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      供應(yīng)鏈管理的優(yōu)勢

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      供應(yīng)鏈管理的優(yōu)勢

      供應(yīng)鏈管理的優(yōu)勢范文第1篇

      一、石油企業(yè)物資供應(yīng)市場

      (一)供應(yīng)方壟斷市場

      供應(yīng)方壟斷市場也就是需求方較多,但供應(yīng)方通常只有一家,因此這種市場條件下的供應(yīng)方具有較大的優(yōu)勢,在交易過程中,需求方一般處于劣勢地位,而在石油物資供應(yīng)市場中供應(yīng)方壟斷市場的現(xiàn)象比較多見,尤其是石油企業(yè)專用的工具和設(shè)備市場,生產(chǎn)商不主動提供用戶服務(wù),主要采取提高產(chǎn)品質(zhì)量與產(chǎn)量的營銷策略,而需求方為了采購商品必須滿足供應(yīng)方的條件。

      (二)需求方壟斷市場

      與供應(yīng)方壟斷市場相反,在需求方壟斷市場上,生產(chǎn)差別產(chǎn)品的供應(yīng)商占絕大多數(shù),而需求方比較少,而由于差別產(chǎn)品,供應(yīng)商必須要和其他供應(yīng)商進(jìn)行激烈的競爭,所以占劣勢地位,而在商品交易的過程中石油企業(yè)的采購部門占有很大的優(yōu)勢,在這種條件下,供應(yīng)商不僅要保證自己產(chǎn)品的質(zhì)量,同時還要滿足客戶的要求,并在一定程度上達(dá)成妥協(xié)。

      (三)完全競爭市場

      所謂完全競爭市場就是商品的生產(chǎn)廠家與產(chǎn)品的用戶都很多,在這種市場條件下,石油企業(yè)的采購部門占據(jù)優(yōu)勢地位,因?yàn)槿绻?yīng)商一旦在某些方面引起石油企業(yè)采購部門的不滿,就會失去產(chǎn)品訂單,因此,供應(yīng)商不得不提供更好的客戶服務(wù),這也在一定程度上提高了石油企業(yè)采購部門的采購條件。

      二、石油企業(yè)供應(yīng)鏈管理下的物資采購組合策略

      (一)雙贏策略

      雙贏策略主要應(yīng)用于石油企業(yè)一些戰(zhàn)略物資的采購上,戰(zhàn)略物資具有采購額大、品種數(shù)量少同時供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)高的特點(diǎn),而雙贏策略能夠通過與供應(yīng)商開展合作,有效降低采購成本,不僅采購價(jià)格能夠保持穩(wěn)定且具有一定的競爭力,降低庫存、提高鉆井質(zhì)量,還能對鉆井生產(chǎn)實(shí)行更好的設(shè)計(jì)方案,提高鉆井生產(chǎn)的反應(yīng)速度。在供應(yīng)方方面,必須保持市場需求的穩(wěn)定性,與石油企業(yè)開展長期的合作,深入了解生產(chǎn)企業(yè)的需求,降低相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)成本,提高運(yùn)作的質(zhì)量,以此使雙方都獲得更高的利潤。

      (二)最低成本策略

      最低成本策略主要用于石油企業(yè)杠桿物資的采購,占采購物資的資金比重與品種比重較低是杠桿物資的主要特點(diǎn),石油企業(yè)采購此類物資時要采用一種更加積極有效的供應(yīng)策略,不斷尋找更能節(jié)約成本的替代產(chǎn)品與新的供應(yīng)商。將需求作為采購的主要導(dǎo)向,為了提高石油企業(yè)的利潤,需要降低杠桿物資的直接采購成本,采用競標(biāo)、投標(biāo)的方法原則對供應(yīng)商進(jìn)行選擇,在確保其產(chǎn)品質(zhì)量與供應(yīng)水平的基礎(chǔ)上,不斷優(yōu)化訂貨的批量,采用目標(biāo)價(jià)格管理降低庫存,而一些比較重要的石油采購物質(zhì)要重視中短期合約的簽訂,在采購時不斷尋求成本更低的供貨源。

      (三)管理成本最小策略

      管理成本最小策略主要用于石油企業(yè)一般物品的采購,其特點(diǎn)主要是占用資金少、采購品種多、在市場上比較容易獲取。所以要在采購此類物品的過程中,充分利用賣方市場的主導(dǎo)優(yōu)勢,將降低物流與管理的復(fù)雜性作為成本管理的目標(biāo)和策略,并將成本控制的重點(diǎn)放在節(jié)約交易成本上面,同時因?yàn)檫@些項(xiàng)目的采購價(jià)值較低,所以要對其采購流程進(jìn)行簡化,控制交易過程,節(jié)約送貨、支付以及存儲采購商品的時間,采用多種方式與供應(yīng)商開展合作,比如交換電子數(shù)據(jù)、供應(yīng)商管理庫存或條形碼以及商品品種的標(biāo)準(zhǔn)化等等。

      (四)保障供應(yīng)策略

      保障供應(yīng)策略主要用于石油企業(yè)瓶頸物品的采購,其主要特點(diǎn)為用量小、價(jià)格低、專用性強(qiáng),但是其供應(yīng)市場風(fēng)險(xiǎn)比較大,已對石油企業(yè)造成威脅,所以保證供應(yīng)的連續(xù)性是主要的采購策略,所以要盡量降低供應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn),積極尋找替代的供應(yīng)商,并對常用物資采用上述戰(zhàn)略物品的采購策略,努力與供應(yīng)商開展長期的合作,保障產(chǎn)品供應(yīng)的及時性,而對不常用的物質(zhì)要對其額外費(fèi)用進(jìn)行適當(dāng)增加,以建立起良好的保險(xiǎn)儲備。一些不是常消耗的物資,沒有固定的使用規(guī)律,因而生產(chǎn)商也不排產(chǎn),再加上其替代供應(yīng)商比較少,所以要在這種情況下采取比較靈活的采購策略,加強(qiáng)商品生產(chǎn)的需求預(yù)測,反之,一些常消耗物資的供應(yīng)商雖然其供應(yīng)商也不多,但是成本比較低,所以要長期與供應(yīng)商進(jìn)行穩(wěn)定的合作。

      供應(yīng)鏈管理的優(yōu)勢范文第2篇

      (安徽科技學(xué)院 管理學(xué)院,安徽 滁州 233100)

      摘 要:在現(xiàn)代文明社會的發(fā)展之下,物流企業(yè)成為了社會發(fā)展的新動力.本文立足于對物流業(yè)的發(fā)展認(rèn)識,以及存在的若干問題,闡述了幾點(diǎn)優(yōu)化策略,以期推動物流業(yè)實(shí)現(xiàn)又好又快的可持續(xù)發(fā)展.

      關(guān)鍵詞 :新時期;物流企業(yè);供應(yīng)鏈;物流管理

      中圖分類號:F253文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:1673-260X(2015)08-0147-02

      基金項(xiàng)目:安徽省教育廳質(zhì)量工程項(xiàng)目:物流管理專業(yè)綜合改革試點(diǎn)(2014ZY054);安徽科技學(xué)院質(zhì)量工程項(xiàng)目:教師教學(xué)發(fā)展能力培訓(xùn)師(XJ201443);安徽科技學(xué)院科研處(SRC2013318)

      前言

      在新的歷史時期,我國物流企業(yè)發(fā)展迅速,并逐步成為我國服務(wù)產(chǎn)業(yè)的重要內(nèi)容.我國物流企業(yè)仍以中小物流企業(yè)為主,物流企業(yè)的發(fā)展仍面臨諸多問題.因此,從現(xiàn)實(shí)發(fā)展的角度、從現(xiàn)實(shí)存在的問題出發(fā),優(yōu)化供應(yīng)鏈物流管理十分必要.本文立足于對物流企業(yè)供應(yīng)鏈物流管理的認(rèn)識,就如何優(yōu)化供應(yīng)鏈物流管理提出了幾點(diǎn)建議,以更好地推動物流企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展.

      1 供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈物流管理

      1.1 供應(yīng)鏈

      供應(yīng)鏈?zhǔn)乾F(xiàn)代物流的核心,也是構(gòu)建物流發(fā)展的重要元素.在新時期,物流管理的優(yōu)化前提,在于進(jìn)一步認(rèn)識供應(yīng)鏈.如圖1所示,是供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)模型.從中我們可以知道,供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€巨大的物流體系,表現(xiàn)出復(fù)雜性、整體性和動態(tài)交叉性.供應(yīng)鏈物流管理的狠抓落實(shí),既是基于內(nèi)部發(fā)展的需求,更是迎合市場發(fā)展的集中體現(xiàn).

      1.2 供應(yīng)鏈物流管理

      其實(shí),對于供應(yīng)鏈物流管理的認(rèn)識,應(yīng)基于深入的了解,并從三個層次著手.第一層次:物流的定義.所謂物流,就是指物品在地理范圍及時間上的流動.第二層次:物流服務(wù).在現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展之下,物流服務(wù)突顯出以人為本、個性化服務(wù).那么,物流能力的體現(xiàn)尤為重要.一方面,物流企業(yè)應(yīng)立足于長遠(yuǎn)發(fā)展,通過成本的狠抓控制,強(qiáng)化對企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的優(yōu)化;另一方面,優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量,建立多樣化的服務(wù)機(jī)制;第三層:物流管理.物流管理涉及多方面內(nèi)容,而管理的優(yōu)化與調(diào)整,依托于管理理念及技術(shù)的不斷創(chuàng)新,以推動物流管理的不斷發(fā)展.

