村道路交通安全宣傳

前言：想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎？我們特意為您整理了5篇村道路交通安全宣傳范文，相信會為您的寫作帶來幫助，發(fā)現(xiàn)更多的寫作思路和靈感。

村道路交通安全宣傳范文第1篇

強化人、車、路的源頭管理，通過開展道路交通安全社會化管理工作。動員全社會力量齊抓共管，建立“政府牽頭總攬、綜治協(xié)調落實、部門各司其職、基層責任包保、群眾廣泛參與”長效工作機制，不斷提高全市道路交通安全管理工作水平和質量，預防和減少道路交通事故發(fā)生。

二、工作目標

不斷提高群眾道路交通安全守法意識，總體目標：建立責任明確的道路交通安全管理機制；做好道路交通安全基礎和源頭管控工作；廣泛宣傳交通安全知識。形成齊抓共管、方便群眾、管理規(guī)范、控制事故的良好局面。

重大交通事故起數(shù)下降，具體目標：實現(xiàn)“三下降”三確保”即交通事故總量下降。死亡人數(shù)下降；確保不發(fā)生特大交通事故和有影響的惡通事故，確保不發(fā)生因交通事故引發(fā)的，確保不發(fā)生因管理原因造成的嚴重交通阻塞。

三、組織機構

成立由市長任主任，為加強對全市道路交通安全社會化管理工作的組織領導。分管領導任副主任，市綜治辦、市交通局、市公安局、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局等單位主要負責人為成員的市道路交通安全社會化管理委員會(簡稱“市交安委”市交安委辦公室(簡稱“市交安辦”設在市綜治辦，負責處理市交安委的日常工作，協(xié)調、檢查、督辦全市道路交通安全社會化管理的各項業(yè)務工作。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道辦事處)市直有關單位要相應成立由主要負責人任組長、分管負責人任副組長的道路交通安全社會化管理領導小組，領導小組辦公室與鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道辦事處)綜治辦或各單位保衛(wèi)部門合署辦公，辦公室主任由綜治辦主任或保衛(wèi)科長兼任，并明確1名專職或兼職交通安全管理專干。有條件的鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道辦事處)可聘請35名交通安全管理員，專門從事轄區(qū)交通安全管理工作。各村(居)委會也要成立道路交通安全社會化管理辦公室，與治保委員會合署辦公，建立村(居)委會主任負總責、治保主任具體抓、中心戶長協(xié)管的道路交通安全管理、防控網(wǎng)絡。建立交通違法行為群眾舉報獎勵制度，對群眾舉報的違法行為，一經(jīng)查實給予一定的獎勵。道路交通安全實行領導負責制，各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道辦事處)村(居)委會和各單位主要負責人為本轄區(qū)、本單位道路交通安全管理的第一責任人，分管領導為直接責任人，專干為具體責任人。

各村(居)委會、交通運輸企業(yè)要組建道路交通安全管理協(xié)會小組。道路交通安全管理協(xié)會小組在轄區(qū)道路交通安全管理協(xié)會點的領導下開展工作，為加強對駕駛人的自律管理。定期對駕駛員開展安全教育，充分利用道路交通安全管理協(xié)會“自我管理、自我教育、自我服務”行業(yè)特點加強駕駛人的自律管理。

