到全面提升,主要體現在:
一是獲得了先進的物流運作理念和實踐。公司管理人員的經營思路已從傳統的收、發、存,擴展到配送模式、配送策略、服務等級定義等現代物流的管理方向,有利于公司的長期發展。
二是提升了客戶的滿意度和忠誠度。快速準確的物流運作,使京衛藥業的客戶不再擔心貨物交付的準確率和及時率,可以實施更靈活、更低成本的訂購。
三是提高了物流效率。如,進貨時,作業人員只需借助條碼掃描設備即可輕松完成驗收入庫。而無需單據的多次頻繁傳遞和手工記錄,作業速度比以前大大加快。
四是釋放了內部作業潛能,消除了對特定作業人員的依賴。作業人員通過系統指示即可輕松完成具體各項操作,使得人員輪崗變得簡單易行。
江蘇醫藥公司首席信息官潘潔認為,“InforWMS方案所具有的行業深度、擴展性和優異功能,可以幫助我們隨著業務的發展不斷進行功能擴展,而無需更換信息系統,從而減小了投資風險,獲得了經濟效益。”
記者:在您看來,醫藥行業物流系統項目的難點體現在哪些方面?
田哲夫:與其他行業相比,醫藥物流有鮮明的特點,主要源于醫藥行業面臨以下挑戰:第一,藥品涉及到人的生命安全,所以國家對醫藥企業的物流實行嚴格的監管和認證;第二,醫藥物流體系正處于變革當中,到底什么樣的模式既能適合國家監管,又能確保企業正常經營,現在還處于摸索階段;第三,醫藥企業自身也面臨著巨大挑戰,其物流甚至會影響到企業自身的安全,因為一旦物流環節出現問題,醫藥公司將為此承擔責任,嚴重時甚至會使企業倒閉。
從經濟角度來看,醫藥物流中心處理的品規數量巨大,同時藥品還有效期、批號等特殊屬性,大幅提高了物流管理與運作的復雜程度。而國家推行的醫藥產品追溯管理,給醫藥企業的物流帶來更大的挑戰。醫藥企業既面臨著嚴格的國家監管,又要在激烈的市場競爭中完成贏利發展的目標,這使醫藥企業物流建設面臨著極大的壓力。無疑,這些都對物流軟件的功能和實施團隊的專業經驗與服務提出了更高的要求。
記者:當前中國醫藥行業對物流軟件的需求情況如何?今后Infor將如何不斷增強在中國市場的競爭優勢?
關鍵詞:創新;服裝供應鏈;眾包
中圖分類號:F2文獻標識碼:A文章編號:1672-3198(2016)01-0010-02
作者簡介:何夢婷,武漢紡織大學管理學院研究生;指導老師:黎繼子
1眾包的定義及應用
“眾包”一詞是由美國連線記者杰夫豪(JeffHowe)于2006年最早提出來的,并在2008年對它進行了完整的定義:“眾包是一個公司或機構把過去由員工執行的工作任務,以自由自愿的形式,外包給非特定的大眾網絡的做法”。從“眾包”這一詞被提出以來,許多國內外知名學者從不同的角度對其進行了研究,并提出了各自的見解。Thrift(2006)認為眾包是用來刺激和協調不規則資源的整合,使之能夠組織化工作;Brabham(2008)描述眾包為企業在線問題,大眾群體(專業或非專業)提供解決方案,贏者獲取報酬,且其知識成果歸企業所有,是一種在線、分布式問題解決模式和生產模式;肖嵐、高長春(2010)認為眾包的實施動機是降低成本、解決難題、尋求創意的過程。作為一種開放式創新模式,最早從眾包中受益的是美國禮來醫藥公司,它創立了Innocentive眾包創新平臺,并通過這個平臺發明了藥物Cialis,Cialis成了輝瑞公司重磅藥品偉哥(Via—gra)的強有力競爭者(DanielBurrus,JohnDavidMann,2011)。2005年Innocentive公司獨立出來與多個大型公司合作,成為了全球重要的創新發展平臺。
