菊花教案
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菊花教案范文第1篇
青啤借煙臺穩固山東市場
11月9日，青島啤酒股份有限公司與朝日啤酒伊藤忠（集團）有限公司、煙臺啤酒集團在煙臺簽署合作協議，組建煙臺啤酒青島朝日有限公司。 該協議規定，朝日啤酒株式會社與煙臺啤酒集團將分別向青島啤酒轉讓各自持有的2％和37％的股份，從而使三方對煙臺啤酒的控股比例變更為朝日啤酒51％，青島啤酒39％，煙臺啤酒10％。實現了通過資本運營平臺，合作聯盟撬動供應鏈,開創了中國啤酒與外資啤酒合作的新模式。
煙臺啤酒產品銷售市場以山東省內為主，尤其是在煙臺及威海地區的啤酒市場占有率較高。目前煙臺啤酒的產能已達到30萬千升。此次收購之前，朝日啤酒株式會社與煙臺啤酒集團分別持有其53%和47%的股權，公司下設兩個生產工廠，一廠位于煙臺市芝罘區環山路100號，占地面積約5.2萬平方米，可利用產能15萬千升；二廠位于煙臺市牟平區北關大街488號，占地面積約10.5萬平方米，可利用產能25萬千升。
此次青島啤酒收購后新組建的煙臺啤酒青島朝日有限公司將在現有基礎上，通過工藝改造和設備更新，承擔青島啤酒和煙臺啤酒兩大品牌的生產制造。而兩個品牌的銷售業務則由青島啤酒全面負責。希望借助青島啤酒在山東省建立的市場優勢，強大的市場網絡運作體系和渠道掌控能力，提升青島啤酒、煙臺啤酒兩大品牌的銷量和影響力，提高企業的盈利能力，更加牢固在山東省已確立起的啤酒市場基礎。
據悉，2007年青島啤酒開始實施整合與擴張并舉戰略，計劃用3年時間把山東打造成青啤牢固的省級核心基地市場，目前隨著濟南30萬千升產能投產、三公司20萬千升產能投產、日照新增10萬千升產能項目相繼啟動，公司在山東啤酒市場的整合不斷加速。山東省膠東地區具有重要的影響力和市場地位，此次合作提升了朝日啤酒、青島啤酒、煙臺啤酒戰略聯盟的整體博弈能力，加快山東地區啤酒市場的整合速度，對促進行業健康、穩定發展以及推動煙臺地區經濟建設都具有重要戰略意義。
盡管有業內人士認為，由于朝日的目的并不單純，此次重組的前景并非一片光明，但無論如何，青啤的“安內計劃”都對中國啤酒市場的另一個巨頭在山東市場的份額產生了巨大影響，這就是華潤雪花。
華潤雪花不甘落后
盡管2005年華潤雪花就通過資本運作收購了山東聊城的一個啤酒廠，但華潤雪花啤酒在山東市場上的根據地其實是煙臺地區――華潤雪花的山東分公司就設在了煙臺。雪花的本意是意欲通過煙臺市場逐步擴大自己在山東的份額。但青島啤酒參股煙臺啤酒,并且全權負責青島啤酒和煙臺啤酒在煙臺市場的運作――華潤雪花顯然感覺到了陣陣冷意。
有消息稱，雪花的煙臺新廠前期產能大概有20萬噸，預計春節前后可能會投產。雖然華潤雪花不會對煙臺市場輕言放棄，但雪花此次在收購琥珀啤酒還沒有完全確定下來的情況下，提前爆料，應該是對青啤的一個“書面回應”。
事實上，早在上半年，華潤雪花對琥珀啤酒廠的收購談判就已經開始。
山東琥珀啤酒廠位于山東省中部的濱州市鄒平縣。該廠成立于1984年，現擁有固定資產5億元，員工1400人，具有40萬噸啤酒生產能力。雖然青島啤酒在山東市場處于比較強勢的地位，但是在濱州地區，青島啤酒的占有率并不高，可以說，濱州算是青島啤酒在整個山東市場較薄弱的環節。市場人士分析，華潤雪花選擇收購山東的琥珀啤酒，是想借助琥珀啤酒原有的銷售網絡，站穩濱州市場，然后向周邊市場滲透，而完成收購后，華潤雪花啤酒將借機進入淄博和濟南市場。
不僅僅是個攪局者
