頂崗實習(xí)調(diào)研報告

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頂崗實習(xí)調(diào)研報告范文第1篇

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[2]孫長坪.學(xué)生頂崗實習(xí)勞動風(fēng)險防范急需法律規(guī)范――基于對工學(xué)結(jié)合模式職業(yè)教育發(fā)展的思考[J].職教論壇，2012（25）：12-15.

[3]王艷萍.職業(yè)院校頂崗學(xué)生實習(xí)權(quán)益保障研究[J].湖北工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報，2015（5）：6-10.

[4]明 黎.高職學(xué)生實習(xí)帶給學(xué)校的風(fēng)險及對策[J].北京經(jīng)濟管理干部學(xué)院學(xué)報，2013（3）：54-57.

[5]梁潤華.基于管理失誤論的頂崗實習(xí)風(fēng)險防范對策[J].價值工程，2012（10）：236-238.

頂崗實習(xí)調(diào)研報告范文第2篇

通過市場調(diào)查，走訪地方裝飾協(xié)會、與知名裝飾企業(yè)的合作，借鑒其他院校。由專業(yè)領(lǐng)域的專家，結(jié)合調(diào)研報告，結(jié)合湖南地區(qū)的實際情況建立“以工作室促進教學(xué)，以實踐項目改進教學(xué)”的校企合作機制和”在做中學(xué)，在學(xué)中做”的工學(xué)結(jié)合運行機制。

1、專業(yè)建設(shè)主要做法、成效與經(jīng)驗

人才培養(yǎng)方案的定位：為面向?qū)W院所在地區(qū)，培養(yǎng)出建筑裝飾施工和設(shè)計生產(chǎn)一線急需補充的專業(yè)技術(shù)與管理人才。強調(diào)藝術(shù)素質(zhì)培養(yǎng)（以裝飾設(shè)計方向為主）。結(jié)合我院裝飾專業(yè)調(diào)研和市場的實際需求，實行了設(shè)計和施工兩個方向同步發(fā)展的專業(yè)定位。裝飾專業(yè)在全國職業(yè)院校的定位有兩種情況：①建筑學(xué)院校：此類院校強調(diào)工程技術(shù)基礎(chǔ)（以裝飾施工方向為主），招生對象以理工科為主。②藝術(shù)類院校：此類院校強調(diào)設(shè)計造型基礎(chǔ)，設(shè)定了核心崗位和擴展崗位（以裝飾施工方向為主），招生對象以文科和藝術(shù)生為主。

我院裝飾專業(yè)核心崗位為施工員、設(shè)計員、造價員三大崗位，擴展崗位為高鐵站房維護維修、市政工程基礎(chǔ)和其他跟鐵路相關(guān)的職業(yè)課程，以就業(yè)導(dǎo)向為主。通過崗位群的定位確定了我們的培養(yǎng)目標，以培養(yǎng)目標延伸出專業(yè)的素質(zhì)、知識、能力目標。

2、建立工學(xué)結(jié)合、校企業(yè)合作的運行機制人才培養(yǎng)模式改革

結(jié)合專業(yè)定位和人才培養(yǎng)的規(guī)格：構(gòu)建了“以工作室為平臺，以實際項目為載體”的一體化工作過程的人才培養(yǎng)模式。通過123結(jié)構(gòu)體系，331課程模塊化體系，工作室平臺以及校企合作實踐項目。來體現(xiàn)“工學(xué)結(jié)合、校企合作、”和校企“雙主體”育人的人才培養(yǎng)模式。通過 331課程模塊化體系、工學(xué)結(jié)合的工作室平臺、校企合作實踐項目來體現(xiàn)教學(xué)組織模式。

二、建立工學(xué)結(jié)合、校企業(yè)合作的運行機制的課程體系構(gòu)建與課程建設(shè)

在課程體系和課程建設(shè)上我們構(gòu)建了331課程模塊化體系：即；3個基礎(chǔ)課程模塊、3個核心課程模塊和一體化工作過程?；A(chǔ)課程模塊中涵蓋了公共基礎(chǔ)、美術(shù)基礎(chǔ)、專業(yè)基礎(chǔ)，核心課程模塊中涵蓋了設(shè)計模塊、施工與管理模塊、預(yù)結(jié)算模塊，一體化工作過程按照企業(yè)運作模式形成了從接單―設(shè)計―預(yù)算―到最后的施工的一體化工作過程。331課程模塊化體系延伸了知識、能力、素質(zhì)目標對接核心崗位和擴展崗位體現(xiàn)人才培養(yǎng)目標。

