公園道路規劃

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公園道路規劃范文第1篇

關鍵詞:規劃設計;公園綠化；功能特點；道路; 原則

0 前言

園路的規劃設計，是整個綠化的重要組成部分，它是園林綠化帶不可缺少的構成要素。園路是連接景觀，分段隔離綠地的紐帶，它貫穿于園林各景區的景點之間，不僅導引人流，疏導交通，并且將園林綠地空間劃成了不同形狀，不同大小，不同功能的一系列空間。因此，園路的規劃設計，直接影響到園林綠地各功能空間劃分的合理與否，人流交通是否通暢，景觀組織是否合理，對園林綠地的整體規劃的合理性起著舉足輕重的作用。

1 園路規劃原則

風景園林的道路系統不同于一般的城市道路系統，它具有自己的布置形式和布局特點。在自然式園林綠地中，園路多表現為迂回曲折，流暢自然的曲線性，中國古典園林所講的峰回路轉，曲折迂回，步移景異，即是如此。園路的自然曲折，可以使人們從不同角度去觀賞景觀。在面積有限的綠化地中，園路的曲折更使其小中見大，延長景深，擴大空間。這就需要合理的規劃園路的尺度和密度。園路可根據功能需要收放寬度尺寸，采用變斷面的形式進行立面上的布局。在不同轉折處有不同的寬狹，而且在中途還可設過路亭、坐凳、椅子等，在園路外延邊界設置小廣場等，這樣寬狹變化，曲直相濟，做到一條路上休閑、停留和人行、運動相結合，各得其所。人流密度客觀上反映出路的需求度，人多的地方(如游樂場、入口大門等)尺度和密度應該大一些;休閑散步區域則要小一些，達不到這個要求，綠地就極易損壞。

此外，現代園林綠地中還應增加相應的活動場地。園林過去多以參加游覽為主，游園注意自我感受，人們以思索、追溯領悟藝術中的哲理情感為主要欣賞方式，追求所謂“神游”;而現代人的旅游方式有一種要求和參與的趨勢。人們不僅要求環境優美，而且要求在這樣的環境中從事文娛、體育活動，甚至進行某些學術活動，獲取知識，因此，需要設計相當數量的活動場地［1］。

2 園路功能與特點

2．1 功能分區

在公園中常常是利用地形、建筑、植物或道路把全園分隔成各種不同功能的景區，同時又通過道路把各個景區聯系成一個整體，能將設計者的造景序列傳達給游客，為游客展示園林風景畫面的作用。它能通過自己的布局和路面鋪砌的圖案，引導游客按照設計者的意圖、路線和角度來游賞景物。從這個意義上來講，園路是游客的導游者。

2．2 組織交通

園路對游客的集散、疏導，滿足園林綠化、建筑維修、養護、管理等工作的運輸工作，對安全、防火、職工電話、公共餐廳、小賣部等園務工作的運輸任務。對于小公園，這些任務可以綜合考慮，過于大型公園，由于園務工作交通量大，有時可以設置專門的路線和入口。

2．3 構成園景

園路優美的曲線，豐富多彩的路面鋪裝，可與周圍山、水、建筑、花草樹木、石景等景物緊密結合，不僅是“因景設路”，而且是“因路保景”，所以園路可行可游，行游統一。

3 園路的布局與類型

園路的布局一定要統一考慮，首先園路要舒適，功能與美觀要兼顧，景點分布、構思、尺度、節點要遵循協調變化統一的美學原則來規劃才能取得良好的效果。在園林綠地規劃中，按其性質功能將園路分為:

3．1 主要園路

主要園路聯系全園，是園林內大量游人所要行進的路線，必要時可通行少量管理用車，道路兩旁應充分綠化，寬度4～6m［2］。

3．2 次要園路

次要園路是主要園路的輔助道路，溝通各景點、建筑，寬度2～4m。

3．3 游息小路

游息小路主要供散步休息，引導游人更深入地到達園林各個角落，雙人行走1．2～1．5m，單人0．6～1m，如山上、水邊、疏林中，多曲折自由布置。還有很多變形的路，如步石、汀步、休息島、踏級、磴道等。

