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      安全分析方法

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      安全分析方法

      安全分析方法范文第1篇

      關鍵詞:在線動態安全分析 事故掃描 性能指標

      1. 引言

      電力系統規模的不斷擴大,大機組、超高壓、遠距離輸電線路等各種新型電力設備的不斷投入,使電力系統的結構變得日益復雜,且大大降低了系統的穩定裕度,形成了輸電瓶頸。電力市場競爭機制的引入,給電力系統運行增加了許多不可預期因素,系統運行動態特性變得更加不可預測;在電力市場環境下,電力運營既要保證公平競爭、實現經濟效益的最大化,又要保證系統的安全運行,促使電力系統的運行方式發生重大變化,對于經濟性的追求可能導致部分區域的穩定裕度下降。所有這些因素促使我國電網的安全運行面臨嚴峻考驗,大面積停電的威脅不斷加劇。因此,迫切需要電力系統在線的穩定性定量分析方法與控制決策,要求根據電力系統實際的運行工況,預想各種可能發生的事故,用快速篩選算法對所有的預想事故進行快速篩選后,對于可能引起系統不穩定的預想事故進行詳細的仿真計算,判斷系統是否失穩,并給出相應的控制策略表。如何很好的完成上述任務,給電力系統在線動態安全分析提出了更高的要求。

      2. 動態安全分析與事故掃描

      動態安全分析能夠評價電力系統受到大擾動后過渡到新的穩定運行狀態的能力,并對必要的預防措施和補救措施給出適當的參考方案。分析過程的具體步驟為:首先采集初始數據;然后進行事故掃描,篩選出對系統有潛在威脅的嚴重事故;再進行詳細的暫態穩定分析,得出系統穩定性與穩定裕度;最后給出穩定控制對策。

      事故掃描是在線動態安全分析的重要組成功能,對于成功的事故掃描過程而言,事故排序是一個非常好的系統暫態安全評價尺度。對于大規模的復雜電力系統而言,對每個預想事故都進行詳細的分析是不必要和不切實際的。準確、快速的事故篩選和排序可以將計算量降低到可以接受的水平,提高分析效率。事故掃描就是對大量的預想事故進行選擇和排序,挑選出可能導致動態安全危機的故障,目的是為了動態安全分析系統能夠滿足實時性要求,選擇一種快速準確的方法對預想事故集中的每一預想事故進行篩選和排隊,以正確識別出預想事故集中所有可能導致系統失穩的預想事故,以便對其進行更詳細的暫態穩定分析,并給出暫態穩定控制對策。

      適當地選擇可能威脅系統穩定運行的預想事故,進行詳細暫態穩定分析是非常重要的,其目的是合理地減少分析的計算量。在沒有忽略潛在嚴重事故的同時,僅對最嚴重的和最可能發生的事故進行詳細的分析計算,能夠提高在線暫態穩定分析與控制系統的計算速度,根據故障嚴重程度給出必要的預防和補救措施,對于提高電力系統的安全穩定性具有重要意義。

      3. 暫態穩定性能指標

      一般從事故切除時刻系統的狀態和事故后系統結構的強弱兩方面來考慮如何定義反映事故嚴重程度的性能指標,即考慮事故對各發電機的影響以及事故后網絡吸收暫態能量的能力。

      定義暫態穩定性能指標還需要考慮性能指標對系統性或地區性事故的敏感性。一般事故對系統的影響分為兩種情況,一種為系統性事故,如聯絡線事故,其波及面廣,受擾機組多;另一種地區性事故,其波及面較小,受擾機組數目相對較少。

      在能夠間接反映事故嚴重程度且能夠快速計算獲得的性能指標中,經過分析比較,可以采用以下6種性能指標表征事故的嚴重程度:

      (1)事故清除時刻與事故前發電機轉子角度差值的絕對值之和;

      (2)事故清除時刻與事故前發電機轉子角度差值的絕對值的最大值;

      (3)事故清除時刻發電機的動能之和;

      (4)事故清除時刻發電機動能的最大值;

      (5) 事故清除后一瞬間發電機的加速功率與發電機慣性時間常數比值之和;

      (6) 事故清除后一瞬間發電機的加速功率與發電機慣性時間常數比值的最大值。

      分別用PI1、PI3、PI5和PI2、PI4、PI6表示以上6個指標,6個指標分別反映系統性事故或區域性事故對系統的影響。

      采用以上6種性能指標,通過計算可以得出系統性事故或區域性事故發生后,事故對各發電機的影響和事故后網絡吸收暫態能量的能力,從不同側面反映事故對系統造成影響的嚴重程度。

      4. 綜合性能指標法

      由性能指標定義可知,性能指標是從不同側面反映電力系統元件事故的嚴重程度,指標值一般具有不同的量綱和數量級,若直接利用原始數據計算,就可能突出某些數量級特別大的性能指標對排序結果的作用,而降低甚至排斥某些數量級較小的性能指標的作用,導致一個指標只要改變一下單位,也會改變最終排序結果;若利用每個事故在不同性能指標下的序號來確定該事故的嚴重性,必然會改變原有指標值之間的差異,所以不能準確的反映事故之間的相對嚴重程度。因此,需要對指標值進行規格化處理,使各指標值統一于某種共同的數據特性范圍,將數據壓縮到區間[0,1]上,再求得綜合性能指標值。這樣,既消除因各項指標的單位不同和數值數量級間的懸殊差別所帶來的影響,又不會改變原有指標值之間的差異,。

      將規格化的性能指標值求和,得到綜合性能指標值,并按大小排序選出嚴重事故。具體步驟為:

