道路交通安全整治

前言：想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎？我們特意為您整理了5篇道路交通安全整治范文，相信會為您的寫作帶來幫助，發(fā)現(xiàn)更多的寫作思路和靈感。

道路交通安全整治范文第1篇

近期全省道路交通事故頻發(fā)，給人民群眾生命財產(chǎn)造成嚴重損失。為認真貫徹執(zhí)行《縣人民政府安全生產(chǎn)委員會辦公室關(guān)于開展道路交通安全專項整治行動的通知》（蓬安委辦發(fā)[2013]3號）文件精神，鄉(xiāng)黨委政府高度重視，立即采取了有力措施加強道路交通安全工作，成立了由鄉(xiāng)長夏禮軍任組長，安全分管領(lǐng)導楊李任副組長的道路交通安全專項整治行動小組（以下簡稱整治小組），制定了道路交通安全專項整治行動整治方案。現(xiàn)將整治方案印發(fā)給你們，請認真貫徹執(zhí)行。

整治目標

通過開展道路交通安全專項整治，著力解決道路交通安全管理存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，建立健全“政府主導、部門負責、社會參與、綜合治理”的道路交通管理工作機制，進一步落實政府安全監(jiān)管責任和道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，嚴格執(zhí)行道路運輸法律、法規(guī)，健全落實安全管理各項規(guī)章制度，排查整治重大道路交通安全隱患，整治嚴重交通違法行為，使道路運輸企業(yè)源頭管理進一步加強，駕駛?cè)税踩熑我庾R得到明顯提高，各類交通違法行為明顯下降，道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，道路交通事故得到有效遏制。

整治內(nèi)容

（一）強化路面管控，依法從嚴查處交通違法行為

1.整治小組與鄉(xiāng)安辦要投入所有人員，配合交通檢查部門，強化路檢路查。

2.要對客運車輛、小型面包車、大中型貨車等進行重點整治，整治小組與安辦人員要對7座以上小型面包車和客運車輛要嚴格落實“六必查”，要重點查處機動車超速、客車超員、貨車超載、疲勞駕駛、酒后駕駛等違法行為。

3.重點整治的路段：事故多發(fā)的縣道、鄉(xiāng)道、施工改建路段、易發(fā)團霧等路段。

4.嚴禁長途客車載人凌晨2時至5時在我鄉(xiāng)境內(nèi)通行，嚴禁夜間行駛速度超過日間限速的80%，嚴禁客運車輛夜間在達不到安全通行條件的三級以下山區(qū)公路通行。

6.整治小組與鄉(xiāng)安辦、交管辦集中整治三輪汽車、低速貨車、拖拉機違法載人、摩托車嚴重超載和小型面包車非法營運等非法違法行為。

7.要將“酒駕”整治范圍向場鎮(zhèn)周邊和各村延伸，把酒后駕駛摩托車、低速貨車等作為整治重點，下大力氣解決節(jié)日期間農(nóng)村“酒駕”問題。

（二）加強源頭監(jiān)管，落實企業(yè)主體和政府監(jiān)管責任

1.加強對運輸企業(yè)的監(jiān)管。整治小組與鄉(xiāng)安辦要配合交通運管部門認真履行“三關(guān)一監(jiān)督”工作職責，切實加強源頭管理，嚴格市場準入，依法督促客運企業(yè)健全和完善安全管理制度，落實安全生產(chǎn)責任制，加強對客運車輛和駕駛?cè)说陌踩O(jiān)管，嚴格落實“三不進站、五不出站”安全管理制度。

2.加強對駕駛?cè)说墓芾怼＜訌婑{駛?cè)税踩{駛培訓和安全質(zhì)量管理，著力提高駕駛?cè)税踩⒎ㄖ啤⑽拿饕庾R和實際道路駕駛技能。配合相關(guān)部門針對駕駛?cè)说鸟{駛資格和從業(yè)資格進行一次全面審查；配合相關(guān)部門對被公安機關(guān)吊銷駕駛執(zhí)照的違法駕駛?cè)耍婪ǖ蹁N其從業(yè)資格證。針對冬季道路運輸易受雨雪、大霧、低溫、冰凍等惡劣天氣影響的特點，要開展客運駕駛?cè)硕景踩逃嘤枺岣唏{駛?cè)藨碧幹媚芰ΑＰ熊嚽埃獙⒚織l客運線路的交通狀況、限速情況、氣候條件、沿線安全隱患路段情況等信息告知駕駛?cè)恕?/p>

3.加強對機動車的管理。鄉(xiāng)交管辦要加強對大中型客貨車、面包車、摩托車登記管理，著力提升轄區(qū)內(nèi)大中型客貨車、面包車摩托車記錄存檔信息

（三）深入開展道路交通安全隱患排查整治

1.要加大對道路急彎、陡坡、臨水、臨崖、事故多發(fā)等危險路段安全隱患的排查治理力度，切實做到整改措施、責任、資金、時限和預案“五到位”。要進一步加大公路波形護欄等安全防護設(shè)施建設(shè)力度，急轉(zhuǎn)彎或易滑路段要設(shè)立警示牌。農(nóng)村道路要同步建設(shè)或逐步完善安全設(shè)施，改善農(nóng)村道路通行條件，對道路交通安全隱患暫時難以整治的路段，要設(shè)置臨時簡易防護措施。

