道路建筑材料檢測與應用
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道路建筑材料檢測與應用范文第1篇
【中圖分類號】U414-4 【文獻標識碼】A 【文章編號】1672-5158（2012）11-0247-01
《道路建筑材料》是道橋專業的一門核心課程，其實踐性強。通過這門課程的學習，可以使學生掌握建筑材料的基礎知識，掌握材料的性能、應用及試驗檢測技能，使學生在今后的工作中能正確選擇、合理使用建筑材料，并為后續課程的學習打下堅實的基礎。針對目前道路與橋梁建筑材料的發展方向，面對新材料、新技術、新設備不斷出現的現狀，如何及時合理地調整教學計劃，進行教學改革，培養出高質量的技術應用型與管理型道橋專業的人才已成為高職院校共同面臨的課題。我們課題組在《道路建筑材料》課程的教學中運用項目教學法，經過幾年的實踐，取得了非常好的效果。
1、課程人才培養方案的制定
為了使《道路建筑材料》課程能充分體現高職教育的特點，遵循“生活即教育，社會即學校，教學做合一”的學院教育理念，堅持學生“畢業即就業，就業即上崗，上崗即頂崗”的培養要求，適應我國特別是黑龍江省交通業發展的需求，培養高質量技術應用型與管理型人才，我們依托黑龍江省公路迅猛發展的優勢，進行了廣泛深入的市場調研，包括設計、施工、監理單位及兄弟院校，以市場為導向，對公路、橋梁工程建設中所需的建筑材料知識結構進行調整。在充分的調查研究的基礎上，緊密結合企業與社會需求，確定“以學生職業能力形成過程為核心的工學結合人才培養模式”。修訂了《道路建筑材料》課程教學大綱、教學內容和教學方法手段、考試方法。同時，對教學模式及教學組織方式進行改革，推行課堂教學與實踐實訓一體化、任務驅動、項目導向等有助于培養學生職業能力的教學模式；制訂包括課程教學標準、教學組織設計在內的教學設計系列文件，以確保新的人才培養模式、教學模式能得以高質高效地運行。
2、課程設計
本課程設計時依照學院抓住“高等”和“職業”的兩大脈搏，以“校企共定標準、企業引導課程、技能決定知識”為教改思路，以材料檢測與管理崗位需求為出發點，以崗位職業能力培養為核心，以實際材料檢測過程為導向，以典型項目任務為載體，以材料檢測職業資格為依托，在傳承中創新。根據培養目標與能力，以工作過程系統性為導向，對傳統的課程體系進行解構、重構，形成基于工作過程的課程體系及相應的教學內容。
2.1 課程目標設計
總體目標：掌握常用道橋工程材料的檢驗方法，能夠對常用道橋工程材料進行性能檢驗和評價，正確分析處理施工過程中道橋工程材料出現的質量問題，具有施工現場試驗員和材料員的職業能力。并為施工員、質檢員、安全員、預算員、監理員提供相關的職業技能知識。
知識目標：了解道橋工程材料的組成，掌握建筑材料的性能、應用；掌握常用建筑材料的檢驗方法。
專業能力目標：能夠對常用道橋工程材料進行質量檢驗和性能評價，能完成施工現場檢驗員及材料員的工作。
社會和方法能力目標：能夠分析處理施工過程中道橋工程材料出現的質量問題，評價其質量；針對不同工程特點，合理配置道橋工程材料，具有良好的職業道德，人際構通和團隊協作能力，在實際工作中保持科學、公平、公正的工作態度。
2.2 課程內容設計
本課程在項目設計時遵循的原則：突出能力目標；職業活動導向；項目任務載體；學生主體；理實一體化；教學做一體化。本課程以公路工程試驗檢測員的技能鑒定要求為依據，通過本課程基于工作過程的項目訓練，使學生具備科學、合理、經濟地選用各種道路建筑材料所需的能力。本課程根據學生應掌握的能力，劃分為原材料檢測和復合材料檢測兩大部分內容，下設8個項目和若干個工作任務，具體內容（見圖1）。
3、課程實施
項目教學計劃制定完成之后，就要按教學計劃進行項目教學。其基本步驟為：
（1）劃分項目組。根據自愿報名和統一調配的原則，將全班按5“7人的規模組成一個小組，每組推選一名組長。
（2）依據項目任務的計劃進度布置任務。學生按任務要求查找相關信息，制定工作計劃；教師審察計劃，提出建議，學生修改。
