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      市場管理行業分析

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      市場管理行業分析

      市場管理行業分析范文第1篇

      [關鍵詞]物業管理 城市物業管理

      中圖分類號:G301 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2015)46-0155-01

      0、引 言

      物業管理是業主通過選聘物業服務企業,由業主和物業服務企業按照物業服務合同約定,對房屋及配套的設施設備和相關場地進行維修、養護、管理,維護物業管理區域內的環境衛生和相關秩序的活動。它作為房地產業的分支產業之一,其行業的特殊性對物業管理從業人員個人能力提出了更高的要求。服務質量是物業的生命,而物業管理從業人員的能力又是制約物業服務質量的瓶頸。物業管理作為一個新興行業,它的發展是以服務作為主旋律的,長期以來,物業管理的發展方向、管理模式和戰略目標、服務的宗旨和基本理念是永恒的,那就是“讓業主滿意”。

      1、城市化進程中現代物業管理的作用

      維持或完善城市基礎設施和住宅以及公共建筑的功能,必須投入相應的人力、物力、財力。物業管理正好具備這種功能,通過創造管理服務軟設施,滿足業主或用戶在物業使用過程中的多元化需求。促進城市經濟發展。物業管理處于房地產消費階段的管理環節,在房地產保值、增值方面具有重大影響。房地產價值不僅與物業維修養護有直接關聯,而且房地產市場價格也會隨著物業品牌的優劣而隨時升降。良好的物業管理可以提升房地產的價值,低劣的物業管理或沒有物業管理,必然會直接或間接地影響房地產的保值、增值。

      現代物業管理改善了過去陳舊簡單的房屋管理模式,使得房地產服務更加完善、有效,適應了現代房地產綜合開發的大生產方式以及房地產商品經濟發展的要求,推動了房地產業的良性發展,促進了城市房地產業運行體系的確立與完善。物業管理從業人員大部分來自于企事業單位下崗分流人員、農村剩余勞動力和部隊復轉軍人,對于緩解產業結構調整中的就業矛盾做出了貢獻。改善城市環境。現代化文明城市的建設,既需要加大城市基礎設施建設,也需要加強城市文明建設。在一定的居住范圍內,應綜合發揮基層、群眾自治組織、物業服務企業的共同作用,為維修房屋、整治環境提供及時有效的有償服務,使整個城市環境得到綜合整治,提高城市文明程度。城市環境的改善需要良好的物業管理,通過強化環境衛生管理、綠化系統建設和維護車輛管理、保安隊伍的管理和建設等,提升城市環境質量。維護社區穩定與城市治安。物業管理是社區服務的重要組成部分。物業服務企業在維護城市環境和秩序方面起到了積極作用。

      優秀的物業管理能夠協調城市建設和物業管理各主體之間的關系,合理分配資源,維護社區穩定與和諧。物業管理是維護城市治安的最有效的載體,主要表現在:首先,物業管理會對公共安全設施進行設置和改造,能夠抑制和消除產生違法犯罪的一些因素和條件,為社區治安防范提供物質保障;其次,物業服務企業聘用專業的保安人員來加強安全防范,有利于維護城市治安;最后,物業服務企業具備一定的經濟實力,遵循社會主義市場經濟規律,為社區治安防范提供新的保障。

      2、城市化進程中物業管理的發展趨勢

      現代物業要求物業管理必須以業主為本,為業主提供優質的物業服務,而不是管理業主。隨著城市化進程中政府部門對物業管理行業監督力度的加強和業主對物業服務要求的增加,整個物業市場將會更加專業化。物業機構必須引進專業人才,提高物業服務水平,滿足城市化進程的需求。建立規范的運行機制和物業市場管理秩序。現代化城市的發展要求提供高效、規范的物業服務,物業服務企業應建立高效、規范的運行機制。政府和行業協會不斷完善物業管理行業的道德規范、自律準則和管理標準,促進物業管理的規范化。城市化進程中物業機構為業主提供的服務范圍不斷擴大,物業管理應根據《物權法》和《物業管理法》,明確物業管理權是業主的權利,依法為業主提供管理服務,營造良好的物業市場管理秩序。

      建立合理的物業市場需求機制。市場發展的三大主要因素是價格、需求、競爭。隨著城市化進程的推進,這些因素的作用逐漸在規范企業市場行為、推動市場需求發展中體現出來。政府應進一步推動物業管理的專業化、市場化,嚴格實施《物業服務收費管理辦法》、《物業管理法》等相關法規,保證政府職能部門有效發揮質量監督作用,確保物業管理服務價格由市場機制自行決定,推動市場良性發展。

