貿易企業商業模式

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貿易企業商業模式范文第1篇

內 涵

綜合職業能力是高職學生具有的職業素質的外化，是一種綜合的、職業的能力，它既包括完成主要職業工作任務應具有的知識、技能、經驗、態度等，還需要對應職業崗位變動的良好適應能力以及創新和開拓能力。

高職財經類專業本身的特點和崗位特征決定了財經類高職學生畢業后通過專業服務，與各種類型的消費者直接打交道，直接以人為工作和服務的對象， 工作更具靈活性。除專業知識、專業技術和技能點外，良好的合作溝通能力、語言表達能力、承受挫折和應變的能力，以及良好的情感、態度，更是服務行業所必須具備的。此外， 學生實際就業崗位多是基礎管理崗位， 日常事務處理和基本管理能力也是非常重要的。因此財經類專業人才培養更強調綜合職業能力。

前 提

根據綜合職業能力要求確定培養目標

人才培養目標是人才培養的總原則與總方向，是開展教育教學的基本依據；人才培養目標直接決定了專業知識模塊的搭建、課程的設置、教學模式的構建、考核評價體系的建立等方面的教學工作。財經類高職院校人才培養目標的確定需要邀請社會、行業、企業專家一起進行深入細致的社會調研，分析和研究地區經濟發展的趨勢與特點、產業結構的布局及發展情況；分析和研究專業所服務的經濟領域或行業在地區經濟中的地位與發展趨勢，分析和論證經濟發展對人才需求的現狀及發展趨勢預測，經濟發展對人才綜合職業能力的要求及期望等。雖然各專業人才培養目標有差異，但根據綜合職業能力要求都應把培養面向生產、建設、管理、服務一線的高技術復合型人才作為培養目標。

以綜合職業能力為導向構建人才培養方案的基本架構

在明確專業培養目標和綜合職業能力的基礎上，分析崗位職責，確定各崗位從業人員應具有的知識和能力，再以能力為主線，按照教學規律，將相同、相近的各項能力進行總結、歸納，構成教學模塊。將整個教學內容具體劃分為基本素質模塊、專業能力與素質模塊和個性化發展模塊，依此制定人才培養方案。這樣，既考慮到學生綜合職業能力的培養，又為他們的個性化發展和可持續發展留有足夠的空間。

采用多樣化的考核方式

由于綜合職業能力的表現是多方面的， 因此評價和考核方式也是多種多樣的。現階段，高職院校常采用的學生能力考核方法有：閉卷筆試，主要用于對學生基本理論知識與技術方法掌握及運用情況進行考核，這是目前采用最普遍的考核方式。開卷筆試，主要用于對學生分析問題的能力、知識的綜合應用能力進行考核，像思想道德修養與法律基礎、思想和中國特色社會主義理論體系概論等課程。現場操作，主要考核實際動手能力，工科類高職院校運用的最多。撰寫調查報告，主要考核學生的社會實踐能力， 溝通能力， 書面表達能力，財經類高職院校采用較多。畢業設計、論文，主要考核學生的專業技術的綜合應用能力、信息檢索能力、書面表達能力。口試或答辯，主要考核學生的語言表達能力、應變能力。根據綜合職業能力考核的目標， 高職院校應對學生采用多種考核方法，形成綜合職業能力考核體系。要強調的是重視校外實踐教學環節的考核，結合企業人員的評價意見，將學生頂崗實習教學活動納入考核范疇。

實 踐

以綜合職業能力為導向改革課程體系

課程是高職人才培養環節中最基本最重要的元素，課程體系在人才培養模式的改革中占據核心地位。學校構建以綜合職業能力為導向的課程體系，從三個方面進行設計：面向市場需求，以職業分析為基礎設計專業課程，把握好課程與工作的匹配；選好專業理論基礎，本著“夠用”“實用”為度，把握好課程的理論深度；增加實踐課程，創設真實的職業環境，把握好理論與實踐的整合。

比如學校會計專業，按照高職教育人才培養目標和質量標準，與企業（行業）共同制訂會計專業人才培養方案，實現專業教學要求與企業（行業）崗位技能要求對接，專業課程內容標準與職業標準對接；實踐課程形成了相對獨立體系，并在教學計劃中占 50%以上。會計專業課程體系由原來的公共基礎課、專業基礎課、專業課和限選修課四個部分逐漸演變為三個遞進式模塊構成，即基本素質模塊、專業能力與素質模塊和個性化發展模塊。

深化校企合作，校企雙向互動

學校以皖江城市帶承接產業轉移示范區的產業發展對會計人才需求為主要依據，建立校企合作理事會會計專業分會，與政府部門、行業組織、多家企業深入合作，在“引企入校”的基礎上，設立會計專業及專業群建設委員會，與行業、企業專家共同搭建應用型會計職業人才培養平臺，共同制訂和修訂會計專業人才培養方案，實現專業教學要求與企業（行業）崗位技能要求對接、專業課程內容標準與職業標準對接；校企合作共同開發專業課程和教學資源；積極試行多學期、分段式等靈活多樣的教學組織形式，將學校的“教學做”的教學過程和企業的會計核算過程緊密結合，校企共同完成教學任務。

