工程造價的認識和理解
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工程造價的認識和理解范文第1篇
關鍵詞：工程造價；造價管理；投資控制
1.前言
在工程建設過程中，投資控制是保證工程資金科學合理利用的關鍵手段，只有完善了投資控制手段，才能保證工程項目的成本管理取得積極效果。工程造價管理作為投資控制手段的一種，不但關系到投資控制能否取得預期效果，還關系到投資控制的整體有效性。基于這種認識，我們要對工程造價管理與投資控制的關系有全面正確的認識，要認清工程造價管理與投資控制的關系，正確運用工程造價管理和投資控制手段，完善工程造價管理和投資控制程序，滿足工程成本管理需要，促進工程成本管理取得積極效果。
2.工程造價的概念分析
工程造價俗稱工程預決算，是對建筑工程項目所需各種材料、人工、機械消耗量及耗用資金的核算，是國家基本建設投資及建設項目施工過程中一項要求工作。建筑行業流行一句話：是賠是賺，全在預算。可見工程造價的重要性。
要提高建筑工程預算編制質量和有效控制建筑工程結算，必須牢牢樹立起為工程服務的敬業精神，嚴格把關，努力維護國家及建筑工程建設單位利益同時保護建筑施工企業合法權益。建筑工程預結算工作是一門專業性、知識性、政策性很強的工作。它不僅需要掌握一定的預結算專業知識和有關政策、法規，還要了解建筑工程專業、建筑設計、建筑材料設備采購、建筑施工方法與投資控制等多方面基礎知識，可以說建筑工程預結算是個多學科綜合性的工作。如何提高建筑工程預結算編制水平，對做好建筑工程造價管理，有效控制建筑工程造價投資，實現項目預期經濟效益和社會效益起著至關重要的作用。
工程造價，是對工程項目所需各種人工、材料、機械消耗量轉化為貨幣資金的工作，工程造價作的好壞，決定了企業的贏利大小。建筑工程的單一性，決定了單項工程造價的單一性。
由此可以看出，在工程建設過程中，工程造價是重要的概念之一，正確理解工程造價不但有利于提高工程項目造價管理的整體質量，還起到了促進投資控制和成本控制的作用。因此，我們應對工程造價的作用和影響有正確的認識，要在工程項目管理中認真做好工程造價工作，發揮工程造價的積極作用，提升工程造價的整體效果，滿足工程項目投資控制的需要。
3.工程造價管理的分階段控制
在工程項目建設中，工程造價管理涵蓋了整個工程建設階段，從具體工程項目實施階段來看，工程造價管理主要分為：決策階段、設計階段、招投標階段、項目施工階段和竣工結算階段，以下結合這5個階段進行重點分析：
3.1決策階段的工程造價管理
決策階段是工程開始前的籌劃階段，主要包含工程方案的構思、整體工程規模的確定以及整體投資的預估等，屬于工程總體思路的形成階段。由于這一階段會明確工程的投資額度，所以這一階段的工程造價管理尤為重要。
3.2設計階段的工程造價管理
設計階段是保證工程的整體思路能夠落實到圖紙上的重要階段。在工程設計階段，會制定具體的施工方案，并對材料和設備進行選型，整個過程和工程造價聯系緊密。因此，在設計階段要重點做好工程造價管理工作。
3.3招投標階段的工程造價管理
由于目前工程項目都實行了招投標管理，在招投標過程中，建設單位會制定詳細的招投標規則，并合理設置標的金額。施工單位會根據自身的成本控制情況和利潤預期進行報價。所以，在這一階段應對工程造價管理引起足夠的重視。
3.4項目施工階段的工程造價管理
項目施工階段是施工方案的具體執行階段，是工程建設中的重要過程，施工方法的選擇和施工的實際進度，都對工程造價形成了一定的影響。為此，在項目施工階段應對工程造價管理有正確的認識，發揮工程造價管理的積極作用。
3.5竣工階段階段的工程造價管理
在竣工階段除了要對整體工程進行驗收之外，還應進行工程決算。通常工程決算中會涉及工程造價的具體數據，由此可見，工程造價管理對竣工決算產生了重要影響，在竣工階段，我們應重點做好工程造價管理工作。
4.工程造價管理對投資控制產生的積極影響
對于工程造價管理與投資控制的理解，可以得出結論：首先，工程投資控制屬整體的投資控制，有設計階段的投資控制，其也是整個投資控制的重點，還有施工階段的投資控制。其次，工程成本控制是一個由來已久的管理模式，上至股東大會，下至施工工人，都在成本控制范圍內。再次，工程造價控制只是成本控制一個組成部分，作為成本控制的一個重要組成部分，現在已經成為一個熱門的行業，其代表就是注冊造價工程師。
