道路橋梁與渡河工程的認識

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道路橋梁與渡河工程的認識范文第1篇

針對道路橋梁與渡河工程專業目前畢業設計教學現狀，文章在深入分析影響畢業設計質量因素的基礎上，從畢業設計的時間安排、選題、過程管理、學生主觀認識及指導教師隊伍建設等方面提出了該專業本科畢業設計的質量控制措施。

關鍵詞：道路橋梁與渡河工程專業；畢業設計；質量控制；教學研究

中圖分類號：G642.477 文獻標志碼：A 文章編號：

10052909（2013）04012104

本科畢業設計是本科教學計劃的重要組成部分，是全面檢查學生四年大學知識積累、應用和創新能力的重要手段，也是培養學生理論聯系實際和鍛煉學生獨立工作能力的有效辦法[1]。道路橋梁與渡河工程專業畢業設計的目標是通過畢業設計，提高學生在計算、繪圖、查閱文獻、使用規范手冊和編寫技術及計算機輔助設計等方面的基本技能，掌握道路橋梁及渡河工程的設計原則、設計方法和步驟，并樹立正確的設計思想以及認真嚴謹、實事求是、刻苦鉆研、勇于創新的作風，為交通行業的基本建設事業服務。

然而，近年來，由于種種原因，畢業設計這一教學環節僅流于形式，該專業畢業設計質量急劇下滑，學生未能通過畢業設計真正提高實踐能力，嚴重影響了人才培養的質量。這一現狀已經引起高等教育領域專家和領導的高度重視，如何提高和保證道路橋梁與渡河工程專業本科畢業設計的質量已成為亟待解決的問題。筆者根據幾年來在指導道路橋梁與渡河工程專業本科畢業設計過程中發現的一些實際問題，對提高該專業畢業設計質量作了一些思考。

一、道路橋梁與渡河工程專業畢業設計現狀及存在的問題

盡管目前很多開設道路橋梁與渡河工程本科專業的高校對該專業的畢業設計給予了足夠的關注和重視，但畢業設計環節質量滑坡現象仍然存在，究其原因主要存在以下幾個問題。

（一）指導教師隊伍力量薄弱

一方面，由于高校擴招，畢業生人數增長加快，教學資源緊張，指導教師的數量滿足不了畢業設計工作的需要，特別是本科教學評估要求每位教師指導學生不得超過十人，不管是道路工程方向、橋梁工程方向，還是渡河工程方向的畢業設計，都要求學生一人一題，使得畢業設計指導教師數量缺口更大，以前一名指導教師一般指導三五名學生，現在一名教師須指導十幾名學生。另一方面，高校大多數指導畢業設計的教師承擔有大量的教學任務和科研任務，有的還有行政工作，由于精力和時間都無法保證，因而無法實現師生之間的有效溝通，從而影響畢業設計的指導質量。由于指導教師人數少，許多剛入職的青年教師也被安排指導畢業設計。青年指導教師雖然熱情高，認真負責，但缺乏專業實際工作經驗，解決專業實際問題的能力和創新能力有限，因而在畢業設計過程中對學生實踐能力、科研能力和創新能力等的培養都大打折扣，最終導致畢業設計總體質量不高[2]。

（二）畢業生就業壓力大

目前，盡管中國交通基本建設事業處于蒸蒸日上的發展階段，但高等院校連年擴大招生，導致交通運輸行業畢業生人數不斷攀升、人才市場供大于求。大學生就業壓力較大，在大三時學生就開始憂心將來的就業去向，到了大四就表現得更為突出[3]。大部分同學在大四下學期的主要任務就是找工作，而這段時間恰恰處于畢業設計階段，致使學生在畢業設計上所投入的精力有限，因此嚴重影響了他們的畢業設計質量。

