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      安全監理會議紀要

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      安全監理會議紀要

      安全監理會議紀要范文第1篇

      2018年度主要工作內容

      1

      23座鍋爐房工程促進工作

      由于涉路等問題,23座鍋爐房17年供暖季前只完成了11座,2018年經過艱難的促進工作,也只新開了3座鍋爐房。

      通過與熱力基建一項的溝通,如果2019年采暖季前仍不能解決涉路問題,合同估計要做終止處理。

      2

      熱力項目的協調促進工作

      1)大興龐各莊鍋爐房的立項、招投標工作的配合工作。配合熱力發展部界定工程范圍、收集圖紙等工作內容已經于2018年8月前完成,目前處于罰款金金額確定及筆錄階段。工作進度預計:由于熱力向相關部門的罰款未繳清,本年度無法展開項目立項工作。

      2)永泰兩項資金(約40萬)回收工作,已完成

      3)永泰1、2期超概結算及尾款收款工作,我方結算報告已出,沒有核減。但由于熱力招標工作失誤(設計),結算工作無法收尾。

      4)北辰、寶能鍋爐房:由于燃氣、高壓電、雨水等未完成(熱力計劃科及分公司問題)導致我方項目無法整體完成,目前正在促進工程甩項預驗收工作,工作進度相對緩慢。(兩個項目剩余工程款金額約:2000萬元)

      3

      西城熱計量工程結算工作

      工程于2015年完工投入使用,目前結算工作在預算、財務配合下已經完成初審,正在走西城管委的網上流程。目前初審結算價格為:31,901,449.05元(已經支付2660萬元,年底則可能支付170萬元)。

      4

      配合新技術中心的蘇州能源中心項目設計及方案確定工作

      5

      技術標編制工作(上海金融街閘北、蘇州住宅13#地塊等)

      2019年工作計劃

      1

      23座鍋爐房竣工結算工作(如果工程剩余9個鍋爐房不繼續進行,已經支付我方的工程款可能會有溢出)。

      2

      熱力欠款回收工作繼續跟進(大興龐各莊、永泰、北辰、寶能)。

      3

      熱力新工程信息收集工作

      4

      蘇州能源中心工作跟進

      2018年工作中出現的細節問題

      1

      工程洽商的辦理工作任然是需要注意的問題,洽商辦理與項目整體的取舍、洽商辦理時間過長與緊張的工期的取舍,都需要仔細斟酌。歸根結底,洽商辦理的水平近年來沒有大的提高,內容編輯上有進步,但洽商的辦理技巧上仍有欠缺。

      1)考慮到甲方或者監理的不專業及現場核實、洽商簽字流程的時長過長,洽商的辦理的預見性要加強,那么,工程的現場踏勘及圖紙的詳細審核的重要性就不言而喻。

      2)監理會的會議紀要需要詳實的記錄與洽商相關的內容(辦理原因、與甲方協商的結果等等),考慮到熱力及大面積改造項目監理專業性不夠或者辦公條件簡陋等因素,許多時候監理會議紀要都是我方代為整理,要充分利用這個有利條件,在文字的編輯上下功夫,把我方置于有利的地位。

      3)與甲方的協商過程中如果條件允許,利用錄音等方式留下記錄。

      2

      施工范圍的界定需要在施工前與甲方充分協調清晰,越細致越好,特別是類似熱力集團的項目(招投標工作不嚴謹,清單條目丟項缺項嚴重)。

      3

      投標文件編制工作的流程目前看比較清晰,職責也劃分的很清楚,但相對的,相對深化的、有水平的技術問題的提出及解決仍有欠缺(與答疑或者投標的時間緊張等客觀因素有關),建議組織水力計算、設備選型甚至支吊架應力計算等方面的培訓,是投標參與人員具備一定的深化能力。

      2018年度發展中存在的問題

      1

      外阜工程需用人員調動困難。

      建議:1.建立外阜工程輪崗制度;2.建立相應的獎懲制度(主動多次參與外阜施工的人員兌現獎勵或者優先評級獎勵,多次推諉不參與的采取降級等懲罰措施)。

      2

      2018年度公司經營形勢緊張,新開工程少,欠款多,收款困難。班子人員應更積極、更多的考慮經營及收款工作的開展。與關系單位的相關人員加強聯系和溝通。經營工作的加強不止涉及公司的運轉,也牽扯到相關資質的復審(鍋爐資質),必須提高認識。