      (1)通過潮流計算得到系統事故前的穩定平衡點,記錄系統平衡狀態各發電機的轉子角度;

      (2)采用時域仿真法對系統從事故前積分至事故后半個周波,記錄事故清除時刻的轉子角度和速度,事故清除后的機械功率和電磁功率;

      (3)計算性能指標PI1和PI2;

      (4)計算性能指標PI3和PI4;

      (5)計算性能指標PI5和PI6;

      (6)對性能指標值作規格化化處理;

      為了盡可能地反應實際情況,排除由于各項指標的單位不同以及其數值數量級間的懸殊差別所帶來的影響,對性能指標值作規格化處理:

      (2-13)

      式中: , ,p、q分別為事故跳閘支路數和性能指標數,m為系統支路總數。

      (7)將規格化處理后的性能指標值求和,得到綜合性能指標值;

      (8)按照綜合性能指標值的大小進行排序,選出嚴重故障,根據需要選取前N個事故,待采用精確算法進行詳細分析。

      5. 結論

      仿真算例表明綜合性能指標法具有較高的嚴重事故捕獲率,不足之處是各性能指標值與綜合性能指標值均不能絕對反映事故之間的相對嚴重性。

      對于大規模電力系統而言,獲得指標值需要進行的大量暫態穩定計算,可以采用并行計算方式來提高計算速度。由于這種事故掃描方法所耗費的時間主要是對每個事故積分至事故清除后一小段時間所需的仿真時間,因此比較快捷,可以滿足在線動態安全分析快速性的要求。■

      參考文獻

      1.夏成軍,茹鋒,許揚. 大電網在線暫態穩定分析與控制系統研究綜述[J].江蘇電機工程,2004,23(4):1-5

      安全分析方法范文第2篇

      關鍵詞:大跨橋梁 GPS 系統識別 損傷檢測

      一、橋粱安全監測的意義

      隨著科學技術的進步以及交通運輸的需求,許多大跨度橋梁應運而生,尤其是懸索橋以其跨度大,造型優美,節省材料而備受人們的青睞,成為大跨度橋梁的首選。但隨著跨度的增大,從幾百m到3000m;加勁梁的高跨比越來越小,(l/40~l/300);安全系數也隨之下降,由以前的4~5下降為2~3。另外,由于其柔性大,頻率低,對風的作用很敏感。由于缺乏必要的監測和相應的養護,世界各地出現了大量橋梁損壞事故,給國民經濟和生命財產造成了巨大損失。

      1994年10月韓國漢城發生了橫跨漢江的圣水大橋中央斷場50m,其中15m掉入江中,造成死亡32人、重傷17人的重大事故。據稱造成橋梁在行車高峰期突然斷裂的原因是長期超負荷運營,鋼梁螺栓及桿件疲勞破壞所致。

      1940年完工的主跨853m的塔可馬大橋(Tacoma Narrows),只使用了三個月,便在19m/s的風速下造成了塌橋事故 :1951年主跨 1280m的金門大橋于風速 15~1520m/s時因振動而造成橋體部分損壞,等等。

      美國現有的約50萬座公路橋中,20萬座以上存在不同程度的損傷。1967年2月橫跨美國俄亥俄河上的銀橋突然倒塌,造成46人死于非命。

      我國早期建造的斜拉橋,由于拉索的防護不合理而引起的斜拉索的嚴重銹蝕,如濟南黃河橋、廣州海印橋的斜拉索在遠未達到他們的設計壽命下,被迫全部更換,造成很大的經濟損失和不良的社會影響。

      過去十幾年里,我國已建成一批大跨度橋梁,僅上海就有南浦、楊浦和徐浦大橋等具有世界先進水平的橋梁,另外,香港的青馬大橋和虎門的虎門大橋又是我國首次建立的懸索橋,近年來我國特別是沿海地區交通發展迅速,迫切需要建立一大批大跨度橋梁。為了確保這些耗資巨大,與國計民生密切相關的大橋的安全耐久,必須對這些大橋進行連續的監測。

      目前,橋梁的監測越來越受到重視,許多研究人員都在致力于橋梁的監測研究,橋梁的安全監測正日益成為土木工程學科中的一個非?;钴S的研究方向[1,2,3]。

      二、橋梁位移監測儀器的現狀

      大跨度橋梁受風荷載,車載,溫度和地震影響較大,而在沿海地區一般無地震,主要受臺風,車載和溫度的影響,為保證其在上述條件下的安全運營,必須研究橋梁在上述條件下的實際位移曲線,而目前對風的研究僅局限于理論和模型實驗,對實橋在風作用下的研究還不充分,對車載的研究也只是在特定時間和空間下進行。主要原因是測試儀器的不合理,對大橋不能連續實時監測。目前用于結構監測的儀器主要有:經緯儀、位移傳感器、加速度傳感器和激光測試方法。

      上海楊浦大橋就采用的是全站儀自動掃描法,對各個測點進行7s一周的連續掃描,其缺點是各測點不同步以及大變形時不可測。

      位移傳感器是一種接觸型傳感器,必須與測點相接觸,其缺點是對于難以接近點無法測量以及對橫向位移測量有困難。

      加速度傳感器,對于低頻靜態位移鑒別效果差,為獲得位移必須對它進行兩次積分,精度不高,也無法實時。而大型懸索橋的頻率一般都較低。

      激光法測試精度較高,但在橋梁晃動大時由于無法捕捉光點也無法測量。

      除上述不足外,對橋梁的扭角測試也力不從心,為對橋梁進行安全監測,必須尋找更好的測試方法。目前出現了利用GPS進行測試的新手段,在橋梁高層結構上進行實地測試[4~6],過靜君與1996年對深圳帝王大廈,1998年對香港的青馬大橋進行了實驗研究,特別是1999年在廣州虎門大橋進行了實橋測試,目前已正常工作。國外的dodson,A.H,1997;brown,G.J,1999也利用GPS對結構進行監測,獲得了成功,但在國內利用GPS對橋梁的測試還無先例,在國外也僅限于位移監測,利用GPS進行動力分析和研究橋梁在風和車輛作用下的力學行為還不充分。下面介紹利用GPS監測的原理和特點。

