物聯網行業的發展

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物聯網行業的發展范文第1篇

包裝進入物流系統之中，這是現代物流的一個新觀念。而包裝作為物流系統的構成要素之一，與運輸、保管、搬運、流通、加工均有十分密切的關系。包裝本身就是物流信息的載體之一，在現代物流信息活動中起著極其重要的作用，包裝上的標記、說明、條形碼等都是物流中不可缺少的信息。所以，如何從包裝設計的角度來合理有效地提高物流各個環節的生產率，已經成為包裝設計中的一項非常重要的工程。CPS是英文Complete（整體）、Packagjng（包裝）、Solutions（解決方案）的縮寫，意思是整體包裝解決方案，是國際流行的包裝服務新概念。

事實證明，電子商務及快遞業的發展，已經成為拉動我國內需的重要抓手。近幾年來，電商物流園區、快遞物流園區越來越多地出現，此類園區整合了電商企業和快遞企業，將物流資源統一管理，形成城市共同配送。企業的日常管理、盈利模式、成本控制，都需要融入信息化技術，達到企業管理架構的扁平化，管理內容的飛速傳遞。一般來說，信息化程度越高，企業發展就越合理。榜樣企業，都是信息化程度高的企業。

物聯網的發展

將引發一場物流業革命

物聯網被稱為繼計算機和互聯網之后，世界信息產業的第三次浪潮，是21世紀最受關注的產業之一。

企業基于物聯網技術，改變傳統粗放型的冷鏈物流管理模式。一是通過信息智能化提高管理能力，從感應器分析、加工和處理有意義數據，適應不同用戶需求，完成供應鏈上下游流通環節的保護。二是制定技術規范。要求各類有包裝貨物，都要在包裝上印制規范的條形碼，安裝電子標簽。無包裝貨物，也要配有相應的識別標志。

政策層面，隨著寬帶電信網、數字電視網、下一代互聯網、物聯網技術“四網合一”的提出，國家不斷加大對冷鏈行業的投入，現代物流突破長距離冷鏈應用的局限性。可以預見，未來信息化的物聯網企業必然將在冷鏈物流行業占據更多的市場份額。倉儲物流跨入物聯網時代。

整合產業鏈的物聯網技術

物聯網是新一代信息技術的重要組成部分。也是我國“十二五”規劃當中的一個重要技術組成部分，其發展關系到國計民生。

物聯網（TheInternetofthings）是物物相連的互聯網。這有兩層意思：第一，物聯網的核心和基礎仍然是互聯網，是在互聯網基礎上的延伸和擴展的網絡；第二，其用戶端延伸和擴展到了任何物品與物品之間，進行信息交換和通信。

物聯網詳細而言是指通過射頻識別（RFID）、紅外感應器、全球定位系統、激光掃描器等信息傳感設備，按約定的協議，把任何物品與互聯網相連接，進行信息交換和通信，以實現對物品的智能化識別、定位、跟蹤、監控和管理的一種網絡。

RFID標簽是通過射頻信號自動識別目標對象并獲取相關數據，識別工作無須人工干預，可工作于各種惡劣環境。具有防水、防磁、耐高溫、壽命長，體積小、讀取距離遠、數據可加密存儲和批量讀取，并可識別高速運動的物體等優點。近年來，RFID技術在倉儲管理上得到非常廣泛的應用。目前主要的應用模式是倉儲管理和物流跟蹤管理。RFID技術應用優勢，這里無需多言。但是，0.5元/只-2元/只的成本，對于使用量超大的企業，要為此付出巨額RFID采購成本。為了降低應用成本，RFID物聯網技術、紋理防偽技術、移動互聯網技術以及對互動營銷模式的設計首創研發了“無閱讀器手機讀取RFID信息的方法（專利號2012100787446）”、“無閱讀器手機讀取RFID信息的物聯網系統（專利號2012201114218）”，大大降低了RFID物流管理系統的應用成本。即利用一個RFID標簽來管理一箱貨品的方式降低管理成本。而小包裝貨品則利用可與RFID進行相互對應的二維碼標簽來完成。

供應鏈信息集成

供應鏈方面，部分物流公司在自身的供應鏈服務基礎上開展供應鏈金融等業務，尋求新的增長點。為了在競爭中脫穎而出，一些物流公司已經向B2B（Business To Business）和O2O（Online To Offline）等模式轉變。這些轉變將會成為今年的大趨勢。可以預見，這些轉變可以提升行業整體效率和盈利水平，行業馬太效應初現。供應鏈信息集成-建立區域性供應保障體系的供應鏈管理模式，是我國流通的電子商務和物流配送體系改進的新思路。

業內專家指出，目前我國物流及包裝企業在這方面的功能還不強。在增值服務領域淘金，將是未來物流和包裝企業提高利潤的重要途徑。現代物流被譽為“降低成本的最后邊界”。

由傳統單一包裝物流向規模化的第四方物流包裝轉化

包裝企業由“傳統單一包裝產品”向“規模化的第三方包裝”轉化。

第三方物流包裝，即將產品的物流與包裝委托給專門的物流包裝企業完成。這是當今世界物流包裝的發展趨勢之一，把公認的物流包裝這一第三利潤來源，交給產品生產企業是明智之舉，我國第三方物流是在整體物流水平較低的背景下發展起來的。電商企業自建物流實際是在彌補電子商務物流的短板，是在現有第三方物流無法滿足其發展需求的情況下的戰略選擇。

所以包裝與第四方物流的整合與合作便成為未來的高端搶占先機的重點所在。作為一個全新的概念，第四方物流的提出整合了諸多現代管理思想。從本質上講，“第四方物流供應商”是一個供應鏈的集成商。

智慧物流一站式服務平臺

電子商務物流又稱網上物流，就是基于互聯網技術，旨在創造性地推動物流行業發展的新商業模式；通過互聯網，物流公司能夠被更大范圍內的貨主客戶主動找到，能夠在全國乃至世界范圍內拓展業務。

所謂“四網一體”，打造智慧型第三方物流體系平臺、多式聯運轉平臺和電商物流產業示范平臺，以及全國的信息化網點可視化布局平臺。

物流行業觸網趨勢明顯。綜合性物流企業成為發展趨勢，采用智慧物流一站式服務平臺。在現有物流業態基礎上，建立一個開放、共享、社會化的物流信息化和智慧化平臺，從而在未來我國任何一個地區的物流節點都能夠通過平臺實現可視化管理和運營，并且在保證按時到達的基礎上做到服務提升。