（3）充分地利教學資源，我院設有校內實驗實訓基地可以滿足材料檢測技能訓練、復合材料配置實訓的需求。同時與多家實力較強的行業單位和大型企業簽訂校企合作協議，建立了穩定的校外實訓基地，滿足了頂崗實習得需求。《道路建筑材料》的實驗實訓課程采用小班教學，突出了學生職業技能的培養，教學效果顯著。
（4）定期檢查進度。按照教學計劃，規定學生在一定時間完成一個小模塊，及時組織學生以小組為單位進行相互交流，檢查各自任務的完成情況。
（5）成績評定。由指導教師按學生實際動手能力和學生自評、小組互評等方面進行成績評定。加大平時成績在學生總評成績的比重，降低期末成績的比重，引入實踐操作考核。讓學生將重點放在平時的學習上而不只是期末幾天的復習迎考上。平時成績主要通過小組展示成果，教師與學生共同評價組成。教師在進行成績評定時，以表揚和鼓勵為主，調動學生自主學習的興趣。
道路建筑材料檢測與應用范文第2篇
試驗檢測工作與材料質量管理在整個建筑工程過程中具有重要的價值與意義，可以有效的提高建筑的整體質量，增強建筑的實際經濟效益。在實踐中實試驗檢測工作與材料質量管理主要就是對于具體的建筑工程內容進行全面地監測實驗繼而提高建筑工程建設材料的管理性，在源頭上保障整個工程項目的質量與效果。
關鍵詞：
建筑工程試驗檢測；材料質量管理；強化舉措
建筑工程過程中，要提高對試驗檢測工作與材料質量管理的重視，避免各種劣質材料在工程建設中的應用，可以有效的解決建筑工程過程中存在的安全隱患與問題繼而有效的增強建筑工程的質量與效益。
1增強對建筑材料工程試驗檢測與材料質量工作的重視
在建筑工程的角度來說，其材料的質量直接關乎整個建筑工作的質量，因此實踐中，建筑工程的各種建筑材料要符合我國國家的規定的標準，根據各種技術規范對建筑材料進行全面地檢驗，在出具各種質檢報告之后，才可以根據實際的技術規范應用。但是根據我國目前的材料質量工作角度來說，工作人員缺乏必要的建筑材料管理意識，并沒有對其進行全面地監督與管理，導致在實踐中各種假冒偽劣產品出現在建筑市場中，直接增加了建筑材料檢建筑材料工程試驗檢測與材料質量工作的復雜性，因此在實踐中可以根據以下各種內容開展工作：（1）要對目前建筑市場的材料信息進行全面地收集與整理，對于存在的各種信息進行分析，利用對不同的生產商家的材料質量的特征與弊端分析，選擇最為合適的材料供應商；（2）在對建筑材料運輸的過程中，要對材料運輸進行全面地管理與控制，避免因為運輸導致的材料損害問題的產生；（3）要保障建筑材料的儲存環境的優良性，避免在存儲過程中粗線材料變質等相關問題。
2創設建筑工程質量管理系統
（1）要全面地創設建筑工程管理監督系統，利用專業人員以對整個建筑工程中的關鍵技術進行全面地分析與指導，及時優化與完善實際中存在的各種問題，降低其存在的問題，在根源上杜絕各種質量與安全問題的產生；同時在實踐中，要全面落實各種科學的建筑工程試驗檢測與材料質量管理管理模式，對工程進行全面地監督與管理，深入到實際的各個建筑工程試驗檢測與材料質量管理之中；同時要加強對監督人員的技能培訓的重視，繼而有效的提高其專業能力，在源頭上保障建筑工程的整體質量與效果。（2）要規范建筑工程材料質量管理制度模式，在建筑工程開展中，要根據建筑工程中存在的各種質量問題，要利用各種制度的制定對各種建筑工程行為進行全面地規范，因此根據各種考核制度之下，對于建筑工程地點進行實際的考察與分析，對于建筑工程地形以及地質狀況等各種因素進行全面地分析，繼而獲得有效的數據信息，保障在正式工作開展過程中可以提供有效的數據信息，繼而在源頭上提高提整體工作質量。同時，個別建筑工程單位在項目的建設過程中，并沒有對于建筑工程的實際過程進行明確的規范，在實踐中缺乏合理的管理制度，導致建筑工程試驗檢測與材料質量管理工作無法有效開展，因此要想增強建筑工程的整體質量，就要制定各種完善的規范以及管理制度，明確實際的建筑工程崗位以及具體的責任制度，在實際的工作開展過程中要對明確建筑工程試驗檢測與材料質量管理工作的具體范圍以及工作內容，進而讓工作人員在實踐中根據既定的標準開展工作，這樣可以提升整個工作的質量與效果。
3完善建筑工程試驗檢測與材料質量管理制度，提高整體質量
