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作者:張敏定價:34.00元16開2008年6月出版
本書內(nèi)容為:導論、現(xiàn)代物流的形成與發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展運動對現(xiàn)代物流的影響、現(xiàn)代物流與可持續(xù)發(fā)展的沖突、可持續(xù)發(fā)展現(xiàn)代物流模式探討、人力資本在現(xiàn)代物流可持續(xù)發(fā)展中的地位、可持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)管理、可持續(xù)發(fā)展背景下的農(nóng)產(chǎn)品物流、可持續(xù)發(fā)展背景下的城市物流。
2.《采購與供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)》(供應(yīng)鏈管理叢書)
作者:白世貞 定價:28.00元16開 2008年4月出版
全書共八章:供應(yīng)鏈系統(tǒng)的采購與供應(yīng)管理、供應(yīng)堅系統(tǒng)的供應(yīng)商選擇與管理、國際采購管理、供應(yīng)鏈系統(tǒng)的采購方法與技術(shù)、供應(yīng)鏈系統(tǒng)的采購需求預測與庫存控制策略、供應(yīng)鏈系統(tǒng)的采購進貨與成本管理、供應(yīng)鏈系統(tǒng)的采購風險與控制、供應(yīng)鏈系統(tǒng)采購績效評估。
3.《管理效率:聚焦企業(yè)管理與組織發(fā)展的難題》
作者:薛淑珍定價:30.00元16開2008年5月出版
本書內(nèi)容包括:緒論、管理的本質(zhì)、管理學理論發(fā)展演進、管理效率的理論背景、基于組織的管理效率研究、管理成本研究、影響效率的管理行為因素分析、影響效率的管理關(guān)系因素分析、影響效率的管理倫理因素分析、大型企業(yè)的管理效率問題、管理效率的方法研究。
4.《區(qū)域礦產(chǎn)資源開發(fā)生態(tài)經(jīng)濟系統(tǒng)》(21世紀經(jīng)濟學專家專著系列)
關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈管理;建筑工程項目;物料;采購策略
隨著經(jīng)濟的發(fā)展和社會的進步,未來建筑業(yè)必須要適應(yīng)新的生產(chǎn)管理模式。市場的需求呼喚有限的資源提供可持續(xù)發(fā)展的的建筑產(chǎn)品。擴大內(nèi)需政策拉動諸如能源、交通、原材料、通訊和城市基礎(chǔ)設(shè)施及城鎮(zhèn)居民住宅等工程建設(shè)項目,其中建筑材料采購成本將占整個建設(shè)工程成本的70%左右,如此大的利潤空間蘊藏著極大的資源配置、減少物耗、降低成本和節(jié)約等潛力,建筑企業(yè)必須通過掌握與控制建筑物資采購成本、選擇、對比及管理好采購方面的各個環(huán)節(jié),達到整個建筑物流項目的盈利而不是虧損。因此,合理的采購管理模式和采購方案是建筑企業(yè)實施供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ),既保證物資的合格,又提高了建筑物質(zhì)量。
1.建筑工程項目實施供應(yīng)鏈管理具備的優(yōu)勢條件
1.1 有利于形成較為完善的物資集散管理機制。建立“集中采購、統(tǒng)一結(jié)算、直達配送”的物流運作模式,為建立企業(yè)現(xiàn)代物流體系打下了良好的基礎(chǔ)。也對規(guī)范建筑物料采購、供應(yīng)管理行為、降低采購成本起到了重要作用。
