經(jīng)濟環(huán)境的分析

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經(jīng)濟環(huán)境的分析范文第1篇

一、企業(yè)在新經(jīng)濟環(huán)境下受到的影響

新經(jīng)濟環(huán)境的主要特點是經(jīng)濟全球化和科技化，所以科學(xué)技術(shù)的革新和創(chuàng)造推動經(jīng)濟的發(fā)展，所以現(xiàn)代企業(yè)的運營變得更加復(fù)雜，如果企業(yè)不能夠充分了解客戶需求變化，那么將會使企業(yè)風(fēng)險增大，不利于企業(yè)的發(fā)展。為了避免面臨這樣的問題企業(yè)在這方面需要投入更大的資源，投入巨大的資金支持和人力資源，但這會使企業(yè)成本增加。在新經(jīng)濟時代下，由于便利的網(wǎng)絡(luò)信息掌握及時有效，能夠幫助企業(yè)規(guī)避風(fēng)險，提升市場競爭力度，對各方面資源信息獲取更加及時，節(jié)約了大量資源，降低了經(jīng)營成本，風(fēng)險也隨之降低。此外，新經(jīng)濟環(huán)境對企業(yè)的決策和一些生產(chǎn)模式都有影響，也在不斷地發(fā)展進(jìn)步，在很大程度上提高了工作效率，促進(jìn)生產(chǎn)，減少了滯留等，有效的降低了成本，企業(yè)的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效應(yīng)得到提高，促使企業(yè)的運營管理不斷完善，從而增加了企業(yè)的經(jīng)濟收益[1]。

二、新經(jīng)濟環(huán)境下的財務(wù)與會計變革分析

在新經(jīng)濟環(huán)境的影響下，企業(yè)在對待財務(wù)的會計的觀念上和概念上也有所提高，對傳統(tǒng)的模式進(jìn)行了改進(jìn)，形成了適應(yīng)社會經(jīng)濟模式發(fā)展的新觀念，與世界經(jīng)濟體質(zhì)發(fā)展符合。

（一）財務(wù)與會計在新經(jīng)濟時代下對企業(yè)運營的影響

首先，需要明確一點，那就是企業(yè)財務(wù)和會計的特點，這兩者對企業(yè)的發(fā)展具有重要的影響作用，具有主體性、盈利性。在企業(yè)的不斷發(fā)展的過程中，企業(yè)規(guī)模不斷壯大，再生產(chǎn)管理會變得更加復(fù)雜，所以相應(yīng)的管理成本增加，交易成本是主要限制企?I發(fā)展的因素，這一直以來就是一對矛盾體。現(xiàn)在大多數(shù)企業(yè)和社會經(jīng)營團(tuán)體的財務(wù)和會計制度是建立在微觀經(jīng)濟學(xué)的理論基礎(chǔ)上的，所以在新經(jīng)濟環(huán)境之下受到了挑戰(zhàn)。在現(xiàn)如今，網(wǎng)絡(luò)信息化技術(shù)的快速發(fā)展加速了網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟交易的發(fā)展，這對交易是一種極大地變革改進(jìn)，是一種創(chuàng)造，方便了交易，極大提高了商務(wù)貿(mào)易行為的效率。電子商務(wù)發(fā)展不再受到空間的限制，所以成本降低，交易率提高，企業(yè)的結(jié)構(gòu)和運營也在不斷的變化適應(yīng)現(xiàn)代經(jīng)濟的發(fā)展趨勢，內(nèi)部機構(gòu)發(fā)生巨大的改變，管理成本等有所下降[2]。

（二）在新經(jīng)濟時代下財務(wù)會計在供求方面變化

傳統(tǒng)經(jīng)濟是現(xiàn)有財務(wù)會計的基礎(chǔ)。但是在新經(jīng)濟環(huán)境下，供給曲線發(fā)生了變化，因為網(wǎng)絡(luò)的原因，有些經(jīng)濟理論不適用，傳統(tǒng)的財務(wù)會計難以維系。在新經(jīng)濟時代下，具有共享的特點，這樣的背景下，邊際效應(yīng)的成本降低，對于有些產(chǎn)業(yè)，能夠?qū)崿F(xiàn)收益最大程度的提高。這樣的情況下，財務(wù)于會計的重點和目光應(yīng)該放在新的供求關(guān)系和收益變化方面。現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展離不開人才和技術(shù)，所以企業(yè)對人才引進(jìn)和新的技術(shù)革新要予以關(guān)注，建設(shè)企業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊，增加企業(yè)人員的福利制度，這樣有效的調(diào)動了工作的積極性，對企業(yè)的收益具有促進(jìn)作用。當(dāng)然，現(xiàn)代股票的劃分管理，實行相應(yīng)的制度之后，財務(wù)與會計也將面臨新的問題。同時，在新的經(jīng)濟環(huán)境下，講求技術(shù)科技的融合創(chuàng)新，區(qū)別于傳統(tǒng)的經(jīng)濟運營模式，企業(yè)的風(fēng)險隨時隨處存在，財務(wù)會計管理工作人員在這些方面，需要做好評估和及時處理問題[3]。

（三）新經(jīng)濟環(huán)境下財務(wù)主題內(nèi)容的變革

在以往的經(jīng)濟模式下，財務(wù)受到限制，在新經(jīng)濟環(huán)境影響下，由于科技充當(dāng)主體，信息技術(shù)迅速發(fā)展，企業(yè)的的界限也不再明顯，所以財務(wù)主題也發(fā)生了變化，現(xiàn)階段，財務(wù)的主題可以概括為相關(guān)利益的綜合，其中包括資本所有者和物質(zhì)資本所有者，這是新經(jīng)濟環(huán)境下企業(yè)財務(wù)的主題。同時在財務(wù)內(nèi)容方面也發(fā)生者一系列變化，主要體現(xiàn)在三個方面：第一，科技是新經(jīng)濟時代的主體，是生產(chǎn)要素，企業(yè)原來的物質(zhì)資本變?yōu)橹R資本。第二，技術(shù)科技在當(dāng)前時期的投入具有重要的意義，企業(yè)的產(chǎn)業(yè)技術(shù)投入方向逐漸轉(zhuǎn)向人才市場。第三，知識資產(chǎn)變成企業(yè)管理中重要的一部分。

經(jīng)濟環(huán)境的分析范文第2篇

理財環(huán)境是指對企業(yè)財務(wù)活動產(chǎn)生影響作用的企業(yè)外部條件，是企業(yè)進(jìn)行財務(wù)管理活動賴以生存和發(fā)展的前提。理財環(huán)境是企業(yè)決策難以改變的外部約束條件，企業(yè)在進(jìn)行財務(wù)決策時更多的是適應(yīng)他們的要求和變化。企業(yè)理財環(huán)境的變化主要體現(xiàn)在：

（一）政策環(huán)境 2008年金融危機襲擊全球，我國為了應(yīng)對國際金融危機，促進(jìn)經(jīng)濟增長，實行了積極的財政政策和寬松的貨幣政策。4萬億的財政投資投資計劃使我國相對平穩(wěn)地度過了經(jīng)濟衰退，但巨大投資也埋下了通貨膨脹的隱患，一定程度上造成市場上流動性充足，建筑、道路橋梁等固定資產(chǎn)投資過快，房地產(chǎn)價格上升過快等后果。如今，為了抑制通貨膨脹危險，國家開始緊縮銀根，縮減信貸規(guī)模，減少市場上的流動貨幣，加大力度調(diào)控物價。這些政策對我國經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮了越來越明顯的效果，對企業(yè)的投資、籌資、分配等財務(wù)活動產(chǎn)生了極為重要的影響，有利于企業(yè)的生存和發(fā)展。因此，財務(wù)人員對國家政策的動向要有所準(zhǔn)備，根據(jù)國家政策的變化適時調(diào)整企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營，保證企業(yè)能夠籌措足夠的資金，投資到效益好的項目，調(diào)整生產(chǎn)經(jīng)營，實現(xiàn)企業(yè)利潤最大化。