四、工作措施

㈠建立齊抓共管的運行機制。市交安委各成員單位要在市交安委的統(tǒng)一領導下。建立分工明確、協(xié)調配合、齊抓共管的道路交通安全管理運行機制。市公安局交警大隊要加大對無證駕駛、酒后駕駛、超員、超載、超速、無牌無證車輛、報廢車輛上路行駛等各類嚴重交通違法行為的查處力度。市交通局要加大路政、運政巡查力度，及時查處和打擊車輛超限、超載運輸行為，積極做好列養(yǎng)道路養(yǎng)護管理工作，并指導鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道辦事處)做好鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護管理工作。運管部門要著力解決農村客運網(wǎng)絡建設滯后，農民無車坐、坐車難的問題，加大對非法客運行為的打擊力度，努力規(guī)范客運市場秩序。允許符合法定條件的客運車輛掛靠公司參與鄉(xiāng)村客運，對新開通和重新恢復的鄉(xiāng)村客運線路給予三年的試運期。試營運期內，除享受省交通廳《關于印發(fā)<省農村客運運力發(fā)展政策引導資金使用管理暫行辦法>通知》鄂交運安〔〕502號)規(guī)定的每客位補助400元的優(yōu)惠政策外，并減免相關管理費用。同時，以鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道辦事處)為單位，規(guī)范鄉(xiāng)村客運站點，逐步消除沿街(路)為站等現(xiàn)象，實施路站運一體化，做到人車歸站，嚴禁客運車輛跨鄉(xiāng)鎮(zhèn)營運。工商部門要打擊流通領域內的不合格車輛，協(xié)同公安、交通、城建部門加大對道路非法占道經(jīng)營行為的查處力度。教育部門要加強對學生安全乘車的教育，落實好安全保障措施。安監(jiān)部門在農村道路交通安全工作中要發(fā)揮好監(jiān)督、協(xié)調、配合作用。農業(yè)局要嚴格拖拉機牌證的發(fā)放管理，加大對等外路、鄉(xiāng)村道路及機耕道上拖拉機違法行為的查糾力度，整治農用機械違章行為，杜絕拖拉機載客營運現(xiàn)象的發(fā)生。

切實加大道路交通安全管理力度，市交安委其他成員單位、相關職能部門、各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道辦事處)要按照各自所承擔的職責。強化日常管理，確保各項交通安全管理措施落到實處。

㈡層層落實安全管理責任。實行市級領導包鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道辦事處)包交通主干道。村(居)委會干部包機動車輛、包路段、包駕駛人的包保責任制。此基礎上，層層簽訂道路交通安全責任狀，將路段管理責任到人，車輛管理責任到單位，駕駛人管理責任到村(居)委會、單位，形成市、鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道辦事處)村三級聯(lián)動，一級對一級負責的良好局面，實現(xiàn)違章車輛不出村、不上路，把安全隱患控制在源頭。

㈢加強對機動車及駕駛人的源頭管理。做到對本轄區(qū)、本單位機動車、駕駛人基本情況底數(shù)清、情況明。同時，各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道辦事處)村(居)委會和各單位要建立機動車、駕駛人臺帳。要加強對本轄區(qū)、本單位人員的日常交通安全教育管理，做到守好自己的路、看好自己的人、管好自己的車”凡單位職工或村(居)民購買新車和舊車未辦牌照、駕駛人未辦理駕駛證、機動車逾期未檢驗的村(居)委會、各單位交通安全管理人員要及時上門，向車主宣傳交通安全和治安防范常識，督促車主及時到公安機關辦理牌證，杜絕無證駕駛和駕駛無牌無證、逾期未檢驗或檢驗不合格、報廢車輛上路行駛的現(xiàn)象發(fā)生。

㈣做好重點時段、重點路段的安全防控工作。春節(jié)、元旦、五一”國際勞動節(jié)、十一”國慶節(jié)等重點節(jié)假日和春運、大型活動等重點時段。由主要負責人帶隊，組織相關人員上路，按其各自的職責，對重點部位、重要路段實行巡邏執(zhí)勤或定點守候，糾正交通違法行為，消除事故隱患，保障道路安全暢通。各村(居)委會要根據(jù)轄區(qū)內道路交通安全現(xiàn)況，確定重點時段、重點路段，并建立安全值守制度，做到四個“必查”即學生上學放學時必須上路巡查，轄區(qū)內有紅白喜事、重大活動時必須上路巡查，天氣惡劣時必須上路巡查，重大節(jié)假日必須上路巡查。發(fā)現(xiàn)違法行為要進行說服、勸阻，對不聽勸阻的要及時通知公安派出所、交警中隊等執(zhí)法部門依法處理，確保違法車輛不出村、不上路。

