現代航天技術

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現代航天技術范文第1篇

航天技術是探索、開發和利用太空以及地球以外天體的綜合性工程技術，它包括空間技術、空間應用和空間科學，是當今人類世界最高科技群體中對現代社會最具影響的科學技術之一。航天技術越來越廣泛的滲入當人類生活的各個領域，發揮出傳統的生活方式無法達到或難以實現的作用。航天技術使人類活動范圍從地面擴展到太空，從根本上改變了人們的生活方式、思維方式和生產方式，促進了生產力的發展，使整個世界和人類自身發展了深刻的變化。航天技術的發展和應用水平已成更為一個國家的綜合國力、文明程度的重要標志。

從1985年5月17日主席發出“我們也要搞人造地球衛星”的號召40多年來，我國航天事業從無到有、從小到大，經歷了風風雨雨、艱苦創業、配套發展和走向世界等幾個重要階段。現在，我國航天技術已達到了相當規模的水平：形成了完整配套的研究，設計、試制的完整配套方式；建立了設備齊全、能發射各類衛星的發射中心和衛星測控網；建立了全國范圍內的科研生產協作網和質量保證體系具備了系統工程決策的能力和管理經驗；培育了一支思想教育良好、作風過得硬、技術水平高的科技隊伍和產業大軍。我國航天事業取得了舉世矚目的成就，充分展現了社會主義中國的強大生命力。

讓我們攜起手來，為祖國為社會的航天事業貢獻一份微薄力量！

五年級:刻薄?玫睦肟?

現代航天技術范文第2篇

提出航天發展的三大優先方向

一是確保進入空間，發展航天技術與服務，壯大航天工業；二是研制滿足科學研究需要的航天裝備，確保俄羅斯在認識宇宙天體的構成原理和規律、生命起源以及開發航天能源和其他資源等方面占主導地位；三是發展載人航天，在2020年前繼續使用國際空間站的同時，研制新型載人航天器，并通過國際合作方式探索太陽系其他行星。規劃完成后，俄羅斯將在空間飛行技術方面邁出堅實一步。

明確航天裝備發展的主要目標

一是研制“安加拉A-5”運載火箭，逐步取代現役老式運載火箭；二是增加在軌運行的航天器數量，2015年達到95個、2020年增加到113個，國際空間站上俄羅斯艙段的數量2015年達到6個，2018年增至7個；三是提高“格羅納斯”全球衛星導航系統定位精度，在2015年和2020年分別提高到1.4米和0.6米；四是開發具有較強競爭力的新型航天生產技術，以及衛星通信、地球遙感、衛星導航、災難搜救、緊急情況監控技術等；五是建造3個空間天文臺（“波譜-UF”、“波譜-M”和“伽馬-400”），開展各種電磁波譜的天體及高能伽馬射線研究；六是開發可支持載人星際飛行并在宇宙天體上開展探索活動的新技術；七是研制可完成登月飛行的載人航天系統。

加緊進行航天發射基地的建設改造

加緊建設位于俄羅斯遠東的“東方”航天發射場，2015年和2018年分別完成一期和二期工程。與此同時，對現有的普列謝茨克（位于俄北部阿爾漢格爾斯克州）和拜科努爾（位于哈薩克斯坦）航天發射場進行現代化改造。

深化航天工業改革

現代航天技術范文第3篇

人類的活動范圍，經歷了從陸地到海洋，從海洋到大氣層，從大氣層到外層空間的逐步拓展過程。二十世紀五十年代出現的航天技術，開辟了人類探索外層空間活動的新時代。

經過近半個世紀的迅速發展，人類航天活動取得了巨大的成就，極大地促進了生產力的發展和社會的進步，產生了重大而深遠的影響。航天技術已成為當今世界高技術群中對現代社會最具影響的高技術之一，不斷發展和應用航天技術已成為世界各國現代化建設的重要內容。

