工業互聯網的應用

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工業互聯網的應用范文第1篇

【摘 要】文章介紹了全流程信息化管理和建筑信息模型（簡稱“BIM”）技術在建筑工業化中的應用。信息化技術在建筑生產及施工過程中應用越來越廣泛，和建筑工業化在發展過程中互相推進。BIM技術作為信息化技術的一種，已隨著建筑工業化的推進在我國建筑業逐步推廣應用。

【關鍵詞】互聯網+ BIM；建筑工業化

BIM 的理論基礎主要源于制造行業集CAD 、CAM 于一體的計算機集成制造系統CIMS（Computer Integrated Manufacturing System ）理念和基于產品數據管理PDM 與STEP 標準的產品信息模型。BIM 是以三維數字技術為基礎，集成了建筑工程項目各種相關信息的工程數據模型，BIM 是對工程項目設施實體與功能特性的數字化表達。

1.互聯網+BIM建筑工業化的應用優勢

BIM即“建筑信息模型”（Building InformationModeling），運用BIM技術，建筑師作設計的過程，就是建造一個“真實”建筑的過程。這個虛擬的建筑模型，包含了大量建筑材料和建筑構件特征等信息，是一個包含了建筑全部信息的綜合電子數據庫。在這樣一個真實的智慧的建筑模型中，建筑可以任意的輸出平面、剖面、立面，以及各種細部詳圖、建筑材料、門窗表，還可以輸出預算報表、施工進度等等。隨著數字化、信息化等互聯網技術的發展，以BIM技術為核心的多種建筑3D CAD軟件日趨完善和成熟，在提高設計質量、縮短時間、節約成本等方面，有著2D CAD軟件無法比擬的優越性。

BIM建筑技術除了對工程對象進行3D 幾何信息和拓撲關系的描述，還包括完整的工程信息描述，如對象名稱、結構類型、建筑材料、工程性能等設計信息；施工工序、進度、成本、質量以及人力、機械、材料資源等施工信息；工程安全性能、材料耐久性能等維護信息；對象之間的工程邏輯關系等。而且模型信息具有關聯性和一致性。如果模型中的某個對象發生變化，與之關聯的所有對象都會隨之更新，以保持模型的完整性和健壯性。在建筑生命期的不同階段模型信息是一致的，同一信息無需重復輸入，而且信息模型能夠自動演化，模型對象在不同階段可以簡單地進行修改和擴展而無需重新創建，避免了信息不一致的錯誤。

2.互聯網+BIM建筑工業化的應用目標

2.1在設計階段的應用。“互聯網+”建造技術主要包括建立在BIM云平臺上的工程項目設計、復雜節點結構的深化設計、鋼結構深化設計、機電深化設計、內外裝飾與幕墻的深化設計、工業化建筑部品構件設計、還包括應用BIM技術繪制詳細施工方案設計圖等等。例如，遠大住工集團在整體廚衛、成套門窗等技術方面實現了標準化設計、并建設了以預制混凝土外墻板為主的工業化生產、配套化供應的建造體系。中南建設集團裝配式剪力墻體系裝配率及預制率高，構件可采用預制構件流水線生產，經濟性較好。

2.2在施工過程管理的應用?；贐IM模型的安全施工與敏捷施工過程的模擬、精確測量放樣、精確工程數量統計、精確采購清單計劃的編制、施工過程中工程質量安全數據的實時采集、工程項目竣工資料與模型的移交等，都能夠給公司和項目帶來實實在在的效益和效率，很容易被項目管理者和工程師們所接受。

3.互聯網+BIM建筑工業化的發展方向

3.1綠色建筑及可持續發展。促使人們探索從節能、節水、節材、節地和環保等方面綜合統籌建造更“綠色”的建筑，而“長壽命居住”是最大的“綠色建筑”。對我國而言，“綠色建筑工業化”是可持續發展的要求，也是轉變增長方式的要求。從只強調結構預制向結構預制和內裝系統化集成的方向發展既是主體結構的產業化也是內裝修部品的產業化，兩者相輔相成，互為依托，片面強調其中任何一個方面均是錯誤的。

3.2更加強調信息化的管理。通過BIM信息化技術搭建住宅產業化的咨詢、規劃、設計、建造和管理各個環節中的信息交換平臺，實現全產業鏈的信息平臺支持，以“信息化”促進“產業化”。是實現建筑全生命周期和質量責任可追溯管理的重要手段。

3.3更加有效的提高設計質量。目前，建筑設計專業分工比較細致，一個建筑物的設計需要由建筑、結構、安裝等各個專業的工程師協同完成。由于各個工程師對建筑物的理解有偏差，專業設計圖紙之間“打架”的現象很難避免。將BIM應用到建筑設計中，計算機將承擔起各專業設計間“協調綜合”工作，設計工作中的錯漏碰缺問題可以得到有效控制。發展互聯網+BIM建筑工業化的意義在于能夠加快建設速度，降低勞動強度，減少人工消耗，提高施工質量和勞動生產率。

4.結論與建議

支持基于互聯網+BIM建筑工業化全過程管理平臺的研究與應用。針對建筑工業化全過程實施與管理現狀，應以BIM、云計算等信息技術為驅動，通過技術集成、系統集成與應用集成的方式，研發具有自主知識產權的裝配式建筑產業化BIM平臺，為裝配式建筑產業化提供平臺支撐，實現管理信息化、過程平臺化、信息共享化、應用通用化，提高裝配式建筑全過程性能和效率，提升整體質量。

持續推動建筑工業化。住房城鄉建設等部門要加快建立促進建筑工業化的設計、施工、部品生產等環節的標準體系，推動結構件、部品、部件的標準化，豐富標準件的種類，提高通用性和可置換性。推廣適合工業化生產的預制裝配式混凝土、鋼結構等建筑體系，加快發展建設工程的預制和裝配技術，提高建筑工業化技術集成水平。支持集設計、生產、施工于一體的工業化基地建設，開展工業化建筑示范試點。積極推行建筑全裝修，鼓勵新建建筑一次b修到位或菜單式裝修，促進個性化裝修和產業化裝修相統一。

參考文獻：

[1]樊則森，李新偉. 裝配式建筑設計的BIM方法[J]. 建筑技藝. 2014（06）.

[2] 李甜. BIM協同設計在某建筑設計項目中的應用研究[D]. 西南交通大學 2013.

[3] 王釗. BIM在非線性建筑設計中的應用研究[D]. 北京建筑大學 2013.

[4] 王加峰. 建筑工程BIM結構分析與設計方法研究[D]. 武漢理工大學 2013.

工業互聯網的應用范文第2篇

關鍵詞：移動互聯網；通信工程；人才培養

中圖分類號：G642 文獻標識碼：A 文章編號：1007-0079（2014）29-0033-02

移動互聯網，是移動通信與互聯網的結合。主要是指智能手機和平板電腦等移動終端利用移動通信網或者各種無線網作為接入網絡訪問互聯網。移動互聯網和傳統互聯網的主要區別在于：終端和接入網絡以及由于終端和接入網絡的特性所帶來的獨特應用。[1]在短短幾年時間里，移動互聯網已滲透到社會生活的方方面面，產生了巨大影響，改變了人們的工作、學習和生活方式。

移動互聯網目前已經成為技術發展最快、市場潛力最大、應用前景最為廣闊的新興產業。以移動智能終端、云計算、物聯網等為代表的移動互聯網新技術新應用迅速興起，在促進經濟結構調整和轉變經濟發展方式方面發揮著日益重要的作用。目前國內高校尤其是應用型本科院校，開設移動互聯網領域課程的學校非常少，人才培養模式還在探索當中。傳統通信工程專業的培養目標已無法適應和滿足社會發展的需求，應用型本科院校如能適應市場變化，及時調整培養思路和培養方案，就能贏得更多的發展機會和生存空間，培養的學生也更加適應社會的需求。