      3

      項目部成員的培養應該向既專又廣的方向進行,自己的專業要盡量的精深,涉及的管理崗位知識要盡量廣泛,還需要加強培訓或者組織參觀學習。

      4

      輪崗競崗制度開展不甚理想。

      原因分析:由于日常各個部門的工作強度較大、工資差距不大,科室輪崗競崗熱情不高,項目部成員有各自的任務牽扯,脫身困難。

      5

      作為總包角色,現場安全文明施工措施的經驗和理解不夠,項目部和安保部應多學活用,公司和項目部結合實際充分考慮投入和成本(安保監控等措施的必要性),滿足現場安全文明施工的需求。

      6

      項目部對工程質量的重視程度有所降低,勞務隊人員的素質參差不齊。應延續關鍵過程和步驟的考核上崗制度,加強質檢員的再教育和培訓工作。質檢員也不應只關心巡檢表格的填寫,要從人、機、料、法上真正的重視過程質量。項目部全員參與的也不應該只是安全文明施工,質量才是根本。

      安全監理會議紀要范文第2篇

      關鍵詞:高速公路施工造價控制

      一、把好計量支付關

      1.認真復核施工設計圖,建立工程量清單復核臺帳

      在進場之初,就應認真復核施工設計圖,建立工程量清單復核臺帳,在貴州高速公路項目稱為確立0#變更。0#變更是施工設計圖相對于招標圖紙的變更,要以合同文件中計量規則來建立。0#變更與工程量清單的差異一是工程量的增減,二是新增項目。新增項目屬于業主應承擔的風險,是控制工程造價的關鍵。新增項目的審核要把好兩個關,一是防止施工單位將某一細目中的多個工程量作為新增項目。二是新增項目的單價,單價的確定原則為:標價的工程量清單中已有適用于新增項目的價格,則按工程量清單單價。標價的工程量清單中只有類似于新增項目的單價,可參照類似單價進行單價分析。標價的工程量清單中沒有適用或類似于新增項目的單價,由施工單位提出新的單價,報監理工程師審核,業主批準。

      2.做好工程各項款額的審核,建立計量支付臺帳

      (1)開工預付款是施工單位進場后開展前期工作的資金保障,要及時進行支付,其支付與扣回要遵照公路工程國內招標文件范本通用條款60.5、60.66條之規定。要注意監督施工單位不得將開工預付款用于與工程無關的支出,濫用開工預付款。

      (2)材料預付款是支付給施工單位用于購進將用于和安裝在永久工程中的各種材料、設備之用,其支付與扣回要要遵照公路工程國內招標文件范本通用條款60.7、60.8條之規定。要注意到現場核實材料是否進場、存儲良好,并且材料抽檢要合格,材料發票要真實。

      (3)總則的計量(100章),臨建設施、駐地建設是按總額分期進行計量,計量的條件是現場已經實際完成。保險費的計量要求施工單位提供保險單副本和保險費交費發票。安全生產費的計量,按200章至700章清單合計的1%來控制,按照分項工程實際完成情況與現場安全投入的票據或計價證明材料來進行計量,并要求施工單位提交經審核通過的安全生產費用使用計劃。

      (4)實物工程量(200-700章)的計量,是計量支付工作的核心內容,是確保施工單位能夠順利開展工作的有效保障。在施工單位每月申報實物工程量計量時,監理工程師要現場對進行核實,以批準的0#變更和其他設計變更確定的工程量為限額,以實際完成的工程量來計量,能計量的項目必須是質量合格、符合安全、環保要求的工程,并且內業資料要齊全,數據要準確、真實、不能弄虛作假。

      (5)嚴格遵守計量程序,及時做好各期計量支付臺帳,避免重計、超計或者漏計,為竣工決算做好基礎。

      二、嚴格控制工程變更

      公路工程建設周期長,受自然條件和客觀因素的影響,建設項目的實際情況與招標投標時的情況相比會發生一些變化,這些變化會造成工程變更。工程變更是不可避免的,但要嚴格進行控制,否則就會使合同價失控,甚至突破概算。

      1.工程變更的內容

      公路工程變更一般為設計變更,設計變更指自公路初步設計批準之日起至通過竣工驗收正式交付使用之日止,對已批準的初步設計文件、技術設計文件或施工圖設計文件所進行的修改、完善等。變更的內容包括合同工程中的結構、質量等級、數量及與工程費用相關的一切工程變更。