      2 物流企業(yè)供應(yīng)鏈物流管理存在的問題

      物流業(yè)發(fā)展的前景廣闊,但發(fā)展中自身也存在諸多問題,特別是供應(yīng)鏈管理的不足或缺陷,都是新時期物流企業(yè)創(chuàng)新性發(fā)展的關(guān)鍵.無論是管理理念的滯后,還是人才的缺乏,都需要物流企業(yè)引起重視,夯實(shí)發(fā)展的基礎(chǔ).

      2.1 管理理念滯后,管理方式缺乏創(chuàng)新

      當(dāng)前,很多物流企業(yè)的經(jīng)營方式仍以倉儲、運(yùn)輸一條龍的經(jīng)營方式為主,在倉儲、配送等環(huán)節(jié)缺乏充分的整合.這樣一來,面對客戶對物流多樣化和個性化的需求,這種供應(yīng)鏈物流管理的滯后性就表現(xiàn)的十分突出.一方面,服務(wù)至上的發(fā)展理念,是引導(dǎo)供應(yīng)鏈管理改革的重點(diǎn),當(dāng)前平均分配的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),顯然與供應(yīng)鏈物流管理的創(chuàng)新發(fā)展相違背;另一方面,物流業(yè)的發(fā)展表現(xiàn)出一定的被動性,發(fā)展步伐緩慢.

      2.2 基礎(chǔ)設(shè)施不完善,缺乏信息化建設(shè)

      物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)薄弱、信息化程度不高等問題,仍是我國物流企業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展中,急需解決的重要問題.當(dāng)前,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足,且缺乏相應(yīng)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),以至于在物流管理的過程中,無法實(shí)現(xiàn)整體性的物流管理模式.如圖2所示,是供應(yīng)鏈系統(tǒng)流程圖.在系統(tǒng)中,供應(yīng)鏈管理效率的提高,應(yīng)充分依托于信息化建設(shè)的推動,夯實(shí)各元素之間的關(guān)系.

      2.3 缺乏高素質(zhì)的物流人才,制約了物流企業(yè)的發(fā)展步伐

      物流企業(yè)的發(fā)展,離不開人才的重要推動力,強(qiáng)調(diào)深化供應(yīng)鏈物流管理的重要性.當(dāng)前,人才是發(fā)展的原動力,人才的缺乏不利于物流企業(yè)的發(fā)展,緩慢的發(fā)展步伐反而影響了企業(yè)的發(fā)展.從實(shí)際來看,物流企業(yè)缺乏高素質(zhì)的物流人才,我國物流教育及物流人才的培養(yǎng)在很大程度上比較滯后,與實(shí)際的市場需求形成較大的缺口.

      3 優(yōu)化物流企業(yè)供應(yīng)鏈物流管理的策略

      物流企業(yè)供應(yīng)鏈物流管理的優(yōu)化,著力點(diǎn)在于如何從戰(zhàn)略高度,深化物流管理的改革發(fā)展,并逐步創(chuàng)新物流服務(wù)理念及服務(wù)方式,從本質(zhì)上強(qiáng)化供應(yīng)鏈物流管理.物流管理的優(yōu)化與調(diào)整,是戰(zhàn)略高度下的新思考,也是發(fā)展的基礎(chǔ).那么,具體而言,主要在于切實(shí)做好以下幾個方面的工作:

      3.1 從戰(zhàn)略高度注重物流管理,夯實(shí)供應(yīng)鏈物流管理基礎(chǔ)

      物流供應(yīng)鏈管理的優(yōu)化,應(yīng)立足于戰(zhàn)略發(fā)展的高度全局考量.首先,要立足于長遠(yuǎn)的發(fā)展規(guī)劃,對于供應(yīng)鏈物流管理進(jìn)行優(yōu)化,以更好的契合當(dāng)前的發(fā)展需求;其次,戰(zhàn)略聯(lián)盟的構(gòu)建,是物流企業(yè)發(fā)展的新方向.一方面,戰(zhàn)略聯(lián)盟注重了戰(zhàn)略為導(dǎo)向下的發(fā)展路徑,突顯了新時期下物流企業(yè)發(fā)展的可持續(xù)性;另一方面,充分依托良好的物流市場,優(yōu)化供應(yīng)鏈物流管理,更有助于推動物流產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展;再次,新的市場環(huán)境、新的競爭要素,都強(qiáng)調(diào)物流企業(yè)要抓住供應(yīng)鏈的整體優(yōu)勢牢牢不放手,在夯實(shí)發(fā)展基礎(chǔ)的同時,獲取更多的競爭優(yōu)勢,擴(kuò)大市場的立足點(diǎn).物流企業(yè)的市場前景廣闊,在發(fā)展機(jī)遇的狠抓落實(shí)中,充分著眼于長遠(yuǎn)發(fā)展,夯實(shí)供應(yīng)鏈物流管理的基礎(chǔ).

      3.2 創(chuàng)新供應(yīng)鏈物流服務(wù)理念,切實(shí)抓牢發(fā)展方向

      現(xiàn)代物流企業(yè)的發(fā)展,應(yīng)注重物流服務(wù)理念的創(chuàng)新,強(qiáng)調(diào)以客戶為中心下的物流業(yè)發(fā)展.一方面,物流企業(yè)應(yīng)注重對新環(huán)境的認(rèn)識,創(chuàng)造多樣化的物流服務(wù),以更好的提高市場競爭力;另一方面,要注重服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)方式的創(chuàng)新,優(yōu)化已有的供應(yīng)鏈物流管理.

      3.2.1 物流服務(wù)內(nèi)容的創(chuàng)新

      首先,以人為本的服務(wù)創(chuàng)新,是新時期供應(yīng)鏈物流管理發(fā)展的著力點(diǎn).特別是專業(yè)化、個性化服務(wù)的構(gòu)建與實(shí)現(xiàn),是立足于現(xiàn)實(shí)需求,著眼長遠(yuǎn)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)體現(xiàn);其次,功能服務(wù)是物流企業(yè)夯實(shí)發(fā)展的重要基礎(chǔ),但僅僅以功能服務(wù)為主的發(fā)展模式,顯然無法滿足物流業(yè)整體的發(fā)展需求.因此,逐步并深化物流管理服務(wù)的拓展性、創(chuàng)新性發(fā)展,表現(xiàn)出重要的意義.在服務(wù)內(nèi)容的創(chuàng)新中,應(yīng)注重物流系統(tǒng)的優(yōu)化,并強(qiáng)調(diào)供應(yīng)管理的有效性,以提供更契合市場需求的物流服務(wù);再次,逐步實(shí)現(xiàn)實(shí)物流向信息流等方向發(fā)展.

      3.2.2 物流服務(wù)方式的創(chuàng)新

      服務(wù)模式的創(chuàng)新,是優(yōu)化物流企業(yè)供應(yīng)鏈物流管理的必然需求.一方面,搭建良好的溝通平臺,強(qiáng)化與客戶建立有效的溝通渠道;另一方面,在現(xiàn)有的交易方式之上,逐步形成互動交易的良好局面.這樣一來,物流服務(wù)方式實(shí)現(xiàn)雙方互動的良好形態(tài),促進(jìn)了物流企業(yè)在發(fā)展中創(chuàng)造良好的企業(yè)形象.

      3.3 注重物流人才培養(yǎng),鞏固供應(yīng)鏈物流管理的發(fā)展

      物流企業(yè)要注重物流人才的教育培訓(xùn),在提高物流管理人才綜合素質(zhì)的同時,要優(yōu)化物流人才發(fā)展的環(huán)境.如,建立公平的激勵機(jī)制,促進(jìn)物流人才在價(jià)值創(chuàng)造的同時,提高人才在企業(yè)發(fā)展中的重要作用.并且,物流企業(yè)要強(qiáng)化物流人才的引進(jìn)工作,在整合自身發(fā)展需求的同時,引進(jìn)一批具有創(chuàng)新能力的物流管理人才,推動物流企業(yè)可持續(xù)發(fā)展.物流企業(yè)要強(qiáng)化與高校之間的合作,高校與企業(yè)共同培育具有創(chuàng)新能力的物流管理人才.而政府要擺正好其中的角色,為物流供應(yīng)鏈管理的發(fā)展夯實(shí)條件、鞏固基礎(chǔ),做到固本強(qiáng)基的效果.

      結(jié)束語

      在現(xiàn)代社會環(huán)境之下,物流企業(yè)發(fā)展的著力點(diǎn)廣闊,但在發(fā)展中如何實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新性,這是可持續(xù)發(fā)展的重要立足點(diǎn).物流企業(yè)供應(yīng)鏈物流管理的不足,強(qiáng)調(diào)了優(yōu)化發(fā)展的必要性與重要性.今后還應(yīng)從管理理念與模式的創(chuàng)新、管理內(nèi)容拓展等方面,推動物流企業(yè)的快速健康發(fā)展.