學校自籌資金投入200余萬元用于改造和新建校內實訓基地，改建、新建12個實訓室，同時積極拓展校企合作空間，分別與20家單位簽訂協議，合作共建校外實習基地，為學生進行校外頂崗實習創造更為優越的實踐教學條件；將企業辦公地點引進校園，建立“校中企”，為學生提供真實防偽稅控開票、企業報稅、工商注冊年檢、銀行票據結算等綜合業務實訓，并與企業簽訂訂單培養協議。在“企中校”蕪湖本源財務咨詢服務有限公司、蕪湖市端木財務咨詢服務有限公司，由校外實訓基地兼職教師每天指導學生，安排實訓任務，糾正實習過程中存在的問題；參加實習的學生每周完成周記，并由校內指導教師、校外指導教師和會計系共同評定實訓成績，學生的實訓實習不再是校外的“無人照管”，實訓實習質量得到有效提高。

施行五步教學方法

在教育教學改革中，不斷研究高職學生學習特點和要求，反思傳統教學方法，探討適合“教學做”的教學方法，形成了五步教學法。五步教學法是指通過任務下達、知識導學、動手操作、討論交流、點評歸納五個實施步驟，實現做中學、做中教、教學做一體化的教學方法。運用這些教學方法，極大地激發了學生學習積極性，取得了良好的效果。

實現“五層能力遞進”，將人才培養實施過程劃分為五個學段，即理實一體化課堂學習階段、課程模擬實訓階段、會計綜合模擬實訓階段、頂崗實習階段和就業實習階段。在五個學段中能力培養的側重點不同，從基本知識和技能到應用能力，從單項的業務操作技能到全面的職業能力，逐層上升，學生的理論實踐能力達到逐步提高，有效避免了技能根底不扎實的現象。

“崗證賽”，“教學做”一體化

學校教學團隊集思廣益，形成了新的“崗證賽”、“教學做”一體化人才培養模式。在這一教學改革創新過程中，教學團隊并不囿于微觀層面即教學模式研究，而是對“崗證賽”、“教學做”進行歷史探源、理論探源及現實探源，在教學實施中把“崗證賽”、“教學做”作為一項系統工程來推進，基于“崗證賽”、“教學做”設計人才培養方案、構建課程體系、設計教學內容、運用教學方法、設計學生學業考試、建設實訓基地和師資隊伍，形成教學做合一的教學體系。在教學方法改革中，通過不斷總結和提高，形成了教學做合一的教學體系及實施途徑，開發了教學做合一的課程與教材，創新教學做合一的教學方法，創建了教學做合一的考核方法。

成 效

學生綜合素質全面提升

在掌握專業知識的基礎上，學生能力得到全面發展，包括語言表達、溝通協調、人際交往以及分析問題、解決問題的能力和創新精神等。在學校開展的優秀學生干部及優秀學生標兵的評選活動、紅歌大合唱比賽、勵志教育演講等活動中，很多學生都取得了優異的成績。

專業技能顯著提高

自 2011 年以來，學校會計專業學生連續幾年獲得安徽省高職院校會計技能大賽一等獎；連續三年獲得“用友杯”全國大學生會計信息化技能大賽特等獎或一等獎。計算機操作能力合格率達 97.57%，英語應用能力合格率為 98.48%，學生參加會計從業資格考試，通過率在 90%以上，六成以上的學生在畢業時取得全國會計專業資格（初級）證書，“雙證書”獲取率達 100%。

就業競爭力明顯增強

近幾年，學生的就業競爭力不斷增強，畢業生成為眾多企業青睞的“香餑餑”，畢業生就業率年均在98%以上，學生就業崗位穩定，收入水平穩中有升，就業滿意度較高，企業用人單位整體評價良好。

貿易企業商業模式范文第2篇

[關鍵詞]商業模式;電子商務模式;行業電子商務

一引 言

常被提到的電子商務商業模式有B2B模式B2C模式電子市場模式“鼠標加水泥”模式社區模式等等，但是，這些說法都不是嚴格意義上的商業模式，而是一種模糊的不全面的說法它們只是企業獲得收入的方式或是采取的組織架構形式，是商業模式的一部分

由于互聯網的出現在很大程度上改變了企業聯系顧客的方式定價方式和對交易過程的體驗，人們的眼光都集中在企業所能向顧客提供的新價值新渠道組合和新收入模式等方面所以，容易導致誤將這些商業模式的“零部件”當作商業模式由此產生的混亂使商業模式研究失去了對企業經營的指導意義研究商務模式的詳細內涵對行業構建自己的電子商務系統具有重大的意義