一、移動互聯網現狀及發展趨勢

CNNIC的第33次中國互聯網絡發展狀況統計報告顯示，截至2013年12月，我國網民規模達6.18億，全年共計新增網民5358萬人。互聯網普及率為45.8%，較2012年底提升了3.7個百分點，普及率增長幅度與2012年情況基本一致，整體網民規模增速持續放緩。與此同時，手機網民繼續保持良好的增長態勢，規模達到5億，年增長率為19.1%，手機繼續保持第一大上網終端的地位。而新網民較高的手機上網比例也說明了手機在網民增長中的促進作用。2013年中國新增網民中使用手機上網的比例高達73.3%，遠高于其他設備上網的網民比例，手機依然是中國網民增長的主要驅動力。[2]

2013年是移動互聯網市場加速“重塑、培育、共建”的一年，快的打車等打車軟件的出現讓出租車市場與移動互聯網的結合成為人們關注的話題。艾瑞咨詢數據顯示，2013年國內PC端網站的日均覆蓋人數基本保持在2.3億人次上下并趨于停滯，而移動端APP的日均覆蓋人數則呈現持續上漲接近2億，移動互聯網的日均覆蓋超過互聯網成為必然。[3]4G的商用，虛擬運營商的進入，無不顯示著移動互聯網市場正在經歷著深刻的行業變革。移動硬件普及、網絡基礎設施提升帶來的市場容量擴張將為移動互聯網市場的持續增長提供內源動力，而行業參與者的增加也將為市場競爭注入鮮活的力量，移動互聯網市場正進入高速發展時期，正在深刻影響人們的日常生活。

二、移動互聯網人才需求與培養情況

1.人才需求情況

移動互聯網人才需求主要分為兩類：一類偏向硬件，一類偏向軟件開發。從目前的招聘需求來看，后者的需求更大。移動互聯網軟件開發包括手機終端游戲應用軟件開發、移動增值業務開發和其他嵌入式系統應用軟件開發等。移動互聯網人才通常要具備以下幾個特點：第一，有創新精神。創新能力是移動互聯網行業人才的最大特征和基本要求。第二，復合型人才。移動互聯網本身結合了移動通信和傳統互聯網兩個不同行業，并且在很多傳統行業上進行多樣化的應用，因此移動互聯網人才復合能力要求比較高。第三，學習適應能力強。移動互聯網行業變化日新月異，一個新的應用可能很快得到普及，也可能很快走向沒落，所以必須具備快速學習能力和行業適應能力。

2.人才培養情況

目前移動互聯網人才無論在數量上還是質量上都處于供需失衡狀態，缺口比較大。高校的培養機制、專業設置和市場的需求之間有一定的脫節。教育部《普通高等學校本科專業目錄（2012年）》中并沒有“移動互聯網”專業，目前國內一些學校都是依托相關專業開設移動互聯網方向。就通信工程專業而言，國內高校都偏向通信技術、通信系統和通信網絡方向。

為了能夠培養出高素質的移動互聯網應用技術人才，緊跟社會需求，在課程設置和人才培養模式上必須進行改革和嘗試。

三、應用型通信工程專業人才培養模式改革

相對于傳統的通信行業，移動互聯網具有自己特有的行業特征，所需求的人才必須是復合型的人才。不僅需要具備移動通信技術，還應該掌握軟件開發能力，同時還必須具有較強的適應能力和創新精神。

1.修訂人才培養方案

人才培養方案體現了教學的目標以及達到這個目標必須完成的教學內容，對最終能培養出什么樣的人才起至關重要的作用。黑龍江科技大學（以下簡稱我校）根據社會和市場對人才的要求定期對通信工程專業的培養方案進行修訂。首先由通信工程專業骨干教師討論培養方案，根據行業的變化確定交流考察的重點。接著由學院組織相關教師，采取向社會問卷調查，走訪相關企事業單位，以及與歷屆畢業生座談等多種形式，弄清社會人才需求狀況及應掌握的知識與技能，根據通信行業未來發展趨勢，確定人才培養方案的目標和內容。同時，還需協調學校相關授課部門，討論培養方案的可行性，最終確定通信工程專業新的人才培養方案。

（1）實行分專業方向培養。在培養方案中，對專業課按不同的方向實行分專業培養并設了專業方向類課程，重點突出課程的應用性和技術性。模塊課程主要以專業課程為主，在進行知識傳授的同時注重對學生綜合能力的培養。為適應移動互聯網的發展和社會需求，在專業方向上將通信工程的專業課程分為通信網絡和通信軟件兩個方向。

（2）理論課程體系建設。理論課程體系由三個不同層次的平臺構成，如圖1所示。第一層次是公共基礎教育平臺，該平臺主要由國防與安全教育模塊、思想政治教育模塊、體育與健康教育模塊和通用基礎教育模塊組成。第二層次是專業基礎教育平臺，是在公共基礎教育平臺課程的基礎上，為專業教育平臺課程提供學習基礎的課程。第三層次是專業教育平臺，分為兩個方向，即：通信網絡方向和通信軟件方向。

（3）實踐教學體系建設。實踐教學是培養學生的實際動手能力，提高學生綜合素質的重要環節。通過實踐提升學生的專業興趣，提高學生綜合運用知識的能力，培養學生的創新精神。有特色的實踐教學體系是目前教育發展的趨勢，鑒于移動互聯網迅猛發展的態勢，針對我校實際情況和應用型人才培養的特點，通信工程專業實踐教學環節開設了認識實習、課程設計、工程實踐等集中實踐教學環節，共計40周，實踐教學環節占總學時的比例近44%。為進一步提高實踐教學效果，在所開設的所有專業基礎課、專業方向課中增加設計型、綜合型實驗內容，以提高學生的創新實驗能力。

2.加強師資隊伍建設

（1）師資隊伍建設現狀。我校通信工程專業創辦于2002年，近幾年來，通信工程專業在師資隊伍建設上主要采取了引進、培養、訪問交流等幾個環節，并且注重對教師實踐能力的培養。目前有教師18人，具有博士學位1人，具有碩士學位17人，具有碩士、博士學位教師所占比例為100%。

（2）師資隊伍建設目標。我校屬于地方性本科院校，培養目標是應用型人才。這就要求通信工程專業的教師不但理論知識豐富，更需要具有工程實踐經驗，尤其是擅于將計算機與通信技術結合來解決工程實踐的教師，所以師資隊伍的培養應以“雙師型”教師為目標。具體采取用了以下幾個措施：第一，建立青年教師導師制度。由有經驗的教授和專家做導師，從青年教師的教學、工程實踐及學科方向、科研等各個方面進行指導和培養，針對青年教師教學過程中存在的實際問題，提出具體的建議和意見。青年教師不僅能從導師那里學到教學經驗，而且導師的思維方式、人格魅力都會對青年教師產生潛移默化的影響。第二，完善教師培養機制。定期舉辦青年教師教學技能比賽，以賽促學、以賽促教；舉辦課件制作大賽，提高教師多媒體與網絡技術應用能力；選派青年教師到省內外高校盯課、學術交流；有計劃地選派教師深入企事業單位或生產一線進行實踐鍛煉，全面提升自身的綜合素質。目前已有5名教師到深圳NC中興通訊學院進行課程培訓，實現了教學內容與通信技術發展的同步更新，保證了雙師型師資隊伍的長效性培養。

3.深入開展校企合作

應用型人才的培養不僅需要具備扎實的理論知識，更應具備相應的專業技能。國內外的研究和實踐表明，校企合作是培養應用型人才的一種有效方式。[4]我校在2007年投資200多萬元與中興通信和H3C公司聯合建設了通信工程實踐基地。[5]整個通信工程實踐基地包括程控交換平臺、智能網平臺、光網絡傳輸平臺、寬帶接入平臺、數據通信平臺五大系統，并提供包括中興通信的NC程控交換、網絡通信工程師認證，以及H3C的數據通信工程師認證。通過幾年的教學實踐證明：校企合作建設的通信工程實踐基地有助于學生及早接觸業界，了解專業學習方向，學生所學習的知識在實踐過程中交織使用，學生的能力逐步提高，并具備了針對此類系統設備的上崗工作能力，實現學生從學校到企業的無縫鏈接。今年我校與飛思卡爾半導體公司簽訂了大學計劃項目，共同建立了“嵌入式系統設計及應用”創新實驗室，還將建設“Android平臺仿真開發實驗室”，可以給通信軟件方向的學生提供更多的實踐環境。

四、總結

應用型通信工程專業人才的培養，應注重學生創新精神和實踐能力的培養，移動互聯網行業的飛速發展，對高校人才的培養提出了新的要求。我校通信工程專業人才培養模式還處于一個探索的階段，本文從國內移動互聯網行業的發展、移動互聯網人才需求、應用型人才培養模式改革等幾個方面進行了闡述，以期為通信工程專業人才培養起到一定的參考作用。

參考文獻：

[1]肖志輝.移動互聯網研究綜述[J].電信科學，2009，（10）：30-36.