1.2有利于培養(yǎng)與造就了一支懂業(yè)務(wù)、會管理的、技術(shù)過硬的物資人才隊伍。經(jīng)過多年的工作實踐積累,特別是在市場經(jīng)濟激烈競爭的洗禮和鍛煉中,建筑施工企業(yè)已形成了一支經(jīng)驗豐富、業(yè)務(wù)和思想素質(zhì)比較高的物資供應(yīng)隊伍,為實現(xiàn)與創(chuàng)建現(xiàn)代物流體系提供了人才和智力支持。
1.3有利于集中資源優(yōu)勢和批量采購優(yōu)勢。在長期的采購、供應(yīng)貨源的活動中,與國內(nèi)的設(shè)備、材料供應(yīng)商等建立了友好合作關(guān)系,形成了穩(wěn)定的貨源基地。另外,建筑工程項目采購資金、儲備資金實行集中管理,具有良好的資金支付能力。
1.4有利于具備一定的倉儲配送設(shè)施。建筑企業(yè)擁有的倉儲、運輸、配送服務(wù)等儲運設(shè)施以及送貨線路,為開展現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)提供了良好條件和硬件基礎(chǔ)。
2.基于供應(yīng)鏈的建筑材料采購管理模式
建筑工程需要有高質(zhì)量的施工組織管理和材料組織管理。在整個建筑工程項目管理中,嚴格而有效的材料組織工作,特別是主要原材料的采購工作是確保工程質(zhì)量和竣工的關(guān)鍵。所以,實行原材料的供應(yīng)鏈采購與傳統(tǒng)的采購方式相結(jié)合原則。
2.1實行訂單采購而不是為庫存采購,積攢物資
在供應(yīng)鏈管理模式下,采購活動以建筑工程項目訂單驅(qū)動方式進行,工程訂單驅(qū)動采購訂單,采購訂單再驅(qū)動供貨商。在這種訂單馭動模式下整條供應(yīng)鏈可準確照應(yīng)客戶需求,降低庫存成本,提高原材料物流速度和庫存周轉(zhuǎn)率。
2.2實行從單一采購管理向外部資源管理與需求轉(zhuǎn)換
在傳統(tǒng)的采購模式中,供貨商對工程采購需求不能及時響應(yīng),產(chǎn)品質(zhì)量控制多為事后把關(guān),不能在線控制,這些不足以使供應(yīng)鏈節(jié)點企業(yè)實現(xiàn)同步運作。而建筑工程實施供應(yīng)鏈采購管理能有效利用企業(yè)外部資源,推動企業(yè)從內(nèi)部資源集成走向外部資源集成。
2.3 實行從一般售賣關(guān)系向戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系發(fā)展與提升
供應(yīng)鏈管理模式下買賣雙方不是簡單的買賣關(guān)系,而是一條利益鏈的上游企業(yè)與下游企業(yè)的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。在傳統(tǒng)的采購模式中,供應(yīng)商與建筑工程企業(yè)之間是一種簡單的買賣關(guān)系,因此無法解決一些涉及全局性、戰(zhàn)略性的供應(yīng)鏈問題。供應(yīng)鏈管理下施工企業(yè)與主要供應(yīng)商之間是一種戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,共享信息資源、共同承擔風險和獲利,它是一種相互依存的共生關(guān)系。企業(yè)合作伙伴之間以信任與合作為基礎(chǔ),通過共同努力解決問題,實現(xiàn)同一目標,這種關(guān)系的著眼點是長期性、穩(wěn)定性和戰(zhàn)略性。供需雙方都能較清楚地知道物資流、資金流、信息流的流向和趨勢,可以更好地相互協(xié)調(diào),降低成本,減少各環(huán)節(jié)的延遲時間。
3.供應(yīng)鏈管理下的建筑工程項目采購組織結(jié)構(gòu)整合與重組
3.1獨立的采購部門