      參考文獻(xiàn):

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      供應(yīng)鏈管理的優(yōu)勢范文第3篇

      互聯(lián)網(wǎng) 電子商務(wù) 供應(yīng)鏈 供應(yīng)商管理 質(zhì)量管理

      1 引言

      隨著計(jì)算機(jī)信息技術(shù)的快速演變與互聯(lián)網(wǎng)1.0向2.0的不斷縱深,以虛擬經(jīng)濟(jì)為依托的電子商務(wù)正逐步走上歷史舞臺,逐漸發(fā)展成為我國新興產(chǎn)業(yè)的中堅(jiān)力量。信息經(jīng)濟(jì)時代,電子商務(wù)對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響呈現(xiàn)出明顯的“乘數(shù)效應(yīng)”,帶動我國傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的二次騰飛。可以說,電子商務(wù)在基礎(chǔ)設(shè)施方面正在發(fā)揮著越來越重要的平臺作用,匯聚了海量生產(chǎn)信息、交易信息與消費(fèi)者信息,改變著消費(fèi)行為、企業(yè)形態(tài)與社會價(jià)值創(chuàng)造方式,對我國經(jīng)濟(jì)所產(chǎn)生的影響遠(yuǎn)超過工業(yè)時代。

      電子商務(wù)的迅猛發(fā)展,勢必需要對傳統(tǒng)的采購管理方式和項(xiàng)目操作模式進(jìn)行改革及創(chuàng)新。以京東商城當(dāng)前的模式為例,通過建立企業(yè)采購內(nèi)部商城――京東合作店,創(chuàng)新結(jié)合電商平臺技術(shù)與服務(wù),幫助企業(yè)集團(tuán)總公司與各省分公司之間建立起“企業(yè)采購、商城對接”的內(nèi)部電商平臺,解決了集團(tuán)集中采購與分公司彈性需求之間的矛盾。既能獲得集團(tuán)采購模式專業(yè)化、一站式、透明化等好處,又能對各省分公司個性化、本地化的需求進(jìn)行快速響應(yīng)。

      企業(yè)采購內(nèi)部商城――京東合作店的采購模式簡化了以往傳統(tǒng)大型集團(tuán)化企業(yè)招投標(biāo)的繁瑣流程,以倉配一體化的快速物流服務(wù)讓客戶享受到國際領(lǐng)先的網(wǎng)購體驗(yàn)。而且借用京東自營電子商務(wù)平臺,商品品質(zhì)、物流配送服務(wù)、技術(shù)平臺支撐服務(wù)都由京東進(jìn)行保障,充分節(jié)約了企業(yè)的人力和管理成本。

      在目前未引入企業(yè)――網(wǎng)店采購模式的情況下,仍將面對零星需求搜集匯總、供應(yīng)商詢源、供應(yīng)商資格審核、項(xiàng)目招標(biāo)采購評審、合同簽訂、物流配送等一整套的供應(yīng)鏈管理流程。如何借鑒電商的用戶感知管理模式優(yōu)化供應(yīng)鏈管理流程,下面參考互聯(lián)網(wǎng)電商淘寶商城――天貓的質(zhì)量管理方式淺談如何做好供應(yīng)鏈質(zhì)量管理工作。

      淘寶――天貓商城(簡稱淘寶商城)作為如今最大的互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)購中心,是目前B2C領(lǐng)域杰出的企業(yè)代表。淘寶商城必須保證自己的質(zhì)量才能得到顧客的好評和好信譽(yù)。質(zhì)量管理好比一幢建筑的構(gòu)造,若結(jié)構(gòu)不合理,則會倒塌。淘寶商城通過設(shè)置入駐開店的質(zhì)量管控、日常運(yùn)營中的質(zhì)量管理、售后質(zhì)量管理和管理體系評價(jià)及建議這4個模塊,使其管理完善從而獲得最大的利益和地位。

      2 進(jìn)駐質(zhì)量管理

      2.1 淘寶商城商鋪入駐管理方式

      淘寶商城目前在商鋪入駐方面主要建立資質(zhì)分級認(rèn)證管控、違約保證金管控和服務(wù)費(fèi)返回激勵制度,從資質(zhì)和金錢獎懲2個方面建立入駐門檻。確保入駐商家的質(zhì)量。具體情況如下:

      (1)資質(zhì)分級認(rèn)證管控:目前淘寶商城按照3種資質(zhì)進(jìn)行分級:a.旗艦店;b.專賣店;c.專營店。要獲得不同的資質(zhì)必須由商家提供不同級別的完備的申報(bào)材料:具有完整授權(quán)鏈條的授權(quán)書和中國商標(biāo)網(wǎng)上該品牌的商標(biāo)注冊信息及狀態(tài)查詢信息(也可以是經(jīng)銷商出具的正規(guī)渠道證明);擁有注冊商標(biāo)或者品牌;擁有正規(guī)的品牌授權(quán)書(專賣店);簽署入駐淘寶新平臺服務(wù)合約(專賣店)以及身份驗(yàn)證。

      (2)違約保證金管控和服務(wù)費(fèi)返回激勵制度:淘寶商城根據(jù)不同的品牌、商鋪規(guī)模、市場影響力等要求入駐商家繳納違約保證金,以確保商家能夠?yàn)橛脩籼峁﹥?yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。同時為了促使商家更嚴(yán)肅地對待在商場的經(jīng)營行為,提高商家經(jīng)營服務(wù)能力。商城采用有條件的技術(shù)服務(wù)費(fèi)年終返還制度,根據(jù)經(jīng)營規(guī)模、服務(wù)質(zhì)量等指標(biāo)的達(dá)標(biāo)情況對商家的技術(shù)服務(wù)費(fèi)進(jìn)行部分乃至全額返還。

      淘寶商城通過上述2種方式,一方面保證了入駐商鋪都是有實(shí)力、有信譽(yù)、有競爭力的商鋪,另一方面通過獎懲管控手段保障商鋪后續(xù)能夠提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、優(yōu)良服務(wù)。實(shí)現(xiàn)商城與商鋪的良性發(fā)展。

      2.2 運(yùn)營商現(xiàn)狀及借鑒

      現(xiàn)有的傳統(tǒng)運(yùn)營商與供應(yīng)商仍然處于傳統(tǒng)的敵對型關(guān)系,這種關(guān)系主要是由采購目標(biāo)、低價(jià)中選所驅(qū)動的,注重短期目標(biāo)。運(yùn)營商在選擇供應(yīng)商時主要考慮其能給運(yùn)營商帶來什么,多以價(jià)格、質(zhì)量和服務(wù)作為主要評估指標(biāo)。因此沒有實(shí)現(xiàn)對供應(yīng)商的分級管理和良性的懲罰激勵機(jī)制落地。

      借鑒:運(yùn)營商可以借鑒淘寶的入駐認(rèn)證和商家資質(zhì)分級以及考核和激勵制度建立自己完善的供應(yīng)商管理模式。

      結(jié)合傳統(tǒng)的供應(yīng)商分類方法,考慮增值性和競爭力2個維度(增值性主要包括設(shè)備的重要性、行業(yè)技術(shù)壁壘和產(chǎn)品的可升級性;競爭力包括產(chǎn)品/設(shè)備自身屬性、市場影響力、采購難度、企業(yè)信譽(yù)和合作潛力)。綜合權(quán)衡風(fēng)險(xiǎn)情況,將供應(yīng)商分為3類,即戰(zhàn)略供應(yīng)商、重要供應(yīng)商和一般供應(yīng)商。對不同類別的供應(yīng)商建立不同的合作策略,同時根據(jù)供應(yīng)商的能力變化及合作情況動態(tài)進(jìn)行升降級管理。圖1為供應(yīng)商分級管理方式示意圖。

      3 日常運(yùn)營質(zhì)量管理

      3.1 淘寶商城日常運(yùn)營商鋪質(zhì)量管控方式

      淘寶商城目前通過“正品標(biāo)識”對商品進(jìn)行認(rèn)證;通過“買家評論”發(fā)動群眾對商品質(zhì)量和服務(wù)共同把關(guān);通過“支付寶”系統(tǒng)的到貨確認(rèn)后付款的方式由消費(fèi)者最終親自對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行管控。具體情況如下:

      淘寶商城對賣家商品嚴(yán)格把關(guān),通過建立一系列的認(rèn)證來保證產(chǎn)品質(zhì)量,質(zhì)量好的產(chǎn)品會顯示“正”字,代表是正品,是通過檢驗(yàn)的。另外通過商家承諾的七天無理由退換等方式來保障商品質(zhì)量。

      建立買家評論機(jī)制,這是對日常管理很重要的一個環(huán)節(jié),從這里能直接地了解到顧客的感受和評價(jià),通過廣大消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)眾包服務(wù)以了解產(chǎn)品質(zhì)量的好壞,促進(jìn)商家提升產(chǎn)品質(zhì)量從而實(shí)現(xiàn)真正的質(zhì)量管控。

      支付寶系統(tǒng)

      通過貨到付款的方式切實(shí)保證買家權(quán)益,防止網(wǎng)絡(luò)交易中的欺詐行為。

      3.2 運(yùn)營商現(xiàn)狀及借鑒

      中國移動通信集團(tuán)黑龍江有限公司目前在產(chǎn)品認(rèn)證、供應(yīng)商評估領(lǐng)域都已經(jīng)做了大量的工作,而且有了卓越的成效,但仍然有很大的提升空間。

      正品認(rèn)證:目前已經(jīng)通過駐廠檢測、飛行檢測、到貨檢測等一系列的產(chǎn)品質(zhì)量檢測方式來保障產(chǎn)品質(zhì)量滿足要求,但是在信息共享和透明性方面還有待提升。目前質(zhì)量結(jié)果通過平臺,再通過各省在各個線條分轉(zhuǎn),數(shù)據(jù)的匯總、上報(bào)、審核、整理、分發(fā)層層進(jìn)行處理,及時性、透明性及數(shù)據(jù)有效性大大削弱。

      買家評論:目前運(yùn)營商針對供應(yīng)商的評論機(jī)制主要采用質(zhì)量檢測問題情況和供應(yīng)商后評估進(jìn)行。質(zhì)量問題情況同正品認(rèn)證一樣,主要在共享及時性方面。后評估機(jī)制主要問題是按季度事后評估、評估滯后嚴(yán)重、結(jié)果的真實(shí)性和有效性大打折扣。相反淘寶的即時評估機(jī)制能夠給其他消費(fèi)者帶來較大的參考價(jià)值,也能給質(zhì)量差的商戶帶來較大的負(fù)面影響。

      貨到付款:目前企業(yè)通過簽訂合同的方式保障雙方的共同利益,在合同款項(xiàng)支付上也普遍采用貨到付款的方式。但是在質(zhì)量考核方面,一方面存在后評估與質(zhì)量問題及合同款支付鏈條脫鉤,另一方面由于直接使用部門與付款部門信息不透明,導(dǎo)致考核扣款難。