以331課程模塊化體系為依托建立相對應(yīng)的工作室和校企合作單位。每一個基礎(chǔ)模塊和核心模塊建立有特色的工作室：比如：美術(shù)基礎(chǔ)建立了工作室依托校外手繪墻畫室承接校外美術(shù)培訓(xùn)和手繪墻的繪制來實現(xiàn)教學(xué)做合一。核心模塊建立了設(shè)計工作室承接家裝、工裝的施工和設(shè)計來實現(xiàn)學(xué)生在“在做中學(xué)，在學(xué)中做”工學(xué)結(jié)合機制。

工作室依托校企合作企業(yè)實現(xiàn)學(xué)生施工實習(xí)、頂崗實習(xí)等實踐性課程的實踐性、開放性、職業(yè)性的教學(xué)過程。促進以實際項目為載體的教學(xué)做合一課程改革，即學(xué)生在老師的講解和指導(dǎo)下進行現(xiàn)場實際操作。

三、建立工學(xué)結(jié)合、校企業(yè)合作的教學(xué)管理與質(zhì)量評價制度建設(shè)

新的人才培養(yǎng)方案按照能力為主、知識為輔，過程為主、結(jié)果為輔的原則，確定理論考核和能力考核的權(quán)重。

頂崗實習(xí)調(diào)研報告范文第3篇

【關(guān)鍵詞】專業(yè)建設(shè)；提高；教學(xué)質(zhì)量

1. 項目建設(shè)預(yù)期目標

將路橋?qū)I(yè)建成集教學(xué)、科研、服務(wù)為一體的人才培養(yǎng)、技術(shù)孵化和服務(wù)基地，并帶動相關(guān)專業(yè)群的建設(shè)。使路橋?qū)I(yè)在泛珠三角和長三角地區(qū)乃至全國公路行業(yè)起到更好的引導(dǎo)、帶動和示范作用。通過高等職業(yè)教育新理念的學(xué)習(xí)，對專業(yè)建設(shè)的具體目標進行調(diào)整，進一步提升路橋?qū)I(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)的能力。

（1）專業(yè)人才培養(yǎng)模式。校企深度合作，形成突出職業(yè)崗位核心能力和職業(yè)素質(zhì)的工學(xué)結(jié)合的專業(yè)人才培養(yǎng)模式。

（2）專業(yè)人才培養(yǎng)方案。構(gòu)建以公路工程養(yǎng)護與管理工作任務(wù)為導(dǎo)向的課程體系。

（3）專業(yè)師資隊伍。通過外引內(nèi)培，下企業(yè)鍛煉，技術(shù)服務(wù)，打造一支技術(shù)服務(wù)能力強的“雙師型”師資隊伍。

（4）專業(yè)教學(xué)條件。新建5個、擴建2個具有生產(chǎn)資質(zhì)和真實工作場景的實驗實訓(xùn)工區(qū)（中心）。

（5）教學(xué)改革與科研。主持省級以上教育教學(xué)研究和應(yīng)用技術(shù)研究課題4項以上；20篇以上；新增主、參編教材12本以上。

（6）教學(xué)管理制度。建立健全規(guī)范、完整的教學(xué)管理監(jiān)控體系，建立多方參與的質(zhì)量評價體系。

（7）專業(yè)特色與示范。提高社會服務(wù)能力，拓寬國際交流渠道，加強對口支援和輻射帶動作用。

2. 項目建設(shè)主要過程

2.1校企深度合作，形成長效運行機制

與企業(yè)合作，形成“培養(yǎng)方案校企共定、訂單學(xué)生校企共選、教育資源校企共享，教學(xué)過程校企共管，教學(xué)質(zhì)量校企共監(jiān)”五個校企合作長效機制。

2.2創(chuàng)新和實踐“項目導(dǎo)向、角色互動”人才培養(yǎng)模式

本專業(yè)依托校中企和合作企業(yè)，承接、參與武廣高鐵、長株潭城際鐵路等國家重點工程的設(shè)計、監(jiān)理、檢測項目，借助企業(yè)真實項目，實現(xiàn)學(xué)生、教師與企業(yè)員工角色互動，創(chuàng)新“項目導(dǎo)向、角色互動”人才培養(yǎng)模式。