建筑施工企業(yè)應(yīng)根據(jù)市場競爭的需要和自身發(fā)展的情況,重新設(shè)計和調(diào)整企業(yè)的采購組織,使采購組織設(shè)置更完善和合理,提高企業(yè)運作效率。如:繼續(xù)延用分散的采購組織結(jié)構(gòu),各項目經(jīng)理對其采購后果負責,但將采購職能從物資機電部分離出來,成立獨立的采購部,部門經(jīng)理直接向項目經(jīng)理匯報。將服務(wù)型物資的采購從辦公室劃分出來,由采購部門負責。采購的主要職能也隨之發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變。其主要職能是:
(1)負責所有物資的采購,包括生產(chǎn)型物資、資本型物資,以及保證日常辦公需要的各種服務(wù)型物資。
(2)制定采購制度、采購計劃,設(shè)計合理的采購業(yè)務(wù)流程。
(3)控制和保證采購流程的實施,保證采購質(zhì)量和交貨周期能夠滿足公司生產(chǎn)和市場的需要。
(4)選擇和管理供應(yīng)商,控制并保證采購價格優(yōu)勢。
3.2采購部門的崗位設(shè)置
建筑施工企業(yè)生產(chǎn)所需的材料種類多,專業(yè)性強,因此,可根據(jù)采購的物品類別設(shè)置采購人員。具體可分為主要材料、輔助材料、消耗性材料、辦公設(shè)備和零部件四個部分,不同的材料由不同的采購人員進行購買。
4.采購業(yè)務(wù)流程重新創(chuàng)建
(1)改變過去任何單據(jù)都要經(jīng)過項目經(jīng)理批準的程序,根據(jù)采購物品的不同設(shè)定采購審批權(quán)限。把采購次數(shù)少、但價值高的物品,交給項目經(jīng)理負責審批,反之將采購次數(shù)頻繁、但價值不高的物品,交給采購部門主管審批,同時,也留給基層采購人員一定的采購權(quán)限。這可以與采購成本控制中的ABC分類保持一致。
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關(guān)鍵詞:物流管理;信息系統(tǒng);戰(zhàn)略
1邯鄲鋼鐵集團公司概況
邯鄲鋼鐵集團有限公司(以下簡稱“邯鋼”)是一家擁有年產(chǎn)鋼650萬噸以上規(guī)模、總資產(chǎn)達320億元、年銷售收入過270億元、年利稅總額超20億元的國家特大型鋼鐵企業(yè)。現(xiàn)有在職員工近2.3萬人。
2邯鋼的物流系統(tǒng)運行現(xiàn)狀
2.1邯鋼物流系統(tǒng)組織結(jié)構(gòu)情況
目前,邯鋼從事物流專業(yè)活動的部門設(shè)置有:
(1)邯鋼匯達汽運有限公司,主要承擔公司內(nèi)外汽車運輸任務(wù)。(2)運輸部,主要負責進廠車皮的解體送達和出廠車皮的編組送出以及邯鋼內(nèi)部中間產(chǎn)品內(nèi)部轉(zhuǎn)運鐵路運輸管理。(3)生產(chǎn)管理中心,基本職責是為運輸活動的組織協(xié)調(diào)、原材料的倉儲保管、鐵路運輸外聯(lián)協(xié)調(diào)、銷售物流的公路運輸管理、物流計劃制定等。(4)銷售部,主要負責產(chǎn)成品庫的庫存與產(chǎn)成品的裝車、發(fā)貨管理,鐵路運輸?shù)脑掠媱澟c日計劃的填報以及運單的生成等。
物流組織結(jié)構(gòu)圖(見圖1)。
2.2公司物流系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程的介紹
各物料需求單位需要的物料首先經(jīng)過物料主管部門進行需求審批后,然后傳遞需求到生產(chǎn)管理中心,生產(chǎn)管理中心收集各類需求計劃,根據(jù)公司總體物流信息,通過調(diào)整后,制定公司物流實施計劃,根據(jù)具體計劃安排物流運輸及運輸方式。流程如下(見圖2)。
2.3物流管理人員素質(zhì)狀況
邯鋼物流管理人員共110余人,分布在生產(chǎn)管理中心、銷售部、采購部、運輸部等主要物流相關(guān)部門中,其中本科以上學歷11人,大專學歷16人,占物流管理人員的24.5%,但物流管理從業(yè)人員中受過物流管理專業(yè)教育的不到8%。