（二）金融市場環(huán)境 金融市場環(huán)境主要指一切資本流動的場所環(huán)境。目前，我國的金融市場主要有商業(yè)銀行、保險公司、證券公司、信托、基金等。隨著我國金融業(yè)的發(fā)展與完善，股票、債券、基金、保險、期貨、信托等金融市場日益壯大，金融產(chǎn)品日益豐富。企業(yè)投資的需求日益多樣化，投資選擇日益復(fù)雜化。合理利用各種投資組合，實現(xiàn)投資效益的最大化，要求企業(yè)要在金融市場運用豐富的金融工具選擇適合自己需要的方式籌資及投資，分散和防范公司風(fēng)險，確保公司投資理財?shù)陌踩浴Ｄ壳埃S著國家政策的緊縮，我國資本市場暴跌，金融機構(gòu)減少信貸，我國中心企業(yè)出現(xiàn)不同程度的融資困難，財務(wù)負(fù)擔(dān)加大，籌資跟不上企業(yè)需求。這勢必嚴(yán)重阻礙中小型企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，可能給他們帶來毀滅性的打擊。

（三）經(jīng)濟環(huán)境 從產(chǎn)品市場來說，雖然經(jīng)濟危機最嚴(yán)重的階段已經(jīng)過去，但是目前市場信心不足，隨著通貨膨脹的加重，產(chǎn)品價格不斷上漲，社會總需求減少；另外，生產(chǎn)成本上升，銷售市場縮減，企業(yè)盈利水平下降，從而企業(yè)的生存和發(fā)展越來越困難。從資本市場來說，個股市的持續(xù)低迷造成了資產(chǎn)價格下跌，長期的熊市造成投資者信心不足，企業(yè)在資本市場上籌資困難，財務(wù)狀況惡化，面臨的財務(wù)風(fēng)險加大。整個經(jīng)濟環(huán)境的不景氣趨勢和不確定性加劇要求企業(yè)在實行財務(wù)管理、進(jìn)行財務(wù)規(guī)劃時更要注重企業(yè)的長期發(fā)展，兼顧企業(yè)的長期利益，使企業(yè)真正實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展；要求企業(yè)進(jìn)一步提高財務(wù)管理決策的及時性、合理性、科學(xué)性和可持續(xù)性，這正是綠色理財?shù)暮诵膬?nèi)容。

二、新經(jīng)濟環(huán)境下綠色理財是必然選擇

綠色財務(wù)管理是指財務(wù)人員在進(jìn)行財務(wù)管理時，應(yīng)充分考慮到資源的稀缺性，從而充分有效的利用有限資源；要考慮到企業(yè)財務(wù)活動的效益性，從而平衡各個利益相關(guān)者的效益；要考慮到企業(yè)活動的環(huán)保性，從而在發(fā)展生產(chǎn)的同時注重保護(hù)環(huán)境，保持生態(tài)平衡；作為獨立的經(jīng)濟主體，最重要的是需要考慮企業(yè)的盈利性。

（一）綠色理財是發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的必然要求 循環(huán)經(jīng)濟要求企業(yè)最大限度地利用企業(yè)內(nèi)部各項物質(zhì)，實現(xiàn)資源的重復(fù)利用、提高資源利用效率、減少廢物排放，減少環(huán)境污染和環(huán)境破壞。要實現(xiàn)企業(yè)在物質(zhì)上低消耗、低排放、高效率的目的，首先必須在財務(wù)管理上做到相匹配，要求企業(yè)實習(xí)綠色理財，以綠色理財作為企業(yè)經(jīng)營的指導(dǎo)思想。目前，隨著公眾社會意識、環(huán)保意識的增強，可持續(xù)發(fā)展觀念日益深入人心，綠色理財也是實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。綠色理財是以循環(huán)經(jīng)濟為理論基礎(chǔ)，以低排放、低消耗、低污染、高效率為基本特征，追求財務(wù)資源的有效配置和財務(wù)關(guān)系的合理協(xié)調(diào)，從而實現(xiàn)經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)境效益的相互統(tǒng)一與協(xié)調(diào)。

（二）綠色理財凸顯了企業(yè)的社會責(zé)任 綠色理財觀下，企業(yè)不但要追求自身的發(fā)展，提高企業(yè)的效益，還要兼顧各個利益相關(guān)者的價值。這些利益相關(guān)者包括企業(yè)的股東、債權(quán)人、債務(wù)人、員工、顧客、原材料供應(yīng)商交易伙伴等傳統(tǒng)理財觀念下的利益相關(guān)者，也包括政府部門、當(dāng)?shù)鼐用瘛⒚襟w、環(huán)保主義等的壓力集團(tuán)，甚至包括自然環(huán)境、人類后代等受到企業(yè)經(jīng)營活動直接或間接影響的客體。因此對于企業(yè)自身的健康持續(xù)發(fā)展、自然環(huán)境的保護(hù)具有深遠(yuǎn)意義；也是當(dāng)今企業(yè)履行社會責(zé)任的重要舉措。

（三）綠色理財是綠色管理的必然 在20世紀(jì)90年代，全球興起了一股綠色思潮，綠色管理理念應(yīng)運而生。隨著社會的進(jìn)步和經(jīng)濟的發(fā)展以及個人意識的提高，這種綠色管理理念已經(jīng)慢慢滲透到企業(yè)生產(chǎn)、銷售、管理的各個方面。綠色理財在企業(yè)財務(wù)管理中的作用也日益凸顯。這就客觀上要求企業(yè)根據(jù)綠色財務(wù)管理的理論目標(biāo)，實行綠色理財?shù)母鞣N財務(wù)活動，制定企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展戰(zhàn)略和短期發(fā)展計劃，統(tǒng)籌企業(yè)自身利益與社會利益，兼顧企業(yè)的短期利益與長期利益，在追求企業(yè)自身盈利、盈余增長的同時，盡量考慮到社會責(zé)任、自然環(huán)境保護(hù)的要求，使整個社會和諧發(fā)展。

三、綠色理財?shù)膬?nèi)容

經(jīng)濟環(huán)境的分析范文第3篇

以互聯(lián)網(wǎng)為代表的信息和通訊技術(shù)的發(fā)展與迅速普及應(yīng)用以及在此基礎(chǔ)上產(chǎn)生的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟學(xué)也確實帶來了經(jīng)濟生活的新氣象。一方面是傳統(tǒng)經(jīng)濟學(xué)所不能解釋的新的經(jīng)濟事實，另一方面是對傳統(tǒng)經(jīng)濟學(xué)研究對象本身的重定義。這里將著重分析網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟環(huán)境下對區(qū)域經(jīng)濟系統(tǒng)的重新界定及其相關(guān)理論模型的試研究。

網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟環(huán)境下的區(qū)域經(jīng)濟系統(tǒng)

區(qū)域經(jīng)濟作為一個系統(tǒng)，那么對系統(tǒng)的范圍界定是系統(tǒng)研究中首先應(yīng)解決的問題。在以前的區(qū)域經(jīng)濟學(xué)研究中，多是將區(qū)域與一定的空間地理范圍相聯(lián)系的，對一定區(qū)域的范圍總將之明確界定于一個二維的地理坐標(biāo)中。“任何區(qū)域都是點、線、面不同區(qū)位形式結(jié)合而成的地理實體，它們均具有一定的空間范圍和客觀上存在的范圍界限”，“既然每一項經(jīng)濟活動都必須落實在一定的區(qū)域上，那么從空間地域的角度來分析、考察經(jīng)濟活動，就構(gòu)成了區(qū)域經(jīng)濟學(xué)的根本出發(fā)點”。其實，傳統(tǒng)的基于地理邊界為依據(jù)的區(qū)域經(jīng)濟系統(tǒng)劃分方法是與傳統(tǒng)的經(jīng)濟發(fā)展方式相聯(lián)系的。資源流動成本成為影響區(qū)域邊界劃分的重要因素，無論是在工業(yè)化之前以農(nóng)業(yè)為主體的經(jīng)濟活動還是工業(yè)化后以工業(yè)為主體的經(jīng)濟活動中，都存在資源流動成本較大這一區(qū)域經(jīng)濟學(xué)必須面臨的問題。