2.3制定“工學(xué)結(jié)合、實境育人”的人才培養(yǎng)方案。

（1）人才培養(yǎng)目標和規(guī)格定位有依據(jù)。

通過每年定期調(diào)研制度、信息搜集分析制度、專業(yè)建設(shè)論證調(diào)整評審制度，形成《人才需求分析報告》和《人才培養(yǎng)方案調(diào)研報告》，確定本專業(yè)人才培養(yǎng)目標和規(guī)格為，通過“調(diào)研論證調(diào)整實施評估反饋再調(diào)整”的路徑進行專業(yè)動態(tài)調(diào)整。在專業(yè)指導(dǎo)委員會的指導(dǎo)下，依據(jù)《專業(yè)設(shè)置與調(diào)整若干規(guī)定》和人才市場需求狀況及專業(yè)崗位變化，及時調(diào)整人才培養(yǎng)方向、專業(yè)設(shè)置、課程體系及課程標準。

（2）構(gòu)建“基于工作任務(wù)導(dǎo)向的課程體系”，初步探索系統(tǒng)培養(yǎng)，從專業(yè)能力、方法能力、社會能力三方面進行分析，重構(gòu)“基于工作務(wù)導(dǎo)向的課程體系”，從專業(yè)培養(yǎng)目標、課程體系、課程內(nèi)容、管理制度、教學(xué)資源等方面，初步制定路橋工程技術(shù)專業(yè)中高職銜接的系統(tǒng)培養(yǎng)方案。

（3）建立模擬和真實有機結(jié)合的教學(xué)模式。

開發(fā)所有課程標準，核心課程建立“以項目為載體、任務(wù)驅(qū)動、分組實施”的模擬教學(xué)模式，實踐課程建立教學(xué)做合一的“工區(qū)”真實教學(xué)模式。融企業(yè)文化于教學(xué)過程，側(cè)重培養(yǎng)遵守行業(yè)規(guī)范規(guī)程、嚴謹務(wù)實的工作作風(fēng)。

（4）建立“分階段、多渠道”教學(xué)組織模式。

按照能力遞進的形式組織教學(xué)，教學(xué)組織由2.5+0.5深化為 “3+2+1”模式，即在1～3學(xué)期專業(yè)基礎(chǔ)能力培養(yǎng)階段，開設(shè)《工程識圖及CAD》《工程材料》《工程測量》等“理實一體化”課程與實驗工取證、測量工取證、CAD取證相結(jié)合；第4～5學(xué)期，以校企合作項目為載體，開展橋梁施工檢測、公路維修、工程預(yù)算編制等實訓(xùn)，跨學(xué)期建立“分段式、多渠道” 集中分散相結(jié)合的教學(xué)組織模式；第6學(xué)期，校外實訓(xùn)基地，按照對口就業(yè)崗位的原則安排學(xué)生頂崗實習(xí)，實現(xiàn)崗位零距離對接。

（5）創(chuàng)新靈活多樣的考核方式。

采用項目任務(wù)過程考核、以真實作品或完成任務(wù)過程為依據(jù)校企共同考核、以證代考三種考核方式頂崗實習(xí)等實踐課程利用校企共建的實訓(xùn)基地實行校企共同考核。

2.4打造一支師資結(jié)構(gòu)合理、雙師素質(zhì)優(yōu)良、技術(shù)服務(wù)能力強的專業(yè)教學(xué)團隊。

通過“內(nèi)培外引”等措施，提高青年教師學(xué)歷，組織教師國外考察，拓寬技術(shù)服務(wù)面，組織教師參加高鐵新技術(shù)新工藝培訓(xùn)、基于工作任務(wù)的課程體系開發(fā)等培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