2.加大公路養(yǎng)護力度，加強對雨雪道路、危病橋和地質(zhì)災害點的監(jiān)測監(jiān)控，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患，要采取措施及時進行整治，對損毀的安保設(shè)施限時恢復。要加強對邊建設(shè)邊通車的施工路段的現(xiàn)場安全管理，積極協(xié)調(diào)公安交警，做好施工路段、冰凍雨雪天氣道路的交通管制工作，完善施工作業(yè)標志和安全警示標志，采取臨時安全防護措施，落實專人指揮車輛安全有序通行，確保冬季道路交通安全暢通。

（四）整治道路交通秩序，深入開展打非治違行動

1.整治小組要加大路面執(zhí)勤管控力度。以事故多發(fā)區(qū)域和路段為重點，落實專人與各村包路段制度，確保每一路段按規(guī)定確定具體巡查責任人，實行分片分段、定點定人的責任制。要在重點路段、重點區(qū)域加大對重點車輛檢查力度，同時要組織力量在鄉(xiāng)、村公路等管理力量薄弱的地方，不定期進行突擊檢查。及時糾正各類違規(guī)違法行為。

2.全面整治道路交通秩序。針對客貨車駕駛?cè)嗽陂L下坡時空擋行駛等嚴重違規(guī)行為和超速、閑聊、打手機等嚴重影響安全的交通違法行為進行及時有效的警示教育，同時采取暗訪、有獎舉報等加大查處力度；春節(jié)前后，要加強農(nóng)民工包車和自駕車隊返鄉(xiāng)回程管理，主動到學校、用工單位開展摸底排查，教育學生和返鄉(xiāng)群眾不坐超員車和非營運車輛。

3.嚴厲打擊非法營運行為。小型客車交通安全隱患日益突出，小型客車非法營運現(xiàn)象尤為嚴重。要制定本轄區(qū)打擊非法營運專項行動實施方案，切實加大對小型客車、低速箱式貨車等車輛非法營運的打擊力度。

工作要求

（一）加強領(lǐng)導，認真組織。各單位、村（社區(qū)）要把道路交通安全專項整治工作作為穩(wěn)定安全生產(chǎn)總體形勢的大事來抓，要成立以單位領(lǐng)導、村（社區(qū)）書記為組長的道路交通安全專項整治領(lǐng)導小組，負責組織協(xié)調(diào)相關(guān)工作，制定整治方案，明確工作職責，細化工作措施。按照“政府牽頭、部門聯(lián)動”的原則，扎實開展道路交通安全專項整治行動。

（二）強化宣傳，嚴格監(jiān)督。各單位、村（社區(qū)）要廣泛深入開展交通安全宣傳工作，專項整治行動期間要通過廣播、宣傳欄，曝光典型事故案例，各類交通違法行為，廣泛宣傳道路交通安全的基本常識，提示廣大駕駛?cè)藝栏褡袷亟煌ò踩ㄒ?guī)，安全駕駛，爭取廣大交通參與者的理解和支持，提高全民交通安全意識和文明交通素質(zhì)。

道路交通安全整治范文第2篇

為進一步加強我區(qū)農(nóng)村道路交通安全工作，規(guī)范農(nóng)村道路通行秩序，預防和減少農(nóng)村道路交通事故發(fā)生，根據(jù)省安監(jiān)局、省公安廳、省交通廳、省農(nóng)業(yè)廳《關(guān)于印發(fā)全省農(nóng)村道路交通安全集中整治工作方案的通知》(浙安監(jiān)管辦〔*〕111號)和市人民政府辦公室《關(guān)于印發(fā)全市農(nóng)村道路交通安全集中整治工作方案的通知》(湖政辦發(fā)〔*〕89號)精神，決定從即日起至9月30日在全區(qū)開展農(nóng)村道路交通安全集中整治，具體方案如下：

一、工作目標

通過集中整治，使全區(qū)農(nóng)村道路各類嚴重違法行為明顯減少，道路通行秩序進一步好轉(zhuǎn)，交通安全設(shè)施進一步完善，農(nóng)民及交通參與者安全意識進一步增強，力爭農(nóng)村道路交通事故死亡人數(shù)同比下降10%以上，力爭不發(fā)生一次死亡3人以上道路交通事故，堅決杜絕一次死亡5人以上道路交通事故。

二、整治重點

重點道路：區(qū)鎮(zhèn)(開發(fā)區(qū))道路、交通事故多發(fā)的村道等。

重點車輛：低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機、客運車輛、摩托車。

重點違法行為：低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機載人；準駕不符；脫檢脫審；客運車輛超員、站外組客；貨車超限超載；非法營運；酒后駕駛機動車；無牌無證機動車上路；摩托車超員以及駕乘摩托車不戴頭盔等嚴重違法行為。