      從以上可以看出,產(chǎn)生上述問題的原因主要是信息、數(shù)據(jù)交互不暢、不及時、不透明、不共享造成的。因此借鑒淘寶商城等電商模式,運(yùn)營商需要建立一個基于產(chǎn)品/供應(yīng)商的多維度管理平臺,并且該平臺要直接面向供應(yīng)鏈各層級人員。從平臺上可以直接反饋某產(chǎn)品的質(zhì)量問題,可以直接對某供應(yīng)商/產(chǎn)品進(jìn)行評價(jià),能夠反映最真實(shí)的用戶感知。

      4 物流體系管理

      4.1 淘寶商城物流管控手段

      淘寶商城通過“淘寶大物流”計(jì)劃對物流企業(yè)進(jìn)行約束管控從而提升物流自身服務(wù)質(zhì)量;通過平臺對接,實(shí)現(xiàn)物流信息透明化從而提升消費(fèi)者的用戶感知;通過退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn),解除消費(fèi)者的退貨擔(dān)憂,為退換貨提供了物流保障。

      4.2 運(yùn)營商現(xiàn)狀及借鑒

      目前企業(yè)的物資運(yùn)輸分為2個部分,分別為企業(yè)自主運(yùn)輸和供應(yīng)商負(fù)責(zé)運(yùn)輸。企業(yè)自主運(yùn)輸主要針對庫存產(chǎn)品,從廠家?guī)歙D―大區(qū)庫――省庫――地市庫。供應(yīng)商運(yùn)輸主要針對貨到施工現(xiàn)場產(chǎn)品,從廠家?guī)歙D―地市公司施工現(xiàn)場。

      這2種運(yùn)輸模式,物資等其他主要相關(guān)信息目前省內(nèi)都通過供應(yīng)鏈系統(tǒng)承載,缺乏物資配送情況的可視化(由誰配送、配送進(jìn)度),而且對于小地市/零星需求;在這種配送管理模式下很難得到及時響應(yīng)。可以借鑒淘寶對物流商的管理模式,一方面對配送需求進(jìn)行分類,分級別響應(yīng),滿足不同的配送需求;另一方面在供應(yīng)鏈平臺對接供應(yīng)商與物流信息使各地市分公司需求方充分掌握到貨進(jìn)度,降低線下溝通的成本。

      從以上淘寶網(wǎng)質(zhì)量管控的各種手段可以看出目前電商平臺消費(fèi)質(zhì)量管控模式最大的特點(diǎn)就是以用戶為中心,從各方面滿足消費(fèi)者的需求,符合消費(fèi)者的習(xí)慣,這是由于電商消費(fèi)是由用戶直接自行采購來決定的,用戶的支持是電商與商戶發(fā)展的關(guān)鍵。

      目前運(yùn)營商的企業(yè)采購是一個大的供應(yīng)鏈鏈條,上面穿插著計(jì)劃部門、建設(shè)部門、使用部門、維護(hù)部門、采購部門、供應(yīng)商、監(jiān)督部門、上級監(jiān)管機(jī)構(gòu)等各個單位和部門。不可能一日實(shí)現(xiàn)變革,目前只能通過逐漸吸收互聯(lián)網(wǎng)的管理模式,將其應(yīng)用到實(shí)際的工作中,實(shí)現(xiàn)一點(diǎn)一滴的優(yōu)化與進(jìn)步。

      參考文獻(xiàn):

      [1] 凱恩斯. 就業(yè)、利息和貨幣通論[M]. 北京: 商務(wù)印書館, 2009.

      [2] 淘寶大學(xué). 電商運(yùn)營[M]. 北京: 電子工業(yè)出版社, 2012.

      [3] 黃若. 我看電商[M]. 北京: 電子工業(yè)出版社, 2013.

      供應(yīng)鏈管理的優(yōu)勢范文第4篇

      關(guān)鍵詞:成品油銷售企業(yè) 供應(yīng)鏈成本管理模式 成本費(fèi)用 客戶管理

      中圖分類號:F252 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

      文章編號:1004-4914(2012)05-236-02

      自2007年我國實(shí)施了《成品油市場管理辦法》和《原油市場管理辦法》,對外開放了國內(nèi)原油和成品油的批發(fā)、經(jīng)營權(quán)以來,我國成品油市場形成了國有大型石油公司、跨國石油巨頭和民營企業(yè)共同競爭的三足鼎立局面。國外石油公司擁有規(guī)模大、技術(shù)先進(jìn)、管理規(guī)范、服務(wù)更加周到細(xì)致等優(yōu)勢,雖然目前他們擁有的加油站數(shù)量很少,但他們瞄準(zhǔn)的是成品油的批發(fā)市場,走的是高端的大城市路線。而我國成品油銷售企業(yè)與之相比擁有較完善的營銷網(wǎng)絡(luò),但效率低、成本費(fèi)用高也是其重大的劣勢。因此,我國成品油銷售企業(yè)只有做好兩件事才能在競爭中取勝:一是抓好成本費(fèi)用,使成本費(fèi)用降至最低,二是做好客戶管理,爭奪更大的市場份額。

      一、成品油銷售企業(yè)構(gòu)建供應(yīng)鏈成本管理模式的必要性

      現(xiàn)有的成本管理思想過于局限,成本核算停留在“管理費(fèi)用、銷售費(fèi)用、財(cái)務(wù)費(fèi)用”階段,沒有加強(qiáng)供應(yīng)商和客戶成本核算,成本信息就不能為供應(yīng)商和客戶管理提供決策信息。側(cè)重于通過成本節(jié)約來降低成本,績效考核主要集中在成本費(fèi)用指標(biāo)和銷量指標(biāo)的完成情況上,導(dǎo)致員工過度關(guān)注短期利益而損害企業(yè)的長期利益。如客戶服務(wù)質(zhì)量下降會導(dǎo)致客戶流失,客戶經(jīng)理單純以銷量來選擇客戶,忽略了很多隱性成本,無法確定個別客戶的盈利性,導(dǎo)致企業(yè)戰(zhàn)略性弱化。

      供應(yīng)鏈成本管理是最好的選擇,它的管理視角不再局限于企業(yè)內(nèi)部而是擴(kuò)展到供應(yīng)鏈上的全部業(yè)務(wù),從供應(yīng)商到客戶,發(fā)掘一切可以降低成本的環(huán)節(jié),同時利用作業(yè)成本法使成本以有效的增值作業(yè)為依據(jù)控制在必須發(fā)生的界限內(nèi)。進(jìn)行客戶成本管理,區(qū)別不同盈利性能的客戶,分別采取不同的戰(zhàn)略以滿足客戶需求,才能擴(kuò)大市場份額。

      二、成品油銷售企業(yè)供應(yīng)鏈成本管理模式構(gòu)建

      本文從供應(yīng)商、企業(yè)自身和客戶成本管理三個角度來闡述成品油銷售企業(yè)如何進(jìn)行供應(yīng)鏈成本管理,構(gòu)建的模型如圖1所示。企業(yè)自身成本費(fèi)用有很多方面構(gòu)成,因?yàn)槲锪鞒杀臼浅善酚弯N售企業(yè)營銷成本的主要部分,也是除了成品油進(jìn)價(jià)外與國外石油巨頭相比明顯薄弱的地方,所以將其單獨(dú)作為模型的一部分。

      1.物流成本管理。(1)基于供應(yīng)鏈基礎(chǔ)的物流體系改造。成品油物流活動包括運(yùn)輸作業(yè)、接卸作業(yè)、儲存作業(yè)、物流管理和物流信息處理等主要作業(yè)活動組成,現(xiàn)設(shè)有調(diào)試運(yùn)輸處和倉儲公司,將運(yùn)輸作業(yè)和倉儲作業(yè)分開,無法從整條成品油物流鏈的角度對物流資源進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃。成立專門的物流公司,將調(diào)試運(yùn)輸和倉儲公司合二為一,健全信息系統(tǒng),將煤廠、配送中心、各地加油站實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)。這樣接卸、儲存、配送、信息管理等整條作業(yè)鏈就可以實(shí)行一體化管理,物流資源進(jìn)行集中配置,提高效率,降低成本;同時滿足自身業(yè)務(wù)的同時可以提供第三方物流服務(wù);物流公司的成本即是企業(yè)所發(fā)生的全部物流成本,有利于進(jìn)行物流成本的管理。(2)制定成本標(biāo)準(zhǔn),并進(jìn)行物流成本預(yù)算。作業(yè)鏈上每一項(xiàng)作業(yè)都可以作為成本對象進(jìn)行控制,對作業(yè)鏈進(jìn)行詳細(xì)分解,找出每項(xiàng)作業(yè)的成本動因,并設(shè)制成本標(biāo)準(zhǔn)。成品油增值作業(yè)成本=單位成本動因消耗的資源標(biāo)準(zhǔn)耗用量*資源標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格*標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)量。以運(yùn)輸作業(yè)為例,公路運(yùn)輸作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)成本=單位耗油量*油品價(jià)格*作業(yè)量。根據(jù)市場發(fā)展?jié)摿涂蛻糸_況制定年度或月度銷售計(jì)劃,進(jìn)一步預(yù)測企業(yè)需要提供的成品油營運(yùn)數(shù)量;根據(jù)預(yù)計(jì)提供的成品油數(shù)量,分析需要提供的工作流程及物流作業(yè),并計(jì)算作業(yè)耗用量;根據(jù)前述增值成本標(biāo)準(zhǔn)和預(yù)算的作業(yè)量,計(jì)算物流各項(xiàng)作業(yè)耗用的資源,包括每個作業(yè)所需的人工、機(jī)器、運(yùn)輸設(shè)備、燃料、資金等。{1}(3)物流成本動態(tài)控制。物流成本事中控制分為兩部分:一是要對成本標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行動態(tài)維護(hù),資源價(jià)格不斷發(fā)生變化,作業(yè)鏈不斷改進(jìn),效率提高,成本動因也會發(fā)生變化,成本標(biāo)準(zhǔn)及時跟進(jìn)這種變化,物流成本預(yù)算也要隨之變動;二是隨時對實(shí)際成本和預(yù)算成本進(jìn)行對比,發(fā)現(xiàn)差異發(fā)生在物流作業(yè)的哪個環(huán)節(jié),并及時采取措施,以保證預(yù)算目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。(4)物流成本差異分析和作業(yè)鏈的優(yōu)化。進(jìn)行實(shí)際成本與預(yù)算成本的差異分析。差異分析分為變動成本差異和固定成本差異。進(jìn)行變動成本差異分析時,要區(qū)別差異是由于職工獎金、動力燃料價(jià)格變化和耗用量的超支和節(jié)約引起的,還是由于工人經(jīng)驗(yàn)不足、油庫的選址、油品配送車輛、路線沒有達(dá)到最優(yōu)引起的。進(jìn)行固定成本差異分析時要關(guān)注企業(yè)是否出于自身利益主觀減少或增加開支,如怕完不成預(yù)算或下期基數(shù)過低;實(shí)際作業(yè)量大于可供利用作業(yè)量時,要考慮資源是否超負(fù)荷運(yùn)載,小于可供利用作業(yè)量時要看哪些資源被閑置,是否可削減轉(zhuǎn)移到其它能創(chuàng)收的地方去。