2.5校企合作共建專業(yè)教學(xué)資源。

（1）共建功能完備、設(shè)備先進、產(chǎn)教一體的重點實訓(xùn)基地。

（2）校企互通，打造共享資源庫平臺，整合優(yōu)質(zhì)精品資源，滿足企業(yè)人員、學(xué)生、教師終身學(xué)習(xí)的需要。建行業(yè)企業(yè)信息庫、專業(yè)建設(shè)素材庫、網(wǎng)絡(luò)課程資源庫、培訓(xùn)資源庫。收集整理高鐵行業(yè)發(fā)展動態(tài)、職業(yè)崗位需求、高鐵新技術(shù)應(yīng)用、高鐵施工養(yǎng)護規(guī)范等行業(yè)企業(yè)信息；專業(yè)調(diào)研報告、人才培養(yǎng)方案等專業(yè)建設(shè)素材個；網(wǎng)絡(luò)課程資源。

2.6加強教學(xué)改革與科學(xué)研究，實現(xiàn)校企互惠共贏。

教學(xué)方法手段靈活多樣，以 “校中企”和合作企業(yè)的生產(chǎn)服務(wù)項目（案例）為載體實訓(xùn)基地、檢測實訓(xùn)室等校內(nèi)實訓(xùn)基地創(chuàng)建真實的崗位訓(xùn)練，校外實訓(xùn)基地形成 “流動教室”，開展項目教學(xué)法、任務(wù)驅(qū)動法、案例教學(xué)法等以學(xué)生為主體的教學(xué)方法。頂崗實習(xí)等綜合實訓(xùn)實現(xiàn)崗位零距離對接。

2.7校企共商教學(xué)管理評價制度。

（1）依據(jù)ISO9001質(zhì)量管理體系實施規(guī)范化管理。

健全激勵與制約相結(jié)合教學(xué)監(jiān)控體系。教學(xué)管理實行院系二級管理，成立督導(dǎo)機構(gòu)；完善《教師工作規(guī)范》《日常教學(xué)檢查管理規(guī)定》《教師教學(xué)質(zhì)量考核實施辦法》等制度，按照ISO9001質(zhì)量管理體系，從日常管理和階段管理兩方面進行考核評價。創(chuàng)新 “分段式、多渠道”彈性教學(xué)管理運行機制。依據(jù)《構(gòu)建開放式教學(xué)管理體系原則意見》等制度文件，實行選課制、小學(xué)期制、彈性學(xué)期制，實踐教學(xué)動態(tài)安排。構(gòu)建校企共同管理與考核、責(zé)任與風(fēng)險共擔(dān)的學(xué)生頂崗實習(xí)管理機制。依托“學(xué)院互動空間”建立頂崗實習(xí)管理平臺，采取定期巡視、不定期溝通等形式，實行校內(nèi)指導(dǎo)教師和企業(yè)師傅“雙指導(dǎo)”、“雙監(jiān)控”。

（2）多方參與教學(xué)質(zhì)量評價。

創(chuàng)新企業(yè)、學(xué)生、教師三方參與的教學(xué)質(zhì)量評價體系。制定合作企業(yè)定期回訪制度，建立畢業(yè)生“831”回訪制，即學(xué)生畢業(yè)第1、3、5年，校企一體分別完成80%、30%、10%的回訪，利用調(diào)研、技術(shù)服務(wù)、頂崗實習(xí)（企業(yè)評價占60%，學(xué)校評價占40%）等途徑對專業(yè)學(xué)生質(zhì)量做出總體評價并為人才培養(yǎng)方案和課程調(diào)整提供依據(jù)。建立ISO9001的教學(xué)質(zhì)量評估體系。重點考核畢業(yè)生就業(yè)率、就業(yè)質(zhì)量、企業(yè)滿意度、創(chuàng)業(yè)成效，作為衡量人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要指標。

2.8專業(yè)優(yōu)勢顯著，引領(lǐng)示范作用突出。

（1）畢業(yè)生綜合素質(zhì)高，就業(yè)競爭力強。

專業(yè)技能強，綜合素質(zhì)高。2009年，2名同學(xué)分別榮獲全國數(shù)學(xué)建模比賽一等獎、三等獎；2010、2011年15名同學(xué)先后斬獲湖南省大學(xué)生“挑戰(zhàn)杯”競賽銅獎和銀獎；2010年，1名同學(xué)捧回全國測量技能大賽獎杯；2011年5名學(xué)生赴美實習(xí)獲得EACH FUTURE國際文化交流中心頒發(fā)的職業(yè)證書；2012年“大學(xué)生公路養(yǎng)護服務(wù)公司”項目入圍挑戰(zhàn)杯決賽。