3．4 園路路口

路口要設計有景點和特點。在三岔路口中央可設計花壇、花臺等，要注意各條道路都要以其中心線與花壇的軸心相對，不要與花壇邊線相切，路口的平面形狀，應與中心花壇的形狀相似或相適應，具有中央花壇的路口，都應按照規則式的地形進行設計。道路相交時，除山地陡坡地形之外，一般盡量采用正相交方式;斜相交時斜交角度如呈銳角，其角度也盡量不＜60°。銳角過小，車輛不易轉彎，人行要穿過綠地;銳角部分還應采用足夠的轉彎半徑，設為圓形的轉角。路口處形成的道路轉角，如屬于陰角，可保持直角狀態，如屬于陽角，應設計為斜邊或改成圓角［3］。

4 園路的綜合要素

4．1園路與植物

園路的綠化效果取決于植物的合理搭配，植物選擇應該注重樹種的姿態美、色彩美，枝葉可賞性要強，種植要靈活掌握。較寬的路若要體現路在林中走的意境，樹種可選擇一些具有遮陰功能闊葉樹沿著路兩旁栽植，可與兩旁綠化種植結合在一起，建成獨特的景觀。

在園路的轉彎處，可以利用植物進行強調，比如種植大量的時令花卉，對渲染園景效果很好，既有引導游人的功能，又創造出了親切宜人的優美環境。園路的交叉路口，應植以耐修剪的矮灌木，以免影響游人的視線。可以設置中心綠島，回車島，花樹壇等。或選擇一些匍匐植物、宿根花卉、地被植物結合點石、花缽點綴其間，同樣具有美觀和疏導游人的作用。

4．2 園路與建筑

在園路與建筑物的交接處，常常能形成路口。從園路與建筑相互交接的實際情況來看，一般都是在建筑近旁設置一塊較小的緩沖場地，園路則通過這塊場地與建筑交接。多數情況下都應這樣處理，但一些起過道作用的建筑，游廊等，也常常不設緩沖小場地。

常見的園路與建筑采用平行交接和正對交接，是指建筑物的長軸與園路中心線平行或垂直;還有一種側對交接，是指建筑長軸與園路中心線相垂直，并從建筑正向的一側相交接，或者園路從建筑物的側面與其交接。實際處理園路與建筑物的交接關系時，一般都避免斜路交接，特別是正對建筑某一角的斜角，沖突感很強。對不得不斜交的園路，要在交接處設一段短的直路作為過渡，或者將交接處形成的路角改成圓角，應避免建筑與園路斜交。

4．3 園路與水體

中國園林常常以水面為中心，主干道環繞水面，聯系各景區，是較理想的處理手法。當主路臨水面布置時，路不應該始終與水面平行，這樣因缺少變化而顯得平淡乏味。較好的設計是根據地形的起伏，周圍的景色和功能景色，使主路和水面若即若離。落水面的道路可用橋、堤或汀步相接。而臨近水面的一條游步道要寬些，供游人漫步或駐足眺望［4］。

4．4 園路與山石

在園林中，經常在園林兩側布置一些山石，組成夾景構成景色，要有一種幽靜的氛圍。在園路的交叉路口，轉彎處也常設置假山，既能疏導交通，又能起到美觀的作用。

5 園路規劃中應注意的問題［5］

①現代園林中，避免將本身很美的自然地形改成一馬平川，使園路失去立面上的變化，或將平地堆成“饅頭”，強硬的使園路“三步一彎，五步一曲”。②園路布局形成有自然式、規劃式和混合式三種，但不管采用什么園路形式，最忌諱的是斷頭路，回頭路，除非有一個明顯的終點景觀和建筑。③園林綠地規劃中園路所占面積、比例不適應，造成交通不便，造成人們行路擠占綠地現象。某些規劃設計中過多規劃園路，形如蜘蛛網，不僅影響景觀效果，同時給建筑投資也加大了負擔。④個別園路交叉口設計不合理，夾角太小，未考慮轉彎半徑。人們為了方便，往往踩踏草坪。有些交叉口相交路數量太多(如四、五條)，造成人們在路叉處無所適從的現象。⑤某些園路在與環境的處理上，不是很適宜。如與圓形花壇相切分布、在建筑物入口集散廣場處相交路口偏重于一側、道路與水體駁岸緊貼布置等。⑥植物之間的組合缺少顏色、層次的搭配及圖案變化，有些園路的喬木、灌木、花草都未經修剪和精心配置，景觀顯得零亂，樹種單調，缺乏地方特色。