（三）畢業設計選題不當

選題是完成畢業設計的第一步，也是非常重要的一個環節，關系到對學生創新精神與實踐能力的培養。道路橋梁與渡河工程專業畢業的學生面臨去施工單位、設計單位、監理單位、檢測單位和科研院所等多項選擇，而以往畢業設計的選題比較單一，僅偏重于道路橋梁設計部門使用，單一的選題嚴重束縛了學生的學習積極性，不利于學生專業綜合素質的全面提高，也不利于學生畢業后在工作崗位上迅速上手，發揮才干。另外，有的畢業設計題目缺乏創新性，大多數題目仍偏重于施工組織設計以及簡單的結構設計，而且涉及的實際工程較少，這對于培養學生的創新能力以及綜合運用知識的能力是遠遠不夠的。在以往畢業設計選題中，還存在選題范圍過窄和過于寬泛的現象，選題范圍過窄，畢業設計工作量明顯不足，但選題過于寬泛，學生又難以把握和深入。此外，由于畢業設計要求一人一題，且3年內不能重復，使得教師把一個學生可能完成的內容分解為多個，致使選題內容偏離教學大綱的要求[4]。

（四）學生文獻查閱能力較差

道路橋梁與渡河工程專業優秀的畢業設計應該是在查閱大量相關文獻的基礎上完成的，在畢業設計從選題、開題報告到撰寫的整個過程中，文獻檢索是貫穿于始終的，是影響畢業設計質量的重要因素。通過查閱大量的相關文獻，可以使學生了解課題相關領域的研究新動向、現狀以及存在的現實問題等。然而，目前很多畢業生不善于查閱資料、文獻和利用工具書。在網絡發達的今天，學生利用網絡資源查閱期刊、雜志等資料的能力并未有顯著的提高，更有部分學生甚至不會利用學校的數字圖書館查閱文獻資料；即使引用文獻也較為陳舊，不能反映該領域最新的研究成果和發展趨勢，從而直接影響到畢業設計的質量。

（五）學生重視程度不夠

學生對畢業設計的目的、作用和意義理解不全面，對其重要性認識不深刻，認為畢業設計只是走形式，抱著蒙混過關的心理，僅僅把完成畢業設計當成一項任務，沒有把畢業設計看作自身知識、能力及綜合素質訓練和展示的一個重要過程，對于為什么要撰寫畢業設計、畢業設計與學業水平和學位證書之間有何關系、畢業設計與未來發展之間有何聯系等問題，大部分學生從來都沒有思考過，對畢業設計不夠重視[5]。其主要表現在對課題不作認真細致的研究，開題報告流于形式，具體設計方案僅是框架，研究目標不明確，內容不具體，方法無創新。在完成畢業設計過程中普遍存在時間精力投入不足，不能按照規定的時間和要求完成畢業設計的各個環節，以致設計質量不高。

參考文獻：

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[6] 卞梁，裴星洙，馬劍. 加強原創性檢查提高土木工程畢業設計質量[J]. 東南大學學報：哲學社會科學版，2012，14（增）： 212-213

Quality control of graduation design of road， bridge and rivercrossing engineering

ZHANG Peng， LI Qingfu， ZHANG Tianhang

（School of Water Conservancy and Environment Engineering， Zhengzhou University， Zhengzhou 450001， P. R .China）

Abstract：

道路橋梁與渡河工程的認識范文第2篇

關鍵詞：土木工程；道橋方向；課程體系；實際工程；整合優化

中圖分類號：TU-4 文獻標志碼：A 文章編號：

10052909（2015）04008103

1996年國家教委進行改革，把建筑工程、橋梁與隧道工程、巖土工程、道路與鐵路工程4個專業合并成為一個大專業，稱為“土木工程專業”。一般高校在土木工程專業上設置建筑工程和道橋兩個方向。如何保證學生在學習了大量為拓寬就業口徑而設置的專業基礎課程后，還能保質保量完成主攻方向的專業課程，既對大土木“通”又對小方向“精”，是許多高校力爭解決的一個難題。如何根據學校的人才培養目標并結合社會需求制定適合的課程體系，是高校在制定專業教學計劃時需解決的另一個難題。土木工程專業平臺課程的拓寬是可能的，但拓寬的方向和步伐需考慮國內目前

的情況，取決于社會需求的迫切感和校內條件的創造[1]。土木工程專業道橋方向的實踐性極強，與實際應用聯系緊密，然而多數院校仍然沿用傳統的教學手段和方法，偏重理論輕實踐，不利于學生對知識的理解和應用。

文章立足于面向實際工程的課程體系建設思想，以道橋工程課程體系作為對象，著力于研究實際工程與課程體系的有機結合；對畢業設計、課程設計等實踐環節進行統一規劃，力爭提高學生的實踐能力和創新能力，以期培養適應社會需求的高素質應用型專業人才。