就業(yè)形勢好，競爭力強。本專業(yè)現(xiàn)在校生1450人，訂單率87.3%，就業(yè)率99.3%，對口就業(yè)率94.06%，取證率100%，社會用人單位滿意度達97.8%。就業(yè)待遇優(yōu)勢明顯，本專業(yè)畢業(yè)生上崗起薪點平均為2582元/人·月。

（2）校企共營，服務(wù)效益顯著。

每年為工程局、廣鐵集團等開展高級技師、技師取證等各類培訓(xùn)和技能鑒定近300人次，為公路、鐵路、地鐵提供新知識、新技術(shù)等培訓(xùn)9000人天左右。

承接、參與武廣高鐵、京滬高鐵、長株潭城際鐵路等國家重點工程的設(shè)計、監(jiān)理、檢測項目41項，對外技術(shù)服務(wù)創(chuàng)造經(jīng)濟效益1472.2萬元。

（3）拓寬渠道，開拓國際視野。

拓寬國際教育合作交流渠道，連續(xù)為香港地鐵公司舉辦培訓(xùn)班8期，2011年受越南國家工商局邀請準備對越南交通運輸大學(xué)、越南國家鐵路局、河內(nèi)大學(xué)進行調(diào)研，2011年5名學(xué)生赴美實習(xí)載譽歸來，2012年8名學(xué)生獲準赴美實習(xí)。

3. 今后專業(yè)建設(shè)的思考

（1）完善“先科學(xué)院”董事會管理模式，完善校企合作長效機制。

（2）利用鐵道職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會、全國地方鐵路協(xié)會、中介機構(gòu)和用人單位等實施第三方評價。

（3）從專業(yè)培養(yǎng)目標、課程結(jié)構(gòu)、課程內(nèi)容、管理制度、教學(xué)資源等方面，完善路橋?qū)I(yè)中高職系統(tǒng)培養(yǎng)方案。

（4）提升專兼結(jié)合教師團隊應(yīng)用技術(shù)研發(fā)水平和引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的能力。

（5）拓展教師國際視野，提高“雙語”教學(xué)能力，加強境外合作辦學(xué)能力。

（6）依托世界大學(xué)城網(wǎng)絡(luò)空間互動平臺、職教新干線，發(fā)揮資源庫“三個中心，兩個平臺”的作用，實現(xiàn)專業(yè)教學(xué)成果和優(yōu)質(zhì)資源全社會共享的目標。

參考文獻

[1]徐忠陽.路橋?qū)I(yè)公路勘測實踐教學(xué)的研究與探索.實驗室研究與探索.

[2]陳曉翔.路橋行業(yè)研究報告.

頂崗實習(xí)調(diào)研報告范文第4篇

1.頂崗實習(xí)的意義

根據(jù)《教育部關(guān)于職業(yè)院校試行工學(xué)結(jié)合、半工半讀的意見》（教職成[2006]4號）、《廣東省高等學(xué)校學(xué)生實習(xí)與畢業(yè)生就業(yè)見習(xí)條例》等文件的精神和相關(guān)規(guī)定，為了加強學(xué)生實踐能力的培養(yǎng)，學(xué)院規(guī)定各專業(yè)學(xué)生必須進行頂崗實習(xí)。其中，教育部《關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見》指出：“高等職業(yè)院校要保證在校生至少有半年時間到企業(yè)等用人單位頂崗實習(xí)?！表攳弻嵙?xí)時間占到了三年制高職教學(xué)計劃的l/6，可見頂崗實習(xí)是高職人才“工學(xué)結(jié)合”培養(yǎng)計劃中一個重要的教學(xué)環(huán)節(jié)，是高職院校實行“工學(xué)結(jié)合，校企合作”教學(xué)模式、推行高職學(xué)生與就業(yè)崗位“零距離接觸”的有效途徑，在人才培養(yǎng)過程中起著不可替代的重要作用。

頂崗實習(xí)是實現(xiàn)高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)目標，完成實踐教學(xué)計劃的重要環(huán)節(jié)。頂崗實習(xí)能加強學(xué)生專業(yè)技的訓(xùn)練，提高學(xué)生的動手能力，促使學(xué)生熟悉企業(yè)工作氛圍，為實現(xiàn)畢業(yè)與就業(yè)的順利過渡奠定基礎(chǔ)。