6 結束語

公園道路規劃范文第2篇

目前，職業生涯規劃的積極作用受到各大高校的廣泛認可和重視，幾乎所有的高職院校為了更好地幫助學生就業，都將職業生涯規劃劃分到學校教育系統之中。但是，從本質上來講，職業生涯規劃并不等同于就業指導。許多學校對職業生涯規劃的認識不夠，盲目地將職業生涯規劃與就業指導的概念和教育課程混合到一起，進行就業指導時忽視職業生涯規劃的教育，使得就業指導的實踐路徑不完善。本文從職業生涯的重要性出發，對職業生涯規劃推進高職院校就業指導工作中存在的問題進行概述，并針對其中的問題提出改進措施，完善高職院校就業指導的工作路徑。

二、職業生涯規劃對高職院校就業指導工作的重要性

職業生涯規劃在高校就業指導工作中的重要作用主要表現在學生和學校兩方面。對于學生來講，職業生涯規劃是其畢業后乃至整個人生之路的方向標，能夠幫助學生對自身的學習能力和在學校中獲得的技能有一個清楚的認知，還能為學生提供現今社會發展的具體情況，比如各個工作崗位的需求和畢業生的競爭情況和職業發展現狀等，并且對學生自我能力的認知還能夠幫助學生針對自身發展的不足之處及時地彌補，朝著全方位的實踐型人才之路前進。與此同時，職業生涯規劃對學校就業指導工作的重要性也十分明顯。在職業生涯規劃的影響下，學校就業指導實施工作的相關部門可以有針對性地對學生進行技能培訓，結合社會需求和工作情況提升學生的社會生活能力。職業生涯規劃在就業指導中發揮的重要作用，還可以促進學校就業指導工作的完善和有效實施，幫助學校在教育質量之路上前進得更遠，推進高職院校教育體制改革。

三、職業生涯規劃推進高職院校就業指導工作中存在的問題

（一）就業指導內容形式單一枯燥

目前，我國高職院校的就業指導工作中存在著內容枯燥、形式單一的情況，不利于學生畢業后的未來發展。學校在職業生涯規劃教育中，沒有系統地幫助學生分析其未來發展方向，開展就業指導工作時，所闡述的內容極為枯燥，僅僅是圍繞學生應該具有的就業技能和未來的學生就業率等老生常談的問題重復講述，對于新興職業發展的技能需求和社會生活能力的養成沒有進行系統的分析。即便是在講述學生應具備的職業技能時，也只是通過教師的理論教學進行指導，沒有任何的實際意義，對學生的就業幫助不大。

（二）就業指導工作落實不到位

在高職院校的就業指導工作中，教師為了方便，往往將畢業生集中到一個大教室集體教學，教學過程不分學生群體，只是一味地對就業指導的基本內容進行闡釋，就業指導的相關工作存在著嚴重的落實不到位的情況。

四、以職業生涯規劃促進高職院校就業指導工作

（一）以職業生涯規劃豐富就業指導的內容形式

在高職院校中，針對現行的就業指導工作中存在的問題，應該利用職業生涯規劃對學生個人能力的概括作用，將學生的共性問題集中到一起，進行系統的講解。高職院校的就業指導應該在原有的內容基礎上，增加學生急于想要了解的未來就業方向和社會生活能力的養成等問題指導工作，并且將學生帶到操作車間等社會實際情境之中，培養動手能力，促進就業指導教學形式的多樣化。