      GPS位移監測原理:大橋位移監測系統是采用衛星定位系統。它是利用接收導航衛星載波相位進行實時相位差分即 RTK技術(Real Time Kinematic),實時測定大橋位移。原理見圖1。

      GPS RTK差分系統是由 GPS基準站、GPS監測站和通信系統組成。基準站將接收到的衛星差分信息經過光纖實時傳遞到監測站。監測站接收衛星信號及GPS基準站信息,進行實時差分后可實時測得站點的三維空間坐標。此結果將送到GPS監控中心。監控中心對接收機的GPS差分信號結果進行橋梁橋面、橋塔的位移、轉角計算,提供大橋管理部門進行安全分析。

      GPS監測大橋位移特點:

      (l)由于GPS是接收衛星運行定位,所以大橋上各點只要能接收到6顆以上GPS衛星及基準站傳來的GPS差分信號,即可進行GPS RTK差分定位。各監測站之間勿需通視,是相互獨立的觀測值。

      (2)GPS定位受外界大氣影響小,可以在暴風雨中進行監測。

      (3)GPS測定位移自動化程度高。從接收信號,捕捉衛星,到完成RTK差分位移都可由儀器自動完成。所測三維坐標可自動存入監控中心服務器進行大橋安全性分析。

      (4)GPS定位速度快、精度高。GPS RTK最快可達10~20Hi速率輸出定位結果,定位精度平面為10mm,高程為20mm。

      當然,GPS進行橋梁的實時監測也存在著不足,目前僅能對變形相對較大的位移進行監測,對于小位移還需進一步提高GPS的定位精度,但不排除GPS對其他大型結構的應用前景。

      三、橋架空全監測的理論研究現狀

      傳統檢測手段可以對橋梁的外觀及某些結構特性進行監測。檢測的結果一般也能部分地反映結構當前狀態,但是卻難以全面反映橋梁的健康狀況,尤其是難以對橋梁的安全儲備以及退化的途徑作出系統的評估。此外常規的檢測技術也難以發現隱秘構件的損傷。目前得到普遍認同的一種最有前途的方法就是結合系統識別,振動理論,振動測試技術,信號采集與分析等跨學科技術的實驗模態分析法。

      在系統參數識別方面目前普遍采用兩種方法:頻域法和時域法。頻域法利用所施加的激勵和由此得到的響應,經過FFT分析得到頻響函數,然后采用諸如多項式擬和的方法得到模態參數,由于可以采用多次平均來消除隨機誤差對頻響函數的影響,采用頻域識別方法的精度有一定的保證,不過該法存在以下缺點:①基于振型不偶聯,因此,只能識別具有經典阻尼的結構的實模態。像大跨懸索橋這樣的結構,具有明顯的非經典阻尼性質。頻域法應用受到限制。②需要經過FFT分析,由此帶來了諸如泄漏等偏度誤差對參數識別的影響。近來的環境脈動法可以無須知道激勵而得到振型參數,又擴展了該法的應用范圍[7,8]。70年代后期出現的時域識別方法,彌補了頻域法的不足,可以用隨機或自由響應數據來識別模態參數。它們不必進行FFT分析,從而消除了FFT分析所帶來的誤差。尤其是它還可以從未知隨機激勵的響應信號中得到隨機減量特征,因此該方法成為能依據在線信號對系統進行識別的唯一方法。但也存在著一些缺陷:由于在參數識別時運用了所測信號的全部信息,而不是截取有效的頻段,于是信號中包含的模態數目比較多,但由于實驗測試環節及其他原因,使得其中的一些模態的信息并未被充分收集,以致只能將這些殘缺的信息看作噪聲,目前排除噪聲的方法主要有擴階識別和最小二乘法。當前利用ITD法對橋梁進行在線監測取得一定成果[9,10]綜上所述,時域法和頻域法均有自己的缺陷,應尋找一種綜合時頻的方法以提高識別精度,近來出現的小波變換可以綜合時頻,可探討其在橋梁參數識別方面的應用。在結構損傷檢測定位方面,目前可分為模型修正法和指紋分析法兩類。

      1.精確的有限元建模是大型橋梁鳳震響應預測的重要前提;也是結構安全監測,損傷檢測以及實現最優振動控制的基礎。但是,盡管有限無法得到了高度的發展,實際復雜結構的有限元模型仍然是有誤差的。有限元建模為結構飛行提供完整的理論模態參數集,但這些參數常常與結構模態實驗得到的參數不一致。因此,必須對結構理論模型進行調整或修正,使得修正后的模態參數與實驗相一致,這一過程即有限元模型修正。

      模型修正法在橋梁監測中主要用于把實驗結構的振動反應記錄與原先的模型計算結果進行綜合比較,利用直接或間接測知的模態參數,加速度時程記錄,頻響函數等,通過條件優化約束,不斷地修正模型中的剛度和質量信息,從而得到結構變化的信息,實現結構的損傷判別與定位。其主要方法有:

      (1)矩陣型法,是發展最早,最成熟,修正計算模型的整個矩陣的一類方法,它具有精度高、執行容易的特點,主要缺點是所修正的模型的物理意義不明確,喪失了原有限元模型的帶狀特點,這方面的代表應屬Berman/Baruch的最優法。

      (2)子矩陣修正法,通過對待修正的字矩陣或單元矩陣定義修正系數,通過對宇矩陣修正系數的調整來修正結構剛度,該方法的最大優點是修正后的剛度矩陣仍保持者原矩陣的對稱,稀疏性。

      (3)靈敏度法修正結構參數通過修正結構的設計參數彈性模量E截面面積A等來對有限元模型進行修正。

      上述的前兩種方法通過求解一個矩陣方程或帶約束的最小化問題來修正剛度和質量矩陣,并假定剛度與質量的變化相互獨立。因此,這類方法不適用于結構剛度矩陣和質量矩陣變化相關的有限元模型修正。而大跨度橋梁的質量變化通常會弓愧結構剛度的變化,屬于典型的非線性問題。只有第三種方法利用觀測量對結構參數的敏感性來修正結構參數?;诿舾行苑治龅膮敌拚梢詮拿舾蟹治龅闹虚g結果看出各參數對結構振動的影響程度;并且,可直接解釋結構物理量的修改,無須通過利用總綱陣的比較來反映修改情況。然而但待修正參數較多時,該方法常會得出違背物理意義的參數修正。

      2.指紋分析方法,尋找與結構動力特性有關的動力指紋,通過這些指紋的變化來判斷結構的真實狀況。

      在線監測中,頻率是最易獲得的模態參數,而且精度很高,因此通過監測頻率的變化來識別結構破損是否發生是最為簡單的。此外,振型也可用于結構破損的發現,盡管振型的測試精度低于頻率,但振型包含更多的破損信息。利用振型判斷結構的破損是否發生的途徑很多;MAC,COMAC,CMS,DI和柔度矩陣法。

      但大量的模型和實際結構實驗表明結構損傷導致的固有頻率變化很小,而振型形式變化明顯[11,12],一般損傷使結構自振頻率的變化都在5%以內[11,12],而Askegaard等在對橋梁的長期觀測后發現,在一年期間里橋梁即使沒有任何明顯的變化,其振動頻率的變化也可達10%[63],因此一般認為自振頻率不能直接用來作為橋梁監測的指紋,而振型雖然對局部剛度比較敏感,但精確測量比較困難,MAC,COMAC,CMS等依賴于振型的動力指紋都遇到同樣的問題。對橋缺損狀態的評價缺乏統一有效的指標,有人以模糊理論,結構可靠度理論等為理論框架建立了各種橋梁使用性能評估專家系統,但必須首先建立各種規范和專家數據庫。

      四、結論與展望

      (l)由于大跨橋梁受環境因素影響較大,安全系數低,必須對其進行連續實時監測。

      (2)由于GPS定位精度高,速度快,同其他幾種位移監測儀器相比具有明顯的優點,可用它對大跨度橋梁做連續實時監測,同時應進一步提高其精度,從而擴展其應用范圍。目前GPS已在虎門大橋安裝成功,實現了對大橋連續實時監測。

      (3)在系統識別方面,比較了時域和頻域法的優劣,今后應進行結合時頻的系統識別研究。

      安全分析方法范文第3篇

      摘 要:信息安全是信息社會中備受關注的主要問題,該文著重研究了信息安全的管理方案以及發展趨勢。首先討論了信息環境的安全管理,其次從信息存儲和網絡環境兩個方面討論了信息操作的安全管理方案,然后分析了基于實物和數字密鑰進行身份識別所導致的信息安全管理問題,討論了以生物特征實施信息安全管理的發展趨勢。

      關鍵詞:信息安全 網絡 數字密鑰 生物特征

      中圖分類號:TP3 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2016)09(c)-0128-02

      Management Research and Trend Analysis of Information Security

      Zhao Weizhou Jing Huili Zhang Hui

      (Rocket Force Engineering University Science Institute, Xi`an Shaanxi, 710025, China)

      Abstract: Information security is focused on in this information society. Management and trend are researched in this paper. Firstly, security management of information environment is discussed. Secondly, security management of information operation is discussed from information storage and internet environment. Finally, some problems, those result from identification based on cards or digital key, are analyzed. And a trend that biometrics participating in information security management is discussed.

      Key Words: Information security; Internet; Digital key; Biometrics

      今社會的特點是信息化,信息安全是在國家各個領域備受關注的問題。通常所說的信息安全,是指“保護信息免受意外或故意的非授權泄露、傳遞、修改或破壞”[1]。在信息安全領域,根據信息載體的不同,可將信息分為實物信息和數據信息兩大類,所謂實物信息,是指以實物形式例如紙質文件、重要儀器、裝置設備等存在的信息;所謂數據信息,是指用計算機存儲的包含各種重要數據的文件信息。根據訪問信息的用戶身份,可將其分為合法用戶和非法用戶。這里所說的信息安全,一方面是指信息環境的安全,另一方面是指信息操作的安全。所謂信息環境安全,是指與信息有關的環境,應確保合法用戶能夠順利、安全地進入。所謂信息操作安全,是指合法用戶能正常處理信息,非法用戶不能對信息進行任何操作。目前,我國的信息安全能力正處于發展階段,而重視信息安全的管理,逐步發展、逐步完善是非常重要的[2]。當前的信息安全工作,既要防范非法用戶利用網絡盜用信息,又要防范合法用戶可能造成的失密或泄密。