2.我院學(xué)生頂崗實習(xí)的管理規(guī)定

2.1頂崗實習(xí)是學(xué)生的一門必修課程，原則上不得免修。

2.2全院三年制專業(yè)第五.六學(xué)期的教學(xué)安排統(tǒng)一為頂崗實習(xí)。

2.3所有學(xué)生在參見頂崗實習(xí)前必須接受崗前教育和訓(xùn)練。

2.4頂崗實習(xí)原則上由學(xué)校統(tǒng)一安排實習(xí)單位，自己聯(lián)系實習(xí)單位的須經(jīng)學(xué)院批準。學(xué)院必須于頂崗實習(xí)開始后二周之內(nèi)將《頂崗實習(xí)聯(lián)系函》回執(zhí)交其校內(nèi)指導(dǎo)教師。

2.5所有學(xué)生進行頂崗實習(xí)前，均須由實習(xí)單位.學(xué)院及學(xué)生三方簽訂《學(xué)生頂崗實習(xí)協(xié)議》，明確各自的權(quán)利和義務(wù)，保障學(xué)生頂崗實習(xí)安全.順利地進行。

2.6頂崗實習(xí)期末，所有學(xué)生必須按規(guī)定的時間完成頂崗實習(xí)教學(xué)任務(wù)，并于實習(xí)結(jié)束后交齊頂崗實習(xí)相關(guān)材料。

2.7頂崗實習(xí)的考核由企業(yè)指導(dǎo)教師和校內(nèi)指導(dǎo)教師共同完成，并以企業(yè)指導(dǎo)教師的考核為主。評定成績從實習(xí)現(xiàn)場表現(xiàn).實習(xí)作業(yè)完成情況兩方面綜合考核?？己瞬捎脙?yōu)秀、良好、中等、及格、不及格五級制。

2.8學(xué)生畢業(yè)頂崗實習(xí)成績原則上由頂崗實習(xí)綜合成績（占70%）和畢業(yè)設(shè)計（論文.調(diào)研報告）成績（占30%）兩部分組成。凡未參加頂崗實習(xí)或頂崗實習(xí)考核不合格的學(xué)生，其畢業(yè)頂崗實習(xí)視為不及格，學(xué)分計為0分。

3.頂崗實習(xí)管理過程中出現(xiàn)的問題

目前我院頂崗實習(xí)管理中主要存在以下問題：第一，頂崗實習(xí)過程管理還沒有形成完善的安全應(yīng)急預(yù)案，從而存在一些安全管理漏洞或隱患。第二，校內(nèi)教師與企業(yè)聯(lián)系緊密度不夠，教師對企業(yè)的工作環(huán)境.內(nèi)容及要求了解不夠透徹，從而導(dǎo)致崗位開拓時新專業(yè)崗位對口率較低.崗位質(zhì)量有限，崗前教育力度小.缺乏針對性，實習(xí)過程中的實習(xí)指導(dǎo)滯后.指導(dǎo)效果不盡理想；第三，學(xué)校和家長的聯(lián)系不夠密切，沒有充分地實現(xiàn)家長在頂崗實習(xí)過程管理中的重要作用。

具體來說：

（1）頂崗實習(xí)早期各方面沒有充分做好準備，出現(xiàn)了一些混亂；例如，分工不明確，各種配套文件及手續(xù)銜接不完善。

（2）頂崗實習(xí)崗位落實過程中，早期過多考慮學(xué)生意愿，給學(xué)生太多選擇，導(dǎo)致學(xué)生毀約現(xiàn)象擴大化。

（3）到學(xué)生接近離校的階段，很多平時表現(xiàn)優(yōu)秀的，綜合素質(zhì)較好的學(xué)生，都落實了崗位。但一些偏遠地區(qū)單位仍然需要各方面表現(xiàn)不錯的學(xué)生，很多學(xué)生也不愿意去這些地方，所以推薦起來很困難。

（4）目前部分學(xué)生有多個實習(xí)崗位的處理問題。出現(xiàn)這種情況可能有以下原因：A，學(xué)生自己從招聘會或自主聯(lián)系了多個崗位；B，學(xué)生自己聯(lián)系崗位和系部推薦崗位有時間差；C，由于學(xué)生人數(shù)較多，早期推薦的時候出現(xiàn)個別重復(fù)的現(xiàn)象。