二認識商業模式

歐洲學者Paul Timmers認為，商務模式是一種關于企業產品流(服務流)資金流信息流及其價值創造過程的運作機制商務模式具體體現了公司現在如何獲利，以及在未來長時間內的計劃它可以歸結概括為一個系統，這個系統包括價值規模收入來源定價關聯活動整合運作各種能力持久性等部分以及各部分之間的連接環節和系統的“動力機制”電子商務模式也是一個系統，它也包括了上面所說到的各個部分，而且在電子商務模式中更為突出的一點是它利用互聯網的特性來獲利

作為一種商務模式，至少應該包含以下3個方面的內容:

1. 商業模式的組成部分

比方說收入模式(廣告收入注冊費服務費)，向客戶提供的價值(在價格上競爭在質量上競爭)，組織架構(自成體系的業務單元整合的網絡能力)，交易流程(拍賣反向拍賣)等，都是商業模式的重要組成部分，但不是全部

2. 企業的運營機制

運營機制指的是一個企業持續達到其主要目標的本質的內在聯系企業以盈利為目的，它的運營機制能夠解釋這個企業怎樣持續不斷地獲取利潤既然商業組織之間為爭取顧客和獲得資源而展開競爭，那么一個好的運營機制必然突出確保其成功的獨特能力和手段——吸引客戶雇員和投資者，在保證盈利的前提下向市場提品和服務在這種情況下，商業模式的零部件中只有那些屬于這一基本內在聯系的部分才被包括進去，所以，此企業的運營機制看上去也許跟彼企業的運營機制大不一樣我們把這樣的運營機制叫做運營性商業模式

3. 對運營機制的擴展和利用

在運營性商業模式的基礎上更進一步，表現一個企業在動態的環境中怎樣改變自身以達到持續盈利的目的，我們稱其為策略性商業模式運營性商業模式創造企業的核心優勢能力關系和知識;策略性商業模式對其加以擴展和利用

三行業商業模式構建實例

環球輪胎的運營性商業模式如圖1所示，它主要向客戶提供3方面的價值:

1. 針對高端顧客

公司用高檔品牌的輪胎吸引看重產品品質的顧客，其主要渠道是提供高水平服務的獨立經銷商或公司所屬的經銷商，并輔以強化公司優質品牌的積極廣告攻勢由于公司在研究開發方面的力度，這一品牌在技術上優于業界的其他品牌，環球輪胎因而能夠在這一細分市場賣出好的價格

2. OEM銷售

公司也把同樣的輪胎賣給汽車制造商，用于新出廠的高檔轎車這一板塊的產品價格和產生的利潤要比賣給高端消費者低得多，但卻能夠大大提升環球輪胎的品牌形象

3. 針對低端客戶

環球輪胎同時通過分布很廣的面向大眾的銷售點推出另一個低端品牌這一板塊的利潤率同樣不高，但是其巨大的銷售量足以使公司在生產和物流方面保持有效的規模

這一運營性商業模式的結果是，通過把優質品牌的輪胎賣出高價和保持所有產品的成本優勢，環球輪胎獲取可觀的利潤

從環球輪胎的例子可以看出，運營性的商業模式不但要有內在聯系，而且這些內在聯系還是互動的，一環扣一環，環環呼應去掉任何一個環節或者對其做出改變，都會使整個結構發生大的變化

運營性商業模式創造企業的核心優勢能力關系和知識，策略性商業模式對其加以擴展和利用環球輪胎公司采取了如圖2所示的策略性商業模式，它將公司所達到的生產規模——行業領先的生產規模加以發揮和利用，通過增加生產規模和降低成本來做文章

一段時間內，面向大眾的低端商場不斷增加面對消費者的市場份額行業質量標準的普遍提高和奉行低價策略的連鎖經營，使消費者著眼于誘人的價格，品牌的重要性日益減弱為了在利潤率下降的情況下保持盈利水平，公司進行地域擴張以擴大生產量，并且對已有的生產設施進行整合，使每個廠都能經常達到85%~90%的運轉率這一策略性商業模式的核心是把成本結構和公司作為供貨商的強勢地位加以發揮，最終成為行業整合后生存下來的2～3家最大輪胎制造廠商之一

四確立商業模式構建電子網站

不僅新建的企業需要考慮確立自己的商業模式，運行中的企業也必須對自己的商業模式有清醒的認識一家企業審視和梳理自己的商業模式，不妨從組成商業模式的要素著手

1. 運營性的商業模式

可以遵循以下的步驟來揭示運營性的商業模式:

第一，確認公司所有的收入來源，在大多數情況下，這等同于分析公司的顧客

第二，確認公司吸引和保留每一個收入來源的能力，列出支撐這些能力的關鍵因素，亦即公司向客戶提供的價值

第三，確認公司怎樣能持續不斷地向客戶提供這些價值，列出保證做到這一點的關鍵因素，這就是向客戶提供價值的方式和籌資方式

第四，列出公司經營活動所產生的可以擴展和利用的優勢能力關系和知識

用這些要素來構建如圖1所示的一個能體現循環的內在聯系的“循環”，便可得到公司的運營性的商業模式至此可見，運營性商業模式的主要組成部分為:收入來源(即客戶)，向客戶提供的價值，以及提供價值的方式