      由于作業(yè)活動是細(xì)分的,發(fā)現(xiàn)差異要對責(zé)任單位進(jìn)行考核和獎懲,并找出差異原因,進(jìn)行優(yōu)化,并為下期制定成本預(yù)算提供方向。

      2.客戶成本管理。(1)客戶評價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建。前文說過成品油銷售企業(yè)競爭的關(guān)鍵除了降低成本還有爭奪市場份額。市場即等于客戶,把有限的營銷資源分配給最有價(jià)值的客戶,也就贏得了客戶,擴(kuò)大了市場份額。要對客戶價(jià)值進(jìn)行評價(jià),就要建立客戶價(jià)值指標(biāo)體系。一套完整的指標(biāo)體系包括財(cái)務(wù)指標(biāo)和非財(cái)務(wù)指標(biāo),財(cái)務(wù)指標(biāo)主要評價(jià)客戶的當(dāng)前盈利性,非財(cái)務(wù)指標(biāo)用來評價(jià)客戶的潛在價(jià)值。企業(yè)當(dāng)前價(jià)值=銷售收入-銷售折扣-銷售成本-客戶服務(wù)成本。

      財(cái)務(wù)指標(biāo)包括利潤類指標(biāo)和成本費(fèi)用類指標(biāo),利潤類指標(biāo):年利潤貢獻(xiàn)率、年相對利潤貢獻(xiàn)率;成本費(fèi)用類指標(biāo):客戶成本包括廣告費(fèi)用、與客戶洽談以及簽訂合同過程中發(fā)生的費(fèi)用(住宿、餐飲、交通、訂立合同的文本費(fèi))、客戶維護(hù)成本、訂單處理費(fèi)用、油品配送費(fèi)用、催收貨款費(fèi)用、占用貨款的資金成本等。非財(cái)務(wù)類指標(biāo):購油數(shù)量、客戶份額、轉(zhuǎn)換成本、重復(fù)購買率、客戶用油成長性,客戶潛在的生命周期、增量購買的可能性,每一指標(biāo)都應(yīng)附于一定的權(quán)重,經(jīng)客戶經(jīng)理或熟悉情況的員工對客戶進(jìn)行打分,加權(quán)求得其潛在價(jià)值。{2}(2)作業(yè)成本法進(jìn)行客戶成本核算。作業(yè)成本法進(jìn)行客戶核算與物流成本核算類似。建立客戶數(shù)據(jù)庫,獲取客戶信息,了解客戶需求,對客戶細(xì)分,成品油銷售企業(yè)的客戶可以分為直銷大客戶、分銷大客戶、社會零散客戶、網(wǎng)絡(luò)客戶。建立作業(yè)成本庫,為上述成本費(fèi)用類指標(biāo)中的作業(yè)活動確定合理的資源成本動因,盡量將客戶服務(wù)成本追溯到具體客戶上,進(jìn)行客戶服務(wù)成本核算。{3}(3)客戶價(jià)值分析及營銷策略。根據(jù)客戶第2步計(jì)算的客戶當(dāng)前價(jià)值和潛在價(jià)值可以將客戶分為四類,如圖2所示。

      對于第Ⅰ類客戶,當(dāng)前價(jià)值高,潛在價(jià)值低。這種企業(yè)分為兩種情況,一種是增量需求少,對企業(yè)的產(chǎn)品需求只能維持現(xiàn)狀,這類客戶仍然是企業(yè)利潤的重要貢獻(xiàn)者,應(yīng)盡量滿足其需求。另外一種是在以后期間將逐漸減少油品需求,例如,國家對企業(yè)環(huán)保要求越來越高,對新能源發(fā)展大力支持,一些對成品油需求量很大的客戶,轉(zhuǎn)換成本較低,放棄成品油轉(zhuǎn)向新能源,對這類客戶企業(yè)只要維持現(xiàn)有政策即可,不需要為了留住客戶而讓利。

      對于第Ⅱ類客戶,當(dāng)前價(jià)值高,潛在價(jià)值也很高,是企業(yè)最重要的客戶,要充分掌握客戶客戶的生產(chǎn)規(guī)模、產(chǎn)品品種、銷售收入、資信級別、經(jīng)營狀況、發(fā)展瓶頸等基本信息,客戶供應(yīng)商狀況,我們所提供的產(chǎn)品有多少、競爭對手有多少、利潤如何、客戶對雙方產(chǎn)品或服務(wù)的評價(jià)等,找出自身提供的產(chǎn)品服務(wù)與競爭對手所提供的產(chǎn)品服務(wù)以及與客戶要求之間的差距,為客戶提供專門服務(wù)、價(jià)格優(yōu)惠等為客戶創(chuàng)造新的增值服務(wù),將其發(fā)展成長期戰(zhàn)略合作伙伴。理解這些客戶的特征――行業(yè)、布局、戰(zhàn)略,企業(yè)可以識別有類似特征但不是現(xiàn)有客戶的公司,企業(yè)的資源可以被安排去贏得他們的業(yè)務(wù)或忠誠度。

      對于第三類客戶,當(dāng)前價(jià)值低,潛在價(jià)值高。例如,成品油銷售企業(yè)在農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)的銷售網(wǎng)絡(luò)布局很少,可能從當(dāng)前價(jià)值來看對農(nóng)村市場過多的資源投入是不經(jīng)濟(jì)的,但隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展,生活水平提高,鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)也迅速崛起,成品油需求量將大幅增長,所以以鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)為代表的農(nóng)村市場是企業(yè)重要的潛在客戶在分配資源時要有所側(cè)重。

      第Ⅳ類客戶是對企業(yè)來講最沒價(jià)值的一類客戶,企業(yè)不需要在其上面浪費(fèi)過多的營銷資源。

      3.供應(yīng)商成本管理。中石油、中石化等國有成品油銷售企業(yè)的油品主要來自系統(tǒng)內(nèi)煉油廠,供應(yīng)比較穩(wěn)定,質(zhì)量有保障,但是煉廠與成品油銷售市場的布局不合理,往往導(dǎo)致北油南調(diào),成本很大,在油品需求旺季和供應(yīng)不足時,與其他供應(yīng)商的合作就顯得極為重要。供應(yīng)商主要從三個方面影響成品油銷售企業(yè):一是油品的質(zhì)量,這是成品油銷售企業(yè)生存的關(guān)鍵;二是供應(yīng)能力,一旦供應(yīng)不足,成品油銷售企業(yè)客戶流失的損失是難以計(jì)量的;三是成品油銷售企業(yè)取得油品的成本,這既包括油品本身的成本,還包括供應(yīng)商服務(wù)的成本。

      進(jìn)行供應(yīng)商成本管理的最終目的是進(jìn)行供應(yīng)商選擇,選出最符合企業(yè)要求的供應(yīng)商,建立戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系,加強(qiáng)企業(yè)的競爭力,所以企業(yè)必須建立起一套完整的供應(yīng)商考評機(jī)制,制定出符合企業(yè)的供應(yīng)商標(biāo)準(zhǔn),在選擇供應(yīng)商時應(yīng)當(dāng)考慮的因素包括:(1)供應(yīng)商的油品和物資質(zhì)量符合企業(yè)的要求,企業(yè)的要求也是顧客的要求。供應(yīng)商的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)在期初反映為搜集及甄選油品和物資供應(yīng)商所發(fā)生的費(fèi)用,合作過程中體現(xiàn)為預(yù)防成本、鑒定成本、退貨及客戶投訴等因質(zhì)量問題而發(fā)生的事件而引發(fā)的成本,這些成本是可核算的,因質(zhì)量問題而造成的客戶流失往往是難以計(jì)量的。(2)供應(yīng)商提供的產(chǎn)品價(jià)格是否具有競爭力,這一標(biāo)準(zhǔn)可以通過供應(yīng)商提供的油品高于或者低于平均價(jià)格的部分進(jìn)行體現(xiàn),高出部分表現(xiàn)為成本增加,低出部分表現(xiàn)為成本減少。(3)供應(yīng)商的生產(chǎn)能力(技術(shù)水平、研發(fā)能力、設(shè)備能力)和供貨能力和持續(xù)經(jīng)營能力。(4)供應(yīng)商的地理位置,交通是否便捷,可以通過將油品運(yùn)輸?shù)接蛶焖柽\(yùn)輸費(fèi)用來反映。(5)供應(yīng)商信息系統(tǒng)的建設(shè)水平,如果供應(yīng)商信息系統(tǒng)建設(shè)不完備,那么企業(yè)需要在后續(xù)合作過程中建立起與供應(yīng)商對接的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)以實(shí)現(xiàn)信息與資源的共享,建設(shè)與建成后的維護(hù)都將花費(fèi)不少費(fèi)用。(6)供應(yīng)商的信譽(yù),其可計(jì)量成本變現(xiàn)為企業(yè)監(jiān)督合同執(zhí)行及或有事項(xiàng)可能引發(fā)的費(fèi)用,不可核算部分為供應(yīng)商信譽(yù)的缺失給企業(yè)帶來的影響。(7)供應(yīng)商提供的優(yōu)惠措施和售后服務(wù)情況,如供應(yīng)商提供銷售折扣或者承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用等