中華民族在人類發展史上曾創造過燦爛的古代文明。中國最早發明的古代火箭，便是現代火箭的雛形。1949年后，中國依靠自己的力量，獨立自主地開展航天活動，于1970年成功地研制并發射了第一顆人造地球衛星。迄今，中國在航天技術的一些重要領域已躋身世界先進行列，取得了舉世矚目的成就。二十一世紀，中國將從本國國情出發，繼續推進航天事業的發展，為和平利用外層空間，為人類的文明和進步作出應有的貢獻。

在邁進二十一世紀之際，有必要對中國發展航天事業的宗旨原則、發展現狀、未來發展和國際合作等作簡要的介紹。

一、宗旨原則

中國政府一直把航天事業作為國家整體發展戰略的重要組成部分，堅持為了和平目的探索和利用外層空間，使外層空間造逼于全人類。中國作為發展中國家，其根本任務是發展經濟，不斷推進國家現代化建設事業。航天活動在維護國家利益、實施國家發展戰略中的重要地位和作用，決定了中國發展航天事業的宗旨和原則。

中國航天事業的發展宗旨是：探索外層空間，擴展對宇宙和地球的認識；和平利用外層空間，促進人類文明和社會發展，造福全人類；滿足經濟建設、國家安全、科技發展和社會進步等方面日益增長的需要，維護國家利益，增強綜合國力。

中國航天事業的發展原則是：

――堅持長期、穩定、持續的發展方針，使航天事業的發展服從和服務于國家整體發展戰略。中國政府高度重視航天事業在實施科教興國戰略和可持續發展戰略，以及在經濟建設、國家安全、科技發展和社會進步中的重要作用，將航天事業的發展作為國家整體發展戰略中的重要組成部分，予以鼓勵和支持。

――堅持獨立自主、自力更生、自主創新，積極推進國際交流與合作。中國立足于依靠自己的力量，進行航天技術攻關，實現技術突破；同時，重視航天領域的國際交流與合作，按照互利互惠的原則，把航天技術自主創新與必要的引進國外先進技術有機地結合起來。――根據國情國力，選擇有限目標，重點突破。中國發展航天事業以滿足國家現代化建設的基本需求為目的，選擇對國民經濟和社會發展有重大影響的項目，集中力量，重點攻關，在關鍵領域取得突破。

――提高航天活動的社會效益和經濟效益，重視技術進步的推動作用。中國謀求更加經濟、更加高效的航天發展道路，力求技術先進性和經濟合理性相統一。

――堅持統籌規劃、遠近結合、天地結合、協調發展。中國政府統籌規劃并合理安排空間技術、空間應用和空間科學，促進航天事業全面、協調的發展。

二、發展現狀

中國航天事業自1956年創建以來，經歷了艱苦創業、配套發展、改革振興和走向世界等幾個重要時期，迄今已達到了相當規模和水平：形成了完整配套的研究、設計、生產和試驗體系；建立了能發射各類衛星和載人飛船的航天器發射中心和由國內各地面站、遠程跟蹤測量船組成的測控網；建立了多種衛星應用系統，取得了顯著的社會效益和經濟效益；建立了具有一定水平的空間科學研究系統，取得了多項創新成果；培育了一支素質好、技術水平高的航天科技隊伍。

中國航天事業是在基礎工業比較薄弱、科技水平相對落后和特殊的國情、特定的歷史條件下發展起來的。中國獨立自主地進行航天活動，以較少的投入，在較短的時間里，走出了一條適合本國國情和有自身特色的發展道路，取得了一系列重要成就。中國在衛星回收、一箭多星、低溫燃料火箭技術、捆綁火箭技術以及靜止軌道衛星發射與測控等許多重要技術領域，已躋身世界先進行列；在遙感衛星研制及其應用、通信衛星研制及其應用、載人飛船試驗以及空間微重力實驗等方面，均取得重大成果。