      2.工程設計變更的總體要求

      設計變更應符合國家法律和行業技術法規規定,應以優化、修改、完善設計為基礎,確保工程質量和安全為前提。兼顧合同各方和工程相關方面的合法權益不受損害。

      3.工程設計變更的處理

      (1)根據實際情況需要變更設計時,應由業主、設計、施工單位、監理或上級單位現場會審并同意。說明工程變更項目、部位、變更理由、依據,變更設計的初步評估,并與原設計的技術經濟論證比較。(2)嚴格執行報批程序,未按報批手續上報或未按批準權限批準的變更設計,擅自開工的工程,不得驗收結算。工程設計變更按交通部《公路工程設計變更管理辦法》分為一般設計變更、較大設計變更和重大設計變更。項目法人對一般設計變更進行審查,較大設計變更由省級交通主管部門審批,重大設計變更由交通部審批。每個項目具體設計變更審核程序不相同,但必須遵守交通部的報批規定。(3)重點控制好施工單位提出的設計變更。設計變更的提出單位有設計單位、監理單位、施工單位、業主、上級主管部門。施工單位根據工程實際情況提出的變更,由施工單位約請監理、設計代表、業主進行現場調查,以現場會議紀要的形式確定書面意見。

      三、及時處理好工程索賠

      施工索賠是合同管理的重要環節。在施工階段,主要抓好施工單位向業主的索賠,是由于施工單位非自身原因造成工期延期、費用增加而要求業主給予的費用補償。

      1.工程索賠的處理原則

      (1)索賠必須以合同為依據,不論是風險事件的發生,還是合同雙方不完成合同工作,都必須在合同中找到相應的依據。有些依據可能是合同中隱含的,要求監理工程師要全面理會合同內容。(2)及時、合理地處理索賠。索賠處理不及時,對施工單位和業主都會產生不利的影響,如施工單位索賠長期得不到合理解決,索賠積累將會導致資金困難,影響工程進度,給雙方都帶來不利的影響。(3)加強主動控制,減少工程索賠。在工程管理過程中,業主應當盡量將工作做在前面,減少索賠事件的發生。(4)索賠的依據要充分、證據要充足。索賠的依據有招標文件、合同文件、其他雙方簽字認可的文件及各種會議紀要等。

      2.索賠費用的計算

      安全監理會議紀要范文第3篇

      受__第一化肥廠的委托,__省__建設監理有限公司自__年*月*日至*年*月*日對__一化__萬噸/年合成氨工程進行了安裝施工監理。該項目已于*年*月*日正式試車,并投入生產;__年__月__日進行了竣工驗收。現將監理工作總結如下:1.工程概況

      1.1工程名稱:__一化12萬噸/年合成氨工程

      1.2工程地點:__第一化肥廠廠區

      1.3工程法人:__第一化肥廠

      1.4工程規模:12萬噸/年合成氨

      1.5設計單位:山東省化工規劃設計院

      1.6施工單位:江蘇省新江南營造集團偉業機電設備安裝有限公司山東分公司

      靖江市工業設備安裝公司熱電化工分公司

      肥城市安裝工程公司

      1.7監理單位:山東省正大建設監理有限公司

      1.8監理工程基本情況

      __一化12萬噸/年合成氨工程,總投資約9670萬元。通過技改達到10萬噸/年合成氨,2萬噸/年甲醇。正大監理公司在本次改造中承擔了造氣、吹風氣回收、污水處理、半水煤氣脫硫、壓縮、變換、變脫、變壓吸附、甲醇合成、甲烷化、外管網文秘站網等主裝置的設備、管道、電氣、儀表安裝和防腐絕熱各專業在施工階段的監理任務。

      1.9工程特點:

      1.9.1工程前期任務急,施工單位中標價格低,監理難度大。施工周期短,高峰施工期為雨季;施工場地狹窄,施工難度大;共有設備309臺,工藝管道27886.5米,儀表、電氣共鋪設電纜14.1萬米、各種儀表、電氣設備、元件近1750臺套。

      1.9.2涉及專業多,專業特點明顯,難點突出。

      (1)管道專業:

      ——易燃、易爆、高溫、高壓介質管道多。

      ——部分設備、管道是改造利用,部分材料是更新利用、部分外來管路新舊接頭多。

      ——管道材料類型多。包括20#、20G、Q235A、OCr18Ni9、1Cr18Ni9、316、15CrMo、16MnR、20R多種金屬管材。

      (2)儀表專業:其主要裝置的設備及一次儀表采用DCS對主要裝置的生產過程進行監視、控制,自動化水平較高。該工程高溫、高壓、易燃、易爆的裝置較多,利用原有儀表回路、舊表進行改造較多,對儀表的施工質量要求高。

      (3)電氣專業:點多面廣、技術含量高、質量控制難度大。

      (4)焊接專業:焊接材料品種多、焊接難度大。

      (5)設備專業:種類繁多、結構復雜、材質特殊、安裝要求高、質控難度大。

      2.監理組織和人員派遣

      2.1監理組織

      __一化項目部現場監理人員9名,包括總監理工程師1名、總監代表(兼)1名、設備工程師2名、管道工程師2名、造價工程師1名、電氣工程師1名、儀表工程師1名、安全工程師1名。總監理工程師負責組織領導檢查各專業工程師按監理合同要求開展工作;總監代表部分履行總監職責;各專業監理工程師負責本專業的質量控制、進度控制和工程量計量及投資控制。

      3.監理工作方法

      3.1設置質量控制要點,再進一步劃分為停止點、見證點和一般控制點。根據本工程特點,在監理工作采用了抓好重點,保證全面的作法,管道專業為監理的重點,變換、甲烷化、甲醇合成工段等高溫、高壓管道和A工段工藝介質易燃易爆,壓力變化波動頻率高,管路機械性能負擔重、安裝質量要求高的管道又是重中之重。在管道監理中,以下工序被列入停止點和見證點:

      3.1.1閥門的檢驗:用于甲醇、甲烷化及A的閥門全部進行了100壓力試驗和密封試驗。

      閥門試驗由監理工程師旁站監理,記入監理日志并下發“閥門試驗報驗申請表”。本期工程共對757個閥門進行了壓力試驗,合格684個不合格73個;另外A的407個閥門經甲方同意在廠家試驗合格。

      3.1.2焊縫無損檢驗:監理重點是142條20~100射線探傷的管線,包括變換、甲烷化、甲醇合成、外管蒸汽等高溫高壓管線及A工段的物料管線。要求以上100、20射線拍片檢查的管線其質量等級不低于Ⅱ級。并要求施工單位提交探傷委托單,經探傷公司探傷回顧后、達到標準才準予試壓工序的進行,監理工程師下發“焊接報驗申請表”,對焊接質量嚴格控制。

      3.1.3焊工資格審查

      重點檢查焊工合格證是否在有效期內、施焊材料是否與合格證

      項目相吻合、有無越級施焊或無證施焊。通過對焊接質量的檢查,對

      經常出現焊接質量問題的2名焊工停止了焊接作業,對3名越級施焊人員停止其對不銹鋼材質的焊接。

      3.2實行工程報驗制度

      凡列入停止點或見證點的工序或施工,皆須由施工單位填寫“—

      —報驗申請表”,待監理工程師檢查確認并簽字后,方可進行下道工序施工。

      3.3巡視檢查、檢測

      各專業監理工程師應經常的,有目的地對施工過程進行巡視檢

      查、檢測。主要檢查內容包括:

      (1)是否按照設計文件,施工規范和批準的施工方案施工;

      (2)使用的材料、配件是否合格;

      (3)施工現場管理人員,尤其是質檢人員是否到崗到位;

      (4)施工操作人員的技術水平、操作硬件是否滿足工藝操作要求,特種操作人員是否持證上崗;

      (5)施工環境是否對工程質量產生不利影響;

      (6)已施工部位是否存在缺陷;

      (7)安全文明施工情況;

      (8)列入一般質量控制點的工序或施工;