[2]CNNIC.第33次中國互聯網絡發展狀況統計報告[R].北京：

2004.

[3]楊.2013年移動互聯網回顧與展望[J].電信技術，2014（1）：7-9.

工業互聯網的應用范文第3篇

一、工業互聯網的概念淺析

GE公司認為，“工業互聯網”是兩大革命中先進技術、產品與平臺的結合，即工業革命中的機器、設施與網絡和互聯網革命中的計算、信息與通信?！肮I互聯網”是數字世界與機器世界的深度融合，其實質也是工業和信息化的融合。與工業4.0的基本理念相似，它同樣倡導將人、數據和機器連接起來，形成開放而全球化的工業網絡，其內涵已經超越制造過程以及制造業本身，跨越產品生命周期的整個價值鏈，涵蓋航空、能源、交通、醫療等更多工業領域。

“智能”是工業互聯網的關鍵詞，GE正在飛機發動機上詮釋“智能”的概念。飛機發動機上的各種傳感器會收集發動機在空中飛行時的各種數據，這些數據傳輸到地面，經過智能軟件系統分析，可以精確地檢測發動機運行狀況，甚至預測故障，提示進行預先維修等，以提升飛行安全性以及發動機使用壽命。

二、工業互聯網的核心元素

工業互聯網具備的三個核心元素是智能機器、先進分析方法以及工作中的人(或者稱作“高知勞動力”)。GE認為盡管對工業互聯網的討論聚焦在機器和數據上，但工作中的人也同等重要，事實上，只有改變人們工作的方式，工業互聯網才能實現上述價值。由于互聯網從根本上降低了人們接觸信息以及與其他人交互的難度，因此工業互聯網將轉變人們在工作場所利用信息和進行協同的方式。

智能機器

利用先進傳感器、控制器和軟件程序連接世界大量機器(機床)、設施、機隊(車船)和網絡。

先進分析方法

在材料科學、電子工程以及其它關鍵學科中利用基于物理的分析方法、主動算法、自動化和深域技術，理解機床和大系統如何運行。

工作中的人

隨時連接在工業設施、辦公室、醫院或移動中工作的人們，支持更加智能的設計、操作、維修以及更高質量的服務與安全性。

對于工作中的人—高知勞動力來說，使其達到新的生產率和決策水平有一系列使能技術，包括：云計算、移動性、智能機器、存在與位置感知、協同和社交軟件、虛擬現實與數據可視化以及可穿戴設備和機器人。這些技術在工業互聯網中的越來越多地組合使用。

由于軟件在智能制造中的突出地位，GE很早就開始重視軟件的作用，跳出制造業的思維模式，致力于軟件投入，構建自身的數據分析能力?！肮I互聯網”的這三個核心元素恰恰反映了這一點，因為它關注的更多的是“軟”的部分，即機器中的傳感與控制網絡、分析與計算方法、以及人在新的智能環境下的智力因素。轉型軟性制造為GE全面參與智能制造硬件基礎設施和軟件基礎結構建設打下基礎。

三、工業互聯網的革命特征

GE公司認為：工業互聯網是200年來繼工業革命和互聯網革命之后的第三波創新與變革。第一波工業革命中，機器和工廠占據主角；第二波互聯網革命中，計算能力和分布式信息網絡占據主角；第三波工業互聯網革命中，基于機器的分析方法所體現的智能占據主角，以智能設備、智能系統、智能決策這三大數字元素為顯著特征。

(1)智能設備

為工業機床提供數字儀器是工業互聯網革命的第一步，分布廣泛的儀器是工業互聯網興起的一個必要條件。為了讓機器(如機床)更加智能，必須降低部署成本、提升計算能力、開發先進分析方法。

理解智能設備產生的大量數據是工業互聯網實施的關鍵之一，工業互聯網可以想象成是數據流、軟件流、硬件流和信息流及其交互。數據從智能設備和網絡獲取，使用大數據工具與分析工具存儲、分析和可視化，得到“智能信息”用于決策。智能信息還可以在機床、網絡、個人或集體之間共享，方便進行智能協同并做出更好的決策。智能信息還可以反饋回原始機床，其中包括加強機床、機隊和大型系統運行或維修的擴展數據，這個信息反饋回路可以使機床“學習”經驗，通過機上控制系統表現得更佳智能。

每個儀器設備都將產生大量數據，通過工業互聯網傳輸到遠程機床和用戶分析或存儲。工業互聯網實施中的重要一環就是確定什么數據留在設備中，留在本地的數據規模是確保工業互聯網安全的關鍵之一，創新技術可以允許敏感數據保留在機床上。這些數據流將慢慢成為運行和績效歷史，讓操作員更好地理解工廠中關鍵機床的運行信息和條件。分析工具將這些信息與類似機床的運行歷史進行比較，可以可靠地估算機床的故障情況。運行數據、主動分析方法以這種方式組合起來，避免計劃外停工，降低維修成本。

(2)智能系統

智能系統包括許多傳統的網絡化系統，同時也包括在機隊和網絡間廣泛部署且內置軟件的機械裝置的組合，隨著加入工業互聯網的機床和設備增加，機械裝置在機隊和網絡間的協同效應就可以實現。智能系統有幾種不同的形式：

網絡優化形式

智能系統中的互連機床可以協同運行，實現網絡級的運行效率。智能系統還適合在運輸網絡中進行路線優化，互連的運載器(如車輛)會知曉它們自己的位置和目的地，而且系統中的其它運載器也會得到提醒，從而實現進行路線優化，找到最高效的系統級解決方案。

維修優化形式

智能系統可以促進機隊中進行最優的低成本機器維修?？鐧C器、組件和單個零件的總視圖提供這些設備狀態的可視信息，以便在正確時間、正確地點運送最適當的零件，這就降低了零件庫存要求和維修成本，提升了機器可靠性水平。智能系統維修優化可以與網絡學習和主動分析相結合，讓工程人員實施預先維修程序。

系統恢復形式

智能系統建立系統范圍的智能信息庫，可以在遭受沖擊后快速和高效地輔助系統恢復。比如，在發生自然災害時，智能儀表、傳感器以及其它智能設備與系統可用于快速探測并隔離最大的問題。地理信息和運行信息可以結合起來支持功能恢復工作。學習形式

網絡學習效果是智能系統中機器互連的另一個好處。每臺機器的運行經驗可以集合到單個信息系統中，加速各臺機器的學習。比如，從飛機上收集的帶有位置和飛行歷史的數據可以提供在各種環境下飛機性能的大量信息。數據挖掘結論可以用于讓整個系統變得更智能，從而推動知識積累和結論實施的持續進行。

(3)智能決策

工業互聯網的威力將在智能決策中實現。做出智能決策時，足夠的信息從智能設備和系統中收集并促進以數據驅動的學習，使得部分機器和網絡級運行職能從操作人員那里轉移到可靠的數字系統。智能決策是工業互聯網的長期愿景，它是工業互聯網的元素按設備、按系統組合的過程中所收集知識的頂點。