通過自建、共建、合作、改造等多種模式，利用先進的互聯網技術，建立開放、透明、共享的數據應用平臺，為電子商務企業、物流公司、倉儲企業、第三方物流服務商、供應鏈服務商等各類企業和消費者提供優質服務，最終促進建立社會化資源高效協同機制。多式聯運是將不同的運輸方式有機地組合在一起，構成連續的、綜合性的一體化貨物運輸，以實現貨物整體運輸的最優化效益。

掌握了信息就相當于掌握了發展的機遇，在這種趨勢下，利用4G移動網絡技術，在網絡上整合中國物流資源信息是急需發展的領域。

對于物流企業的發展來說，信息技術也起著非常重要的作用。企業的戰略制定和企業管理都離不開信息化技術。在企業的戰略制定方面，去哪里設點建倉，組建物流網點，都需要借助信息化的數據分析，以力求精準。其次要做到物流配送信息化。物流配送信息化具體表現在：物流信息收集的數據庫化和代碼化、物流信息處理的電子化和計算機化、物流信息傳遞的標準化和實時化、物流信息存儲的數字化等。

互聯網下一個被挑戰的會是誰，第三波是物流的重構

2012年我國物聯網產業規模已達3650億元，比上年增長38.6%；我國物聯網市場呈現出“中間強兩頭弱”的格局，由感知層、網絡層、應用層組成的物聯網三層邏輯架構中，網絡層現有技術儲備基本能夠滿足需求，而感知層和應用層則相對薄弱，還有較大的發展空間。

技術概況：射頻識別技術取得突破；云計算逐漸成熟；國內技術水平仍顯薄弱。

發展趨勢：技術與標準國產化；運營與管理體系化；惠及民生成為發展的重要方向；多方共贏的商業模式逐漸形成。

智能物流

智能物流是利用集成智能技術，使物流系統能模仿人的智能，具有思維、感知、學習、推理判斷和自行解決物流中某些問題的能力。

智能物流的未來發展將呈現出智能化、一體化和層次化、柔性化與社會化的特點，更加突出“以顧客為中心”的理念，同時在物流作業過程中，將實現決策的智能化，運輸、存儲、包裝、裝卸等環節的一體化。

立式物聯網智能回收箱開辟電子廢棄物交投新途徑；智能化物流系統的使用，不僅可以大大減少人工搬運量，同時也提高了出庫速度和準確率。

隨著移動互聯網的發展，現代物流已成為重要產業之一。而現代物流的發展，將帶來海量的數據處理需求。“處理這些數據，‘云計算’是最合適的選擇。”對于為何要將物流與云計算“聯姻”，利用物聯網、云計算等技術，建設虛擬大物流信息平臺，同時，結合物流網絡分布集成、運輸路徑合理化等模型，構建面向智能物流虛擬與實體智慧互聯云服務平臺，實現智能交通、智能安防、智能采集等十大智能化運營服務體系。

建立開放的物聯網平臺

移動互聯網時代重要表現之一就是物聯網平臺的應用。海爾針對互聯網時代，重點推進用戶體平臺，即配送平臺。這個配送平臺需要物聯網技術的發展支撐，因此，建立物聯網產業的發展標準，同時能有一個驅動機制來推動大的企業建立開放的物聯網平臺，為全社會提供價值，這對整個經濟的轉型和互聯網經濟的發展會起到非常大的推進作用。

信息中心將解決目前物流市場存在的三個問題

“首先是信息不對稱，解決車源、貨源信息傳遞不及時、不匹配等問題，這樣就避免增加了過多的成本。”信息中心還可以有效降低物流成本，比如減少中間環節、降低貨車空駛率等，這樣就大大提高了物流企業和車輛的對接率，從而更快地提高運輸效率。

物品碼破解電商大物流瓶頸

物品編碼技術在電商供應鏈管理中起到的作用不容忽視，一是編碼首先是要給參與方提供一個全球唯一的編碼身份證標識；二是通過身份標識實現精準的數據采集；三是實現數據共享，例如GDSN，全球數據同步的網絡，通過這個網絡，實現零供雙方基本信息的描述一致，便于零供雙方在GDSN這個平臺上獲取各自所需的信息，實現整個供應鏈信息傳遞的暢通。

電子商務環境下物流管理的特點

信息化。電子商務時代，物流信息化是電子商務的必然要求。

網絡化。物流的網絡化是物流信息化的必然趨勢。

智能化。智能化是建立在物流信息化、網絡化之上的一種高層次應用。

借助現代化的信息管理系統控制和降低包裝物流成本

信息是現代物流的中樞神經。“用信息技術提高物流業發展水平是一個戰略方向。”鼓勵企業和企業之間、行業與行業之間、城市與城市之間物流信息平臺的對接、解決“信息孤島”問題。

包裝設計將直接影響物流活動的生產率，沒有合理而科學的包裝將零散的商品成組化和信息化，就沒有現代的物流系統。

目前數字化、網絡化、信息化成為物流發展的一大主體，物流與電子商務結合更快地促進了包裝信息化的進程。如物流信息收集數據庫化和代碼化，物流信息處理的電子化和計算機化，物流信息存貯的數字化、電子訂貨系統（EOS）、電子數據交換（EDI）等技術的廣泛應用，均需要產品包裝走向信息化，將自動識別系統、條形碼技術適當地應用于包裝上。物流的自動化，如條碼/語言/射頻自動識別系統、自動分揀系統、自動存取系統、貨物自動跟蹤系統都需要在包裝上有明確的標識及可以識讀的信息碼才能實現。二維碼技術正逐步用于產品的包裝上。當然，目前直接在包裝容器上印制機器可識別條碼技術的完善，會給包裝產品信息化帶來極大的便利。美國國際安全運輸協會通過軟件對產品的結構和運輸過程中產品損壞機理進行全面的分析，找出產品設計及包裝方案設計中的不足之處，以此降低產品的成本，同時提高外包裝對產品的防護能力，“如何尋求適度的包裝”以及“ISTA認證標準”等方式和削減退貨來降低企業的銷售物流成本。