2. 策略性的商業模式

想要揭示策略性的商業模式，可以遵循以下步驟:

第一，確定一個最重要的優勢，包括能力關系知識和有形資產等

第二，列出將要開發的其他輔助的優勢

第三，確認在擴展利用這些優勢的時候所創造的新的收入來源向客戶提供的價值和成本結構

第四，確認能夠在盈利的情況下創造這一切的關鍵因素

同樣，可以用這些要素來構建一個如圖2所示的體現出內在聯系的策略性商業模式

在企業經營過程中，還應該考慮以下的因素，以發揮商業模式的作用:

第一，既然商業模式是一個有內在聯系的結構，那么，任何放不進這個結構里去的元素，或者去掉也不影響整個結構完整性的部分就成為多余應該把屬于這種情況的業務部門獨立出去，或者干脆放棄這些業務

第二，如果企業的運營性商業模式在管理層和員工中達成共識，他們很清楚是什么使得自己的公司跟競爭者不同，就能自覺地為公司的盈利做出更大的貢獻

第三，包羅萬象一成不變的年度商業計劃在今天已經變得不現實，商業世界瞬息萬變，要使員工知道他們怎樣跟上變化的節奏，抓住機會，策略性的商業模式才能起到指導作用

五電子網站的構建

認識到電子商務商業模式是一個有機的整體，在構建行業電子網站時就要統籌企業整條價值鏈的各因素，而不能只強調某一個方面至少應該解決好以下幾個方面的問題:

1. 買家和賣家的共同參與

高效率的搜尋產品和有競爭力的價格使買家獲利，不斷地獲得求購和采購訂單使賣家獲利電子貿易網的價值將隨著買家和賣家的增加而成指數增長因此，此類網絡公司的能力首先表現在能否把大量的買家和賣家吸引上網

2. 增加客貨流通量

僅有大量的買家和賣家是不夠的，這些買家和賣家的認真參與，并在網上進行實際的貿易活動，對商務網站的生存也非常重要只有這樣，網上才會有大量的求購產品服務，才能進行拍賣和反拍賣這樣，電子商務就有了切切實實的成交次數及數量基礎，而不僅僅是一個有價無市的虛擬商店

3. 提出總體解決方案

尋找商機和網上交易僅僅是電子貿易服務的開始或一部分，還必須在此基礎上開發供應鏈整合技術(或商務合作)和ERP整合技術，只有這樣才能將買賣雙方牢牢控制在電子交易網中，獲得更大的利潤因此，在基本具備前兩個要素之后，要不失時機地開發有關企業的ERP和供應鏈系統，在供應鏈上下游的企業上網后，迅速組織 ERP和供應鏈集成隊伍，發展總體解決方案

六總 結

作為一種模式，它也不是一成不變的，運營性的商業模式和策略性的商業模式都有風光不再的時候一段時間以后，它們所能創造的價值也會隨著獨特性的消失而減少整體全面地了解自己的商業模式，就會主動去發現它的弱勢所在，并適時調整，應對變化與之對應的電子商務網站也必須做出相應的調整，使之符合新形勢下商業模式的整體要求，才能實現企業的整體目標

主要參考文獻

[1] 嚴建援. 電子商務運作模式及其戰略的比較[J]. 南開管理評論，2003，(2):71-76.

[2] 梁春曉. 電子商務=電子 商務嗎?[J]. 中國計算機用戶，2003，(1):13.

貿易企業商業模式范文第3篇

實體企業和傳統的商業銀行商業模式的轉變將呈現與網絡經營相結合的特點。湯谷良指出，“比如騰訊對中國移動的沖擊，現在商業銀行如何應對支付寶的挑戰，都是這些變革的必然陣痛。”

而如何重構商業模式，則要依靠企業預算體系的重構與預算方針的革新。對此，湯谷良指出，之前企業預算管理的著眼點集中在如何增收節支，如何保持持續的改進，但這種預算管理是企業戰略與商業模式固化的一種制度安排與財務要求。如果重構商業模式，企業預算必須進行戰略與財務上的革命性轉變。“比如企業搞研發投入的預算，原來的投入只是為了搞產品的技術創新，如果是重構商業模式的話，這個范圍就將擴大，其中要包括對新客戶的重新培植、技術團隊的重新打造，以及整個IT系統的重新構建等等。所以，創新商業模式下的預算體系一定是全方位的和戰略性的。”他說。

一般而言，在戰略視角下，傳統企業的商業模式可分為兩類：一種是輕資產戰略，固定資產重構較少，比如美國蘋果公司；二是重資產戰略，固定資產重構較大，比如傳統的房地產行業。如果企業重構商業模式，從原來重資產轉為輕資產，或者從輕資產轉為重資產，必將是一種戰略性的轉變，而這就需要一種戰略性的預算安排。