上述三個數字元素有遞進的意味，將其相互串起來的是智能信息。智能設備產生并交互智能信息，智能系統通過智能信息實現系統間智能設備的協同，具備知識學習功能的智能決策處理智能信息并實現整個智能系統的全方位優化。

四、工業互聯網的現實意義

從創造價值的角度來看，工業互聯網的價值可以從三方面體現：第一，提高能源的使用效率；第二，提高工業系統與設備的維修和修護效率；第三，優化并簡化運營，提高運營效率。比如對于航空業來說，到2027年，工業互聯網就能夠助其實現節省300億美元燃油成本的目標。

GE公司還為工業互聯網描繪了美好的經濟前景，據其2012年的預測，如果工業互聯網能夠使生產率每年提高1%-1.5%，那么未來20年，它將使美國人的平均收入比當前提高25%-40%；如果世界其它地區能確保實現美國生產率增長的一半，那么工業互聯網在此期間會為全球GDP增加10萬億-15萬億美元。

回到智能制造上來說，“工業互聯網”的意義在于提出了三大智能制造的數字元素：智能設備、智能系統、智能決策，并描繪了三者集成的未來。通過這些元素的集成，工業互聯網將把“大數據”與基于機器的分析方法結合在一起。管理和分析高頻實時數據的強大能力讓系統對運行狀態的洞悉上升到新臺階，基于機器的分析方法給分析過程帶來新的維度，讓先進分析與“大數據”工具集相結合，使工業互聯網能夠同時利用歷史數據與實時數據。在數字的智能設備、系統和決策與物理的機器、設施、機隊和網絡完全結合之后，工業互聯網將發揮最大威力，釋放全部潛能。屆時，生產率提高、成本降低和廢物排放的減少所帶來的效益將帶動整個工業經濟發展，所謂美國版“工業4.0”也將從這一點上助力美國實現智能制造的美好愿景。

GE與中國互聯網+的聯動

對于GE公司董事長兼首席執行官杰夫·伊梅爾特來說，雖然早在幾年前就論斷了工業互聯網革命即將到來，但是機會從未像今天一樣如此誘人。尤其在中國市場，面對互聯網+和中國制造2025的風生水起，德國的工業4.0、美國的工業互聯網都是中國學習和效仿的榜樣，而GE獲得的關注度也在劇增。在這樣的情況下，杰夫·伊梅爾特親臨中國，要當互聯網+“中國合伙人”，掀起GE在工業互聯網領域與中國的一系列合作。

2015年7月7日，GE在中國舉辦“當智慧遇上機器——工業互聯網中國峰會”，在這次峰會中，GE宣布與中國電信集團啟動合作，GE工業互聯網大數據軟件平臺與中國電信的電信基礎設施和增值服務對接，形成工業互聯網整體解決方案，推動工業互聯網在航空、醫療、能源、工業制造和其他相關行業的應用。

根據合作協議，雙方將探索利用GE公司的PredixTM軟件服務平臺及相關應用，和中國電信的電話、互聯網接入及應用、移動通信、數據通信、視訊服務等多種類綜合信息服務，為目標客戶群提供應用解決方案。雙方還將開展影像云儲存、遠程醫療應用、智能制造、云計算等領域的合作。

其實雙方合作的目標行業也是GE工業互聯網解決方案主推的行業，現在國內有多家企業與GE進行了合作，中國東方航空股份有限公司就是其中一家。據中國東方航空股份有限公司飛行安全技術應用研究院研究院谷劍介紹，通過與GE的合作，東方航空通過減推力使用的優化降低維修成本和提高在翼時間，預計雙方的合作項目未來可以為東航集團每年節省496萬美元。

迄今為止，GE已經在中國開展了12個工業互聯網試點項目，逐步推動40多個大數據分析應用落地。以試點項目帶來的效益核算，工業互聯網將額外為中國航空、醫療和能源行業每年創造超過百億元的增值。對于工業互聯網概念的打造，GE公司于2012年提出并倡導工業互聯網，依靠機器以及設備間的互聯互通和分析軟件，打造智能機器，實現人、機器和數據的無縫協作，開創機器與智慧、物理世界與數字世界的融合。從推行工業互聯網概念至今，GE也在啟動全行業生態系統建設進程，早在去年，GE就宣布其工業互聯網軟件平臺Predix將于2015年向所有公司開放，為它們大規?？焖匍_發自定義行業應用、提升資產管理績效提供支持。杰夫·伊梅爾特強調：“數字化基礎、大數據、智能工廠是提升制造業的三大機遇，我們正在開啟下一個新工業時代，全球工業通過硬件與軟件的結合正在重新發現增長機遇。工業互聯網可以為中國基礎設施產業升級提供更有效的路徑，GE期待與中國政府和行業伙伴共同推動這一轉型進程?！?/p>

無論互聯網+還是中國制造2025，都是中國企業加快融合和創新發展的機遇所在。有機遇就有挑戰，中國制造業還大而不強，中國中小企業面對挑戰的應變能力還不足。

工業互聯網的應用范文第4篇

產業互聯網：下一個風口

雖然產業互聯網一詞急劇升溫，但究竟什么是產業互聯網呢？賽迪顧問電子信息產業研究中心的分析師張梓鈞表示，產業互聯網作為一個新興的概念，目前業內對其尚無一致的定義。不過，透過寬帶資本董事長田溯寧在2014世界互聯網大會上直白的描述，我們或許可以在腦海中想象未來的產業互聯網將會是什么樣子。田溯寧說：“過去20年，互聯網改變了幾乎全球上每個消費者的生活，今后的20年，將有力量正在改變和塑造所有的產業，銀行、醫院、教育、交通這些所謂關鍵領域都要被互聯網化。”他認為，未來20年，人類將迎接一個更加激動人心的時候，就是產業互聯網時刻的到來?！霸朴嬎愫芟窆I革命的電，大數據很像工業革命的石油化工，新一代網絡很像工業革命的交通網絡，無處不在的智能終端很像工業時代的汽車，當這四種技術力量聚在一起的時候，產業互聯網時代就到來了?！碧锼輰幮蜗蟮卣f。

在張梓鈞看來，產業互聯網是區別于消費互聯網的企業級互聯網應用大市場，涵蓋企業生產經營活動的全生命周期，通過網絡提供全面的感知、移動的應用、云端的資源和大數據分析，重構企業內部的組織架構，生產、經營、融資模式以及企業與外部的協同交互，實現產業間的融合與產業生態的協同發展。

事實上，人們今天對產業互聯網如此期待，BAT應該說是功不可沒。隨著技術的發展與互聯網企業的不斷創新，BAT以一系列眼花繚亂的模式創新與并購整合，布局了從傳統搜索、社交、游戲、電子商務到O2O、P2P等眾多新興領域，在消費級市場建立了龐大的生態體系，不斷改變著人們的消費與溝通方式?；ヂ摼W在消費領域的蓬勃發展，讓人們看到了互聯網在工業制造、產業協作等企業級應用領域的巨大發展空間與可能性，開始對產業互聯網翹首以盼。就在半個月前，在北京召開了全球首個探討產業互聯網的大型會議“2014產業互聯網大會”。

工業4.0：與產業互聯網異曲同工

談論產業互聯網，就不可避免地會提到工業4.0。由于網絡與智能化的突飛猛進，新的工業革命悄然而至，加之美國等西方國家制造業回流的趨勢已經顯現，正是在這一背景下，制造業最為發達的德國提出了所謂的工業4.0運動。

工業4.0旨在通過充分利用信息通信技術和網絡空間虛擬系統相結合的手段，推進信息技術與制造業深度融合，促使工業領域的設備、生產與系統以網絡化的形式向互聯網邁進，將制造業向智能化轉型。

產業互聯網與德國工業4.0最大的共同點就是具有相同的技術支撐，都是建立在物聯網、信息通信技術以及大數據分析等相關技術基礎上，通過網絡與信息物理生產系統的融合來改變當前的產業生產與服務模式。當然，兩者也有一些區別，如產業互聯網的覆蓋范圍更廣泛，而工業4.0則聚焦于工業制造業內部；產業互聯網主體更傾向中小企業，而工業4.0則對企業具有一定的規模性和集聚性要求。