三、職責分工

區(qū)安監(jiān)局：負責督促各有關(guān)部門切實履行道路交通安全工作職責，認真組織實施集中整治。嚴格按照“四不放過”要求，對重特大道路交通事故進行調(diào)查處理。

區(qū)公安分局：加強農(nóng)村道路通行秩序管理，嚴厲查處各類嚴重交通違法行為，切實規(guī)范和改善農(nóng)村道路通行秩序。加強機動車及駕駛?cè)嗽搭^管理和服務，嚴把機動車及駕駛?cè)藴嗜腙P(guān)。指導各鎮(zhèn)(開發(fā)區(qū))交通安全工作站、警企交通安全工作室等配合做好集中整治各項工作。

區(qū)交通局：配合市公路部門、區(qū)交警大隊和各鎮(zhèn)(開發(fā)區(qū))完善“農(nóng)村公路安保工程”，加快道路危險點段、臨水臨崖高落差路段、低承載橋梁治理步伐，不斷完善農(nóng)村公路交通標志標線和安全防護設(shè)施。配合市運管部門加強對農(nóng)村客運站、場和運輸行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管，嚴厲查處各類違法違規(guī)經(jīng)營行為。

區(qū)農(nóng)林局：配合市有關(guān)部門嚴格拖拉機牌證核發(fā)及駕駛?cè)伺嘤枴⒖荚嚬ぷ鳎樘幫侠瓩C交通違法行為。協(xié)助市農(nóng)業(yè)部門認真做好外省籍拖拉機及駕駛?cè)说男畔⒌怯洝⒔⒔∪ぷ髋_帳、加強日常教育和管理。

區(qū)委宣傳部、區(qū)教育局、區(qū)司法局：利用報刊、廣播、有線電視等媒體、結(jié)合“五五”普法活動開展交通安全法律法規(guī)和交通安全常識的宣傳教育。在全區(qū)中小學校中經(jīng)常性開展交通安全教育活動。通過多種途徑，深化宣傳教育，努力提高全員道路交通安全意識。

四、工作措施

(一)強化農(nóng)村道路通行秩序管理。各鎮(zhèn)(開發(fā)區(qū))、各有關(guān)部門要深入分析我區(qū)農(nóng)村道路交通事故的規(guī)律和特點，突出對交通流量大、通行秩序亂、交通事故多發(fā)道路的整治，加強區(qū)(縣)、鎮(zhèn)交界路段的管控，嚴厲查處低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機載人，準駕不符，脫檢脫審，客運車輛超員、站外組客，貨車超限超載，非法營運，酒后駕駛機動車，無牌無證機動車上路，摩托車超員以及駕乘摩托車不戴頭盔等各類嚴重違法行為。交警、路政、運管等部門要定期不定期地開展聯(lián)合整治行動，不斷形成嚴管態(tài)勢。交警等部門要以開展外省籍拖拉機交通安全聯(lián)合整治為抓手，強化部門間協(xié)作配合，嚴厲查處拖拉機載人等違法行為。積極探索并落實長駐我區(qū)的外省籍機動車特別是工程車、拖拉機管理的有效措施，消除管理盲區(qū)和空白點。

(二)強化農(nóng)村道路交通安全隱患排查治理。各鎮(zhèn)(開發(fā)區(qū))交通安全工作站要以深入開展安全生產(chǎn)“隱患排查治理年”活動為契機，全面排查治理農(nóng)村道路交通安全隱患，落實治理責任和資金，多策并舉，切實加快道路交通事故危險點段、臨水臨崖高落差路段、低承載力橋梁治理工作，及早消除安全隱患。突出抓好急彎、陡坡、臨水、臨崖路段和長下坡路段的警告標志的設(shè)置和完善工作。要落實農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護責任，按照國家有關(guān)標準，逐步設(shè)置完善交通標志標線、安全防護等基礎(chǔ)設(shè)施。在新建、改建道路過程中，切實做到交通安全設(shè)施與道路同時規(guī)劃、同時設(shè)計、同時建設(shè)、同時驗收、同時投入使用，努力改善安全行車條件。

(三)強化農(nóng)村道路交通安全源頭管理。各有關(guān)部門要認真貫徹落實《湖州市“十小”行業(yè)質(zhì)量安全整治與規(guī)范行動方案》(湖政辦發(fā)〔*〕70號)的部署和要求，認真抓好農(nóng)村小客運質(zhì)量安全整治。組織對農(nóng)村客運企業(yè)、客運場站開展安全檢查，督促客運企業(yè)落實客運駕駛?cè)税踩珜W習制度、客運車輛門檢制度，強化客運企業(yè)安全主體責任。進一步加強學生接送車管理，認真落實有關(guān)安全措施。要全面落實工程施工建設(shè)單位的安全責任，督促抓好本單位機動車管理，不雇用無牌無證車、拼裝車、報廢車從事貨物運輸。加強對超限超載貨車的源頭管理，禁止超限超載貨車上路行駛，落實貨車企業(yè)或車主的主體責任。嚴格執(zhí)行道路交通事故責任追究制度，特別是對低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機載人引起的群死群傷事故，要依法嚴肅查處。對包括外省籍在內(nèi)的低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機登記和駕駛證申領(lǐng)情況進行全面摸底排查，逐車逐人建立工作臺賬，有針對性地加強日常教育和管理。采取定期下鄉(xiāng)和預約上門等多種便民利民措施，實現(xiàn)機動車及駕駛?cè)斯芾順I(yè)務向農(nóng)村延伸，解決農(nóng)民群眾辦牌辦證難的問題，提高農(nóng)村機動車和駕駛?cè)说霓k牌辦證率、定期檢驗率。對達到國家強制報廢標準的低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機，一律強制報廢。