從這幾個概念中可以知道，工程造價控制屬于成本控制的一部分，與投資控制也有密切的聯系，做好工程造價管理工作，不但可以促進成本控制取得積極效果，還能滿足投資控制需要。目前來看，工程造價管理對投資控制產生的積極影響主要表現在以下幾個方面：
4.1工程造價管理提高了投資控制的最終效果
由于工程造價管理貫穿了整個工程建設過程，滿足了投資控制的需求，使工程的整個投資得到了充分的利用，提高了資金利用率，使整個工程的投資控制取得了積極的效果。
4.2工程造價管理促進了投資控制手段的發展
工程造價管理作為投資控制的主要手段，對投資控制產生了重要影響，最直接的作用是提高了工程投資控制的整體效果，促進了投資控制手段的發展，提升了投資控制的整體性。
4.3工程造價管理豐富了投資控制的概念
通過采取積極的工程造價管理手段，促進了投資控制取得積極效果，并對投資控制的概念形成了補充和豐富。所以，對于工程造價管理產生的積極影響，我們應有正確的認識，應充分認識到其對投資控制產生的重要影響。
5.結論
通過本文的分析可知，在工程建設過程中，工程造價管理與投資控制是成本管理的重要組成部分，二者的效果關系到成本控制能否達到預期目的。基于這一認識，我們要正確理解工程造價管理與投資控制的關系，認真做好工程造價管理和投資控制工作。
參考文獻
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工程造價的認識和理解范文第2篇
【關鍵詞】高等職業教育；工程造價；案例分析
中圖分類號：G642
1.前言
高職高專院校工程造價專業課程的設置和教學必須突出其教育的職業性、工作崗位的一線性、業務內涵的高技能性和應用性，使學生畢業后能成為獨立從事工程計量計價工作的高素質技能型專門人才。而工程造價案例分析在工程造價專業的教學中能夠將理論知識與工作實踐相結合，不僅加深了學生對專業知識的理解，而且是提高學生實際操作能力的金鑰匙。所以工程造價案例分析在整個工程造價專業的教學中起著非常重要的作用。筆者就如何做好工程造價案例分析的課程教學，并結合交通職業技術學院工程造價專業特點提出見解或教學策略，與同行進行探討。
2.公路工程造價專業特點
公路工程造價專業課程設置及教學是以培養公路工程造價領域一線需要的，從事工程概預算、結算、工程招投標、工程成本核算與控制等工作的高素質技術型專門人才為目標，以培養技術應用能力為主線，設計學生的知識、能力、素質結構和培養方案，突出實踐技能和崗位關鍵能力的培養培訓。
公路工程造價專業主要教學目標有兩大方面：一是在學習公路工程主干課程的基礎上，如《工程制圖》、《路基路面工程》、《橋涵工程》、《公路工程概預算》等等，深刻理解工程造價原理體系，為正確確定工程造價奠定扎實的基礎，二是通過學習公路工程建設項目全過程項目管理、合同管理及相關經濟法規，具備控制工程造價的能力。其專業課程體系與知識結構見圖1，學生的能力結構見圖2；
圖1 工程造價專業課程體系與知識結構圖
圖2 工程造價專業學生的能力結構圖
3. 工程造價案例分析的教學策略
由于公路工程造價專業課程內容知識點多、操作流程繁瑣且復雜，需要綜合理解記憶的內容很多而且實踐性強，如何將這些零散的知識點融會貫通，讓學生真正將所學內容有機聯系在一起，并具有面對工程建設的各個階段，都能夠解決相應的工程造價問題，是我們思考的重點內容。
工程造價專業課程結構與學習的重點不是抽象的推理，而是以問題、案例和社會實習為基本導向的實踐能力培養。學生除了應具備根據設計圖紙、工程定額等確定和控制工程造價的實際操作技能之外，更重要的是要培養發現、分析和解決現實問題的能力。
案例分析課程能夠借助具體的問題，讓學生把以前所學的基本概念和操作流程融入到實際問題中綜合理解，并分析提出解決問題的方案，提高了學生的實際操作技能和分析問題及解決問題的能力。
3.1 工程造價案例分析課程設置思路
工程造價案例分析課程在構建教學內容時，應基于公路工程建設項目建設程序的全過程，針對各階段的造價工作，通過具體工程案例，來提出問題、分析問題、解決問題，其課程設置思路如圖3所示。
工程項目建設程序 各階段工作內容 案例課程教學內容
3.2 工程造價案例分析課的教學模式
工程造價案例分析課程的教學模式根據不同的內容采用多樣化教學模式。
1）項目決策階段：根據該階段建設項目基礎數據多、項目評價內容多的特點，教學時采用多媒體教學方式，用圖片形式把投資估算表、現金流量表、還本付息表、總成本費用表等財務報表間數據引用關系表示出來，把基礎數據、評價內容、財務報表提前做到課件中，節省課堂授課時間，將重點放在闡述建設項目從項目建議書可研階段到項目建成運營一段時間后，如何對建設項目進行財務評價及評估。