據張梓鈞介紹，德國提出工業4.0的概念，其思想是將生產設備聯網，靈活智能地配置生產要素，將制造業向智能化轉型。而美國通用電氣(GE)提出的工業互聯網概念，意在通過網絡、傳感器等技術，實現機器間的連接并最終將人機連接，結合軟件和大數據分析，重構全球工業。

“我國正處于從中國制造向中國智造轉型的關鍵時期，工信部在2013年8月就將互聯網與工業融合創新作為《信息化和工業化深度融合專項行動計劃(2013-2018年)》的一項重要內容提出，并將兩化深度融合作為未來工作的重要方向?！睆堣麾x說。

互聯網在消費領域獲得的巨大成功，無疑使互聯網企業對價值更高、直接付費意愿與能力更強的企業級領域充滿厚望，希望復制“互聯網思維”的成功模式，重構傳統產業生態。

在2014年9月3日舉行的2014百度世界大會上，百度推出了直接服務商家的“直達號”，切入客戶關系管理和銷售管理領域。微信憑借4.38億的活躍用戶優勢，計劃以一系列可訂閱的辦公模組同時進軍OA、ERP和CRM等多種企業辦公軟件市場。同時，傳統管理軟件廠商也在加速變革，金蝶在2014年初啟動了“ERP+企業互聯網服務”轉型；用友將部分產品線拆分重組，成立了用友優普公司，向企業互聯網轉型，并高調宣布“寧可死在互聯網化的路上，也不要在傳統世界里活著”。

產業鏈流程：面臨全方位重塑

張梓鈞認為，企業級互聯網應用將成為下一個市場爭奪的金礦，一股產業互聯網的新浪潮已經洶涌而至。他表示，產業互聯網涵蓋了從研發、生產、銷售到協同合作等在內的各產業鏈環節，將為整個產業鏈流程帶來全方位的重塑。

首先是研發重塑，即由單向度精英式引導向全互動草根式眾包變革。傳統的研發環節是以企業的研發團隊為主導，用戶參與度小，即便進行了市場調研，受限于樣本數量、分布等局限性，結果也往往不盡如人意，還要付出大量的時間和經濟成本。產業互聯網模式下，網絡成為企業與用戶雙向溝通的渠道，加強了企業與用戶之間的互動，企業對市場需求的把握將更加快速和準確，同時用戶可以直接參與產品研發，集思廣益，實現研發的眾包式變革。小米手機就是一個典型的例子。

其次是生產重塑，即由大規模標準化生產向大規模柔性定制生產變革。早期的工業生產，是作坊式小規模的定制化生產，伴隨著工業革命與技術發展，逐漸演變為大規模標準化的生產模式，而現在，隨著用戶個性化定制需求的日益增強，生產模式又將向大規模柔性定制方向進行變革。利用互聯網云計算技術進行大數據分析，企業可以更快更好地了解客戶需求，處理生產環節產生的大量數據。利用物聯網等技術，企業可將產品與生產設備聯網，通過軟件控制，對生產要素與生產流程進行動態化、智能化的配置管理，實現定制化生產。例如海爾推出的個性定制服務。

再次是銷售重塑，即由簡單的線下推進向融合式全渠道營銷轉變。傳統的銷售環節，企業在線下尋找客戶，或者通過渠道商進行銷售，市場拓展面有限。而采購方則長期受困于市場的信息不對稱等因素，需要進行復雜繁瑣的招標、資質審核流程，加大了雙方的時間與經濟成本?；ヂ摼W的介入，加速了信息的交流與推廣，削弱了信息的不對稱性，尤其是電子商務平臺的興起，加強了市場的公開性與透明度，通過線上的交流帶動線下的互動，多渠道協同發展將給企業的銷售帶來新的活力。壁壘較高的行業可以通過建立垂直電子商務平臺，聚焦于行業內部，做到市場的細分與專注，提供專注于該行業的服務。如聚焦化工行業的中國化工網，將交易系統與專業數據庫相結合，提供信息服務，撮合交易，成為行業人士進行網絡貿易的首選網站。

最后是協同重塑，即由企業內部協作向全產業鏈協同變革。在企業內部，產業互聯網可以應用于云平臺辦公、多組織協同管控等領域，加強企業自身的信息溝通與協作。在產業層面，互聯網一方面可以將電子商務、互聯網金融、智能生產、移動辦公等獨立的應用領域連接起來，另一方面可以將產業鏈的上下游企業連接起來，形成產業鏈的聯動與產業生態的發展。

“產業鏈的流程重塑，將加速產品的革新與商業模式的改變，大量新的商機將隨之產生，而產業互聯網也必將成為產業未來發展的一片新藍海?！睆堣麾x說。

名詞解釋

工業4.0

工業4.0是德國政府《高技術戰略2020》確定的十大未來項目之一，并已上升為國家戰略。

工業互聯網的應用范文第5篇

【關鍵詞】互聯網+ 產業服務化 制造業服務化 融合發展 結構調整

【中圖分類號】F49 【文獻標識碼】A

互聯網與各行各業的融合，早在多年前，就以信息化應用、信息化與工業化融合、制造業服務化等形式在孕育發展。今天，“互聯網+”理念的提出，進一步將以互聯網為載體的融合發展上升到占據新興業態競爭高地，推進中國經濟結構轉型優化的新高度。借“互聯網+”行動計劃的東風，在一產、二產和三產中全面推進“互聯網+”，對中國經濟轉型將產生重要而深遠的影響。

“互聯網+”將極大推動中國經濟的轉型升級

“互聯網+”將從經濟結構優化、業態結構優化、市場結構優化三個方面，產生結構轉型的效應。

“互聯網+”將依靠創新驅動，推動經濟結構優化，向產業服務化方向調整。如果說，“ICT革命是一個服務業的故事”，那么，“互聯網+”是一個服務化的故事。服務化不光涉及服務業，而且涉及農業、制造業，是一產、二產和三產共同的升級過程。服務化代表增長方式的轉變與經濟結構的優化，其方向是要使經濟從同質化、低附加值、產業鏈低端的非優化結構，轉向提高質量，追求高附加值，進入產業價值鏈高端，滿足人們多樣化需求的優化的結構。

中國政府此時制定“互聯網+”行動計劃，客觀上將推動互聯網與第一產業、第二產業和第三產業的整合，變革生產方式，引領產業轉型升級?；ヂ摼W在這里不光意味著技術，而且是一種新的生產方式（新業態是這種新生產方式的外在表現形態）。產業化與服務化最直觀的區別在于，產業化是大規模生產，長于降價競爭，進入低端結構，提高GDP速度;服務化是差異化生產，長于提價競爭，進入高端結構，提高經濟增長質量。“互聯網+”傳統融合行業，實際是產業化與服務化相互滲透融合過程，要在保持增長速度的同時提高增長質量。從產業化向服務化轉變，就是從傳統中國制造向中國創造轉變。

中國將充分發揮網絡空間對我國農業、工業和服務業的智能化提升作用，利用移動智能、大數據、物聯網等新技術打造網絡服務平臺，加快實現向智能化、服務化方向的轉型升級，實現各行各業的普遍增值。在這里，我們看到，智能化、服務化并不僅僅是“互聯網+制造”（如工業4.0）的方向，也是“互聯網+服務”、“互聯網+農業”的方向，是整個經濟轉型的方向。這不意味著我們又提出了新的轉型目標，而是同此前目標一脈相承。例如，科技含量高，環境污染少，這是人與自然關系方面的轉型目標，它可以概括在智能化之下。經濟效益好，人力資源得到充分發揮，也可以概括在服務化之下。因為服務化就是指通過差異化實現高附加值，差異化只能靠發揮人力資源實現。這可以解釋近年來為何中國GDP增速下降，但就業率不降反升，這主要是服務業、服務化發展的結果。