各種工作人員要提高對建筑材料質量的重視，根據建筑材料標準對其進行系統的檢查，檢查與標準相符合之后才可以在建筑作業中應用。在建筑工作開展中，因為建材市場沒有完善的管理模式，缺乏對建筑工程試驗檢測與材料質量管理工作的重視，致使各種劣質材料流入建筑現場，對于建筑工程質量產生了直接的影響，因此在工程的開展中要增強對建筑工程試驗檢測與材料質量管理工作的重視，加強對建筑材料的管理，對于存在問題的建筑材料要進行系統的處理，避免因為建筑材料質量問題導致的施工質量問題。同時，要明確其應用建筑筑材料的主要來源，繼而在源頭上有效的推動建筑工程的整體質量與效果。
4應用各種先進的建筑工程試驗檢測與材料質量管理手段
在實際的建筑工程開展過程中，要應用各種先進的建筑工程試驗檢測與材料質量管理手段與技術，進而在根本上提升其工作的整體效果，避免因為技術手段等引導引發的建筑質量問題，因此在實踐中要對目前建筑工程的質量信息進行分析了解，建筑工程中應用各種先進的技術手段，構建一個全新的建筑工程試驗檢測與材料質量管理模式，對整個建筑工程進行全方位管理，因此，在實踐中要不斷的優化各種問題，要通過在工作中存在的各種問題與質量問題進行不斷的優化與完善。同時，要利用先進技術手段優化建筑工程試驗檢測與材料質量管理模式與方式，利用各種智能化、信息化的i技術手段解決實際問題，提升整個工作的有效性。同時，在實踐中，要培養具有一定先進技術管理能力的建筑工程試驗檢測與材料質量管理隊伍，進而提升工作的有效性，在實踐中有效推動建筑行業的穩定發展。
5結束語
在經濟的發展過程中，我國的城市在高速發展中，因此在實踐中要提高對各種建筑工程試驗檢測與材料質量管理的重視，在實踐中要根據建筑工程試驗檢測與材料質量管理工作中存在的各種問題與弊端，在多方面、多角度的解決，制定系統完善的管理制度模式，進而在源頭上增強整個建筑工作的整體質量。
參考文獻：
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道路建筑材料檢測與應用范文第3篇
關鍵詞：建筑材料；質量檢測；采購環節；人員；制度
Abstract: with the constant improvement of the level of economic development in our country, our country in the highway construction project investment increased year by year, got rapid development, the infrastructure construction of engineering test technology is also widely recognition and development accordingly. Building materials is an important part of the architectural engineering quality is good or bad directly determine the quality of construction projects, it is of great significance. Therefore, for highway construction materials by test it becomes very important. At first, this paper analyzes the importance of highway construction materials quality detection, and then sums up the problems existing in the quality testing, and finally to strengthen highway construction materials quality detection are proposed.
Key words: construction materials; Quality inspection; Procurement procedures; Personnel; system