由于青啤在山東整體市場上的絕對強勢，對于雪花此舉，行業內的普遍反映是“攪局”。以燕京為例，燕京在中國啤酒巨頭第一輪的跑馬圈地過程中成功地控股了山東二線啤酒企業三孔、無名以及萊州啤酒，但結局是“被青啤打得很慘，現在幾乎沒什么市場份額了。”
但華潤雪花的目的顯然不只是攪局那么簡單，記者了解到，繼收購琥珀啤酒已成定局之后，華潤雪花正在與威海市的酒企業山東威海衛酒業集團有限公司進行接觸，欲洽購其旗下威海啤酒的股權。一旦成功，華潤將擁有聊城、煙臺、濱州、威海4個工廠，大有將紅旗插遍山東之勢。
不過,面對華潤雪花的不斷進逼,青島啤酒也不敢大意,甚至有消息稱，青啤為保山東,不惜與燕京“和解”――青島啤酒與燕京啤酒在不久的將來，將達成一個與山東市場有關的股權互換協議。
相關鏈接：朝日青啤博弈
實際上，朝日和青島啤酒是一對老的合作伙伴了。
朝日一直以來都想通過資本運作來實現其在中國版圖上的擴張，但由于青島啤酒牢牢地掌控在青島國資委手里，朝日集團很是無奈。在朝日看到青島這個民族品牌不可能被控制之后，朝日轉而瞄上了煙臺啤酒。
菊花教案范文第2篇
一、指導思想
以黨的十精神為指導，圍繞“創新教育、精致學校、高效課堂、幸福師生”工作主題，以提高教育教學質量、推進更高水平教育現代化建設為目標，以信息技術在教育教學領域應用和整合為核心，以提高教師和學生信息技術應用能力為主線，推進“三通二平臺”工作，加快教育信息化建設步伐，全面實施素質教育，實現全縣教育優質、均衡發展。
二、主要目標
1.加大投入，完善教育信息化基礎設施建設，2015年前，實現農村教學點光纖“校校通”。
2.加強學校信息中心管理，開展學校信息中心星級創建活動。
3.中心小學以上學校全部建成數字化校園。
4.加強教師教育技術能力培訓,50%的教師接受教育技術中級培訓。
5.完善教育資源公共服務平臺，新建優質教學資源500G,實現資源共建共享。
6.開展網絡教學教研,實施同步課堂,同步教研,促進教育均衡。
7.加強信息技術與學科整合的研究，促進信息技術在學科教學中的有效應用，多媒體課堂使用率達60%以上，為構建高效課堂提供技術支撐。
8.加強校園網安全管理,確保系統信息安全。
三、工作任務
1.提高數字化辦公水平。加強縣教育信息網和學校門戶網站、學科專題網站建設，做到網站設計科學合理，內容及時更新。進一步擴大辦公平臺的使用范圍，實現公文管理、資料交換網絡化，節約辦公成本。推行電子備課，從2013年春學期起，全縣中小學逐步使用電子備課平臺，從紙質備課向電子備課轉變，提高工作效率。
2.加快數字化資源建設。要充分利用省市級資源平臺，加強資源共建共享工作，不斷擴大優質資源的覆蓋面，提高現有教育資源應用效益。進一步整合資源制作力量，通過開展優秀課件、優秀電子教案、優秀課堂教學實錄評比等活動，開發一批新的優質教學資源。充分發揮縣內名師示范作用、引領作用，搭建教育名師大課堂視頻平臺，宣傳、推廣名師的先進教學思想和教學方法，提高全縣教師教學水平。要依托名校，建設網絡學校和網絡課堂，推進網絡教研，讓優質教學資源在全縣全面快速共享。充分應用現有的網絡視頻會議系統開展同步課堂教學活動，縣城學校、中心小學每學期要與村級學校至少進行兩次以上交流。做好省級優質資源的征訂、推廣和使用，要按小學每生12元/年、初（高）中每生16元/年的省定標準，訂齊訂足資源，實現數字化教學資源的全覆蓋，達到“優質教學資源班班通”。
3.提升師生信息素養。進一步加強教師教育技術能力培訓，在初級培訓的基礎上，逐步開展中級培訓，特別要加強學校領導、教學研究人員、骨干教師、學科帶頭人的培訓，使他們能熟練利用信息技術探究實踐新的教學方式；要開足信息技術課程，培養學生信息技術素養提高學生動手操作能力。要促進信息技術與課堂教學、課外學習的深度融合，建立以學生為中心，以培養學生自主學習和主動學習能力、提高教學質量為目標的教學模式，鼓勵教師開展網上教學活動，充分利用實名網絡學習空間發展教師、學生，力爭在3年時間內，實現“網絡學習空間人人通”，推動教與學、教與教、學與學的全面互動。