㈤大力開展交通安全創(chuàng)建活動。各級各部門要按照公安部關于開展創(chuàng)建“平安暢通縣(市、區(qū))活動的要求。廣泛深入地開展創(chuàng)建“交通安全鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道辦事處)交通安全單位”交通安全學校”交通安全村(社區(qū))活動。市交安委要制定創(chuàng)建標準，加強指導督辦，每年年終進行考核驗收，評定授牌。力爭通過3年的努力，使我市達到平安暢通縣(市)標準。

㈥加強交通安全知識教育普及工作。把每年月定為全市道路交通安全宣傳月。各級各有關單位要把交通安全宣傳教育作為日常交通安全管理工作的重要內容來抓。設置交通安全宣傳櫥窗和固定的交通安全宣傳標語，開展經(jīng)常性的交通安全宣傳教育活動。市委宣傳部要積極做好道路交通安全社會化管理工作的宣傳工作，營造“時時講安全、人人講安全”濃厚氛圍。市司法局要把交通安全法規(guī)的宣傳教育工作納入普法和依法治理的內容。教育部門要將交通安全知識納入中小學校法制、德育教育內容，深入開展“小手拉大手”子女教父母”工程，建立中小學校交通安全教育管理長效機制。市廣播電視局要充分發(fā)揮新聞宣傳主渠道作用，把交通安全宣傳工作納入公益性宣傳范疇，開辦固定的交通安全宣傳教育欄目，定期播放交通安全宣傳片和交通安全提示語。協(xié)調電信部門通過手機短信等形式，氣象、路況信息，提醒駕駛人注意行車安全。

㈦提高交通應急處置能力。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道辦事處)市交安委成員單位要制定操作性強的道路交通應急處置預案。一旦發(fā)生突發(fā)交通安全事件。迅速到達現(xiàn)場，采取搶救和控制措施，做好善后處理工作，維護社會穩(wěn)定。市衛(wèi)生機構、市公安局交警大隊、保險部門要建立“交通事故綠色搶救通道”確保交通事故傷員能夠得到優(yōu)先、快速、及時、有效治療，最大限度地減少交通事故損失。建立交通事故救助資金，由市財政局建立專戶并統(tǒng)一管理。交警、保險部門要加大機動車輛保險宣傳力度，動員群眾在購買機動車交通事故責任強制保險的同時，主動購買商業(yè)保險，提高抗風險能力。

㈧完善道路安全基礎設施。交通部門、公路部門、各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道辦事處)要加大對交通事故多發(fā)路段的排查和整治力度。完善公路、城市道路、旅游線路的標志、標線、標牌、信號燈和電視監(jiān)控等交通安全設施，科學規(guī)劃、合理設置停車場點、市場、夜市等。鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道辦事處)要加強道路安全設施建設，提高農村道路通行能力，健全農村客運網(wǎng)絡，努力解決農民出行難的問題。

㈨嚴格考核獎懲。全市道路交通安全社會化管理實行百分制考核。考核結果納入社會治安綜合治理考核內容。同時，建立道路交通安全管理獎勵制度，由市政府每年分別對考評在前5名的鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道辦事處)按3000元的標準予以獎勵，對道路交通安全社會化管理工作成績突出的村(居)委會予以獎勵。年終考核不合格單位，取消相關責任人的評先表模資格，并對單位主要負責人進行誡勉談話。對發(fā)生特大交通安全事故的鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道辦事處)及負有事故責任的車輛、駕駛人所在鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道辦事處)所在單位，評先表模時實行“一票否決”各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道辦事處)各單位要根據(jù)市交安委考核辦法，全市道路交通安全社會化管理考核辦法由市交安委制定。結合實際，制定本鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道辦事處)本單位道路交通安全管理考核細則并組織實施。