中圖分類號：TU5文獻標識碼：A文章編號：2095-2104(2013)
建筑材料質量檢測的重要性
（一）優化工程材料的選擇
通過質量檢測，可在眾多同類合格產品中優先選擇綜合費用低的原材料。可以科學地評定公路工程用各種原材料及其成品、半成品材料的質量好壞。對于任何一種材料均可通過對其規定性能的相關檢驗，評定其產品是否合格。這對于合理地應用材料，提高工程質量，是非常重要的。比如對于公路建設地點的砂石、填料等等，可借助試驗檢測這種有效手段，以確定上述材料是否滿足施工技術規范的要求，以便于就地取材，降低工程造價。
（二）有利于新材料、新技術、新工藝的應用
通過對新材料、新技術、新工藝進行試驗檢測，可以鑒別其可行性、適用性、有效性、先進性，對于推動施工技術進步，提高工程進度和質量等將起到積極的作用。
（三）優化配合比，降低工程造價
在進行配合比設計方面，多做幾個試配方案，以便有選用控制成本主要材料用量比例小的配比的經濟方案。如通過試驗，在滿足設計強度的情況下，可以選擇灰劑量（膠材用量）較小的砼、基層配比；在瀝青路面上，選擇用油量相對較小的方案。通過配合比試驗檢測可以選擇合理經濟的材料配合比來有效地降低工程造價。
目前公路工程材料質量檢測中存在的問題
（一）檢測機構的運行效果不盡如人意
對于公路施工單位的材料檢測質量控制，國家和地方政府都予以了高度的重視，特別是我國的公路工程原材料檢測機構，在過去的幾十年中，從規模到數量都經歷了驚人的蛻變。但是與這種規模和數量不相適應的是，檢測機構的功能卻沒有得到完全的發揮，他們的存在價值也并沒有得到展現。主要有以下幾個原因造成：
1、重數量建設，不重視質量建設
檢測機構在我國的分布范圍、數量上雖然可觀，但是檢測質量卻令人堪憂。固定資產的投入極為有限，一些檢測設備過于簡陋，根本無法保證最終檢測結果的科學性。
2、我國公路工程原材料檢測的專業人員缺乏
雖然我國的公路工程原材料檢測工作已經開展了多年，但是專業的技術操作人員一直處于匱乏的狀態。公路工程原材料檢測試驗，除了依靠先進的設備，人力因素也是影響其最終結果的重要方面。
3、公路工程原材料檢測行業無獨立運作理念
公路工程原材料檢測行業從開始出現發展到今天，大都以各級質量監督管理部門名義設立的監督檢驗室，隨著這些問題的出現，近年來政府監管部門已對這一問題相應出臺對檢測機構的規范性、合理規定，且一直附屬于母體的部門進行運作，還沒有形成獨立企業運作的理念。
（二）檢測數據虛假的現象存在
檢測行業的一大問題表現在檢測的試件假、過程假、數據假、結論假。公路建筑材料的檢測是建立在誠實守信、方法科學、行為公正、數據準確的基礎上。檢測機構要始終保持其第三方獨立性，才能確保數據準確和行為公正。然而現實中，檢測機構由于受到各方面壓力的影響，不少檢測機構存在不按規范操作，數據假，編造數據，借用合格數據或者修改原始數據的現象。
（三）結構實體檢測及驗收不規范問題 1、同條件試塊強度檢測及驗收 （1）忽視試塊須滿足的條件：養護的條件滿足折算的標準養護齡期(20度*28天)，即不超過600度天，超過的或過低的都不能正確反映結構的驗收強度。即不能作為有效試塊用于結構實體強度的驗收。 （2）沒有進行標準養護強度的折算:同條件試塊強度乘折算系數(1.1)折算成標準養護的強度，才能按混凝土強度驗收評定標準進行評定。2、結構實體強度檢測及驗收 （1）檢測方法錯誤:如混凝土芯樣采用檢測規程無換算依據的尺寸(如采用直徑75mm)；砂漿強度檢測方法選擇不當，使檢測結果不能準確反映實體砂漿強度，應按標準中對每種方法規定的檢測目的和限制范圍合理選擇，或兩種方法組合使用。 （2）檢測質量控制有缺陷:這主要是由檢測人員的素質決定的，若檢測人員的素質不高，應具備的基本知識及施工、檢測實踐經驗缺乏，那檢測結果的準確性必然受到影響。
（3）報告更改問題:對報告經常進行更改是普遍存在的問題，一般情況下，檢測報告不允許隨意更改，若需更改，要由委托單位提出書面申請，經原見證人和單位確認后簽字蓋章報檢測站批準后才可進行更改。
加強建筑材料質量檢測工作的措施
（一）嚴把三個關鍵環節的質量檢測控制
1、加強建筑材料采購環節的檢測控制
