綜合技能實訓總結
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綜合技能實訓總結范文第1篇
（江蘇省江陰中等專業學校，江蘇 江陰 214433）
摘 要：中等專業學校作為為社會提供最多技術人才的資源庫，注重的是學員的實踐能力了，所以實訓基地的建設尤其重要。
關鍵詞 ：計算機；基地建設；技能型人才
中圖分類號：TG659-4 文獻標志碼：A 文章編號：1000-8772-（2015）02-0196-02
江蘇省江陰中等專業學校始建于1951年，是首批國家級重點職業學校、首批江蘇省重點職業中學、首批江蘇省四星級中等職業學校和高水平示范性職業學校、國家中等職業教育改革發展示范學校立項建設單位、江蘇省高水平現代化職業學校立項建設單位。學校占地249畝，建筑面積12.9萬平方米，在校學生5 000多人，是一所培養高素質技能型人才的綜合性中等專業學校。
我校計算機應用專業是首批江蘇省示范專業、省品牌專業、無錫市重點專業和第三批國示范重點建設專業。計算機實訓基地曾被評為國家高技能人才培訓基地，2013年根據省教育廳、財政廳《關于進一步加強職業學校高水平示范性實訓基地建設的通知》（蘇教職〔2012〕34號）要求，申報成為高水平示范性實訓建設基地。經過一年多的實訓基地的建設工作，我校在實訓基地的建設與管理過程中，學校銳意創新，多方借力，深化實訓基地內部管理與運行機制，從以下幾個方面凸顯基地特色，取得很好的成效。
一、立足現在，著眼未來，細化計算機專業方向
隨著信息技術的發展，開設計算機應用專業的學校越來越多，學校原有的以計算機應用為主的專業優勢得到削弱。因此，在“十二五”期間，學校堅持專業辦學的市場導向原則，結合本地實際，通過充分的調研論證，把計算機應用專業發展的重點轉到專業的“精細化”發展上。一方面對原有的計算機應用專業進行內涵的提升，突出“3+4”（3年中職+4年應用本科）一體化人才的培養；另一方面，積極開發新的社會緊缺的計算機類的應用型專業，2013年，新開設了計算機平面設計專業。
2013年以來，學校在國家職業教育改革示范性學校建設過程中，計算機應用應用專業深化與江陰市信息化協會的合作，成立了由政府、企業工程師和學校計算機專業的骨干教師組成的校企合作委員會，利用資源共建共享、優勢互補的原則，在真實的工作崗位上開展計算機類專業實訓，教學成效顯著。
二、積極教育，厚德勵技，優化專業人才培養目標
在專業人才培養目標上，學校堅持面向信息服務業，及時把握IT發展動態，優化專業人才培養目標。通過深入、廣泛的調查研究，學校將人才培養目標定位為：具有與本專業領域相適應的文化水平、良好的職業道德、吃苦耐勞的工作態度、嚴謹規范的工作作風，掌握本專業領域的技術基礎知識和基本技能，具備終身學習發展能力，達到計算機應用類（辦公自動化、數字媒體制作、網絡技術應用等方向）中級工技能水平的具有項目主管潛質的高素質技術技能型人才。
基于以上人才培養目標，學校本著“積極德育塑人品、積極教學育人才、積極拓展繪人生”的原則，創新學生積極教育體系。具體做法如下所示。
1.堅持立德樹人、全面發展，完善“積極德育”工程
學校實施德育導師制，對學生進行德育教育。學校聘請社會勞動模范、行業企業技術能手等人員擔任德育導師，通過講壇、授課、交流等形式，借助德育導師的模范與引領，培養學生的專業修養，創新德育課程教學。
2.剖析專業及課程，夯實“積極教學”工程
學校以“積極教學”為落腳點，通過專業剖析，厘清計算機專業相應的崗位職業活動，構建以職業能力為依據的課程體系。在專業技能課程的教學實施過程中，本著“生產合格產品，培養合格人才”的教學思路，以典型項目（服務）為載體設計教學活動，以職業技能鑒定為參照強化技能訓練。同時，學校聯合企業技術專家和課程專家，制訂課程教學標準，開發以“工作過程為導向”專業技能課程特色教材。在專業細化、小班化教學、項目推進的實施下，學校創造條件讓學生進入好企業、有發展的崗位進行定崗實習，通過企業的培養使學生成長為優秀的員工，這樣才能使專業辦學出現良性循環。