㈩建立六項管理制度。一是建立交通安全聯(lián)席會議制度。市交安委每季度召開一次成員單位聯(lián)席工作會議。部署全市道路交通安全管理工作。二是實行交通安全風險抵押金制度。由市交安委對參營的車輛按小車200元/臺、貨車500元/臺、客運車輛800元/臺的標準向營運單位和營運車主收取交通安全風險抵押金。各單位可對本單位車輛、駕駛人實行風險抵押金管理制度。三是實行村(居)民紅白喜事、重大活動用車報告制度。村(居)民紅白喜事、重大活動用車要向村(居)委會報告?zhèn)浒福沤^村(居)民違章搭乘車輛或是搭乘違法車輛出行，預防群死群傷事故發(fā)生。四是建立黨政干部交通違法通報制度。市交安委對黨政干部嚴重違法駕駛車輛或乘坐嚴重違法車輛的情況進行通報，并提請相關部門給予黨紀、政紀或組織處理。五是建立道路交通安全管理通報制度。市交安委每月對各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道辦事處)各單位工作情況及發(fā)生重特大交通事故情況、駕駛人嚴重違法行為進行通報，并列入鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道辦事處)和各單位全市道路交通安全社會化管理年度考核范圍。六是嚴格道路交通安全管理責任追究制度。對發(fā)生特大交通事故、嚴重阻塞交通、因交通問題處置不當引發(fā)的嚴格依照《國務院特大安全事故行政責任追究規(guī)定》國務院〔〕302號令)省重大安全事故責任追究規(guī)定》省政府〔〕261號令)等文件的規(guī)定，實行責任倒查，依法追究相關領導和有關責任人的責任。

五、工作要求

㈠統(tǒng)一思想認識。實行道路交通安全社會化管理是預防和減少交通事故。也是當前和今后一個時期全市社會治安綜合治理和安全生產(chǎn)工作的一項重要任務。各級各部門必須充分認識開展這項工作的重要性，切實把實行道路交通安全社會化管理作為一項重要工作狠抓落實。

村道路交通安全宣傳范文第2篇

交通安全目標任務，一年來具體做了以下工作：

一、加強領導，層層落實責任

交通安全責任重大，我鎮(zhèn)年初成立了交通安全領導小組，

實行主要領導親自抓，分管領導具體抓，有專人負責負責全鎮(zhèn)道路交通安全管理的組織協(xié)調工作。與此同時，各村、社區(qū)也相應的成立了交通安全領導小組，負責本轄區(qū)內的交通安全工作。由于領導重視，層層落實責任，切實履行工作職責，確保了全鎮(zhèn)全年道路交通安全有序，道路交通參與者出入平安，交通事故得到有效控制，沒發(fā)生重大交通事故。

二、 措施得力，工作落到實處

全鎮(zhèn)的道路交通安全工作由鎮(zhèn)經(jīng)濟和社會事務辦具體牽負責，鎮(zhèn)政府各部門密切配合，按照職責分工，齊抓共管，形成合力，確保工作措施落到實處。

1、鎮(zhèn)經(jīng)濟和社會事務辦每季度組織召開一次道路交通安全聯(lián)系會議，加強對交通安全工作的檢查，督促各種道路交通安全隱患的整改。

2、實行層層簽定目標責任制，鎮(zhèn)政府與各村簽定了道路交通安全目標責任書，同時鎮(zhèn)政府還與機動車駕駛員簽定了道路交通安全責任書。

3、每月對本轄區(qū)內的道路交通安全進行一次事故隱患的排查工作，重點排查本轄區(qū)內村、組道路的事故隱患。

4、對村、組道路需設錯車道的地方進行規(guī)劃，對未完善安全警示標志的村、組道路進行檢查，并將規(guī)劃和檢查情況書面上報鎮(zhèn)道路交通安全工作領導小組研究解決；對設置不合理的村、組道路道口提出建議，擬定具體措施加強對村、組道路的維護和保養(yǎng)。

5、結合城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作，利用各種會議、廣播、板報、標語等大力宣傳《道路交通安全法》等法律法規(guī)，全年書寫道路交通安全的宣傳標語30余幅，出動宣傳車2次，發(fā)放宣傳資料1000次。組織本轄區(qū)內駕駛員教育培訓1次。