      1 信息環境的安全管理

      信息環境是與信息有關的外部環境,是確保信息安全的前提和基礎。廣義上的信息環境既包括存儲安全實物的物理環境,也包括存儲數據信息的計算機環境。信息環境安全主要指物理環境的安全,即確保信息的安全存儲與隨時的合法訪問。通常情況下,根據存儲物質的特性,要求信息環境具有一定的溫度、濕度以及必要的防火、防盜等自然條件。信息環境的安全程度主要取決于存儲信息的安全級別,信息安全級別越高,信息環境的安全程度尤其是可控人員的進入要求越高。因此,信息環境的管理人員要具備一定的政治素質和技術素質,政治素質要求管理人員能抵制各種誘惑,防止因利益驅使而破壞信息環境的安全性,技術素質要求管理人員能在信息環境面臨安全威脅時積極采取補救措施以減小損失。管理人員應當定期參加理論學習,定期進行操作演練,定期組織環境安全檢查,切實將信息環境的安全工作落到實處。另外,信息環境還需有嚴格的管理制度,一旦安全性遭到破壞,可利用管理制度對相關責任人實施處罰,起到警示作用。除此之外,大型信息系統尤其是對安全性要求極高的大型信息系統,應建立信息安全保障體系,系統研究技術,維護信息安全,抵御來自各方面的所有可能威脅。

      2 信息操作的安全管理

      正如前面提到的,安全信息可分為實物信息和數據信息兩類。通常情況下,實物安全管理是將實物本身的安全性轉化為所處環境的安全性,亦即實物信息的安全性主要取決于所處環境的安全性。為確保實物不被偷盜、映像、損毀,通常做法是為所處環境設置安全屏障,例如門衛崗哨處明確標識“閑人禁入”。數據信息通常存儲于計算機內部,本身具有區別于實物信息的特點,尤其是操作方面的讀取、復制、篡改等非法行為不易被信息管理者發現。因此,與實物信息的安全管理相比,數據信息的安全管理更為復雜。

      2.1 信息存儲

      借助計算機存儲信息時,不同信息具有不同秘級。秘級為公開的信息可訪問人數最多,隨著密級升高,有訪問權限的人數將隨之減少。為防止訪問公開信息的用戶訪問安全信息,可將計算機本身分成兩類,其一用于操作一般信息,其二用于操作具有秘級的信息。這一管理方法的優點在于能夠避免非法用戶訪問安全信息,但由于密級較高的信息通常數量較少,因此可能造成計算機資源浪費。

      2.2 網絡管理

      網絡時代在共享信息的同時,又給安全信息的正常流轉帶來威脅??紤]到黑客可能利用網絡攻擊計算機安全,因此防止安全信息在網絡上被惡意復制、篡改或刪除就尤為重要,而網絡病毒侵入將直接影響使用計算機操作各類信息。因此,管理人員通常禁止存儲安全信息的計算機連接網絡,同時禁止移動介質在網絡計算機和秘密計算機之間混用,這在一定程度上可以阻止黑客借助網絡非法操作安全信息,然而,一旦固定使用移動介質,這些移動介質也會形成資源浪費,同時刻錄光盤用于安全信息流轉,盡管安全性得以保證但傳輸速度是無法與網絡傳輸比擬的,而且光盤的后續處理又將帶來新的安全威脅。

      3 信息安全管理的趨勢分析

      正如前面所述,信息管理的諸多措施既有優點又有不足,例如存儲某一重要設備的環境,總有不合法的用戶無法被拒絕而進入。又如存儲某些重要數據的計算機,也可能有不合法的用戶伺機訪問。因此,單獨以人作為管理者通過拒絕的形式維護信息安全,在一定程度上是存在漏洞的。信息安全管理更需要由機器參與而摒棄可能由情感帶來的非法訪問,例如環境涉入、信息訪問、復制、傳輸等一系列操作均由計算機來判定用戶是否合法,從而確定是否允許對信息執行后續操作。至于合法用戶,為避免由證件等實物導致的錯誤判斷,直接由計算機借助生物特征進行識別。生物特征例如虹膜、指紋、掌紋、耳廓、人臉等能否真正實現與物理身份的統一,實驗表明生物特征由于具有較好的穩定性,在身份識別方面具有較高的準確率。因此,以生物特征驗證身份是否合法從而確定能否訪問并操作信息,在很大程度上能真正實現信息的安全管理,也將成為信息安全管理的必然發展趨勢。

      3.1 基于生物特征的門禁系統

      為防止非法用戶進入某一區域,基于生物特征的門禁系統能有效維護信息環境安全。當前門禁系統多數是以指紋形式開發的,這是因為指紋特征具有便于采集、高匹配性能等特點。門禁系統的工作原理是:事先采集合法用戶的指紋形成模板庫,驗證時只需將實時采集的指紋和模板庫中的注冊指紋進行比對,通過算法分析即可判定是否為合法用戶以確定其能否進入信息環境。門禁系統還可以擴展為用指紋存儲某些重要實物,例如重要檔案、槍支彈藥等的管理,要求入合法指紋方可開啟存儲實物的裝置。用門禁系統和指紋存儲管理信息,能提高信息管理的安全性。隨著識別技術的改進,這些系統也可借助其它生物特征實現,甚至可采用若干生物特征融合提高識別性能,從而確保合法用戶訪問信息。