2在眾包條件下研究服裝供應鏈的設計的優勢
眾包是基于Web2.0網絡技術發展的產物,隨著互聯網的普及,網民數量也大幅增加,消費者的需求也愈發個性化,他們希望能夠參與產品的創新、設計以及制造過程,而Web2.0網絡技術的高交互性雙向溝通功能使得跨區域、跨組織、跨文化、跨專業的網絡用戶能夠在眾包平臺充分發揮在各自領域的專業優勢,共同研發出新產品,大大降低了大眾參與創新的成本和門檻。在眾包條件下研究服裝供應鏈的設計模式具有以下優勢:
2.1提高服裝設計效率,降低風險
眾包條件下服裝供應鏈中的各個環節都可以在眾包平臺根據自己的發展需求征集創意,一些原本需要雇傭專家來做的工作,眾包參與者可能愿意免費或者以很少的報酬去做,服裝供應鏈中的企業只需要以較少的成本采取一些激勵措施調動眾包參與者創新的積極性,就能夠充分利用服裝企業內外部人員的智慧。
2.2滿足消費者個性化的需求
基于眾包的服裝供應鏈設計的大眾參與性使得用戶能夠在眾包平臺根據自己的喜好提出有關產品設計的一些建議,從而使得服裝供應鏈向市場提供的產品更能滿足用戶的個性化需求。例如曾經在凡客上賣得很火的凡客VT,都是出自創意設計師之手,將創意產品化,風格化,雖然最終由于平臺的原因沒有繼續下去,但從當年VT的火爆程度可以看出,用戶對個性化的產品需求其實是存在的。
3服裝供應鏈的設計模式研究
以一個簡單的僅包括銷三個環節的服裝供應鏈為例,傳統的服裝設計主要是集中在服裝供應鏈的制造環節,由制造商內部的設計部門自行設計服裝款式并完成新產品的生產,然后通過零售商將新產品推向市場。為設計出成功的產品、降低設計成本以及制造成本、提高供應鏈的運作效率,企業必須尋找出新的創新途徑。服裝企業從最初關注企業內部知識的創造和知識的開發,發展到更關注基于吸收能力的企業外部知識的利用,企業創新績效越來越依賴于高效率和高效益地利用知識。傳統的創新理論認為,在一條包括供應商、制造商、零售商及終端用戶的服裝供應鏈中,服裝供應鏈的創新僅來源于成衣制造商,但是之后的學者通過研究否定了這一理論。1988年美國麻省理工學院的vonHippel教授首次提出創新源具有可變性的假設,并通過大量實地考察、理論分析和實證研究對該假設進行驗證,得出制造商、用戶和供應商都可能成為創新源的結論。即在開放式創新模式———眾包條件下,服裝供應鏈的創新可以通過充分利用內外部資源獲得,除了來源于成衣制造環節之外,服裝供應鏈的設計還可以來源于面料供應環節和成衣銷售環節以及終端用戶。根據服裝供應鏈中服裝的設計來源于不同的環節,提出眾包條件下服裝供應鏈設計的三種模式:以面料供應商為創新源的服裝供應鏈設計模式、以成衣制造商為創新源的服裝供應鏈設計模式、以成衣零售商為創新源的服裝供應鏈設計模式。
3.1以面料供應商為創新源的服裝供應鏈設計模式
面料供應商作為服裝供應鏈的起點,通常扮演著為服裝供應鏈下游企業提供原材料及半成品的角色,很少會有人將其與服裝供應鏈中服裝的設計聯系在一起。基于發展的觀點,面料供應商在他的經營過程中也會去努力尋求突破。在服裝供應鏈中,與服裝供應鏈中的成衣制造商相比,面料供應商對原材料及半成品的特性更了解,在眾包條件下,供應商可以在供應鏈內部平臺展示一些布料的特性,由供應鏈下游企業根據對這些不同類別的布料的特性以及對消費者偏好的了解,提出相對應的布料更適合生產哪種類型的服裝以及哪些布料的生產工藝需要改進的建議。面料供應商將在內部平臺中搜集的一些可行性方案加以整理,并把有關產品制造的方案傳遞給下游的成衣制造商,為下游成衣制造商的設計生產提供參考,促進成衣制造環節產品的生產和推廣;以面料供應商為創新源的供應鏈設計模式,一方面可以提高服裝供應鏈的服裝設計效率,推動供應鏈的運作進程;另一方面還可以增加面料供應商所提供的原材料的銷量。