然而經(jīng)濟系統(tǒng)的邊界是隨著經(jīng)濟系統(tǒng)本身的不斷發(fā)展而發(fā)展，隨著經(jīng)濟活動聯(lián)系方式的進(jìn)步而不斷延伸的。一方面，從系統(tǒng)論的角度來看，系統(tǒng)理論為研究客觀世界提供了一個相當(dāng)廣泛的框架。對任何事物進(jìn)行研究，總可以把被研究的對象同與該對象有聯(lián)系的其它對象區(qū)別開來。可以把被研究的對象叫做一個系統(tǒng)。人們關(guān)心的是被研究對象的狀態(tài)，這與外界環(huán)境有關(guān)。所謂外界環(huán)境，是指與被研究對象有聯(lián)系的其它因素或?qū)ο蟆Ｍ饨绛h(huán)境作用于系統(tǒng)的影響叫輸入，系統(tǒng)作用于外界的影響叫輸出。對區(qū)域經(jīng)濟系統(tǒng)來說，隨著地區(qū)間貿(mào)易和地區(qū)間直接投資與間接投資的增長，區(qū)域經(jīng)濟系統(tǒng)所接受的輸入日漸多元化、動態(tài)化，同時，對區(qū)域經(jīng)濟系統(tǒng)的輸出來說，亦是如此。這時，雖然區(qū)域經(jīng)濟系統(tǒng)仍然可界定在一定的地理范圍內(nèi)，但是隨著其觸角的不斷發(fā)展與變化，對其范圍的界定也將是隨著時間不斷變化的動態(tài)化過程。

另一方面，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展與普及，出現(xiàn)了以網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的信息技術(shù)空間，網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟或信息經(jīng)濟撲面而來。這種基于互聯(lián)網(wǎng)的新經(jīng)濟形式在本質(zhì)上是國際性的，它對社會生活的影響是無處不在、無法避免的。此時這種以所謂虛擬化的信息技術(shù)空間為基礎(chǔ)的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟的存在與發(fā)展將對傳統(tǒng)區(qū)域經(jīng)濟學(xué)邊界的劃分產(chǎn)生巨大的沖擊。因為知識或信息是網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟的核心，在基于互聯(lián)網(wǎng)的信息技術(shù)空間里，知識或信息這種資源的流動成本可以足夠的小（這正是互聯(lián)網(wǎng)本身魅力之所在），這時對該系統(tǒng)范圍的界定就不再以傳統(tǒng)生產(chǎn)要素（如土地）的流動成本為主要依據(jù)而轉(zhuǎn)向了信息技術(shù)空間之本身，新的邊界劃分依據(jù)就更多地轉(zhuǎn)向了語言、文化、意識形態(tài)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)規(guī)則與標(biāo)準(zhǔn)等。這個時候，就出現(xiàn)了區(qū)域邊界的模糊化與動態(tài)化，因為這種所謂虛擬化的信息技術(shù)空間既可以與基于地理的實體空間相重疊，又可以完全游歷于地理空間之外，而且，從系統(tǒng)論的角度來看，邊界又是隨著系統(tǒng)的不斷發(fā)展而發(fā)展的。事實上，在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟環(huán)境下區(qū)域經(jīng)濟學(xué)的三個理論基石也將蒙受明顯的沖擊。

基于上述分析，可以認(rèn)為網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟環(huán)境下的區(qū)域經(jīng)濟系統(tǒng)的界定問題必須建立在以下原則基礎(chǔ)上：(1)區(qū)域經(jīng)濟的界定應(yīng)該與經(jīng)濟發(fā)展的時代特征相符合。(2)在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟與經(jīng)濟全球化的大潮下，區(qū)域經(jīng)濟的邊界將呈現(xiàn)動態(tài)化、模糊化的趨勢。(3)在一定的階段里，區(qū)域經(jīng)濟的邊界將從原來一元的地理邊界演變?yōu)榈乩怼⒄Z言、文化、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)規(guī)則與標(biāo)準(zhǔn)等等多元要素所決定的邊界。

對區(qū)域經(jīng)濟系統(tǒng)的數(shù)學(xué)分析

從上面的分析可以看出，在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟與經(jīng)濟全球化的大潮下，區(qū)域經(jīng)濟的邊界將呈現(xiàn)動態(tài)化、模糊化的趨勢。因此，我們可以考慮用模糊數(shù)學(xué)的方法來建立網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟環(huán)境下區(qū)域經(jīng)濟的系統(tǒng)模型。

系統(tǒng)論的基本思想方法，就是把所研究和處理的對象，當(dāng)作一個系統(tǒng)，分析系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功能，研究系統(tǒng)、要素、環(huán)境三者的相互關(guān)系和變動的規(guī)律性，并優(yōu)化系統(tǒng)觀點看問題。對于被研究的系統(tǒng)來說，人們關(guān)心的是其狀態(tài)，這與外界環(huán)境有關(guān)。所謂外界環(huán)境，是指與被研究對象有聯(lián)系的其它因素或?qū)ο蟆Ｍ饨绛h(huán)境作用于系統(tǒng)的影響叫輸入，系統(tǒng)作用于外界的影響叫輸出。一些小的系統(tǒng)可以耦合成一個大系統(tǒng)，一個復(fù)雜系統(tǒng)也可以分解為一些小的系統(tǒng)，或叫子系統(tǒng)。對一個大系統(tǒng)來說，構(gòu)成它的各個小系統(tǒng)之間的輸出、輸入可以是其本身狀態(tài)的內(nèi)容。模糊系統(tǒng)是由模糊現(xiàn)象引起的不確定性系統(tǒng)。一般來說，模糊系統(tǒng)也是復(fù)雜過程的一種近似表示方法，該過程本身可能不一定是模糊的。從上面的分析可以看出，區(qū)域經(jīng)濟系統(tǒng)的發(fā)展與演化正是符合這一特征。目前，對模糊系統(tǒng)的研究，大致有兩個方向，一種是形式化的，既將模糊系統(tǒng)看作是非確定性系統(tǒng)的推廣。另一種是模糊系統(tǒng)的語言方法，即認(rèn)為模糊系統(tǒng)是模糊邏輯命題的一種語言描述。這里，我們用第一種方法，先從對確定性系統(tǒng)和非確定性體統(tǒng)的描述開始。

確定性系統(tǒng)

確定性系統(tǒng)可以表示為：

T={X,U,Y,α,β}

其中X――狀態(tài)空間(狀態(tài)集，x∈X是系統(tǒng)狀態(tài)空間的一個點）；

U――輸入空間(輸入集)；

Y――輸出空間(輸出集)；

α――狀態(tài)轉(zhuǎn)移函數(shù)（動態(tài)映射），在確定性系統(tǒng)中，一定的輸入作用在一定的狀態(tài)上便產(chǎn)生一個確定的新狀態(tài)，它表現(xiàn)為如下的映射：

α:X×UX

Xt+1=α(Xt,Ut)

β――輸出函數(shù)（輸出映射），在確定性系統(tǒng)中，一定的狀態(tài)決定一定的輸出，它表現(xiàn)為如下的映射：

β:XY

Yt=β(Xt)

非確定性系統(tǒng)

相應(yīng)地非確定性系統(tǒng)可以同樣地表示為：T={X，U，Y，α，β}

不過，此時

α:X×UP（X）；（P（X）表示X的一切子集的集合）

Xt+1∈α(Xt,Ut)

如前所述，所謂系統(tǒng)是非確定性的是指對于某一個狀態(tài)Xt，下一個狀態(tài)Xt+1不能由Xt和Ut唯一地決定。因此，該定義意味著下一個狀態(tài)Xt+1含于X上的子集α(Xt，Ut)。

對輸出來說，也是如此：

β:XP(Y);(P(Y)表示Y的一切子集的集合)

Yt∈β(xt)

確定性系統(tǒng)和非確定性系統(tǒng)圖示：

模糊系統(tǒng)

雖然區(qū)域經(jīng)濟系統(tǒng)的發(fā)展與變遷過程本身并不是模糊的，但是隨著地區(qū)間貿(mào)易、直接投資、間接投資以及當(dāng)今以互聯(lián)網(wǎng)為代表的信息技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用，在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟的環(huán)境下，區(qū)域經(jīng)濟系統(tǒng)呈現(xiàn)出了復(fù)雜的動態(tài)化、模糊化的趨勢，而且此時該系統(tǒng)的不確定性不僅有因果率破損造成的客觀不確定性，而且有網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟環(huán)境下明顯的主觀不確定性特征。因此，模糊系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型可以作為網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟環(huán)境下對區(qū)域經(jīng)濟系統(tǒng)描述的數(shù)學(xué)模型之一。其形式如下：