      巡視檢查結果應記入每天的監理日志。

      3.4旁站監理

      對重要的部位,工序的施工監理工程師應進行旁站監理,本工程包括以下幾點:

      a.閥門試壓b.設備試壓c.系統壓力試驗和泄露性試驗

      4.監理工作成效

      在本期工程監理中,由于甲方的正確理解和大力支持,監理合同執行情況良好,基本達到了預期的目標,取得了一定的監理效果。

      4.1根據工程特點及設計、規范要求編制各個專業的監理細則,包括

      ——管道質量控制細則

      ——靜設備質量控制細則

      ——動設備質量控制細則

      ——儀表質量控制細則

      ——電氣質量控制細則

      ——安全監理細則

      各細則皆明確了監理控制要點、目標值及監理方法,對專業監理起到了指導性作用。

      4.2審查施工方案和施工組織設計23份,下發監理工程師通知16份,涉及施工管理、人員資質、施工質量、施工安全和施工方法等5類問題共38條, 組織監理例會27次,編制監理會議紀要27期。

      4.3審查交工資料、竣工圖歷時2個月,提出修改意見152條。

      4.4工程投資控制

      工程進度款審核情況:

      (1)工程結算審核總值

      報審額:412.29665萬元

      審后值:357.21723元

      審減額:55.07942元

      (2)各施工單位審核情況:

      靖江安裝公司:

      報審額:222.96756萬元

      審后值:201.01__萬元

      審減額:21.95642萬元

      新江南機電安裝公司:

      報審額:121.76578萬元

      審后值:99.008384萬元

      審減額:22.7574萬元

      肥城安裝公司:

      報審額:67.563316萬元

      審后值:57.197716萬元

      審減額:10.3656萬元

      4.5監理過程中發現、糾正的主要問題

      4.5.1材料、設備檢查、審查時發現提出問題23次

      如:聯合廢鍋等設備進場檢查時問題很多,要求生產廠家到現場整改后方可使用;

      高壓管件、管材無質量合格證或不符合要求,退回生產廠家重新辦理;

      變換不銹鋼管,生產廠家與材質單標準廠家不符,要求換貨;

      變換20個DN500彎頭壁厚小于設計壁厚;要求換貨;

      造氣所使用的部分利舊管線壁厚達不到要求,且銹蝕嚴重,退回不用;

      4臺A控制柜缺少合格證,且外部磨損嚴重;

      4.5.2通過現場監理工程師的巡檢、旁站“三查四定”提出有關施工質量、安全,工程進方面的建議、問題共130余條。

      如:熱力管道及支架與設計不符;

      雨季施工,施工單位使用未烘干的焊條且不使用保溫筒;

      地下管線未試壓就進行防腐及埋地;

      督促業主和施工單位加強利舊的設備、閥門、管材、管件等進行抽檢和探傷;

      現場多次發生設備及材料質量不合格,建議加強對外委設備監造或去制造廠家進行檢查;

      設計變更時有發生得不到批準,建議派入設計代表;

      以上所有問題全部通過監理工程師通知單、工作聯系單、監理會議紀要的形式提出及協調,并隨時檢查整改情況。

      5.施工中存在的問題

      (1)管理方面:一是質量保證體系不健全,各級質量責任制不落實,內部質量安全管理人員管理松懈、質量標準就低不就高;二是技術管理粗放,施工方案、作業指導書共性東西多,針對東西的少,起不到有效的指導作用,給質量預控帶來難度,形成前邊干,后邊看,被動監理的局面。

      (2)施工方面:較普遍的問題是不按規范要求施工、施工隨意性大。特別是管線的安裝不規范,管線管托制作不符合設計圖紙(提出后整改);焊工無證上崗,越級施焊。施工人員技術素質低,經驗不足盲目蠻干的現象時有發生,如:A工段施工人員在經過整體熱處理過的設備封頭上擅自施焊,造成隱患。

      6.幾個問題的說明:

      6.1變換20個DN500彎頭壁厚(實測11)小于設計壁厚(14),由于時間緊迫,未進行更換,由于強度達不到要求,監理方已經就此發出006號監理工作聯系單。

      6.2工程現已接近尾聲,實現預定目標迫在眉睫,但從最后一段時間工藝管道焊縫探傷情況看,結果不是很好,主要表現在:A工段首拍92道口,不合格77道,通過擴拍共探324道,其中返修176道,返修后抽探26道,不合格3道;變換工段已探23道,其中不合格5道,已返修返拍合格;吹風氣工段過熱蒸汽管(十化建安裝)共探口3道,其中不合格2道,已返修。綜上所述,按照GB50235-97規范要求,須對其不合格口進行擴拍,返修口進行返拍,但根據甲方意見,因時間緊迫,A工段不再返修,變換工段不再擴拍,過熱蒸汽管不再返拍,故提醒甲方,一定要在第一次停車檢修時對上述部位進行檢查,以防后患。就此已發007號監理工作聯系單。