3.2以成衣制造商為創新源的服裝供應鏈的設計模式
傳統的創新理論認為服裝供應鏈的創新僅來源于制造商,作為服裝供應鏈的創新中心,成衣制造環節創新能力的提高對整體服裝供應鏈設計能力的提高起著決定性的作用。與傳統創新理論相比,眾包條件下以制造商為創新源的供應鏈的設計模式擴大了組織的邊界,充分利用了企業內外部人員的智慧。服裝供應鏈的創新一方面是由成衣制造環節內部的服裝設計師發揮自身的智慧設計出產成品或是半成品,再由其將這些半成品或產成品到相應的眾包社區,向眾包社區的參與者征集修改意見或建議,制造環節服裝設計師根據眾包社區反饋的修改方案對原先的產成品或半成品加以改進之后投入生產;另一方面供應鏈的創新完全來源于眾包社區,成衣制造商直接購買眾包社區中其認為有價值的設計并投入生產。例如2014年4月14日上線的服裝社交創作網站“集思廣益”,從創意眾籌、設計師審核、用戶投票、預售、樣衣制作到批量生產形成一個完整的供應鏈。其生產銷售模式是一件衣服的設計有50人投票就算通過,投入生產,并在線上以及線下進行銷售。對一些特別走俏的款式,才會保留一定的庫存,類似ZARA的快時尚模式,“多款式,小批量”。這樣也降低了庫存風險。
3.3以成衣零售商為創新源的服裝供應鏈的設計模式
成衣零售商作為服裝供應鏈中最接近終端消費者的環節,最能把握消費者的偏好。服裝零售商為了滿足客戶的個性化需求,通過自己公司的平臺發動注冊用戶在該平臺設計自己喜歡的服裝款式,同時平臺注冊用戶可以對各自的設計方案進行評分并在線訂購自己喜歡的款式。零售商從中篩選出最受消費者歡迎的幾種款式交由上游的制造環節進行生產,生產出來的產成品可以直接由制造商郵寄給在線訂購的消費者,也可以由消費者從零售商處自助提貨,這種模式類似于美國無線T恤的營銷模式。或是服裝零售商成立一個中介平臺,并在該平臺銷售多個品牌不同款式的服裝,發動平臺注冊用戶提供一些單品的搭配方案,如美邦服飾今年推出的APP“有范”。以零售商為創新源的服裝供應鏈的設計模式能夠提高服裝供應鏈新款的研發效率,降低整個服裝供應鏈的服裝設計成本,同時還能夠在一定程度上降低服裝供應鏈的庫存成本,擴大成衣零售商的銷量,增加成衣零售商的銷售利潤,是一種拉動式的供應鏈的創新模式。
4結語
在當今經濟環境的影響下,我國服裝企業要做大做強,創造更好的經濟效益,最重要的就是要提高服裝企業的設計能力,使我國從服裝大國變成服裝強國。在理論研究的基礎上根據創新的來源提出了眾包條件下服裝供應鏈的三種設計模式,是從一個全新的視角來探索如何提高服裝供應鏈的設計能力。關于這三種設計模式在實際應用中能否達到預期效果,筆者將繼續進行深入研究,以求真正使得我國服裝企業的設計能力得到提高。
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吳谷,德馬泰克中國實時物流部經理,有近10年的系統物流相關技術與管理經驗。組織實施過眾多無線、RFID、物流軟硬件系統。前上海交海公司總經理,建立了上海口岸RFID集裝箱車輛電子車牌系統和平臺。參與規劃和實施多個大型集裝箱碼頭系統,為多個世界500強企業設計和實施了物流系統。首先請您介紹一下德馬泰克實時物流業務的特點。