對于公路工程所需的主要材料，施工前應根據工程合同中對有關建筑材料、設備等物資的供應方式，結合工程進度安排和施工圖預算、工料分析，在調查生產供應情況及交通運輸條件基礎上，審核施工單位提出需用量計劃、加工定貨計劃，以及采購、加工定貨單的品名，規格、型號和數量，并要摸清廠家的信譽、價格等。對于甲供建筑材料在簽訂采購、定貨合同時，要有專業檢驗工程師的協助配合，把好質量關。
2、加強材料進場環節的檢測控制
按施工計劃的要求，組織好各種材料的進場，按總體平面布置堆放，設立標識，不同品種、不同規格的材料分別堆放。做好材料防雨工作，防止水泥受潮變質，鋼筋銹蝕等。做好材料的及時檢測工作，檢測合格的材料方可使用。例如：水泥的儲存時間不能過長，一般水泥存放三個月，強度將降低10%～20%，存放六個月，強度將降低15%～30%。水泥一般最多存放三個月。
3、加強公路工程材料的二次檢驗環節
對于所有公路原材料和半成品都必須先檢驗后使用，嚴禁將不合格的產品使用在工程上。試驗檢驗工程師要做好進場工程原材料取樣和送檢的現場監督和驗證工作，包括現場混凝土試塊、砂漿試塊、鋼筋接頭等試件的送檢。進貨驗證由現場檢驗工程師承擔，工地試驗室檢驗工程師配合，加強對所有半成品、成品進場的質量檢測工作。對于鋼筋、水泥、砂石、砌塊、防水卷材等工程材料在進場后還要取樣進行二次檢驗，對不合格的建筑材料一律退貨。施工單位的所有工程材料取樣時必須有專業檢驗工程師進行見證并簽字，工程材料經檢驗合格后才可使用，不合格的建筑材料必須立即退場。
（二）規范質量檢測的技術手段
1、取樣檢測
取樣是進行檢測的關鍵環節，取樣的數量、方法和部位等，都會對監測結果的準確性造成影響，從而影響到整個材料的質量檢測。因此，取樣要嚴格按照相關規定從數量、取樣方法等方面進行嚴格的把控。一般的取樣方法是從同一批材料中的不同部位抽取一定數量的樣品。
2、加荷速度
受加荷速度影響的材料主要是水泥和混凝土。比如在進行混凝土試件抗壓實驗時，若加荷速度過快，材料裂紋擴展的速度就慢于荷載增加的速度，從而導致測得的強度值偏高。因此要嚴格按照材料標準和正確的操作程序進行加荷速度，并在標準范圍內取最低值。
3、檢測誤差
檢測誤差在一定條件下是可能出現的，因為檢測結果會受到諸如操作人員的熟練程度、樣品的特性、設備儀器的精準性等因素的影響。誤差是不可避免的，只有采取措施縮小誤差。一般檢測誤差有以下三種情況：
（1）平行檢測誤差
這是用同一種方法和同一種儀器對樣品進行分段檢測形成的。它對材料的勻質性有特殊要求，相關規定里這樣的誤差一般是禁止出現的。
（2）同組件的誤差
這種誤差主要是由操作人員的熟練程序造成的，有一定的誤差允許范圍。
（3）再現性誤差
這種誤差是由不同的設備對同一種樣品進行檢測時造成的。該誤差也有一定的允許范圍，而且在三種誤差中是最大的。
（三）加強對原材料試驗檢測人員的業務培訓
要求每一位從事質量檢測工作的人員在上崗前都要進行系統的崗前培訓，在取得上崗證之后方可讓其從事檢測工作。引導檢測工作人員在工作中不斷總結和學習提高自身的基礎知識和操作技能，努力做基礎扎實、操作熟練。同時要教育檢測工作人員樹立以數據說話的觀念，避免人為因素和習慣因素對檢測結果的干擾。另外還要加強職業道德教育，避免非技術因素干擾檢測結果。
（四）建立健全建筑工程原材料質量檢測制度
首先，針對建設項目規模，建立相應等級試驗檢測機構和質量保證體系，對工程材料質量負責。試驗檢測機構業務范圍內的有關規范、規程、標準等技術文件應齊全，試驗檢測應嚴格按有關標準、規程及規范進行。
其次，建立健全試驗檢測工作制度。建立各級人員的崗位責任制度和內部工作文件、技術文件的管理及保密制度、檢測樣品及抽樣管理制度、質量管理手冊執行情況檢查制度等。要明確試驗檢測的責任人，建立保證檢測工作質量的各種措施及規章制度。在實際工作中，首先應嚴格實行質量自檢，加強質量管理和質量監督，逐步建立完善四級質量保證體系；其次要增強建設相關各方面的質量意識，分工負責，責任到人，真正落實質量崗位責任制。
結語