3.開展“九個一”活動項目，做強“積極拓展”工程
學校在實施職業教育“雙證制”的前提下，每年舉辦計算機文化節，學生在學習之余，積極開展第二課堂，并將課堂實踐教學模塊向課外拓展，以“九個一”項目為主線（做一名金手指、裝一臺電腦、組建一個局域網、設計一個網站、辦一份電子報刊、出一份海報、制作一分鐘宣傳片、獲取一張ATA證書、走進一家IT企業），分層遞進，鼓勵學生參加專業社團，通過自身的努力，實現一專多能，考取多個職業資格證書。目前為止，我校計算機專業利用江蘇省高水平實訓基地建設項目專項建設資金300萬元（江陰地方財政需配套350萬元）,按照省高水平實訓基地建設評審要求，第一年度到帳的200萬元，學校根據實訓基地申報書中的規劃，將新增和改造10個實訓室（具體見項目申報書）。學校將省財政計算機實訓基地專項撥款到帳的200萬元前期投入主要用于以下幾個計算機基地建設項目。
序號建設項目內容預算資金（萬元）
第一，改造第4、第5、第9、第11和第12機房，報廢五個實驗室計算機 216臺。添置一體化教學用計算機200臺。并將1、2機房改造成2個高級辦公自動化實訓室。將第4機房改造成1個印刷編輯排版綜合實訓室，第5機房改造成網頁設計與制作實訓室，第9機房改造成1個圖形圖像實訓室。 75.5
第二，改造和擴建1個計算機網絡技術實訓室。 44.5
第三，新建2個動畫設計與制作實訓室。 53.5
第四，計算機實訓基地的網絡改造。 22.5
第五，其它（學生創新工作室、各室投影設備等）。 4
合計 200
此外，企業對學校的實訓基地建設也給予極大的幫助與支持。學校現代圖文工作室，全部由江陰現代辦公設備有限公司提供支持。
三、夯實基礎，銳意創新，完善實訓基地管理體制
學校圍繞高水平示范性實訓基地的建設目標，進一步強化實訓基地各項管理工作，建立起完善的基地管理體制。
1.實施“分線分塊”管理，構建基地日常管理體系
管理體系框架如下：
崗位名稱工作職責
實訓中心主任總體負責實訓基地的建設、運行和管理等各項工作；負責實訓教學安排、職業技能鑒定安排，實訓中心人員管理。
實訓指導教師負責學生計算機類實訓教學實施。
輔導員具體負責計算機專業實訓德育工作，指導實訓教師進行職業道德和職業素養教育。
對外培訓與校企服務110負責人具體負責對外培訓和企業技術服務，包括制定培訓計劃，實施培訓管理，承接對外項目開發等業務。
2.積極實施實訓基地日常巡查制度
為了及時了解實訓基地運行狀態，學校實施實訓基地安全巡查、教學巡查制度。重點查教師教學常規、學生學習常規，發現問題及時與教師溝通、與班主任溝通，并立即加以解決。
3.實施實訓基地晚自習值班制度
學校為了讓實訓設備物盡其用，最大限度增加計算機設備使用率，增強學生計算機專業動手能力，晚自習安排計算機系的學生在機房進行自習，讓學生合理利用這段時間，完成計算機專業課程學習任務，學有余力的學生也可以根據自己的愛好，自主學習訓練計算機相關的專業技能。為此，學校實行晚自習值日制度，計算機專業教師晚自修都要輪流安排到機房輔助管理，避免夜間可能出現的管理不到位的情況，促進學生綜合素質拓展的有效開展。
綜合技能實訓總結范文第2篇
關鍵詞： 專業群 商務英語專業綜合實訓 教學改革