一、 道橋工程課程體系設置情況

不同高校相同專業課程設置略有不同，不同教學目標下的課程教學內容也有一定差異。華中科技大學武昌分校土木工程專業下的道橋專業課程體系包含8門課程，即橋梁工程、預應力混凝土橋梁結構、橋梁施工、橋梁電算、路基路面工程、道路CAD、道路施工和道路勘測設計。8門課程之間聯系緊密，均屬于知識鏈上不可缺少的組成部分。

課程體系實踐環節包含橋梁工程課程設計、道路勘測設計課程設計、路基路面工程課程設計以及橋梁方向畢業設計、道路方向畢業設計。

二、道橋工程課程體系改革措施

文章列舉部分主干課程的改革措施，研究其與土木工程專業其他方向課程及專業基礎課程的相互關聯和滲透關系。

（一）橋梁工程、預應力混凝土橋梁結構課程改革措施

1.橋梁工程、預應力混凝土橋梁結構課程特點

橋梁工程作為土木工程專業道路橋梁方向的一門專業必修課程，在教學中占有非常重要的地位。橋梁工程是預應力混凝土橋梁結構、橋梁施工、橋梁電算等課程的基礎，具有知識點多、教學難度大的特點[2]；還需兼顧由于大土木平臺課未顧及到的相關橋梁知識點，如橋梁設計荷載等課程本身需要在知識點設置上結合工程實際來安排；還需要考慮與混凝土結構設計原理及力學等專業基礎課程相關知識點的回顧、搭接和深化。

對于預應力混凝土橋梁結構，一方面，隨著人們對大跨度橋梁的追求，預應力的應用越來越普及，課程內容就顯得十分重要；另一方面，該課程有其獨立的知識體系，然而在其知識構成里，部分內容與混凝土結構設計原理（基礎專業課程）重復，課程安排上與橋梁工程產生矛盾：預應力混凝土橋梁結構應在橋梁工程之后開設，橋梁工程課程設計卻需要預應力

混凝土橋梁結構的知識才能完成，而學生進行課程設計時，預應力混凝土橋梁結構可能由于受到教學學時安排限制并未開設或未學完。

因此，需要對以上課程進行系統的內容整合，在遵循科學的專業教學體系完整性和連貫性的同時，提高教學效率，減少不必要的重復，形成完善的適應社會需求的教學體系。

2.教學內容改革措施

為提高教學效率，在有限的課堂教學課時內教授更多的專業知識，避免出現多門課程教學內容的交叉和重復，學校在新版人才培養計劃中，將預應力混凝土橋梁結構并入橋梁工程，課時由“56+32”并為72學時，使其在教學內容和學時分布上更合理，不同課程分工明確，形成穩定的教學體系。

同時，對橋梁工程的教學內容進行整合優化，增加課內實踐環節，如在簡支梁橋相關內容介紹完后，增加簡支梁橋施工圖識圖環節，為學生提供工程實際案例的施工圖紙或標準圖集，使其能夠看懂圖紙，提高識圖能力，并了解施工圖的規范布局和制圖標準；在連續梁橋理論知識講解完后，增加連續梁施工圖識圖環節，向學生展示不同施工方法下的連續梁橋施工圖紙，使其熟悉不同施工方法下的連續梁鋼筋構造的區別，通過識圖的訓練提高實踐能力，增加實踐經驗，以適應現代社會對應用型人才的需求。

3.教學方法改革措施

在教學方法和手段上，改變傳統教學模式，突出實踐性，通過引入實際工程案例教學、事故案例教學、多媒體教學、課堂教學+現場教學等豐富的教學手段，使專業知識立體化呈現給學生。

為增強學生工程意識、提高學生工程實踐能力，在新構建的教學體系中加大實踐教學的比重，以提高學生綜合實踐能力，使應用型人才培養真正實現知識結構、實踐能力和綜合素質的協調發展[3]。除認識實習、生產實習、畢業設計等實踐環節外，為增強學生實踐能力，在理論知識的講授過程中，穿行課堂外教學，例如結合學?！白吭酵聊竟こ處煂嵺`教學基地”的橋梁結構實體模型進行現場講解，結合施工圖紙讓學生了解連續梁橋采用懸臂施工法的構造和配筋特點、熟悉預應力材料及設備等，甚至讓學生親自體驗綁扎鋼筋、澆筑混凝土等，