(四)強化農(nóng)村交通安全宣傳教育。要以“迎奧運、文明出行”為主題，繼續(xù)深化交通安全宣傳“五進”活動，以爭創(chuàng)“交通安全示范村”、“交通安全村”為抓手，抓住農(nóng)村集區(qū)、廟會活動等時機，以農(nóng)民群眾喜聞樂見的形式，普及交通安全知識，提示出行注意事項。利用道路交通事故典型案例，大力宣傳低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機載人及貨車超限超載的危害性，教育駕駛?cè)俗杂X守法行車、安全行車，教育群眾不乘坐低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機出行。要在學校放假前、開學后，組織中小學生上交通安全課，提高學生的交通安全意識。完善鄉(xiāng)村交通安全宣傳欄、櫥窗等設(shè)施，及時更新宣傳內(nèi)容。組織交通安全宣傳車，深入農(nóng)村開展交通安全宣傳。要在報刊、廣播、有線電視、互聯(lián)網(wǎng)等媒體上開設(shè)欄目，對嚴重違法、肇事的典型案例進行公開曝光。認真落實交通安全公益宣傳制度，營造良好的氛圍。

五、工作要求

(一)加強組織領(lǐng)導。建立區(qū)農(nóng)村道路交通安全集中整治工作領(lǐng)導小組(名單附后)。各鎮(zhèn)(開發(fā)區(qū))、各有關(guān)部門要相應建立機構(gòu)，切實加強領(lǐng)導，周密部署工作，結(jié)合本地實際，制定切實可行的工作方案，明確工作目標和任務，扎實開展集中整治，確保取得實效。

(二)密切協(xié)調(diào)配合。安監(jiān)、公安、交通、農(nóng)業(yè)、教育、宣傳等部門既要各司其職、各負其責，又要通力協(xié)作、齊抓共管，做到市、區(qū)、鎮(zhèn)、村，局、隊、站、室聯(lián)動，形成整治合力，推動集中整治健康順利開展。要注重發(fā)揮各鎮(zhèn)(開發(fā)區(qū))交通安全工作站和村(居)委會、警企交通安全工作室的作用，進一步完善農(nóng)村道路交通安全管理網(wǎng)絡(luò)，形成綜合治理的工作格局。

道路交通安全整治范文第3篇

為進一步有效預防交通事故，營造安全暢通的交通環(huán)境，充分調(diào)動社會力量參與交通安全管理，通過交通安全專項整治，達到預防和減少重特大交通事故發(fā)生的目的，根據(jù)道路交通管理法律法規(guī)及其他有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本市實際，制定本方案。

一、指導思想

以科學發(fā)展觀為指導，以保障道路交通安全為目的，以整治道路交通管理中的突出問題為重點，按照“政府組織、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、齊抓共管、綜合整頓、標本兼治”的原則，集中開展道路交通安全綜合整治活動，廣泛宣傳交通安全知識，規(guī)范接送學生車輛管理，完善交通安全設(shè)施，整改交通安全隱患，不斷提高道路交通管理水平，有效維護良好的交通秩序，切實保障人民群眾生命安全。

二、工作目標

通過開展道路交通安全綜合整治，明確相關(guān)部門道路交通管理職責，落實責任倒查追究制，建立健全道路交通安全管理的長效機制，人民群眾交通安全意識明顯增強，遵守交通法規(guī)的自覺性普遍提高；道路交通標志、標線、信號燈等安全設(shè)施得到完善，安全隱患得到有效治理；全市交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，交通事故發(fā)生率及傷亡人數(shù)明顯下降。

三、工作內(nèi)容

（一）加強道路交通安全宣傳。

工作重點：

一是交通安全進農(nóng)村。積極開展交通安全文明村創(chuàng)建示范活動。由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)辦組織村民，邀請民警進行交通安全宣傳培訓；播放“鐵騎下的思考”典型案例光盤；張貼交通安全標語，發(fā)放交通安全宣傳材料；配合電影公司組織村民觀看交通安全電影專場；充分利用農(nóng)村多媒體陣地和高音喇叭搞好農(nóng)村摩托車駕駛?cè)私煌ò踩麄鞴ぷ鳌?/p>

二是交通安全進學校。發(fā)揮“小手拉大手”的作用，積極開展安全文明學校創(chuàng)建示范活動；組織在校學生利用課余時間觀看“關(guān)愛生命、安全出行”典型交通事故展板和光盤，讓學生寫觀后感；在學校開學之際，廣泛開展交通安全宣傳進學校活動，組織學生上好一堂交通安全課；特別是省道沿線的中小學校必須做到逢校必進；在全市中小學校開展學生交通安全征文、演講比賽。