教育部、財政部《關于實施國家示范性高等職業院校建設計劃加快高等職業教育改革與發展的意見》中指出：“中央在1000所示范院校中，選擇500個左右辦學理念先進、產學結合緊密、特色鮮明、就業率高的專業進行重點支持。形成500個以重點建設專業為龍頭、相關專業為支撐的重點建設專業群，提高示范院校對經濟社會發展的服務能力?！币虼?，專業群建設已成為各高職院校專業發展規劃的重點。如何整合優化專業群內的教學資源，強化群內各優勢專業的實訓教學效果，是高職院校專業教師應該思考和亟待解決的問題。
由商務英語、旅游英語、電子商務、酒店管理及市場營銷五個專業組成的常州紡織服裝職業技術學院現代服務業專業群是江蘇省重點建設專業群，商務英語專業是其核心專業，也是江蘇省特色專業。
一、商務英語專業綜合實訓教學現狀及存在的問題
商務英語專業綜合實訓課程是在學生學完了主要的專業基礎課程和專業課程之后實施的，旨在使學生對相關專業知識進行總結、提煉、拓展、內化并加以運用，為學生參加頂崗實習做準備和鋪墊，最終目標是實現畢業生和企業的“無縫對接”，為社會培養和提供“動手能力強、上手快，與實際崗位技能要求零距離的”高素質復合型商務人才。我院商務英語專業綜合實訓教學在領導的正確指導和大力支持，以及全體專業教師的共同努力下，幾經探索與改革，從最初的幾個獨立的單項技能實訓，分別由某門課程的任課教師指導某個單項技能，各單項技能實訓由于受到教師上課時間的沖突與限制，缺乏科學性與系統性。這樣的綜合實訓只是對以往所學知識的簡單復習與鞏固，難以提高學生的專業綜合技能，與社會對高素質復合技能型商務人才的需求存在較大的差距。到后來專業教師團隊向兄弟院校上海建橋學院取經、學習與交流，參觀了其秘書系的簽字儀式匯報表演，深受啟發，結合我院商務英語專業人才培養目標和學生就業情況，進行討論、探索，并嘗試了模塊化專業綜合實訓教學，模擬外貿工作流程設計了與工作崗位密切相關而又前后相連的幾大模塊：阿里巴巴網頁簡報制作、模擬展會、模擬商務接待與洽談、簽約及交單結匯等，大大提高了學生的參與度與積極性，學生的自主學習能力、創造力得到了充分挖掘，團隊合作意識及分析解決問題的能力得以提高，從而學生的綜合職業技能與素養也得到了鞏固與提高。然而在具體的實訓操作過程中，還是存在這樣那樣的困難與問題，具體如下：
1.缺乏嚴密系統的專業綜合實訓教學大綱與任務指導書，實訓項目、內容、任務分配及具體的實施計劃不夠明確，沒有統一的商務英語專業綜合實訓教材指導，教學組織過程不夠科學、嚴謹，缺乏預見性。不同教師在指導時對學生的同一個實訓項目內容、目標把握不明確、不統一，今天你來指導這樣要求，明天他來指導那樣要求，讓學生感到很迷惑，無所適從。
2.沒有充分發揮專業群內的師資優勢。商務英語專業綜合實訓教學一直以來都是由商務英語教研室的全體教師共同承擔，由于受到教師上課時間的沖突，以及商務知識與技能的缺乏，在實訓師資的安排上一直是困難重重，實訓指導過程中遇到的許多專業技術問題得不到合理解決。其根本原因是沒能充分利用專業群內的專兼職師資優勢，專業群意識淡薄，專業群建設還只是停留在理論上、口頭上。商務英語專業作為我院現代服務業專業群的核心專業，無論是在專業建設、課程建設、師資建設，還是在實訓教學改革上，都應充分發揮專業群內的教學資源，加以合理整合利用，以期強化實訓教學效果。
3.缺少統一量化的實訓考核標準。目前，雖然高職院校大多制定了“334”的實訓考核標準，即學生的實訓成績由自評（30%）+組評（30%）+教師評價（40%）組成，但由于缺乏統一具體可量化的考核標準，使得最終對學生的考核評價比較隨意，考核標準流于形式。
二、商務英語專業綜合實訓教學改革探索
1.充分發揮專業群內的合理師資結構，制定科學嚴密的實訓大綱和實訓任務書。在實訓之前，邀請群內工作經驗和教學經驗豐富的專兼職教師，定期召開商務英語專業綜合實訓教學改革研討會，圍繞目標崗位能力需求和商務英語專業學生的就業現狀，明確實訓目標、實訓項目內容及具體任務劃分、情景介紹、角色分配、具體要求等。在實訓過程中及實訓結束后，做到及時總結、及時研討、及時修正并不斷完善，直至形成嚴密合理的實訓方案。