4.提高平臺管理水平。要進一步建設并運行好兩個平臺。一是建設教育資源公共服務平臺，要做好省級平臺優質教育資源的推介宣傳，為課堂教學直接服務，實現資源共享；要加大資源建設力度，不斷豐富資源庫內容，每年每位教師要上傳課件、教案不少于100件，不斷提高我縣優質教育資源在省優質資源庫中的占有比例。二是建設教育管理公共服務平臺，包括學前教育管理信息系統、學生成長管理信息系統、教師管理信息系統、教育資產管理信息系統、教育裝備管理信息系統（中小學圖書管理平臺、計算機房使用管理平臺、實驗操作管理平臺）等，要強化教育基礎數據的采集、處理和管理，保證數據的準確性和完整性，要做好動態管理和監控，促進系統應用、管理和監控，確保圖書流通率、計算機房使用率和實驗操作率，發揮教育裝備在教學中的作用，要加強系統的網絡安全管理，為教育決策和教育管理提供數據支持和技術支撐。
四、保障措施
1.加強組織領導。縣教育局成立以局長為組長，由黨委委員和電教中心、教研室、計財科、督導室等科室負責人組成的教育信息化工作領導小組，負責全縣教育信息化工作的計劃制定、工作部署和推進。各學校要成立相應的組織機構，明確工作職責，制定工作標準，落實工作責任，做到每項工作有專人落實，專人管理。要加強網管員隊伍建設，落實網管員工作待遇，調動其工作積極性。制定教育信息化專業人員評聘辦法，以高素質人才隊伍支撐教育信息化高水平開展。
菊花教案范文第3篇
進一步加強我鎮交通安全組織，增強村民和職工的交通安全意識和法制意識，督促各單位全面履行道路交通安全責任制，有效控制機動車、非機動車、行人交通違法行為，防止單位機動車交通違法行為和交通死亡人數不超過控制指標。
二、工作任務
1.成立鎮交通安全管理工作站，確定分管交通的領導擔任交管站站長，全面負責指導、協調、督促轄區各單位落實道路交通安全防范責任制，組織相關部門開展交通安全大檢查。
2、落實鎮交通安全工作聯席會議制度，每季度組織召開會議，督促各單位落實道路交通安全防范措施，及時整改，消除安全隱患，并根據會議要求按時完成各項任務。
3.各單位、各行政村要強化日常管理。督促轄區所有單位車輛登記備案，備案率達到100%。每月25日前，由交管站通報本轄區交通安全情況，包括交通事故、交通違法行為超標、嚴重交通違法行為及本地區交通安全形勢等內容。
4、各行政村、各職能單位要加強對所轄區域道路的維護，積極開展交通安全隱患排查，收集影響道路交通安全的各類信息，對存在的道路交通安全隱提出整改意見和建議，確保道路平整，設施完備。
5、駐鎮單位應積極參加鎮交通安全委員會和交警中隊組織的交通安全活動，配合責任制執行情況的監督檢查。對未履行責任制的單位，按規定責令其限期改正，如逾期不改則禁止其機動車上路行駛。
6、定期組織各村、單位，圍繞市交通安全工作重點，加強對村民和職工的交通安全法制教育，減少道路交通違法行為和道路交通事故，杜絕重大、特大交通事故的發生。廣泛動員群眾，積極參與亂點、堵點、事故黑點治理，維護交通秩序及重大活動勤務路線周邊秩序；適時動員各單位開展交通安全公益活動。
7.交管站要將轄區內建筑（道路）施工、危險化學品運輸、交通違法超標、發生重大交通事故和有重點交通違法行為等單位，作為工作重點進行走訪，要建立走訪工作檔案，每季度走訪率達到100%。
8、對發生重大、特大亡人事故的單位，由鎮交通安全工作領導小組配合市相關部門進行調查，做到發生一起，查處一起。