      3、城市小區物業管理問題

      新建住宅小區的物業管理現狀:(1)管理發展越來越不均衡;(2)立法還不夠完善;(3)物業費繳納比較困難;(4)配套設施還不夠完善,工程的質量問題較多(5)物業公司的服務水平存在不同程度的差異。

      在我國物業管理行業還屬于一個新興的行業,正處于其發展的初級階段,因此在人才的儲備上存在嚴重不足的問題,而一些高校的專業設置上也很少會涉及到具體物業管理課程,這在一定程度上限制了我國從事該行業的專業人數。現如今這種人才短缺問題的具體表現為:(1)大多數從事該行業的人才通常屬于單一的管理人才,只是針對某一方面有著特殊的才能,缺乏那種復合型、在許多方面都具備優秀能力的管理人才;(2)從事物業管理方面的人才大多是從原有的房地產管理人才轉行過來的,這在一定程度上造成了他們專業知識的匱乏,經常會用處理房地產問題的那一套方法來處理工作中面對的各種問題,這在一定程度上并不能很好地解決產生的問題;(3)在管理人才中多數是初級的管理人才,這些人掌握的管理方法通常具有很強的局限性。(4)從事物業管理的基層工作者多數學歷比較低,這在一定程度造成了行業從事者整體的綜合素質偏低。(5)物業管理的運營市場還不是十分成熟,一些準入機制還沒有得到有效的建立和實施,這在很大程度上導致了行業內不同企業在員工素質、資質等級以及設施的管理上均存在比較大的差距。同時,許多物業企業還不懂得應用一些國際上的先進管理手段,在管理理念上和西方的發達國家還存在很大程度上的差距。

      4、造成物業管理問題出現的主要原因

      我國受地理條件的制約在經濟的發展上存在比較明顯的地域性差異,這在一定程度上也決定了物業管理行業發展的差異,我國最早的物業管理行業就是開始于南方一些經濟比較發達的城市,這些城市早期受率先執行改革開放政策的影響,在經濟的發展上具有得天獨厚的優勢,因此在住房制度的改革上得到了快速的推進,而與之相關的物業管理行業也隨之開始興起。正是由于這些經濟發達地區的物業管理行業起步較早,再加之經濟條件較好,導致該地區的居民更容易接受這一全新行業的介入,相比之下,在中西部的一些經濟落后地區,許多業主面對高昂的物業管理費用本身就有著很大的抵觸情緒,這在很大程度上影響到了物業管理在這些地區的發展和水平的有效提升。

      企業自身建設水平的高低也是影響物業管理發展的一個重要影響因素,這主要集中在對物業管理人才的有效培養上。因為缺乏建設,導致了在該領域的專業建設缺乏有效的系統體系,在教育方面體現為專業師資力量的短缺,這使得培養的專業人才遠遠跟不上整體行業的發展進度。針對這種情況,國家于本世紀初開始在一些高職院校中增設物業管理的專業和課程,但是由于宣傳力度不強,使得許多學生對于這門專業不是十分了解,對其發展的前景也是抱有遲疑的態度,因此,各所院校每年的實際招生情況都不是十分的樂觀,這也是限制該領域人才培養的一個主要決定因素。

      市場管理行業分析范文第2篇

      近年來,國家和各行各業均已建立自己的工程造價管理信息網站,大部分造價管理信息網站雖能提供估算、概算、預(結)算、價格信息及政策文件等,但功能單一,沒有數據轉換接口和共享數據庫,相互之間不能進行數據交換,沒有規范化,沒有建立信息標準化管理,與建筑市場的需求存在較大的差距。此外,還存在以下3個方面的問題。(1)由于缺乏政策支持與機制保障,造價管理信息化建設還沒有可依據的全國統一標準;(2)既有的造價管理信息系統重復開發嚴重,層次低、水平不高;(3)既有的研發人才隊伍總體素質不高,使得造價管理信息化建設進展緩慢。人員素質有待提高工程造價管理在我國起步較晚,經過近30年的發展,雖已逐步建立起“造價人員學歷教育、資格考試與執業注冊到執業人員繼續教育”較為完整的教育制度體系,但從整個行業角度來看,仍存在一定的差距,有待提高。(1)設有工程造價管理專業的多家高校沒有國家統一的課程和認證標準,培養出來的學生其水平和能力參差不齊;(2)考試制度與執業要求不匹配,一部分考生靠“背功”通過筆試關,取得執業資格證書,可從沒有從事過工程造價管理的實際工作,而從事具體工程造價管理業務的人員又無法通過資格考試;(3)從業人員繼續教育沒有及時與工程造價領域出現的新知識范疇接軌,滯后于社會和經濟的發展。造價工程師的繼續教育制度不夠系統和完善。