2）工程設計階段：在設計階段，單從理論上來講授如何編制工程概預算是較抽象的，筆者嘗試把某公路工程建設項目的施工圖實例拿給學生，在課堂上和學生一起讀圖，讓學生看懂施工圖紙，深刻領會圖紙涵義及施工方案，對應圖紙對各分部分項工程進行工程量計算和定額套用，然后讓學生在工程造價實驗室采用工程造價軟件來編制相應的施工圖預算文件，加強了學生的讀圖和正確使用定額的能力，培養了學生實際動手操作能力，學生的主觀能動性也得到了充分調動。
3）工程招投標階段：學生在校期間對招投標階段的工作幾乎沒有直觀的感性認識，在講授這部分內容時，筆者從兩方面準備授課內容，一方面把某已建公路建設項目招標標書給學生，指導學生根據行業統一的清單計價規則，編制工程量清單，讓學生掌握清單計量規則和清單格式，由于有了設計階段編制項目預算的基礎，結合圖紙編制清單報價就會輕松很多。學生通過實際操作，體會清單計量與定額計量的不同。另一方面模擬業主和承包商在招投標工作過程中的業務行為，讓學生判斷是否符合建設工程施工招投標程序。
4）公程施工階段：利用學生暑期施工實習，進行實訓，因為這時學生已經學完《公路工程概預算》課程，在學生實習過程中，讓學生了解施工組織、施工工藝、施工管理與工程造價的關系及施工過程當中工程價款的結算與支付。使學生真正理解施工流程和工程造價控制因素。如在路基工程施工中，測量放樣的精確度會影響工程量的準確計量，是工程造價控制因素之一；壓路機碾壓路基土石方施工過程中，大噸位壓路機與小噸位壓路機的配合管理也是控制工程造價的因素；而且在施工實習中，學生每人都有一份實習項目的施工圖紙，在施工現場，學生將圖紙內容與施工實際相結合，能更好的理解圖紙及施工方案。
5）工程合同管理過程中：模擬工程建設項目中關于合同管理的相關案例，結合案例讓學生理解工程合同變更價款原則；建設工程合同糾紛的處理方法以及工程索賠的程序方法。讓學生理解合同管理對工程造價的影響作用。
4. 結語
案例分析在內容上涵蓋了工程造價各主干課程的相關內容，在教學策略上立足于公路工程建設項目全過程各階段工程造價工作，采用案例式教學，使學生將工程造價各主干專業課程的理論知識與技能有機結合，融會貫通，加強理解，學生通過真實的接觸實際項目，感受學科知識的實用性，通過邊講邊練邊實踐，培養了學生實踐動手能力，給學生創造挖掘自身潛力的空間，使學生真正成為既具有從事本專業實際工作的綜合職業能力，又掌握了工程造價計價與控制基本理論的高級技術應用型人才，同時也體現了高職院校才培養目標和特點。
[參考文獻]
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工程造價的認識和理解范文第3篇
【關鍵詞】
隨著我國經濟的不斷發展，城鎮化進程的不斷加快和基礎設施的不斷完善，工程建設也進入了快速發展時期，而隨之而來的有關工程合同糾紛也越來越多，而大多數涉及到有關工程造價的糾紛。工程造價的糾紛可能會影響到施工單位的利潤。所以企業要增加利潤，節省成本，就必須要加強工程造價管理，避免造價糾紛。
一、工程造價司法鑒定概述
因建筑工程造價糾紛問題而引起的民事訴訟案件逐年增多，因而也就出現了訴訟中的工程造價司法鑒定問題。建筑工程是一種特殊的產品，糾紛產生的原因很多，導致了工程造價司法鑒定的復雜性。工程造價司法鑒定是指工程造價司法鑒定機構和鑒定人，依據其專門知識，對建筑工程訴訟案件中所涉及的造價糾紛進行分析、研究、鑒別并做出結論的活動。工程造價司法鑒定作為一種獨立證據，是工程造價糾紛案調解和判決的重要依據[1]，在建筑工程訴訟活動中起著至關重要的作用。
二、工程造價造成糾紛的常見原因
（一）為了獲得建筑工程而采取低價投標
現在的建筑工程市場存在著工程少而施工單位多的局部，在這樣的市場下，一些施工單位為了為了獲得建筑工程而采取低價投標，對招標人在招標文件中提供的招投標項目分部分項工程數量徑直編制投標報價，甚至漏估工程數量而欲低價中標。施工單位進行工程量清單計價時以《計價規范》和設計圖紙為依據，認真核對所有清單項目，盡管清單是由發包人提供，但一般會約定“甲方不對工程量清單的準確性負責，甲方提供的工程量清單僅供乙方投標報價時參考”。 所以，施工單位應如實地對工程數量進行評估報價，不應為了投中項目而盲目地低于成本報價。
（二）對約定固定總價存在的風險認識不足