      考核標(biāo)準(zhǔn)涉及到的財(cái)務(wù)指標(biāo)可以采用與客戶成本管理相同的辦法,將發(fā)生的成本歸集到引起成本發(fā)生的供應(yīng)商,涉及到的非財(cái)務(wù)指標(biāo),則需要采用其他的辦法如對供應(yīng)商的供應(yīng)商進(jìn)行分析,到供應(yīng)商廠區(qū)實(shí)地考察,采用專家評價(jià)法對供應(yīng)商的生產(chǎn)能力等進(jìn)行評價(jià),最后結(jié)合財(cái)務(wù)指標(biāo)和非財(cái)務(wù)指標(biāo),對每一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行打分,并設(shè)置好每一個標(biāo)準(zhǔn)的權(quán)重,得出供應(yīng)商的總分,將所有的供應(yīng)商進(jìn)行比較,選擇得分較高的作為戰(zhàn)略合作伙伴,得分次高的供應(yīng)商,根據(jù)得分的薄弱環(huán)節(jié)協(xié)商改進(jìn),作為一般的供應(yīng)商。

      注釋:

      {1}吳明濤,王新利.基于作業(yè)成本法的成品油物流成本控制.遼寧工程技術(shù)大學(xué)學(xué)報(bào),2009(5)

      {2}方紅,李偉國.成品油銷售企業(yè)營銷資源配置方法研究.中國商貿(mào)

      {3}謝福全.供應(yīng)鏈成本管理――類別成本與運(yùn)作支持研究(第一版).經(jīng)濟(jì)科學(xué)出版社,2008.7:130-133

      供應(yīng)鏈管理的優(yōu)勢范文第5篇

      【關(guān)鍵詞】 電子商務(wù); 供應(yīng)鏈管理; 蘇寧易購

      中圖分類號:F275 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1004-5937(2014)36-0122-05

      一、引言

      21世紀(jì)是經(jīng)濟(jì)全球化和一體化高速發(fā)展的時代,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷成熟及其廣泛的應(yīng)用,使得電子商務(wù)這一新的商業(yè)活動模式應(yīng)運(yùn)而生,引起了企業(yè)競爭模式的巨變。市場的競爭已經(jīng)從企業(yè)與企業(yè)之間內(nèi)部資源和優(yōu)勢的競爭,轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)內(nèi)、外部資源和優(yōu)勢的全面競爭,以滿足生產(chǎn)為主導(dǎo)的傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理所具有的橫向集成特性難以適應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化、市場競爭日趨激烈的新形勢。作為時展的產(chǎn)物,新一代的供應(yīng)鏈管理不僅有效地實(shí)現(xiàn)了企業(yè)內(nèi)部各部門之間信息技術(shù)以及各種資源的傳遞和共享,而且有利于本企業(yè)與其他企業(yè)之間各種資源與利益的共享,作為企業(yè)內(nèi)部不同部門之間以及企業(yè)與外部之間溝通的方式,在企業(yè)的運(yùn)行和管理過程中發(fā)揮著越來越重要的作用。基于計(jì)算和信息交流來實(shí)現(xiàn)前端和后端業(yè)務(wù)流程的電子商務(wù)技術(shù)已經(jīng)成為推動這種新一代供應(yīng)鏈管理模式發(fā)展的重要力量,也是供應(yīng)鏈管理在未來的改革中不可替代的關(guān)鍵因素。電子商務(wù)這一大的環(huán)境是企業(yè)推行供應(yīng)鏈管理以及改革的過程中必然要面臨的,也是無法逃避的。因此如何對供應(yīng)鏈管理進(jìn)行適當(dāng)?shù)母母锖蛢?yōu)化以適應(yīng)現(xiàn)代電子商務(wù)的大環(huán)境,建立并進(jìn)一步完善企業(yè)供應(yīng)鏈管理的平臺,是提高和擴(kuò)大現(xiàn)代企業(yè)核心競爭力的關(guān)鍵,也是判斷企業(yè)是否能在激烈的供應(yīng)鏈?zhǔn)袌龈偁幹邪l(fā)揮優(yōu)勢,抓住機(jī)會,立于不敗之地的重要標(biāo)準(zhǔn)。基于電子商務(wù)的供應(yīng)鏈管理體現(xiàn)了供應(yīng)鏈管理的發(fā)展方向,也代表著現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展變化的潮流和趨勢,同時也是現(xiàn)代企業(yè)在激烈的市場競爭環(huán)境中不斷提高績效,塑造企業(yè)核心競爭能力的源泉。

      二、企業(yè)的供應(yīng)鏈管理

      (一)供應(yīng)鏈管理內(nèi)涵

      供應(yīng)鏈管理(Supply chain management,SCM)是20世紀(jì)90年代以來研究和實(shí)踐的重要管理模式,指為使供應(yīng)鏈的總成本達(dá)到最優(yōu)狀態(tài),對整個供應(yīng)鏈的系統(tǒng)包括工作流、實(shí)物流、資金流和信息流等進(jìn)行一系列的計(jì)劃、協(xié)調(diào)、操作、控制和優(yōu)化的各種活動及過程。其目標(biāo)在于將客戶所需要的正確的產(chǎn)品(Right Product)在正確的時間(Right Time)按照正確的數(shù)量(Right Quantity)、正確的質(zhì)量(Right Quality)以及正確的狀態(tài)(Right Status)送到正確的地點(diǎn)(Right Place)。供應(yīng)鏈管理的范圍包括從最初的原材料直到最終將產(chǎn)品送到客戶手中的整個過程。

      (二)企業(yè)供應(yīng)鏈管理模式的變遷

      1.傳統(tǒng)的企業(yè)供應(yīng)鏈管理模式

      傳統(tǒng)的企業(yè)供應(yīng)鏈管理只是以生產(chǎn)為導(dǎo)向的橫向管理的簡單集成,這種供應(yīng)鏈管理將客戶、零售商、分銷商、制造商、供應(yīng)商作為劃分供應(yīng)鏈管理過程的五個節(jié)點(diǎn),以此將整個供應(yīng)鏈管理的過程聯(lián)系起來(如圖1所示)。這種供應(yīng)鏈管理存在很大的缺陷,管理過程只重視供應(yīng)鏈內(nèi)部聯(lián)系,且靈活性差,僅限于點(diǎn)到點(diǎn)的簡單集成。在其中任何一個節(jié)點(diǎn)的功能出現(xiàn)無序或延遲對接時,都會影響其他節(jié)點(diǎn)創(chuàng)造企業(yè)價(jià)值的各項(xiàng)活動,進(jìn)而影響整個供應(yīng)鏈管理過程的價(jià)值增值活動。其弊端主要體現(xiàn)在對市場變化的反應(yīng)能力遲鈍,供應(yīng)鏈中各成員企業(yè)之間缺乏信任感,如果供應(yīng)鏈的每一個階段只追求各自目標(biāo)最優(yōu)化,會造成整個供應(yīng)鏈的失調(diào),各個節(jié)點(diǎn)企業(yè)的信息不能及時共享,每個企業(yè)的運(yùn)營策略只能根據(jù)各自內(nèi)部的信息進(jìn)行預(yù)測及制定,這就造成了供應(yīng)鏈“牛鞭效應(yīng)”的產(chǎn)生,將對供應(yīng)鏈的整體效益產(chǎn)生重大的負(fù)面影響。

      2.電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理

      互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅速發(fā)展使電子商務(wù)帶給人類一次史無前例的產(chǎn)業(yè)革命,引領(lǐng)人們進(jìn)入了信息社會。電子商務(wù)(Electronic Commerce,簡稱EC)是指利用一切電子工具包括多媒體、網(wǎng)絡(luò)、通訊、信息技術(shù)等從事的商務(wù)活動。近年來,電子數(shù)據(jù)交換(EDI)技術(shù)、無線電頻率掃描技術(shù)以及條碼技術(shù)等的應(yīng)用,延伸了信息共享的廣度、深度,提高了信息在傳遞中的準(zhǔn)確率,保證了信息能夠及時有效的傳遞,實(shí)現(xiàn)了信息對庫存的替代,對推動供應(yīng)鏈管理的發(fā)展起到了重要作用。基于電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理以客戶需求為導(dǎo)向(如圖2所示)產(chǎn)品需求預(yù)測、設(shè)計(jì)、外購和外協(xié)、制造銷售等都改變了傳統(tǒng)企業(yè)供應(yīng)鏈管理的單純橫向集成的特點(diǎn),它不再局限于企業(yè)內(nèi)部,更加注重企業(yè)與企業(yè)之間,企業(yè)與客戶之間的信息溝通,建立了一種跨企業(yè)的全面協(xié)作,涵蓋了從銷售到儲運(yùn)再到客戶服務(wù)等的全過程。