      完善法律法規制度體系在市場經濟條件下,要保證工程造價管理行業的健康發展,必須進一步完善法律法規制度體系。重點圍繞以下2個方面。(1)完善工程造價宏觀管理的相關制度;(2)完善工程造價行業的相關管理制度。在工程造價管理法規體系建設方面,應分層次地逐步建立,包括國家法律、地方立法和部門立法。國家法律《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國招標投標法》、《中華人民共和國價格法》涵蓋了工程造價管理的主要內容、管理原則和相關制度。建議制定“國家工程造價法”,對工程造價管理的內容、原則、方法及相關制度作出專門立法。國家行政法規待修訂《建設工程市場管理條例》、《招標投標管理條例》等相關法規時,進一步明確工程造價管理內容和有關制度,工程造價管理在《建設工程市場管理條例》中可獨立成章。行業規章根據制訂的《建筑工程施工承發包計價管理辦法》、《建設工程結算管理辦法》等規范性文件,應把《建設工程造價管理條例》納入立法計劃,進一步明確工程造價管理的職責和任務。鐵路、公路交通、電力、水利等行業應依據國家法律法規完善本行業管理范圍內的行業規章,制訂相應的“×××建設工程造價管理辦法”等。地方性法規及規章各省市、自治區應依據國家法律法規完善其行政區域內的地方性法規及規章,制訂相應的“×××建設工程造價管理條例”或“×××建設工程造價管理辦法”等。構建科學完備的管理標準體系國家行業主管部門應研究制訂全國統一的工程造價管理標準體系構架及組成內容,以此來指導有關標準、規范的制訂工作,減少重復性、盲目性和不規范性。地方與工業部門應以國家標準、行業標準為母本,開展各自的標準、規范的制訂工作。其主要內容包括:基礎標準、管理標準、計價標準與計價規范、操作規程、質量標準、信息標準等。各類別工程造價管理標準體系加強理論(方法)研究,提高管理水平為提高工程造價管理水平,必須加強理論研究,指導實際工作。加強全生命周期造價管理理論研究與應用全生命周期造價管理是應用模糊數學、數理統計學、群落集成學、計算機軟件技術等,通過建立有效的數學模型,進行工程項目科學決策的。他可以指導有關人員從工程項目全生命周期出發,選擇最佳的投資方案,實現科學、合理的投資決策。從設計、材料設備選擇出發,實現降低項目全生命周期成本的目標。從工程項目實施的角度出發,實現施工組織設計的評價、工程合同的總體策劃和工程施工方案的確定等。從項目運營維護的角度出發,降低項目的運營維護成本,從而降低整個項目的生命周期成本。

      加強價值管理理論研究與應用價值管理是通過價值與使用功能的比較來達到使用壽命與功能的統一,最大限度地使建筑材料與建設功能協調統一,在保證使用功能的前提下,降低造價。影響工程造價的主要因素是材料設備價格,占工程總造價的50%~70%。研究發現,通過價值管理與價值工程可以節省總造價的25%~45%。可見,價值管理對工程造價管理是多么的重要。加強全面工程造價管理理論研究與應用全面工程造價管理理論是指在整個工程造價管理過程中,以工程造價管理與科學原理,已獲驗證的技術和最新的作業技術作支撐,強調匯集系統、造價系統和作業系統共同集成才能實現的工程造價管理的思想與方法。主要包括經營管理和工作計劃方法、造價預算方法、經濟和財務分析方法、造價工程方法、作業與項目管理方法、計劃與排產方法、造價與進度度量和變更控制方法等。由此可見,全面工程造價管理理論打破了傳統的工程造價管理的局限性,拓展了工程造價管理的范疇和領域,適應當今經濟的發展要求。但這種管理思想和方法必須是在具有一定的技術儲備并在市場經濟比較發達的基礎上,才能得以實施和發展。著力于系統和體系建設,提高工效為進一步規范工程造價管理行為,提高工作效率,保證工作質量,持續推進信息化建設,需建立的工程造價管理信息系統是:統一規劃、統一設計、統一標準、聯合建設、一網多庫、多方兼容、易于擴充、互聯互通、優勢互補,按照此原則和目標其建設步驟應遵循:一是統一認識、加強領導、長遠打算、健全機構,從政策和資金方面給予支持;二是根據對系統的需求,深入調查分析,提出總體建設方案;三是在總體建設方案的基礎上,制訂全國統一的模式和技術標準;四是先試點,及時總結試點經驗,注重時效;五是以點代面,漸進推開,分期分段初步完成系統連網建設,最后實現高級數據共享。