9、建立校車戶籍化管理制度，建立監管檔案。大溪灘交警中隊與使用校車的學校簽訂交通安全責任書，督促學校與校車駕駛員、乘坐校車學生的家長簽訂交通安全責任書；每月核查校車駕駛人安全行車狀況，凡不具備規定資格的駕駛人，不得駕駛校車；學校要在假期前對全體學生有針對性地進行交通安全教育，提高學生的交通安全防范意識。
三、工作要求
1、統一思想，提高認識。各村、單位要充分認清當前道路交通安全面臨的嚴峻形勢，切實增強憂患意識和緊迫感，把做好道路交通安全各項預防工作的思想認識提高到對黨、對人民高度負責以及服務當地經濟和社會發展的大局上來，高度重視，常抓不懈。
2、加強協作，形成合力。各村、單位要切實履行各自職能，并對其它部門提出的工作建議要虛心采納，及早解決。同時，部門間要重視相互合作，加強聯系，資源共享，雙向互動，形成合力，提高工作效率，實實在在地解決一些工作難點和問題。
菊花教案范文第4篇
這次會議的主要任務是安排部署教育系統安全工作，通過這次會議使大家進一步認識教育系統安全工作中存在的問題，增強安全意識，進一步強化措施，落實責任，確保全區各學校、幼兒園安全穩定。這次會議非常重要，剛才教育局、文化局、公安局講了具體安排意見，我完全同意，請大家認真落實。下面，我再強調幾點。
一、提高認識，明確目標，進一步增強做好學校安全工作的責任感和緊迫感
學校的安全工作是學校的一件頭等大事，做好學校的安全工作是貫徹“三個代表”重要思想，維護廣大師生和人民群眾根本利益，創造良好的育人環境的首要任務。近幾年，我區學校安全工作總的形勢是好的。從區委、區政府到各部門和各級各類學校把學校安全工作擺到重要位置，認真貫徹落實中央和自治區、市關于學校安全工作的一系列精神，堅持“安全第一，預防為主”的方針，積極建立學校安全防范機制，開展法制安全教育，落實各項安全措施，多次進行了學校安全大檢查，形成了屬地管理、校地聯手、共建共治的良好局面，較好地保證了學校正常的工作和生活環境。
但是，我們絕不能掉以輕心。最近，區二中、三中接連發生了學生傷亡和搶劫出租車案件，這些讓人觸目驚心的事件充分說明，我區學校、幼兒園安全問題必須引起高度重視，決不是可抓可不抓的問題，而是一個必須抓而且必須抓好的問題。目前，從我區學校安全的現狀看，學校依然存在著很多不安全因素或隱患。主要表現在：一是部分校舍特別是一些私立學校、幼兒園不符合學校和幼兒園的規范要求，學校超負荷運行，班容量過大，房屋破損，設施陳舊，有的甚至出現危房，存在著安全隱患；二是學校門前交通狀況很差，一些學校門前就是交通大道，上下班擁堵，學生進出不暢，且有交通事故的危險。一些農村學校節假日學生家長用三輪車或小型四輪車接送學生，交通安全令人擔憂；三是一些學校的消防設施不健全，火災隱患依然存在；四是一些學校住宿和食品衛生的條件還較差，個別學校及周邊餐館無證經營，食品質量得不到保證，食品衛生管理尚需進一步加強；五是學校及周邊不法分子擾亂學校，尋釁滋事，針對師生敲詐勒索、搶劫、傷害等治安案件時有發生，刑事案件發案率也有所上升，威脅著師生的人身和財產安全；六是學校周邊錄像廳、電子游戲廳等違法經營，特別是網吧不遵守有關經營規定，接納未成年人上網，超時經營等屢禁不止，嚴重危害學生身心健康，并且同時存在著安全隱患；七是一些學校對安全工作重視程度不夠，個別校長對安全問題認識不到位，對問題的發現不及時，清查不到位，責任不明確，緊迫感不強等等。以上這些問題，都是我們在學校安全整治中必須著力解決的問題，我們一定要保持清醒的認識。