吳谷:德馬泰克的實時物流業務是基于無線技術(終端)、語音揀選、燈光揀選、條碼技術、RFID、圖像識別和定位等應用技術,幫助客戶提高訂單履行效率和供應鏈管理效能的業務,可以滿足客戶對物流操作流程中“實時”管理的需要。
我們認為,如今的供應鏈管理在全球化、專業化和規模化方面較之從前有很大進步,客戶正在從基礎的物流中心建設向深層次的系統建設發展,在這種情況下,每個物流節點的建設對提高整個供應鏈管理效能起到舉足輕重的作用。為此,德馬泰克擁有一支經驗豐富并分布于世界各地的實時物流團隊,憑借綜合行業知識,廣泛的IT系統設計、集成和項目管理經驗,以及強大的支持網絡,為客戶提供靈活的軟/硬件方案。目前,該業務的應用領域包括港口、第三方物流、汽車、制造、化工、醫藥、出版、煙草等十幾個行業。德馬泰克提供的相關解決方案包括:集裝箱實時管理、智能化碼頭作業、倉庫實時管理、廣域實時追溯系統、物流RFID應用、叉車定位增效、訂單履行管理等。
請結合實際案例,談談實時物流是如何帶給客戶帶來價值的。
吳谷:以德馬泰克參與的Marktkauf項目為例。Ma rktkauf位于Bielefeld的總部隸屬于德國著名的零售企業Edeka集團。Ma rktkauf物流公司為整個集團的銷售部門提供物流服務。全公司大約有900名員工。2006年倉庫周轉量達15億歐元。
在該項目中,Marktkauf的目標是提高和改善干貨倉庫、冷凍倉庫及果蔬倉庫的訂單揀選效率和訂單揀選質量。為了實現此目標,揀選員,必需從記錄、每次揀選完畢確認、運送訂單托盤、托盤固定、為托盤貼標簽等不創造價值的雜物中脫出身來。對此,德馬泰克專為Marktkauf開發了一套解決方案,并將其完全融入Marktkauf的IT環境,實現自動化流程。具體流程包括:
1、訂單任務由Marktkauf倉庫管理系統發出,到達德馬泰克的語音管理軟件,由該軟件將任務轉化為語音指令并傳遞給揀選員完成揀選任務并將任務完成信息回傳至管理系統;
2、揀選員用自動化導引車接收由物料流控制器發出的訂單任務,導引車將自動到達揀貨位并運送訂單托盤直至訂單完成;
3、導引車將揀完的訂單托盤卸下后又會從空托盤分發器上取下托盤,到達揀貨位繼續揀貨。
為Marktkauf在Laiching和Bielefeld的倉庫實施全新的語音揀選方案是該項目的重點。語音揀選系統是揀選員和物料控制器之間的紐帶,也是解決方案的關鍵所在。借助這一系統,揀選員的有效揀貨時間被大大延長。不僅如此,通過實施語音揀選系統,將訂單揀選的語音管理軟件與現有的倉庫管理系統相連,在這一過程中,便攜式和佩戴式語音設備的使用實現了無紙化揀選。同時,語音揀選方案中還涉及到語音方案與自動化導引車結合的全新應用。自動化導引車替代揀選員作為智能型的托盤承載物,完成揀選的托盤由它搬運至自動打包機,然后再由它送到發運區。其中,自動化導引車系統(AGV)用來運送訂單托盤,旋轉打包機起到固定托盤使其與標簽系統相連的作用。物料流控制器(德馬泰克的IT MFC)集成并通過協調各系統部件工作來管理訂單。
目前,Ma rktkauf訂單揀選策略已完全實施成功。其在Laiching和Bielefeld的倉庫共有大約150臺移動語音設備,訂單揀選效率提高1倍,揀選差錯減少60%。由于語音系統開發了識別不同口音的功能,解決方案很快得到了員工的接受。根據應用情況,項目的投資回報年限短至2.9年。
現階段,實時物流中涉及到哪些應用和技術,有什么新的應用趨勢?