綜上，公路工程材料的質量控制是確保工程質量的前提與保障，只有把好了材料的質量關，公路工程的質量才有保障。因此，對于用于公路工程的材料必須進行檢查、檢測，確保其質量合格，規格型號、性能指標滿足設計及規范要求。要采取相應措施，加強質量檢測工作，完善質檢機構和工程質量管理制度，進一步完善道路質量保證體系，從而提高工程質量管理水平，促進工程質量的提高。
參考文獻
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道路建筑材料檢測與應用范文第4篇
【關鍵詞】建筑材料；檢測；重要性
1.建筑材料檢測技術在建筑建設中的重要性
建筑材料的質量直接關系著建筑工程的質量，所以必須加強對建筑材料的檢測，提升建筑物的建筑質量和使用壽命。加強對建筑材料的檢測能夠優化建筑材料的選擇，并且通過對建筑材料本身的性能和性價的對比，選擇費用較低、性能優越的原材料，能夠實現對各種建材質量的綜合評定。通過對建筑材料的檢測選擇合格的建材對保證建筑施工進度和質量是十分關鍵的。例如可以通過檢測技術確定施工地點中所具備的填料、沙石等材料是否符合施工技術規范和標準，以實現就地取材，降低施工過程中的成本造價；通過對土場中土樣組成成分的分析確定土地是否有足夠的壓實標準以承擔生產過程中的機械力。
2.影響建筑材料質量的因素
2.1缺乏完善的保管措施。建筑材料采購過程中缺乏計劃性，大量的建筑材料運送到現場，由于場地有限，管理混亂，從而導致建筑材料堆放不規范，而且在堆放時沒有進行標識，在保管過程中也沒有采取必要的防護措施，從而導致部分材料受到磕碰、潮濕及生銹等情況發生，影響了建筑材料正常性能的發揮。
2.2采購回來的建筑材料在長期堆放過程中沒有及時進行檢測，或是在檢測過程中存在著錯檢及漏檢的情況，這樣就導致一些不合格材料流入到施工現場，為工程質量埋下了質量隱患。
2.3在對建筑材料進行監測的工作中，如果材料員自身能力較低，缺乏經驗，再沒有一個認真的工作態度，這就必然會對建筑材料的采購工作帶來較大的影響，嚴重影響所采購的建筑材料的質量，從而影響整個工程的質量。
2.4混凝土施工中，澆筑完成后沒有進行保溫保濕養護，混凝土沒有達到設計要求的強度時就直接進行使用，從而導致混凝土的破壞，影響其正常功能的發揮，甚至導致質量事故的發生。
3.做好建筑材料檢測的措施
3.1加強監管與體系化建設來強調檢測的合規性
制度的執行需要有強大的監督做保障。第一、采用專人責任制的方式對材料檢測質量進行把關。以報告書三級審核簽字的方法，系統的深化責任制的落實；第二、在檢測執行的過程中可以采用必要的技術手段來保障其合規性。如采樣位置GPRS定位，采樣視頻，檢測原始數據聯網等；第三、加強對相關人員的道德建設、增加監管與投訴渠道也是可行的方法。在具體執行的過程中建立檢測“三公示”信息欄并公布舉報熱線和監督電話，與后續的建筑使用相聯動。形成“建筑-檢測-用戶”三位一體的監督模式。
3.2規范檢測指標、統一檢測標準
規范檢測指標，制定出實際有效的檢測標準，從而讓建筑材料檢測有章可循，并逐步規范材料檢測市場。例如在檢測水泥質量時，水泥細度、水泥強度、水泥安定性和水泥凝結時間是必須要檢測的指標，任意指標不合格都會直接影響材料的性能。加強對建筑材料檢測機構運行過程的監督和管理，切實消除任何行政力量的干預。對于那些違規操作、故意篡改數據和修改檢測結果的行為，必須予以嚴厲的打擊，造成嚴重后果的還要追求相關責任人的刑事責任，確保檢測結果的有效性。
3.3規范取樣操作，提高檢測準確性
應該說相關儀器設備檢測水平和從業人員能力素質是確保建筑材料檢測結果質量的重要基礎，而采取切實有效的手段扭轉當前整個建筑材料檢測行業在這方面的不利局面是一項十分迫切的工作。采集樣本和制作樣本都具有很強的技術性，這需要從業人員具有良好的職業素質以及科學的檢測方法，在取樣之前針對特定的材料制定不同的取樣和制樣方案。例如在進行水泥質量檢測時，同一批檢測產品的生產時間、編號、廠家、標號要相同，總量不能超過200t，樣本總量不能少于12kg，抽樣數量不少于20個，且抽樣點的布置要具有隨機性，力爭最大程度優化樣本的代表性。
3.4控制環境條件，科學處理數據