學校安全工作是事關師生員工生命安危的大事，是整個社會安全穩定工作的重要組成部分。它關系到廣大青少年的健康成長和人才培養質量，關系到千千萬萬個家庭的幸福，關系到黨和政府在人民群眾中的威信和形象。從這個意義上講，加強學校安全工作，保障學生生命健康，是全區廣大教職員工和相關部門義不容辭的職責。我們一定要從實踐“三個代表〞重要思想的高度，從講政治、促發展、保穩定的高度，以對黨對人民高度負責的態度，充分認識加強學校安全工作極端重要性、艱巨性，切實增強憂患意識，切實增強責任感和緊迫感，將其作為一項嚴肅的政治任務來抓，牢固地樹立安全第一的思想，認真落實各項安全措施，警鐘長鳴，常抓不懈，確保廣大師生員工生命財產安全。
二、突出重點，形成合力，切實把各項安全措施落到實處
加強學校安全是當前和今后一段時間教育工作的當務之急。我們不能只靠口頭上說，要深入實際地做。要從實際出發,本著“什么問題突出就整治什么問題”的原則,在認真摸排情況的基礎上,確定整治的重點和難點，加強督導檢查，防止走過場，扎扎實實地開展工作,認認真真地解決問題，務求實效。
一是要認真組織開展好學校安全大檢查工作。會后，各學校要立即行動起來，全面自查，全面整改。政府將組織相關部門，對全區學校的安全情況進行一次深入徹底的集中整治活動。對查出和各類安全隱患，進行分類排隊，并想盡一切辦法在規定的期限內進行整改，一時整改不了的，要采取切實有效的安全防護措施，做到萬無一失。
二是要齊抓共管，形成合力，確保整治活動收到實效。各有關部門要各負其責、加強協作,真正形成校園內外治理相結合、綜合施策、齊抓共管的整治合力。
教育部門要把學校安全工作列入各校考核的重要內容,指導和督促學校主動加強聯系,全面落實校園法制教育、治安管理和各項安全防范措施,進一步加強學校專職安全隊伍、安全硬件設施建設，真正做到“看好自己的門,管好自己的人”。要加大安全信息的報送力度，使區政府及相關部門及時了解和掌握學校安全情況。
公安部門要切實采取有效措施，嚴厲打擊校園及周邊地區存在的各類違法犯罪活動和“黃、賭、毒”等社會丑惡現象，特別是危害師生人身和財產安全的案件。對發生的案件要組織力量快偵快破，對侵擾學校師生的流氓惡勢力要依法嚴懲。要與學校開展多種形勢的警校共建活動，對學生進行交通安全教育，提高學生的交通安全意識，加強學校門通秩序管理，確保學校門前交通安全。
工商、文化、衛生等部門要在公安部門的配合下，對在學校周邊200米以內區域開設娛樂性經營場所，要堅決予以取締。加大網吧管理力度，決不允許接納未成年人上網，超時經營等不遵守有關經營規定現象發生。要整頓校園周圍的流動攤點，規范其經營行為。加大對學校、幼兒園的食品衛生監督檢查力度。對無證經營的要一律取締，對不符合食品衛生要求和亂擺亂設的要從重處罰，嚴禁違法商販進入校園經銷食品和飲料。
消防部門要指導建設單位和學校在建工和已投入使用的校舍配備規定的消防設施和器材，并要定期檢查。要幫助指導學校制定火災緊急預案，加強消防知識教育，組織必要的演練，增強學生的自防自救能力。
新聞宣傳部門要充分發揮新聞媒體的宣傳優勢，通過開設專欄、制作專題節目，大力宣傳教育法、刑法、治安管理條例、學校安全方面的典型案例及相關安全預防措施，不斷增強廣大師生的安全觀念和自我保安能力，營造人人關注學校安全、自覺維護學校安全的良好氛圍。
三是要建立加強學校安全的長效工作機制。抓學校安全工作不是一勞永逸的事情，必須建立長效工作機制，堅持常抓不懈。安全預案是否建立了，要求和責任是否明確了，各項措施是否到位了，等等。這些工作都需要我們認真去研究和思考。我們要堅持整治和鞏固并進的方針，把集中整治與日常管理有機地結合起來，及時發現，及時整改，不斷研究解決學校安全工作中出現的新情況、新問題，增強學校安全工作的前瞻性和預見性，從而達到預防為主，標本兼治的目的。