但目前中國企業在預算上存在的問題仍然是，預算理念和重心仍局限于財務預算范疇。“大多企業的預算管理還集中在增收節支階段，但這種預算并不能滿足企業商業模式轉變的需要。所以，企業一定要做戰略預算。”湯谷良說，“一是要區分財務預算和戰略預算的特點，財務預算是基于利潤表的在固化的框架下進行的預算，戰略預算則要求預算回歸到資產負債表和現金流量表，著眼于戰略資源配置和戰略風險，對這兩張表的宏觀結構進行戰略布局。二是要轉變觀念，企業預算的重點不僅僅是為提升業績改進績效，而應集中在未來3～5年，企業對商業模式轉變的構造上。三是戰略預算的主體一定要是企業董事會和高管。如果預算主體是財務人員，肯定還是會拘泥于財務預算。”

貿易企業商業模式范文第4篇

現代物流業是我國新興的產業，近些年來快速發展，在GDP中所占比重逐步增大，已經成為我國經濟發展的一個重要產業部門。當前，我國物流業所處環境較之前些年發生了很大的變化。

（一）國內外經濟進入深度調整時期

2008年金融危機以來，世界各經濟體均受到嚴重沖擊，經濟發展水平回落，國內外經濟進入新一輪的深度調整時期。我國在國際大環境影響下，經濟發展速度由高速轉為中速，部分行業產能過剩，外部需求明顯收縮，經濟運行中深層次矛盾不斷凸顯。據國際貨幣基金組織預測，2014年我國GDP增速繼續下降達到7.3%。宏觀經濟環境的惡化給物流業帶來了很大的壓力，雖然物流規模持續增大，但是增速有所降低。

（二）物流行業競爭不斷加劇

當前，我國市場低層次物流需求，即傳統的運輸為主的基礎物流服務需求基本趨于飽和，服務價格上升的空間有限，油價、人力成本、土地成本等物流要素價格成本的上升使得基礎物流服務的獲利空間越來越小，企業單純的依靠低成本的競爭戰略和大量的資源投入已經很難在市場競爭中占據一席之地。同時，受到中國物流需求市場的吸引，國際一流物流企業紛紛進駐中國，如UPS、TNT、FEDEX和DHL[1]，而在中國本土也成長起一批具有較強實力的大中型物流企業，如中遠、中外運、中鐵快運、冀中能源國際物流集團有限公司、寶供物流、怡亞通供應鏈股份有限公司、順豐快遞等。國際上一些已經形成較為完善體系的物流企業開始進入中國，本土物流企業不斷成長，受到來自于國內和國際的雙重壓力和挑戰，我國物流業的高競爭格局開始形成。

（三）客戶需求趨向于多樣化

就物流需求市場而言，隨著工業化推進和產業升級，工業企業將加快資源整合和流程改造，專注于專業化，對于物流功能多數會采用各種方式進行分離外包，第三方物流需求將進一步加大。企業對物流服務、成本、柔性和準時性要求更高，客戶的物流需求將不再僅僅停留在運輸等基礎物流服務方面，精益化、差異化、專業化、供應鏈一體化的物流需求將會有新的增長。多樣化的物流需求也讓物流企業面臨更多的變化[2]。

總的來說，我國物流行業的競爭將日趨激烈，物流企業將面臨著高競爭的格局。但是同樣應該看到，我國物流需求市場仍然擁有巨大的潛力。物流企業如何在變革時期拓寬視野、抓住機遇，創新商業模式是每個企業更應關注的問題。在新經濟形勢下，發掘適應新環境、塑造企業核心競爭力、增強企業可持續發展能力的新商業模式對我國物流企業極其重要。創新商業模式將成為實現我國物流行業轉型升級、物流企業可持續發展的新契機。

二、物流企業商業模式概念

（一） 商業模式概念研究綜述

國際上開始對商業模式研究起源于20世紀90年代互聯網高速發展的時期。那個時期，出現了一批互聯網企業依靠獨特的商業模式賺取了豐厚利潤的現象，進而專家學者展開了對商業模式深入而廣泛的研究。商業模式的初步概念最早于1957年由貝爾曼提出。泰默1998年對商業模式進行了初步的界定，他認為商業模式是由產品、服務和信息構成的有機系統[3]。莫里斯等（Morris et al.）對商業模式提出六方面組成因素，分別是：公司提供的產品或服務的方式、市場、內部能力、競爭戰略、盈利模式和增長模式[4]。走特等（Zott et al.）對商業模式的理論基礎、近期的發展和未來的研究進行了全面的梳理和總結，認為商業模式強調的是系統性、整體性的企業商業運作，是公司為利用商業機會，設計交易的結構、內容和治理方式以創造價值[5]。約翰遜等（Johnson et al.）在《哈佛商業評論》上對商業模式的構成進行了分析，認為商業模式的構成主要包括四個方面：客戶的價值定位；利潤模式，包括企業在對客戶價值定位基礎上，設計企業與外部交易方的交易內容、交易方式；以及所形成的盈利模式和收益模式。商業模式概念出現不過短短十多年，其理論來源雖然深厚，但是比較統一的商業模式的概念還沒有形成，完整的商業模式研究范式尚未出現[6]，對于物流企業商業模式的研究成果更是比較稀少。本文將在文獻綜述的基礎上對商業模式以及物流企業商業模式概念進行重新界定。