RFID集裝箱電子監控系統是以集裝箱為跟蹤目標的一種物聯網，它是在互聯網的基礎上，RFID、無線數據通信等技術，構造一個集裝箱監控網格。集裝箱電子標簽監控系統實時記錄集裝箱運輸中的箱貨、流信息，以及相關的安全信息，結合全球網絡環境實現集裝箱物流全程實時在線監控，以提高集裝箱物流全程的透明度、安全性和效率。

我國物流包裝成本節約空間相當大，降1%即可產生250億元的效益！如果能達到國外的先進水平，就可節約3600億元！

現代運輸包裝技術解決方案

當前，物流包裝成為包裝學術界一個非常熱門的最新研究方向。運輸成本在整個物流系統中所占比重很大，大概占物流總成本的35%～50%，占商品價格的4%～10%，顯然，運輸成本的有效控制對節約物流總成本有著舉足輕重的作用。

包裝物流智能型包裝解決方案

（1）RFID倉儲物流管理系統解決方案（RFID-GPS組合技術）；（2）三維碼云標簽（我國首創的專利技術）；（3）包裝物流驅動型裝柜軟件升級新技術（專利技術）；（4）電子包裝低碳標簽；（5）微傳感器標簽、多角度防傾斜標簽、防跌落標簽、防震動標簽、振動顯示標簽、溫敏濕敏標簽。

托盤池共用系統是包裝物流新模式

綠色物流托盤集成技術解決方案：包裝容器的集裝化、單元化、信息化、標準化；托盤池共用系統是行之有效的方法，使用戶由原來的買托盤轉變為租托盤，有了托盤共用系統后，托盤到了終端用戶，由共用系統的附近機構管理回收，另轉共用易反復來回使用，使托盤效能盡其發揮，物其所用。有了托盤共用系統，才能實現電子信息化的管理，才能有物流鏈的吻合對接，如無線標簽（RFID）在現代物流包裝的應用等。

技術方面，如高質量長壽命的托盤/周轉箱等產品的設計、制造技術和工藝、電子標簽（RFID）及物聯網技術應用、商業智能系統等。這些技術有共性，在本行業和相關行業都能得到推廣應用。

商業模式方面，是一種典型的共生共贏型模式。未來的格局可能會呈現與金融行業和移動通訊行業相似的情況。珠海格力電器公司供應商使用共用系統，不良品率由10，000PPM降至1000千PPM，效果非常明顯。北京物美租用了共用托盤，應用效果顯著，客戶評價很好：裝卸效率提高了10倍，貨損減少了80%，大量降低了成本。

整體提升倉儲空間利用率

提升現有主要產品的堆碼高度，整體提升倉儲空間利用率20%；物流容器標準化，提高利用率水平；創新物流模式，減少物流中間環節。提高倉庫和運輸工具的空間利用率來降低運輸成本的重要手段是提高物流過程。為最大程度地提高倉儲物流效率，需要提高運輸工具、包裝容器（托盤）、包裝、產品之間的尺寸配合包裝，因此需要確定物流模數和產品包裝制造基礎模數，實現物流過程包裝容器的標準化。集裝箱電子標簽系統（上海港務集團）、UAP倉儲管理系統。

條碼在配送管理上的應用

條碼在配送管理上的應用可以分為三類，即類別管理、批次管理和單品管理。類別管理是一維條碼的典型成功應用之一；條碼技術是一門有相當歷史的自動識別技術，進入20世紀90年代以來，已經高度成熟的條碼技術又煥發出新的生機。

二維碼又稱二維條碼，它是用特定的幾何圖形按一定規律在平面（二維方向）上分布的黑白相間的圖形，是所有信息數據的一把鑰匙。在現代商業活動中，可實現的應用十分廣泛，如產品防偽/溯源、廣告推送、網站鏈接、數據下載、商品交易、定位/導航、電子憑證、車輛管理、信息傳遞、名片交流、wifi共享等。其中主要代表就是SYMBOL公司的PDF417二維條碼技術，它具有高于一維條碼數十倍的容量和極高的糾錯率，在美國等發達國家很快得到推廣應用。這種條碼一方面可以起到防偽作用，另一方面也在一定程度上防止了錄入差錯的出現，對于提高系統運作的效率有相當大的作用。條碼還提供了信息反向流動的渠道，例如，對于生產廠家來說，銷出的產品如果出現質量問題，可以利用條碼快速將相關信息返回，這是信息反向流動的一個典型應用。條碼在這里直接創造了新的信息價值。真正實現了產品的防偽、防竄貨、追溯的功能。

物流驅動型包裝設計創新方案

采用物流驅動型包裝設計創新方案，不僅可以優化現有尺寸瓦楞紙箱的裝載，還可以對現有瓦楞紙箱尺寸和內裝物排列進行優化。裝載優化算法：物流驅動型包裝設計創新方法，PLUS系統不僅在托盤和集裝箱裝載優化算法上較國際最先進水平有了大量的突破，而且集合了包裝設計的豐富功能。

物流驅動型瓦楞紙箱幾何設計功能包含瓦楞紙箱尺寸優化和內部產品排列優化，這兩種功能都能為用戶生成信息量豐富的報告，以此作為其設計的參考數據。PLUS系統會對這些排列方式的瓦楞紙箱進行裝載設備的裝載優化，這些瓦楞紙箱設計優化功能在以往的物流包裝軟件中屬于缺失的部分，PLUS系統則填補了這一空白。

未來宏觀配送系統的發展趨勢

隨著全球衛星定位系統（GPS）的應用，社會大配送系統的動態調度，動態儲存和動態運輸將逐漸代替企業的靜態固定倉庫。這種動態倉儲運輸體系借助于全球衛星定位系統，充分體現了未來宏觀配送系統的發展趨勢。例如多維仿真技術在配送路線、車輛調度的規劃上就具有低成本和高效率的優勢。仿真軟件將憑已嵌入的算法和專家經驗庫，結合操作者的實際需求，選擇最優配送方案。在屏幕上，操作者可以觀察不同的場景，通過不同的配送需求對各種配送方案進行評價。英國一家公司采用三維仿真系統對擬建的一條汽車裝配線及其相關的倉儲輸送系統進行了虛擬仿真，經過不斷完善和修改，最終的系統降低了成本，提高了效率。仿真軟件的開發者們也繼續在提高軟件的水平，最新的軟件通過四維（x、y、z，時間）設計，使得系統更加接近現實世界。更加復雜的軟件傾向于軟件不但在設計時是一個很好的幫助，也成為一個操作控制工具。