      3.2 基于生物特征的文件操作系統

      為防止非法用戶訪問移動存儲的數據和計算機數據,當前已開發出指紋存儲和指紋計算機[3]。與指紋門禁系統的原理相同,也是通過指紋識別身份的合法性確定是否能進行后續的信息操作。雖然指紋存儲和指紋計算機可以拒絕非法用戶進行相關操作,但是合法用戶未必允許操作某些較高秘級的文件。因此,對這些文件進行操作包括瀏覽、復制、刪除時同樣要求重新輸入生物特征進行權限驗證,也就是說,文件的操作屬性與合法用戶的身份特征進行了綁定。因此,惡意的瀏覽、復制和刪除等操作在一定程度上可以避免。

      3.3 基于生物特征的其它應用系統

      網絡傳輸信息具有高效性,例如郵件系統、公文傳送系統等[4]。為確保信息的安全操作,可以基于生物特征開發其應用系統?,F有的指紋郵件系統,能很好地避免黑客訪問他人郵件。局域網上的公文傳送也可通過生物特征驗證身份,避免有人盜用數字密鑰非法瀏覽信息,從而實現公文安全傳送。

      4 結語

      信息安全一直是國家各個部門所關注的重要問題,信息安全管理不僅要在思想上具有一定的安全意識,更應在技術上防范可能的信息非法訪問。信息安全首先需要做到信息環境的安全,還需要在技術上實現操作管理的安全。人在信息安全管理中固然發揮著重要作用,但要提高管理的安全效率,還需要借助機器例如計算機通過身份識別確保信息的安全操作?;谏锾卣鲗崿F信息安全管理能獲得事半功倍的效果,也將成為信息安全管理必然發展趨勢,但是也應注意到:生物特征是個人的隱私信息,大量應用生物特征投入安全管理系統的開發,一旦隱私信息被攻擊,則該生物特征參與的所有應用系統都將面臨安全威脅。另外,使用生物特征能識別合法用戶,這些合法用戶均能訪問安全信息,如果某些合法用戶合謀非法使用信息,也可能帶來嚴重后果。因此,信息安全管理是一個系統工作,管理過程中不僅要確保用戶合法,同時要確保使用合法。

      參考文獻

      [1] 徐晟,呂奇陽,康明光.加強軍事信息安全管理的幾點思考[J].科技視界,2012(5):424.

      [2] 曲運蓮.對信息安全管理下的信息安全保障分析[J].科學之友,2013(11):131-132.

      安全分析方法范文第4篇

      【關鍵詞】液化氣管理;安全意識;措施技術

      V

      1.液化氣的物理化學性質

      1.1液化石油氣主要成分含有丙烷、丙烯、丁烷、丁烯、異丁烯等低分子烴。在常溫常壓下,液化石油氣為氣態,具有氣體性質,密度大于1.52,比空氣重,能沿著地面向四處擴散,經過降溫或加壓成為液態,密度小,約為水的1/2,液化氣由液態揮發成氣態,其體積約擴大250倍。

      1.2液化氣隨受熱溫度增高,密度越來越小,體積越來越大,其液態體積膨脹率約為水的10-16倍,容器內的液化氣隨著溫度上漲,壓力迅速增大。

      2.液化氣涉及到的安全問題

      2.1液化氣的安全問題在夏季尤其需要注意

      夏季氣溫高,充裝后的鋼瓶如經暴曬、水浸甚至碰撞的情況,都有可能引發爆炸,造成人身、財產安全的損失。液化氣爆炸極限范圍較大,約為2-10%,少量液化氣擴散后,能在大范圍內形成爆炸性氣體,1公斤液化氣全部氣化后,體積近500升,若以2%濃度計算,可組成250m3 爆炸性氣體。其爆炸威力大,速度2000-3000m/s,1公斤液化氣的爆炸威力約等于4-10公斤TNT炸藥當量。在液化氣儲罐受熱的情況下,罐體內的氣體受熱膨脹,超過其設計壓力時,會發生物理性爆炸,容器內的液化氣大量逸出,形成二次爆炸。所以,夏季需要格外注意液化氣儲存的安全問題。

      2.2輸送液化氣的管道如果不經常觀察和維修也會存在很嚴重的安全隱患問題

      夏季氣溫在較高的情況下,液化氣在輸送的過程中,氣體吸收大量的熱量后,造成管道的外壁上凝結部分的水滴,水滴會逐漸滲透隔熱層,造成隔熱效果不能發揮其作用,這種情況下很容易發生爆炸的危險情況。造成巨大的損失,因此,對隔熱層和液化氣管道的定期檢查十分必要。

      2.3 對液化氣的鋼瓶以及相連接部件的老化問題

      按照國家規定,對鋼瓶必須每年定期打壓檢測。如果發現鋼瓶有嚴重問題,比如腐蝕、減薄、阻陷、裂紋等等情況,必須另換新罐。在使用時,必須保證每個鋼瓶上需要注明生產、鋼瓶打壓日期和使用的截止日期。

      2.4對液化氣罐裝氣體量的超負荷問題

      對于液化氣罐裝量我國有相應的規定,但是實際操作中往往遇到很多問題,液化氣的超量會帶來嚴重的安全隱患問題,需要引起廣大使用者注意。

      2.5液化氣儲罐冬季安全管理問題

      液化氣中含有水份,這些水份和液化氣其它成份形成結晶水化合物,這些水化合物能縮小管道流通面積,甚至堵塞管道、閥門及儀表和液位計等。因此液化氣冬季儲罐安全管理是一個非常重要的問題,入冬前加強操作人員安全技術培訓,重點強調儲罐定時排污的重要性和儲罐附件結凍的危害性,提高操作人員的責任心。抓好儲罐及其附屬設備維修工作,制定、實施儲罐冬季安全管理制度,為液化氣儲罐安全過冬提供可靠保證。