2.4物流信息化現(xiàn)狀
自2005年5月公司籌劃建立實施ERP系統(tǒng)。邯鋼實施了物料(包括采購、倉儲、供應(yīng))、銷售、財務(wù)等三大模塊,建立了集中的業(yè)務(wù)處理平臺,實現(xiàn)了信息流、物流、資金流、價值流和業(yè)務(wù)流的高度統(tǒng)一;實施了生產(chǎn)管理和質(zhì)量管理,打通企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈;實施了設(shè)備管理、項目管理和人力資源管理,實現(xiàn)了企業(yè)整體資源的最大化;正在實施客戶關(guān)系管理和供應(yīng)鏈管理,從而實現(xiàn)以企業(yè)為核心的全過程的價值鏈管理。先后對200多個流程進行了設(shè)計和優(yōu)化,極大的改善了系統(tǒng)的集成性和實時性。3邯鋼物流管理存在的問題
3.1廠房及物流設(shè)施布局缺乏長遠規(guī)劃
邯鋼是20世紀50年代的地方企業(yè)逐步發(fā)展起來的,產(chǎn)量規(guī)模不斷擴大,一直以來受場地狹小的因素限制,使得公司內(nèi)部的工藝布局、貨場貨位存在很大的不足,致使內(nèi)部物流成本較高。廠區(qū)范圍內(nèi)受地形的制約,形成道路線路直線短,彎道多,曲線半徑小,鐵公路平交道口多的局面。
3.2現(xiàn)代物流管理意識還很淡薄
公司各級管理者尤其是公司的高層管理人員對企業(yè)物流的認識很大程度還停留在傳統(tǒng)的倉儲管理和運輸管理上,往往意識不到現(xiàn)代物流管理的重要性,缺乏現(xiàn)代物流意識。對物流計劃和物流信息資源的整合、重視程度不夠,只是被動地為生產(chǎn)、銷售服務(wù),處于一個附屬的位置。
3.3物流成本高
物流成本高主要體現(xiàn)在兩個方面,一是運輸成本高,運輸成本包括物資進出廠對外支付的運輸成本,內(nèi)部生產(chǎn)運輸成本,以及運輸設(shè)施的折舊等等,約占邯鋼銷售收入的14%左右。二是倉儲成本,倉儲成本包括對外支付的倉儲費用,占用資金的利息,物資的損耗、報廢損失,貨物搬運與加工,倉儲設(shè)施的折舊,人員工資等等,約占邯鋼銷售收入的6%左右。
3.4管理手段落后
主要表現(xiàn)為:一是物流設(shè)備及其管理手段的投入嚴重不足,設(shè)備陳舊落后,信息反饋速度、準確性不高。二是物流管理手段上沒有形成系統(tǒng),無法實現(xiàn)內(nèi)、外部物流一體化以尋求物流系統(tǒng)的最優(yōu)化和合理化。三是邯鋼物流專業(yè)化程度不高,產(chǎn)、供、銷一體化、專業(yè)化操作程度較低,導致物流作業(yè)過程效率低下、成本過高。
3.5物流專業(yè)人才匱乏
物流人才是物流業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵,也是鋼鐵企業(yè)物流發(fā)展的保障。目前,邯鋼具備綜合物流知識的管理人才和技術(shù)人才嚴重缺乏,明顯不足,根本不能滿足企業(yè)物流現(xiàn)代化的需要。
隨著邯鋼“十一五”規(guī)劃的逐步實施以及通過現(xiàn)代物流發(fā)展提升企業(yè)核心競爭力的需要,邯鋼現(xiàn)有物流現(xiàn)狀和所處的內(nèi)外環(huán)境以及存在的問題已經(jīng)成為制約邯鋼物流發(fā)展的關(guān)鍵因素,不利于邯鋼的進一步發(fā)展,有必要對邯鋼的物流管理加以認真的改進。
4邯鋼物流管理的對策及措施
4.1增強和培養(yǎng)現(xiàn)代物流的意識
從邯鋼高層決策者開始,樹立現(xiàn)代物流意識,把制定邯鋼物流發(fā)展戰(zhàn)略作為提升企業(yè)核心競爭力的重要組成部分,要充分認識和優(yōu)化物流管理是降低生產(chǎn)成本,增強公司競爭力,獲取新的利潤源的重要手段。
4.2構(gòu)建邯鋼物流信息平臺