      7.監理存在的問題及改進建議

      工程前期要求緊,施工全面鋪開造成予控監理少,致使一些問題事后發現,項目組織存在問題。人員交替中對現場情況、項目情況不熟悉,倉促上陣,造成工作被動。

      針對以上問題,建議在以后工作中采取改進措施:

      (1)改進項目組織、加強培訓。監理人員應在項目開工前進駐現場,熟悉現場情況、工作環境,熟悉設計圖紙和相應的施工規范,作好監理前期準備工作,同時由公司和總監對現場監理人員進行有針對性的崗前培訓。

      安全監理會議紀要范文第4篇

      關鍵詞:控制方法;土建工程;工程監理;節能;

      建筑節能是促進經濟發展的前提條件,且其貫穿于整個工程建設過程中,并對保護環境、合理利用資源及降低能耗具有重要的作用。而節能土建工程施工中,相關監理控制工作同等重要,是目前各施工單位面臨的一項艱巨的任務。本文致力于研究節能土建工程的監理控制方法。

      一、節能土建工程概述及監理內容

      一般情況下,土建工程指的是有效利用施工設備和建筑材料完成相關的文化、水及土工程基礎建設的工程技術、計劃、生產活動及建造維修的工程。目前,土建工程主要有交通、道路、水務、房屋、防洪及渠務工程等。而建筑節能指的是建筑材料在使用、生產、構筑物施工及房屋建筑中,符合同等條件和需求的基礎上,最大限度地降低能源消耗。

      節能土建工程監理的主要內容一般包括:第一,選擇能耗相對較低的機械設備,目前,空調設備及照明設備的能耗是土建工程總能耗的主要部分,因而節能土建工程施工中,應高度關注節能問題,且很多節能土建工程已不再使用空調通風系統,而用地泵系統取而代之,這就節約了一定的能源;第二,按照國家相關規定,在土建工程設計中增加節能內容,并由審核部門進行審核,那么相關的設計人員就需具備節能意識和節能知識,進而充分利用到節能土建工程設計中,以達到減少能源消耗的目的;第三,綜合節約利用自然資源,新型的太陽能、地熱及風能等能源具有使用效果好、無污染、可再生、使用方便等優勢,且對改善生態環境具有重要的作用,因而政府應重視新技術和新能源在節能土建工程中的應用。

      二、節能土建工程監理中存在的問題及監理現狀

      節能土建工程實施監理過程中,主要存在以下問題: 第一,某些單位為了經濟利益,利用一些手段,掛監理牌號,卻非專業的監理單位,這在一定程度上降低了監理人員的責任心;第二,很多監理企業存在掛靠監理證照和轉包和的問題,導致無法獨立核算;第三,很多業主為了獲得經濟利益,縮短工期,造成了設計、施工、訂貨同時進行的現象,且專業交叉,也讓監理人員無法有效控制施工工期;第四,現場監理人員嚴重缺乏專業知識,且大多數監理人員都不熟悉、不了解節能環保制度和規范;第五,監管人員不了解節能建筑的相關文件資料,進而降低了其在建立過程中的積極性和主動性;第六,很多監理人員不熟悉相關的節能產品及機械設備,以致實施現場監理時,沒有決定權和發言權。

      現階段,我國節能土建工程監理主要有以下幾點表現: 首先,節能土建工程施工中,我國政府加大了相關技術方案的審查力度,同時也為節能土建工程相關監理制度的編制提供了精確無誤的數據;其次,審核節能土建工程的相關設計圖紙時,重點審查設計圖紙是否滿足了相關節能建筑標準和設計文件要求;再次,加強了節能土建工程竣工的相關驗收工作;最后,針對極易產生熱橋和熱工缺陷的節能土建建筑墻體和屋面,應通過旁站監理的方式實施監理,以便做好保溫工作。

      三、節能土建工程監理的控制方法

      1、不斷整頓、規范監理市場

      第一,政府要徹底落實相關法律法規;第二,嚴格審核監理單位資質,確保其滿足相關要求,切記不可進行自我監理或同一管理單位執行施工和監理兩項工作;第三,監管部門應強化竣工備案制度,同時要以招標的方式選擇工程監理或掛靠、轉包工程施工單位,并進行嚴格審查。