A={X,U,Y;F,G}

其中：F:X×UF(X)；模糊動態(tài)映射

G:X×UF(Y)；模糊輸出函數(shù)

用通常系統(tǒng)理論的方法，狀態(tài)方程可寫為：

Xt+1=F(Xt,Ut)

Ut∈F(U),Xt,Xt+1∈F(X)

其中Xt，Xt+1為時刻t,t+1的模糊狀態(tài)，Ut為時刻t的模糊輸入。同樣輸出方程為：Yt=G(xt)

Xt∈F(X),Yt∈F(Y)

其中Yt為t時刻的模糊輸出。這里需要注意的是通常的系統(tǒng)中Xt，Ut，Yt是不同的向量，在模糊系統(tǒng)中則各為X，U，Y上的模糊集合。

有記憶的模糊系統(tǒng)

對于一個模糊系統(tǒng)，它在t時刻的輸出Yt，及下一時刻的狀態(tài)Xt+1，不僅倚賴于當(dāng)時的輸入Ut，也倚賴于當(dāng)時的狀態(tài)Xt，則稱此系統(tǒng)為有記憶的模糊系統(tǒng)。

當(dāng)時刻t的輸入Ut及狀態(tài)Xt均非模糊時，有記憶的模糊系統(tǒng)可以用如下的狀態(tài)方程表示其特征：

其中 Xt+1=F(Xt,Ut)

Yt=G(Xt,Ut)

F:F(X×U)F(X)

G:F(X×U)F(Y)

當(dāng)t時刻的狀態(tài)為模糊時，上面表示有記憶模糊系統(tǒng)特征的狀態(tài)方程可簡單表示為：

Xt+1=F0(Xt,Ut)

Yt=G0(Xt,Ut)

當(dāng)t時刻的狀態(tài)為模糊、輸入也是模糊的時候，其狀態(tài)方程可簡單表示為：

Xt+1=F00(Xt,Ut)

Yt=G00(Xt,Ut)

上面對網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟環(huán)境下區(qū)域經(jīng)濟系統(tǒng)的發(fā)展與演變分析，可以看出網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟環(huán)境下的區(qū)域經(jīng)濟系統(tǒng)屬于有記憶的模糊系統(tǒng)，因此，上面的幾種模型分析對網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟環(huán)境下的區(qū)域經(jīng)濟系統(tǒng)的發(fā)展分析都是有用的。

分解定理與網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟環(huán)境下的區(qū)域經(jīng)濟系統(tǒng)

設(shè)模糊子集為A，論域U上的全體模糊子集所構(gòu)成的類為F(U)，則分解定理可描述為：設(shè)A∈F(U)，則對 u∈U，

有μA(u)=∨[λ∧XAλ(u)]

其中：

μA(u)為隸屬函數(shù)，XAλ為Aλ的特征函數(shù)。

分解定理可簡單表達(dá)為：A=∪λAλ

λAλ是模糊子集，其隸屬函數(shù)是：

λ當(dāng)μ∈Aλ

0當(dāng)μ∈Aλ

分解定理的直觀圖解

分解定理是聯(lián)系普通集和模糊集的橋梁，通過它可以把模糊集論中的問題轉(zhuǎn)化為普通集論中的問題。區(qū)域經(jīng)濟系統(tǒng)在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟環(huán)境下，其輸出、輸入以及系統(tǒng)狀態(tài)本身都變得動態(tài)化、模糊化了。通過對分解定理的論述，可以看出，對網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟環(huán)境下的區(qū)域經(jīng)濟系統(tǒng)的輸出、輸入以及系統(tǒng)狀態(tài)的研究，可以用λ截集的方法將之明確化起來。這就為網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟環(huán)境下對區(qū)域經(jīng)濟系統(tǒng)研究，系統(tǒng)分析（諸如將之分為經(jīng)濟子系統(tǒng)、環(huán)境子系統(tǒng)、科技子系統(tǒng)、文化子系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)等）提供了理論基礎(chǔ)。

隨著地區(qū)間貿(mào)易、直接投資、間接投資等地區(qū)間經(jīng)濟活動的不斷發(fā)展以及科技的發(fā)展與運用，尤其是隨著以互聯(lián)網(wǎng)為代表的信息和通訊技術(shù)的飛速發(fā)展和應(yīng)用，不僅使傳統(tǒng)經(jīng)濟學(xué)不斷面臨著新的經(jīng)濟現(xiàn)象，而且傳統(tǒng)經(jīng)濟學(xué)的許多研究對象也在經(jīng)歷者演化與變遷。對網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟環(huán)境下的區(qū)域經(jīng)濟系統(tǒng)本身來說，亦是如此。模糊系統(tǒng)理論的引入，將對日益動態(tài)化、模糊化的區(qū)域經(jīng)濟系統(tǒng)的研究提供一個新的思路，同時，模糊數(shù)學(xué)中成熟的分解定理的引入又為我們深入、具體分析該系統(tǒng)提供了一個強有力的理論依據(jù)。

參考資料：

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2．張慧霞，區(qū)域經(jīng)濟研究應(yīng)重視的幾個問題，經(jīng)濟問題，2000，(3)：10-11

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經(jīng)濟環(huán)境的分析范文第4篇

摘要：隨著經(jīng)濟發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變和道路交通運輸企業(yè)的發(fā)展，越來越多的企業(yè)開始從自身實際出發(fā)，進(jìn)行低碳經(jīng)濟化改革，企圖通過自身努力，在對低碳經(jīng)濟的基本情況和發(fā)展趨勢進(jìn)行研究的前提下，運用層次分析法的基本原理，對公路交通運輸業(yè)進(jìn)行低碳經(jīng)濟層次模型的建設(shè)，根據(jù)相應(yīng)的知識背景，為公路交通運輸業(yè)的發(fā)展提供良好的經(jīng)濟環(huán)境，因此，本文基于實際，分析在低碳經(jīng)濟體系下，公路交通運輸業(yè)發(fā)展的經(jīng)濟環(huán)境和相應(yīng)對策，以期促進(jìn)我國交通運輸業(yè)在低碳經(jīng)濟發(fā)展過程中能夠得到巨大的發(fā)展和提升。

關(guān)鍵詞：公路交通運輸業(yè) 低碳經(jīng)濟 經(jīng)濟環(huán)境 發(fā)展對策

1、引言

隨著社會和經(jīng)濟的發(fā)展，我國在社會經(jīng)濟得到迅速發(fā)展的前提下，也面臨著眾多的環(huán)境問題和生態(tài)問題，因此，低碳經(jīng)濟模式在此種情況下應(yīng)運而生，成為現(xiàn)在重要的經(jīng)濟發(fā)展模式，所以，我們能夠看出，低碳和低碳經(jīng)濟的概念已經(jīng)開始傳入經(jīng)濟領(lǐng)域的各個行業(yè)當(dāng)中，而公路交通運輸業(yè)也不例外，現(xiàn)在，我國的低碳運輸系統(tǒng)發(fā)展得還很不成熟，根據(jù)相關(guān)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2007年我國交通運輸業(yè)的二氧化碳排放量約為4.36億噸，預(yù)計到2015年和2030年將分別達(dá)到5.22億噸和11.08億噸。因此，結(jié)合以上數(shù)據(jù)，我們可以看出，公路交通運輸業(yè)是造成環(huán)境污染的罪魁禍?zhǔn)祝瑢τ诠方煌ㄟ\輸業(yè)來說，如何構(gòu)筑低能耗、低污染、低排放的綠色低碳運輸系統(tǒng)問題已引起了全社會的廣泛關(guān)注。