有如親臨施工現場，有助于其對理論知識的理解。

當前一些國家級、省級及高校組織舉辦的結構模型競賽活動對專業課教學有促進作用，可以作為橋梁工程教學中一種開放的實踐環節[4]。學校每年定期舉辦結構模型設計競賽，并多次組織學生參加省級、中南地區結構設計競賽。在2015年舉辦的“中辰杯”中南地區第四屆大學生結構設計競賽中，由學生獨立設計計算并制作的橋梁結構模型承受住了荷載考驗，獲得二等獎。類似的活動對學生的學習積極性和實踐能力的提高有促進作用，對教師的實踐教學水平的提高亦有促進作用。

（二）路基路面工程課程改革措施

路基路面工程是土木工程專業路橋方向的一門專業必修課。設有理論教學、實驗和上機三大環節，特點是知識點繁雜、難度大，與前期多門專業基礎課聯系緊密，同時對后期的施工課程有重要影響。

對于該課程的教學改革，除了對理論教學環節進行知識點梳理以外，重點對實驗環節進行改革，以實驗室為基地，加強實驗大綱要求中的基礎實驗部分教學，并通過增加新型演示性實驗內容，豐富學生的工程實踐觀。研究該課程的考試環節，建立適應課程需要的新型考試形式。

該課程理論教學與實踐教學相結合，尤其重視學生工程實踐能力和創新能力的培養。大多數院校將教學內容體系分為理論教學與實踐教學兩部分，制作可視化操作模型，并輔之以圖片、視頻等教學手段，在有限的課時中盡可能地增加課堂教學的信息量，提高學生學習興趣，讓其有一定的感性認識[5]。然而看似立體的圖片和視頻展示，卻不能完全達到路基路面實體結構帶給學生的視覺沖擊。為此，學校在土木工程專業 “專業綜合改革試點”項目下的“卓越土木工程師實踐教學基地”建設時，特開辟路基路面工程專區，設置一批與施工現場高度一致的路基路面模型和材料設備，提供給學生參觀學習。

（三）橋梁施工、道路施工和橋梁電算、道路CAD課程改革措施

這些課程分別為以施工企業和設計企業為就業去向的學生設置，致力于提高其專業核心能力中的“設計基本能力”和“施工基本能力”。前者偏重施工，僅靠課堂上的理論教學不足以滿足學生對施工知識的學習要求，需進行教學方法、手段上的改進。施工類課程在教學內容上以工程實例和施工圖紙為載體，理論知識由實際案例引出，加強學生識圖能力培養的同時，讓其積累工程經驗，提高就業競爭力。后者以緯地、橋梁博士和MIDAS等市場上常用的設計軟件為工具，以建成的各類型道路、橋梁實際設計案例為向導，使學生具備常規道橋設計軟件應用能力。

（四） 課程設計、畢業設計改革措施

本科畢業設計是本科教學計劃的重要組成部分，然而由于種種原因，這一教學環節僅流于形式，畢業設計質量急劇下滑，學生未能通過畢業設計真正提高實踐能力，嚴重影響了人才培養的質量[6]。

為解決這一共性問題，利用學校所在城市擁有多家大型設計、施工企業這一有利條件，將企業的實際工程引入設計環節，真題真做，突出面向工程實際的主旨。

同時，本環節還致力于使課程設計與畢業設計形成由淺入深、循序漸進的關聯體，改變原來實踐環節獨立分離的局面。以橋梁方向為例，課程設計、畢業設計按“鋼筋混凝土結構―預應力混凝土結構”或“簡支體系―連續體系”兩種方案進行關聯性規劃。

另外，學生在畢業設計期間還要忙于考研或就業實習等工作，難以專心做設計。若能將課程設計作為畢業設計的演練，按畢業設計的深度來要求課程設計，則學生在進行畢業設計時，由于對設計內容已十分熟悉，論文質量上有所保障，不至于因時間不足而降低標準。

為提供更好的畢業設計指導，2013年初，學校已建成功能全面的土木工程專業畢業設計網站，涵蓋結構工程、道路工程、橋梁工程三方向。網站內容包括相關專業技術規范、設計指導書、優秀范例等，并設置互動師生平臺、網上答疑等功能。該網站已用于學校近兩屆學生的畢業設計，符合畢業階段學生的學習特點，效果良好。