物聯網行業的發展范文第2篇

【關鍵詞】互聯網環境；銀行；國際業務；創新與發展

一、加強銀行國際業務的拓展與創新

近年來，以阿里巴巴、支付寶為代表的電商產業發展勢頭迅猛，各類電商平臺、線上交易平臺如雨后春筍般紛紛涌現；尤其是國家“一帶一路”戰略的實施，自貿區、跨境電商綜合試驗區的落地推廣，境內支付平臺與PAYPAL等境外支付系統的深入合作，一系列利好因素使得快捷、高效的全球線上交易成為現實，傳統貿易企業交易模式向線上遷移，實現物流、資金流、信息流三流合一成為大勢所趨。順應客戶交易模式和金融需求的轉型要求，銀行需加快建設線上供應鏈金融平臺，打造三流一體的金融生態。重點有3個方面：一是線上物流，與物流、倉儲企業合作，實時關聯商品流向信息，實現供應鏈風險的有效管控。二是線上信息流，與海關、電子口岸、稅務等外部監管實現系統對接，幫助企業實現一站式業務申報與數據交互，提高運作效率。三是線上資金流，與互聯網交易平臺，B2B電商平臺等合作，將金融服務嵌入線上交易，實現互利共贏。

二、傳統國際業務互聯網化

得益于互聯網基礎的發展與普及，電子銀行打破了時間、空間的束縛，能夠給客戶提供全方位、全天候的線上服務，已然成為必然趨勢。鑒于國際市場環境相較國內市場環境更為負責，我國國際電子銀行大多數都處于申請階段，需要加強國際電子銀行的開發力度以及海外渠道建設力度，讓客戶能夠直接通過PC端、移動端進行在線業務。從電子銀行的便捷性、界面友好性的角度出發，可以從以下幾個方面著手改進：一是增加線上國際業務品種，優化業務流程，如在網銀平臺加載收付匯、結售匯、信用證單據傳送等功能模塊，提升客戶通過網絡辦理業務的便利性和客戶體驗；二是開放網銀與企業ERP對接功能，并可在線發起申請國際貿易融資，包括信用證、保函、押匯、代付等品種，實現了業務全流程跟蹤查詢；三是構建OSA離岸賬戶、NRA賬戶、FT自貿區賬戶一體化的綜合賬戶體系，探索境外賬戶的集成路徑，客戶可實現賬戶管理一站式登錄，從而大幅提高了國際業務辦理效率。

三、國際結算電子化

隨著國際電子銀行不斷完善與發展，勢必會進一步實現國際電子交臺，主要指將傳統的交單服務借助互聯網技術，實現國際貿易單據的電子流轉。電子交單通過互聯網技術，能夠實現一套經濟鏈，即進出口企業、銀行、物流三者的有機連接，電子銀行在發展初期只局限于銀行與進入口企業，而電子交單能夠突破電子銀行的局限性，創新了國際貿易單據流的新形勢。現如今，國際主流的電子交單方式有兩種：一是Bolero電子交單；二是ESS電子交單，并且二者的交單原理比較相似。

以Bolero電子交單為例，其首先要求使用者簽署Bolero協議，進而成為Bolero用戶，享受Bolero平臺所提供的服務，其主要流程為：互聯網傳輸電子單據核查數據完成貿易。如今的Bolero平臺發展的比較完善，其用戶主要包括：物流公司（船公司為主）、進出口企業、銀行、保險公司、商檢機構等，從而形成全套的國際業務鏈。Bolero電子交單的主要特點有以下幾點：1.多方認可電子提單，保障物權能夠合法轉讓。Bolero電子交單與紙質交單功能基本相同，單據中存在Bolero規則約束。進口企業能夠憑借Bolero單據到船點進行取貨，或通過Bolero物流進行配貨，從而解決國際業務貨物提取問題；2.降低國際業務成本，加快資金周轉。Bolero平臺支持多種單據傳輸，能夠有效提高下單效率。與此同時，Bolero電子交單能夠解決“錢到貨不到”、單據偽造、單據丟失等問題，通過電子單據能夠降低單據、物流費用，縮短資金周轉周期。3.安全性強、規則完善。Bolero平臺只支持平臺內用戶操作與查詢，并一切業務活動都在Bolero平臺中，從而提高Bolero平臺服務的安全性。

四、探索區塊鏈業務模式

隨著區塊鏈業務模式不斷發展，如今全球領先銀行已經逐步朝向區塊鏈業務發展。通過區塊鏈技術能夠有效提供支付與結算服務，這需要國際銀行建立一個中心化全球結算系統，其主要包含以下兩點：

1.網關系統。網管通常由公信力較強的機構擔任，例如銀行、第三方機構等。用戶與網關之間從本質上來說是一種債務關系，如果A用戶將錢轉給B用戶，那么網關與A用戶就形成了一種債務關系、與B用戶形成了債權關系，進而轉接為A對B的債權，并實現二者清算。網關系統通過分布式網絡存在多個服務器上，通過P2P服務器的形式避免集中、單一式服務器存在的弊端，進而保障交易安全。

2.設置多個可選擇結算加密數字貨幣。數字貨幣主要在國際業務中發揮交易費、保證金的作用。能夠有效避免過多的垃圾賬號干擾銀行日常運作，區塊鏈錢包要求每個網關必須持有一定量的數字貨幣，在交易過程中，所交易的貨幣數值就會在數字貨幣中銷毀，進而保障運行的平穩、安全性。

對我國國際銀行而言，區塊鏈技術在跨境支付中有著重大戰略發展意義。我國作為貿易大國，如今我國企業與國際間的聯系也愈加密切，企業通過跨境支付具有巨大的市場潛力。對于我國外貿企業而言，低風險、低成本、高效率的支付結算方案，對我國外貿企業發展有著巨大的推動作用。

五、結束語

隨著互聯網技術不斷發展，互聯網已經拉近了國際各國之間的距離。銀行作為我國的經濟支柱，在全球經濟一體化不斷加深的條件下，銀行必須要跟上互聯網的發展趨勢，實現銀行國際業務創新與發展，提高我國在國際中的影響力，保障我國能夠國際環境中健康發展。