在“十二五”期間，我國公路交通業(yè)的發(fā)展面臨著許多機遇和挑戰(zhàn)，在發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的趨勢下，公路交通運輸業(yè)需要充分利用國家政策的占率優(yōu)勢，結(jié)合自身發(fā)展前提，在良好的經(jīng)濟環(huán)境下進(jìn)行公路交通運輸業(yè)的發(fā)展，從而促進(jìn)我國交通運輸業(yè)在低碳經(jīng)濟發(fā)展過程中能夠得到巨大的發(fā)展和提升。

2、低碳經(jīng)濟的基本內(nèi)涵和公路交通運輸業(yè)發(fā)展的低碳模式分析

2.1 低碳經(jīng)濟的基本內(nèi)涵

自上個世紀(jì)90年代以來，低碳經(jīng)濟的概念和發(fā)展模式開始被引入我國，這對我國經(jīng)濟發(fā)展有著重要的作用。“低碳經(jīng)濟”的概念，是相對“高碳經(jīng)濟”而言的，其定義可以總結(jié)為：低碳經(jīng)濟是走可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟增長模式，基本特征為低消耗、低排放、高效率，以資源的高效及循環(huán)利用為中心，以減量化、再利用、資源化為原則，從根本上完全拋棄了傳統(tǒng)的大量生產(chǎn)、大量消費、大量廢棄的不恰當(dāng)?shù)慕?jīng)濟發(fā)展模式。“低碳經(jīng)濟”的概念具有廣泛的社會性，是非常前沿的經(jīng)濟理念，旨在減少人類經(jīng)濟社會發(fā)展過程中的碳足跡。低碳經(jīng)濟概念的提出，是以可持續(xù)發(fā)展觀點為基礎(chǔ)和基本原則的，低碳經(jīng)濟通過科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)更新等多種模式和手段，結(jié)合生態(tài)學(xué)、環(huán)境學(xué)等基本理論知識，來對人類的經(jīng)濟活動進(jìn)行指導(dǎo)，從而達(dá)到環(huán)境和人類的和諧發(fā)展，因此，在經(jīng)濟活動當(dāng)中，要求各種物質(zhì)和能源在利用過程中，能夠進(jìn)行循環(huán)和可持續(xù)利用，從而達(dá)到低開采、高利用、低排放的經(jīng)濟目標(biāo)，最大限度地降低經(jīng)濟活動對自然環(huán)境產(chǎn)生的負(fù)面影響。

2.2 公路交通運輸業(yè)發(fā)展的低碳模式分析

因此，在發(fā)展低碳經(jīng)濟的同時，公路交通運輸業(yè)作為一個高能耗的經(jīng)濟行業(yè)，需要順應(yīng)這一趨勢，沿著低碳經(jīng)濟模式的發(fā)展走下去，因此，公路交通運輸業(yè)發(fā)展的低碳經(jīng)濟模式可以系統(tǒng)的總結(jié)為以下幾個方面：

（1）首先，遵循低碳經(jīng)濟發(fā)展的基本原則，在從事生產(chǎn)活動的過程當(dāng)中，對于能夠進(jìn)行循環(huán)利用的資源要盡量進(jìn)行循環(huán)利用，不能夠進(jìn)行循環(huán)利用資源要提高其利用效率，最大限度地發(fā)揮資源利用率，從而實現(xiàn)低排放、低能耗的經(jīng)濟發(fā)展目標(biāo)，在實施過程中要遵循減量化、再利用、資源化的有序原則，從而達(dá)到資源循環(huán)使用的目標(biāo)。

（2）對于公路交通運輸行業(yè)來說，根據(jù)自身情況，進(jìn)行低碳經(jīng)濟模式的發(fā)展，需要堅持的首要原則便是在輸入端進(jìn)行減量化，也就是要求公路交通運輸企業(yè)在源頭上要考慮資源的節(jié)約和利用效率，在進(jìn)行經(jīng)濟活動的過程當(dāng)中，要用最少的原料和能源，實現(xiàn)相應(yīng)的經(jīng)濟目標(biāo)，素以，公路交通運輸企業(yè)要從根本上實現(xiàn)資源集約利用，盡量避免浪費，從生產(chǎn)源頭就進(jìn)行資源的節(jié)約以及環(huán)境保護(hù)的種種工作，從而達(dá)到節(jié)能減排的總體目標(biāo)。 

（3）道路運輸企業(yè)資源的資源化為輸出端，主要表現(xiàn)在交通運輸工具的更新?lián)Q代、系統(tǒng)管理及服務(wù)等方面。目的在于再次資源化廢棄物，減少最終處理量，通過避免產(chǎn)生、循環(huán)利用、最終處置的順序來處理廢物。

所以，通過以上分析我們可以看出，在公路交通運輸業(yè)當(dāng)中，依照低碳經(jīng)濟模式，是在可持續(xù)發(fā)展的理論基礎(chǔ)上進(jìn)行的，所以，公路交通運輸企業(yè)的低碳經(jīng)濟層次模型可為低碳經(jīng)濟評價提供相應(yīng)的理論方法和依據(jù)。

3、公路交通運輸企業(yè)的低碳經(jīng)濟評價層次結(jié)構(gòu)

一般來說，公路交通運輸企業(yè)的低碳經(jīng)濟綜合評價方法有以下幾種：（1）專家評價方法；（2）數(shù)據(jù)分析法；（3）層次分析法；（4）人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)評價法；（5）模糊綜合評價法；（6）灰色綜合評價法等。對于道路運輸企業(yè)低碳經(jīng)濟評價而言，其所涉及的方面有一定的層次性，很難進(jìn)行估量，所以利用層次分析法，對公路交通運輸業(yè)低碳經(jīng)濟的發(fā)展程度進(jìn)行評價，相對于其他的評價方式來說，有著更加重要的意義：

3.1 評價目標(biāo)

在公路運輸企業(yè)中運行低碳經(jīng)濟模式，充分地體現(xiàn)出企業(yè)自身的低碳經(jīng)濟實現(xiàn)形式，對于企業(yè)自身來說，其目標(biāo)是實現(xiàn)利潤的最大化，而對于企業(yè)自身的社會目標(biāo)和社會責(zé)任，便是實現(xiàn)資源利用效率最大化和廢棄物資源化，也就是低碳經(jīng)濟發(fā)展模式。因此道路運輸企業(yè)低碳經(jīng)濟的評價目標(biāo)為：

（1）對公路交通運輸業(yè)的低碳經(jīng)濟發(fā)展情況進(jìn)行相應(yīng)的評價：充分了解道路運輸企業(yè)發(fā)展低碳經(jīng)濟的相關(guān)情況及其影響其發(fā)展的相關(guān)因素，從而為公路交通運輸業(yè)和其他經(jīng)濟行業(yè)的發(fā)展提供一定的經(jīng)驗。

（2）監(jiān)測目前的發(fā)展?fàn)顟B(tài)并對未來的發(fā)展趨勢進(jìn)行全面的評估：分析和整理能夠全面反映公路交通運輸企業(yè)低碳經(jīng)濟評價數(shù)據(jù)和資料，結(jié)合相關(guān)的評價結(jié)果，對目前的發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行評估，并全面預(yù)測未來的發(fā)展情況。

（3）為公路交通運輸企業(yè)提供優(yōu)化管理決策的依據(jù)：基于以上的評價結(jié)果，充分考慮其他的發(fā)展因素，為道路運輸企業(yè)優(yōu)化管理決策提供依據(jù)。

3.2 指標(biāo)體系層次結(jié)構(gòu)構(gòu)建

在建立評價指標(biāo)體系時，應(yīng)基于低碳經(jīng)濟的基本內(nèi)涵及設(shè)計原則來構(gòu)建指標(biāo)體系層次結(jié)構(gòu)。遵循道路運輸企業(yè)發(fā)展低碳經(jīng)濟的機理，將目標(biāo)層設(shè)定為低碳經(jīng)濟發(fā)展水平，同時按照低碳經(jīng)濟的基本原則，將一級子目標(biāo)設(shè)定為減量化指標(biāo)以及再利用和資源化指標(biāo)。再考慮到清潔燃料車輛的使用可實現(xiàn)無害化生產(chǎn)，也將無害化指標(biāo)設(shè)定為一級子目標(biāo)。在一級子目標(biāo)下設(shè)定指標(biāo)層，即相關(guān)具體指標(biāo)如單位周轉(zhuǎn)量固定資產(chǎn)、單位周轉(zhuǎn)量直接生產(chǎn)資源、單位周轉(zhuǎn)量占地面積、單位周轉(zhuǎn)量輔助生產(chǎn)資源、單位周轉(zhuǎn)量能源消耗、廢舊資源再利用率等。