      2、嚴格審查使用節能保溫隔熱材料的土建工程

      若節能土建工程施工中,需要用到節能保溫隔熱材料,那么一定要做好監理控制工作,其方法主要有:第一,充分了解使用保溫隔熱材料的墻體結構,其主要包括陶粒混凝土砌塊、加氣混凝土、符合輕質隔墻板以及灰砂磚;第二,嚴格審核保溫隔熱砌塊的強度、密度、砂漿以及規格,確保其符合國家相關規定,此外,還要定期檢查原材料的性能檢測證、產品合格證和生產許可證,每次檢查合格后方可投入使用;第三,仔細檢查連接砌體和頂面梁的預留空間以及拉結筋的設置,且要及時解決出現的相關問題,切記不可將問題帶到工程使用中,這會危及人們的財產和生命安全;第四,衡量節能土建工程的墻體基層,確保其達到相關標準要求,而砌筑縫的連接也要飽滿,以保證墻體基層驗收合格。

      3、嚴格控制土建工程的施工過程

      (1)施工準備階段

      節能土建工程的施工準備階段,一定要重視監理控制工作,其方法主要有:第一,加強培訓監理工作人員的專業技術和節能建筑標準等相關知識,以提升其突發事件的處理能力和知識技能;第二,在施工現場懸掛節能建筑的相關政策文件、法律法規以及節能標準,以提高施工人員的節能觀念和節能意識;第三,嚴格檢查施工圖紙,確保其節能內容能滿足國家的相關標準,而監理工程師也要積極參與施工圖紙的設計交底及審核工作,以便做好監理會議紀要,并由總監理師簽字確認節能設計的會議紀要;第四,監理工程師要結合節能設計的強制性規范、標準及相關文件,根據實際的設計情況,制定節能土建工程的監理細則,其內容包括監理流程、監理控制要點及其目標、監理方法及措施、專業工程特征四個方面;第五,嚴格審查承包商的資質,即確保相關施工單位具有專業資質和生產許可證,因而監理單位應在施工現場建立檢驗制度、監督管理制度以及施工技術標準等,以保證施工單位能夠規范、合理的施工,進而保證工程質量和安全;第六,嚴格審核節能土建工程的施工方案,采取相應措施解決潛在矛盾和風險,確保工程施工可以安全、可靠的進行。

      (2)施工過程中

      節能土建工程施工過程中,也應重視監理控制工作,其方法包括:第一,相關監理工程師需嚴格審核施工單位提供的門窗、保溫、隔熱等材料,以及采暖空調系統、照明設備和構配件的質量保證書;第二,監理工程師要嚴格審核新工藝、新技術及新材料的可行性,并在合格后簽字確認;第三,監理工程師需督促施工單位根據設計圖紙的節能要求進行施工,并嚴厲處罰未按規定施工的相關單位;第四,監理工程師應督促施工單位在規定時間內,及時糾正、整改施工中出現的質量問題,并進行定期檢查。

      (3)工程竣工后

      節能土建工程竣工后,同樣需重視建立控制工作,其主要任務就是工程質量驗收,其監理控制方法包括:第一,及時審查承包商提供的竣工資料;第二,積極參加節能測評單位開展的相關節能效率測評會議。

      結語:

      綜上所述,在土建工程建設中實施節能措施,能夠最大限度地減少能源消耗,而監理單位也在節能土建工程建設中,發揮著監督管理的重要作用。所以,分析、研究節能土建工程的監理控制方法,能在有效降低能耗的基礎上,以推動節能土建工程的穩定、可持續發展。

      參考文獻:

      [1] 關珍祥.淺析節能土建工程建設監理控制方法[J].城市建設理論研究(電子版),2015,(11):1879.