參考文獻：

物聯網行業的發展范文第3篇

1.1物聯網產業已提升至國家戰略層次已于2009年，國家已提出要加快物聯網產業建設的步伐，隨后得以提升到國家戰略發展層次，視為新一代信息技術的核心部分，作為國家重點扶植的新興產業。根據十二五規劃，戰略性新興產業為國家重點培育的行業，主要集中在物聯網、新一代網絡通信等。另外，物聯網已被國家列為中長期科技發展重點及2050國家產業路線圖。

1.2已形成較為豐富的物聯網產業基礎自物聯網產業納入國家戰略發展層次后，物聯網得到難得的發展機會。根據相關統計數據，物聯網行業銷售額于2010年已超過120億，至2011年銷售額更是高達160億多，獲得非常快的發展速度。國內物聯網行業發展規模，僅小于美、英，位居世界第三。目前，物聯網科技大范圍使用于企業生產、物流、產品跟蹤等各領域。另外，隨著移動網絡的發展，物聯網科技得以應用于移動支付等新領域中。

1.3已開始著手物聯網標準建設物聯網科技的應用標準缺失，是影響物聯網行業高效、穩健發展的核心因素之一。截止至今，全球范圍內諸多物聯網科技的應用領域均缺乏相應的應用標準規范，國內同樣如此。隨著國內物聯網科技的大范圍及深入應用，社會各界開始高度重視物聯網標準的制定及規范工作，并已成立了傳感器網絡研究組及中國物聯網標準聯合工作組。截止至今，已有效地推進了物聯網相關標準的研究及制定工作。

2物聯網技術未來應用趨勢

2.1物聯網產業規模預測及主要應用當前，國內物聯網科技主要應用于城市管理、環境監測、環保節能、交通管制等諸多領域中，特別是自從2009年后物聯網行業備受社會各界的關注，推動了行業發展的熱潮。北京等國內諸多重點城市已開始制定了物聯網行業的發展戰略，積極推動行業發展，構建示范工程。根據相關統計數據分析預測，二十年后國內RFID終端將高達數千個，應用于生活中的方方面面。隨著物聯網行業的大范圍應用，將極大地推動信息零件行業發展，提供大量的就業機會。發展至今，交通行業、電力行業、安全保障等行業是物聯網科技應用最為廣泛的行業。作為全球物聯網科技的核心部分，國內物聯網科技得到難得的發展機會，物聯網發展概念也得到家居等國民重點經濟發展行業的接受與青睞。物聯網相關產品也深入地應用于企業生產及服務的每一個流程中。

2.2物聯網產業未來發展思路（1）完善自主研發體系，提升行業核心競爭力。基于重點實驗室、技術中心建設、扶植核心科研項目及重大型研發平臺的整合與分享，積極組織行業內應用技術的難關攻克。另外，推動關鍵核心應用領域的突破，構筑研發、生產到服務的完整產業鏈。（2）推進標準化建設、掌控發展自。基于跨行業、跨領域的物聯網標準化建設，逐步完善物聯網體系結構、制定物聯網數據安全等基礎性標準，從而推動物聯網行業的高效發展，確保掌握物聯網科技的發展主動權。（3）強化產業合作，重點推進關鍵領域應用發展。物聯網行業應用涉及到諸多產業、較多的應用領域及產業鏈環節。基于重點推進重點行業發展，大力發展支撐性行業，有效推動上下游產業，積極推動產業鏈的構筑及完善。基于當前發展背景，可考慮以基礎設施及民生工程作為發展突破點，積極開展物聯網行業應用示范點，有效推動物聯網科技的快速發展。（4）加強政策指導，積極推動行業戰略轉變。積極推動物聯網行業從政策牽引的發展模式轉變為市場牽引的發展模式，有效發揮出市場供需影響力，積極扶植及壯大重點物聯網產業。另外，積極鼓勵物聯網科技公司發展專業服務，增值服務等新興科技產業比重，促進物聯網行業上下游深入摸索新興的商業發展模式。

3結語

物聯網行業的發展范文第4篇

關鍵詞：物聯網；物流行業；應用

中圖分類號：F253.9 文獻標識碼：A

Abstract： This article introduces the concept of IOT， list development present situation and advantage of China's IOT， analysis application present situation and the existence question of the logistics industry IOT： policy environment to be perfect； industry standard should be unified； management platform to be integrated； information security has to be strengthened. Finally， put forward four suggestions on how to develop logistics industry of IOT： improve the government policy， strengthen policy support； accelerate the construction of standard system； construction of logistics public information platform； the training and the introduction of core talent， strengthen intellectual support.

Key words： internet of things； logistics industry； application

1 物聯網介紹

物聯網是新一代信息技術的重要組成部分。其英文名稱是“Internet of things”。顧名思義，“物聯網就是物物相連的互聯網”。這有兩層意思：第一，物聯網的核心和基礎仍然是互聯網，是在互聯網基礎上的延伸和擴展的網絡；第二，其用戶端延伸和擴展到了任何物品與物品之間，進行信息交換和通信。

現代意義上的互聯網概念是指通過射頻識別（RFID）、紅外感應器、全球定位系統、激光掃描器等信息傳感設備，按約定的協議，把任何物品與互聯網相連接，進行信息交換和通信，以實現對物品的智能化識別、定位、跟蹤、監控和管理的一種網絡。

隨著技術和應用的發展，物聯網內涵不斷擴展，工信部電信研究院在進行了相關的技術和應用研究以后，結合中國實際情況，對物聯網的定義為：物聯網是通信網和互聯網的拓展應用和網絡延伸，它利用感知技術與智能裝置對物理世界進行感知識別，通過網絡傳輸互聯進行計算處理和知識挖掘，實現人與物、物與物信息交互和無縫鏈接，達到對物理世界實時控制、精確管理和科學決策目的[1]。

物聯網的本質概括起來主要體現在三個方面：一是互聯網特征，即有對“物”實現互聯互通的網絡；二是識別與通信特征，即納入物聯網的“物”一定要具備自動識別與物物通信的功能；三是智能化特征，即網絡系統應具有自動化、自我反饋與智能控制的特點。

2 我國物聯網發展的現狀

我國的物聯網產業發展還處在起步階段，產業鏈結構還不完善，物聯網產業還基本以中小企業為主，在電力、安防、智能交通、智能農業、物流部分等領域內進行物聯網項目開發推廣或試點應用并推出成功的行業應用解決方案。物聯網的應用基本局限于特定行業或特定企業的閉環應用，還遠沒有實現真正意義上的“物物相連”[1]。