      作者:董士波 周慧 周家栓 單位:電力工程造價與定額管理總站 廣東省輸變電工程公司

      市場管理行業分析范文第3篇

      關鍵詞:市場經濟交通運輸經濟管理

      中圖分類號: TU71 文獻標識碼: A 文章編號:

      交通運輸是國民經濟具有先導性和基礎性產業之一,近幾年,國家相繼頒布了道路交通安全法、道路運輸條例等,為運政管理部門開展工作提供了有力武器。市場經濟是以市場為中心來組織經濟運行的一種生產形式,主要依靠市場機制來配置社會資源,在建立和完善社會主義市場經濟件制下運輸市場發生了一系列變化,運輸市場經濟管理摸式也發生變化。本文為此具體探討市場經濟條件下交通運輸經濟管理的一些變化與改革。

      1交通運輸經濟管理實行市場化改革的必要性在目前市場經濟體制下,交通運輸管理部門如何適應市場的需求,建立適應社會生產力發展的運輸市場,使交通運輸管理部門真正適應市場經濟的需要,并逐步走向系統化、規范化、法律化的軌道,這是當前及今后一項較為突出的任務,那么市場化改革是其最重要的一條出路。

      1是社會生產力發展的客觀需要

      市場經濟是商品經濟生產社會化程度發展到一定階段時的必然產物,只要是社會化大生產基礎上的商品經濟,無論其實行生產資料公有制還是私有制,都必然要求實行市場經濟體制,而交通運輸市場經濟是商品經濟和社會化大生產的一部分。因此,交通運輸市場經濟體制的建立是現代生產力高度社會化發展的客觀要求和必然趨勢。

      2是教育運輸企業轉換經營機制的客觀要求

      交通運輸市場是進行道路運輸商品交換的場所以及交換雙方經濟關系的總和。而運輸企業則是運輸要素市場的一部分,要落實企業的經營自,轉換企業的經營機制,必須要有健全的運輸市場做后盾,只要有了健康的運輸市場機制,才有可能搞活國有大中型企業,促進經營機制的轉換,從而推動整個運輸行業的發展。同時隨著市場體制的逐漸完善、市場機制作用的逐步發揮,必將導致一些國有企業、特別是大中型企業經營機制的轉換,從而增強國有企業的活力,提高經濟效益;同時市場經濟可以通過價格杠桿和公平自由競爭,促進交通運輸行業經營管理整體水平的提高; 同時還有有利于運用經濟、法律、行政手段,特別是通過稅率、費率、價格等經濟參數的調節來調控運輸市場,從而促進交通運輸事業的均衡發展。

      2市場條件下加強交通運輸經濟管理的措施

      實行全面預算管理

      全面預算管理是發達國家多年積累的先進管理經驗,它是建立在責、權、利相結合基礎上的各責任單位的預算體系,通過其監督、激勵及分配功能,解決企業的內部管理問題,完善企業法人治理結構。企業管理者只有廣泛采用現代管理觀念,充分認識全面預算管理的重要意義,不但懂得如何科學地編制全面預算,而且善于運用全面預算管理,才能使企業真正成長為現代企業,才能不斷提高企業的經濟效益。交通運輸企業要推行全面預算管理應著力解決的以下兩個問題。第一,要與實行現金收支兩條線管理相結合預算控制以成本控制為基礎,現金流控制為核心。通過控制現金流量才能確保收入項目資金的及時回籠及各項費用的合理支出;只有嚴格實行現金收支兩條線管理,充分發揮企業內部財務結算中心的功能,才能確保資金運用權力的高度集中,形成資金合力。降低財務風險,保證企業生產、建設、投資等資金的合理需求,提高資金使用效率。第二,要同深化目標成本管理相結合。全面預算管理直接涉及到企業的中心目標—利潤,因此,必須進一步深化目標成本管理,從實際情況出發,找準影響企業經濟效益的關鍵問題,瞄準國內外先進水平,制定降低成本、扭虧增效的規劃、目標和措施,積極依靠全員降成本和科技降成本,加強成本、費用指標的控制,以確保企業利潤目標的完成。