“互聯網+”的過程還是創新驅動轉型的過程?！盎ヂ摼W+”與創新驅動的交集在市場導向，市場在服務化中，通過差異化需求，自然而然地產生對創新的需求。創新就是差異化的供給。沒有服務化顯示需求目標，創新就會陷入盲目。以往政府導向的創新，往往與應用、需求脫節，主要就是因為沒有與服務化結合，片面強調產業化，造成供給導向而非需求導向。互聯網產業從出生起，就與市場需求緊密結合，由市場獲得創新的源動力?！盎ヂ摼W+”將進一步發揮互聯網產業所長，將需求導向的創新驅動，注入所結合的各行各業。一方面在技術創新上學習美國所長，補上自己所短;另一方面在市場創新上發揮中國所長，以補美國所短（美國互聯網企業在中國市場百分之百輸給中國商業模式）。在“互聯網+”中以市場創新為主、技術研發為輔，解決結構優化中的高附加值問題。事實上，如果在“互聯網+”各行各業中，真能把互聯網業?？嗣绹皫煾怠钡谋臼聦W到手，中國對美國的超車就自然實現了。

“互聯網+”將占據新業態競爭高地，使互聯網發展空間拓展到中國各行各業，催生多樣化增值應用。新業態將突出增值服務，從舊業態中長出增值服務這一價值增長點。以增值的業態化，保證高附加值的穩定來源。這不同于研發創新的思路，是市場創新的思路。

新業態將突出平臺作用，重點發展平臺（支撐服務業），形成“重服務（支撐服務）―輕服務（增值服務）”相結合的新型業態。

支撐服務業與生產業既有聯系，又有區別。B2B服務業屬于生產業，但不等于全是平臺支撐的服務業。中國互聯網相對歐洲等國的突出優勢在于有一大批世界級的互聯網平臺企業，通過分享平臺資源，為增值服務（APP服務）創造了輕資產運作的條件。

新業態將突出新技術經濟范式的作用。在利用互聯網方面，要從單純利用互聯網技術，深化為接受互聯網技術經濟范式。

首先在與移動互聯網結合中，不光要得到移動技術，更主要是接受精準營銷，例如C2B，以及WEB應用（去中心應用）這些移動模式;其次，各行各業在與云計算結合時，重要的是吸收云服務、商業云、分享型經濟這些新模式;第三，各行各業與大數據結合中，比數據分析更關鍵的是從技術上的多樣性，悟出商務上的范圍經濟（多樣性經濟），實現模式創新。

新業態將突出數據業務。“互聯網+”最終使各行各業實現數據業務的主營化。推動各行各業第二信息部門從成本中心轉變為利潤中心。例如，電信業早期以語音業務為主營業務，但最終被數據業務“越頂傳球”（OTT），實現超越。未來各行各業的增值業務都將成為數據業，形成對傳統主營業務的沖擊，加快產業創新。

“互聯網+”將發揮網絡在配置資源方面的主導作用，推動市場向精準化轉變?！盎ヂ摼W+”將使市場對資源配置的決定性作用得以充分發揮，更上一層樓，一旦發揮網絡超過市場之處，即一對一、精準配置資源的優勢，“互聯網+”將顯示出超級資源配置效力。

與市場機制一樣，網絡扁平化地配置資源，在這點上有別于政府機制，又有別于市場機制。其次，市場機制主要以定量的價格為手段配置資源;但網絡機制主要以定性的信息為手段（包括語言、非結構化數據）配置資源，可以直接精準配置價格所無法配置的資源（如品質、體驗），形成情境定價。

“互聯網+”將給市場競爭帶來新的特點。首先，“互聯網+”更適合差異化競爭中具有沉淀成本的可競爭（Contestable）狀態，而非同質化的完全競爭狀態，表現為平臺類似“自然壟斷”，而應用（APP）完全競爭的新壟斷競爭結構;其次，“互聯網+”擅長提高的是效能（相對于差異化的效率，即低成本個性化），而不僅是一般效率（低成本同質化），表現為效率與多樣性并重;第三，“互聯網+”長于提高勞動者的多樣性產出（如創新，因此具有更高附加值），而不僅僅是"勞動生產率"，表現為不僅直接創造更多就業，而且可能提供創造性勞動的工作機會（如創客），并且在一次分配中實現公平（例如蘋果商店模式中APP得到三七分成中的70%，而無需轉移支付，直接實現公平）。

最根本的“互聯網+”，是“互聯網+”市場。“互聯網+”發展起來之后，人們在說“發揮市場在配置資源中的決定性作用”的同時，將補上一句，“發揮網絡在配置資源中的主導性作用”。無疑，互聯網將加快有效能的資源配置機制的形成。這由信息化的驅動作用決定。

“互聯網+”將引領制造業轉型升級

“互聯網+制造”，是“互聯網+”行動計劃首先要加以推動的領域?！爸袊圃?025”是“互聯網+制造”的重要基礎，制造業服務化是“互聯網+制造”的重要方向。

“中國制造2025”與德國的工業4.0、美國的工業互聯網代表了下一步制造業與互聯網結合的世界性趨勢。其中，“中國制造2025”對于推動中國制造由大變強，使中國制造包含更多中國創造元素，促進經濟保持中高速增長、向中高端水平邁進，具有重要意義?；ヂ摼W將幫助中國推進智能制造，提高工藝水平和產品質量，促進生產業與制造業融合發展，帶動高附加值的新業態的發育，提升制造業層次和核心競爭力。

把中國正在推進的“互聯網+制造”，當作工業4.0或工業互聯網是不準確的。德國和美國提出工業4.0或工業互聯網，除了順應發展潮流和普遍規律外，還有與中國競爭的意思。中國可以借鑒其中的普遍規律，但如果照搬德、美針對中國的揚長避短之策，勢必造成中國的揚短避長。所以中國必須獨立思考，在遵循“互聯網+制造”共同規律的同時，揚長避短，才能尋機超車。

烏爾里希?森德勒在《工業4.0》一書中認為，工業4.0實質是為了“控制工業的復雜性”。他指出，“近幾十年里，技術開發面臨的最大挑戰是產品乃至系統無限增加的復雜性”，“產品的開發和制造所必需的程序的復雜性也在不斷增加。傳統的方法、手段和結構不足以穩定地控制這種復雜性”。例如，德國工業界認為：“如何解決多樣性價值和復雜性成本之間的矛盾，已成為當今汽車制造商面臨的最大挑戰之一。”森德勒認為，“復雜的、智能的、網絡化的技術體系強迫人們找到新的商業模式”。而對策則是：“把現在的手持設備操作的簡單性盡可能多地轉移到工業開發和生產的過程及產品上去。這通常被稱為簡單的復雜（Simplexity）”。這是理解工業4.0、工業互聯網和“制造業2025”的關鍵。“互聯網+制造”要解決的主要矛盾是多樣性價值和復雜性成本這對“收益―成本”矛盾。相形之下，智能化、服務化已經具體了，只是上述邏輯的派生。智能化是指從技術角度（人與自然關系角度）提高多樣性價值和降低復雜性的成本，服務化是指從商業角度（人與人關系角度）提高多樣性價值和降低復雜性的成本。

中、德、美“互聯網+制造”的不同在于：德國的優勢在制造業的中間環節，美國的優勢在技術創新，中國的優勢在市場創新。德國工業4.0針對中國的一面在于，他們認識到，德國工業正是由于存在以嵌入式軟件技術形式固化的復雜性中間增值環節，才沒像美國制造業那樣被中國掏空。因此他們加強以軟件固化多樣性價值這一增值點，進一步改進方向是引入移動智能的化簡、降低成本，實現Simplexity，防止被中國人追上。美國搞工業互聯網，與德國相反，是在總結與中國競爭教訓，也認為不能把制造業搞得太簡單同質化，要發揮技術創新這一相對中國的比較優勢，占據制造業的上游，利用自動化制造“新硬件”?！肮I互聯網”立論不像工業4.0那么穩，弱點在它與就業脫節，招致更強調就業的“新工業革命”（創客）理論與之競爭，二者真正的共識在強調技術創新上。中國的“互聯網+制造”，一方面要補自己的短板，這就是通過“制造業2025”，強調智能化――分別加強工業技術和信息技術，并強調相互融合，分別去追德國、美國所長;另一方面還要發揮自己的所長，這就是背靠巨大市場的比較優勢，在市場創新上尋求超越德、美，獲得“互聯網+制造”的主動權。