但是，在“感知中國”的國家戰略背景下，物聯網發展引起政府、資本、產業等各個層面的高度關注，物聯網在我國的發展存在政策、需求等方面的優勢。

一是政府高度重視：2009年11月3日，總理發表題為《科技引領中國可持續發展的重要講話》，其中將物聯網列為中國五大信息產業戰略之一。2010年3月5日，總理在“兩會”工作報告中指出，要加快物聯網的研發和應用，物聯網被首次寫進政府工作報告。國家將物聯網、傳感網納入了正在起草的新興產業發展規劃中，國家將在財政、信貸等多方面對物聯網、傳感網的發展進行大力扶持，中國計劃在2020年之前投入資金3.86萬億元用于物聯網的研發。

二是用戶需求龐大。物聯網用途廣泛，遍及智能交通、環境保護、政府工作、公共安全、平安家居、智能消防、工業監測、環境監測、老人護理、個人健康、花卉栽培、水系監測、食品溯源、敵情偵查和情報搜集等多個領域。在中國這樣一個擁有十幾億人口的大國，個人需求形成了一個巨大的市場。物聯網在城市交通、家居、安防等領域的應用，與人們日常生活緊密相關，極大地提高了人們生活的便利、安全程度，這一新興事物將會激發越來越多人的興趣，物聯網概念的火爆程度也在一定程度上說明了它迎合了人們的需求。

三是“網絡覆蓋廣”。無線通信網絡和寬帶是物聯網的重要傳輸媒介，我國在這方面的發展處于世界領先水平，較高的無線通信網絡和寬帶覆蓋率為我國物聯網的發展提供了設施支持的堅實基礎。

3 物聯網在物流行業的應用分析

3.1 物聯網在物流行業的應用現狀

物流業是物聯網較早應用的行業之一，很多物流系統都采用了新信息技術，如激光、紅外、無線、編碼、認址、自動識別、傳感、RFID、衛星定位等高新技術，這些技術在物流系統的集成應用就是物聯網在物流業應用的體現。概括起來，目前在物流行業相對成熟的物聯網應用主要表現在以下方面：一是產品的智能可追溯網絡系統目前，在醫藥、農產品、食品、煙草等行業領域，產品追溯體系發揮著貨物追蹤、識別、查詢、信息采集與管理等方面的巨大作用，已有很多成功應用。二是物流過程的可視化智能管理網絡系統。這是基于GPS衛星導航定位技術、條碼識別技術、RFID技術等多種技術，在物流過程中實時實現車輛定位、運輸物品監控、在線調度與配送可視化與管理的系統。三是智能化的企業物流配送中心。這是基于條碼識別、RFID、聲、光、機、電、傳感、移動計算等各項先進技術，建立的全自動化的物流配送中心。借助配送中心智能控制、自動化操作的網絡，可實現商流、物流、信息流、資金流的全面協同。目前一些先進的大型現代化物流中心，基本實現了機器手碼垛，分揀線上開展自動分揀，無人搬運車進行搬運物料，計算機控制堆垛機完成出入庫，使得整個物流作業與生產制造作業均實現了自動化、智能化與網絡化系統。四是企業的智慧供應鏈，是指企業供應鏈系統能準確地進行客戶需求預測，能對大量的個性化需求和訂單做出敏捷反應。這種智慧的供應鏈建設需在前幾項工程運轉穩定后才能全面實施。

3.2 物流行業運用物聯網存在的問題

物聯網在物流行業多有應用，但應看到，這種應用還是局部的，目前物流行業大規模應用物聯網需要解決如下問題。

3.2.1 政策環境有待完善

物聯網不是一個單獨的小產品，也不是靠一個小企業就可以做出來的。它并不是僅憑技術力量就能完成，它涉及到許多個行業和許多個產業，需要這些行業和這些產業聯合起來，發揮它們的協同作用。因此，這就需要從國家整個政策層面、立法層面全盤考慮，需要國家先行出臺各項相關政策和法律法規，制定支持和適合這個行業發展的政策和法規，保證物聯網行業的正常和有效發展。對于涉及行業和產業面廣泛的物聯網，一定要有政府的政策和法規支持，也需要政府必須設立專門的機構和專職人員來研究和協調，物聯網才能有真正意義的發展。

3.2.2 業界標準有待統一

物聯網是通過許多設備、龐大網絡、多種應用建立起來的互相融合、互聯互通的超大型系統網絡，相關的接口標準、通信協議都應該有統一規范的標準來引導。整體上來看，目前國內各行業用戶需求及使用特點不同，在物聯網發展方面沒有形成統一的物聯網技術標準規范，這就成為了物聯網發展的最大障礙之一。

3.2.3 管理平臺有待整合

物聯網是一個強大的信息平臺，這個平臺不僅整合了貨物的信息，而且更關注信息之間的關聯。貨物的信息可以通過各自的電子標簽來采集，但貨物之間的關聯信息需要一個統一的網絡管理，這個龐大的貨物信息管理平臺，可以讓各自企業共享貨物以及運輸等最新的動態信息，對貨物在庫與在途狀態進行把控以降低物流風險，這樣可以提高物流運作效率，降低整體物流運作成本。而目前多數企業建立了各自的物流信息系統，貨物信息是獨立的，無法實現與其他企業的共享，因此需要選定合適的對象，整合貨物信息管理平臺，真正實現物物相聯。

3.2.4 信息安全有待加強

物聯網目前使用的傳感技術還處于發展階段，尚不健全和獨立，對于使用產品的主人來講，這樣的一個系統能夠方便管理，然而，它存在一個很大的安全隱患就是其他人也能感知，尤其是產品的競爭者。那么如何在感知、傳輸、應用的整個過程中，一些有價值的信息僅為我所用，不被其他人利用，尤其不被競爭者利用。因此，物聯網發展就需要在產品的信息安全方面下功夫。整個物聯網平臺都需要實現關鍵信息的保密安全，屏蔽無授權的第三方對所有者有價值信息的獲取渠道。一方面需要克服技術上難關來達到信息安全，另一方面也需要共同建設誠信體系加強信息安全。