      2實行合同運輸

      交通運輸實行經濟管理,依法尤為重要。認真貫徹執行《合同法》,在運輸業戶、貨主中推行合同運輸,就是依法管理運輸市場的有效途徑。新頒布的《運輸進款及運輸收入管理規定》新增了各級收入管理部門有權對客運售票系統、行包制票系統、貨運制票系統生成的原始信息進行稽核、檢查,并對客票信息、行包信息、貨票信息網絡傳輸的安全性、準確性進行檢查與監督的條款。隨著交通運輸企業經營環境的變化,企業必須采取內部審核、會計核算、實地稽查的方法,對運輸進款的資金運動及運輸收入實現的全過程進行檢查與監督,對發揮稽查的職能作用提出更高要求。收入稽查工作重在防范和糾正運輸收入核算中發生的差錯,查處運輸收入領域違法犯紀和貪污舞弊行為,維護運輸收入的正確與完整。新形勢的工作要求我們的收入稽查人員既要幫促基層收入部門提高運輸進款的核收業務,防止多少收款或漏收款,減少收費上的差錯,又要具備較高的政治素質、良好的工作作風與職業道德,強化稽查力度,準確分辨違紀行為的隱蔽化、多樣化,嚴肅運輸收入紀律,盡可能挽回國家運輸收入經濟損失。

      4加強路車綜合管理

      因為交通運輸市場的主要場所是路。交通運輸市場經濟體制確立之后,沒有路便沒有交通運輸勞務商品的交易,也就沒有道路運輸市場。因此,離開路來進行運輸管理,路子會越來越窄:而路車綜合管理,才能保證運輸市場管理的生命力。可以設想各級交通主管部門將養路費稽征機構與運輸管理機構臺并,設置道路運輸市場管理機構,實行分級管理。中央級道路運輸市場管理機構管理特級和一級市場。負責這些市場的規劃建設、基礎設施的管理和服務等;省級道路運輸市場管理機構負責所轄范圍內一級和二級市場的規劃、建設、基礎設施的管理和服務等;市級(地級)道路運輸市場管理機構負責所轄范圍內二級三級市場的規劃,建設、基礎設施的管理和服務等;縣及縣以下重要鄉鎮可以設立市(地)級道路運輸市場管理機構的派出機構,擔負市(地)級管理機構所賦予的職責等。

      5強化企業內部管理

      在現代化市場的大潮中,交通運輸企業要生存、要發展,改革是出路,管理是關鍵。一是加強對企業的管理,成立經理辦公室、企業科、經營科,組成經營決策中心。職能是進行市場調研,市場預測,制定企業經營目標,內部管理的制度,崗位工作標準和進行市場信息管理,克服人浮于事,辦事托沓互相內耗、效益低、適應市場慢的弊病。二是管理人員要最佳化加強企業管理主要的因素是企業領導,管理人員要專業化,培訓最優秀的專業人才是加強企業管理的當務之急。三是企業管理制度化。市場具有規范性平等性、條理性的特點,運輸事業要克服“以包代管理”的弊病,制定科學的可操作性崗位工作標準,工效掛鉤獎罰分明,責權分明,完善企業自負盈虧,自我約束的內容,控制運行機舸,以規范企業的內部管理行為和經營行為,作到依法經營依法管理。

      積極應用現代技術

      近年來,隨著科學技術的進步,交通運輸經濟管理也逐步向科學化、制度化、現代化發展,許多新的現代經濟管理方法都會相繼問世。企業要盡快的掌握市場動態、對經濟信息進行快速模擬分析,就必須重視廣泛不斷運用先進的通訊技術和電子計算機,采用現代化市場的一些數字模式和理論以提高管理工作的效率和準確性。

      3結語

      總之,隨著市場經濟的不斷發展和完善,運輸市場將不斷探入發展,運管部門當致力于探索研究,同時運輸企業在經營中面臨著嚴峻挑戰,如何在實際工作中提高經濟管理水平是各級收入部門都要積極面對并探索。我們既要培育、完善和發展運輸市場,又要采用科學的切實可行的管理模式建立一個統一、開放、競爭、有序的運輸市場。

      參考文獻

      [1]張輝;適應市場經濟-提高運輸收入管理水平[ J].鐵道財會, 200(6)

      市場管理行業分析范文第4篇

      一、體育健身娛樂市場的內涵和特點

      體育健身娛樂市場是指向消費者提供身體鍛煉、康復保健、娛樂休閑等體育消費所需求的場地、器材、技術指導及有關服務。體育健身娛樂市場是體育的主體市場之一。

      體育健身娛樂業是以體育娛樂項目為中介,為參與活動者提供各種滿足人們的健身娛樂需要和勞務的第三產業。除了具有第三產業的一般特點外,也具有自身的特點,主要表現在以下幾方面:

      1.對勞動本身的依賴性。勞務領域的特點之一是主要依靠勞動者本身的作用,依靠勞動者的“手藝”和思維能力。在體育健身娛樂業,對勞動者本身的依賴主要表現在勞務人員和消費者兩個方面,消費者自己的技術、技巧和服務人員的服務質量、態度以及體育指導人員的指導能力都是這種依賴性的體現。

      2.健身娛樂性。體育娛樂不像競技那樣對參加者技術要求過高,也不像一般的身體鍛煉枯燥無味,體育娛樂融健身性、娛樂性、趣味性、教育性、審美性于一體,在健身中娛樂,在娛樂中健身,是人們促進身體健康,滿足身心享受的一種重要形式,所以說體育娛樂講究自娛自樂。

      3.可替代性。從產業經濟學的角度來講,同一產業的產品成具有相同的性質,或者是同類產品。不同健身娛樂項目勞務的使用價值相同,即滿足相同的健身娛樂的需要,因而在體育勞務內部有一定的替代關系。如徒手運動與到消費性場所運動之間,普通場所與高檔場所之間以及不同項目之間都具有替代性。此外,一般的文化消費品需求彈性大,與體育勞務也存在替代關系。

      4.趨眾性。體育娛樂的趨眾性是指體育健身娛樂產品具有大眾的社會理想、民族習性以及他們的接受水平、期待視野、審美情趣的這一種屬性。這一屬性決定了體育毽健身娛樂產品要最大限度地趨向大眾、貼近大眾。其具體表現是,有意識地選取大眾感興趣的項目和內容,采取大眾喜聞樂見的形式,以贏得盡可能多的消費者。

      二、我國體育健身娛樂市場存在問題分析

      應該看到,在體育健身娛樂市場發展取得巨大成就的同時,由于受社會經濟發展水平、居民體育健身娛樂的消費意識、體育健身娛樂經營單位經營管理水平等因素的影響,我國體育健身娛樂市場的拓展還存在一些困難和問題。

      1.相關政策和法規滯后

      體育健身產業的出現和迅速發展壯大的同時,政府卻沒有及時制定出相應的、較為完善的管理法規。我國體育健身產業中,相當成份來自體育行業以外的機構和部門,缺乏明確的行政約束。業余的體育健身俱樂部仍缺乏統籌規劃和必要的管理措施,甚至還出現了部分經營者以牟利為目的,不擇手段,非法經營,嚴重損害消費者利益和體育事業的聲譽的行為。與此同時,我國體育健身娛樂市場不同程度地存在著多頭管理,政令不一,各行其是。因此,市場管理法制化有待加強。

      2.缺乏優惠政策的支持和扶持

      表現為:照前審批的限制條件太多,體育部門還沒有相應的管理、扶持政策,有關稅務部門對該行業的政策還不盡一致。調查中,多數經營者反映有的俱樂部被征收8%的營業稅,3%的所得稅;有的經營者稅負較重,稅費達到其收入的15%~25%左右;有的只象征性的收一點。有的管理部門對私營的健身俱樂部抱有偏見和歧視;少數人員管理思想不夠端正,出現了一些“多方伸手”不規范的管理行為。

      3.營銷手段和方法傳統

      調查中表明,各俱樂部的基本經營手段相差無幾,多數俱樂部的營銷手段和方法單一,傳統、原始、隨意,營銷人員不注重對銷售產品特點的理解,著重進行的是商品的宣傳和推銷,主要通過價格的競爭來爭取顧客。如:打折優惠,節日酬賓,各種形式的優惠卡等,忽略了對競爭對手的營銷策略的研究,顯得手段單一。從促銷方式看,主要是采用印刷品廣告宣傳的形式和人員推銷,幾乎是對顧客進行單向的信息傳遞,把顧客看成是被動的接受者;從內容看,多數注重對場地機械、服務設施等硬件情況的介紹,并未把握宣傳產品的特色,不具有健美健身業的行業特色,針對性差。

      4.經營者素質整體水平不高

      眾所周知,經營管理不僅是整個俱樂部發展中至關重要的核心力量,而且他們引導著健身俱樂部的發展方向及運行軌跡。而指導員對于健身參與者參與效果的最終展現也起相當重要的作用,其健身和指導經驗不僅僅與年齡、經驗、技術等級及教齡有關,還與其參與健身健美活動的經歷有直接的關系。指導員的健身和指導經驗豐富與否直接關系到對健身健美鍛煉者的指導質量。大部分中低中檔健身俱樂部的管理人員既不是體育專業人才,也不是經濟專業人才,而且管理人員素質普遍不高,經營思想和經營理念不明確。在訪談中,當問及“俱樂部的經營理念”時,居然多數的經營者無言以對,不知道何謂理念。