溫度和濕度對很多材料的性能檢測都有很大的影響，為了得到準確的材料性能，必須嚴格遵守材料養護劑和測試環境條件的規定（包括濕度條件、排風設施條件、養護條件、溫度條件等）。環境條件的穩定能大幅度提高材料檢測的準確性，有效減小系統誤差，使檢測結果更具代表性和真實性。此外，數據的處理也是影響材料檢測結果的重要因素，不同的材料有各自數據的處理特征和方法，例如對于水泥抗折強度而言，如果幾個強度測試值中強度值大于平均值10%以上的數據要剔除掉，再重新計算，因為離散性太大的數據不符合回歸分析定律，可能是操作不當、誤差累積等因素造成的。
4.工程材料檢測案例分析
具體實例一：3M材料技術（廣州）有限公司二期廠房、連廊1、連廊2工程，該工程總投資約6，000萬元，占地面積為50，733平方米。工程包括倉庫、裝配車間、參觀走廊、公共設備間、MCC房、高低壓房、室外道路等工程，在裝修階段完工后我向業主提出委托檢測機構對室內做好室內環境檢測的工作，進入工程竣工階段，我跟進了室內環境檢測的各項工作。環境污染物濃度現場檢測點應距內墻面不小于0.5m、距樓地面高度0.8～1.5m。檢測點應按室內面積均勻分布，避開通風道和通風口。最終所有檢測項目全部合格，達到了環保的目的，并配合業主辦理環保驗收。
具體實例二：“912”工程（項目總投資4，998萬元、建筑面積5341平方米，5層RC結構）在項目施工過程中做好現場原材料抽、送檢工作，在送檢過程中發現，安全檢測報告只對原建筑實體進行抽檢（按梁、柱、樓板的15%―20%），抽樣試驗結果顯示大部分混凝土強度偏低，特別是樓板較薄。（原設計為10cm，現場檢測為7―8cm，最薄處為6.6cm。）所以安全檢測報告評定為Ⅲ級，既原建筑物需進行補強方可安全使用。這就是“規范取樣操作，提高檢測準確性”的一個關鍵體現，也是鑒證一個棟建筑物結構安全的一個重要因素。為此，我及時向項目技術小組作出匯報，技術小組針對上述發現的問題，匯同監理單位、專業補強單位及設計人員多次調整補強方案，并立即停止基礎開挖工作以免造成對基礎持力層土體擾動，影響結構整體穩定和安全。
5.結論
總而言之，建筑材料質量的好壞直接關系到工程質量的優劣，對建筑材料的檢測是確保工程中所用建材的質量和工程質量的重要舉措。努力提高對建筑材料的檢測水平是提高建筑工程質量的重要手段。對進入施工現場的各種建筑材料嚴格按照國家標準規定的檢測方法認真檢測，并且加強對建材檢測體系的管理力度是提高工程質量的重要保證。
參考文獻：
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道路建筑材料檢測與應用范文第5篇
關鍵詞：綠色施工、暖通空調安裝、應用
一、環境保護措施
環境保護主要包括兩個方面：一是水資源的保護；二是土地資源的保護。水資源保護主要是保護場地四周原有的地下水形態，在施工中，盡量減少抽取地下水。土地資源保護主要是指防止施工中使用的危險品、化學品存放處污染地面，以及污物排放的過程中污染土地。一般情況是加強工人的環保意識，對其進行有毒、害物品如何處理的教育，對廢棄油罐、廢棄機油等采取專門處理。
1、揚塵控制
揚塵是施工現場主要的環境影響目標，不僅對場所內形成危害，還會對場所外形成不良影響，嚴峻時將導致投訴，危害企業形象。現場采取灑水清掃辦法，但應盡量不運用自來水，不能由于操控揚塵而形成水資源糟蹋；易飛揚和細顆粒建筑材料關閉寄存，余料要及時收回。能夠采用管道或筆直運送機械進行高空垃圾清運，高層建筑對建筑垃圾的處理采用筆直運送和塔吊的辦法。
2、空氣污染控制
1）盡量采用預留孔、洞、槽的工藝方法，若要開鑿應采取封閉圍擋和必要的灑水控制揚塵措施。
2）砂輪切割機等機具應有防塵措施，作業區內目測揚塵控制高度應小于0.5m。
3）施工現場出口設置洗車槽，對離場車輛輪胎進行沖洗，運送建筑垃圾及其他固體廢棄物的車輛應采取封閉措施。
4）建筑物內垃圾清理搭設封閉性臨時專用通道由上而下、由內至外進行輸送。
5）保護施工現場的植被，施工場地硬化，專人灑水及清掃，防止灰塵飛揚。
6）就地取材，充分利用本地資源進行施工，減少運輸隊環境造成的影響。運輸、裝卸、儲存能夠散發有毒、有害氣體或者粉塵物質的，必須采取密閉防護措施。
3、節材與材料資源利用
節約材料（包括周轉材料）一直是施工企業降低成本的主要手段之一，每個工程項目都根據各自的不同特點，采取有效措施，最大限度地節約材料。