      (三)電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理的優(yōu)勢

      作為網(wǎng)絡(luò)時代的產(chǎn)物,電子商務(wù)能夠幫助企業(yè)在決策和組織間的運(yùn)營管理中搜索并得到信息(Kalakota,1996)。EC在供應(yīng)鏈管理中提供了以下信息:市場需要什么產(chǎn)品,倉庫能夠提供什么樣的產(chǎn)品,什么樣的產(chǎn)品正在生產(chǎn)的過程中,什么產(chǎn)品正在進(jìn)入市場或退出市場(Lancioni,2000)。因此,電子商務(wù)對供應(yīng)鏈的作用主要體現(xiàn)在以下方面:動態(tài)聯(lián)盟的系統(tǒng)化管理、生產(chǎn)兩端的資源優(yōu)化管理、不確定性需求的信息共享管理以及生產(chǎn)的敏捷化管理(藍(lán)伯雄,2000)。

      基于電子商務(wù)的供應(yīng)鏈管理是供應(yīng)鏈管理與電子商務(wù)的有機(jī)結(jié)合。它以客戶為中心,綜合整個供應(yīng)鏈的全過程,充分利用企業(yè)外部資源,加強(qiáng)企業(yè)間的合作,實(shí)現(xiàn)快速敏捷的反應(yīng)能力,并極大地降低庫存水平,使成本最小化達(dá)到最優(yōu),具有相當(dāng)大的優(yōu)勢:

      1.有利于實(shí)現(xiàn)企業(yè)與客戶“雙贏”的目標(biāo)

      基于電子商務(wù)的供應(yīng)鏈管理不僅有利于企業(yè)維持與現(xiàn)有客戶的關(guān)系,而且有利于企業(yè)發(fā)展新的客戶,開拓新的業(yè)務(wù),擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模。這種供應(yīng)鏈管理模式使得供應(yīng)鏈管理過程中各個節(jié)點(diǎn)的企業(yè)與客戶之間能夠進(jìn)行直接的溝通與聯(lián)系,以開放的對話平臺為介質(zhì),與客戶進(jìn)行直接的對話,從而直接了解客戶的需求,為客戶提供更加便捷、成本更低的商業(yè)運(yùn)作模式,留住了現(xiàn)有的客戶群,同時也吸引了新的客戶的加入,帶來了新的業(yè)務(wù),從而實(shí)現(xiàn)了企業(yè)與客戶“雙贏”的目標(biāo)。

      2.有利于保持現(xiàn)有業(yè)務(wù)不斷增長以及可持續(xù)發(fā)展,提高企業(yè)的整體運(yùn)營績效

      基于電子商務(wù)的供應(yīng)鏈管理有利于實(shí)現(xiàn)整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)內(nèi)各個節(jié)點(diǎn)的企業(yè)對客戶需要的產(chǎn)品和業(yè)務(wù)的網(wǎng)絡(luò)化、電子化的管理,還有利于所有企業(yè)資源和全球市場在整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)內(nèi)的共享,縮短供應(yīng)循環(huán)、內(nèi)部交流以及應(yīng)對市場變化的時間,減少流通環(huán)節(jié),降低成本,提高運(yùn)營績效,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈內(nèi)所有企業(yè)最大化的價(jià)值增值。

      3.有利于有價(jià)值的信息在供應(yīng)鏈內(nèi)各個企業(yè)之間的共享,促進(jìn)供應(yīng)鏈系統(tǒng)內(nèi)信息流的改善

      基于電子商務(wù)的供應(yīng)鏈管理涉及信息流、物流和資金流。企業(yè)可以在電子商務(wù)平臺上實(shí)現(xiàn)部分或全部的供應(yīng)鏈交易,實(shí)現(xiàn)跨企業(yè)交流,及時了解客戶需求及供應(yīng)商供貨情況,信息在供應(yīng)鏈中各個節(jié)點(diǎn)之間的傳遞從單純的橫向傳遞發(fā)展成網(wǎng)狀傳遞。供應(yīng)鏈的下游成員可以通過互聯(lián)網(wǎng)了解供應(yīng)鏈上游成員的庫存信息和生產(chǎn)能力,上游成員可以了解下游成員的需求和庫存情況,及時制定購銷計(jì)劃,使商業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)中各個環(huán)節(jié)更加協(xié)調(diào)一致。

      三、電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理的應(yīng)用現(xiàn)狀及存在的問題

      (一)電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理在我國的應(yīng)用現(xiàn)狀

      中國自2001年加入WTO后,就面臨國際市場上迅速增加的競爭壓力,由于電子商務(wù)對企業(yè)的供應(yīng)鏈具有積極的作用,因此基于電子商務(wù)的供應(yīng)鏈的構(gòu)建和發(fā)展能夠增強(qiáng)企業(yè)的核心競爭力,為了應(yīng)對激烈的國際市場的競爭形勢,國內(nèi)企業(yè)開始關(guān)注和重視電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理,并在實(shí)踐中加以運(yùn)用。據(jù)第一份對我國企業(yè)2003―2010年電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理實(shí)踐的調(diào)查統(tǒng)計(jì)資料顯示,該期間企業(yè)在電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理上的平均年投入金額增加幅度達(dá)到8.7%,直到2010年底,我國電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理覆蓋的比例達(dá)到了47.3%,與此同時,企業(yè)的投入產(chǎn)出比例不斷地提高。

      近年來,越來越多的學(xué)者產(chǎn)生了對電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理的研究,但從整體的研究成果來看,理論界對相關(guān)研究和應(yīng)用的探討才剛剛起步,由于供應(yīng)鏈引入我國的時間還很短,實(shí)施供應(yīng)鏈管理的各個方面條件和基礎(chǔ)都比較薄弱,因此很多企業(yè)都沒有奠定好實(shí)施電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理基礎(chǔ),國內(nèi)實(shí)施電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理典型的成功案例也寥寥無幾,基于電子商務(wù)的供應(yīng)鏈管理在國內(nèi)市場的發(fā)展仍然存在許多問題。本文以蘇寧云商股份有限公司的蘇寧易購為例,分析其如何利用供應(yīng)鏈管理來增強(qiáng)自身的競爭力。

      (二)電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理中存在的問題

      1.我國大部分企業(yè)還未意識到電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理的重要性,并沒有將其作為戰(zhàn)略性發(fā)展計(jì)劃,其地位并未得到有效的鞏固,企業(yè)也尚未建立長期穩(wěn)健的資源投入機(jī)制,以此為基礎(chǔ)的相關(guān)領(lǐng)域的配套設(shè)施和支持系統(tǒng)的構(gòu)建也并未取得實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展,長期來看,電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理的成熟還需要相當(dāng)長的時間。

      2.在企業(yè)的電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理過程中對整合企業(yè)內(nèi)部五個基本流即計(jì)劃、采購、生產(chǎn)、發(fā)送和退回等電子商務(wù)信息的力度不夠,相關(guān)的技術(shù)解決方案和手段比較缺乏,使得核心企業(yè)內(nèi)部產(chǎn)生了“信息孤島”和信息分享程度低等問題,電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理優(yōu)勢發(fā)揮失去了基礎(chǔ)和前提。

      3.由于資金的缺乏和技術(shù)落后,在電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理過程中很多企業(yè)無法利用先進(jìn)的電子商務(wù)技術(shù)對供應(yīng)鏈管理模式進(jìn)行整合和改造以及企業(yè)業(yè)務(wù)流程再造,影響了企業(yè)的價(jià)值創(chuàng)造和價(jià)值增值能力,供應(yīng)鏈中核心業(yè)務(wù)流程的價(jià)值增值貢獻(xiàn)率較低,無法真正發(fā)揮電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理的優(yōu)勢,企業(yè)競爭能力增強(qiáng)不明顯。

      4.企業(yè)對于電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理中存在于各個成員之間的八個核心的供應(yīng)鏈流程之間的關(guān)系及其作用機(jī)制缺乏足夠的了解,使得企業(yè)在應(yīng)用的過程中對于瞬息萬變的市場需求無法作出快速敏捷的反應(yīng)和應(yīng)對。

      國內(nèi)的電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域雖然很不成熟,但是蘇寧易購仍然憑借自身獨(dú)特的供應(yīng)鏈管理架構(gòu)迅速成為電子商務(wù)行業(yè)的領(lǐng)頭羊,并以其他電商望塵莫及的速度繼續(xù)成長。本文探析蘇寧易購如何構(gòu)建供應(yīng)鏈管理模式,從而為企業(yè)發(fā)展提供源源不斷的動力與支持。

      四、蘇寧易購的供應(yīng)鏈管理研究

      (一)蘇寧易購簡介

      蘇寧易購作為蘇寧云商集團(tuán)股份有限公司旗下的新一代B2C網(wǎng)上購物平臺,現(xiàn)已覆蓋日用百貨、傳統(tǒng)家電、3C電器等產(chǎn)品品類。2011年,蘇寧易購?fù)ㄟ^強(qiáng)化實(shí)體店面與虛擬網(wǎng)絡(luò)的同步發(fā)展,不斷提升網(wǎng)絡(luò)市場份額。蘇寧電器自1999年就開始了長達(dá)10年的電子商務(wù)研究,2009年蘇寧電器網(wǎng)上商城全新改版升級為蘇寧易購,此次改版整合了全球頂級的資源優(yōu)勢,并攜手IBM聯(lián)手打造新一代系統(tǒng),建立了一個集購買、交流、學(xué)習(xí)于一體的網(wǎng)絡(luò)社區(qū),2010年2月正式對外上線,旨在成為中國B2C市場最大的網(wǎng)絡(luò)購物平臺。