      3.關于對液化氣安全管理方法的分析

      3.1提高液化氣安全管理意識

      對液化氣安全管理必須從安全意識著眼,從根本上提高安全意識。保證“安全第一、預防為主、綜合治理”的思想貫穿始終。普及增強液化氣安全相關知識的普及,比如,液化氣儲罐保證定期檢驗;使用液化氣罐的場所要遠離一切熱源,保證通風;民眾對液化氣安全意識的樹立的同時,公司還需加大資金投入,采取防患于未然的態度,保證安全資金的投入,擺正安全與生產和效益的三者之間的關系,企業優先加大安全資金的投入,加強公司的基礎設施建設,保證安全生產。

      3.2對設備安全管理的加強

      設備的安全管理十分關鍵,為了保證設備的安全管理,企業大量資金投入使用保證對設備的定期更新,對問題設備進行及時的修理和調整。同時,加強對設備的安全管理和安全生產的把關,公司必須在現有狀況的基礎上,嚴格按照國家規定,保證各個部件比如法蘭盤等等關鍵部件采用高端技術進行生產,保證設備和管道之間的密封效果,保證設備各部分之間的相互配合運行。同時,對相關高端技術要不斷關注,對比較先進的設備可以適時加以引進,推動企業生產的科技力量,降低生產成本,保證罐裝液化氣的安全發展,比如引進電子稱,對生產實行自動化的控制,保證供氣的安全性。

      3.3 采用先進的安全管理技術方法

      安全管理技術方法是企業內部平穩有序發展的前提。企業管理部門必須充分做好相關的細節工作,保證企業的安全生產。首先,對企業的生產必須制定嚴格的規章制度,任何觸犯相關安全生產的行為,都將受到嚴厲的制裁,保證企業生產的各個環節都能達到安全管理的相關標準。其次,對企業生產實行監督化管理,在加大資金投入的基礎上,實現對重點環節的實時電腦監控,保證第一時間發現問題、處理問題,加大對重點設施和部門的管理力度,安裝自動報警裝置,保證企業生產的安全進行。

      3.4加強對基層的安全管理

      安全生產是企業的生命線,抓不好安全工作就沒有企業的經濟效益和社會效益。要始終把“安全第一,預防為主、綜合治理”的工作方針,重點放在安全生產工作的第一位,為適應工作的需要,及時調整公司安全生產委員會,同時制定安全生產工作意見和目標規劃,結合工作實際情況,不斷完善各項規章制度。通過開展各項安全活動,進一步推動安全生產管理工作的落實。各基層單位安全領導小組配齊專、兼職安全員、消防員,成立義務消防隊。努力實現“三級”安全管理體系,“專管成線”“、“群管成網”。堅持“三級”安全檢查制度,及時發現問題及時加以處理,消除不安全因素。

      3.5堅持定期安全考核制度

      企業定期進行安全考核,可以保證政策真正地落實到位,可以適時的分季度將核查標準下發至各個單位部門,考核情況與當季安全獎金和全年安全獎金掛鉤,與評比安全生產先進單位掛鉤。堅持“嚴抓、嚴管、獎罰分明”的原則。下大決心嚴格紀律,實行《安全生產禁令》,并按質量標準化的管理要求創造出安全文明的作業環境,有力地促進了各項安全工作的落實。

      3.6宣傳責任感保證安全生產

      公司能否正常運行,最基礎的力量就是員工,充分調動起企業員工的積極性和責任感,才能保證企業向前發展的動力。首先,對員工安全教育需要適當的投入,可以定期邀請防火專家、燃氣專家等到公司對各類操作人員進行培訓,保證在生產第一線的人員進行培訓后持證上崗。其次,可以在企業內部或企業之間開展相關的企業安全生產的相關活動,調動員工的積極性,在活動中加強員工對企業安全管理問題的認識。同時還還需要面向社會向廣大群眾進行液化氣安全使用的宣傳,加強民眾的安全意識,避免安全問題的發生。企業必須把液化氣安全生產和安全使用的宣傳做到位,保證員工生產的積極性和責任感,保證使用民眾真正認識到液化氣的安全隱患,把這一工作作為重點問題來抓,利用一切可行的措施,比如,可對特殊工種人員,通過考核來取得消防安全培訓證;對職工進行變換工種教育;利用黑板報、電視錄像、事故案例教育等形式進行宣傳。

      4.小結

      對于液化氣的安全管理問題必須得到充分的重視,企業和國家都應該加大管理力度,保證液化氣的安全管理,對危險防范于未然。對于國家的管理力度,筆者認為還比較薄弱,國家應該采取進一步的管理規定,保證液化氣的安全問題。

      【參考文獻】

      [1]郭光臣.煉油廠油品儲運.中國石化出版社,1999.

      [2]王力.壓力容器安全技術監察規程.中國勞動社會保障出版社,1999.

      [3]李瑞寧,康斌,劉瑞彥.針對液化氣行業特點切實做好消防安全工作.城市煤氣,1994.