2.充分利用專業群內的合理師資結構，組建專業的實訓教師指導團隊，按不同模塊分配不同的指導教師擔任實訓教學和指導工作，實現群內各專業教師專業知識與技能的互補共進。比如在阿里巴巴網頁制作實訓模塊，可聘用電子商務專業教師作為技術指導，聘用市場營銷專業教師作為策劃指導，聘用商務英語專業教師進行語言指導，等等，指導過程中遇到問題，及時研討。這樣做不僅強化了實訓教學效果，還幫助教師提高了專業知識與技能。
3.建立統一可量化的任務型考核評價體系。將多元化過程性評價體系進一步細化、量化，使其具有可操作性，并落到實處。教師在實訓開始前應制作實訓任務進度考核表，并從學生的出勤、接受任務的態度、任務完成的質量與進度、個人表現及團隊合作等方面制定具體的考核細則。實訓成績的評定由學生的自我評價、小組評價與教師評價相結合。教師在實訓過程中，督促指導學生按照考核表上的細則，根據任務完成情況做到及時記錄、及時總結、及時評價，并及時督促，從而有效激發學生積極參加、認真完成實訓任務。
4.編寫與實訓配套的《商務英語專業綜合實訓》教材。教材是重要的課程教學資源，也是教師和學生順利開展教學活動的依據和保障。如果能將商務英語專業綜合實訓中各個實訓模塊的實訓大綱及實訓任務書整合起來，改變成校本教材，用于本專業綜合實訓教學，那么必將大大強化專業綜合實訓效果。
參考文獻：
[1]袁洪志.高職院校專業群建設探析[J].中國高教研究，2007（4）.
[2]秦德如.淺談國際貿易綜合實訓教學改革[J].商業文化，2009（12）.
綜合技能實訓總結范文第3篇
汽車維修 五環遞進 實訓技能 教學體系
汽車維修行業是一門實踐技能要求極高的行業。隨著現代科學技術的發展，汽車技術也在不斷提高，對汽車檢測與維修技術人員的要求越來越高。我院在結合中央財政支持實訓基地建設過程中，對原有汽車檢測與維修技術專業實訓教學體系無法滿足培養高層次高技術人才需要的不足進行分析，根據實踐經驗得出“五環遞進”實訓教學體系，遵循學生認知規律：從簡單到復雜、從單一到綜合；符合學生職業成長規律：首先學會汽車各部件獨立系統運行規律，再掌握較復雜系統維修技能，到綜合技能掌握?！拔瀛h”之間相互聯系，形成一個系統。
一、“五環遞進”式汽車實訓體系設計理念
1.基于職業成長規律的課程模塊設計
在汽車實訓體系設計過程中，根據我院專業培養方向：中、高檔轎車的檢測與維修，第一職業崗位定位為汽車機電維修工基礎上，實現理論與實踐兩個教學環節有機融合；遵循學生認知規律：從簡單到復雜，從單一到綜合原則進行實訓教學體系設計。
2.基于“任務載體”的實訓內容教學
汽車檢測與維修技術專業各實訓教學環節內容的設計均來自于企業真實工作，以實際工作任務為載體進行設計。
3.體現“課證融合”的實訓考核體系實施
“課證融合”是指以就業為導向，在專業課程學習過程中，融入職業考證，將職業資格考證與人才培養方案深度融合，實現兩者在教學內容、教學進度等方面的一致，從而將職業資格證及學校畢業證“雙證”結合，使絕大多數學生畢業時，獲得“雙證”，增強學生的職業能力。
在實訓課程考核上，以職業資格認定考試作為學生的課程成績，實現課程成績與職業資格認證成績互認，避免了過去對職業技術課程的考核偏向理論化，實訓項目考核與企業實際工作脫離的現象。
4.基于“五位一體”的實訓教學過程實現
在實訓教學過程中實行了講、演、練、評、整五位一體的“五步”教學法。五步法具體內容：
(1)講,按照企業工作內容標準講解進行理論講解。(2)演，對照標準教師進行示范操作演示。(3)練，圍繞標準，學生在實訓中心進行模擬練習。(4)評，教師圍繞任務工單，結合企業標準，進行評價總結。(5)整，培養學生職業素養，工作任務完成后要清理場地、整理工具。