建設單位通常會采取固定總價一次性包死的做法，這種做法可以在一定程度上節省成本。而施工單位對約定固定總價存在的風險認識不足，從而會導致矛盾的產生。如工程變更價格計算方法約定不明，如果合同中未約定工程減少、增加、變更工程量引起的價款變動如何計價，這樣會導致一方則堅持按承包人投標時的單價進行計價；而另一方主張按市場價或造價部門市場信息計價。所以，采用固定總價時施工單位應考慮到風險因素。
（三）簽證索賠問題
工程簽證是按承發包合同約定，一般由承發包雙方代表就施工過程中涉及合同價款之外的責任事件所作的簽認證明。 工程簽證以書面形式記錄了施工現場發生的特殊費用，直接關系到業主與施工單位的切身利益，是工程結算的重要依據[2]。特別是對一些投標報價包死的工程，結算時更是要對設計變更和現場簽證進行調整。現場簽證是記錄現場發生情況的第一手資料。通過對現場簽證的分析、審核，可為索賠事件的處理提供依據，并據以正確地計算索賠費用。
目前施工單位在簽證索賠中存在很多問題，比如：不保留索賠證據原件，不及時簽證，不按合同中約定索賠時間進行索賠，對零星工程忘記簽證。所以施工單位應嚴格按照簽證、索賠的時間向建設單位提出，同時應注意簽證、索賠的約定，如約定向誰簽證，索賠文件的內容等。
（四）質量保修金約定不明
一般建設單位約定把工程結算的5%作為工程質量保修金，保修期滿兩年后30天內甲方再把這5%的工程款支付給乙方。在這里，在約定質量保修金時，應注意區分預留質量保修金和質量保修期的期限。我們通常在合同中約定的其實是預留質量保修金的期限，但因為施工單位不注意，在合同中約定為質量保修金的期限，如上述約定在保修期滿二年后30天內甲方支付5%的工程余款給乙方，那么這保修期滿如按質量保修期來理解，將產生糾紛，因為質量保修期針對不同工程項目期限是不同的，最長的為設計文件規定的該工程的合理使用年限，究竟是適用地基基礎工程的保修期呢，還是適用裝修工程的保修期呢，還是其他保修期將難以確定，一旦產生糾紛，建設單位將以保修期約定不明為由拖延支付施工單位的工程余款，施工單位將處于被動局面。
三、如何處理工程造價鑒定過程中遇到的問題
（一）對鑒定機構出具的鑒定報告認識存在偏差的原因
施工單位與建設單位發生造價糾紛后由法院委托鑒定單位進行鑒定后，對鑒定報告雙方往往各持異議。無論是施工單位還是建設單位對鑒定機構出具的鑒定報告需注意如下幾點：
（1）鑒定人員認識上的偏差
鑒定人員認識上的偏差主要表現在以下兩個方面：（1）鑒定人員在法院未對鑒定材料進行質證、認定的情況下，代替法院認定證據[3]。鑒定材料作應經過法庭舉證質證、認可后才能作為有效證據和鑒定依據。而鑒定單位是在未經法庭質證、認定的情況下就作為鑒定材料使用。在這種情況下鑒定人員使用的鑒定材料缺乏關聯性、合法性、真實性。（2）另一方面對于法律問題，特別是關于當事人雙方約定的理解上，代替法院作出認定，鑒定人員的這種認定往往是建立在未經法庭質證、認定的鑒定材料作為依據而得出的結論，而這種結論缺乏公正性[4。
（2）審判人員認識上的偏差
審判人員的認識偏差主要表現在以下兩個方面：（1）審判人員認為工程鑒定是鑒定單位的事，與法院無關。一方或雙方當時人對某異議認為是法律問題而需要法院認定時，法院依然要求鑒定人員給出認定。同時有些問題鑒定人員也認為屬于法律問題，需要法院院認定時，法院堅持要求鑒定人員給出認定。（2）應當認定的事實沒有及時認定，而是通過假設的方式進行后續的程序。如雙方當事人各主張一套鑒定方案，合議庭不經審查就要求審價單位按兩種方案進行鑒定或尚未確定工程質量是否通過竣工驗收就委托司法鑒定。按照法律，法院應該對按哪種方案鑒定，按照定額還是按照合同約定，應做出認定[5]。
（二）針對偏差的解決思路
針對以上可能出現的錯誤，施工單位應及時提出，并對鑒定單位出具的鑒定報告進行質證，從以下幾方面解決此問題：
（1）質證意見或質證異議的組成
從縱向角度來看，質證意見主要包括：對鑒定報告的哪個地方、哪個點提出異議；這個地方、這個點存在什么樣的問題；這個地方、這個點存在問題的理由；應該是什么才是正確的。從橫向角度來看：1）從專業問題的角度提出異議。比如說，定額、取費標準的適用不當、適用錯誤，工程量計算錯誤等。2）從法律問題的角度提出異議。如鑒定材料的采用是否得當的問題。沒有對方當事人蓋章、簽字文件或由一方自制的文件，鑒定單位作為鑒定材料使用，這涉及證據的認定及質證問題。3）對有異議的問題要進行分析總結，并且要提出相應的要求。如要求對錯誤進行糾正、要求重新鑒定、要求做出說明、要求補充鑒定等。4）有理有據地提出異議。這樣從縱向、橫向，從不同的角度，有深度地提出異議，這樣異議才具體。