3.3 評價指標(biāo)計算

3.3.1 減量化指標(biāo)

減量化指標(biāo)指的是在生產(chǎn)中所消耗的種種資源的總值，如單位周轉(zhuǎn)量固定資產(chǎn)、單位周轉(zhuǎn)量直接生產(chǎn)資源等等，在計算當(dāng)中，各指標(biāo)數(shù)

值越小，越能夠充分說明低碳經(jīng)濟發(fā)展的效果和作用。

（1）單位周轉(zhuǎn)量占地面積=企業(yè)占地總面積周轉(zhuǎn)量（占地面積指的是企業(yè)占用土地面積總和）；

（2）單位周轉(zhuǎn)量固定資產(chǎn)=固定資產(chǎn)總額/周轉(zhuǎn)量（固定資產(chǎn)以企業(yè)財務(wù)報表中固定資產(chǎn)科目所列資產(chǎn)總值計）；

（3）單位周轉(zhuǎn)量直接生產(chǎn)資源=直接生產(chǎn)資源總量/周轉(zhuǎn)量（直接生產(chǎn)資源包括汽車、輪胎等）；

（4）單位周轉(zhuǎn)量能源消耗=能源消耗總值/周轉(zhuǎn)量（能源包括燃料、電等能源）。

（5）單位周轉(zhuǎn)量輔助生產(chǎn)資源=輔助生產(chǎn)資源總量/周轉(zhuǎn)量（輔助生產(chǎn)資源包括維修、安檢、清潔設(shè)備等）。

3.3.2 再利用及資源化指標(biāo)

再利用指標(biāo)是指道路運輸企業(yè)的生產(chǎn)過程中要延長資源的使用時間以及使用時效，達(dá)到較高的使用效率。這主要包括直接生產(chǎn)資源以及輔助生產(chǎn)資源的利用率。相關(guān)計算為：直接（輔助）生產(chǎn)資源利用率=已用直接（輔助）生產(chǎn)資源/直接（輔助）生產(chǎn)資源總量。資源化指標(biāo)主要是指在在生產(chǎn)過程中對陳舊落后的生產(chǎn)資源的再利用程度，主要包括廢舊資源再利用率等。而其計算公式為：廢舊資源再利用率=再利用資源/廢舊資源總量。

3.3.3 無害化指標(biāo)

無害化指標(biāo)反映著清潔低碳能源的使用狀況，評價指標(biāo)為使用清潔燃料載運工具比率，相關(guān)計算為：使用清潔燃料載運工具比率=使用清潔燃料載運工具數(shù)量/載運工具數(shù)量。再利用及資源化指標(biāo)、無害化指標(biāo)越接近1，說明低碳經(jīng)濟的發(fā)展效果越好。

在構(gòu)建層次結(jié)構(gòu)模型以及建立標(biāo)評價體系后，便依據(jù)層次分析法為基礎(chǔ)，結(jié)合專家調(diào)查法、標(biāo)度法等來確定各層次以及各元素的權(quán)重并建立判斷矩陣，最終評價出低碳經(jīng)濟的發(fā)展效果，并實現(xiàn)評價目標(biāo)。在進(jìn)行低碳經(jīng)濟評價時，考慮到各公路交通運輸企業(yè)在經(jīng)營模式上的多樣性，結(jié)合企業(yè)自身的經(jīng)營情況進(jìn)行考慮，并對上述指標(biāo)和層級結(jié)構(gòu)進(jìn)行修正和完善，對自身發(fā)展低碳經(jīng)濟進(jìn)行全面的評價。

4、道路運輸企業(yè)發(fā)展低碳經(jīng)濟的對策

由此可見，交通運輸在不同的發(fā)展階段進(jìn)行低碳轉(zhuǎn)型對社會經(jīng)濟有不同程度的影響，其發(fā)展階段越高級，低碳轉(zhuǎn)型對社會經(jīng)濟產(chǎn)生的影響就越小。交通對經(jīng)濟發(fā)展水平、人們生活水平等有著巨大的影響，交通運輸領(lǐng)域的低碳化不能夠阻礙經(jīng)濟和人們生活水平的提高。社會經(jīng)濟的發(fā)展與交通運輸之間的關(guān)系能夠進(jìn)行調(diào)整。對于發(fā)展中國家來說，交通運輸領(lǐng)域的發(fā)展程度還遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家。在未來一段時間，據(jù)統(tǒng)計，運輸量與經(jīng)濟增長水平有著巨大的聯(lián)系。因此，隨著可持續(xù)發(fā)展的深入進(jìn)行，低碳經(jīng)濟的發(fā)展對于公路交通運輸業(yè)有著重要的作用，因此對于道路運輸企業(yè)來說，可以從以下方面采取措施：

4.1 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

在進(jìn)行企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的過程當(dāng)中，需要充分考慮企業(yè)自身情況，優(yōu)化資源配置，本著節(jié)約的原則，不盲目進(jìn)行建設(shè)，盡量通過改造的手段進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施的有效利用，從而恰當(dāng)?shù)貙ζ髽I(yè)的資源進(jìn)行合理利用。

4.2 運輸車輛的使用

與傳統(tǒng)燃油型汽車相比，混合動力汽車、壓縮天然氣（cng）汽車及電動汽車均可較大幅度降低能耗和碳排放。根據(jù)美國麥肯錫咨詢公司2008年的調(diào)查報告《中國蓄勢待發(fā)：電動車的機遇》，我們發(fā)現(xiàn)，在其生命周期內(nèi)全混合動力汽車能夠減少接近六成的的碳排放量，在現(xiàn)有內(nèi)燃機技術(shù)條件下，如果用小型電動汽車來代替燃油動力汽車，可減少接近20%的溫室氣體排放量。如果電力供應(yīng)更加多元化，有50%的可替代能源，電動汽車可以給中國帶來49%的二氧化碳減排放。在能耗問題上，清潔能源汽車便能夠節(jié)約50%以上的油耗，而電動汽車就完全不需要任何油耗，若我國的汽車中有三成為電動汽車，大約70億桶以上的石油將會被節(jié)約下來。

所以，低碳交通工具已經(jīng)成為未來我國汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢，這就需要充分發(fā)揮清潔能源的作用，不斷增加清潔能源在能源供應(yīng)中的比重，進(jìn)一步減少燃油汽車污染和碳排放空間，從而逐步減少溫室氣體和有害氣體的排放，甚至實現(xiàn)零排放的標(biāo)準(zhǔn)。

4.3 經(jīng)營管理方面

在低碳經(jīng)濟的發(fā)展過程當(dāng)中，需要充分關(guān)注并了解各種新技術(shù)和新產(chǎn)品的使用情況，并根據(jù)自身情況進(jìn)行引進(jìn)和使用，并要結(jié)合市場現(xiàn)實情況，預(yù)測市場的未來走向，并對企業(yè)內(nèi)部的各個因素進(jìn)行分析，如企業(yè)車輛的使用、能源成本等，了解自己的優(yōu)勢和不足，注重資源的合理利用，從而提高企業(yè)收入和設(shè)備的利用效率。

4.4 信息技術(shù)應(yīng)用方面

結(jié)合信息技術(shù)的運用，進(jìn)行企業(yè)資源的合理配置，從而提升信息平臺的信息共享水平與服務(wù)能力，尤其是在運輸車輛的管理上，充分運用可視化管理技術(shù)、集成化管理技術(shù)、智能技術(shù)等，以此達(dá)到延長運輸資源使用年限，并提高運輸效率和安全性的作用。

4.5 生產(chǎn)經(jīng)營方面

隨著現(xiàn)代企業(yè)模式的發(fā)展，企業(yè)應(yīng)該改善自身的生產(chǎn)經(jīng)營模式，持著開放的態(tài)度，學(xué)習(xí)新的生產(chǎn)經(jīng)營理念，尤其是在公路交通運輸業(yè)當(dāng)中，可以利用先進(jìn)的車輛調(diào)度模式，從而有效保證車輛利用效率最大化等。

5、結(jié)語

在公路交通運輸業(yè)進(jìn)行發(fā)展的過程當(dāng)中，我們首先要考慮基礎(chǔ)設(shè)施、經(jīng)營管理、車輛選擇、高科技等方面，充分考慮公路交通運輸業(yè)在低碳經(jīng)濟發(fā)展模式下的相應(yīng)對策，并且要結(jié)合科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，運用低碳經(jīng)濟評價指標(biāo)，制定相應(yīng)對策，提高各類資源的利用效率，促進(jìn)公路交通運輸業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]趙濤，徐鳳君.低碳經(jīng)濟概論[m].天津：天津大學(xué)出版社，2008.