空間技術

1.人造地球衛星。中國于1970年4月24日成功地研制并發射了第一顆人造地球衛星“東方紅一號”，成為世界上第五個獨立自主研制和發射人造地球衛星的國家。截至2000年10月，中國共研制并發射了47顆不同類型的人造地球衛星，飛行成功率達90％以上。目前，中國已初步形成了四個衛星系列――返回式遙感衛星系列、“東方紅”通信廣播衛星系列、“風云”氣象衛星系列和“實踐”科學探測與技術試驗衛星系列，“資源”地球資源衛星系列也即將形成。中國是世界上第三個掌握衛星回收技術的國家，衛星回收成功率達到國際先進水平；中國是世界上第五個獨立研制和發射地球靜止軌道通信衛星的國家。中國的氣象衛星、地球資源衛星主要技術指標已達到二十世紀九十年代初期的國際水平。近幾年來，中國研制并發射的6顆通信、地球資源和氣象衛星投入使用后，工作穩定，性能良好，產生了很好的社會效益和經濟效益。

2.運載火箭。中國獨立自主地研制了12種不同型號的“”系列運載火箭，適用于發射近地軌道、地球靜止軌道和太陽同步軌道衛星。“”系列運載火箭近地軌道最大運載能力達到9200公斤，地球同步轉移軌道最大運載能力達到5100公斤，基本能夠滿足不同用戶的需求。自1985年中國政府正式宣布將“”系列運載火箭投入國際商業發射市場以來，已將27顆外國制造的衛星成功地送入太空，在國際商業衛星發射服務市場中占有了一席之地。迄今，“”系列運載火箭共實施了63次發射；1996年10月至2000年10月，“”系列運載火箭已連續21次發射成功。

3.航天器發射場。中國已建成酒泉、西昌、太原三個航天器發射場，并圓滿完成了各種運載火箭的飛行試驗和各類人造衛星、試驗飛船的發射任務。中國航天器發射場既可完成國內發射任務，又具有完成為國際商業發射服務和開展其他國際航天合作的能力。

4.航天測控。中國已建成完整的航天測控網，包括陸地測控站和海上測控船，圓滿完成了從近地軌道衛星到地球靜止軌道衛星、從衛星到試驗飛船的航天測控任務。中國航天測控網已具備國際聯網共享測控資源的能力，測控技術達到了世界先進水平。

5.載人航天。中國于1992年開始實施載人飛船航天工程，研制了載人飛船和高可靠運載火箭，開展了航天醫學和空間生命科學的工程研究，選拔了預備航天員，研制了一批空間遙感和空間科學試驗裝置。1999年11月20日至21日，中國成功地發射并回收了第一艘“神舟”號無人試驗飛船，標志著中國已突破了載人飛船的基本技術，在載人航天領域邁出了重要步伐。空間應用

中國重視研制各種應用衛星和開發衛星應用技術，在衛星遙感、衛星通信、衛星導航定位等方面取得了長足發展。中國研制和發射的衛星中，遙感衛星和通信衛星約占71％，這些衛星已廣泛應用于經濟、科技、文化和國防建設的各個領域，取得了顯著的社會效益和經濟效益。國家有關部門還積極利用國外各種應用衛星開展應用技術研究，取得了很好的應用效果。

1.衛星遙感。中國從二十世紀七十年代初期開始利用國內外遙感衛星，開展衛星遙感應用技術的研究、開發和推廣工作，在氣象、地礦、測繪、農林、水利、海洋、地震和城市建設等方面得到了廣泛應用。目前，國家遙感中心、國家衛星氣象中心、中國資源衛星應用中心、衛星海洋應用中心和中國遙感衛星地面接收站等機構，以及國務院有關部委、部分省市和中國科學院的衛星遙感應用研究機構已經建立起來。這些專業機構利用國內外遙感衛星開展了氣象預報、國土普查、作物估產、森林調查、災害監測、環境保護、海洋預報、城市規劃和地圖測繪等多方面、多領域的應用研究工作。特別是衛星氣象地面應用系統的業務化運行，極大地提高了對災害性天氣預報的準確性，使國家和人民群眾的經濟損失有了明顯的減少。