（2）質證意見的準備，
質證意見的組成包括專業問題和法律問題[6]。所以質證意見的準備需要專業人員和人員的參與。專業人員主要包括預算員和造價師；人員主要包括公司法務人員和律師。因此法律問題由律師法務人員來準備，專業的問題當然由專業人員來提出異議，并進行準備。一般質證意見的順序是先由專業人員先提出書面的異議，然后與人員討論異議，相互之間達成共識，最后，由人員起草書面異議。
（3）質證意見的表達方式
對于質證意見的表達方式一種是直接說明異議，另一種就是質疑，也就是質詢。通過對質證意見的表達可以全面掌握審價報告的內容，這樣可以更好地提出異議；經過質詢，可以針對鑒定人員的回答，再提出異議，同時還可以讓法官了解鑒定單位的錯誤所在。
（4）質證后應當提出要求
鑒定報告質證完了，應當提出相關要求，如視情況要求重新鑒定或補充鑒定；對于一些錯誤，要求糾正；對未做出正面回答的問題，要求正面回答。
（三）根據解決思路提出的措施
通過書面的質詢意見提出鑒定依據屬于法律問題，采納哪些鑒定依據應該由法院決定；質證時明確提出鑒定材料的審核認定、鑒定材料中涉及的法律問題，應由法院依法做出認定，避免鑒定單位錯誤行使審判權并導致鑒定錯誤；以表達不明或缺乏依據等理由，申請補充鑒定或重新鑒定[7]。通過口頭以及書面的形式對鑒定報告進行質證，能較清晰地分清專業問題和法律問題。
為維護好自身的合法權益，施工單位應在日常工作中加強施工過程中的管理，減少造成造價糾紛的因素，如遇到造價糾紛需進行造價鑒定時，一定要區分專業及法律問題，不要讓鑒定單位代替法院做出判斷，亦不要讓法庭錯誤地做出鑒定決定，同時在庭審中律師應與專業工程造價師緊密配合，減少疏漏，降低損失，最大程度維護自身權益。
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工程造價的認識和理解范文第4篇
一、設置工程造價專業的多方向培養目標
隨著經濟發展和技術水平不斷提升，建筑行業內逐步推行建筑工程造價精細化管理，并且規模龐大、構造復雜、標準高檔、建造內容繁多的建設項目層出不窮，使得建筑行業對多方向工程造價專業人才的需求越來越強烈。通過深入建筑行業對建筑工程造價專業人才需求進行調查，發現建筑工程造價行業對安裝、裝飾方向的造價專業人才的需求量是很大的。但現在高職院校建筑工程造價專業的人才培養方案幾乎都是單一的把土建方向的工程造價專業人才作為培養目標。高職院校建筑工程造價專業，有必要把單一的建筑工程造價專業人才培養目標加以拓展，設立建筑工程、安裝工程、裝飾工程等多方向工程造價專業人才培養目標，并按多方向工程造價專業人才培養方案對建筑工程造價專業再次設置。建筑工程分為土建、安裝、裝飾等不同類型的工程。這些不同類型的工程，所建造的工程實體、所使用的工程材料、所采用的施工技術、所實施的施工組織設計各不相同，因而它們的工程造價專業工作，需具備和掌握的專業知識和專業技能也有著很大的差異。高職院校是三年學制，要在短短三年時間里，把建筑工程造價專業的所有學生培養成為掌握土建、安裝、裝飾工程造價專業知識和專業技能的全能型工程造價專業人才，以適應和滿足建筑行業對工程造價專業人員的需求是不切實際的。高職院校工程造價專業需要編制建筑工程造價專業三個方向工程造價專業人才培養方案，教學可以通過課堂和在線相結合的方式使學生盡可能地掌握其中不止一個方向的工程造價專業知識和技能，具備勝任不止一個方向工程造價專業工作的能力。土建工程、安裝工程、裝飾工程造價專業人員應當掌握的專業知識和專業技能，既有統一性，又有差異性。統一性是指，建筑工程造價專業人員所掌握工程造價概論、計算機應用、工程招投標、施工合同管理的知識是統一的。差異性是指，不同方向的建筑工程造價專業人員所掌握的專業知識和專業技能，就知識和技能的內容而言，是有差異的。以工程識圖為例，土建方向需要掌握的是識讀房建工程圖，安裝方向需要掌握的是識讀安裝工程圖，裝飾方向需要掌握的是識讀裝飾工程圖，其他專業課程的專業知識和專業技能以此類推。學生通過課堂學習通識課程和某一個方向的專業課程，通過在線的方式自主選擇其他方向的專業課。學習的時間和地點不僅僅局限于上課期間和校內，例如放假期間學生在家里也可以學習。課堂和在線學習只要通過考核都要計學分，納入畢業考核。按照這個教學模式，充分挖掘和利用了高職院校建筑工程造價專業的教學資源，也使學生能最大限度地學習工程造價的專業知識，同時全方位滿足了建筑行業對土建、安裝、裝飾三個方向工程造價專業人才的需求。