（二）以職業生涯規劃落實就業指導工作

高職院校的就業指導應該在職業生涯規劃的直觀結果的基礎上，對每一類學生的問題進行詳細解答，避免集體教學，提倡根據不同群體的不同特點的個性指導。高職院校的就業指導工作應該充分結合職業生涯規劃的具體內容，在了解學生的個人能力基礎上，幫助學生培養其未來職業發展所需的技能，以職業生涯規劃貫徹落實高職院校的就業指導工作。

公園道路規劃范文第3篇

隨著時代的發展,開放性城市公園成為許多城市為民辦實事項目之一。開放式公園作為現代城市中的基礎設計,如因設計不當出現的安全隱患將直接影響著人們的生命及其財產安全。所以,在開放式公園的設計前期,充分地考慮安全性的設計是十分必要的。

1.開放式城市公園景觀安全性及存在問題

安全性開放式城市公園發揮出其基本功能的基礎條件之一,包括為市民提供舒適的環境及休閑娛樂的場所、提升城市的品質等,因此在開放式城市公園景觀的設計方面,需要著重考量整個公園在運行過程中的安全性,保障游客的身心健康。

2.開放式城市公園景觀安全設計對策

2.1活動空間設計

開放式城市公園游客量大,地理位置良好的公園將會出現節假日中人流量超過公園的可接納范圍的可能性,在該情況下,游客并沒有得到理想的活動空間,使得正常游園活動無法很好地進行,造成了一定的安全隱患,并給環境帶來了較大的壓力,需要及時解決活動空間擁擠的問題,具體措施有以下幾種:①邊緣空間利用 將開放式城市公園中的邊緣空間全部利用起來,提高空間的利用率,包括公園入口、拐角、廣場、草坪邊緣、凹處、樹木周圍等,游客經常聚集的各類空間內。另外邊界處于線型的展開線,能夠有效的引導公共秩序,的設施能夠強化安全性,邊界閉合會構成合圍的空間,提高人們的安全感[2];②少布置大面積的花壇或者花境 大面積的花壇、花境等景觀,并沒有實質的意義,該類景觀應盡量少布置,不僅能夠減少建設成本,也能夠擴大游客的活動空間;③合理組織活動空間,對活動空間進行合理的組織設計,能夠有效的消除環境中的安全隱患,包括密度較大的植物、暗淡的光線等,避免在該環境中出現各類犯罪行為;④重視場地的實際作用 場地的作用是為人們提供活動空間,應將活動場地設置的人們較為容易達到,并考慮氣候帶來的影響,包括夏天需要注意遮陽,冬天注意透光或者擋風等。設置休息設施應合理選擇位置,且占地面積不宜過大,滿足人們需求的同時,也需要注意其空間的面積;⑤擴大面積 可以選擇構建丘陵起伏的地形,增加活動面積,或者大面積的疏林及耐踐踏的地被植物,不僅能夠有效的節約水資源,也能夠帶來良好的生態效益,避免出現活動空間擁擠的情況。另外在空間照明方面,城市公園照明不但能夠構建開放式城市公園優美的夜環境,還是保障游客安全的基本條件之一。合理選擇位置,設置人工照明設備,城市公園晚間更加明亮,提高公園的安全性,避免出現意外事件,也能減少犯罪行為,提升安全性。

2.2游樂設施的設置

城市公園內的活動設置一般是運動及娛樂設置,包括運動健身器材、兒童游樂設施等,其需要功能全面、外觀和諧、交接新穎,具有一定的刺激性,還需要具有良好的安全性及舒適性。考慮到適應各類器材的人群的特實行,包括老人、兒童等,需要做好安全措施,配備相應的防護設施。首先活動場地表面需要避免出現尖利的零件、設施及其他凸出的構件。選擇可達性良好,陽光充足且較為平整的場地作為活動設施的地點,地面需要采用滲水性良好的且防滑的軟性防護材料進行鋪裝,避免小朋友或者老人在活動中摔倒引起傷害。如果活動器材較為特殊,需要在較為顯眼的地方設置安全標志牌,其內容應包括使用方法、注意事項及適用人群等。管理人員需要定期對活動設施進行相應的管理及維護,在管理的過程中發現問題,需要及時進行警示,禁止使用,并妥善維修。在游戲場地邊周邊,需要設置休息場所,更加人性化[3]。