4 物聯網在物流行業發展的對策

4.1 完善政府政策導向，加大政策扶持力度

政府的相關部門應該聯合起來，成立領導小組，發揮部門協同作用，有效推進物聯網產業發展。首先，從戰略層面提出并確立該產業發展方向；其次，組織相關專家制定產業發展規劃，完善各項政策措施，通過設立物聯網專項基金等向物聯網項目提供財政資助或補貼；最后，組織搭建服務于物聯網企業發展的技術中心和研究機構以及各項技術創新、共享和交流的信息平臺，進一步降低研發成本、優化創新資源；積極利用政府和社會資源，建立專門的以物聯網產業化應用培育和推廣為主要職能的服務機構，推進物聯網技術產業化應用。

4.2 加快相關標準體系建設

構建一個統一的物聯網標準體系，并非一朝一夕能夠完成，需要對具體的物聯網中傳輸的信息、文件格式及各種技術規范，物流軟件的相關接口標準，以及各自流程的標準等進行綜合分析，然后才能制定出一個行業標準，消除企業間的異質數據通信問題，在共享信息，甚至業務流程上達到一個較高的程度[2]。

其次完善物流標準化體系建設，結合物流業發展需要，重點加強運輸與裝卸裝備、物流包裝及設施、物流識別與信息化等標準的協調和統一，促進各個物流系統各物流環節間標準的一致性。

4.3 建設物流公共信息平臺

物流信息化過程中最為關鍵的一環就是加快物流公共信息平臺的建設，在市場競爭中物流企業并不是作為一個單獨的個體而存在，物流企業要與不同的行業打交道，比如海關、民航、鐵道等等。物流信息平臺的建設可以有效整合行業資源，實現行業資源交互和共享，同時公共信息平臺的構建也為企業使用物聯網奠定一定的基礎。以物流基地、物流中心和配送中心群為公共服務平臺，構建物流公共信息平臺。逐步走向智能化管理和服務。實現區域間、區域內、行業內外、企業內外等的物流信息共享。

4.4 培養和引進核心人才，強化智力支撐

積極引進優秀人才，加強企業工程技術人員的再培訓，進一步完善人才引進和培養平臺建設；進一步拓寬政策扶持范圍、加大扶持力度，鼓勵各研究機構、企業和科研院所積極引進和培養優秀研發人才、高級管理人才；積極探索人才引進機制，拓寬人才引進渠道，充分發揮市場在人才資源配置中的基礎性作用；鼓勵各研究機構、企業和科研院所積極開展與國外物聯網領域知名院校和研究人員聯合攻關，提升整合全球技術創新資源能力。

參考文獻：

[1] 賀強，趙鶴影. 物聯網技術在物流行業的應用思考[J]. 全國商情，2012（3）：26-27.

物聯網行業的發展范文第5篇

關鍵詞：物聯網 展望 智能家居 智能農業 可穿戴

隨著人類進入信息化社會步伐加快，國家最近幾年在很多高校開設物聯網工程專業，但是對很多剛進校的新生，對物聯網工程專業還不太了解。現就將我在我們學校對物聯網工程專業新生專業前景介紹和大家分享。

一、什么是物聯網

簡單的講，有兩層含義，第一，物聯網的核心是互聯網；第二，物聯網是互聯網延伸與發展物物相連的網。

物聯網（Internet of Things，縮寫IOT）是一個基于聯網、傳統電信網等信息承載體，讓所有能夠被獨立尋址的普通物理 對象實現互聯互通的網絡。

物聯網一般為無線網，在物聯網上，每個人都可以應用電子標簽將真實的物體上網聯結，在物聯網上都可以查找出它們的具置。通過物聯網可以用中心計算機對機器、設備、人員進行集中管理、控制，也可以對家庭設備、汽車進行遙控，以及搜尋位置、防止物品被盜等各種應用。

物聯網將現實世界數位化，應用范圍十分廣泛。物聯網的應用領域主要包括以下幾個方面：運輸和物流領域、健康醫療領域、智能環境（家庭、辦公、工廠）領域、個人和社會領域等，具有十分廣闊的市場和應用前景。