三是交通安全進企業(yè)。積極組織各有車單位，開展爭創(chuàng)交通安全示范企業(yè)活動。以永通、公汽公司等企業(yè)作為重點，組織廣大駕駛員利用出車前的時間進行交通安全學習，發(fā)放《道路交通安全法》等交通安全宣傳材料，指導企業(yè)制定駕駛員安全行車制度；與企業(yè)簽訂《交通安全責任書》，督促他們逐級簽訂落實到每個駕駛員身上；組織觀看“典型事故光盤”，用血淋淋的事實教育和警示駕駛員。

工作措施：

宣傳部門要建立電視、廣播、報紙等媒體免費刊播交通安全公益廣告制度，督促媒體廣泛開展交通安全教育。公安交通管理部門要有針對性地開展預防重特大交通事故集中宣傳活動。教育部門要督促學校落實開學后、放假前講授交通安全課程制度，組織開展中小學校長專題培訓。司法部門要將交通安全納入“五五”普法教育工作范疇，開展普法教育。安監(jiān)部門要把道路交通安全宣傳教育作為“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”等活動的主要內(nèi)容，并通過新聞媒體加大對道路交通事故多發(fā)運輸企業(yè)的輿論監(jiān)督力度。

（二）深入開展接送學生車輛交通安全集中整治活動。

工作重點：

一是查處重點違法行為。重點整治專用接送學生車輛未按規(guī)定粘貼接送學生車輛統(tǒng)一標識、接送學生車輛超速、超員,駕駛員酒后駕駛，以及使用無牌無證、假牌假證以及報廢、不符合安全技術(shù)標準的車輛和低速載貨汽車、機動三輪車、拖拉機等農(nóng)用車輛搭載學生的嚴重交通違法行為。

二是監(jiān)控重點時段。主要是學生上放學高峰時段。

三是維護重點路段。主要是校園周邊道路、接送學生車輛運行路線。

工作措施：

一是全面排查、加強安檢，切實整改接送學生車輛交通安全隱患。各地要會同本地中心學校、交警中隊及派出所深入中小學和幼兒園，對每一個學生上、放學出行方式進行調(diào)查，對接送學生車輛及其駕駛?cè)碎_展拉網(wǎng)式排查。要特別重視對外來務工人員子弟學校的排查，確保無一遺漏。要對所有接送學生車輛按照“三個掌握”的原則（即掌握車輛、車主及駕駛?cè)嘶厩闆r；掌握車輛運行路線、運行時間及接送學生人數(shù)情況；掌握是否簽訂安全管理和安全行車責任書的情況）逐一登記。對底冊上有而現(xiàn)在不從事接送學生的車輛要查清去處，摸清情況；對新增的接送學生車輛要按照要求進行登記。在排查的基礎(chǔ)上，各交警中隊在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)辦、各學校的配合下對固定接送學生車輛開展安全技術(shù)性能檢查和駕駛?cè)速Y格審查。對于車輛未參加定期檢驗、達到報廢標準的，駕駛?cè)藷o相應駕駛資格，未辦理駕駛證年檢、或一年駕車違章、記滿12分的，收存行駛證和駕駛證，并責令停駛。對于不符合《機動車運行安全技術(shù)條件》的要立即停運，不消除隱患禁止上路行駛，并將檢查結(jié)果記入接送學生車輛檔案，達到報廢標準的，要立即報廢。各地要結(jié)合集中整治行動，進一步健全接送學生車輛及其駕駛?cè)私煌ò踩芾頇n案。所有接送學生車輛（正常線路的公交車除外）需經(jīng)市公安交警審核確認，由教育行政部門會同公安交警組織噴涂接送學生專用車輛標識后，方可從事接送學生工作。

二是強化宣傳、注重教育，提高學生及家長的交通安全意識。各地、各有關(guān)部門要利用廣播、電視、報刊等媒體，通過開設(shè)交通安全教育課、設(shè)置交通安全宣傳展板、播放交通安全警示資料片、發(fā)放宣傳教育卡片，對接送學生車輛駕駛?cè)诉M行面對面教育等形式，有針對性地開展交通安全教育工作，教育學生不乘超員車、不乘非法客運車輛，勸告家長不雇用無資質(zhì)的車輛、駕駛?cè)私铀蛯W生，自覺抵制各類交通違法行為，逐步養(yǎng)成良好的交通習慣，提高安全防范意識，維護自身交通安全。公安局、教育局要各設(shè)立1部舉報電話（公安局：110，教育局：2422525），接受對接送學生車輛違反交通安全法規(guī)的舉報投訴。