      安全監理會議紀要范文第5篇

      一、質量監理與安全監理的區別

      1.質量監理實際上以產品為中心;而安全監理往往以生產者的人生安全與健康為重點。

      2.質量事故通常有較長的潛伏性;安全則是突發性,故兩類監理不能完全相互替代。雖然監理單位不是施工安全主要責任的承擔者,但依筆者認為,安全也應成為監理行業的追求目標。社會監理的制度 化已在我國日趨成熟,各監理公司在工程項目的建設中已起到十分重要的作用,跟蹤監理,按照合同實施監理已被社會所普遍承認。在監理過程中質量與安全理論上又有密切的聯系。一個工程項目實施過程中的安全狀況,事故的預防落實與否,很大程度上直接影響工程質量、進度、投資的控制。由此引出筆者的第二思考。

      二、建設工程質量監理與安全監理的聯系

      1、安全監理工作是質量控制監理工作的基礎。一項工程的施工質量越好,其產生的安全效應就越高。同樣只有在良好的安全措施保證之下,施工人員才能較好地發揮技術水平,質量也才有保障。

      2、安全監理也是進度控制監理的工作前提。在國家規范標準中的工期是可以通過一定科學管理或改進工藝流程及采用新技術、新材料等進行適當的壓縮的。但是由于建設方總是希望投入的資金盡快產生效益,從而違背科學規律,對工期提出不合理的壓縮要求。由于目前建設市場為買方市場,承包商為承攬工程求得生存,只能答應其不合理要求,從而長時間加班加點拼命趕工。為安全事故萌發留下了隱患,也對工程實體質量帶來了隱患。因此,提出一個有利于安全的建議工期應當是監理人員的一項重要工作和應盡職責。

      3、安全監理工作是投資控制監理工作的保證。一旦出現由于安全問題產生的傷亡事故,不但會給承包商帶來巨額經濟損失,而且會給建設單位造成不良影響及其他潛在損失。導致監理投資控制目標無法實現。另外,安全事故的發生常常隨著安全投入不足,以及建設方不按照合同約定延期支付工程款無故拖延工程款,造成了承包商有苦難言。如何運用投資控制手段,保證安全措施費用的到位,作為監理人員在這方面值得思考和研究。

      三、工程施工安全監理的幾點思考

      綜上所述,監理人員進行三控、兩管、一協調的同時,不可避免的要對安全施工狀況進行介入在今后的工程監理活動中應該是逐步深入,如何在施工中做好安全監理工作提出如下幾點建議。

      1、正確把握施工準備階段安全監理工作內容

      1)監理單位應根據《條例》的規定,按照工程建設強制性標準、《建設工程監理規范》(GB50319)和相關行業監理規范的要求,編制包括安全監理內容的項目監理規劃,明確安 全監理的范圍、內容、工作程序和制度措施,以及人員配備計劃和職責等。

      2)對中型及以上項目和《條例》第二十六條規定的危險性較大的分部分項工程,監理單 位應當編制監理實施細則。實施細則應當明確安全監理的方法、措施和控制要點,以及對施工單位安全技術措施的檢查方案。

      3)審查施工單位編制的施工組織設計中的安全技術措施和危險性較大的分部分項工程安 全專項施工方案是否符合工程建設強制性標準要求。

      4)審核施工單位應急救援預案和安全防護措施費用使用計劃。

      2、施工階段安全監理的主要工作內容

      1)監理單位按照《建設工程監理規范》和相關行業監理規范要求,編制含有安全監理內容的監理規劃和監理實施細則。

      2)在施工準備階段,監理單位審查核驗施工單位提交的有關技術文件及資料,并由項目總監在有關技術文件報審表上簽署意見;審查未通過的,安全技術措施及專項施工方案不得實施。

      3)在施工階段,監理單位應對施工現場安全生產情況進行巡視檢查,對發現的各類安全事故隱患,應書面通知施工單位,并督促其立即整改;情況嚴重的,監理單位應及時下達工程暫停令,要求施工單位停工整改,并同時報告建設單位。安全事故隱患消除后,監理單位應檢查整改結果,簽署復查或復工意見。施工單位拒不整改或不停工整改的,監理單位應當及時向工程所在地建設主管部門或工程項目的行業主管部門報告,以電話形式報告的,應當有通話記錄,并及時補充書面報告。檢查、整改、復查、報告等情況應記載在監理日志、監理月報中。

      4)工程竣工后,監理單位應將有關安全生產的技術文件、驗收記錄、監理規劃、監理實施細則、監理月報、監理會議紀要及相關書面通知等按規定立卷歸檔。

      四、結束語

      綜上所述,安全監理目前處在建筑行業的變革和深化與完善時期,這不僅要求監理人員不斷學習和更新知識,掌握現行國家有關法規、規范。更好的運用專業知識,為業主解脫社會壓力,保護勞動者的安全健康,避免國家、集體、個人的財物遭受不必要的損失發揮著重要貢獻。

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