中國的“互聯網+制造”要加強服務化環節的創新驅動，尋求彎道超車。中國通過互聯網+行動計劃來加大力度，推動移動互聯網、云計算、大數據、物聯網等與現代制造業結合。從表面上看，這說的是技術;但仔細閱讀政府工作報告，它說的實際是新業態。因為是在新業態這一節下談“互聯網+”，而不是在技術的那一節下談。發展新業態屬于市場創新，它要由技術與商業兩方面配合來實現。技術與商業結合得好，中國就會發揮出相對德國、美國的優勢。

前面已經分析過什么是一般新業態，現在重點來剖析制造業新業態。現代制造業是在一二三產普遍從產業化向服務化轉變中發展起來的，因此制造業業態的所謂“現代”，首先要由這一特定的現代化內涵來決定，而不光只是技術升級。第一，“互聯網+制造”形成的新業態，應是指制造業服務化這個方向的新業態。其目的是從結構優化上解決高附加值的穩定來源問題，中、德、美的不同僅在于相對于最優制造結構的相對位置不同，但共同趨向于新業態競爭高地這一點是相同的。要解決的都是提高多樣性價值和降低復雜性成本這一主要矛盾。智能化和服務化，都只是手段而不是目的。第二，中國“互聯網+制造”需加強對制造應用的支撐服務。制造業服務化可以有不同發展形式，需根據國情確定。德國由于弱在互聯網支撐服務（SAP過去只是支撐工業3.0時代的IT業務服務），因此把增值點定位在制造內部，將網絡引入制造內部，因此特別強調軟件的中心作用。中國同德國比，強在互聯網支撐服務，但以往主要不是支撐生產，而是支撐消費，應該把互聯網支撐服務，先“+”進制造業體系，在生產業中發展出像阿里巴巴那樣的世界級平臺。中美在爭奪“互聯網+制造”領域的生產性支撐服務平臺上難分勝負。美國對新硬件創新的技術支撐服務強，而中國對制造應用的支撐服務強。一個重要原因在于，中國的制造應用選擇由自己的服務平臺來支撐是再自然不過的。從這個角度看，價值網絡的作用和定位對中國來說就重要起來。中國需要跨越從產業鏈整合、價值鏈整合到價值網絡整合的三級跳，挑戰與希望都非常大。第三，“互聯網+制造”的高附加值將來自多樣性制造應用。制造產品向個性化的制造應用服務轉變。在“端應用”（APP）上，依托價值網絡生態，實行輕資產運作，是提高多樣性價值和降低復雜性成本的必然選擇。

中國發展“互聯網+制造”，離不開技術創新，要以企業為主體逐漸加大研發投入，有效推動互聯網技術與先進制造技術的結合，并將先進的技術模式轉化為先進的服務模式（如將云計算轉化為云服務），使創新驅動中技術創新與市場創新兩個輪子都很好地轉動起來。

“互聯網+制造”既不是軟化，也不是硬化，未來發展趨勢是“軟硬兼施”。通過信息物理系統（CPS），實現信息的軟與物理的硬之間的融合。中國的制造業，要從做大，做強，向最優的方向發展。從長遠看，不光要看到2025年能不能把錢賺到，還要看是否能發揮出中國的比較優勢和競爭優勢，通過新業態實現長期可持續的產業發展。

“互聯網+服務”將強化現代支撐服務業以激活增值服務

以互聯網思路發展服務業，一方面要重點發展支撐服務業，為支撐服務營造良好政策環境;另一方面，要在支撐服務業基礎上，刺激多樣性的發展，發育高附加值的增值業態。

作為現代服務業的一個關鍵組成部分和先導部隊，互聯網的服務業的升級可以說是整個中國服務業升級的一個風向標?；ヂ摼W促進了現代服務業的發展，其中以平臺化、生態化為特色的電子商務支撐服務業達到世界先進水平，深刻改變了流通業的面貌，改變了中小企業發展的商業環境?！盎ヂ摼W+”將把這一成功復制到流通業之外的所有服務業中。

互聯網服務業態上的一個關鍵特征，是基礎平臺與增值應用的分離?！盎ヂ摼W+服務”在所到之處，勢必將這種業態帶入服務業中的各個子行業，包括互聯網金融、互聯網交通、互聯網醫療等等，在現有的傳統服務業基礎業務業態上，長于基于數據業務的增值業務業態來。

基礎平臺與增值應用的分離，相當于重工業與輕工業的分離，是服務業內部支撐服務業（“重”服務業）與應用服務業（“輕”服務業）的業態分離。這種分離對業態的創新在于，第一，實現重資本與輕資產的分離，為多樣性增值創造輕資產運作的條件，有效降低了創造多樣性價值的復雜性成本?！盎ヂ摼W+”帶來的一個重大改變是通過提高知識形態的虛擬資產在資本中的比重，將服務業固定成本的構成，從現有由物質投入（如大商場的土木工程）為主，轉向無形投入（如軟件、虛擬商鋪）為主。由于這些無形資產可以零成本復制（例如電子商務的虛擬柜臺可以零成本無窮復制），使得增值應用（APP）的提供者不必重復構建固定成本，而在“以租代買”的商業模式（即分享型經濟模式或稱云服務模式）下，只需要自身的邊際投入（如創造性勞動），就可用輕資產運作方式創造多樣性價值，從而有效降低了多樣性價值的復雜性成本。這與工業4.0的原理異曲同工。

第二，促進了服務業“大”生產與“小”生產的有效社會分工?；A平臺相當于大規模制造的“大”生產，增值應用是個性化定制的“小”生產。在“大”生產方面，支撐服務業與生產業既有聯系，又有區別。支撐服務業肯定都是生產業，但生產業不一定是支撐服務業。因為支撐服務業必須是以平臺形式（社會化大生產方式）提供生產，而不靠平臺的倍增放大作用直接提供人工形式（小生產方式）服務的只能算生產中的簡單再生產。中國與歐洲發展電子商務的最大區別就在這里，歐洲各方面條件都比中國好，但電子商務發展不如中國，就是因為中國有阿里巴巴等一批上市平臺，相當于服務業中的“重工業”;而歐洲只有應用，沒有大平臺，就好比搞工業但只有輕工業沒有重工業，因此搞成了服務的簡單再生產，沒有起到對APP多樣性價值的倍增放大作用。“互聯網+服務”，最核心的就是要解決在世界級平臺的支撐下發展服務的問題，把中國的服務業，從整體的小生產狀態，提升到世界級水平的社會化大生產的水平之上。在“小”生產方面，思路應是在大生產的水平上，倒過來發展“小”生產――即個性化的、定制的多樣性增值服務。傳統服務業的問題在于，人工服務雖然增值性強但成本過高（即鮑莫爾說的服務業“成本病”），其實質是多樣性價值與復雜性成本相互沖突。“互聯網+”利用平臺化解了復雜性成本，通過分離固定成本與邊際成本，復制前者，分享給后者，從而戰略性地解決服務業的高附加值如何以利潤高于成本的方式穩定下來的問題。

“互聯網+”帶來的新業態，實質要求在信息生產力基礎上轉變產業發展方式。過去提轉變發展方式、增長方式，都不提新生產力，只在生產關系中空轉，極易落空。“互聯網+”的新業態，則把生產力引入生產方式的轉變中，為發展方式、增長方式轉變提供口號之外的實實在在的基礎。從生產力與生產方式關系看，舊業態是規模報酬遞增驅動的，面向的是做大，新業態是范圍報酬遞增驅動的，面向的是做優。由此推論，“互聯網+”要產生實效，需要通過創新，降低多樣性成本以支持提價競爭，從而實現高附加值的業態轉變，在此基礎上實現產業升級。