（二） 商業模式概念

綜合當前已有的研究成果，本文認為商業模式是企業實現其資源、能力價值化的核心邏輯和思維方法，商業模式本質上是為了創造價值。因此從價值創造的角度和過程來說，商業模式是在合理配置企業內外部資源的基礎上，進行價值定位、提出價值主張、營造價值實現方式，發掘價值潛力，最終實現企業、客戶及其他利益相關者的價值。商業模式的架構如圖1所示。

商業模式具有以下幾點特性：

1、商業模式的系統性。商業模式是由多個組成要素有機結合而成的整體。一個優秀的商業模式能夠達到各要素之間相互協調，共同作用，進而能夠形成一個良性循環的系統。

2、商業模式的動態性。商業模式的存在總是有一定前提的，即為企業所處的內外部環境，隨著環境的變化，原有的商業模式將不再適合企業發展，因此企業需要隨著環境變化不斷對商業模式進行調整、改善或者重構。

3、商業模式的差異性。商業模式形成后，是不容易被競爭對手復制的，對于企業而言，商業模式就是不同于競爭對手的獨特的價值創造方式。

（三） 物流企業商業模式概念

物流業是服務業的重要組成部分，具有不同于生產制造等產業的特征。對于物流企業來說，商業模式是指物流企業在內外部環境下，識別企業核心能力，合理配置資源，提出價值主張，營造價值實現方式，發掘價值潛力，高質量地滿足客戶物流及其衍生需求，進而實現企業及其他利益相關群體的價值。

隨著競爭環境的加劇、社會分工的細化和現代信息技術的高速發展，各個企業對物流服務、成本、柔性和準時性的要求不斷提高，整個物流行業進入轉型升級的快速發展階段，物流企業在發展過程中更應注重形成自身獨特的商業模式。

三、 我國物流企業商業模式未來發展方向

從我國物流業所處宏觀和行業環境來看，傳統的商業模式顯然不再適合物流企業的可持續發展。面對今天高度競爭的環境，物流企業應該認識到環境的變化，對自身的商業模式進行調整或重構。本文基于對環境和客戶需求變化的分析，提出我國物流企業商業模式的發展方向。

（一）供應鏈集中管控的一體化服務商業模式

供應鏈集中管控的一體化服務商業模式主要是做好客戶定位，提高公司對某一行業供應鏈的掌控能力，與供應鏈上核心企業、供應商、分銷商甚至競爭對手形成不同層次的伙伴關系，整合供應鏈上游資源、內部資源和下游客戶資源，為核心企業提供一體化的服務，并通過服務從采購、物流、分銷等多項增值服務中獲取利潤。這種商業模式的特點在于物流企業作為供應鏈集成商的角色，能夠有效地獲取供應鏈上游資源，并且能夠快速地分銷產品，協助客戶更專注的從事核心業務，實現了多方“共贏”，因此具有很強的生命力。供應鏈集中管控的一體化服務商業模式需要物流企業掌握大量的客戶資源和信息資源，對所從事行業供應鏈具有較好的掌控能力，能夠高質量地滿足客戶多樣化的需求。通過實施供應鏈集中管控的一體化服務商業模式，所供應鏈管理總成本降低、所服務企業準時交貨率提高，訂單滿足提前期縮短，庫存降低資產運營業績提高現金流周轉周期加快[7]。

當前國內已經有一些物流公司開始采用這種商業模式。深圳怡亞通供應鏈股份有限公司是國內較早從事這種商業模式的公司。怡亞通深入挖掘企業發展需求，整合供應鏈優勢資源，在中國率先構建全程供應鏈整合服務平臺，通過不同的供應鏈服務模式，幫助不同供應鏈的合作伙伴實現從研發、采購、生產到市場營銷、分銷終端等各環節的全程供應鏈管理和優化，最大限度促進所服務企業價值增值和提高競爭力。怡亞通目前所從事行業包括了電腦、通訊、服裝、百貨等多個不同行業，其網絡覆蓋了國內外。怡亞通公司2013年營業收入約116億元，同比增長53.85%；實現營業利潤2.7億元，同比增長80.33%[8]。

（二） 以物流金融為核心的商業模式

以物流金融為核心的商業模式，其客戶主要定位在進行物流服務過程中產生的中小型客戶，這一類客戶面臨的最大困難是信貸資金的缺乏和在資本市場上融資能力的缺乏，資金不足的風險成為這些企業的發展瓶頸[9]。金融服務能夠解決物流過程中的融資問題，使企業能夠把有限的資金用在產品開發和快速擴張方面、有效地盤活物流過程中的資金沉淀、提高企業核心產品的市場占有能力[10]。物流企業作為客戶和金融機構的紐帶，通過開展物流金融業務，幫助減少客戶交易成本，通過增值服務從中獲得收益。物流金融的主要業務方式包括：質押、擔保、墊資、租賃、信托、有價證券發行與交易等，在實際運作過程中，可能是多種模式的混合，物流金融為主的商業模式將成為我國物流企業未來開展的熱點。目前，我國開展物流金融實踐活動的物流企業包括中國儲運公司、中遠、中鐵物流、寶供物流、深圳怡亞通等第三方物流公司，對于有些公司，物流金融已經成為其主要利潤來源。