2.3道路設計

2.3.1道路規格設計。城市公園的道路一般人群較為密集,在設計的過程中需要合理設計其規格,使得人員能夠順利的疏散,因此設計人員不必拘泥于各種規定中管理園林道路寬度的死板規定數據,如寬度在0.6~0.9m之間的小路,僅僅能夠容納一個人通過,其設置的位置或者引導區域,會在密集游客的踩踏之下,逐漸擴展,應該很據開放式公園的實際情況,將游步道擴展至1.2m左右,可以容納兩個人通過,如果步道長度較大,并將其中適當位置的空間擴大,設置休息點,使得游客能夠更加舒適的進行各類游園活動。

2.3.2道路系統設計。在公園道路系統的設計上,需要注意其連通性合計安全性,設計的過程中,需要把握以下幾點:①導向性簡單 避免園路出現較為復雜迷宮的格局,需要其取向簡單,且位置清晰。各個道路的拐彎處、不同道路的家差點或者終點,需要設置叫誒標志性的物體,包括植物、路牌、景觀裝飾物等,使之方向性較為強烈,辨識度高;②道路曲折幽深有度 園內的道路的曲折性及幽深度適當,避免出現安全死角或者存在安全隱患的空間;③應急行車路線設置 園內需要設置經濟車行路線,一點出現意外情況能夠保障交通的便捷,如救護車、消防車等,節約行車時間,提高安全保障。

2.3.3安全標示的設置。溫馨的安全標示設施能夠讓游人對于公園的各項要素、安全事務的了解及空間認知度更加深入。安全標示設施不僅是各項游園活動有序進行的基本保障之一,出現意外情況時,也能夠使得管理人員可以根據其正確有效的疏散群眾。因此開放式公園應結合公園的基本情況,在各個位置設置安全標語及溫馨提示,包括公園各道路交叉口、花壇、草坪等。如果公園中有較深的湖,河流等,存在安全隱患的環境,應在周邊設置引導及提示標識等,約束游客的行為,引導其安全文明的進行游園活動,避免出現安全事故。

2.4植物配置的設計

相較城市封閉式的公園,開放式城市公園的管理力度較弱,應選擇成本較低,管理簡單的造景材料,并合理規劃公園的景觀,構建經濟型的開放式城市公園景觀。各種植物的造景材料,需要較為經濟適實用,安全性良好,且具有一定景觀性的植物,最好是無毒無害,揚絮較少,沒有尖的植物品種。在選擇地被植物時,耐踐踏的性能、維護成本低是需要重點考量的要素,不僅需要達到開放式城市公園綠地的空間要求,保持良好的景觀效果,節約了公園建設的各項消耗,也使得城市公園綠化與更加和諧、更加人性化。在保障園林植物自身的安全性的同時,也擴展了游客的可活動范圍,滿足了人員游園的需要。

3.總結

公園道路規劃范文第4篇

一、準確定位，科學規劃

從__年縣委、縣政府拉開創建省級衛生縣城的帷幕開始，我們就圍繞“________城市”目標，按照縣委、縣政府提出“__________”的城市建設思路，實施舊城改造和新區開發，著力拉大城市框架，擴大城市規模，配套城市設施，完善城市功能，提升城市品位。我們堅持把規劃放在首位，緊緊抓住“__—__”經濟區、“*—*”一體化的戰略發展機遇，做到科學規劃，合理布局。__至__年間又先后投入資金__多萬元，委托__省城鄉規劃研究院修編的《__縣城20__-2025年總體規劃》已上報市政府審批，《__重點鎮總體規劃》和《__公園規劃》已經通過審查并有序實施，規劃緊扣山水生態園林城市的總體目標和“打造特色、彰顯個性、綠染山城、水清地凈、有序繁榮的宜居、宜商、宜創業的現代化小城市”，近期圍繞“點亮__山、打通南北路、拉開大框架、形成新亮點”的總體目標，著手建設“一條街(__大街)、一條河(東河)、一園(__公園)、一閣(__閣)、一橋(__三橋)、兩場(垃圾處理場、污水處理廠)、兩區(江北、江南住宅小區)、四路(__南路、__路、__西延、__南路東延)工程，實施__山、__寺及城區亮化工程，為2025年以前縣城建設提供了科學的依據，為__實現率先突破發展、統籌城鄉建設奠定了規劃“藍本”。 完成了全縣__個鄉鎮總體規劃和__個村的新農村建設規劃，以全新的視角、大手筆的規劃、大規模的建設統籌城鄉協調發展。在規劃管理方面堅持“規劃一張圖、審批一支筆、建設一盤棋”的思路，加強城鄉規劃的編制、實施和監管，定期開展規劃審批和專項整治工作，嚴格落實建筑工程公示制度、放線制度和竣工驗收制度，真正達到管有依據、建有目標，使規劃真正起到引領作用。