二、建立以項目為核心的專業課程體系
工程造價專業主要是培養學生編制建筑工程造價文件和建筑工程造價過程控制的能力。因此，工程造價專業核心課程的設置應該從學生未來從事的崗位所需的職業能力和工程實施階段的具體過程所需的知識出發。因此，工程造價專業課程的設置不再單單是一門課或幾門課，而是一個核心能力的體現。整合分散的理論授課體系，將實際的案例進行剖析，設置不同的學習內容。在實際案例教學的實施過程中，不再采用“小案例”的方式，拋棄教學過程中知識零星的現狀，而是采用一套完整的建筑工程項目資料，使得知識能夠連貫地串起來。因此，在教學過程中，通過對《××工程》具體案例的全過程工程造價管理與控制以達到模擬真實工作環境的要求，同時也滿足了學生對就業的不同崗位工作內容的具體了解。例如學生依次完成《××工程》具體案例的施工圖預算與定額、清單計價、施工組織設計、招投標與合同管理及建筑工程造價軟件等專業課程的學習，專業課程體系的設置要形成連貫性。在教學過程中，由專業課程教師負責把理論教學和案例實訓有機地結合起來，通過案例實訓，達到促進理論教學效果和加強學生動手能力的目的，為的是將理論學習與案例實訓更好的結合。為進一步加強專業課程體系的建設，就要加強對學生的實踐能力的考核，需要改進傳統的考核模式。將課堂討論、案例分析、解決實際問題的能力、自學能力、項目參與的認真態度作為考核的依據，特別是將運用理論分析解決實際問題能力作為考核的中心內容，注重考察學生的綜合能力和素質。盡量避免傳統的閉卷考試方式，同時不考純概念解釋題，多考理解型和實際應用型題目。正確引導學生轉變學習的目的，不再是為了考試，而是為了更好地獲得專業的能力，為將來更好的走向工作崗位做好準備。
三、核心專業課程體系改革
工程造價專業人才的核心專業技術能力主要是工程造價編制、控制、審核的能力，它必須在掌握公共基礎理論和工程技術基礎課程的基礎上，通過“建筑工程計量與計價、工程造價軟件運用、工程造價案例實訓、畢業設計和畢業實習”等專業技術綜合訓練來進行培養。在專業課程教學改革中，我們將上述教學內容整合為工程造價專業技術課程內容，稱“2+1+1+1”模式。即：二門專業課教學《建筑工程計量與計價》、《工程造價軟件運用》；一項專業技能操作訓練《工程造價案例實訓》、一個月畢業設計和一個學期畢業實習，作為一個完整的“核心專業課程體系”。把專業課程教學、職業技能訓練、畢業設計和畢業實習融為一體，構成注重理論聯系實際，突出學生的職業技能培訓和綜合專業素質培養的工程造價“核心專業課程體系”。教學過程實施案例式教學、理論教學和技能操作訓練結合的教學方法。將畢業設計和畢業實習作為專業核心課程內容的延續和完善。畢業實習期間，企業的指導老師負責指導學生解決實際問題，學校教師負責專業知識的理論指導。畢業設計期間，把從工程建設第一線收集的典型案例經修改后，編寫成訓練學生專業綜合能力的畢業設計任務和指導文件、畢業實習任務和指導書；由核心專業課程教師總負責對兩階段教學進行控制，旨在把理論知識、操作技能和實踐能力三個部分串聯，使學生能更好地把掌握的專業理論與操作技能融會貫通，培養其綜合分析問題和解決問題的能力。
四、基于BIM的工程造價專業教學改革
工程造價的認識和理解范文第5篇
Abstract： In the teaching process， task driven method is a scientific teaching method， which breaks through the traditional mode of teaching knowledge in the form of "learning" to "completing task" and "solving problem"， so that teachers can make in-depth analysis and appropriate improvement in the teaching combined with the actual situation， to effectively promote the practice of curriculum reform and achieve the teaching objectives. This paper will conduct a research analysis combined with the engineering cost course teaching.