中儲于1999年開始開展質押監管等物流金融業務，經過幾年的發展，已經成為國內物流金融業務的領軍企業。公司發展物流金融在客戶定位方面選擇定位在中小客戶，這類客戶數量眾多，亟需缺乏資金支持，因而較易發展成為穩定的客戶群。在探索的過程中，中儲物流緊抓客戶需求，不斷嘗試新的物流金融模式，為公司贏得了發展先機和發展空間。截止到2010年，中儲質押業務已經推廣到全國27個省份，年質押監管規模超過了600億元。監管品種具有保質期長，質量檢驗標準通用，用途廣泛（主要為原材料方面產品），價格穩定，易保管，流動性較好，易變現等特點，包括黑色金屬材料及其礦產品、有色金屬材料及其礦產品、煤炭、石油、化工、汽車、家電、輪胎、玻璃、化肥、紙業以及農產品等十二大類。中儲物流的主要物流金融模式有動產監管、質押監管、抵押監管、貿易監管，并在原有的提單模式、保兌倉模式和供應鏈模式融入到其中，進行物流金融模式的創新[11]。

（三）平臺商業模式

平臺商業模式起源于平臺經濟。徐晉等認為平臺是一種現實或虛擬空間，該空間可以導致或者促成雙方或多方客戶之間的交易[12]。在現實經濟活動中，平臺商業模式開始出現，如蘋果、淘寶、亞馬遜、中國移動、各類超市等。物流行業中，各類大型交易和流通市場實際上就具備了平臺商業模式的雛形。

物流企業平臺商業模式主要是通過構建多邊市場實現資源的集聚。平臺可以將需求方、供給方、信息提供商、金融機構、保險機構、咨詢機構及軟件商等各類主體聚攏在一起，滿足各主體物流、資金、信息等各個方面的需求[13]。物流企業通過經營平臺或者直接為平臺上主體提供服務獲取收益。平臺商業模式的特點在于其價值潛力，當平臺用戶超過一定規模時，其網絡外部性將大大增加，物流企業可以通過對用戶進行收費來獲取巨額的收益，同時物流企業也可直接提供平臺客戶各種服務，如物流服務、金融服務等獲取收益。平臺商業模式因其網絡外部性而受到矚目，在多個行業都煥發出巨大的生命力。但是，對于物流企業來說，平臺商業模式的要求也很高，在資金、客戶資源等各方面都需要一定的積累。在平臺商業模式建設初期，如何增加客戶規模，讓平臺良性運轉將是物流企業需要解決的重要問題。

冀中能源國際物流集團公司“雙平臺”商業模式是平臺商業模式中比較成功的范本。冀中能源國際物流集團公司通過構建物流園區+電子商務中心的“雙平臺”打造了一個良性循環的商業生態圈。在早期的經營中，國際物流集團積累的豐富的客戶資源，具備了良好的融資平臺，在客戶和資金方面得到了保障。國際物流公司逐步將原來只對上游，或者只對下游的單邊市場拓展成為同時面對多類型客戶的多邊市場，并且，在運營過程中，國際物流公司通過一系列相關聯的業務運作，如提供第三方物流服務、提供物流金融、貿易等高端物流服務滿足客戶需求，持續吸納新客戶。 冀中能源國際物流集團構建平臺商業模式，2013年實現銷售收入700多億，利潤超過了6億元。

（四）生態圈商業模式

生態圈商業模式是平臺商業模式的一個升維度狀態。多個平臺的建設和整合，就形成了生態圈商業模式。生態圈商業模式業務范圍很廣，能夠實現從客戶需求開始到庫存計劃、訂單下達、倉儲運營、干線調配、末端配送、線下運營、全國倉儲圈地、線上協同、信息平臺建設、大數據戰略、金融服務、延伸到制造代工等等的全方位可視化完全供應鏈服務[14]。生態圈商業模式對于物流企業的規模、在供應鏈上的影響能力、企業信息技術水平、人才等各方面要求都很高，構建難度很大。當然，如果物流企業能夠建立一個狀態良好的生態圈，帶來的收益也是不可估量的。

四、結論及政策建議

貿易企業商業模式范文第5篇

關鍵詞：文化創意；商業模式

中圖分類號：G114 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4117（2012）01-0190-01

黨的十七屆六中全會指出要“深化文化體制改革，推動社會主義文化大發展大繁榮”這不僅為我國文化事業的繁榮發展指明了方向，也為我們經濟的可持續發展提出了更高的要求。特別是在經濟全球化的背景下，如何以文化的理念、以創意的思維推動商業模式的建構，實現經濟效益與社會效益的共同發展也面臨著越來越多的考驗。同時，隨著科技的創新和產業的升級，文化創意思維已經滲透在社會的方方面面，不僅在商業領域內，企業通過文化創意的轉換創造了巨大價值。在城市建設、國家發展的進程中，也越來越強調文化創意的運用，而文化創意不僅是一種思考的理念，也是一種執行的方式，體現在政策制定，戰略實施的各個環節。可以說在今天，“以文化創意點亮生活”已經不再是一句簡單的口號，更是一個組織及個體在發展過程中強調的策略和原則。