二、加快建設步伐，完善城市功能在城市建設方面，以創建省級衛生縣城為抓手，克難攻堅，承擔的各項市政工程建設進展順利，集中力量主要抓了以下幾個重點。

一是道路暢通工程。積極參與配合相關部門搞好市政工程建設，先后修建、改造了中心街中段道路、__南路、__中路、__南路、__一期、__街、__街、__北路東延等城市道路。20__年為了繼續拉大城市框架，又完成了__二橋、__步行、__橋的建設任務，這些大橋的建成，既為城市增添了風景，又為人民群眾出行提供了方便。為了完善城市功能，今年啟動了丹江三橋建設；完成了等28條城市道路及156條居民小巷道路硬化排水工程；完成了__街、__路、__路、__街、__路等人行道磚的鋪設及修補工作，更換井蓋、水蓖80余套，邊溝蓋板59塊，更換北新街路緣石29塊、活動磚3638塊、大理石160余塊，清淤700延長米，清掏污水井62個；20__年至今，為進一步統籌城鄉發展，加快建設步伐，啟動了__路、__路、__大街、__路、__西延、__路東延等建設工程；隨著這些工程的完工和正式投入使用，為實現“南移北改東擴西進”的城市建設思路奠定了基礎。

二是重點市政工程建設。這幾年我們抓住創建省級衛生縣城契機，一面不斷拉大城市框架，一面積極完善配套設施，力爭使城市功能日趨完備。為了早日實現創衛目標，我們今年加大創衛重點工程建設步伐。污水處理廠項目：已完成了cass鋼筋制作；辦公樓基礎處理粗、細格棚；機車庫維修間、污泥房主體工程完工；進廠路鋪設到位，路基路面處理結束。完成車庫機修間墻體砌磚，脫水機房砌墻，鼓風機房混凝土澆筑，完成投資2600萬元，9月底前竣工，年內投入使用。垃圾處理場：4至6月份，已完成投資1900萬元，完成庫區土方開挖外運5.3萬方，完成生產管理區基礎開挖回填850方。大壩庫區沙礫回填8000方，砌壘排洪渠200方，生產管理區砌基礎砌磚、混凝土澆筑240立方，埋設混凝土管道180米，完成防滲膜、管道、配套材料采購，砌生產管理區辦公樓基礎磚4萬頁，10月底前竣工，年內投入運行。__南路西延工程：完成投資790萬，工程目前已完成路基回填450米，正在回填150米，8.6萬立方米，綠化帶回填400米，5萬立方米，埋設雨水管道530米，污水管道530米，現正協商拆遷事宜。__街二期工程：截止目前，已完成投資23萬元，完成了招投工作和道路設計等工作，　6月18日　已經開工建設，現正在進行道路排水溝開挖施工。__北路改造工程：已完成了道路規劃設計、招投標及綠化、路燈拆除等工作。完成投資15萬元。__三橋工程：已完成了澆灌柱樁73根和墩樁59根，系梁6道，先張法預應力鋼筋混凝土空心板和蓋梁施工正在進行之中，已完成總投資的40%。__西路工程：已完成建設征地108畝，修通施工便道，栽圍地護欄14000米，拆遷21戶、150間，7000余平米，遷墳130余棺，移除經濟林木5000余株等。完成投資2200萬，已經完成道路施工招標工作，現正協調工程開工事宜，完成液化氣站的資產評估，處理拆遷善后問題。__公園南區、北區工程：已完成了設計、評審等前期工作，正在準備招投標等前期工作，已舉行了開工奠基儀式，現正在緊張施工。城區主次干道 “五化”工程：按照創建省級園林城市標準，已完成了__路、__路、__街綠化，亮化已完成前期工作，破損路面已修繕結束。