二、“五環遞進”式汽車檢測與維修技術專業實訓體系構成
1.“五環”對應的技能模塊構成
2.“五環”對應的實訓課程體系設置
3.“五環遞進”實訓教學體系具體內容
（1）理實一體化的單項技能實訓
這一部分主要學習的是汽車各總成、系統的每個部件的檢修，如果將這部分的理論與實踐分開進行教學，使學生無法一下子接受，將影響到學生的接受程度。現在我們將理論與實踐組合教學，使學生在理實一體化教室將專業理論課與實習課進行教學，它不僅做到了理論與實踐的溝通和聯系，而且激發學生主動學習的興趣，培養其職業規范意識。并能有效地將理論知識通過實習及時得到實踐，以實踐幫助理解記憶理論知識。比如,汽車發動機有兩大機構、五大系統組成，在曲柄連桿機構教學過程中，單獨拿一個曲軸、活塞連桿、飛輪、缸體進行教學，就顯得非常抽象，現在將整個發動機放到理實一體化教室，讓學生動手拆開發動機，找到相應部件。通過觀察其結構、安裝位置、連接方式，就能很清晰地明白它的功能，了解了這些后再進行具體的檢修。掌握這部分內容后再進行其它內容的教學，最后形成發動機的整體結構原理、拆裝工藝、維修教學。汽車底盤、電器、車身亦是如此。
（2）工作任務的基本技能實訓
基本技能實訓包括金工實訓、汽車拆裝實訓、汽車維護實訓、汽車駕駛實訓等，主要訓練學生掌握汽車機械系統故障檢修基本技能，培養學生職業道德等。其中汽車駕駛實訓在假期進行。金工實訓主要是鉗工技能訓練，鉗工的基本技能包括劃線、鋸割、鉆孔、攻絲、研磨以及基本測量等技能，首先掌握好這些基本操作技能，然后再進一步學習掌握好零件的鉗工加工及產品和設備的裝配、修理等技能，為之后了解和掌握汽車各零部件的裝配與修理打下基礎；汽車拆裝實訓根據汽車的組成部分分成發動機、電器、底盤、車身等四個實訓項目。主要通過對整個汽車的拆裝，了解汽車的基本結構及功能、還能培養學生的動手能力；汽車維護實訓主要根據實際工作經驗，對汽車的日常維護進行系統訓練；汽車駕駛實訓主要讓學生能掌握汽車的使用技能。
（3）任務驅動的專項技能實訓
專項技能實訓是課內實踐基礎之上的專門化訓練模塊，也是實踐教學的主要環節，其目的是培養學生掌握一種專項崗位技能，重在培養學生汽車電控系統檢修能力。比如發動機電控系統的檢修，在發動機實驗臺架、或是實車上模擬出汽車各種故障現象，根據汽車發動機的實際工作狀況（怠速不良、加速不良、不能起動等）進行系統教學。專項技能實訓一般是按周進行的模擬仿真訓練，時間相對集中，地點多在校內實訓車間。車間布置采用實景、實物、突出職業氛圍，實訓項目全部來自于實際生產任務，體現真題真作。
（4）“雙證”融通的綜合實訓
將汽車檢測、維修綜合實訓與汽車維修工鑒定取證相融合，以汽車維修中級工職業標準作為訓練目標，把鑒定的內容分解到各實訓項目，并以鑒定成績作為學生實訓成績，以技能鑒定通過率評價實訓效果。“課證融合”是指以就業為導向，在專業課程學習過程中，融入職業考證，將職業資格考證與人才培養方案深度融合，實現兩者在教學內容、教學進度等方面的一致，從而將職業資格證及學校畢業證“雙證”結合，使絕大多數學生畢業時，獲得“雙證”，增強學生的職業能力。
在實訓課程考核上，以職業資格認定考試作為學生的課程成績，實現課程成績與職業資格認證成績互認，避免了過去對職業技術課程的考核偏向理論化，實訓項目考核與企業實際工作脫離的現象。
（5）基于工作崗位的畢業頂崗實習
基于工作崗位的畢業實習即前兩年在學校校內完成“五環遞進”中前“四環”教學，第三年進入企業實際工作崗位，將學生所學的知識運用到實際工作崗位，進一步加強職業技能綜合訓練。并在實際工作中遇到的問題反饋到學校，對學校的教學提出建設性意見。
三、總結
綜合技能實訓總結范文第4篇
關鍵詞：高職院校：機電一體化；綜合實訓；項目教學法