三、 結語

通過一系列的整合優化措施，優化教學內容和教學手段，建立面向工程實際的道橋課程體系，使其與社會需求和就業趨勢掛鉤；優化實踐環節，在實踐中加強理論基礎教學，圍繞土木工程專業的核心能力中的“設計基本能力”和“施工基本能力”，提高學生的實踐和創新能力；優化專業結構、加強專業內涵建設、創新人才培養模式、提升人才培養水平，一方面順應國家“大土木”的方針和“卓越工程師”培養計劃，另一方面培養和鍛煉專業教師隊伍，提高其專業素養，適應高校對“雙師型”人才的需求。參考文獻：

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[2]汪時機，李賢，蔣運忠.《橋梁工程》課程教學存在的問題與對策[J].西南師范大學學報：自然科學版，2010，35（2）：273-276.

[3] 金生吉，白泉，徐金花，鮑文博.地方院校土木工程專業實踐教學培養方案改革與實踐[J].高等建筑教育，2013，22（2）：109-113.

[4] 林春姣.淺談橋梁結構模型競賽對橋梁工程教學的促進[J].廣西大學學報：自然科學版，2006（31）：34-35.

道路橋梁與渡河工程的認識范文第3篇

關鍵詞：獨立學院;土木工程;轉型建設

中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2016）05-0050-02

我國民辦高校經過二十多年的發展，已是全民高等教育的重要組成部分。廣西科技大學鹿山學院作為“國有民辦二級學院”，經過13年的穩步發展，辦學條件不斷改善，教學質量不斷提高，綜合實力逐年提升，2013年6月，應用技術型大學（學院）聯盟成立，同年，廣西科技大學鹿山學院被列為廣西四所新建本科學校轉型發展試點單位之一，并通過聯盟評估，獲得應用技術型大學（學院）聯盟入盟資格，土木工程系在《廣西科技大學鹿山學院發展定位規劃（2013-2020年）》的精神引領下，堅持培養高層次技術技能型人才為目標，本文結合專業自身建設情況，對在轉型發展下人才培養定位、專業建設及存在困難進行了探析[1]。

一、轉型后的專業人才培養定位

轉型不是單單減少理論學時，增加實踐學分，更不是降低辦學層次，地方本科院校轉型后的應用技術型大學，其培養的學生同樣要德、智、體、美、勞全面發展，具備扎實的專業基礎理論、創新意識和實踐動手能力的高級技術人才[2]。土木工程專業如何成功轉型是全系上下的當務之急。其轉型發展的目的，個人認為，教學活動要緊隨經濟發展，充分融入到相關的土木行業中，比如施工單位，設計單位，監理單位，檢測單位等等，培養的學生思想覺悟高，有正確的人生觀和價值觀，專業知識扎實，工作上手快，實踐動手能力突出，并具有較強的創新精神，用人單位十分歡迎，就業前景廣闊，良好的就業反過來同樣帶來在校生學習積極性高，踴躍參與學校的一切教學活動，同時較好的社會聲譽也帶來廣闊的生源。轉型后的人才培養只有緊隨地方經濟，服務地方相關行業發展，塑立自己的強大品牌，才是轉型發展的成功之道。

二、專業建設

專業人才培養定位的目的是要明確人才培養的方向，轉型建設的發展觀首先必須樹立以人為本的教育思想，促進學生全面發展;其次堅持科學發展觀，注重專業發展的全面性、協調性和可持續性;最后，堅持與時俱進，全面推進教育觀念、教育思想、教育目標、教育制度、教育內容、教育管理和教育方式的創新[3]。獨立學院土木工程專業在專業建設中要重點對以下幾個方面加以建設。

（一）以重點建設專業為依托，壯大學科隊伍

鹿山學院土木工程系在2013年前只有土木工程專業（分為建筑工程方向和交通土建方向）、工程管理專業和建筑學3個專業，從2014年起，依托原有重點建設專業，不斷引進一線教師，近兩年，引進具有高級工程師職稱的專職教師5人，具有高級職稱的兼職教師7人，陸續開設工程造價專業、道路橋梁與渡河工程專業，后續隨專業建設的不斷深入，根據建筑行業對高層次技術技能人才需求和國家職業資格要求，調整優化房地產開發與管理、樓宇供配電與智能化、環境設計等專業及方向，達到與中高等職業教育專業相銜接，組建面向建筑業的土木工程專業集群。