邯鋼要在現(xiàn)有的信息網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建的基礎(chǔ)上,更進一步地建立、完善公司物流管理信息系統(tǒng),積極促進物流管理系統(tǒng)盡快從人工系統(tǒng)向計算機系統(tǒng)發(fā)展,由分散管理向系統(tǒng)管理發(fā)展,由業(yè)務(wù)型向決策型發(fā)展,由單機向網(wǎng)絡(luò)發(fā)展。優(yōu)化邯鋼內(nèi)部的資源配置,努力實現(xiàn)物流資源的共享。
4.3強化物流功能環(huán)節(jié)一體化管理
強化物流各功能環(huán)節(jié)的管理,實施邯鋼物流管理一體化。(1)將現(xiàn)在分散在生產(chǎn)管理中心、生產(chǎn)管理中心、銷售部、采購部的物流管理職能集中歸并到一起,將物流與生產(chǎn)、采購、銷售部門的目標沖突集中起來,放在整個邯鋼公司的利益高度去進行統(tǒng)一協(xié)調(diào),從而實現(xiàn)邯鋼的整體最優(yōu)。(2)強化邯鋼物流各功能環(huán)節(jié)的管理,提高邯鋼物流管理專業(yè)化水平。
要進一步強化采購管理,建立健全嚴格的規(guī)章制度,配備專業(yè)素質(zhì)比較高的人員從事采購業(yè)務(wù)。強化儲存管理,建立健全儲存管理規(guī)章制度;利用科學方法對庫存量和庫存結(jié)構(gòu)進行有效控制。
4.4創(chuàng)新邯鋼物流模式
(1)邯鋼屬于典型的規(guī)模大、供應(yīng)資源、生產(chǎn)流通資源、營銷流解決方案,通過選取最優(yōu)的運距組合、品種組合,最大限度地實現(xiàn)邯鋼物流成本最低。
(2)參與建立物流聯(lián)盟。對物流條件和環(huán)境較優(yōu)越的企業(yè),可以考慮建立物流聯(lián)盟,通過協(xié)商與談判,從雙方的共同利益出發(fā),充分發(fā)揮各自的物流優(yōu)勢,提高物流運作的效率和效益。
(3)邯鋼可以和鐵路物流企業(yè)建立戰(zhàn)略聯(lián)盟,實現(xiàn)雙贏。一方面邯鋼可以優(yōu)先保障自身的物流需求,解決物流制約邯鋼生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展“瓶頸”的問題;另一方面,鐵路物流企業(yè)可以在為邯鋼提供貨運的同時,逐步融入供應(yīng)鏈管理,有效降低客戶的物流成本。
4.5培養(yǎng)物流專業(yè)人才
關(guān)鍵詞:電力物資;物資管理;問題分析;健全;完善;創(chuàng)新
當今電力企業(yè)的內(nèi)部外部環(huán)境均發(fā)生了巨大變化,我們要想順利進入市場,適應(yīng)市場環(huán)境,并使企業(yè)在競爭中取得生存和發(fā)展,就需要及時轉(zhuǎn)變思路,管理創(chuàng)新,更新管理機制,以實現(xiàn)企業(yè)在市場競爭中的戰(zhàn)略目標。對電力企業(yè)而言,在眾多的管理領(lǐng)域中,物資采購管理關(guān)系到企業(yè)的成木管理和質(zhì)量管理,物資采購管理是實現(xiàn)上述兩項主要管理內(nèi)容的第一環(huán),要把好這一重要環(huán)節(jié),進行創(chuàng)新,改革管理模式應(yīng)是當前各電力企業(yè)積極探索的問題。
1、現(xiàn)階段電力企業(yè)物資管理存在的問題分析
電價對電力企業(yè)的經(jīng)濟效益乃至其生存發(fā)展有著舉足輕重的作用,根據(jù)國家電力體制改革“廠網(wǎng)分開、競價上網(wǎng)、打破壟斷、引入競爭”的方案和國家計委明確提出的電價改革要與電力體制改革相適應(yīng)等原則,電力企業(yè)將面臨著極不樂觀的現(xiàn)實經(jīng)營環(huán)境,長期處于壟斷地位電力企業(yè)的物資管理體制已經(jīng)不適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要了,并且存在著許多亟待解決的問題。