高職院校的培養目標是生產、建設、管理和服務第一線需要的高素質技能型專門人才 這一培養目標決定了重視實踐教學是高職院校的一大特色.是實現高職人才培養目標的重要環節 實踐教學有利于培養學生的實際動手能力、實踐能力、創新能力、敬業精神和責任心；同時，也是學生完成專業知識向專業技能轉變、學生角色向員工角色轉變的重要過程.并可為學生將來的職業生涯發展奠定堅實的基礎。
隨著現代化工業生產的迅速發展.自動化控制技術的集成應用正起著越來越重要的作用。由氣動、液壓、傳感器、PLC、網絡及通訊等技術的相互滲透而形成的機電一體化技術.已成為當今工業科技的重要組成部分，它的應用范圍涉及工業、農業、交通、能源、國防等眾多領域。自動化程度極高的先進設備的廣泛應用.必然需要大量掌握機電一體化技術的技能型人才從事機電一體化設備的操作、維修、檢測和管理工作 為了適應區域經濟和高新技術產業發展的需要，滿足社會的需求.高職院校在機電一體化專業開設機電一體化綜合實訓.進行項目實訓課程教學探索.目的是培養學生的職業技能和職業素質.為進入企業頂崗實習做好準備.最大限度地增強對就業崗位的適應性。
1.實訓課程的目標
機電一體化專業綜合實訓課程是集氣壓技術、液壓技術、電機及電氣控制技術、自動檢測技術、PLC及其自動控制技術、網絡通訊技術于一體的專業技能綜合訓練課程 課程緊扣機電一體化技術的核心技術環節，即檢測、控制與執行三大技術環節展開.同時引入最新的網絡控制技術。訓練時應遵循以學生為中心、以培養學生實踐能力為中心和以培養學生素質為中心的原則.通過實訓.使學生既能掌握機電一體化專業理論知識.義能從事機電設備或自動化生產線操作、安裝、調試、維修、維護以及設計改造等方面的工作，并具有良好的職業素質。
2.實訓課程的內容與模式
圍繞實訓目標.綜合實訓的內容應根據本專業所對應的職業崗位群確定 機電一體化的綜合實訓可以選擇某一生產流程的模擬控制系統或典型的機電產品為實訓載體.通過對某生產流程或產品的模擬仿真控制.掌握生產崗位的控制操作技術 我校選用了自動化生產加工系統（Modular ProductionSyste111簡稱MPS）.在實訓過程中以該系統為載體.以工作任務為中心，按照工作任務的相關性來組織課程 在教學內容組織上.基本理論以必需、夠用為度，以學生為主體.以培養能力、提高學生綜合素質為目標.并采用行之有效的項目培訓模式 所謂項目培訓模式.就是打破教材本身的框架.圍繞一個典型設備展開.將學習過程分解成若干個小任務.并結合實際操作.將所要求的知識點、能力點和職業素質融于培訓過程 訓練時，首先結合實際的裝置.了解該裝置所能完成的任務及工作流程。其次.分析該裝置的硬件組成.讓學生明白各部分硬件的組成元件.各自完成何種功能：再說明本設備所包含的技術和應掌握的知識點.然后通過實際操作，如拆裝、調試、故障診斷、維修及保養等，掌握機電設備的裝配、操作和維護該設備應具備的能力 再次.將所要掌握的知識點和技能歸類.并做一定的延伸，使部分能力較強的學生有所發展。
3.實訓課程的時間安排與實訓條件
機電一體化綜合實訓課程是在完成主要專業課程的理論學習和各主要技能專項實訓后.在學生進入企業實習或就業前，綜合運用本專業（崗位）的主要知識和技能，在校集中進行的綜合性、系統化訓練，實訓時間為四周 我校建立了機電一體化實訓基地，由師生參與自主研制的PI C實訓室、校企共同投入建設的氣動控制技術實驗室及自動化生產加工系統實訓室等組成.供開展實訓課程使用.并且實訓期間實訓室進行開放式管理。
4.實訓課程的考核方式