      三、促進體育健身娛樂市場健康有序發展的幾點建議

      1.切實抓好體育健身娛樂市場的行業管理,加強管理監督。體育行政職能部門應本著保障廣大體育消費者的合法權益和促進體育健身娛樂健康有序發展的宗旨,重點抓好體育經營實體的開業標準和從業條件的制定工作,盡快實施體育經營許可證制度。要加強體育健身娛樂市場行業管理的法規建設,切實做到行業管理有法可依。當前應根據體育健身娛樂市場管理不順,政出多門的實際情況,抓住國務院批準頒布全民健身計劃的有利時機,積極會同有關部門,加緊制定出臺《體育健身娛樂市場管理方法》,確保這項利國利民的產業朝著健康、有序方向發展。

      2.注重引導群眾的健身意識和消費觀念。健身市場的發展離不開消費者。體育作為商品是用于滿足人們高層次需要的,因而體育消費需求的彈性極大,社會對體育產品的需求量、需求結構和消費水平等,都與消費者對體育商品的購買力和購買欲望直接相關。而人們要把購買欲望轉化為實際的購買行為,必須具備一定的消費意愿和消費能力。因此需要加強人們消費意識和閑暇消費行為習慣的引導,在經濟發展的同時促使居民改變舊觀念,形成現代生活方式。

      3.重視各級健身娛樂市場指導員的業務培訓。社會體育指導員與體育教師、教練員不同,不能用單純學院式教學的方法從事健身俱樂部的指導,指導員要與不同層次的會員直接接觸,他們不但在技術上要全面,在人格上要健全,更重要的是滿足每個人的不同需求。因此健身娛樂市場指導員應由現在的管理型向技術型轉變,以適應群眾健身的需求。國家體育總局于1998年推出的《健美操指導員技術等級制度實施辦法》就是向技術型轉變的良好開端,因此擔任健身娛樂市場指導員必須經過專業的技術培訓,持合格的等級證書才能上崗,獲得等級證書的指導員還應遵照國家體育總局的規定定期進行后續培訓。

      市場管理行業分析范文第5篇

      【關鍵詞】建筑工程;施工管理;問題;應對策略

      建筑工程是一項多工種、多任務、多工序交叉的系統工程,一個好的企業,必然有一套好的管理方式;反之,倘若企業僅有雄厚的物質基礎和技術實力,而管理工作薄弱, 制度不健全, 那么仍舊會在競爭中處于被動不利的境地。所以,強化建筑工程施工管理,對于目前我國建筑工程施工企業來說,是必須要完成的首要任務。

      一、建筑工程施工管理中存在的問題

      建筑施工中出現問題的原因很多,牽涉到從設計、施工到項目經理、甲方,多專業技術工種,多單位部門的方方面面,歸納起來主要有幾點:

      (一)施工現場材料監管程度不足

      在建筑工程施工現場的用料控制方面,其在無論在人力還是在物力上都不免會形成較多的開銷,特別是用材用量上,時常出現砂石料用量不足,采購量與實際可動用量有差異或者是品質不過關等現象,這是材料掌控過程中頗為棘手的問題。如何實現對用材用量進行及時的跟進,如何提高施工材料的監督力度及監管

      效率,是建筑施工現場管理中的一項亟待解決的問題。

      (二)建筑施工現場管理人員素質偏低

      建筑工程施工現場管理是一項既需要建筑專業技術知識儲備,關實踐經驗,同時又對管理領域、相關法律領域均有所要求的業務工作,故其所需要的是符合上述要求的復合型人才。目前,我國尚沒有對于施工管理人員的嚴格審核上崗機制,管理人員來源復雜,既有各科研單位、設計院所以及大專院校獲得建筑施工管理注冊的專業人員,也有返聘的退休人員,招聘的下崗人員、兼職人員甚至學生,這樣形成的建筑施工管理隊伍中,很多人并不具備足夠的專業素養或實踐經驗,即便是獲取了管理資格的專業人員,也有相當一部分缺乏應有的管理知識、法律知識,很難真正有效的承擔起相關工程的管理工作。