      安全分析方法范文第5篇

      關鍵詞:安全管理;技術措施;鋼結構工程吊裝

      前言:

      近年來鋼結構建筑以其工期短、跨度大、勞動強度低等眾多優勢在我國建筑業中大放異彩,其發展之路呈現一片大好之勢。在鋼結構工程的施工中,安全問題要放在首位。建立一個完善的安全保障體系,整個施工隊伍形成一股由上到下一致抓安全生產的風氣是工程建設中的重中之重。

      1.健全安全管理體系

      要建立健全安全保障體系,通過實行安全生產責任制來保證分工明確和責任清晰,可以設置專門的安全生產管理部門,派遣人員進行專職的安全檢查。安全管理部門要定時舉行會議,對階段性工作進行總結和分析,同時要對上級部門下達的相關安全政策和工作精神進行學習和切實的貫徹實施。

      2.完善安全施工環節

      在完善了施工的安全管理體系之后,最為重要的就是施工現場的各要素和施工細節。首先要做好現場防護措施,在施工現場都要根據實際在醒目的位置設置警示牌,施工隔層平臺的上下樓梯要及時的安裝,從而保證人員安全。安裝現場要有漏電保護措施,要由專業電工接線并對拉鉚槍等手持電動工具安裝漏電保護器。要對安全繩、井條形爬梯、定滑輪等的連接處定期檢查,及時處理松動的地方。要盡可能減少員工高處作業的時間,多采取整體吊裝技術,使鋼構件盡量在地面組裝完成。對起重機械的各種部件的完好情況定期檢查,及時發現機械是否有變形、裂紋等情況,起重機械不能故障作業,不能超負荷作業。吊裝前要進行靜荷載及動荷載試驗,并對起重機械進行試吊。試吊的過程一定不可以省略,并且在試吊合格后才能進行吊裝作業。其次,要按技術要求進行每一步的施工。施工中的每一個細節和環節必須做到精益求精,必須按照規定的數字和步驟進行作業。比如進行單節柱安裝時必須要在柱的側面綁扎爬梯,要注意爬梯的單節梯長6000、寬400、橫檔間距為300。在進行多節柱安裝時,每單節的吊裝前面都必須按照要求設置爬梯和柱頭架,在多節柱接口焊接完成百分之八十以上時才可松鉤。爬梯安裝有搭接墻瓦時,應該按照自下而上的順序安裝,首組墻皮瓦安裝完成后要移動定滑輪等的位置,再安裝下一組。

      最后,在季節施工時,要認真的做好季節施工的防護措施。在夏季要合理安排工作時間,避免在高溫時段作業,作業人員可隨身攜帶防暑降溫用品。冬季作業時,高空作業人員要注意著裝保暖防風,并保證休息充分,以充足的精力投入到工作當中。在雨雪天或者大風天應該停止作業。

      3.保證安全資金投入

      為保證資金的投入安全,相關安裝單位應該根據實際制定安全生產資金的使用計劃。勞動防護用品投入、文明施工投入、落實安全技術措施資金的投入、安全教育投入、安全防護設施投入等產生的相關費用都是安全生產投入。要想工程的安全措施能夠到位,施工人員能有一個安全放心的工作環境,安全生產資金充足是必不可少的條件。根據安裝工程的實際,結合相關文件等的規定,對資金進行??顚S?,確保生產資金能夠合理使用。

      4.進行安全生產教育

      要想在工程作業中保證安全生產、提高工作人員的安全意識、提高安全生產技能,工作前對生產人員進行安全教育是必須和有效的方法。

      首先,對于學徒工、院校實習生等新作業人員要進行安全教育。要保證新作業人員認真學習國家有關部門頒布的安全生產政策和法規,牢牢掌握工程單位安全生產的相關規定和紀律,掌握安全生產的基礎知識。各單位要對新員工進行安全教育培訓,保證培訓時間和質量。在掌握了一定的安全知識和政策法規之后,要組織與昂進行項目部級別的安全教育。讓作業人員切實了解到所要建設項目的環境以及潛在危險,明確自身的安全職責,掌握緊急情況發生時的自救方法和求生技能。另外在日常工作中的安全設施和個人安全防護用品的使用維護方法也要學習和掌握。

      其次,對于一些容易發生安全事故的工種,其作業人員必須具有相關的資格證才可以上崗,否則讓缺乏從業資格和相關技術的人員上崗,很容易發生人員傷亡,產生巨大的安全事故。

      最后,班前安全活動不能少,每天作業人員都要進行安全交底,在工作內容和工作地點產生變化的時候要對工作人員進行安全教育。班內所有人員在班組長的帶領之下要認真的執行班前活動制度。當天工作人員在作業前要認真檢查所有防護用具和工作環境。員工對工作記錄要認真填寫并簽字,并根據每天不同的作業情況提出新的注意事情和防護措施。

      5.落實安全生產檢查

      在施工進程中,要想消除事故隱患和提高安全作業保障,認真進行安全生產檢查是重要的途徑。安全生產檢查不但要對施工現場的環境、隱患、施工記錄進行檢查,更要在平時對員工的安全思想、單位安全管理、安全制度等進行檢查。在鋼結構安裝現場要及時準確的發現不安全的因素并對其進行認真整改和消除。每一次對于事故隱患的整改,都要做到及時記錄,要建立整改的記錄臺賬,制定整改方案,結合實際與原則進行整改,把整改的責任落實到個人。在安全隱患未排除前,要保障安全措施的運用,在緊急情況發生時,要立即停止施工,確保施工人員的人身安全和國家財產不受損失。整改后要對事故隱患和問題進行研究分析并及時通報檢查結果。

      6.結束語:

      隨著社會的不斷發展,鋼結構整體吊裝在工業建筑中風景這邊獨好,成為一大特色。安全技術措施是保證鋼結構工程吊裝順利進行的前提,健全安全管理方法是鋼結構工程順利進行的保障。各個單位要理論聯系實際,不斷學習相關知識,切實做好鋼結構工程的安全管理。

      參考文獻:

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