2.衛星通信。中國從二十世紀八十年代中期開始利用國內外通信衛星，發展衛星通信技術，以滿足日益增長的通信、廣播和教育事業的發展需求。在衛星固定通信業務方面，全國建有數十座大中型衛星通信地球站，聯結世界180多個國家和地區的國際衛星通信話路達2.7萬多條。中國已建成國內衛星公眾通信網，國內衛星通信話路達7萬多條，初步解決了邊遠地區的通信問題。甚小口徑終端（VSAT）通信業務近幾年發展較快，已有國內甚小口徑終端通信業務經營單位30個，服務小站用戶15000個，其中雙向小站用戶超過6300個；同時建立了金融、氣象、交通、石油、水利、民航、電力、衛生和新聞等幾十個部門的80多個專用通信網，甚小口徑終端上萬個。在衛星電視廣播業務方面，中國已建成覆蓋全球的衛星電視廣播系統和覆蓋全國的衛星電視教育系統。中國從1985年開始利用衛星傳送廣播電視節目，目前已形成了占用33個通信衛星轉發器的衛星傳輸覆蓋網，負責傳送中央、地方電視節目和教育電視節目共計47套，以及中央32路對內、對外廣播節目和近40套地方廣播節目。衛星教育電視廣播開播十多年來，有3000多萬人接受了大、中專教育與培訓。近年來，中國建成了衛星直播試驗平臺，通過數字壓縮方式將中央和地方的衛星電視節目傳送到無線廣播電視覆蓋不到的廣大農村地區，使中國廣播電視的覆蓋率有了很大提高。中國現有衛星電視廣播接收站約18.9萬座。在衛星直播試驗平臺上，還建立了中國教育衛星寬帶多媒體傳輸網絡，面向全國開展遠程教育和信息技術的綜合服務。

3.衛星導航定位。中國從二十世紀八十年代初期開始利用國外導航衛星，開展衛星導航定位應用技術開發工作，并在大地測量、船舶導航、飛機導航、地震監測、地質防災監測、森林防火滅火和城市交通管理等許多行業得到了廣泛應用。中國在1992年加入了國際低軌道搜索和營救衛星組織（COSPAS－SARSAT），以后還建立了中國任務控制中心，大大提高了船舶、飛機和車輛遇險報警服務能力。

空間科學

中國在二十世紀六十年代初期開始利用探空火箭、探空氣球開展了高層大氣探測。在七十年代初期開始利用“實踐”系列科學探測與技術試驗衛星開展了一系列空間探測和研究，獲得了很多寶貴的環境探測資料。近年來，開展了空間天氣預報的研究工作及相應的國際合作。從八十年代末開始利用返回型遙感衛星進行了多種空間科學實驗，在晶體和蛋白質生長、細胞培養、作物育種等方面取得了很好的成果。中國空間科學在基礎理論研究方面取得了若干創新成果，在空間物理學、微重力科學和空間生命科學等領域建立了具有一定水平的對外開放的國家級實驗室，建立了空間有效載荷應用中心，具有支持進行空間科學實驗的基本能力。近年來，利用“實踐”系列科學探測與技術試驗衛星對近地空間環境中的帶電粒子及其效應進行了較為詳細的探測，并首次完成了微重力流體物理兩層流體空間實驗，實現了空間實驗的遙操作。

隨著中國社會主義市場經濟體制的初步建立和不斷完善，國家通過宏觀調控引導中國航天活動的發展方向，統籌規劃空間技術、空間應用和空間科學的發展，推動航天領域中重大技術的研究開發和系統集成，促進航天科技在經濟、科技、文化和國防建設等方面的應用，深化航天科技工業的改革，實現航天事業的持續發展。國家加強法制建設和政策管理，建立航天法規體系，制定航天產業技術政策，保證航天活動有序、規范發展。國家鼓勵科研機構、工業企業、商業企業和高等院校在國家航天政策引導下，發揮各自優勢，積極參與航天活動。國家支持航天科技，構建有中國特色的航天創新體系，提高自主創新能力，積極推進中國航天技術實現產業化。國家支持公益性航天活動以及具有商業前景的航天研究開發工作，并不斷強化對航天行業的監督。中國國家航天局是中華人民共和國負責民用衛星管理及相關的政府間國際空間合作的政府機構。