      二、建筑工程施工現場管理尚存問題改進措施

      (一)完善監理制度

      建筑施工現場管理授權制度的不完善導致了競標操作過程不透明等問題,從而導致了管理者素質較低,建筑工程施工現場管理水平不足。這就需要相應的法律規范嚴格限制建筑施工管理行業中的各項行業行為。首先設備購置過程中的質量控制:①必須按設計的選型購置設備;② 設備購置應向質量管理人員申報,經審核后方能訂貨;⑧優選訂貨廠家;④簽訂訂貨合同;⑤ 設備制造質量的控制;⑥購置的設備在運輸中,必須采取有效包裝和固定措施,防止碰撞損傷;⑦加強設備的貯存、保管,避免配件、備件的遺失,設備遭受污染、銹蝕和控制系統的失靈。前,有關施工現場管理行為的法律體系并不十分完善,只有做足立法工作,行業才能實現“有法可依”,這也是完善施工管理制度的前提。其次,有必要加強建筑施工現場管理制度,即建筑施工現場管理部門須對施工管理實施方的管理水平、管理投入、管理措施及管理效果進行定期的檢查考核,發現問題及時解決,問題嚴重時須追究相關人員責任,將責任問責制落到實處,確保建筑施工管理過程合法、高效的開展。

      (二) 加強建筑施工現場管理市場規范化

      在意識到法律在建筑施工現場管理行業規范化過程中的重要作用后,國家已出臺了相關法律法規對建筑監理行業進行了規范化要求。但是,國家頒布的法律法規對于施工現場管理市場規范化只能起到一個宏觀把控的作用,很難完全適應每個地區的實際情況。這就需要各地方政府結合自身地方特色進一步制定與所在地區建筑施工現場管理行業發展實際相適應的地方性建筑施工管理市場管理條例。在條例制定過程中,應避免地方性保護所導致的不平等規定,做到以市場利益為先,以促進行業良性競爭、提高行業整體水平為先,積極引入外地優秀資源在施工管理權的授予過程中,應堅持公開投標機制,讓真正有實力、能滿足行業要求的施工管理單位來承擔管理業務,尚存不足的單位則需積極發現不足之處,實現自我完善,從而全面提高當地建筑施工現場管理水平。就施工管理企業自身而言,應積極爭取更多的合法權益,依照法律法規,不斷實現自身完善的過程。企業要樹立起競爭意識,重視人才引入; 企業之間要建立彼此協作、彼此競爭的良性行業風氣,最終實現我國建筑施工管理水平的整體提高。

      (三)提高建筑工程施工現場管理人員素質

      施工現場管理人員是建筑施工管理工作的實際實施者,在工作過程中,他們與工程各個環節的工作人員接觸最為密切,因而他們的素質對于工程質量的影響是極大的。好的施工現場管理工作者能夠及時發現工程中的不足之處,充分利用自己與各方人員接觸的優勢針對問題進行切實有效的解決。而若是管理人員素質低下,缺乏職業道德,則易于利用職務之便與其他環節人員互相縱容包庇以獲取個人非法利益。這種不法行徑嚴重破壞了行業風氣,并對建筑工程的質量造成了嚴重的問題隱患。因而,應從道德素質和專業素養兩個方面對建筑施工管理人員進行培養。道德方面,應培養施工管理人員做到不,不向承包方非法索取物質需求,杜絕與承包方相互包庇縱容造假等行為。技術方面,應加強注重施工管理人員培訓,嚴格崗位審查制度。凡是參與建筑工程施工現場管理的技術人員都應提前接受相應的崗位培訓,在考核合格獲取相應資格后方可上崗。

      總之,我國建筑行業發展勢頭猛勁,相應的建筑工程施工現場管理行業也應隨之不斷變革、不斷進步,雖然目前施工現場管理領域尚存在不足之處,但應該認識到國內建筑施工管理行業發展前景是廣闊的。只要我們十分重視提高建筑工程施工現場管理水平這一課題,我國施工現場管理行業發展定能不斷前進,為建筑行業的發展起到更大的促進作用。

      三、結束語

      綜上所述,建筑工程是一項龐大的綜合性工程,而工程的施工管理又具有高度的復雜性,管理的方法就要有理論指導,又要具備實踐的可操作性,盡管在目前的管理工作中還存在這樣和那樣的問題,但是只要所有的建筑工程的管理者們根據實際情況不斷的思考,就能為建筑工程的管理提供新的方法。我國的建筑工程發展迅速,并在國民經濟增長和人們生活質量的提高中起到了巨大推動作用,但是,工程管理中存在的問題依然不容忽視,為了完善建筑工程管理體制,促進整個行業管理上的成熟,加強建筑施工管理探究,有助于完善建筑工程的質量控制,有助于我國工程建設行業的健康快速發展。

      參考文獻

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      [3]張洋.房屋建筑工程施工管理中存在的問題及應對策略[J].商品與質量-建筑與發展,2013,7(12):235-237.

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