經(jīng)濟環(huán)境的分析范文第5篇

【關(guān)鍵詞】競爭情報 國際市 場環(huán)境 環(huán)境分析

一、引言

國際市場是當(dāng)今世界任何一個國家任何一個企業(yè)賴以生存和發(fā)展的重要社會經(jīng)濟環(huán)境，在世界經(jīng)濟日益一體化的今天，在企業(yè)進(jìn)入國際市場時，更應(yīng)該研究和分析目標(biāo)國的市場環(huán)境，以做到“知己知彼，百戰(zhàn)不殆”。本文借助于競爭情報的分析方法，來研究企業(yè)國際化過程中的環(huán)境問題，以期為致力于國際化經(jīng)營的企業(yè)提供環(huán)境分析的方法。中國是競爭情報的故鄉(xiāng)，被國際上譽為“情報之父”的孫子就是我國春秋時期著名的軍事和戰(zhàn)略家。“知己知彼，百戰(zhàn)不殆”的不朽名句成為軍事科學(xué)的金科玉律，被千古傳頌。

二、競爭情報的定義及其特征

所謂競爭情報，就是關(guān)于競爭環(huán)境、競爭對手和競爭策略的信息和研究，它既是一種過程，又是一種產(chǎn)品。過程包括對競爭信息的收集和分析；產(chǎn)品包括由此形成的情報或謀略。競爭情報核心內(nèi)容是對競爭對手信息的收集和分析，是情報與反情報技術(shù)。競爭情報主要涉及環(huán)境監(jiān)視、市場預(yù)警、技術(shù)跟蹤、對手分析、策略制定、競爭情報系統(tǒng)建設(shè)和商業(yè)秘密保護(hù)等重要領(lǐng)域，是企業(yè)參與市場競爭的導(dǎo)航，是商戰(zhàn)中知己知彼，百戰(zhàn)不殆的良策。美國著名的競爭情報專家、競爭情報專業(yè)咨詢公司Fuld&Company的創(chuàng)始人及總裁Leonard Fuld先生這樣詮釋競爭情報：為了幫助決策而經(jīng)過深入分析加工的信息；一種預(yù)警工具，它能夠及早地提醒管理者將面臨的機會與威脅；提供合理評估的一種手段：競爭情報能夠以最佳的視角看待市場與競爭。現(xiàn)代的企業(yè)家需要的是對市場與競爭進(jìn)行定期的、合理的評估與分析，他們并不關(guān)注瑣碎的細(xì)節(jié)；以多種形式提供：對于不同的使用者，競爭情報意味著不同的內(nèi)涵。研發(fā)人員看到的是競爭對手的最新研發(fā)計劃；銷售人員考慮的是本企業(yè)如何在競標(biāo)中戰(zhàn)勝對手，贏得合同；高層管理者需要的是對手企業(yè)及市場的長期發(fā)展趨勢，等等；改善企業(yè)運行的一種方式：許多企業(yè)通過使用競爭情報，其銷售額明顯提高；一種工作方式和工作流程：如果使用正確，競爭情報應(yīng)成為企業(yè)每一個員工的一種工作方式，而不應(yīng)當(dāng)僅僅局限于戰(zhàn)略規(guī)劃和市場營銷部門。競爭情報是一個工作流程，它可以通過企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)為任何人提供所需的關(guān)鍵信息。

三、競爭情報的搜集方法

1、競爭對手跟蹤分析

對競爭對手的分析主要是采用跟蹤分析法，分析競爭對手戰(zhàn)略――價值鏈分析。可以從以下幾個方面入手：如何辯識未來的競爭對手，知道他們從何而來；如何構(gòu)建競爭對手戰(zhàn)略的分析框架；如何認(rèn)識競爭對手的優(yōu)勢和劣勢；如何了解競爭對手的目標(biāo)；如何預(yù)測競爭對手對企業(yè)行動的反應(yīng)。

2、SWOT分析

通過具體的情境分析，將與研究對象密切關(guān)聯(lián)的各種主要的內(nèi)部優(yōu)勢因素（S―strengths）、劣勢因素（W―weaknesses）和外部機會因素（O―opportunities）、威脅因素（T―threats），分別識別和評估出來，依據(jù)“矩陣”的形態(tài)進(jìn)行科學(xué)的排列組合，然后運用系統(tǒng)分析的方法將各種主要因素相互匹配進(jìn)行研究，最后提出相應(yīng)的對策的方法。

3、專利情報分析

專利情報分析是指對來自專利說明書、專利公報中的大量的、個別的零碎的專利信息進(jìn)行加工及組合，并利用統(tǒng)計方法和技術(shù)使這些信息成為具有總攬全局及預(yù)測的功能。

由于專利具有的創(chuàng)造性、新穎性和實用性特點，專利信息成為社會和企業(yè)科學(xué)研究成果和新產(chǎn)品開發(fā)的重要信來源。通過專利信息分析不僅可以了解企業(yè)的技術(shù)開發(fā)水平和實力，而且可以用于競爭情報研究使專利信息轉(zhuǎn)換為有價值的情報 。

4、合作競爭

合作競爭從單純強調(diào)競爭的思維定勢缺陷的反思中產(chǎn)生，認(rèn)為，企業(yè)不僅需要與供應(yīng)商、用戶建立良好的合作關(guān)系，而且也可以與競爭對手進(jìn)行有效的合作。Brandenburger和Nalebuff認(rèn)為，現(xiàn)代企業(yè)贏得競爭優(yōu)勢要取決于兩種技巧：第一，Cooperation：在開拓市場時合作；第二，Competition：在瓜分市場時競爭。也就是現(xiàn)在所說的“競合”。

5、競爭對手分析的發(fā)展趨勢

隨著產(chǎn)業(yè)環(huán)境的日益動態(tài)化，技術(shù)創(chuàng)新的加快，競爭的國際化和顧客需求的多樣化，持久的競爭優(yōu)勢已不存在，創(chuàng)新和創(chuàng)造未來成為戰(zhàn)略制定研究的重點。在此背景下產(chǎn)生了超級競爭。超級競爭的核心是：企業(yè)取得競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵在于能否快速地從一種優(yōu)勢轉(zhuǎn)到另一種優(yōu)勢，能否緊跟技術(shù)與經(jīng)濟的發(fā)展，向更高階梯遞進(jìn)。企業(yè)生態(tài)系統(tǒng)互動（Business Ecosystem Coevolution）理論提倡要將企業(yè)外部因素和內(nèi)部資源與能力因素相結(jié)合來考慮企業(yè)的競爭戰(zhàn)略。一個企業(yè)生態(tài)系統(tǒng)要考慮七個維度――顧客、市場、產(chǎn)品或服務(wù)、組織、經(jīng)營過程、利益相關(guān)者、社會價值和政府政策。

四、國際市場營銷環(huán)境分析的內(nèi)容

1、行業(yè)競爭情報研究

第一，行業(yè)類別，即企業(yè)首先要確定企業(yè)所處的行業(yè)；第二，行業(yè)基本信息，企業(yè)在進(jìn)入國際市場之前，要調(diào)查所在行業(yè)的基本經(jīng)營特征，行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r，行業(yè)管理體制，行業(yè)動態(tài)等信息；第三，行業(yè)發(fā)展歷史，通過了解行業(yè)發(fā)展歷史，可以分析出行業(yè)目前所處的周期，為進(jìn)一步?jīng)Q策提供信息；第四，行業(yè)技術(shù)水平，企業(yè)應(yīng)關(guān)注行業(yè)關(guān)鍵性技術(shù)的發(fā)展、關(guān)注其他行業(yè)的新技術(shù)發(fā)展情況、有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、專利技術(shù)的發(fā)展等；第五，行業(yè)政策，企業(yè)要了解目標(biāo)市場的行業(yè)政策；第六，行業(yè)競爭格局，分析目標(biāo)市場的競爭格局，確定自己的競爭戰(zhàn)略。