三是加強亮化綠化美化工作力度。近幾年，完成__街、__路、__路路燈改造、安裝路燈35桿、景觀燈35盞，新裝路燈129盞，更換檢修路燈258盞、霓虹燈1.4萬米，確保縣城路燈的明亮率達到98%以上。__年投資600余萬元，實施城周邊山體亮化工程，布設led太陽能8粒常亮星星燈、8粒頻閃星星燈和七彩頻閃星星燈，共10000余盞，已經全部完工，現在充分展示全方位、立體式 “夜__”的對外新形象；__年實施中心廣場改造工程。投資450萬元工程內容包括拆除原廣場，建設30米直徑的音樂噴泉一座，建成7米長、3.6米高的大型電子液晶屏，

建成廣場音響系統，更換所有亮化設施，建成18米長、8米寬的演出及集會舞臺，重新改造廣場公廁，建設廣場電控中心等工程；

綠化方面，__年投資__萬元建成占地__畝的__公園已全部竣工。共修建公園道路2850平方米，栽植國槐、銀杏、雪松等綠化苗木36個品種3000余株，灌木圖案5300平方米，綠化效果達到高低錯落、疏密相間、林灌結合、四季常青、三季有花，是__人民健身、休閑、科教、文化、娛樂等功能為一體最佳去處，充分展現__人文、自然、生態、環境及經濟社會發展風貌。同時，按照創建省級園林城市標準，制定《__縣機關單位院落及部分城市道路綠化實施方案》積極開展園林式單位創建工作，全縣已建成園林式單位13個，新增綠化面積2600平方米，修剪、科管花木1000多株，補栽、新栽花草、樹木2200余棵， 每年“五.一”、“十.一”、等重大節日在城區主街道、廣場擺放鮮花16.5萬盆，增加節日氛圍，精心美化城市；今年上半年已完成了鳳鳴路、商邑路、商貿街綠化，亮化已完成前期工作。

這些工程的相繼竣工，為打造__成為精品城市，扮靚__縣城起到畫龍點睛的作用，為早日實現創衛目標奠定了堅實基礎。

三、強化環境綜合整治，著力提升城鎮對外形象。

近年來，我們始終圍繞創建省級衛生縣城目標，按照“縱向到底、橫向到邊、條抓塊管、條塊結合”的原則，積極借鑒外地先進管理經驗，從建立機制、健全制度、狠抓法制等方面入手，以創建省級衛生縣城、營造最佳人居環境為目標，改進管理方式和管理手段，建立起城建監察綜合執法管理、轄區各單位落實“門前四包”和專項督辦的環境衛生綜合整治工作網絡，堅持不懈地抓好市容環境整治工作，分片包抓，專人巡查，落實“三包兩禁止”，達到“五無、四凈”清掃保潔標準，全面治理“臟、亂、差”， 著力提高亮化、綠化、美化、凈化、暢化水平，市容衛生面貌得到了明顯改觀，