6、建立了教育培訓學習制度，組織各村、社區(qū)和駐鎮(zhèn)企事業(yè)單位人員學習道路交通安全知識，并納入年度考核，學校加強了對學生進行交通安全知識教育，并納入年度教育考核。

7、加大了路面管控力度和交通秩序整治。配合縣相關部門對“野的”、“火三輪”載人等違法行為進行了專項治理，確保道路交通安全。

8、完善了鄉(xiāng)村公路的安全設施，加強了道路的和維護和保養(yǎng)，確保村道的暢通。

9、對村、組道路農房建設占道施工違法行為和其它違法占道行為進行了監(jiān)督檢查。

10、抓好組道建設，配合村組做好組道規(guī)劃設計，做到布局合理，經(jīng)濟適用，搞好技術指導，加快組道建設步伐。

11、做好了村道養(yǎng)護管理工作，各路段有專人打掃衛(wèi)生，保證道路干凈、整潔。鎮(zhèn)相關人員不定時抽查，確保了鎮(zhèn)內村道養(yǎng)護管理工作順利開展。

村道路交通安全宣傳范文第3篇

為認真貫徹落實中央、省、市、縣關于道路交通安全工作的決策部署，有效預防道路交通事故，切實提高我鎮(zhèn)道路交通安全綜合治理水平，全面實現(xiàn)道路交通事故死亡人數(shù)防控目標，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，推進平安**建設，決定在全鎮(zhèn)范圍開展“有禮出行，共創(chuàng)平安”道路交通安全大會戰(zhàn)行動，特制訂本方案。

一、工作目標

牢固樹立“生命至上、安全第一”的工作理念，構建“黨政領導、部門協(xié)調、社會聯(lián)動”的道路交通安全工作格局，動員全鎮(zhèn)力量參與道路交通事故防控工作，建立健全精細化、精準化防控體系，不斷提升道路交通安全整體工作水平，實現(xiàn)“三個確保、兩個下降”工作目標，即確保實現(xiàn)全鎮(zhèn)交通事故死亡人數(shù)3年下降30%以上目標（2019年不超過3人、2020年不超過3人）確保不發(fā)生一次死亡3人以上較大道路交通事故，確保**平安考核爭先進。

二、工作步驟

（一）動員部署階段（2019年10月1日至2019年日10月31日）。鎮(zhèn)村兩級動員部署，制定細化各項行動方案，落實工作責任，開展前期宣傳工作。

（二）集中會戰(zhàn)階段（2019年11月1日至2020年日5月31日）根據(jù)各項行動實施方案要求，全面落實各項工作措施

（三）總結提升階段（2020年6月1日至2020年日6月30日12月21日至12月31日）根據(jù)縣交安辦對大會戰(zhàn)成效進行總結評估，形成常態(tài)綜治機制。

三、工作措施

（一）、健全聯(lián)防機制

進一步健全完善工作機制，推進道路交通安全工作“共建共治共享”。一是強化實體聯(lián)動。組建大會戰(zhàn)專班，由鎮(zhèn)分管交通領導牽頭與溪警中隊密切溝通、密切配合，充分發(fā)揮“兩站兩員”作用。二是強化路長負責制。根據(jù)縣平安考核要求，把平安考核列入有關科室工作人員、各行政村年度考核。

（二）、積極落實整改

積極改善道路交通安全通行條件。對縣道岔路口完善交通設施，尤其對事故多發(fā)地段安全隱患進行改造提升。對農村公路進行全面排查，對路段安全警示標牌按要求進行查漏補缺，彎道視線不好的農村公路增設廣角鏡，對貫穿行政村的農村公路增設緩沖帶，與縣道交叉口易出現(xiàn)交通事故的要安裝爆閃燈、警示柱、禁令牌等。