      (二)蘇寧易購的供應(yīng)鏈管理

      于2010年2月正式上線的蘇寧易購僅僅用了不到兩年的時間就輕輕松松將當(dāng)當(dāng)、卓越等在B2C領(lǐng)域耕耘多年的選手甩在身后,其市場占有率達(dá)到3.4%,僅次于淘寶商城和京東商城,黑馬姿態(tài)一覽無余。雖然上市時間短,但是蘇寧易購的背后有著深厚的積累,蘇寧易購的總經(jīng)理李斌認(rèn)為:“任何模式的電子商務(wù)的本質(zhì)依然是電子化的商務(wù),因此終究要回歸到零售業(yè)的本質(zhì)――供應(yīng)鏈管理、購物體驗(yàn)、物流倉儲配送和售后服務(wù)保障。”而這所有的要素都可以在蘇寧易購的供應(yīng)鏈管理中體現(xiàn)出來(如圖3所示)。

      蘇寧易購供應(yīng)鏈管理是以客戶為起點(diǎn)和最終服務(wù)對象的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),從圖3可以看出,蘇寧易購在整個供應(yīng)鏈中各個銷售環(huán)節(jié)都實(shí)現(xiàn)了無縫關(guān)聯(lián),不僅提高了工作效率,而且節(jié)約了大量的成本。首先,通過電子信息系統(tǒng)進(jìn)行上下游成員信息的全面溝通。客戶在蘇寧易購網(wǎng)絡(luò)平臺下單后,就會以客戶需求的形式第一時間傳到電子信息系統(tǒng)中,蘇寧易購的商品存儲倉庫會根據(jù)客戶需求調(diào)整庫存量,以免庫存不足或庫存過量,調(diào)整后的商品庫存同樣可以通過電子信息系統(tǒng)傳達(dá)給上游制造商和下游的客戶,便于制造商第一時間根據(jù)銷售情況和庫存情況調(diào)整產(chǎn)品庫存,也使客戶能夠適時適量購買。以此類推,供應(yīng)鏈每個節(jié)點(diǎn)的成員都可以充分了解到其他成員的重要信息,提高了效率,減少了庫存成本,有效地防止“牛鞭效應(yīng)”的產(chǎn)生。其次,電子信息系統(tǒng)會將客戶訂單需求傳到物流配送系統(tǒng),每個企業(yè)都會根據(jù)自己下游企業(yè)的需求量進(jìn)行商品、產(chǎn)品及原材料的配送,而每個環(huán)節(jié)的需求量都是根據(jù)客戶的需求來進(jìn)行計(jì)算。最后,蘇寧易購的實(shí)體店會為客戶提供購物體驗(yàn)以及售后服務(wù)的工作,這同樣也是蘇寧易購供應(yīng)鏈管理中的重要一環(huán)。

      (三)蘇寧易購供應(yīng)鏈管理模式的優(yōu)勢

      1.蘇寧易購擁有強(qiáng)大的采購優(yōu)勢和完善的電子信息系統(tǒng)。

      蘇寧電器上千億的采購優(yōu)勢能為蘇寧易購爭取到更多的優(yōu)惠,與全球上千家知名品牌廠商合作。此外,蘇寧易購目前積極吸引小的零售商進(jìn)駐蘇寧易購的網(wǎng)絡(luò)平臺,使線上銷售更加多元化。電子信息系統(tǒng)方面,蘇寧于2000年下半年,在中國B2C市場才剛剛起步的時候,其投入3 000萬元的ERP管理系統(tǒng)就正式上線了,近年來,通過與IBM合作,蘇寧的B2B、B2C系統(tǒng)日漸完善。

      2.強(qiáng)大的物流配送系統(tǒng)

      蘇寧電器積累了20多年的豐富資源:現(xiàn)有覆蓋300多個城市的94家物流配送中心,正在籌建的有60多個;1 800多家門店;4 000多個售后服務(wù)的網(wǎng)點(diǎn),建有自動化分揀配送中心,方便集中配送客戶在不同區(qū)域購買的商品,并有自建的快遞隊(duì)伍,提高了配送的效率。此外蘇寧易購擁有線上線下兩條配送系統(tǒng)(如圖4),完善了其物流配送網(wǎng)絡(luò)。

      3.良好的售后服務(wù)和支付系統(tǒng)

      蘇寧擁有4 000多家售后服務(wù)可以支撐在全國范圍內(nèi)進(jìn)行售后服務(wù),網(wǎng)上買的所有商品,都可到蘇寧任何一家門店和網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行售后服務(wù)。短期來看,蘇寧線下門店已經(jīng)成為線上業(yè)務(wù)的“體驗(yàn)店”以及本土化服務(wù)的依托點(diǎn)。客服方面,在線客服及銷售熱線隨時可連通,售后服務(wù)電話24小時在線。蘇寧支付平臺包括網(wǎng)銀、電話、貨到付款、蘇寧易付寶、財(cái)付通等多種支付方式。其中電話支付為零售行業(yè)首例,無需開通網(wǎng)銀即可在蘇寧易購服務(wù)人員指導(dǎo)下完成付款。

      4.蘇寧云商集團(tuán)對蘇寧易購供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略上的重視

      近期,蘇寧云商采取了一系列措施全面促進(jìn)蘇寧易購線上業(yè)務(wù)的發(fā)展,比如,蘇寧易購線上、線下產(chǎn)品價(jià)格的統(tǒng)一,促進(jìn)線上、線下業(yè)務(wù)的協(xié)作發(fā)展;在保證線上、線下業(yè)務(wù)同時發(fā)展的前提下,將重點(diǎn)放在線上業(yè)務(wù)的全面發(fā)展;通過一系列的優(yōu)惠條件吸引零售商在蘇寧易購網(wǎng)絡(luò)平臺上線;利用自身資金充足的優(yōu)勢與其他電商打價(jià)格戰(zhàn)等。這些措施都意在不斷擴(kuò)大蘇寧易購的供應(yīng)鏈,更加完善其自身供應(yīng)鏈的管理。

      五、我國電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理的策略

      蘇寧易購供應(yīng)鏈管理之所以如此強(qiáng)大,很大的原因在于其積累了20多年的供應(yīng)鏈資源優(yōu)勢,這是國內(nèi)其他電商望塵莫及的。但是單單靠以前的積累無法在激烈的供應(yīng)鏈競爭中立于不敗之地,蘇寧易購不斷地進(jìn)行創(chuàng)新,改善自身供應(yīng)鏈的不足,不斷地完善供應(yīng)鏈管理體制,其很多優(yōu)點(diǎn)都值得其他電商學(xué)習(xí)。但是,蘇寧易購的供應(yīng)鏈也存在前文提到的其他電子商務(wù)供應(yīng)鏈中的一些問題。本文將針對國內(nèi)電子商務(wù)供應(yīng)鏈存在的普遍問題提出建議。

      首先,在實(shí)施電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理的過程中,企業(yè)應(yīng)該從長期發(fā)展戰(zhàn)略及經(jīng)營管理的長期目標(biāo)上來審視和關(guān)注電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理,通過將其建設(shè)成企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的有機(jī)組成部分,并以此為依據(jù)進(jìn)行相關(guān)部門業(yè)務(wù)流程和組織架構(gòu)的調(diào)整。對企業(yè)電子商務(wù)供應(yīng)鏈中的職能分配進(jìn)行重新調(diào)整,在提升對其支持力度和匹配程度的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)供應(yīng)鏈的整體協(xié)調(diào)運(yùn)作,以獲得長期有效的發(fā)展。

      其次,企業(yè)應(yīng)積極地對存在于電子商務(wù)供應(yīng)鏈流程上的主要職能領(lǐng)域和活動內(nèi)容即計(jì)劃、生產(chǎn)、配送和退回進(jìn)行基于電子信息化的改造和整合,通過協(xié)調(diào)核心企業(yè)內(nèi)部的供應(yīng)鏈流程及其有效運(yùn)轉(zhuǎn)來帶動和促進(jìn)供應(yīng)鏈整體范圍內(nèi)的實(shí)施和應(yīng)用,并在此基礎(chǔ)上對供應(yīng)鏈上每個節(jié)點(diǎn)及其相互鏈接關(guān)系進(jìn)行重新定義,在更大范圍更高層次上對供應(yīng)鏈成員之間進(jìn)行整合,促進(jìn)整個供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)。

      再次,在對企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈流程進(jìn)行整合的基礎(chǔ)之上,供應(yīng)鏈中成員之間存在的八個核心供應(yīng)鏈流程也要根據(jù)業(yè)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況進(jìn)行有效的整合和細(xì)分,并利用先進(jìn)的電子信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)無縫鏈接和融合,以便對快速變化的市場需求快速作出反應(yīng),整合八個核心的業(yè)務(wù)流程既能夠使企業(yè)在激烈的市場競爭中贏得市場優(yōu)勢,也能使企業(yè)對市場的需求作出及時準(zhǔn)確的反應(yīng)。

      最后,電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理在進(jìn)行內(nèi)部整合和整個供應(yīng)鏈中企業(yè)與企業(yè)之間整合的基礎(chǔ)上要提高核心企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈流程以及供應(yīng)鏈中成員之間關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程的價(jià)值創(chuàng)造和價(jià)值增值的能力,并在此基礎(chǔ)上,提升供應(yīng)鏈管理過程中內(nèi)部各成員企業(yè)的整體生產(chǎn)經(jīng)營管理水平,鞏固供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的聯(lián)盟。供應(yīng)鏈聯(lián)盟的鞏固建立在整體優(yōu)勢提升以及互利共贏的基礎(chǔ)之上,同時這種先進(jìn)的管理思維和管理技術(shù)客觀上提升了企業(yè)的整體管理水平。

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