關鍵詞： 工程造價課程；教學改革；任務驅動法
Key words： engineering cost course；teaching reform；task driven method
中圖分類號：G642.0 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2017）08-0196-02
0 引言
伴隨著我國飛速發展的經濟水平和社會水平，各種類型的社會工程也在不斷地增加，其規模也呈現出不斷擴張的趨勢，在這樣的基礎之上需要結合實際情況適當地控制工程造價，自然需要比較專業的人才參與工程造價。但是就目前工程造價課程的實際情況來看，特殊性比較強烈，任務驅動模式作為一種新型教學模式，把教學內容進行一定的細化，轉換成任務的形式為學生進行分配，令學生們能夠在實踐活動當中獲取對重要知識深入了解的渠道，有效提升課堂效率和質量，令學生能夠擁有高度的團結合作能力以及實踐操作的能力。
1 任務驅動法下工程造價課程教學概述
1.1 含義
所謂“任務驅動教學法”指的是在教學的過程當中，老師把需要學生們掌握的知識內容隱藏在一個（多個）任務當中，將任務作為主要的驅動，鼓勵學生們結合各種學習資源，通過互動協作、自主探究等形式來進行有效的學習。它需要學生們在學習各個階段都有一定的目標性，結合真實教學情境，攜帶任務去積極進行學習探索，實踐性和操作性都比較理想。其主要特征可以分成以下幾點：其一，老師必須要結合教學實際內容，幫助學生們建立起適當的教學任務，確保任務選擇性、創新性以及遞進性，針對任務進行的描述和要求都需要保證充分的具體性、難度適中；其二，進行任務的時候，需要調動學生們的積極性，令學生們認真對待，建立起正確的學習心態，確保任務能夠完成，同時在潛移默化的過程當中學習知識；其三，指引學生分析學習任務，了解其中所蘊含的專業知識，鍛煉其創新的能力。在通過任務驅動法進行教學的過程當中，需要確保學生高度的參與性，同時對其表現予以全面、客觀的評價。
1.2 任務驅動法在工程造價這一學科當中的重要意義
在工程管理專業當中工程造價屬于專業基礎課程，在學習該課程的過程當中學生們能夠充分地了解到工程造價管理基本的模式，并且了解到項目建設的過程當中所包含的造價管理內容，充分地理解環境評價、成本管理等方面的工序和方法，令學生們能夠擁有針對建設項目進行全過程管理的能力。該學科綜合性相對較強，而且理論知識也比較繁多，生動性薄弱，大部分課堂教學的過程當中都會不可避免地呈現枯燥且乏味的特點，使用任務驅動教學的形式，可以學生們在課堂當中占據主導的地位，作為課堂的“主人”，主動且積極地接受學習任務，老師僅僅作為指導的角色而存在，進而有效提升課堂的整體教學效率，令學生們能夠接受更多的新知識，并掌握教學的重點內容以及目標內容。
2 “任務驅動法”的實際應用
“任務”是在學生進行學習的過程當中起到直接影響的重要因素，同時也是提出問題最主要的外在體現。結合學生不同的學習水平、目標和需求，把課程按照知識面分成若干個任務，以此來激發并引導學生們對于學習知識的興趣以及深入探索的精神，令學生能夠借助完成任務的過程形成良好的學習習慣，提升他們的興趣，完善其學習方式。
2.1 設計學習任務，提升學生對于學習的積極性
通常來說，學生對大部分的課程沒有學習興趣并非因為課程本身存在問題，而是因為老師教學的過程當中選擇的形式存在一定的問題。所以，老師在進行教學內容以及教學方法設計的過程當中，需要充分地結合學生們心里特征和認知規律，探索出可以和學生特征相互切合、和其學習需求相互滿足的方式，令學生能夠在輕松的環境下自覺進入學習的狀態，并熟悉相關的知識內容。使用任務驅動教學模式，需要老師從設置任務的工作入手，設計能夠與現實生活相互貼近，同時還能夠提升學生興趣的一些任務，令學生們能夠從主觀意識上去參與探究活動，令設計的任務可以依照一定的順序來完成。在這樣的任務驅動模式指導下的課堂學習，氣氛非常輕松，而且學生的課堂表現也非常積極，基本上能夠保證高質量、高效率地完成相關的學習任務，實現教學的目的。在這一過程當中，學生們也能夠通過自己親自探索和分析的方式提升自身的學習水平，充分地通過自身知識理論來處理問題，鍛煉其職業素養以及專業技術的水平。