三是加強監(jiān)管、明確職能，落實接送學生車輛交通安全管理主體責任。公安交警部門負責開展接送學生車輛安全技術(shù)檢驗、接送學生車輛駕駛?cè)速Y格審驗及安全教育，接送學生車輛車體外觀標識噴涂的監(jiān)督檢查，依法嚴厲查處接送學生車輛超員等交通違法行為，配合教育部門對中小學生進行交通安全宣傳教育，各地派出所要協(xié)助交警部門抓好接送學生車輛各項整治工作；交通部門按照公路分級管理職責和權(quán)限，保證接送學生車輛運行線路的路況完好，做好學校門前及村鎮(zhèn)公路交通標志的設(shè)置和維護工作，依法及時高效地受理并審批接送學生車輛乘降站牌的設(shè)置申請，嚴厲打擊非法從事接送學生車輛運營以及接送學生車輛非法從事班車客運等違法行為；教育部門負責中小學生交通安全宣傳教育工作，掌握中小學接送學生車輛數(shù)量、乘車學生數(shù)量等情況，建立接送學生車輛及其駕駛?cè)斯芾頇n案，會同公安、交通等部門匯總分析接送學生車輛管理工作情況信息；農(nóng)機部門要加大對農(nóng)用車輛違規(guī)接送學生行為的查處力度；財政、工商、稅務、物價、保險等部門負責落實對接送學生車輛相關(guān)稅費減免補貼等扶持政策，進一步降低接送學生車輛運營成本，減輕學生家庭經(jīng)濟負擔。集中整治期間，交警大隊會同教育部門于每周一、周五組織開展集中統(tǒng)一行動。

附表：1、*市中、小學、幼兒園接送學生車輛、駕駛?cè)思皩W生出行方式摸排情況統(tǒng)計表；

2、*市接送學生車輛交通安全集中整治周報表；

3、*市中小學、幼兒園接送學生車輛安全運行臺帳。

（三）不斷完善道路安全設(shè)施。

工作重點：

今年12月底以前，要完成“平交道口安防工程”建設(shè)，安裝減速板1658米,讓行標志61塊，路口提示標志61塊，警示樁654根，太陽能指示燈61盞，懸式警示牌47塊，逐步完善其他路段、路口的交通標志、標線等設(shè)施；在省道安裝5處道路電子監(jiān)控卡口系統(tǒng)及定點測速裝置。

工作措施：

一是明確責任分工。市區(qū)城市道路平交道口安防設(shè)施由建設(shè)部門負責落實；省道平交道口安防工程設(shè)施由交警部門提出整改意見并組織施工，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)辦、交通、公路部門配合；省道平交道口違章建設(shè)的拆除和遮擋視線樹木的砍伐由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場、交通、公路、林業(yè)等相關(guān)部門落實；安監(jiān)部門負責協(xié)調(diào)督導和檢查，確保工作任務的順利完成；綜治辦負責將安防工程設(shè)施長效管理納入對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場社會治安綜合治理考評內(nèi)容；各地要明確對平安路口安防設(shè)施的維護保管責任人，嚴防人為破壞。

二是嚴格設(shè)置標準。要嚴格按照《道路交通標志和標線》（GB5768）和《公路交通標志標線設(shè)置指南》等國家標準和相關(guān)行業(yè)標準的要求，科學、規(guī)范設(shè)置省道平交道口減速板和交通標志等安全設(shè)施。對所有未實行交通信號控制的省道平交道口的支路道口上，都必須安裝減速板；對所有與省道平面交叉的6米以上支路道口上，必須在支路道口上設(shè)置減速讓行標志或停車讓行標志，在省道道口上設(shè)置交叉口預告標志或慢行標志；對所有與省道平面交叉的3.5米以上6米以下的支路道口上，必須在支路道口上設(shè)置減速讓行標志或停車讓行標志；其它條件的省道平交道口，可根據(jù)實際情況設(shè)置交通標志等安全設(shè)施。具體設(shè)置可參照《湖北省實施省道“平交道口安防工程”式樣圖》；所有與省道平面交叉的路口，有障礙安全視線的建筑物、樹木、草堆等一律清除；在省道安裝5處道路電子監(jiān)控卡口系統(tǒng)及定點測速裝置。

三是強化宣傳教育。要充分利用廣播、電視、報刊、網(wǎng)絡(luò)、短信、戶外廣告等媒體，加大《道路交通安全法》及其實施條例、《湖北省實施<中華人民共和國道路交通安全法>辦法》等法律法規(guī)中關(guān)于道路交通安全設(shè)施建設(shè)的宣傳力度，增強廣大人民群眾的交通安全意識和遵章守法的自覺性。要加強對實施省道“平交道口安防工程”、電子監(jiān)控卡口系統(tǒng)及定點測速裝置建設(shè)重要性和必要性的宣傳，增強廣大人民群眾對交通安全設(shè)施的認知度，增強人民群眾對道路交通管理工作的滿意度。

四是強化檢查督導。市道路交通安全領(lǐng)導小組適時開展對全市實施省道“平交道口安防工程”的檢查、督辦和指導，研究解決工作中存的問題。有關(guān)部門要建立、管理臺賬，包括省道平交道口的具置、交通安全設(shè)施情況、交通事故情況、分析評估情況以及相關(guān)管理和維護的責任單位和責任人。凡因道路交通安全設(shè)施設(shè)置及維護不到位，導致重特大事故發(fā)生的，將嚴格按照“四不放過”的原則和相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，依法追究相關(guān)單位和責任人的責任。