三、未來發展

二十一世紀將是世界航天活動蓬勃發展的新世紀。中國根據國家發展的現實需求和長遠目標，正在制定面向二十一世紀的航天發展戰略和規劃，加快發展航天事業。

發展目標

近期（今后十年或稍后的一個時期）發展目標：

――建立長期穩定運行的衛星對地觀測體系。以氣象衛星系列、資源衛星系列、海洋衛星系列和環境與災害監測小衛星群組成長期穩定運行的衛星對地觀測體系，實現對中國及周邊地區甚至全球的陸地、大氣、海洋的立體觀測和動態監測。

――建立自主經營的衛星廣播通信系統。積極支持商用廣播通信衛星的發展，開發長壽命、高可靠的大容量地球靜止軌道通信衛星和電視直播衛星，初步建成中國衛星通信產業。

――建立自主的衛星導航定位系統。分步建立導航定位衛星系列，開發衛星導航定位應用系統，初步建成中國的衛星導航定位應用產業。

――全面提高中國運載火箭的整體水平和能力。提高現有“”系列運載火箭的性能和可靠性；開發新一代無毒、無污染、高性能和低成本的運載火箭，建成新一代運載火箭型譜化系列，增強參與國際商業發射服務的能力。

――實現載人航天飛行，建立初步配套的載人航天工程研制試驗體系。

――建立協調配套的全國衛星遙感應用體系。統一規劃和建設各種衛星遙感地面應用系統，建立覆蓋全國的地面衛星遙感數據接收、處理和分發系統，實現資源共享；在對地衛星遙感主要應用領域，形成較完整的業務化應用體系。

――發展空間科學，開展深空探測。建立新型的科學探測與技術試驗衛星系列，加強空間微重力、空間材料科學、空間生命科學、空間環境和空間天文研究；開展以月球探測為主的深空探測的預先研究。

遠期（今后二十年或稍后的一個時期）發展目標：

――空間技術和空間應用實現產業化和市場化，空間資源的開發利用滿足經濟建設、國家安全、科技發展和社會進步的廣泛需求，進一步增強綜合國力。

――按照國家整體規劃，建成多種功能和多種軌道的、由多種衛星系統組成的空間基礎設施；建成天地協調配套的衛星地面應用系統，形成完整、連續、長期穩定運行的天地一體化網絡系統。

――建立中國的載人航天體系，開展一定規模的載人空間科學研究和技術試驗。

――空間科學取得眾多成果，在世界空間科學領域占有較重要的地位，開展有特色的深空探測和研究。

發展思路

中國航天事業的發展思路是：

――促進空間技術及應用實現產業化。引導和鼓勵航天科技企業制度創新和技術創新，建立面向國內外市場的運行機制，以通信衛星和衛星通信、運載火箭為重點，分步實施，推進空間技術及應用產業化進程。

――合理部署各種航天活動。統籌規劃，協調發展空間技術、空間應用與空間科學。采用“優先安排”、“積極支持”、“適度發展”和“跟蹤研究”四種不同方式部署航天活動三個領域的各項工作。

現代航天技術范文第4篇

國家恢復高考，讓我這個剛剛從農村接受貧下中農再教育又來到工廠的年輕人有了新的追求。工作之余數理化課本成了我唯一的朋友；考上大學，為祖國的四個現代化奮斗是我心中最美好的夢。

記得那是一個星期天的上午，我在解完兩道數學難題后，遙望窗外的藍天白云，突然產生一種想和天空親近的沖動，于是健步下樓一路小跑來到工廠的最高建筑――自來水水塔下面，不假思索地爬了上去。50米高的水塔，我只用兩分鐘就爬到頂了。天依然是那么的藍，朵朵白云依然是那么高，世界真是太美好了！然而低頭一看，心中一驚：壞了！地下的東西一下子變小了，頭腦也一陣陣眩暈，眼睛都不敢睜開了。早上喝的那二兩玉米面糊糊此時早已消耗殆盡，渾身在不由自主地發抖，腿軟的似乎沒了知覺。足足20分鐘后我才醒過神來：決不能在這兒坐以待斃！閉上眼睛想好扶梯的結構、尺寸，我鼓起勇氣一節一節往下摸，不知道數到多少節時雙腳終于踩到了堅實的大地，一屁股癱倒在地下……