3.1材料的選擇
施工應選用獲得環保認證，有毒、有害物質含量契合國家有關規定的材料；工作設備、生活區設備，可選用活動板房，周轉運用。現場工作途徑選用可拆卸再運用的鋼平臺，拋棄鋼材做腳手架等防護辦法重復運用。現場的一些樓梯保護板選用收回的木板重復運用。
3.2材料節約
1）根據施工進度、庫存情況等合理安排材料的采購、進場時間和批次，減少庫存。
2）現場材料堆放有序，儲存環境適宜、整齊、美觀，措施得當、建立健全保管制度、責任落實。
3）選用合適的材料運輸工具、裝卸方法，防止損壞和遺灑。根據現場平面布置情況就近卸載，避免和減少二次搬運⑤優化安裝工程的預留、預埋、管線路徑等方案。⑥就地取材，施工現場500km以內生產的建筑材料用量占建筑材料總重量的70%以上。
3.3資源重復利用和再生利用
1）優先選用耐用、維護與拆卸方便的周轉材料和機具。
2）采用工業化的成品，減少現場作業廢料與建筑垃圾，充分利用廢棄物。
4、節水與水資源利用措施
地球上的水資源是有限的，節約用水和水資源的利用就尤為重要。施工現場一般要求生產、生活用水分開計量，生活用水設施均為節水型器具，并制定每人每月定額用量，以確保節約用水人人有責。
4.1節約用水
現場安裝水表，辦公室、生活區均采用節水器具，如節水龍頭、腳踏淋浴開關、節水型閥門，公共廁所采用自助沖洗裝置。管道水壓試驗用水的循環使用。
4.2水資源再利用
1）雨水充沛，建立雨水收集裝置。可用作進出車輛的清洗，道路灑水、降塵，混凝土養護等。
2）沖洗現場機具、設備、車輛用水，應設立循環用水裝置。
二、暖通空調安裝工程施工檢測的節能技術措施
1、通風與空調體系裝置完畢，應進行通風機和空調機組等設備的單機試運轉和調試，并應進行體系的風量平衡調試。單機試運轉和調試成果應契合規劃需求；體系的總風量與規劃風量的允許誤差不該大于10%，風口的風量與規劃風量的允許誤差不該大于15%。
2、空調節能工程智能化監測：按設計要求監控室內溫度，監控空調保證室內設計溫度的能量消耗，在室內溫度達到設計要求后，智能化監測裝置自動控制節約能源。
3、空調與通風體系功能檢查：建筑設備監控體系應對空調體系進行溫濕度及新風量主動操控、預訂時刻表主動啟停、節能優化操控等操控功用進行檢查。應著重檢查體系測控點（溫度、相對濕度、壓差和壓力等）與被控設備（風機、風閥、加濕器及電動閥門等）的操控穩定性、響應時刻和操控作用、節能操控狀況，并檢查設備連鎖操控和故障上報的正確性。
4、鍋爐及附屬設備系統功能檢測：建筑設備監控系統應對系統負荷調節和節能優化控制。檢測時應通過工作站對系統設備控制和運行參數、狀態、故障等的監視、記錄與報警情況進行檢查，并檢查設備運行的聯動情況。核實鍋爐及附屬設備系統功能系統能耗計量與統計資料。
5、節地與土地資源保護措施
平面布置合理、緊湊，盡量減少施工用地。充分利用和保護原有建筑物、構筑物等；臨時辦公和生活用房采用適合于施工平面布置動態調整的多層輕鋼活動板房、鋼骨架多層水泥活動板房等可重復使用的裝配式結構。
根據施工規模及現場條件等因素合理確定臨時設施。臨時加工廠、現場作業棚及材料堆場、辦公生活設施等的占地指標，應根據臨時設施的占地面積按用地指標所需的最低面積設計。生活區與生產區分開布置，臨時設施布置應注意遠近結合，努力減少和避免大量臨時建筑拆遷和場地搬遷，最大限度地減少對原有土地生態環境的影響。
在滿足環境、職業健康與安全及文明施工要求的前提下，盡可能減少廢棄地和死角。施工現場道路按照永久道路和臨時道路相結合的原則布置。施工現場內形成環形通路，減少道路占用土地。
三、結束語
在暖通空調安裝工程中，可采取的綠色施工措施很多，需要項目管理人員人人參與，遵循因地制宜的原則，結合各地區不同的自然條件和發展狀況，結合項目特點，穩步扎實地開展，既可以滿足國家節能降耗的要求，也可以降低工程成本，提高效益。機電安裝企業要著力于積極采用綠色施工技術措施，提高企業發展質量，研發綠色施工的新技術、新材料和新工藝，全面提高自主創新實力。
參考文獻
[1]陳磊，高俊敏，付強.綠色建筑與環境[A]. 全國暖通空調制冷2008年學術年會資料集[C]. 2008