為突出學生的能力培養，對機電學生考核的標準為：（1）是否有創新，即能否運用所學的理淪知識分析、處理實際問題，能否就所給的條件提出合理的觀點和可行的處理方法；（2）識圖能力和動手能力；（3）是否能搜集資料，報告內容是否合理；（4）是否有團結協作精神：（5）寫作與表達能力；（6）計算機應用能力等。考核的形式：理論與技能考核相結合?？己顺煽兊脑u定：理論測試成績占20%；實訓報告成績占25%：實踐環節占55% .其中拆裝操作占20% ，編程、調試與排除故障占25% .安全與環保意識考核占10%。
機電一體化綜合實訓的實施過程綜合實訓可促進教學與就業崗位的零距離對接 一般是針對崗位群.培養的學生應具備與就業崗位零距離對接所要求的綜合職業能力 以往的課程教學比較強調課程中知識點和單項技能的掌握.忽視知識與技能在實際工作中的綜合應用。
綜合技能實訓總結范文第5篇
【關鍵詞】高職；物流軟件實訓；教學方法
隨著物流行業的快速發展和物流技術的廣泛應用，物流的硬件技能逐漸被自動化和智能化的物流設施設備取代，突顯了操控這些硬件設備物流軟技能的重要性。物流人才的需求變化往綜合型技能人才方向轉移，企業高素質人才缺乏與高校人才培養不完善矛盾突出，因此高職院校抓好物流軟件實訓是培養學生掌握物流軟技能的必由之路。
1 高職物流專業定位
以社會需求為基礎。社會上需要的是綜合的人才，我們進行物流管理專業人才培養時，不但要重視通用能力和職業特定能力的培養，還要重視核心能力的培養。高職院校應構建職業能力的實踐教學體系，培養適合社會需求的高素質技能應用型人才。
以企業崗位為導向。據2008―2010 屆連續三屆大學畢業生的就業分析，高職物流管理專業學生畢業一年后的就業率達 87%，就業工作與專業相關度僅達51%，一年后離職率達 45%。可見，本專業高職畢業生初次就業率較高，但離職率和專業相關度也較高，人才供需結構矛盾使得很多學生轉行業。因此學校要培養學生具備適應多個崗位的理論與技能，增強實踐教學，提高學生的實踐技能，有利于學生畢業與就業的無縫連接，滿足企業的動態需求。
以技能培養為目標 。物流技能的學習與運用是以扎實理論知識為基礎。物流理論決定了學生是否形成正確的物流思想理念。物流學生的培養應該是理論與實踐并重。物流軟件實訓恰好是物流理論與實踐完美結合的課程，最終目標是培養學生正確物流思維下的物流操作技能。
2 高職物流軟件實訓特點
目前，代表性的物流軟件有環眾，中諾思，絡捷斯特，星城軟件，益達3D實訓網等；其中中諾思專注于高職物流軟件應用與比賽，環眾專注于中職物流軟件應用與比賽，星城專注于廣東技能鑒定認證，絡捷斯特和益達3D實訓網主要從事高職高專的物流實訓室建設，益達3D實訓網在物流3D仿真實訓中有所創新。不管各學校最終選擇哪些軟件進行物流實訓教學，但高職物流軟件實訓的特點可以總結為以下內容：
物流理論知識為基礎。物流理論課程應在軟件實訓前開設，高職學生必須在大二第二學期之前學習物流基礎，企業物流，供應鏈管理，物流設施與設備，物流信息技術等理論課程。在系統的物流理論知識引導下，學生在進行軟件實訓時能更主動和靈活，有限的實訓時間內學生能自主地進行軟件操作而不是老師在教學生才能學，或者是，老師邊演示學生邊做。
業務流程為導向。物流軟件實訓是多個子系統或者眾多模塊之間的操作，軟件操作的順序必須以物流業務的流程為導向，孤立的數據處理學生難以明白操作的意義，類似的操作也難以獨立完成第二遍。需要以完整業務流程的案例才能逐漸引導學生熟悉軟件操作，并達到學生真實模型物流運作流程的獨立自主驅動軟件實操技能。
培養操作技能為目標。物流軟件實訓是將物流的業務流程數據和信息通過計算機操作實現運營管理提高物流作業效率。操作過程中，熟悉物流業務流程是完成案例的前提，實訓的目的，不單只是熟悉業務流程，更應該真實模擬仿真企業運作過程，應以學生獨立完成案例為途徑，培養學生獨立完成多模塊或多功能、多命令操作，學生之間分組配合完成一個案例的基本資料，倉儲、運輸、貨代業務環節，軟件模塊功能操作，子系統之間的業務流程切換操作。