工作步驟：

全市實施全市道路交通安全設(shè)施建設(shè)分四個階段進行：

1、調(diào)查摸底階段（2009年7月中旬-8月底）

以市交警大隊為主抓單位，在2008年調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上，再次協(xié)調(diào)相關(guān)部門，組織專門力量，逐線逐路實地踏勘、全面清查和調(diào)查核實，逐一登記造冊，建立管理檔案，切實做到底數(shù)清、情況明，并于2009年7月中旬前報市交通安全領(lǐng)導小組辦公室。

2、集中治理階段（2009年9月中旬-10月底）

加強領(lǐng)導，組織力量，籌措經(jīng)費，強化措施，落實責任，有目標、有計劃、分步驟地集中治理本地省道平交道通安全隱患。

3、檢查提高階段（2009年11月）

對省道“平交道口安防工程”工作、卡口系統(tǒng)及定點測速裝置建設(shè)情況進行檢查。查目標完成情況，查工作中存在的問題，并迅速整改到位。

4、驗收鞏固階段（2009年12月）

對全市所有的省道“平交道口安防工程”、卡口系統(tǒng)及定點測速裝置建設(shè)實施情況進行全面總結(jié)驗收，并做好迎接省、市兩級檢查考核工作。

四、工作要求

（一）加強組織領(lǐng)導。市道路交通安全工作領(lǐng)導小組負責全市道路交通安全綜合整治工作的組織、協(xié)調(diào)和督辦。各地各有關(guān)部門要成立相應領(lǐng)導小組和工作專班，制定方案，落實責任，精心組織，周密部署，積極配合，大力協(xié)作，確保全面完成道路交通安全綜合整治工作任務。

道路交通安全整治范文第4篇

為切實貫徹區(qū)政府關(guān)于道路交通安全整治的部署，深入推進我鎮(zhèn)道路交通安全綜合整治專項行動工作，防范重特大交通安全事故，保障全鎮(zhèn)道路交通安全形勢平穩(wěn)向好，特制定本方案。

一、工作目標

下階段全鎮(zhèn)道路交通安全工作進行再動員、再部署。各村、各有關(guān)（企）事業(yè)單位要貫徹落實區(qū)會議精神，深刻吸取事故教訓，針對事故暴露出的問題，立即行動起來，切實采取有力措施，全面加強交通安全管理，深化交通安全綜合整治，有效推進“道路交通安全隱患大排查、大整治”,道路交通違法行為的“大整治、大勸導、大宣傳”專項行動等各項工作，全力抓好事故預防工作。

二、汲取事故教訓，嚴抓工作落實。

鎮(zhèn)政府召開各村、各有關(guān)（企）事業(yè)單位緊急會議，將這起較大事故進行通報，成立道路交通安全專項整治工作組，進一步強化憂患意識和底線思維。結(jié)合這起較大事故暴露出當前事故預防存在的問題隱患和薄弱環(huán)節(jié)，深入分析當前轄區(qū)道路交通安全不利因素及事故規(guī)律特點，提出事故預防針對性措施。為有效加強道路交通事故預防工作，鎮(zhèn)長劉轉(zhuǎn)博親自抓，分管領(lǐng)導應洋平具體抓，緊抓措施落實不放松，強化組織動員，保持嚴管態(tài)勢。嚴格貫徹落實XX鎮(zhèn)“道路交通安全綜合整治三年專項行動”各項工作措施，切實維護道路交通秩序，深入排查交通安全隱患，加強機動車及駕駛?cè)斯芾恚_展交通安全宣傳教育。

二、進一步深入道路交通安全隱患排查、整改，強化源頭管理。

按照“三年專項行動”相關(guān)部署，建立危險路段動態(tài)排查、通報整改常態(tài)機制，確保危險路段隱患治理到位。同時進一步加大排查力度，對新排查出的農(nóng)村道路交叉路口安全隱患，要及時上報區(qū)道安辦，對不能及時完成整治工作的，要上足警示標志，確保隱患路段的道路交通安全。充分發(fā)揮“村級勸導員”作用，啟動農(nóng)村交通安全勸導站，勸導員全員上崗，要充分發(fā)揮農(nóng)村交通安全勸導站勸導員作用，高度重視農(nóng)交安APP系統(tǒng)的應用工作，要加強農(nóng)村“五小車輛”的全面排查，將排查臺賬及時錄入到農(nóng)交安APP系統(tǒng),提高農(nóng)交安得活躍度，確保農(nóng)交安使用率。把預防事故的關(guān)口前移到各村，把好安全管理源頭關(guān)。村級交通勸導員要切實履行職責，每位勸導員每天簽到后錄入5起（含勸導日志、隱患排查、路檢路查、宣傳教育）信息，不折不扣落實上級工作安排，確保“農(nóng)交安”手機APP活躍度達標。