          （三）、強化車輛宣傳

強化兩輪、三輪、四輪電動車和兩輪、三輪摩托車勸導，要求勸導員對兩類車輛進行常態(tài)化勸導，駕駛人員佩戴頭盔，電動車不得帶人。

（四）、調查研究到位

要求各行政村把下發(fā)的交通管理重點群體登記表和文明安全出行承諾書按時上交交通辦。把此項工作作為重中之重的工作來抓，把調查工作做實做細、到角到邊。

四、積極宣傳

展開鎮(zhèn)村聯(lián)動交通安全宣傳教育，組織鎮(zhèn)村開展交通安全大宣傳。把交通安全警示片在集鎮(zhèn)大屏幕上進行滾動播出。要求各村組織村民進行道路交通安全警示片教育。加強道路安全基層網(wǎng)格建設，發(fā)揮好農村網(wǎng)格員的作用，按照縣交安辦的要求，對網(wǎng)格內60歲以上且駕駛電動車的老年人要逐人逐戶建檔，實施掛聯(lián)宣傳教育，落實“每周一提醒，每月一見面”常態(tài)化宣傳制度。對網(wǎng)格內老年人駕駛電動車發(fā)生死亡事故的，要予以通報，對宣傳教育工作落實不到位的，要予以追責問責。切實加強兩站兩員管理，建立工作制度和工作規(guī)范，嚴把出村入鎮(zhèn)、進出學校的重要路口，做好逢車逢人必勸導。對兩員到崗情況、履職情況進行抽查和考核。

五、工作要求

（一）、提高思想認識

開展 “有禮出行，共創(chuàng)平安”道路交通安全整治專項行動是深入貫徹上級道路安全工作部署要求，切實加強道路交通安全管理工作，全力確保實現(xiàn)既定事故防控工作目標的重要舉措。各村、社區(qū)主職干部要進一步增強政治意識、大局意識、責任意識、看齊意識，立足和把握新形勢新任務新要求，結合各自實際和工作職責，制定工作方案，細化工作措施，以強有力的政治擔當加強組織部署，推動任務落實，確保各項工作扎實有效開展，落地見效成立組織

（二）加強組織領導

成立**“有禮出行，共創(chuàng)平安”交通安全大會戰(zhàn)專項工作專班，由鎮(zhèn)長：饒明耀任組長，黨委委員：付小明任副組長，副鎮(zhèn)長：鄭勝、徐家有、占魯明為成員。交通安全大會戰(zhàn)專班成員要充分發(fā)揮統(tǒng)籌協(xié)調作用，加強指導、督促、落實；要細化各項實施方案，進一步明確工作職責和任務，做到任務層層分解、責任落實到人，確保各項工作落倒實處。

村道路交通安全宣傳范文第4篇

一、指導思想和工作目標

以“三個代表”重要思想為指導，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，以“文明出行”道路交通安全宣傳活動為載體，緊緊圍繞“文明環(huán)渚、和諧環(huán)渚”的目標，以關注農民群眾安全出行為著力點，通過深入持久地開展“文明出行”道路交通安全宣傳教育活動，進一步提升我鄉(xiāng)廣大農民的文明素質，進一步提升我鄉(xiāng)農村社會文明程度。為我鄉(xiāng)創(chuàng)建市級文明鄉(xiāng)、加快建設社會主義新農村營造良好的社會氛圍。

1、通過開展主題鮮明、富有特色的農村“文明出行”道路交通安全宣傳教育活動，確保在各村交通安全宣傳教育覆蓋面達到100%。

2、確保各村道路交通事故“三項指數(shù)”同比“零增長”。

3、交通違法行為的發(fā)生率低于往年。

4、道路交通次序得到有效改善，村民自覺養(yǎng)成文明的出行習慣。

5、提高農民群眾對交通安全法律法規(guī)及安全常識的知曉程度。

二、活動主題

“文明環(huán)渚，文明出行”

三、工作措施

以行政村為單位組織開展“三定三見一承諾”道路交通安全宣傳教育工作：

（一）開展“三定”工作。

1.定人。完善村級宣傳網(wǎng)絡體系，由每個行政村村委會一名負責人作為主要責任人，分管本村交通安全宣傳工作，同時確定一名交通安全宣傳員作為具體實施人員，做好日常宣傳及與聯(lián)系工作，轄區(qū)交警中隊確定一名責任民警；