教訓是深刻的：勇于攀登的精神固然可貴，但是不懂科學，能力不夠卻可能致命。

天空是童年夢想的寄托。我永遠忘不了1970年4月24日我國第一顆人造地球衛星發射成功的日子。那時我是一名中學生，書包里裝上報紙“號外”到幾十里外的鄉下去宣傳中國人造衛星上天了。一路上同學們在反復爭論到底是衛星飛得高還是飛機飛得高，當時我就暗暗下定決心：長大后一定要當一個開衛星的人。大學畢業時我毅然決然地向組織請求，來到了秦嶺大山深處的我國衛星測控中心。

衛星測控中心是衛星的控制中樞，是當時國家科技最先進的地方，充滿著神秘感。現在回想起來，其實那時的條件非常艱苦，中心的兩臺計算機主機加起來能力還不如現在的一臺微機，科技人員經常為幾個內存地址的分配爭得面紅耳赤，然后又發揚風格互相借用支援。編寫好的控制程序只能用穿孔紙帶記錄，大量的方案分析計算都是用筆和紙張來完成的。有一次我從老同志那里借到了一個電子計算器，愛不釋手地不分白天黑夜整整玩了一個星期。就是在那樣的條件下，我們成功地完成了我國科學探測衛星的發射支持運行控制和回收任務，把中國第一顆通信衛星送上了距離地球表面35786公里的地球同步軌道。外國專家看了之后怎么也想不明白：中國人是不是又有什么秘密不告訴他們。其實，如果說真有秘密的話，那就是中國航天科技工作者無私奉獻的品格和科學求實的精神。

1988年，組織上派我到美國國際空間大學學習。看到了國外航天技術的長足發展，看到了人類和平利用外層空間的美好前景，也看到了美國和蘇聯人應該有的自豪，我知道了我們的差距。我的心被深深觸動，感到了一個中國人的歷史責任。在研究完《月球基地》設計后，我把一首自己創作的詩歌留給了學校：

仿佛剛走出海底深淵，

還記得爬進爬出的洞穴，

剛在古樹上和猴兒們道別，

不過才幾千年！

……

月球只是一塊跳板，

真正的明天在神秘的銀河里邊。

我想告訴我的同學和同行們，中國人民曾經創造了輝煌的歷史，并為人類文明作出過巨大貢獻。現在，中國正在努力趕超世界航天技術先進國家，必將成為一個名副其實的航天大國，為人類和平利用外層空間貢獻自己的智慧和心血，自立于世界民族之林。

1998年，我又和我的同事們緊張地進行著新的努力，要把中國航天員送到太空，實現我們這個偉大民族的千年飛天夢想。

載人航天作為當今高技術的前沿領域，是一個國家綜合國力和科學技術水平的象征。使命當然艱巨光榮，但困難也擺在了面前，我們決不能退縮。我們沒白天沒黑夜地連續加班，數千臺設備在我們手下被集成為一個功能強大、具有世界先進水平的航天器控制平臺；我們攻克了一個個技術難關，寫出了一條條控制命令，載人飛船控制的靈魂軟件系統如期研制完成；無數個日日夜夜、上百次精心聯試、幾千種應急預案，我和戰友們攻克了全部難關。寬敞明亮的現代化飛行控制大廳里，我們坐在控制臺前，滿懷信心地迎接那偉大歷史時刻的到來。

1999年11月20日，我國第一艘無人飛船發射成功。

2003年10月15日，我國第一位航天員楊利偉乘坐“神舟五號”飛船順利升空。飛船在太空成功飛行了21小時23分鐘后，在內蒙古草原安全著陸。中華民族千年飛天夢想在我們這一代人的參與努力下實現了！

“神舟六號”飛船發射成功！

“嫦娥一號”發射成功！

現代航天技術范文第5篇

我國的運載火箭目前只有“”一個系列。系列火箭共有12種不同類型的運載火箭，能發射近地軌道、地球靜止軌道和太陽同步軌道的衛星。

系列火箭簡介：中國自1956年開始展開現代火箭的研制工作。在1970年4月24日，1號運載火箭誕生，中國航天技術邁出了重要的一步。系列火箭已經走向世界，享譽全球，在國際發射市場占有重要一席。

（來源：文章屋網 ）