三、加強領導，明確責任，確保學校和師生生命、財產安全
我們要以對人民群眾高度負責的精神，把做好學校安全工作作為一項重要的政治任務，擺到重要位置，牢固樹立“安全第一”的思想，切實改進工作作風，堅決克服形式主義，確保各項措施落到實處。
要健全安全工作的領導機構，堅持“分級管理，分級負責”，“誰主管、誰負責、誰審批、誰負責，誰主辦、誰負責”的管理體制。教育體育局局長對全區學校安全負總責，是教育系統安全的第一責任人，各學校校長、幼兒園園長是本單位安全工作的直接責任人。各單位要把相應的安全工作職責分解落實到各科室每個工作人員，各學校要落實到學校各年級組、班主任和科任教師，層層簽訂安全工作目標責任書，形成安全工作網絡保障體系，真正把安全工作落實到學校的常規管理中，落實到學校教育教學中，落實到師生的日常生活中。始終把學生安全問題放在心上，居安思危，防患與未然，將事故消滅在萌芽之中。
菊花教案范文第5篇
一、指導思想
以黨的和關于安全生產重要講話、批示指示精神為指導，堅持科學發展、安全發展。牢固樹立“以人為本，安全發展”的理念，堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針。
以“平安交通”創建為主題，以有效防控事故為目標，以落實企業安全生產主題責任和監管單位安全監管責任為主線、以提升從業人員安全素質為基礎，不斷建立健全安全宣傳教育培訓長效機制，深入推進安全文化建設，實現安全宣傳教育全覆蓋，為交通運輸安全生產形勢持續穩定向好提供保障。
二、工作目標
通過深入宣傳貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”方針和“科學發展、安全發展”理念，推進交通運輸行業安全文化建設，積極宣傳，強化教育，提高廣大干部職工安全生產意識，提高交通運輸行業整體安全生產管理水平，為全區交通運輸行業高質量發展提供安全保障。
三、培訓方式
以宣傳學習和集中教育培訓相結合為主，行業從業人員積極參加市交通運輸局統一組織的集中培訓活動。各單位要根據自身安全生產特點，自行組織開展形式多樣專項安全生產教育培訓活動。
四、培訓對象
全區交通運輸行業各單位黨政領導、各行業安全管理機構負責人和相關業務部門成員，“兩客一危”、貨運、駕培、維修等企業安全部門成員及一線重點崗位員工。
五、培訓安排
（一）關于安全生產論述專題學習
1.培訓時間：2020年1月-12月
2.培訓內容：關于安全生產、應急管理、防災減災救災等工作的系列重要論述參加人員：局黨組班子成員、領導班子成員，局屬各單位主要負責人，機關各辦公室負責人
（二）“安全生產月”活動
1.活動時間：2020年6月
2.活動內容：開展警示教育、業務培訓、應急演練和專家講座等活動，努力形成新的安全生產宣傳教育與服務實踐熱潮。重點圍繞“安全生產宣傳咨詢日”活動，現場宣講政策法規、解答群眾咨詢、進行交流互動，營造安全氛圍。
3.培訓人員：全區交通運輸行業各單位領導及安全管理員。
六、相關要求
（一）加強組織領導。各單位要高度重視安全生產教育培訓工作，充分認識安全文化的提升對構建安全體系的重要意義。要按照我局統一安排，結合工作實際，迅速對全年安全生產教育培訓工作進行部署安排，明確目標、落實責任，確保教育培訓工作得到不斷加強。
（二）加強探索創新。各單位要始終把創新作為推動教育培訓工作持續深入發展的不竭動力，自覺結合本單位、本行業領域安全生產現狀，以及職工隊伍的能力素質基礎，在形式和內容上不斷推陳出新，真正把廣大職工學習安全知識、踐行安全理念的主動性調動起來。