2.定點。選擇村民流量較為集中的農村小超區(qū)、小賣部、村老年活動室或村閱覽室作為固定的交通安全宣傳聯(lián)系點，積極打造村交通安全宣傳工作的主陣地；

3.定制度。根據(jù)轄區(qū)情況對交通安全宣傳工作進行統(tǒng)籌安排，建立詳盡的宣傳工作臺帳，制定具體實施計劃，推進村交通安全宣傳教育工作的落實。

（二）開展“三見”工作。

1.見標語漫畫。在主要村道沿線、路口，以墻體、電線桿、公交站臺、公益廣告牌為宣傳載體，以交通法律法規(guī)和農村交通安全常識為主要內容，制作大幅的動漫宣傳畫，刷寫交通安全溫馨提示語、宣傳標語或編寫朗朗上口的交通安全宣傳順口溜；

2.見展板櫥窗。組織制作有地方特色的宣傳櫥窗和展板，在農村便民小超區(qū)、小菜場、公交車站、行政村出入口等場所地段開展交通安全宣傳櫥窗、圖板展示；

3.見圖冊影像。利用村民活動室、露天電影放映場等場地，擺放交通安全宣傳圖冊資料，播放錄像光盤，充分依托農村數(shù)字電影院線插播交通安全公益廣告，并通過村有線廣播形式開展交通安全廣播宣講活動。

（三）開展“一承諾”工作。

由村委會與每戶村民簽訂一份《“文明出行”承諾書》，督促村民增強安全意識，自覺遵守交通安全法律法規(guī)，養(yǎng)成良好交通行為習慣，切實做到文明出行。

四、工作要求

1、提高思想認識。充分認識實施農村“文明出行”道路交通安全宣傳教育活動的重要性和必要性，把它作為提升農民文明素質，構建和諧新農村的一項重要工作來抓。

2、加強組織領導。要把農村“文明出行”道路交通案例宣傳教育工作列入重要議事日程，加強領導，精心組織、科學安排，制定工作計劃，強化督導，確保工作措施的落實。

村道路交通安全宣傳范文第5篇

一、加強領導，明確責任。

我局成立了以負責人為組長，分管領導為副組長，各股（室）、分局負責人為成員的集中整治工作領導小組，同時與局機關全體干部職工簽定了道路交通安全責任書，明確其責任，由局辦公室牽頭組成的專題工作組負責此項工作，為整治工作的扎實開展提供了堅強的組織保障和制度保障。

二、廣泛宣傳，營造氛圍。

為打好道路交通安全綜合整治工作的基礎，我局召開了開展道路交通安全綜合整治工作專題會議，傳達了全縣開展道路交通安全綜合整治攻堅年行動會議精神，并在局機關和聯(lián)系村大力宣傳全縣開展道路交通安全綜合整治攻堅年行動的目的及意義，充分營造了局機關和該村道路交通安全整治工作開展的濃厚氛圍，提高了干部職工和群眾的道路交通安全防范意識。

三、全面排查，集中整治。

（一）開展交通安全教育，增強交通安全意識。以“道路交通安全綜合整治”為契機，開展交通安全宣傳教育，切實提高廣大干部職工道路交通安全意識。同時要求每位干部職工要加強家屬子女的道路交通安全宣傳教育，自覺遵守道路交通安全法律法規(guī)。

（二）全面開展自查，加強源頭管理。對全局人員的摩托車駕駛證、車輛上牌、車輛來源等情況進行全面自查，建立詳細的管理檔案和臺帳，對不符合規(guī)定的要抓緊進行整改。杜絕摩托車無牌、無證駕駛、無戴安全頭盔上路行駛。

（三）建立責任制。建立道路交通安全責任制，局負責人對全局道路交通安全負總責，分管領導對分管股室（分局）人員的道路交通安全負責，股室（分局）負責人是本股室人員道路交通安全第一責任人。