（5）在課堂上，應(yīng)當加強對已經(jīng)落實崗位學(xué)生的教育，避免出現(xiàn)因攀比待遇而毀約或者對未落實學(xué)生造成壓力。

4.措施和建議

4.1建立“四位一體”的頂崗實習(xí)管理體系

根據(jù)我院頂崗實習(xí)管理出現(xiàn)的問題，有必要建立“四位一體”的頂崗實習(xí)管理體系提高我系對頂崗實習(xí)的監(jiān)控管理能力，確保實習(xí)效果和實習(xí)安全：第一，形成一套完善的實習(xí)安全應(yīng)急機制。第二，對校內(nèi)專兼職教師的企業(yè)參與度建立完善的考核機制，考核包括崗位開拓參與度、崗前教育參與度、實習(xí)過程指導(dǎo)參與度。第三，建立學(xué)校和家長溝通聯(lián)絡(luò)制度。這些創(chuàng)新對于最終實現(xiàn)頂崗實習(xí)的“工學(xué)結(jié)合，校企合作”教學(xué)模式。高職學(xué)生與就業(yè)崗位“零距離接觸”具有很強的現(xiàn)實意義。第四，加強專業(yè)教師隊伍建設(shè)，提高頂崗實習(xí)管理的效率和質(zhì)量。

4.2加強頂崗實習(xí)學(xué)生推薦過程管理

第一，及時更新崗位落實情況，加強各負責(zé)頂崗實習(xí)的老師的溝通，確保信息及時暢通，避免重復(fù)推薦，浪費實習(xí)崗位的情況發(fā)生。

第二，做好頂崗實習(xí)崗位落實情況登記手續(xù)，不管是自主聯(lián)系的還是系部推薦的都要學(xué)生在同一位負責(zé)就業(yè)推薦的老師處備案，避免學(xué)生崗位頻繁變動的情況發(fā)生。

第三，通過網(wǎng)絡(luò).行業(yè)協(xié)會等途徑篩選企業(yè)信息，積極聯(lián)系適合學(xué)生的實習(xí)崗位，平衡不同專業(yè)的崗位推薦工作。

第四，實習(xí)指導(dǎo)老師在頂崗實習(xí)崗位落實時未作嚴格規(guī)定。系部對學(xué)生頂崗實習(xí)安排比較重視，做了大量的準備工作，但是過多地考慮了學(xué)生的感受，這導(dǎo)致部分學(xué)生沒有充分意識到頂崗實習(xí)是系部安排的具有一定強制性的教學(xué)活動，對推薦的崗位挑三揀四，加大了推薦和統(tǒng)計的工作量，也增加了后續(xù)的頂崗實習(xí)過程管理的難度。

頂崗實習(xí)調(diào)研報告范文第5篇

為確保模具設(shè)計與制造專業(yè)人才培養(yǎng)模式具有科學(xué)性和實用性，首先組織專業(yè)教師對相關(guān)模具企業(yè)的人才需求情況開展深入調(diào)研。通過現(xiàn)場走訪、問卷調(diào)查，了解企業(yè)對模具設(shè)計與制造專業(yè)崗位能力的要求和對崗位職業(yè)技能的要求。在對調(diào)研信息進行合理梳理的基礎(chǔ)上，形成企業(yè)調(diào)研報告，制作出模具設(shè)計與制造專業(yè)職業(yè)崗位能力調(diào)查分析表，進而制訂出模具設(shè)計和制造專業(yè)人才培養(yǎng)方案。結(jié)合企業(yè)專家意見和建議，制定出“以學(xué)校培養(yǎng)為基礎(chǔ)，以校企合作、工學(xué)結(jié)合為抓手”的教、學(xué)、做一體化的“n+0.5+0.5”工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式。其中n是指學(xué)生根據(jù)學(xué)習(xí)層次不同在校通過2～3年時間完成職業(yè)核心能力課程、專業(yè)基本技能課程和專業(yè)核心技能課程的學(xué)習(xí)；第一個0.5是指第4或5學(xué)期，安排學(xué)生進行工學(xué)交替，在企業(yè)中提升專業(yè)知識和技能；第二個0.5是指最后一個學(xué)期在校外實習(xí)基地進行頂崗實習(xí)，強化職業(yè)技能訓(xùn)練，培養(yǎng)綜合職業(yè)素質(zhì)。