（二）整合教學資源，構建新型課程體系

為實現人才培養的成功轉型，課程體系改革是轉型的關鍵因素，每學期對教學工作進行總結，并對下學期教學任務和計劃開展專項討論會議，對即將實施教學內容及課程設置進行重組優化，調整教學大綱和教學方案，進一步突出實踐教學，同時合理有序安排實踐教學，實現理論教學和實踐教學的有效銜接，促進學生的學習積極性，最大程度的實現教學內容和社會需求的完美統一。同時鼓勵本系教師聯合校外專家或其他高校的教師，對轉型后的教材進行重新整理和編寫，規范新型教材。

（三）以就業為導向，狠抓實踐教學環節

土木工程專業工程實踐性強，實踐教學環節包含實習、實訓、課程設計和畢業設計等環節，實習又涵蓋認識實習、測量實習、生產實習和畢業實習等，實踐環節貫穿與整個土木工程專業的教學中，以就業為導向，整頓實踐教學環節，主要涵蓋以下幾點內容，一是實踐教學內容緊貼實際，結合工程實際應用重新布置實踐教學內容，比如道橋方向的測量實習，增加道路放線，橋梁放線的實際內容等，脫離簡單的儀器操作。以教學內容提高同學們的學習積極性，提高教學水平;二是提高實踐教學質量，嚴控實踐教學過程，指導教師要充分利用實踐教學的學時，使整個環節內容緊湊豐富，同時要加強實踐教學過程中紀律的掌控，做到實踐教學有序進行;三是分項考核實踐成果，比如對生產那實習環節，除了對同學們的出勤、紀律、日記和實結的考核外，還應對每個同學的實習進行答辯。

（四）注重應用技術性本科教材的編寫，加大重點課程建設力度

轉型后，人才培養的定位發生變化，緊隨而來就是教材內容的調整和改革，首先要結合自身教學情況，編寫重點課程的應用技術型本科教材，該教材的內容要緊隨經濟建設步伐，和實踐內容緊密相連，同時不斷沉淀以往的經典理論。其次加大重點課程建設的力度，比如試題庫建設規模、精品課程優質PPT的制作等。目前本專業近兩年自編教材7部，精品課程5門，今后仍將加大教材和精品課程的建設步伐。

（五）調整實驗教學體系，培養學生的動手、分析和解決問題的能力

全面修訂和完善實驗教學大綱，實驗內容與時俱進，在保留經典實驗的基礎上，更新實驗材料和實驗方法，以社會應用性為基礎，增加實驗內容的設計性、綜合性，提高學生學習的積極性;改革考核模式，從實驗操作更多向考察學生實驗技能和理論聯系實際的能力轉變，通過考核使學生在綜合能力上有個提高，而不是學分的及格。并要特別注意學生綜合素質的培養，體現“以人為本”，注重個性發展。充分利用實驗設備及師資，彌補實驗教學中學時及內容上的不足。土木工程專業目前建成10個專業實驗室（土力學與地基基礎實驗室、水泥實驗室、混凝土實驗室、工程測量實驗室、工程地質實驗室、路基路面工程實驗室、道路材料實驗室、建筑模型實驗室、養護室等），后期結合轉型需要，將陸續建設施工工法展示中心、計算機仿真實驗室、工程造價實訓室等。

（六）加大校企合作平臺，提高實踐教學水平

加大“產教融合、校企合作”力度，主動融入柳州和廣西，提高學校開放辦學程度[4]。本著“攜手并進，互惠雙贏”的原則，成立由系部和本地該行業的龍頭企業組成的理事會，并規定理事會成員的權利和義務，制定理事會章程，同時組建由政府、行業、企業、學校專家等組成的專業建設指導委員會，決策土木工程系各專業的發展方向及人才培養方案及模式等工作。2013年7月，廣西科技大學鹿山學院土木工程系校企合作第一屆理事會由柳州歐維姆機械股份有限公司、廣西華都建筑科技有限公司、廣西建工集團第三建筑工程有限責任公司、十一冶建設集團、廣西冶金建設公司、廣西藍天建筑設計有限公司、廣西廣安工程監理有限公司等單位組成，同時由來自學校和企業的資深專家組成第一屆教學指導委員會，對土木工程系來說，理事會和教學指導委員會的成立在學校轉型發展的大背景下具有里程碑的意義，將充分發揮橋梁紐帶作用，實現資源共享，促進專業和企業的良好互動。