三、落實安全監(jiān)管職責，加強路面管控工作。

鎮(zhèn)道安辦聯(lián)合有關(guān)單位并組織村級力量上路，全面開展針對摩托車、電動自行車的大整治、大勸導、大宣傳活動。針對夏季交通違法規(guī)律和事故特點，積極做好應對，加強路面管控，增加隱患路段和交通違法高發(fā)時段的交通巡查。強化國道、集鎮(zhèn)岔路口和農(nóng)村地區(qū)的交通秩序管控，加大對無牌摩托車、電動車、超標電動車以及電動三輪車違法載人的查處力度，加大超員、貨車超載等嚴重交通違法行為的現(xiàn)場查處工作。鎮(zhèn)派出所和XX交警中隊要切實履行交通安全管理職能，最大限度把人力、物力、裝備擺到路面一線，確保路面嚴管力度不放松，全面加強路面秩序管理，確保轄區(qū)道路交通安全形勢平穩(wěn)。同時深入企業(yè)，對企業(yè)內(nèi)部所屬車輛情況進行檢查，進一步落實道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任。

道路交通安全整治范文第5篇

距離2020年全市道路交通安全工作、交通問題頑瘴痼疾整治工作驗收考核僅剩兩個月時間，今天的會議召開的很及時、很有必要。道路交通安全管理工作既關(guān)系到全市人民獲得感、幸福感、滿意感的提升也關(guān)系到我們?nèi)臧踩a(chǎn)、重點工作績效評估。從通報的情況來看，不是很樂觀。部分道安委成員單位、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道對道路交通安全管理工作的認識不到位、重視不夠、落地不實。等下，交警大隊會對農(nóng)交安APP的使用進行具體的培訓，下面我先講三點意見。

一、要提高政治站位，壓實工作責任

2019年11月開展交通問題頑瘴痼疾集中整治工作以來,我們通過加強組織領(lǐng)導，專班推進，精準調(diào)度，嚴管實控，狠抓整治和完善健立長效機制等措施，取得了一定成效，全市道路交通事故總量下降12.24%，道路交通安全形勢總體平穩(wěn)。但農(nóng)村地區(qū)道路設(shè)施基礎(chǔ)差、交通參與者文明交通意識差，成為我們道路交通安全管理的短板。要堅定不移補短板，強弱項，堅持“人民至上、生命至上”的工作理念。要把抓好全市尤其是農(nóng)村地區(qū)道路交通安全管理工作作為當前和今后一段時期的政治責任抓緊、抓實、抓好，真正做到守土有責、守土盡責。當前交通問題頑瘴痼疾集中整治工作年底檢查在即，農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)的使用已納入《2020年度縣市區(qū)重點工作績效評估涉道路交通安全指標計分細則》，同時我市也將其納入2020年度重點工作績效評估，道安委各成員單位、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道），你們都是參與全市道路交通安全管理工作的重要部門，要繃緊弦，確保績效評估不丟分，交通問題頑瘴痼疾集中整治行動圓滿收官。

二、要堅持問題導向，抓實重點工作

（一）要抓好縣域道路交通安全的協(xié)同共治。今年以來，交警大隊深入落實省公安廳、市公安局關(guān)于加強新時代縣域警務工作的決策部署，聚焦“人、車、路、企、政”五大要素，對全市206個村(社區(qū))道路交通安全風險進行分析評估，形成風險評估報告，其中一類風險村社區(qū)45個，唐洞街道、東江街道、州門司鎮(zhèn)、白廊鎮(zhèn)一類風險村社區(qū)占比較高，其他各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道均存在一類風險村社區(qū)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、道安委各成員單位要充分發(fā)揮“兩站兩員”“一村一輔警”和農(nóng)村派出所履行部分道路安全管理職責作用，形成上下聯(lián)動，齊抓共管的工作格局，尤其要突出一類風險村社區(qū)的管控，抓實“三臨”路段、馬路市場、農(nóng)運車輛、非法營運等重點隱患和“兩客一危”車輛管理等工作。

（二）要抓好“農(nóng)交安APP”的落地落實。“農(nóng)交安APP”的使用已納入市重點工作績效評估。要動員“兩站兩員”利用“農(nóng)交安APP”開展農(nóng)村交通安全勸導工作既是考核評估工作的需要更是協(xié)助開展農(nóng)村道路交通安全管理工作實用的、實效的工作方法。目前，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）對道路交通安全管理、對“兩站兩員”的重視程度及管理情況發(fā)展的不平衡不充分。工作推進落后的鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）要認真反思，知恥后勇，積極主動作為，切實做到守土盡責。

（三）要落實道路隱患排查整治的長效機制。要常態(tài)化開展隱患排查。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、“兩站兩員”、農(nóng)村派出所、交警中隊要強化道路日常巡查，突出惡劣天氣巡查，及時排查上報隱患。要立足長效抓隱患整改，對道路交通安全隱患的整改不僅要抓具體問題的解決，也要借勢發(fā)力，著力從思想上、機制上解決一批長期制約道路交通安全管理工作的根本性問題，健全道路交通安全管理的長效機制。

三、要強化督查問責，確保責任落地