2、市場情報研究

在國際市場上，企業(yè)面對的競爭者主要有三類：當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)、目標(biāo)國的提供替代品的企業(yè)和其它外國企業(yè)。但是，各個競爭者所選擇的目標(biāo)市場可能會有不同。有的競爭者選擇滿足已有的需求，為已有的需求提品，有的競爭者開發(fā)潛在的需求，不斷地創(chuàng)新新產(chǎn)品，有的企業(yè)通過引導(dǎo)誘發(fā)新的需求，來增強自己的競爭力。有選擇競爭策略時，各個企業(yè)也有不同的選擇。有的會選擇總成本領(lǐng)先戰(zhàn)略，將成本控制在競爭對手之下；有的會通過提供個性化的產(chǎn)品或服務(wù)，提高顧客的感知價值；有的會致力于某一特定的細(xì)分市場、某一特定的產(chǎn)品種類或某一特定的消費者，來獲取競爭優(yōu)勢。此時，企業(yè)應(yīng)該在分析市場結(jié)構(gòu)，市場規(guī)模，市場發(fā)展前景的基礎(chǔ)上，確定選擇哪種產(chǎn)品，哪種競爭戰(zhàn)略，有的放矢的占領(lǐng)市場。第一，市場結(jié)構(gòu)。要分析目前市場是處于哪一類型的市場，以確定企業(yè)是否進(jìn)入目標(biāo)市場，以何種方式進(jìn)入，選擇哪種競爭競爭等。第二，市場規(guī)模。通過分析市場規(guī)模來獲取市場總?cè)萘浚袌銎骄鲩L率，品牌銷售量以及地區(qū)銷售量，來確定企業(yè)的銷售目標(biāo)和銷售策略。第三，市場發(fā)展前景。要深入研究目標(biāo)市場的行業(yè)發(fā)展前景，了解市場總銷量的發(fā)展趨勢，了解當(dāng)?shù)叵M者的需求變化情況。

3、消費者情報研究

消費者情報研究是正確制定產(chǎn)品開發(fā)策略和市場銷售策略的基本前提。在唯一不變的就是變化的市場條件下，消費者的需求也在變。在這些變化中，企業(yè)如何把握消費者需求變化的方向，關(guān)系到企業(yè)能否制定更符合消費者需求的生產(chǎn)計劃。企業(yè)如何引導(dǎo)消費者的價值取向，從而影響到產(chǎn)品研發(fā)及品牌推廣計劃。首先，考察當(dāng)?shù)叵M者的收入因素。收入因素是構(gòu)成市場的重要因素，甚至是更為重要的因素。因為市場規(guī)模的大小，歸根結(jié)底取決于消費者的購買力大小，而消費者的購買力取決于他們收入的多少。其次，應(yīng)考慮消費者的支出模式。可以通過分析恩格爾系數(shù)來衡量目標(biāo)國的消費結(jié)構(gòu)變化，了解目前市場的消費水平，也可以預(yù)測消費變化的趨勢及企業(yè)的經(jīng)營活動方向；最后，消費者的儲蓄和信貸也應(yīng)該是企業(yè)考慮的因素。消費者的儲蓄和信用消費方式直接制約著市場消費量購買的大小。

五、國際市場環(huán)境的分析方法――競爭情報分析法

1、波特的產(chǎn)業(yè)五力分析模型

五力分析模型是邁克爾?波特（Michael Porter）于19世紀(jì)80年代初提出，對企業(yè)戰(zhàn)略制定產(chǎn)生全球性的深遠(yuǎn)影響。用于競爭戰(zhàn)略的分析，可以有效的分析客戶的競爭環(huán)境。五力分別是： 供應(yīng)商的討價還價能力、購買者的討價還價能力、潛在競爭者進(jìn)入的能力、替代品的替代能力、行業(yè)內(nèi)競爭者現(xiàn)在的競爭能力。決定企業(yè)獲利能力的首要因素是“產(chǎn)業(yè)吸引力”，企業(yè)在制定競爭戰(zhàn)略時，要深入了解決定產(chǎn)業(yè)吸引力的競爭法則，即對五種力量的分析研究，找出產(chǎn)業(yè)獲利的驅(qū)動力。通過研究行業(yè)結(jié)構(gòu)，對目標(biāo)國的經(jīng)營環(huán)境進(jìn)行分析，了解企業(yè)所面臨的競爭情況，以采取有競爭性的行動，削弱五種力量，增強企業(yè)的競爭力，從而在競爭中取得主動權(quán)。

2、市場競爭態(tài)勢分析――洛倫茲曲線法

為了研究國民收入在國民之間的分配問題，美國統(tǒng)計學(xué)家M.O.洛倫茲提出的了著名的洛倫茲曲線。它先將一國人口按收入由低到高排隊，然后考慮收入最低的任意百分比人口所得到的收入百分比。將這樣的人口累計百分比和收入累計百分比的對應(yīng)關(guān)系描繪在圖形上，即得到洛倫茲曲線。在分析市場競爭態(tài)勢時，將洛倫茲曲線用以比較和分析市場上不同的企業(yè)在同一市場上占有率的不同，從而分析得出市場的競爭情況。

該曲線中橫軸表示企業(yè)數(shù)量的累積百分比，縱軸表示企業(yè)市場占有率的累積百分比。其中45度線為絕對公平線。衡量市場的競爭情況在該曲線中表示就是弧形與絕對公平線之間的半月形的面積，當(dāng)弧形曲線越接近絕對公平線時，市場的寡頭壟斷程度就越高。

3、定標(biāo)比超法

定標(biāo)比超由英文Benchmarking翻譯而來，也稱為基準(zhǔn)調(diào)查、基準(zhǔn)管理、標(biāo)高超越、立桿比超等。自從1979年在施樂公司“誕生”以來，定標(biāo)比超的概念已為許多的企業(yè)所接受，并逐漸風(fēng)靡全世界。在日益激烈的市場競爭環(huán)境中，越來越多的企業(yè)意識到定標(biāo)比超之于企業(yè)生存和發(fā)展的重大意義――提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率、提高企業(yè)管理水平和客戶的滿意度，從而贏得和保持企業(yè)競爭優(yōu)勢。事實上，定標(biāo)比超分析已經(jīng)成為競爭情報領(lǐng)域的重要工具，是目前使用最多的競爭情報分析方法之一。

定標(biāo)比超是不斷發(fā)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)外、行業(yè)內(nèi)外的最佳理念或?qū)嵺`，將本企業(yè)的產(chǎn)品、服務(wù)或其它業(yè)務(wù)活動過程與本企業(yè)的最佳部門、競爭對手或者行業(yè)內(nèi)外的一流企業(yè)進(jìn)行對照分析的過程，是一種評價自身企業(yè)和研究其他組織的手段，是將企業(yè)內(nèi)部或者外部企業(yè)的最佳做法作為自身企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)，并用于自身企業(yè)的一種做法。而作為一種重要的競爭情報分析方法，我們又可以從這個角度對定標(biāo)比超作進(jìn)一步的理解：定標(biāo)比超是運用情報手段，將本企業(yè)的產(chǎn)品、服務(wù)或其他業(yè)務(wù)活動過程與本企業(yè)的杰出部門、確定的競爭對手或者行業(yè)內(nèi)外的一流企業(yè)進(jìn)行對照分析，提煉出有用的情報或具體的方法，從而改進(jìn)本企業(yè)的產(chǎn)品、服務(wù)或者管理等環(huán)節(jié)，達(dá)到取而代之、戰(zhàn)而勝之的目的，最終贏得并保持競爭優(yōu)勢的一種競爭情報分析方法。

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