二、挑戰和機遇：物聯網應用前景和發展展望

物聯網的發展代表了整個社會信息化的發展方向。就通信產業來說，長期的發展目標是 實現人與人之間無縫的聯系和溝通。這個目標發展到現在，已經基本實現了。那么今后向什么方向發展？2009 年開始，以“物聯網”、“智慧地球”為代表的信息化概念在全球范圍內出現，為通信產業未來的發展指明了方向。 在全球金融危機后期的大背景下，物聯網的本質是行業信息化，各國政府大力推動物聯網發展的動力在于尋找新的經濟增長點和創造就業。在這樣的大背景下，在全球范圍內，運營商 成為了物聯網的重要推動者。 運營商將在物聯網的發展中獲得巨大的利益，同時帶領整個通信產業，朝一個更深入的方向發展。物聯網規模化發展面臨3大挑戰 從整個物聯網的發展情況來看，我們認為物聯網仍然處在一個規模成長前夜的階段。要實現規模化的發展，仍面臨著一系列的瓶頸，需要解決一系列的問題。這些問題概括總結起來就是橫向欠缺整合，縱向亟待深入。與之相對應的還有第三個問題，就是伴隨物聯網進一步的發展和規模化，將會對通信網絡產生壓力，并且產生一系列的新問題，需要對整個基礎網絡針對物聯網進行優化。總的來說，物聯網的規模化發展，面臨的三大挑戰是：第一，需要實現物聯網橫向的整合，打造社會公共的物聯網基礎架構。并在標準化、規范化的基礎上，形成真正的物聯網產業聯盟。第二，需要促進物聯網在各個行業的縱深發展。應抓住新的關鍵技術、政府示范項目以 及新的商業模式等契機，實現重點行業的突破，并由點帶面，促進整個物聯網向各個行業的縱深發展。第三，基礎網絡優化。通信產業界形成共識，就是物聯網的規模化發展，將對基礎網絡產生一系列優化的需求。比如為了滿足龐大的物的數量，要對號碼優化；為了滿足物的低功耗、低移動的影響，要對無線資源進行優化等。挑戰一：橫向整合 從橫向整合的角度來說，基于物聯網這樣一個從感知層到網絡層，再到應用層的端到端的架構， 應該建立公共的分層的物聯網體系架構。 這樣一種社會公共的物聯網基礎架構的優化，有兩個節點非常重要：一個是物聯網業務支撐平臺，或者說物聯網中間件平臺；另外一個是標準化、規范化的物聯網網關產品。物聯網應以平臺和模組為基礎形成一個更加規范化、標準化的物聯網基礎架構，并以此架構為基礎形成整個社會物聯網的分工。 在這個過程中，標準化工作是非常重要的任務。 從國際范圍來看，整個物聯網的規范制訂都處于相對滯后的局面。 物聯網行業規范的制訂是推動物聯網的關鍵， 必須予以充分的重視。物聯網規范的制訂應以物聯網業務支撐平臺為核心，重點是在平臺與終端的接口、平臺與應用的接口的標準化。 在形成一個社會公共的物聯網基礎架構，以及相應規范制訂的基礎之上，形成真正價值鏈分工基礎之上的產業聯盟。 目前國內物聯網的產業聯盟存在的一個突出問題，就是布局分散，缺乏基于價值鏈的分工。雖然大多數廠商宣稱提供端到端方案，但大部分規模較小。 挑戰二：縱向深入 縱向深入方面，應該抓住一系列的機會推動物聯網在各個行業的深化。 首先應該抓住新技術帶來的變革契機，物聯網技術的發展，正在帶來這樣的發展契機。 物聯網通過對傳統產業的變革，在某種程度上，顛覆了傳統服務產業鏈條。新技術變革為運 營商和設備制造商， 占領行業市場提供了良好的契機。這是一個利用新技術所帶來的機遇，突破重點行業的范例。第二，應該抓住政府示范項目的機會。在政府示范項目中，政府關注重點在于整個物聯 網產業鏈的發展， 以及社會公共資源在物聯網領域最優化的投入。 設備制造商和電信運營商 可以通過在政府示范項目充分的合作，形成合力，實現重點行業的突破。中興通訊和上海電信合作，在上海提供了車輛監控系統服務世博會，取得了良好的社會效應。此項目最近剛剛獲得CDG 頒發的物聯網的業務創新大獎。第三，需要在經營模式和商業模式方面實現創新。現在物聯網的發展體現出嚴重的行業 不平衡。 國內發展比較快的幾個行業，都是有巨額投資的行業。大多數沒有錢的行業怎么辦？ 未來物聯網向更多行業縱深化發展， 需要由創新模式來帶動。挑戰三：基礎網絡優化 基礎網絡的優化，是整個通信業界尚未解決的問題，也是大家非常關心的問題。基礎網絡優化，前期普遍認為距離實際市場需求較遠， 但是從今年下半年起， 在網絡已經達到幾百萬甚至上千萬物聯網終端在線的情況下，這種需求已經出現了。比如加強網絡終端感知能力的需求，為了規避數據安全風險而進行數據分流的需求等。這些都是現實的需求， 并且正在不斷地細化。 從長遠來看，我們認為物聯網必須在橫向整合、縱向深入以及基礎網絡優化三個重要問題上取得突破，才能取得規模化的發展。物聯網解決方案，經過前期的巨大努力，我國在物聯網領域已經形成了金字塔形的層次結構：處在金字塔頂端的是物聯網業務支撐平臺產品；處在第二層的是標準化、規范化的物聯網通信模塊產品；第三層是關鍵行業應用方案；第四層是物聯網的基礎網絡優化；第五層是技術人才的組織和支持。

物聯網城市

在韓國的松島新城，由美國人投資新建的一座全新的互聯網城市，即一座物聯網城市物聯網如同這座城市的水管那樣重要，公共設施都是智能化的。鑰匙的概念將消失，因為沒有那座房子會忘記自己主人的音容笑貌；人們的習慣：就是咖啡的習慣；窗簾的習慣；音箱的習慣；主人可以用電話遠程控制電燈的開關。這座城和我們一樣的城，這座樓和我們一樣的樓，一旦你步入其中，將超越你的經驗。

物聯網應用之一智能家居

智能家居是利用先進的計算機技術、網絡通訊技術、綜合布線技術、醫療電子技術依照人體工程學原理，融合個性需求，將與家居生活有關的各個子系統如安防、燈光控制、窗簾控制、煤氣閥控制、信息家電、場景聯動、地板采暖、健康保健、衛生防疫、安防保安等有機地結合在一起，通過網絡化綜合智能控制和管理，實現“以人為本”的全新家居生活體驗。

物聯網應用之二智能農業

大家都知道，農業是我國的基礎性產業，不僅解決了我們的溫飽問題，而且還是我們其它產業的重要支撐。國家對發展農業從來沒放松過，特別是科技農業的發展。智慧農業是推動城鄉發展一體化的戰略引擎。

智能農業（或稱工廠化農業），是指在相對可控的環境條件下，采用工業化生產，實現集約高效可持續發展的現代超前農業生產方式，就是農業先進設施與陸地相配套、具有高度的技術規范和高效益的集約化規模經營的生產方式。

可穿戴智能設備

2013年，可穿戴技術的崛起為硬件創新添上了濃墨重彩的一筆。從谷歌眼鏡到Eyephone，從Fitbit到inWatch，從美國到加拿大，從以色列到中國，從大眾化的應用到特定行業的專業工具.來自全球的硬件創新者正在用他們的才智譜寫可穿戴技術的元年。雖然可穿戴技術剛剛起步，完善的產業鏈遠未形成，但可以相信的是：它正在帶領我們以全新的方式認識世界，認識自我；它將成為互聯網時代硬件創新的重要分水嶺

未來世界，我們的手表衣服鞋子襪子，都可以嵌入智能化芯片，多功能和物聯網連接。最近，就是在今年的9月9號-11號，英特爾公司領導就是戴著她們公司開發的智能手鐲在美國舊金山開會時對她們公司開發的可穿戴智能設備進行宣講。可穿戴智能設備做為物聯網設備中的一類，由世界上很有實力的英特爾公司最新推出，在世界上應該算是新生事物，而且有很強的生命力，很有可能像觸屏式蘋果手機在世界上流行起來。目前的可穿戴設備的宣講，可能是我們以后時尚生活的一部分。今天我們對物聯網專業的學習，可能對我們以后一生的生活產生影響。現在全球有22億聯網設備，到2020年也就是還有6年，全球聯網的物體將猛增到500億件。以后不連網將是獨特，連接將是普遍。