二、構(gòu)建基于典型工作任務(wù)的一體化課程體系

通過多層次、多渠道的校企間交流研討和調(diào)研，對模具行業(yè)的人才結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展趨勢、人才需求狀況、職業(yè)人才標準、職業(yè)能力要求等方面獲得充分的認知。聘請企業(yè)技術(shù)專家參與課程建設(shè)，充分利用合作企業(yè)工程技術(shù)人員的技術(shù)優(yōu)勢，參與模具專業(yè)課程體系的開發(fā)，設(shè)置與企業(yè)實踐相銜接的實訓(xùn)教學(xué)模塊，構(gòu)建基于典型工作任務(wù)的一體化課程體系，同企業(yè)共同制訂完成模具設(shè)計與制造專業(yè)教學(xué)模塊、教學(xué)計劃和授課計劃。通過清晰的理論教學(xué)和實踐教學(xué)（職業(yè)技能訓(xùn)練）兩個平行并列體系，我們制定了模具設(shè)計與制造專業(yè)教學(xué)標準，整個教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)環(huán)節(jié)的設(shè)置充分體現(xiàn)學(xué)生綜合職業(yè)能力的培養(yǎng)。

三、完善一體化教室建設(shè)，實現(xiàn)場景教學(xué)和崗位教學(xué)

根據(jù)模具設(shè)計與制造專業(yè)一體化課程體系的教學(xué)要求，進行一體化實訓(xùn)教室的建設(shè)，實現(xiàn)各模塊教學(xué)任務(wù)的一體化教學(xué)。一體化實訓(xùn)教室建設(shè)主要包括：一是建設(shè)模具設(shè)計及三維造型技術(shù)實訓(xùn)教室，保證了Mastercam課程教學(xué)、模具設(shè)計與制造、數(shù)控仿真加工等課程的教學(xué)。二是建設(shè)精密檢測技術(shù)實訓(xùn)教室，實現(xiàn)精密測量技術(shù)的場景教學(xué)。三是建設(shè)電加工實訓(xùn)教室，保證電加工教學(xué)模塊的順利開展。四是建設(shè)金工實訓(xùn)教室，滿足銑床加工、磨床加工實訓(xùn)的崗位教學(xué)要求。五是建設(shè)模具鉗工綜合技能實訓(xùn)教室，突出學(xué)生模具制造能力方面的綜合訓(xùn)練能力的培養(yǎng)。

四、外引內(nèi)培，優(yōu)化教師隊伍結(jié)構(gòu)

對內(nèi)有計劃地安排專業(yè)教師參加專業(yè)進修和企業(yè)實踐鍛煉，開展與專業(yè)教學(xué)相關(guān)的實訓(xùn)技能專項培訓(xùn)和講座，組織開展三維設(shè)計軟件使用與開發(fā)、精密檢測與逆向工程、電切削加工、模具零件表面拋研加工、激光焊接技術(shù)等專項技術(shù)培訓(xùn)。對外從企業(yè)引進具有專業(yè)實踐經(jīng)驗的企業(yè)工程技術(shù)人員、行業(yè)專家，從高校引進青年教師，充實教師隊伍，優(yōu)化教師隊伍結(jié)構(gòu)。

五、建立形式多樣的校企合作模式

按照校企共建、互利互惠、雙向互動的原則，對合作企業(yè)加以遴選，同優(yōu)秀企業(yè)建立深層次的校企合作關(guān)系。成立校企合作委員會，定期召開模具設(shè)計與制造專業(yè)校企合作年會，通過工學(xué)交替、頂崗實習(xí)、訂單培養(yǎng)、企業(yè)冠名班等模式，推動模具設(shè)計與制造專業(yè)教、學(xué)、做的統(tǒng)一。加強對校企合作運行情況的督導(dǎo)與管理，根據(jù)學(xué)校教學(xué)進度與企業(yè)用工的要求，制訂校企合作管理辦法與質(zhì)量評估方案、校企合作委員會章程、學(xué)生下廠頂崗實習(xí)管理制度等指導(dǎo)校企合作健康開展。

六、結(jié)語