“互聯網+農業”將充分釋放服務化潛力，將農業現代化提升到新水平

中國工業化目標還有五年即將基本完成，在即將進入的信息經濟時代，以服務化驅動產業化，是與信息化驅動工業化相一致的新的路徑選擇。從這個意義上說，農業服務化代表著農業現代化的新方向，應成為“互聯網+農業”的中心議題。

農業服務化要解決的問題。從生產方式來看，農業家庭經營是按一產的生產方式搞農業，農業產業化經營是按二產的生產方式搞農業，農業服務化經營則是按三產的生產方式搞農業。

如果說農業產業化主要解決農業的社會化大生產（規模經濟）問題，“互聯網+農業”則更多是在農村產業化基礎上，進一步解決農村家庭經營的多樣性價值與精準對接市場的復雜性要求之間的矛盾。例如，農業名特優新產業具有較高的附加值，互聯網可以有效降低訂單農業的復雜性成本（傳統訂單農業可以處理簡單情況，難以應對復雜情況），在農業領域解決多樣性價值與復雜性成本的矛盾。

從更廣的背景看，在通過農業產業化提高農業生產率的基礎上，進一步提高農業現代化水平，需要信息化提供新動力，依托互聯網平臺開辟更加適合農民增收的增值渠道。推動公司+農戶，向網絡+農戶轉變，有效化解產業化條件下形成中間層層得利的公司與農戶的利益矛盾，讓農民與增值業態直接結合?！盎ヂ摼W+農業”的特色在于通過平臺服務與增值服務互補的服務化新業態，系統開辟農民增收的新方向。家庭經營與互聯網在個性化定制上具有螺旋式上升的關系，小生產的個性化定制增值性好，但成本性弱;“互聯網+”能起的主要作用就是把家庭經營的個性化特點從弱勢變為優勢。

農業服務化的實踐基礎是信息化、電子商務助力和引領的“新三農”轉型。遂昌模式開啟了服務驅動型縣域電子商務發展模式;浙江省的“電商換市”已成為全國首創的省級電商興農村、行業電商化的戰略部署。從農業電子商務的微觀實踐看，互聯網在幫助農民與市民對接特色商品（如一村一品）上具有特別的優勢，不同于產業化的大宗商品交易。有利于推動農業從同質化的產業化，向差異化的服務化方向轉型升級，形成中國特色的家庭個性化定制自主經營與產業化大生產對接之路。

以服務化帶動產業化，以產業化促進服務化，實現融合發展。農業產業化的本質是“工業化+農業”，“互聯網+農業”的本質是“信息化+農業”?；谛畔⒒寗愚r業現代化這一定位，結合農業產業化，中國“互聯網+農業”之路，應是工業化與信息化兩次現代化的統一。相對于農業產業化，這意味著現代化的提速，要把發動機馬力提高到“工業化還有五年就要基本完成”之后新動力系統上來，否則全局都按信息化的馬力帶動，但農業還按工業化的馬力帶動，農業就會拖全局的后腿。信息化驅動，就是指要加上一匹馬力更強的發動機，讓信息化與工業化兩臺發動機一起拉動農業。

進一步提高農業生產率，服務化要比產業化效率更高，比產業化馬力更強。服務化不完全等于電子商務化，但它首先是電子商務化。電子商務不光是做小買賣，而是要解決新的商業基礎設施問題。具體說，要把農業從依靠農田水利基礎設施的第一代思路，“要想富先修路”的第二代思路，轉向電子商務平臺等服務基礎設施的第三代思路。

新商業基礎設施在農業中的普及與應用，使得信息逐漸成為與土地、資本和勞動力同等重要甚至更為重要的核心生產要素，形成分布式協同特征的信息生產力，優化重構傳統的農業生產與流通關系。信息生產力融入現代農業技術并進行集成化組裝，進而釋放出信息經濟下農業升級的巨大能量。

以市場機制的農業服務業的發展進一步提升農業位勢，以機制保障農民增收。產業化是中國制造時代的農業發展思路，以一產的二產化來推進現代化無疑是十分必要而且完全可行的。但在中國經濟急劇向服務化升級的新形勢下，需要以農業服務化的發展以及一產的三產化，進一步提升農業在整體經濟中位勢，推進現代農業發展。

正如梁春曉所言：“如果我們沒有足夠強大的服務業，我們就不可能有更好更優的增長方式，我們也就無從談什么從中國制造到中國創造，從中國制造到中國創造之間必須經歷一個中國服務，因為服務是專業化分工的結果，所有經濟的發展和經濟化都離不開專業服務?！?/p>

在產業化機制下，我國農業形成了自上而下的服務體系。從這種服務體系建設向服務業發展，是向市場經濟的驚險一躍。服務化不同于服務體系之處，首先在于它是完全在市場經濟基礎上發育形成的，有助于與政府主導的服務體系形成互補，共同發揮社會服務作用;其次，網絡本身配置資源的作用不亞于實體市場，它可以比實體市場更精準地、一對一地在分散的農村空間配置資源，這是農業向信息經濟的偉大一躍。信息經濟全面發展，不可能單把農業落在后面，離開“互聯網+農業”，信息經濟無法全面發展。

由電子商務帶動或驅動下的農業服務業的發展，將形成三類服務業態，一是農業電子商務服務交易服務;二是農業電子商務支撐服務，“指的是幾乎所有電子商務交易都會用到的基礎的電子商務服務，像物流快遞、網上支付、云計算等公共服務”。值得注意的是，支撐服務或平臺服務，是中國相對于世界各國的競爭優勢所在，中國農業一旦與世界級的商務引擎結合，將產生巨大能量。這一能量不亞于整個農業產業化的能量。三是農業電子商務衍生服務，特指基于平臺上的應用（APP）服務，包括交易之外的其他產業鏈、價值鏈上的增值服務。值得注意的是，農業商務衍生服務是農民成為增收主體的關鍵。通過免費的支撐平臺，服務于以農民為增收主體的衍生服務，這是克服產業化中公司與農戶利益矛盾的根本解決之道。在農業之外，“互聯網+”還可以為農民從事二產、三產提供有力的服務保障，促進農村城鎮化與城鄉一體化的發展。

通過服務化實現農業轉型、效能提升和質量提高。服務化不同于服務業，是指以服務業的生產方式搞農業，以信息化的方式搞農業。是家庭經營與產業化矛盾在更高層次上的揚棄。服務業或信息化的生產方式，在于將定制（家庭經營方式）與大規模（產業化經營方式）有機結合為一體（大規模定制）。

農業服務化也不限于農業服務業，可以將三產的經營方式引入到一產之中。比較農業、工業和電子商務的效率可以了解其中機理。一產生產方式的特點是小生產，二產生產方式的特點是大生產，三產生產方式的特點是小生產（定制）與大生產（大規模）的結合。服務化中的平臺經營主要提高大規模生產和社會化服務的成本領先競爭優勢，服務化中以農民為主體的衍生服務主要提高定制生產（如訂單農業）和增值的差異化競爭優勢。

在產業化中，以科層化的企業方式（集中迂回方式）降低交易費用;而在服務化中，以扁平化的網絡方式（分布式網絡協作方式）降低交易費用。產業化的優點在效率，服務化在吸收產業化優點的同時，加入多樣性經濟的優點并形成效能（效率+多樣性）上的新優勢，從而在經濟基本面上解決增產（成本領先）與增收（差異化）的矛盾。

“互聯網+”，本質上體現的是信息化驅動。中國工業化目標還有五年將基本完成，最根本的經濟轉型，是從工業化經濟向信息化經濟的轉型，這是經濟現代化水平的質的提升。從這個意義上說，“互聯網+”是信息化主導機制落地的具體方式。

責 編M凌肖漢

"Internet Plus" and the Future Pattern of the Chinese Economy

Jiang Qiping