三、轉型發展的障礙

要真正實現成功轉型，就必須處理好社會、學校自身及本專業教研團隊等不同層面的問題，需要一些保障條件協助完成。

1.部分教職員工的思想觀念落后，認為轉型就是簡單的降低辦學層次，對競爭日趨激烈的高等教育態勢缺乏清醒認識，不能緊隨時展要求，而且面臨轉型發展的新形勢，創新精神不強，對教學內容和教學形式甚至教學材料等墨守成規，不敢或不想改革。

2.教師的實踐知識稍顯不足，缺乏具有戰略思維的帶頭人以及與應用技術型大學相適應的“雙師型”教師和創新團隊。

3.自身專業水平不夠，校區合作、產教融合有待加強，特別是缺乏職業教育人才培養的實踐經驗。

四、結束語

目前高校畢業生就業面臨的形勢十分嚴峻，但各高校的就業有好有壞，各專業的就業率有高有低，從中可突顯出社會對高校的認可度，即高校畢業生是否為用人單位所需要，作為轉型后培養應用型人才的高校，提高獨立學院的課堂教學質量，師資隊伍建設、學風建設、課程建設、課堂質量監控及學校教學基礎設施建設等都極為重要。同時，一定要緊跟地方發展，辦出特色品牌，強化工程實踐應用，是獨立學院土木工程專業發展壯大的必由之路。

參考文獻：

[1]廣西科技大學鹿山學院.廣西科技大學鹿山學院發展定位規劃（2013-2020年）[Z].廣西科技大學鹿山學院文件，2013.

[2]王冰，陳兆金.地方本科院校向應用技術大學轉型基本問題探討[J].天中學刊，2014，29（6）：117-122.

道路橋梁與渡河工程的認識范文第4篇

關鍵詞：獨立學院;專業設置;區域經濟

一、甘肅省獨立學院專業設置基本情況

甘肅省現有5所獨立學院，2015年底，甘肅省獨立學院在校生已達48，950人，占全省普通高等本科在校生人數的11．13%。按照學科分類，包括2所工科類院校、2所財經類院校和1所師范類院校，共涉及工學、管理學、經濟學、藝術學等9個一級學科、專業數81個，專業布點數(各專業在學校開設數量)達到145個。各院校以市場需求為導向，近年來設置了很多具有廣闊前景的新專業，這些新增專業主要涉及機械類、電子信息類、經濟學類、管理類、藝術類等近40個專業，如電子商務、物聯網工程、投資學、道路橋梁與渡河工程、視覺傳達設計等專業，適應經濟發展的需要，甘肅省5所獨立院校中有2所是工科類院校，且甘肅省受產業結構的調整和升級的影響，高新技術類專業將越發重要，因此工科專業的數量積點較大。2所是財經類院校，隨著經濟的發展，經濟與管理類專業相應也逐漸成為學生選擇的熱點。專業規模不斷擴大，專業布點數從2010年的98個增長到2015年的145個，增幅為47．9%，校均布點數達29個。同時根據地方經濟發展要求和趨勢以及勞動力市場的供求狀況靈活增減專業。有些“過熱”專業已逐漸被一些院校認識到其相對過剩的現狀，開始控制招生數量。

二、甘肅省區域經濟發展情況

甘肅省正處在工業化、城鎮化加速推進階段，“十二五”期間，甘肅省的生產總值從2010年的4119．46億元增加到2015年的6790．32億元，年增長率為10．5%，保持了兩位數的較快發展態勢。人均生產總值由2010年的16，172元提高到2015年的26，100元，達到中等收入國家水平。從產業結構來看，全省三次產業比重總體呈現出一產穩中略降、二產明顯下降、三產快速上升的趨勢。在經濟發展規律、宏觀政策調整和市場需求變化的共同作用下，甘肅省從2013年開始經濟增速與全國同步呈現出放緩趨勢，從12%以上的高速增長回落到8%左右的中高速增長，增速換擋調整的態勢十分明晰，體現出經濟發展的新常態。從產業結構調整的方向和重點來看，推動第二、三產業優化升級，仍然是現階段面臨的主要任務。信息知識時代，產業結構的升級和就業結構的調整取決于高層次的人才培養和高新科學技術的發展水平及高智能的管理策略。因此，對專業人才的培養需要高等學院的積極配合。