1.1現(xiàn)場方面存在的問題
一是安全生產(chǎn)基礎(chǔ)不牢固。電網(wǎng)抗御自然災害能力弱。二是電力設(shè)施破壞問題嚴重,主變壓器隱患較多。因此,要求電力企業(yè)有較高的物資管理水平,嚴密的物資管理制度和省網(wǎng)之間的物資調(diào)劑能力,保證電力生產(chǎn)的供應(yīng),從而保證安全生產(chǎn)。
1.2成本與資本方面存在的問題
成本方面,電網(wǎng)改造、技術(shù)改造和設(shè)備更新等投產(chǎn)形成的大量資產(chǎn),推動折舊和財務(wù)費用攀升;電價盈利空間狹小,獨立火電廠推動電價上漲因素逐年增加,購電費比重大幅度上升,因此要求電力企業(yè)必須建立一套具有約束機制、可操作性強的物資采購管理制度,把好物資采購關(guān),切實做到降低工程造價,從而降低發(fā)電成本;在資本方面,受政策因素影響,資本金來源逐年遞減,資產(chǎn)負債率顯著上升,極大影響了公司企業(yè)的財務(wù)狀況。
1.3 加強電力企業(yè)物資管理的必要性和緊迫性
電力體制改革將按照積極穩(wěn)妥的原則精心組織,區(qū)別各地區(qū)和各電力企業(yè)的不同情況,在總體設(shè)計下分階段推進改革。國務(wù)院各相關(guān)部門已著手開展改革的各項工作,預計年內(nèi)將完成企業(yè)重組的各項主要任務(wù)。電力企業(yè)應(yīng)立即開展的工作是,應(yīng)當積極應(yīng)對,努力約束電力成本的上升,引導企業(yè)降低工程造價,提高技術(shù)水平,加強企業(yè)物資管理,降低成本、提高效益。在以上工作中加強電力企業(yè)的物資管理工作顯得意義重大且迫在眉睫。
2、健全管理制度,改進物資業(yè)務(wù)流程。完善管理體系的措施
2.1優(yōu)化采購運作機制,完善采購業(yè)務(wù)流程
(1)規(guī)范價格供應(yīng)商管理,對價格供方實施分級動態(tài)管理并引入定點采購,與供應(yīng)商建立長期合作關(guān)系。
(2)界定嚴格的物資采購招標范圍、規(guī)范評標活動,建立評標小組專家?guī)臁?/p>
(3)整合物資流程,將物資業(yè)務(wù)統(tǒng)一納入系統(tǒng)管理。
(4)積極探索新型采購方式,實行網(wǎng)絡(luò)營銷。
隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的進步和應(yīng)用上的推廣,物資采購的網(wǎng)上競價機制逐步變得可行,成為一種新型的采購方式。網(wǎng)上競價采購具有透明度高、成本低廉、高效簡便的優(yōu)點,但網(wǎng)上競價的實施需要公司網(wǎng)絡(luò)技術(shù)上的支持,加強信息、安全等方面管理,同時還應(yīng)對價格供應(yīng)商進行培訓,掌握網(wǎng)上競價的具體實施和操作方法,使他們參與到網(wǎng)上競價中來。
2 2 形成物資采購管理新理念的客觀環(huán)境
外部環(huán)境的形成。隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展,社會生產(chǎn)力水平不斷提高,我們己告別了短缺經(jīng)濟時代,買方市場己經(jīng)形成。同時隨著市場競爭的日益激烈,供應(yīng)商對目前存在的靠不正當手段占領(lǐng)市場的無序競爭深惡痛絕。具有一定企業(yè)實力的供應(yīng)商,其產(chǎn)品質(zhì)量可靠,服務(wù)完善,希望通過規(guī)范的市場競爭手段進入市場。再者計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展突飛猛進,電子商務(wù)己滲透到商業(yè)的各個領(lǐng)域。所有這些均為改革物資采購管理理念與管理模式創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境。
內(nèi)部環(huán)境的優(yōu)勢。電力企業(yè)是技術(shù)和資金密集型企業(yè),一般物資流動量較大,均在幾千萬元乃至上億元,這就給企業(yè)在采購過程中的成木控制創(chuàng)造了空間。
隨著電力企業(yè)管理體制改革,企業(yè)以追求最大經(jīng)濟效益為最終目標,降低經(jīng)營成木是企業(yè)提高經(jīng)濟效益的有效途徑,這就使創(chuàng)新物資管理理念成為電力企業(yè)發(fā)展的一種需要。電力企業(yè)資金雄厚,多年來在市場中形成了良好的企業(yè)形象和較高的資信度,大量供應(yīng)商爭相進入電力物資市場,這就給我們改變物資采購管理理念和管理模式提供了契機。
縱觀電力企業(yè)所而臨的內(nèi)外部環(huán)境,電力企業(yè)要抓住機遇,適時創(chuàng)新一套物資采購模式和管理理念己成為一種必然。
3、完善規(guī)章制度創(chuàng)新,提高物資采購管理水平
當前,一些國有企業(yè)仍未注意建立現(xiàn)代企業(yè)制度,內(nèi)部管理不嚴,紀律松弛,浪費嚴重現(xiàn)象時有存在,缺乏自我監(jiān)督和自我約束機制,表現(xiàn)在物資采購方面就是沒有集中物資采購權(quán)和明確職責分工,沒有對物資采購進行科學管理,導致亂采購,程序不規(guī)范,招投標推行力度不夠,造成物資庫存積壓,周轉(zhuǎn)緩慢或假冒偽劣產(chǎn)品流進企業(yè),造成許多損失和浪費。這在電力企業(yè)也有一定程度的存在。因此,必須抓好企業(yè)物資采購規(guī)章制度的建立與完善,采取切實措施,不斷提高物資采購管理水平。
(1)建立健全并嚴格執(zhí)行物資管理制度和設(shè)備、材料招標管理辦法以電力企業(yè)要進一步強化物資管理基礎(chǔ),搞好物資定額、計劃及物資分類、采購分工工作,不斷完善物資采購管理崗位規(guī)范與工作標準,用制度規(guī)范職工行為,堵塞管理漏洞,實行物資采購管理全過程各環(huán)節(jié)的制度化。
(2)加強物資采購的管理監(jiān)督,嚴肅財經(jīng)紀律。物資采購要貫徹國家物資管理工作的法規(guī)、政策,遵守市場管理規(guī)定,遵循比質(zhì)、比價、比信譽、比運近和以廠家供貨為主、市場調(diào)節(jié)為輔,先急后緩,適用及時的原則,千方百計采取多渠道,少環(huán)節(jié)降低物資采購成本,總結(jié)經(jīng)驗,開拓貨源,保證企業(yè)生產(chǎn)和建設(shè)的物資需要,使電力企業(yè)物資采購工作步人良性循環(huán)軌道。
(3)實施物資采購管理現(xiàn)代化。電力企業(yè)要廣泛推廣先進技術(shù)與先進管理手段在企業(yè)物資采購管理的運用,建立精干高效的物資采購管理機構(gòu),建立物資采購管理信息系統(tǒng),覆蓋物資管理各環(huán)節(jié),對物資定額、計劃、合同管理、庫存管理、帳目管理、統(tǒng)計報表以及設(shè)備材料的產(chǎn)、供、配送、采購、加工渠道、價格體系等物資管理的各個方面進行資料貯存與檢索,不斷提高物資采購管理水平。
4、全新物資采購管理管理模式的引入
物資采購管理程序基本包括:需求計劃的提出、采購計劃的下達、詢價采購、入庫驗收、結(jié)算等。但舊的管理模式是人為隨科技意采購,買哪家的東西、什么價位基本上是專職采購人員或需用單位決定,隨意性較大。二是一事~ 議性招標,即針對物資需用量較大的項目,臨時組織招標。這兩種方式存在著不能全過程競價采購,沒有目標價格原則,采購產(chǎn)品質(zhì)量不易控制及采購過程易產(chǎn)生腐敗行為等弊端。對此,我們提出并設(shè)計了一種借助計算機網(wǎng)絡(luò),將物資采購管理組織機構(gòu)劃分為兩個互相獨立區(qū)的制約型物資采購計算機競價系統(tǒng)的物資采購管理理念,并付諸于實施,初步進行了模擬運轉(zhuǎn)。
組織機構(gòu)。該系統(tǒng)分為兩個下屬機構(gòu):物資管理中心、物資競價中心、物資采購實施及配送中心,兩個中心相互無行政關(guān)系,相互獨立。其中:
物資管理中心職能:負責需用計劃審核,庫存核對,下達采購計劃,倉儲保管及發(fā)放。
物資競價中心職能:負責將采購計劃錄入計算機網(wǎng)絡(luò),網(wǎng)上采購信息,采購統(tǒng)計,入庫前驗收,對供應(yīng)商進行評價。
物資采購實施及配送中心職能:依據(jù)競價中心采購結(jié)果簽訂合同,物流配送,結(jié)算及特殊條件下的人工采購。
流程。由物資競價中心在計算機網(wǎng)絡(luò)上信息進行準入招商,采用專家打分制分別按企業(yè)規(guī)模性質(zhì)、企業(yè)管理水平、企業(yè)業(yè)績、主要用戶反饋、與本企業(yè)業(yè)務(wù)往來中的形象、企業(yè)資信程度等六個方面進行考評,實地考察后,符合標準的供應(yīng)商能確保產(chǎn)品質(zhì)量時發(fā)放準人證。入網(wǎng)后各供應(yīng)商在交易期內(nèi)出現(xiàn)二次供應(yīng)質(zhì)量問題則立即取消入網(wǎng)資格。在此基礎(chǔ)上,競價中心接到由物資管理中心下達的采購計劃時,就按程序進行采購信息網(wǎng)上,供應(yīng)商可在全國各地進行異地報價,計算機自動比價排隊,最低價形成,采購確立。下一步工作轉(zhuǎn)到實施配送中心簽合同,貨到后,由競價中心驗收,再轉(zhuǎn)入管理中心倉儲。這種理念基于招議標方式,使日常采購從小到大均納入有序競價過程中,既實現(xiàn)了低成本采購,又確保質(zhì)量合格。
5、運用現(xiàn)代化物流管理手段
5 1積極使用高科技物流設(shè)備,改善物流管理技術(shù)
在積極發(fā)展物流的同時,應(yīng)大力推廣計算機、信息技術(shù),發(fā)展專用車輛、先進的裝卸、倉儲技術(shù)等。引進國外物流管理技術(shù),有助于我們破除只盯著眼前的既得利益、把精力放在低水平的擴張及對本部門的壟斷保護等方面落后的觀念,從而縮小電力企業(yè)物流與現(xiàn)代物流的差距。
5.2提高服務(wù)質(zhì)量,樹立良好信譽
質(zhì)量是企業(yè)的生命,是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要因素。經(jīng)營信譽是企業(yè)寶貴的無形資產(chǎn)。物流企業(yè)要向管理要效益,在員工中牢固樹立用戶至上的經(jīng)營觀念,建立⋯套嚴格的業(yè)務(wù)規(guī)則和制度,在抓好內(nèi)部機制管理。
5.3實施物流管理信息化
通過實施物流信息化管理系統(tǒng),企業(yè)各種資源得以有力整合,業(yè)務(wù)處理效率、數(shù)據(jù)準確性明顯提高,數(shù)據(jù)統(tǒng)計的全面性和靈活性進一步提高,業(yè)務(wù)報表生成更快、更準確、更靈活,且節(jié)約了成本;能夠更快更準確的掌握企業(yè)的運營情況和制定經(jīng)營決策。同時,數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)傳遞,更加安全高效快捷。因此,必須加強信息化建設(shè),加快建立集團公司計算機信息化網(wǎng)絡(luò)平臺步伐。
6、結(jié)語
現(xiàn)代漢語論文 現(xiàn)代企業(yè)管理 現(xiàn)代教育 現(xiàn)代漢語語法 現(xiàn)代藝術(shù) 現(xiàn)代營銷論文 現(xiàn)代陶藝論文 現(xiàn)代科技 現(xiàn)代法治論文 現(xiàn)代設(shè)計論文 紀律教育問題 新時代教育價值觀