2.2 制作學習模型，強化學生的感知和理解程度
在工程造價課程當中，有很多知識理論相較來說比較復雜，而且很難直觀地去理解，老師在教學的過程當中假如僅僅地依靠口頭闡述以及黑板板書講解的形式是很難令學生透徹理解的；假如通過文字或者圖片的形式來對其進行適當的引導，W生所具備的立體分析和空間想象的能力也可能會受到一定的限制，不過如果老師安排并協助學生們構建起學習模型（參見圖1），加強其對于知識體系深入理解的程度，借助動手和動腦的實踐進程，就能夠有效改變該缺陷。
另外，簡單模型制作的過程也可以讓學生們提升空間想象的能力，對于建筑物也有空間結構上的感性認知，提升觀察和理解的水平，可以幫助學生們對建筑相關理論有深入認知，給下一階段的學習打下堅定的基礎。
2.3 鼓勵實踐操作，促進教學理論和實踐相結合
在制作模型的過程當中，學生們可以深入地理解并認知和專業有關的理論知識，同時還需要深入實踐活動當中，對已經掌握的理論知識予以強化以及相關的印證，特別是對于工程造價這種實踐性比較強的課程，比起普通的教學課程更加需要學生們在不斷的實踐性操作過程當中提升認識程度，并感知技能。所以對于老師來說，需要充分地進行任務可操作性的設計，充分鍛煉學生們的扎實基礎以及熟練操作的技巧。在項目施工任何階段當中尋找到施工工藝、構件的實際案例，借助圖紙和模型來生化學生們感官上的意識水平。
例如，在某市的高校當中，工程造價課程老師帶領學生們到附近的建筑工地或者是已經成型的一些建筑當中進行參觀，讓學生們真實地看到建筑物細部結構和設計水平，借助質量管理、結構設計等方式來深化理解學習的效果，并且對比較完整的施工工程當中工序和管理有較為全面且統一性的鑒別能力和認識能力，有效促進其專業課程內容的學習進程良性發展。
另外，教學考核在教學當中也是比較重要的一部分內容，也是對學生進行知識掌握程度考察的最有效、最直觀的方式。學生完成一項學習任務之后，老師可以結合他們在活動當中的自我表現予以評價。需要注意的是，評價需要避免片面，結合學生完成任務的情況的同時也需要參考其對待學習任務的態度和完成任務過程中的態度，建立起比較全面且立體的評價制度。除此之外老師還可以組織學生們進行相互評價和自我評價，提升學生之間溝通的頻率，形成良好的人際關系，也能夠提升他們的協作能力，促進他們的全面發展。
2.4 豐富教學方式，提升課堂教學實際效率和效果
就實際教學的過程來看，老師可以依照一些建筑工程的實際情況來為學生提供一些更加豐富的教學方式。比方說，老師可以擇取一項建筑工程的實際工程設計圖紙，以此來向學生們做以比較詳細的講解和闡述，令學生們能夠徹底地了解工程情況。之后再讓學生們結合工程設計的實際情況，通過相互合作學習的形式，扮演不同人物再現情景。這樣的教學方式不但能夠令所有的學生都能夠參與到課堂教學當中，同時還能夠提升學生們團結協作的能力水平。情景模擬活動完全結束后，老師可以鼓勵學生們進行自我觀點闡述，同時以此來為學生們進行詳細的引導，針對一些學生們不能憑借自身力量去解決或者一些無法理解的問題進行適當的指導。在這種合作學習完成之后，老師可以鼓勵他們定期對學習進行階段性總結，再由老師對其予以適當的評價，針對存在的薄弱之處給予重點教學，提升工程造價課程的教學實際效果和課堂效率。
3 結語
從整體上來說，任務驅動法可以大大提升學生之間密切的合作和交流溝通，將傳統教學當中一味堆積理論知識的弊端進行了一定的改善，并且對知識結構進行了一定的調整，令學生能夠在學習的過程當中獲取處理問題的方式和技巧，可以有效促進學生們的專業學習能力。在教學的過程當中，老師需要更多地去指引學生們重視課本知識和任務專題之間的交叉點，鞏固基礎知識，令他們能夠更好地提升學習效率，有效促進工程造價教育良好發展。
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