3 高職物流軟件實訓教學方法分析
課程教學目的。物流軟件實訓教學的指導思想應以培養學生的綜合素質為中心，構建模塊化教學資源，通過實訓教學崗位化、業務化，加深學生對所學理論的實踐操作，培養學生的軟件技術綜合應用能力。
課程教學前準備：
（1）編寫模擬真實企業的物流軟件教學講義。講義不僅要講述軟件的原理，應用課程安排、詳細學習過程和任務、具體多樣并富有代表性實例和數據資料。
（2）制定物流軟件教學計劃和課時，制作上機講解PPT課件，形成完整的教學系統。
（3）錄制物流軟件操作基本流程示范視頻，教師課前軟件流程示范并錄制課時教學視頻，有利學生自主學習細節和課后回顧，畢竟軟件操作只能在實訓機房才能進行，課后不回顧講難以掌握，下次實訓也跟不上進度。
課程教學方法應用：
（1）個人獨立案例完成訓練。給學生分配一個唯一的區別碼分配任務和考核實訓情況。
（2）班級分小組案例比賽訓練。班級分成若干小組，例如六小組每組五人，分工扮演部門角色倉儲、運輸、供應商、客戶完成完整案例并計時任務完成詳情評分比較優劣。
（3）小組內再分組或分部門實訓。領導與分工協作能力，適應企業崗位團隊合作需要。
（4）模范學生演示實驗操作過程。承受公眾壓力，為今后適應企業內訓打下心理基礎。
（5）小組代表演示實驗操作過程。溝通了解同學情況，培養信任和知人善任能力。
課程作業要求：
（1）形成規范的封面實驗報告。盡可能的規范模式格式，接軌企業的管理要求，潛移默化的適應公司的管理規范。
（2）截圖做實驗過程記錄。截圖記載詳細的實訓數據和實驗信息，能形成規范操作同時方便查閱和找出錯誤反思反省，省去重頭操作一遍的麻煩。
（3）畫流程圖。包括實驗流程實驗示意圖和物流軟件操作命令步驟流程圖示。
（4）寫出實驗總結?？偨Y是學生整體回顧實訓的效果，為下一次實訓歸納掌握的技能與技巧，更好的完成軟件物流流程的實訓模擬，甚至提出建議，改善現狀并有所創新的環節。
（5）描述操作步驟。要求學生掌握物流流程與物流軟件操作邏輯，是信息化手段滿足物流行業發展的本質需要，是學生掌握軟件操作和發現改進現行軟件的途徑。
（6）總結發現的問題和提出意見建議。培養學生操作使用分析發現物流軟件的可操作性和實際執行物流運營流程的情況，具備思考創新能力。
（7）實驗報告編輯按照規范來完成，物流軟件和辦公軟件結合使用，要求學生嫻熟操作物流軟件同時熟練運用辦公軟件展示操作成果。
（8）實驗過程記錄以作業（電子檔或紙質報告）上交。綜合評定學生實訓資料依據。
課程考核。物流軟件實訓是理論與實踐操作并重，且各模塊之間相互存在一定的獨立性和完整性。因此學生進行考核：應安排學生在實訓課結束交實訓報告。通過實訓報告，總結實訓中的得與失，在物流理論知識上有哪些新的認識，在物流操作上是否有收獲，以后還需要改進哪些方面等。教師應詳細閱讀每個學生的實訓報告并打分。教師根據學生平時表現給出平時成績。平時成績包括實訓表現、考勤等方面?？傇u應采取滿分制，由綜合實訓和報告成績、平時成績判定，按60%、40%的比例得出總評成績。
課程探索。引入企業人員參與物流軟件的實訓教學，可以通過專周實訓，校內培訓課程或者到企業相應軟件使用崗位實習。需要物流軟件開發企業和物流軟件使用企業協助開展。學生操作的軟件就是企業實際應用的軟件，真實解決物流運營問題，極大豐富了學生的見識視野和對軟件學習應用的信心。
4 結束語
實訓教學是高職院校的重要科目，科學合理的物流軟件實訓教學方法將能得到其他實訓形式無法比擬的優勢，尤其是實訓成本低，組織實訓方便，實訓創新容易（包括咨詢、形式和學生創造性等），實訓實現可操作性強，實訓教學普及效果好，企業信息管理需求和學生就業直接應用。同時這是企業物流信息化的宣傳和普教途徑，有效形成學校、企業和社會的系統產學研互動。
【參考文獻】