一是整治環境衛生。首先，加強清掃保潔管理，努力改善衛生面貌，瑟吉歐西歐每個“定路段、定人員、定標準、定獎罰”的清掃、保潔“四定責任制”，一級抓一級，責任到人，全體輪班工作，保潔時間達到12小時不間斷。一天三道，清掃、保潔率達到100%，基本達到“五無、四凈”清掃、保潔標準；其次，擴大縣城清掃保潔范圍，近年來，將__、__大道、__南路、__街、__街、__路段、及__國道縣城段列入清掃、保潔范圍，使城區保潔面積從10萬平方米擴大到32萬平方米，保潔員從38人增加到200人。第三，垃圾清運實行“定車輛、定人員、定區域、定任務”的四定責任制，積極推行垃圾袋裝、垃圾入箱和定時回收制度；積極承擔31個固定垃圾點和對城區行政企事業單位辦公樓、家屬樓的垃圾清理工作，垃圾清運做到了日產日清，及時清運，清運率達到100%。第四，加強宣傳教育，提升市民素質，近年來采取發放宣傳資料、出動宣傳車、設立宣傳咨詢點、制作橫幅標語等多種形式，大力宣傳《__省城市市容環境衛生條例》、《__縣城區環境綜合整治實施方案》、垃圾袋裝定時清運制度及創建省級衛生縣城有關文件精神，進一步擴大教育范圍，在廣大市民中樹立“城市是我家，潔凈靠大家”的城市意識，規范市民自覺遵守市容環境衛生秩序的行為，擴大創衛知曉率和群眾參與率。第五，投資 萬元，購置灑水車1輛、垃圾車150輛，果皮箱320個，垃圾箱150個。并將環衛工人工資從過去的__元/月，增到__元/月，還為她們交納“三金”以解決環衛工人后顧之憂。年，新增環衛工75名，環衛工總數達到200人，確保城區每條街道全天候清掃保潔，完成道路日均清掃面積32萬平方米，清運垃圾46795立方米，清理垃圾死角30余處，做到垃圾日產日清。第六，投資20多萬元更換清掃工具，重新購置了新式清掃保潔三輪車，發放了環衛標志服、雨衣等勞保用品，重新加工鐵制箱式新垃圾箱10個，并對原有垃圾箱進行維修。第七，與臨街單位、個體門店簽訂“門前四包”責任書，采取定期不定期的方式進行檢查，并嚴格兌現目標責任書。經過以上措施，取得了較好實效。第八，為市容環衛監察大隊新增加了6名協管員，加強了市容市貌管理，同時加強了幾個市場的管理，規范經營秩序。

二是整治市容市貌。組建了聯合執法隊伍。文明執法，從嚴執法，努力維護城市形象。工作中采取“疏堵結合，集中突擊，靈活機動，秉公執法，平茬齊過，耐心說教，嚴管重罰”的辦法，文明執法，從嚴管理，做了大量的工作。相繼開展了各類專項整治活動。20__年在全力沖刺創衛工作的同時，我們繼續加大市容市貌整治力度。首先，在日常工作中強化整治力度，不分節假日，不分上下班時間，嚴管重罰，整治城市環境，城市環境得到極大改善；其次，今年三月份，重拳出擊，大力開展環境綜合整治活動，疏堵結合，文明執法，有效遏制了中心街、縣委路、西環路、迎賓路、車站路的店外經營、馬路攤點、占道建筑、亂堆雜物、吊掛物品、隨地亂倒垃圾等不良現象；其三是在執法隊人員有限的情況下，實行錯時上下班制，將城建環衛監察大隊分成人員進行組合，每天實行不間斷巡查，采取小分隊整治與聯合整治相結合的辦法全天候巡查執法，從嚴查處店外堆放物品、展示商品，占道施工，沿街叫賣，亂擺攤點，亂堆物料，亂扔垃圾，亂潑污水，亂掛跨街橫幅，亂晾曬衣物，亂設宣傳促銷點，亂貼廣告、發放傳單等違規行為。

通過近年來整治，累計清除違規占道修建道口243處，清除物料30余噸，拆除占道棚店40余個，清理城區野廣告3680余條，下發限期改正通知書280份，教育處理沿街叫賣、亂停亂放、亂擺攤點等違規行為5000余起。縣城環境發生了很大變化，街道干凈整潔了、變寬變靚了，得到了廣大市民的理解支持、普遍贊譽。

三是整治城市秩序。對臨街施工工地和城區建筑工地進行治理，制定下發了《__縣建筑工地環境整治實施方案》，與施工單位簽訂責任書，要求城區所有臨街作業的工地都必須按照規定的占用面積進行施工，并封閉作業，對未經批準或未封閉作業或擅自超時、超面積占用城市道