商業模式最早出現在20世紀70年代，用于描述公司內部為建立信息技術系統而涉及的業務流程、信息和通訊模式。而發展到現在，商業模式也出現了多重定義。如商業模式是企業創新和企業為自己、供應商、合作伙伴及客戶創造價值的決定性來源；又如商業模式是對企業至關重要的價值流、收益流和物流的唯一混合體；而比這認為商業模式是企業為了創造卓越的價值，在對多元資源的整合、開發和運用的基礎上執行各項策略的過程，基于不同的產品屬性、不同的行業屬性，不同企業的商業模式建構的形態也千差萬別，并沒有一個恒定的、統一的標準能夠對所有的商業模式進行評定。同時，商業模式的建構是一個相對多元的系統和相對復雜的過程，既離不開對外部市場及企業內部環境的綜合分析評定，也離不開對產品服務的研發更新，如何融資、如何盈利更是商業模式建構的重要內容。因此，以文化創意的思維建構商業模式顯得尤為重要。

以文化創意思維建構商業模式強調文化的重要作用，在立足文化的基礎上，創意的過程即是商業模式建構的過程和渠道，文化創意強調對商業模式中核心要素的深度開發，即對產品或服務的特質和創意創新點的開發。同時強調受眾對創意和創新的認知及體驗。而企業只有在創意轉化為商業模式的過程中才會真正建立并形成自身的核心競爭力。具體而言，文化創意為商業模式建構帶來的創新主要體現在1、文化創意可以使企業在建構商業模式的過程中跳出產品本身的使用價值，更多的關注其價值的延伸，使受眾真正體會到產品所體現出的商業模式的內涵。2、文化創意使商業模式建構中對目標市場的確立更加細化，即面向不同的文化群體，通過創新的體制，可以形成以不同的受眾為側重點的商業模式，切實滿足個性化的消費需求。3、文化創意的運用可以使商業模式的建構在創造經濟效益的同時，創造出更多的社會效益。而文化的整合和創意的引入會使企業的市場性和開放性不斷增強。在文化創意思維的作用下，商業模式的建構會更加有序、規范、科學，同時也豐富了商業模式本身與企業的文化內涵。

而關于什么是成功的商業模式、什么是好的商業模式這一問題也沒有統一的答案。在傳統的理念中，商業模式的優劣通常是通過企業所創造的經濟價值對其進行衡量的，但隨著經濟發展過程中資源浪費、環境污染等問題的不斷出現，商業模式發展的理念及發展的形態也發生了重要的改變，如何在經濟發展的同時保證社會效益的發展已經成為界定商業模式是否成功的重要標準之一。同時，在互聯網飛速發展的影響下，如何通過電子商務的運用創造更大的價值也成為了商業模式建構的新渠道和新方式。可以說，正是在文化創意的作用下，商業模式的創新面臨著越來越多的機遇，但也面臨著越來越多的挑戰。

回顧歷史，可以發現在中國歷史上有眾多成功的商業模式，如晉商、浙商的發展不僅創造了輝煌的經濟價值，更創造了經典的商業文化，以誠信為本謀發展的要求，以勤懇為器謀發展的態度，以信任機制為根謀發展的擔當對今天商業模式的建構依然有很多的其實，盡管隨著時代的變化，商業模式的具體形態會發生變化，但商業模式中根本的文化內核卻不應該發生改變也不能發生改變，這種文化內核是誠實守信。特別是在國際貿易繁榮發展的當下，對誠信的商業文化的堅守不僅關乎著一個企業的發展前景，甚至關乎到一個國家經濟發展的形象。因此，商業文化的形成于商業模式息息相關，密不可分。

綜上所述，文化創意與商業模式的關系就如同一個魔方：魔方的不同塊面代表了商業模式不同的建構要素，如資源要素、人力要素、管理要素等；魔方的框架代表了商業模式建構的體系；魔方的連接點代表了文化創意的作用；魔方轉動中的組合代表了以商業模式表達文化創意的過程；魔方轉動的思維即反映了文化創意與商業模式的關系，在這一過程中，有不變的文化本質和變化創新的策略。即商業模式中必須堅持的文化理念是不能改變的，而具體的發展形態、發展策略則是因時因地而變的，商業模式的創新離不開文化創意，而文化創意本身也是一種商業模式，正是因為文化創意和商業模式的相互作用，特別是文化創意對商業模式創新建構的活化作用，才推動了商業的可持續發展，實現了消費市場的規范、人本理念的體現和價值共贏的效應。在文化創意思維的作用下，商業模式的發展也將更加個性化，多元化，更加貼近生活，更加貼近消費者。