吳谷:實時物流的目的在于幫助提高客戶對于供應鏈或者供應鏈的某個節點信息的可控性、可見性、實時性、可追溯性、清晰責任交接等,從而進一步提高供應鏈管理效能。德馬泰克的技術和解決方案應用范圍很廣,涉及貫穿整個供應鏈的各個物流節點,從港口、堆場、物流運輸,到原料庫、生產補貨、制造、成品庫,再到配送中心、銷售中心、銷售終端。不同物流節點選用德馬泰克不同的技術與方案獲得不同的收益,為客戶解決不同的問題。在充分考慮客戶業務流程、貨品揀選速度、品規數量、現場環境等綜合因素并獲取準確需求數據后才能選定適合的應用技術。客戶可供選擇的軟/硬件技術主要涉及到工業級無線電腦終端(RF)、語音揀選設備與技術(Voice Picking)、燈光揀選設備與技術(Pickto Light),以及條碼與RFID等自動識別技術。德馬泰克已實施了很多物流集成系統項目,有些包括實時物流建設,所涉及的應用技術通常根據項目特點而定。拿廣藥的項目舉例,多品規、高頻次的業務性質決定了廣告適合采用燈光揀選技術。最近一段時間,德馬泰克實時物流業務開展了企業供應鏈的調研,并計劃把RFID和語音技術作為今后幾年實時物流新的業務增長點。
此前,德馬泰克在國外已成功實施了不少實時物流項目,我們認為,很多技術的應用不能過于理想化,必須從實際需要出發,對成本、實現的方式、實現的可能性等進行綜合考量,規范相關的操作流程,使之與應用匹配。RFID技術就是這方面的典型。實際上。客戶的供應鏈越長越廣越深入,RFID的應用價值越大。我們調研了不同類型企業供應鏈的現狀,認為對絕大多數客戶來說,RFID的應用方式以內循環為佳,其效果的好壞關鍵在于應用方式與實際流程的結合程度。RFID的應用并不是之前所想象地這么簡單,需要極具專業經驗和行業經驗的集成商配合大量的現場測試為項目成功打底。德馬泰克
實時物流團隊有能力為客戶的各類應用環境作分析,與客戶一起制定最有效可行的應用方案、配合最真實的模擬測試,用證實了的投資回報分析和報告讓客戶清晰地了解項目的可行性。
現階段,德馬泰克正在為一家國內客戶的實時物流項目進行語音揀選系統的規劃工作。語音揀選系統的特點在于操作過程中,接收揀選任務不需要用眼睛看,也不需要用手觸摸,只需聆聽系統自動的指示即可。不必低頭看手持式計算機屏幕的顯示屏,也不必在一大堆揀選的標簽中費力地尋找。語音終端通過無線與ERP或WMS進行實時交互作用,用語音命令提示操作員完成任務,然后系統自動識別操作員的語音確認,一個揀選任務就此完成。基于眾多成功案例的客戶調查表顯示,與普通揀選技術相比,采用語音技術可將揀選速度提高近25%以上,揀選準確率基本達到99.99%,培訓時間減少50%,投資回報年限僅3年或者更短。特別是對于存在大量SKU的場合,有助于增加訂單履行時的靈活性。在澳洲、美國等發達國家,語音揀選正逐漸替代無線終端和燈光揀選方式。德馬泰克在語音揀選應用方面的積累已有7、8年,特別在澳洲零售業客戶中取得了巨大的成功。
德馬泰克如何看待中國市場對實時物流的需求情況。
吳谷:毫無疑問,中國市場對實時物流的需求正在不斷增加。一方面,近幾年,為了實現覆蓋全國的配送網絡,越來越多的國內企業加緊配送中心的建設,追加在物流環節的投入,交通狀況、人力成本、物流系統等成為改善物流配送的重要因素。另一方面,現有配送中心的運作面臨多重挑戰,如持續增長的業務量導致工作強度增加,庫存量不合理,發貨準確度下降,貨品或者容器丟失(不可跟蹤),訂單處理時間過長,不斷增加的人力成本等。此外,伴隨著行業競爭的加劇,企業信息系統的提升已經成為深入發掘物流潛力的最有效手段,尤其對制造型企業而言。在技術和生產能力旗鼓相當的今天,更多的企業開始關注包括物流操作水平在內的整個供應鏈效能的提升。比如,越來越多的企業選擇物流運輸外包,以保證有更多人力物力為核心業務服務。這必然對供應鏈各個環節信息的可控性、可見性、實時性、可追溯性等有更高要求,需要通過系統建設實現。
企業的系統建設是長期的過程,隨信息技術的發展、企業需求的變化、節點建設的增加而調整。因此,物流運作環節在不同的階段都有可發掘的價值潛能。我們會根據用戶的實際情況為其量身定做適合目前需求的應用以及未來發展的計劃。
對于供應鏈優化和物流網絡建設,德馬泰克有哪些經驗和優勢可供分享?