三、甘肅省獨立學院與區域經濟發展的適應性分析

按照“十三五規劃”，甘肅省急需緊缺專業技術人才培養計劃，著力培養開發石油化工、有色冶金、裝備制造、航天科技、新材料、新能源、生物醫藥、交通運輸、水利設施建設、城鄉一體化建設、金融財會、國際商務、現代物流、知識產權保護等方面的高端專門人才?？梢?，應用型技術人才仍是甘肅省未來發展的支撐力量。甘肅省獨立學院的招生專業和招生規模基本能適應甘肅省區域經濟對此類人才的需求，甘肅省的專業設置在很大程度上滿足了區域經濟快速發展的需求，一些專業得到了長足發展，如:機械設計及其自動化、電氣工程及其自動化、水利水電工程、土木工程、會計學、財務管理、國際經濟與貿易等專業成為招生量大、就業率較高，成為社會認同度相對較高的專業。2所工科類院校的畢業生就業單位最多的行業為:建筑建材行業、交通運輸業、冶金礦產、石油化工、信息產業、機械機電。2所財經類院校的畢業生就業單位行業主要集中在金融業、批發和零售業、公共管理、社會保障和社會組織業、租賃和商務服務業。由此可以看出，畢業生就業行業分布的特點與學院的辦學特色基本吻合，也與甘肅省區域經濟發展基本適應，但甘肅省獨立學院的專業設置與區域經濟發展的適應性仍存在不少問題。專業設置不均衡體現在專業重復和專業短缺現象并存。一方面，5所院校共涉及81個專業，專業布點數達到145個，可見較多專業重復設置。如英語、計算機科學與技術5所學院全部開設，信息管理與信息系統、財務管理、會計學專業有4所學院開設，導致這些專業畢業生供大于求，增加擇業困難和風險。另一方面，與甘肅省“十二五”期間重點發展現代服務業相關的專業布點數量較少，如文化產業管理只有蘭州財經大學長青學院開設，機械電子工程只有蘭州交通大學博文學院開設，且是2015年新增專業，難以滿足甘肅省現代服務業發展對人才的需求。

四、實現獨立學院專業設置與區域經濟發展對接的措施

(一)專業設置需以經濟發展為依據。獨立學院在專業設置上應與甘肅省經濟發展緊密結合，以適應經濟社會發展和滿足產結構調整和轉型升級為出發點，進行合理定位和規劃，實現獨立學院的自身發展和地方經濟發展有效對接。按照甘肅省“十三五”經濟發展規劃和《甘肅省中長期人才發展規劃2010～2020》的指導思想，要著力培養在制造業、金融財會、現代服務業等方面的高端專門人才。因此獨立學院在專業設置上應優先考慮與甘肅省經濟發展密切的相關專業，為經濟發展輸送高素質應用型人才。

(二)建立專業結構動態調整機制。教育部門應充分發揮主管作用，加強對甘肅省獨立學院專業設置的宏觀調控和約束力度，適時考慮專業設置的前瞻性和動態性，考慮人才培養的周期性和滯后性，進行科學合理的統籌規劃，盡量避免專業設置的盲目性和短期行為，靈活掌握設置區域產業發展急需的專業，建立專業設置和招生規模的動態調整機制，合理布局省內本科高校新增專業，有針對性地設置新增專業，對不能符合市場需求的專業人數進行調整或取締專業，使甘肅省獨立學院的自身專業優勢得到更好的發揮。

(三)建立特色專業。獨立學院要適應經濟發展需要設立具有明顯特色的專業，在人才培養目標、培養模式、培養質量等方面建立一套完整體系，依托行業背景優勢，立足地方經濟，重點發展特色專業，針對本區域社會經濟發展的需求，發現行業的特殊需求，有針對性地開展專業內涵建設，提高專業與產業的對接度，從而形成一個布局和結構合理、優勢和特色明顯、規模和數量相匹配的專業框架，培養應用型的專業人才。

作者:呂芳 劉德光 單位:蘭州交通大學博文學院

參考文獻: