融資租賃公司的稅收政策
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融資租賃公司的稅收政策范文第1篇
（一）抵扣環節設置不合理造成重復征稅營改增之后，在售后回租業務中，承租方企業在向租賃公司轉讓有形動產時，不征收增值稅，所以承租方企業無法向租賃公司提供增值稅專用發票。但是，在計算這項業務的銷項稅額時，租賃公司因為沒有增值稅專用發票，無法抵扣進項稅。從而導致公司在購置有形動產和售后回租業務過程中兩次繳納17%的增值稅，造成增值稅重復征稅。由于抵扣環節設置不合理，造成融資租賃公司在售后回租業務中出現重復征稅，增加了融資租賃業的稅負。
（二）即征即退的優惠政策難以落實營改增后，國家稅務總局了《營業稅改征增值稅試點實施辦法》（財稅[2011]111號文），規定有資質經營融資租賃業務的試點納稅人中的一般納稅人，提供有形動產的融資租賃服務，若其增值稅的實際稅負超過了3%，則對其增值稅稅負超過3%的部分實行即征即退。然而即征即退需要經國家有關部門的層層審批并且需要企業提供相關實際稅負的明確憑證，對于急需資金周轉的融資租賃企業來說，這一過渡性政策難以落實，不利于減輕企業稅負。
（三）飛機租賃業的增值稅稅收優惠政策有待細化根據75號文，對在自由貿易試驗區內注冊的國內租賃公司或其子公司，經國家相關部門批準從境外購買25噸以上（空載重量）并以融資租賃的方式租給國內航空公司的飛機，按照規定享受增值稅優惠政策。該文只規定了飛機租賃業按照規定享受增值稅優惠政策，這一政策還有待于細化，這樣自貿區飛機租賃業才能真正享受到增值稅的優惠。
二、國外融資租賃業稅收政策先進經驗及其借鑒
（一）加速折舊制度日本和美國都針對融資租賃中的有形動產計提折舊規定了加速折舊制度，以扶持融資租賃業發展。美國的《55-045號稅務裁決》明確界定了“真實租賃”②，其中規定凡是符合真實租賃條件的出租人都可根據稅法的規定享受設備投資加速折舊等優惠，并且在聯邦所得稅的核算中，租金可以作為費用扣除。日本稅法規定，可以提前完成法定折舊，企業可延期納稅，獲得資金的時間價值，這樣設備的更新損失降低，通貨膨脹的風險減少，確保了融資租賃企業資金充足。③
（二）投資抵免政策美國對融資租賃業的主要優惠政策為投資抵免政策，1962年，美國《投資抵免法》規定在購買設備的當年，出租人可以按一定百分比，通常是百分之十左右從其應稅收入中抵免投資設備的支出，這大大降低了設備的初始成本，從而增加融資租賃企業的盈利空間。英國曾于1970年實施了與美國投資抵免政策相仿的稅收減免，即融資租賃的頭年投資減稅。
（三）減值減稅制度英國對于融資租賃業最典型的稅收優惠政策是減值減稅制度，于1986年正式實行25%的減值減稅制度。其規定：除了售后回租、設備出租企業與賣主有關聯關系、非當年購入設備或者頭年已經減稅的情形以外，25%逐年減值減稅制度適用于所有類型的廠房和設備投資。
（四）呆賬準備金制度呆賬準備金制度是日本對融資租賃業采取的獨特地稅收政策。日本，對融資租賃業征收的是消費稅，分為融資租賃和經營租賃兩種形式。在日本，融資租賃必須是全額性償付，即租金總額至少占到出租人全部投入的百分之九十，同時在租賃期間，承租人無權解除或者撤銷租賃合同。根據日本稅法對融資租賃業的規定，當承租人無法償還融資租賃企業資金時，其數額作為呆賬損失在計入年度損失額中，不計為應稅所得額，從而使融資租賃企業獲得稅收優惠。
三、營改增背景下自貿區融資租賃業的稅收政策的完善建議
（一）優化稅率設置環節，適用較低稅率稅率是指稅法規定的納稅人的應納稅額與計稅依據直接的比例，是法定的計算應納稅額的尺度，體現了國家征稅的深度④，稅率的合理設置應兼顧國家財政需要與納稅人的實際承受能力。在稅基沒有變化的情況下，營改增后融資租賃業的稅率上升了12%，稅率設置偏高。建議調整自貿區融資租賃業營業稅稅率，主要是降低稅率。營改增后國家在自貿區采取兩檔稅率，融資租賃業的增值稅稅率為17%,其他現代服務業的增值稅稅率為6%，因此建議統一采取一檔稅率，即對融資租賃業也適用6%的稅率，以減輕融資租賃業稅負，推動自貿區融資租賃業穩健發展。
（二）完善抵扣環節，消除重復征稅融資租賃業務是以資金融通為主要內涵的金融業務，為資金密集型的金融行業，融資租賃公司也應歸類于非銀行金融企業，應該把融資租賃歸于金融保險業，簡單將其歸入交通運輸等現代服務業是不科學的。建議對于融資租賃業制定與金融保險業相同的稅收政策，在售后回租業務中，融資租賃企業提供融資性回租服務時，對融資租賃企業所取得的租賃收入的本金不征收增值稅，只對利息的差額征收增值稅，這樣就保持了納稅基數與營改增相比不變，從而消除了融資租賃業售后回租業務中的重復征稅。
（三）取消即征即退政策，采取設備加速折舊方法營改增后，國家規定了即征即退的過渡性增值稅優惠政策。但該政策實際可行性欠佳，對減輕企業經營成本沒有顯著作用，建議在采取前述稅收改革措施的基礎上，取消“實際稅負超過3%部分即征即退”政策，而采取設備加速折舊方法。融資租賃業務通常合同期較長，設備使用年限也比較長，對投資設備所采取的折舊方法直接關系到融資租賃企業的成本與收益。為了扶持融資租賃業的發展，在設計折舊政策時，理應采取有利于融資租賃企業的折舊方法。建議借鑒美國、日本稅法中的加速折舊方法，使自貿區融資租賃企業實現資金融通、享受到資金時間價值，從而推動自貿區融資租賃業發展壯大。
（四）明確飛機租賃業稅收優惠政策，采取投資抵免政策75號文對機租賃業規定了稅收優惠政策，但還尚待進一步明確。我國民航業發展的巨大需求，明確飛機租賃業的增值稅優惠政策迫在眉睫。中國天津東疆保稅港區對機租賃業采取了特殊的增值稅優惠政策，值得自貿區借鑒。根據國務院批復的《天津北方國際航運中心核心功能區建設方案》，注冊于東疆保稅港區的國內租賃公司或其子公司，經國家相部門批準從境外購買的25噸以（空載重量）上并以融資租賃的方式租給國內航空公司的飛機，征收4%的進口環節增值稅。建議借鑒東疆飛機租賃業的增值稅優惠政策，對在上海自貿區內的飛機租賃業征收4%的進口環節增值稅。同時借鑒美國稅法，對自貿區飛機租賃業進行扶持，采取投資抵免政策，允許融資租賃公司在出資購入飛機的當年按適當百分比從其應稅收入中抵免投資飛機的支出，減少飛機的初始投資成本。
（五）借鑒其他稅收優惠政策，建立融資租賃業稅收優惠的長效機制我國融資租賃業尚處于發展的初級階段，其發展潛力巨大，需要有著良好的政策環境。建議在采取上述稅收制度的基礎上，借鑒國內外融資租賃業先進的稅收政策，結合我國自貿區的實際情況，建立融資租賃業稅收優惠的長效機制。建議借鑒英國減值減稅制度，實行有形動產使用當年的減稅制度，一律按25%逐年減值減稅，同時借鑒日本，建立呆賬準備金制度。
融資租賃公司的稅收政策范文第2篇
【關鍵詞】融資租賃 “營改增” 稅收抵扣
2011年11月16日，財政部和國家稅務總局向全國印發了《營業稅改征增值稅試點方案》。隨后，2012年1月1日，上海出臺了《關于在上海市開展交通運輸業和部分現代服務業營業稅改征增值稅試點的通知》，正式拉開了改革試點的序幕。接著，分批擴大到北京、天津、江蘇、安徽、浙江、福建、湖北等地。“營改增”對于金融租賃行業來說，將在一定程度上解決營業稅與增值稅并存造成的融資租賃業增值稅抵扣鏈條斷裂，承租企業不能抵扣導致稅收成本較高的難題，但同時也面臨著挑戰。
一、營改增對融資租賃行業帶來的不利影響
（一）對融資租賃公司自身的稅賦增加
首先，“財稅（2011）110號”文件明確“營改增”的基本原則是“改革試點行業總體稅負不增加或略有下降”。但由于改革之前，融資租賃行業營業稅按差額納稅，即有形動產價款和相應銀行利息扣減后再納稅，稅率為5%。改革后，稅基不變，稅率則由5%提高到了17% ，直接提高了12個百分點。
其次，改革后如果得不到原有營業稅優惠幅度，也將造成稅負的增加。根據“財稅（2011）111號附件3”的規定，試點地區試點納稅人已經按照有關政策規定享受了營業稅稅收優惠，在剩余稅收優惠政策期限內，符合相關規定的列舉行為可享受有關增值稅優惠政策。換言之，文件規定未有列舉的行為不能享受有關的增值稅優惠政策。一些企業可能失去享受優惠政策的機會，導致在稅負增加。
最后，由于增值稅改革的核心在于抵扣制，隨著改革的進行，對于資本有機構成比較高的企業而言，企業生產資料投入比重越大，企業可抵扣的項目越多，稅負當然減輕。但對于金融租賃公司來說，其資本有機構成較低，導致稅收實際負擔率也會增加。這是因為一家金融租賃公司不需要購買機床等生產設備，對生產的原材料也沒有需求，故其很少能取得進項稅額。
（二）3%即扣即退的政策可能無法實現
“財稅（2011）111號文件”第一條第三款規定：“試點納稅人提供應稅服務，按照國家有關營業稅政策規定差額征收營業稅的，允許其以取得的全部價款和價外費用，扣除支付給非試點納稅人價款后的余額為銷售額”。對于文件中的“全部價款和價外費用”，若理解為租賃公司應收取的租金，3%即扣即退的稅收政策則沒有實際意義。
（三）售后回租業務增值稅重復征收
售后回租業務是我國目前融資租賃業務的主要業務類型之一，但在“營改增”后，由于承租方在向租賃公司轉讓有形動產時，不征收增值稅，所以企業不能給租賃公司開具有形動產的增值稅專用發票。而租賃公司在計算售后回租業務銷項稅額時，如果“全部價款和價外費用”中包含有形動產的價款，那么租賃公司因沒有增值稅專用發票，則無法抵扣進項稅。結果將導致企業購置有形動產時已繳納過一次17%的增值稅，在售后回租業務過程中，租賃公司還要再繳納一次17%的增值稅，造成重復征收增值稅。
二、營改增過程中融資租賃行業可采取的應對措施
為了更好的適應“營改增”稅收改革，可以從以下幾個方面探究并制定應對措施。
（一）準確確定應納稅種
“營改增”涉及的部分現代服務業之一就是有形動產租賃服務。有形動產租賃包括有形動產融資租賃和有形動產經營性租賃。
如果融資性售后回租標的不是有形動產，則出租方收到的融資利息按現行營業稅政策規定繳納營業稅。如果融資性售后回租標的是有形動產，出租方執行“營改增”試點日之后簽訂的合同，收到的融資利息應按照“有形動產租賃服務業”繳納增值稅，一般納稅人適用稅率是17%，小規模納稅人征收率是3%。執行試點實施之日前簽訂的尚未執行完畢的租賃合同，在合同到期日之前，繼續按照現行營業稅政策規定繳納營業稅。
（二）加強與地方稅務部門的溝通
目前，有的融資租賃企業為了降低過高的增值稅稅負，采用了如下的操作辦法：將收取的租金僅就利息部分開具增值稅專用發票，本金部分不開發票，僅僅開具收據，以利息部分開具的增值稅專用發票的金額作為銷售額來計算銷項稅金。
此種操作方式雖在目前情況下不合法，但是合情合理。從稅收角度來說，售后回租可以看作是一筆以融資標的物為抵押物的抵押貸款。故該操作方式對出租人、承租人和國家都是公平的。但是這種操作方式必須建立在與地方稅務部門溝通并得到認可的情況下方可進行。
（三）加強與制造企業的合作
“營改增”改在融資租賃行業，但更多的在制造企業和承租人。因此，要加強與制造企業的溝通，多促成制造企業通過租賃公司促銷其產品。這樣，租賃公司便可開具租金增值稅專用發票，承租企業為取得有形動產所支付的本金和利息所產生的增值稅，就都能得以抵扣。使得制造企業、租賃公司和承租人之間形成了環環相扣的完整的增值稅抵扣鏈條，從稅制上保證了融資租賃業上下游產業鏈的暢通，最大程度的消除了營業稅重復征收的情況。
三、小結
從1981年4月，我國第一家金融租賃公司—中國東方金融租賃公司的成立，融資租賃進入我國有30多年，形成了自己獨特的商業模式（融資+投資+服務），在促進產業結構調整、消化過剩產能、幫助中小企業破解融資難題等方面發揮出融資租賃的優勢，推動著實體經濟的發展。融資租賃行業要發展，離不開良好的政策環境。作為融資租賃行業的四大支柱之一的稅收政策，期望可以為租賃業的發展奠定好道路，讓租賃公司減負前行。
參考文獻
[1]陳少英.融資租賃的營改增問題[J].法學，2012（7）.
[2]劉劍文.稅法學（第四版）[M].北京大學出版社，2010.
融資租賃公司的稅收政策范文第3篇
（中央財經大學，北京 100081）
摘 要：隨著經濟的快速發展，融資租賃已成為一種重要的金融工具。現階段，許多發家國家將融資租金看作“朝陽產業”，而國內的融資租賃業發展卻呈現滯后的狀態。因此本文將對我國當前融資租賃業存在的問題以及發達國家的融資租賃業成功發展經驗進行探析，并在租賃觀念、融資租賃環境、制度建設以及融資租賃機構體系等方面提出完善策略，以此促進我國融資租賃業的發展。
關鍵詞 ：融資租賃；制度；政策
中圖分類號：D912.2 文獻標識碼：A 文章編號：1673-2596（2015）04-0072-03
作為發達國家與信托、保險、銀行信貸、證券并駕齊驅的金融工具之一，融資租賃已滲透到經濟領域的各個方面，被稱為“朝陽產業”，是企業除銀行信貸外的最大融資方式。據統計，全球有近三分之一的投資是在融資租賃的形式下完成的，市場滲透率在30%以上。相比之下，國內租賃融資的市場滲透率卻不足5%，與發達國家存在很大的差距。因此，對中外融資租賃制度的對比分析，對促進我國融資租賃業的發展具有十分重要的意義。
一、融資租賃的基本概述
對于融資租賃，可將其理解為以承租人對租賃物件的具體要求與對供貨人的選擇為依據，承租人出資從相應的供貨人購買租賃物件，然后租給承租人使用。①一般承租人向出租人支付租金主要以分期的方式為主，租賃物件的歸屬權在租賃期內屬出租人所有，而承租人具有使用權。租期屆滿，承租人支付所有租金并完成融資租賃合同中的義務之后，若沒有約定租賃物的歸屬，可進行協議補充。若補充協議無法達成，需根據合同中的條款及交易習慣進行確定。②另外，由于融資租賃在功能上又表現出融資功能、促銷功能、投資功能以及資產管理功能等，使得融資租賃逐漸成為金融發展的亮點[1]。
二、我國融資租賃制度的現狀及問題
（一）缺乏完善的融資租賃法律制度
我國第一家租賃公司于1981年成立，即中國東方租賃有限公司，標志著我國開始出現將融資租賃作為目標的現代租賃業務。然而與之相配套的租賃規范標準卻未出臺。隨后在《中華人民共和國合同法》③中對融資租賃中關于合同形式、合同內容等方面做出一系列的規定，但也沒有提及租賃雙方的權責問題，也沒有明確融資租賃業中市場準入、行業監管以及投資主體等方面的問題，使租賃雙方解決糾紛及其他問題過程中仍缺少相應的法律保障。為使租賃業發展更為規范，國家又相繼了《金融租賃公司管理辦法》、④《租賃會計準則》、⑤《外商投資租賃公司管理辦法》⑥以及財稅部的相關稅收政策等。這些法律法規的出臺改善了融資租賃的法律環境，但許多法律法規仍不夠全面專業，不健全的融資租賃法律制度限制了融資租賃業的快速發展[2]。
（二）政府支持力度不足
融資租賃業的發展很大程度受政府影響，但國內對融資租賃的支持力度方面卻略顯不足，主要表現在：在財政方面，支持力度較弱，缺乏對融資租賃的項目投資；在銀行信貸方面，支持力度較弱，國家并沒有實施能夠促進融資租賃業發展的信貸政策；在收稅方面，支持力度較弱。盡管國家財稅部門也開始采取一系列的稅收減免政策，但僅適用于少數公司，無法帶動行業的整體發展。
（三）社會租賃意識淡薄
作為改革開放后逐漸發展起來的新興行業，融資租賃主要目標在于使承租人在設備需要與業務籌資方面得到滿足。然而很多融資租賃受自身籌資難、規模小等特點影響，加上政府支持力度不足，使其發展并不是很順暢。政府、企業與個人淡薄的融資租賃意識使融資租賃的發展受到很大的限制[3]。
（四）資金不足制約行業發展
由于國內的融資租金機構在性質上屬于非銀行機構，許多租賃公司沒有銀行股份，導致資金來源不足的情況極為嚴重。而且租賃公司自身的資金預算能力較差，內部管理水平不高，使租賃機構在業務發展過程中缺少資金支持，無法實現持續發展。
（五）承租方拖欠租金嚴重
近年來國內相關數據表明，在租賃合同到期后，債權被拖欠金額可達資產總額的40%以上，⑦這種承租人租金拖欠的問題也使行業發展受到很嚴重影響。例如，中外合資租賃公司在近幾年其拖欠的租金為8億美金，若注冊資本為400萬美金，按36家租賃公司計算，整體注冊資本大約為1.4億美元，這時拖欠租金的規模將成為注冊資本的5.7倍。⑧由此可見，承租方拖欠資金嚴重制約了融資租賃業的發展[4]。
三、國外融資租賃業發展的經驗
以美國為例，其融資租賃市場的發展程度居世界前列，在世界租賃行業中，其融資租賃成交額可達40%左右，美國國內的融資租賃公司也達3000多家之多。⑨再如日本融資租賃業，從創建開始發展速度便極為迅猛，其市場占有率在10%左右，而且擁有的租賃公司也達1000多家。⑩在這些發達國家中，融資租賃的發展在受自身經濟實力影響的同時，很大程度上取決于其健全的融資租賃制度。
（一）國外融資租賃業的稅收政策
融資租賃業在西方國家發展之初，政府便實施扶植政策并制定相關的稅收優惠政策，以促進融資租賃也的持續發展。在稅收優惠政策方面，首先進行投資減稅。出租人在設備購置成本過程中可享受到一定比例的稅收優惠。以美國《投資稅減扣法》為例，出租人進行設備購置過程中，能夠享受到設備購置成本10%的優惠，而且在應稅收入中可抵免投資方面的支出。因為租賃公司購置設備的成本極大，所以這種10%的優惠幅度幫助出租人減輕稅務上的壓力，也因此使承租人在租金方式方面獲得很大的利益。其次，加速折舊。具體表現在企業可對租賃設備使用加速折舊法。仍以美國為例，其先后出臺的稅法、經濟復興稅法、加速折舊法案以及固定資產管理法等，都規定了資產所有人可采用加速折舊的方法，從而獲得更多的稅收優惠，進而鼓勵投資與設備的更新[5]。
（二）政策性保險的實施
在融資租賃發展初期，技術、環境、信用以及政策等方面的原因使其面臨很多風險，并且無法完全避免。因此，為降低融資租賃風險，支持與保護租賃行業，西方發達國家便實施一系列的保險政策。具體內容包括租賃公司會面臨的違約風險、政治風險等特定風險，以保證租賃公司安全經營。以美國為例，為使本國租賃公司在跨國業務方面提到發展，提高國際競爭力，美國政府專門建立了相應的風險控制制度。對國外風險較大的發展中國家，美國政府通過“海外私人投資公司”官方出口信貸機構進行跨國租賃業務公司的設立，使其得到政治風險保險。另外，對許多從事出口融資租賃業務的租賃公司，美國的進出口銀行也提供出口貸款、商業風險以及出口擔保和政治等保險。這些保險措施的實行，很大程度上降低了跨國業務的風險，使租賃公司的權益受到了保護。
（三）相關的財政補貼政策
財政政策補貼主要指政府對發展項目擴大設備租賃的津貼，并為融資租賃公司提供許多政府政策性的基金。以日本為例，在租金補貼政策方面，若租賃公司租賃的制定設備或機械分配到指定的企業時，便能應用相關的租金補貼方案。當租賃公司得到政府津貼時，承租人所付的租金將為政府補貼外的部分。例如日本在改進煤氣服務站結構、促進木材供應合理化、提高畜牧業效率、支持養殖業所使用的高級技術設備等方面，日本政府將提供財政租金津貼，使承租人交付資金時，只需付補貼額外部分即可[6]。
（四）金融支持政策
融資租賃往往具有較大的項目成本，很多項目中的承租人在無法籌集資金時會選擇融資租賃的上馬項目，這就要求租賃公司應具備很強的融資實力以及資金實力。這時政府采用相應的信貸政策便能夠給予融資租賃業很大的支持。其中信貸政策主要指政府根據相關的政策規定，為融資租賃公司在貸款發面提供優惠政策，或直接允許融資租賃公司發行租賃債券或基金，使其能夠通過資本市場籌集資金。以日本為例，融資租賃業的發展很大程度上受益于政府所制定的信貸融資政策，其實行的“租賃優惠制度”使租賃公司能夠從銀行獲得低息貸款，而“政策資金供給制”又為融資租賃公司從日本開發銀行中獲取很多的實惠。在優惠貸款的作用下，租賃公司的設備購買成本可節約40%-60%，剩余部分由融資租賃公司自行籌集。這種信貸政策也使租賃公司能夠將低息信貸資金來源進行擴大[7]。
四、融資租賃制度的構建
從前文中外融資租賃情況可知，融資租賃業在的發展受政府相關政策影響極大，尤其在融資租賃業發展起步階段，優惠政策能夠降低融資租賃企業的運營成本，拓寬融資渠道。然而我國融資租賃業仍以市場力量為主要依托進行發展，政府扶持力度不足。因此，應借鑒國外先進的融資租賃制度以及成功經驗，進行我國融資租賃制度的構建。
（一）轉變陳舊的租賃觀念
融資租賃制度的構建要求融資租賃企業首先進行觀念轉變，尤其在獲取資金手段方面應避免完全依靠銀行貸款的方式。另外，融資租賃結構還需建立適合自身發展的系統理論與操作規程，以促進自身融資實力的增強，并在國民經濟建設中擴大自身的作用與影響力。
（二）完善制度建設
融資租賃制度的完善需從法律制度、金融支持、風險保障與監督管理方面入手。在法律制度方面，應立足于國內融資租賃業的實際現狀，出臺相應的法律，以確保融資租賃業務開展過程中的法律法規的保護。同時在法律法規完善的基礎上，采取稅收優惠政策，使融資租賃出租人與承租人從中受益。另外，針對現行的會計制度，也應引用加速折舊的方式調動融資租賃企業的積極性。在金融支持方面，我國也應為租賃企業提供專項貸款并借鑒西方發達國家的低息貸款模式。在風險保障方面，由于租賃機機構本身存在一定的信用風險，因此應采取一定的保障政策使出租人與承租人的經濟損失減少到最低程度。在監督管理方面，需建立完善的管理機制，并與融資租賃業相協調，這樣才能完善企業內部管理結構，推動租賃融資業的快速發展[8]。
相比發達國家，國內的融資租賃制度建設仍處于探索階段，因此需要融資租賃業從國內的實際發展情況出發，吸取國外先進經驗，改變傳統的租賃觀念，加強制度建設，完善融資租賃機構體系，從而使其在國民經濟建設中發揮重要的作用。
注 釋：
①借鑒百度百科關于融資租賃的解釋。
②借鑒百度百科中關于租期屆滿的闡述。
③1999年3月15日通過，于1999年10月1日起施行，共計第二十三章四百二十八條。
④該《辦法》分總則，機構設立、變更與終止，業務范圍，經營規則，監督管理，附則6章61條，自公布之日起施行。
⑤企業會計準則里對租賃的規定，即承租人和出租人對融資租賃和經營租賃的會計核算和相關信息的披露。
⑥2005年1月21日商務部第1次部務會議審議通過，自2005年3月5日起施行。
⑦⑧⑨⑩參考百度百科相關資料數據。
投資稅是指對固定資產投資活動課征的稅。
海外私人投資公司（Overseas Private Investment Corporation，OPIC）于1971年開始運營，是美國的同時也是世界上首家海外投資保險機構。
主要在日本發起并實施。它是指通過運用國家的金融政策和制度規定等辦法，為企業創造一個適應租賃形式的環境，從而促進企業利用租賃來使用那些政策上希望普及的特定設備或機器，或引導企業將資本投放到某個特定的地區或領域，這是一種政策措施。
參考百度百科相關資料內容.
參考文獻：
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融資租賃公司的稅收政策范文第4篇
〔關鍵詞〕 山西，融資租賃業，扶持力度，資金實力，租賃市場，人才隊伍建設
〔中圖分類號〕F832.5 〔文獻標識碼〕A 〔文章編號〕1004-4175（2013）03-0105-04
融資租賃在發達國家已發展成為僅次于銀行信貸的一種金融工具。目前全球已有近三分之一的投融資額通過融資租賃方式實現，固定資產投資中通過融資租賃方式完成的比例已達5%至30%，許多發達國家的融資租賃營業額占到了GDP的20%至30%，融資租賃滲透率達20%左右 〔1 〕。我國的融資租賃業起步于20世紀80年代初期，自2007年始步入快速擴張期，近幾年業務增長了4.8倍，遠高于貸款業務84%的增幅。2012年，我國融資租賃業新增業務額超過13000億元，同比增長57%，涉及航空航運、公共醫療、工程機械、基礎設施、文化教育、工程建設、節能減排等諸多領域和行業，在國家經濟建設中的作用日益凸顯。 〔2 〕在全國融資租賃業一路高歌猛進之際，山西的發展卻步伐緩慢。目前山西正在建設國家資源型經濟轉型綜合配套改革試驗區，實施經濟社會轉型跨越發展和中部崛起戰略，可以預見，隨著傳統產業的改造提升，煤炭資源的整合重組，現代裝備制造業、現代煤化工、新型材料工業、特色食品工業等新興產業的逐步興起，山西對能源、材料和裝備的需求將持續增加，融資租賃業將迎來廣闊的舞臺。為此，山西應緊抓機遇，采取措施，促進融資租賃業發展壯大。
一、制定融資租賃發展政策，加大政府扶持力度
經驗證明，無論是西方國家還是我國，融資租賃業的快速發展都離不開政策的有力扶持。我國融資租賃公司的地區分布極不平衡，與地方政府的政策扶持有很大關系。據統計，截至2012年底，我國有各類融資租賃公司560余家（不含單一項目融資租賃公司），注冊資本超過1820億元，其中外商投資融資租賃公司約460家，金融租賃公司20家，內資試點融資租賃公司80家 〔3 〕。而注冊地在上海、北京、天津的占比分別為23%、22%和16%，三市合計有322家融資租賃公司，占總數的57.5%，在全國處于領先地位。三市為加快融資租賃業快速發展，均頒布和實施了相應政策。相比之下，山西目前只有一家金融租賃公司和一家內資試點融資租賃公司，外商投資融資租賃公司尚屬空白。因此，山西融資租賃業要真正崛起并發展壯大，必須加大政策扶持力度。借鑒北京、天津等地的做法，結合山西的實際，我們應盡快出臺加快發展融資租賃業的若干意見及其配套政策，提高融資租賃的社會認知度，積極培育融資租賃市場，明確融資租賃對山西經濟發展的重要意義，創造有利于融資租賃業快速發展的優良環境。
首先，鼓勵和支持省內企業利用融資租賃融通資金，包括省政府部門新建的供氣、供熱、供水、污水處理等項目采用融資租賃解決資金問題，鼓勵已建成并特許經營的市政基礎設施項目采用售后回租方式以盤活存量資產和沉淀資金。對省內新設立的融資租賃公司及其配套機構給予政策支持。
其次，要以優惠的條件積極吸引省內外資金在山西設立各類融資租賃公司，實現山西外商投資融資租賃公司零的突破。要及時受理符合國家相關融資租賃公司設立條件的出資人申請，幫助其取得國家相關部門的審核和批準；努力爭取省外融資租賃公司在山西設立分公司或特殊項目公司，鼓勵設立為融資租賃業務提供諸如業務政策咨詢、資產評估、會計審計服務、資產交易等相關服務的融資租賃中介機構；融資租賃產業布局要與山西產業結構優化升級，建設晉北動力煤基地、晉中煉焦煤基地、晉東無煙煤基地、發展現代煤化工深加工產業、新興產業與高新技術產業等相呼應，支持山西經濟發展。
再次，要實施有利于融資租賃業發展的財政、稅收、信貸、保險等優惠政策。地方財政應向融資租賃傾斜，對承接山西發展循環經濟中優先發展行業和重點項目的融資租賃公司，依據項目的重要程度直接或間接通過銀行為其提供全部或部分優惠貸款，按國際通行做法給予融資租賃公司的出口租賃以優惠貼息，設立財政扶持基金適度支持融資租賃公司發展；稅收優惠政策方面，適度減免地方稅收，允許承租人對租賃設備采用加速折舊的會計政策，增強承租人的還租能力，降低融資租賃公司的租金收回風險；加大信貸支持力度，鼓勵并支持銀行向融資租賃公司發放抵押貸款，引導融資租賃公司積極發行企業債券，放寬限制，準許銀行經營融資租賃業務，為銀行參股融資租賃公司牽線搭橋；支持保險公司開辦相關租賃保險業務，建立健全租賃信用保險制度。
二、拓寬融資渠道，夯實資金實力
融資租賃屬于資金密集型行業，雄厚的資金是融資租賃公司持續發展、做大做強的關鍵。目前山西融資租賃公司的資金主要來源于自有資本金和銀行信貸，資金來源渠道單一。山西金融租賃有限公司和山西晉盛租賃有限公司的注冊資本分別為5億元和1.7億元，這一資本金難以滿足融資租賃巨額配套資金的需求；而利用銀行信貸目前也存在問題，銀行普遍對融資租賃這種新型產業認識不足，談“租”色變，視租賃項目為高風險業務，租賃貸款的門檻很高，不僅要求項目好，還要首付20%至30%的資金和足夠的抵押物 〔4 〕，且偏好于短期資金，這些嚴重制約著融資租賃業務的開展。山西金融租賃有限公司的實際控股股東為國有企業，缺乏銀行背景的股東，不具備金融租賃公司的融資優勢。未來企業的融資趨勢將是間接融資方式比例逐漸降低，直接融資方式比例逐漸上升，山西融資租賃業只有不斷拓寬融資渠道，形成來源多樣、成本較低且長期穩定的資金供應，才能真正解決資金問題，走可持續發展道路。
首先，融資租賃公司要積極采取多種方式多渠道融資。一方面可以通過項目融資租賃進行融資。比如，對于山西省產業結構調整優化開發和重點開發的新興產業、高新技術產業、現代煤化工和特色農業、林業等項目，可采用項目融資租賃融資；同時探索租賃資產證券化融資，選擇存量資產優質租賃收益債權或新建項目的優質租賃收益債權，以單一項目或整體打包形式作為基礎資產，在公開資本市場發行債券，加速資金周轉，提高資產流動性。擇機發行股票進行股權融資，在經營實力增強的基礎上，利用資本市場上市融資，擴大中長期資金來源。還應適時發行企業債券、公司債券、中期票據或短期融資券等進行債務融資，進行票據的承兌貼現和再貼現，以拓寬直接融資渠道，或是發行租賃基金籌集資金，也可以通過信托方式進行融資、轉讓租賃資產。努力通過發行短期外債融通外匯資金，利用中長期外債拓寬長期資金來源渠道。
其次，各級政府要支持保險公司以債權、股權或債權轉股權等方式投資于融資租賃業。一方面，直接向租賃公司提供專項貸款或成立專項基金，對向基礎設施建設、現代物流貿易、現代裝備制造業等新興產業提供服務的融資租賃公司提供低息貸款，增加融資租賃公司的資金來源。另一方面，支持金融租賃公司進入銀行間同業拆借市場，調劑資金頭寸和解決臨時性資金余缺，鼓勵發行金融債券，追加補充資本金，擴大資產業務規模，降低資產負債率，提升資金實力。
再次，引導和鼓勵民間資本投資融資租賃業。據高和投資聯合住建部政策研究中心課題組“民間資本調研報告”顯示，山西省民間資本規模約為1萬億元，其中煤炭業整合擠出的民間資本約為1100億元。政府應鼓勵民間資本在山西設立經營租賃公司，或注資現有融資租賃公司，在稅收政策、子女教育政策等方面給予民間資本足夠的政策傾斜，發揮民間資本的經濟推動作用。
三、推進租賃業務創新，培育壯大山西租賃市場
黨的十提出了創新驅動發展戰略。我國正處于建設創新型國家的攻堅階段，企業是一個國家技術創新的主體，融資租賃業的發展更需要有強烈的創新意識，不斷拓寬業務領域，大力推進業務創新。目前山西融資租賃業發展緩慢，缺乏創新意識，創新能動性不足。山西金融租賃有限公司自1993年成立以來，盡管積極地向外拓展業務，但一直未獲得長足發展，現在仍以傳統的直接租賃和回租租賃業務為主。山西晉盛租賃有限公司2012年剛注冊成立，是省內唯一一家經國家商務部和國家稅務總局核準確認的第十批內資試點融資租賃公司，業務活動還處于起步階段。為此，融資租賃公司應根據經濟社會的發展要求，密切與相關產業的合作關系，不斷開發新產品，積極拓展業務領域，大力推進業務創新，用心打造租賃品牌，使山西融資租賃業快速發展成為重要的現代金融產業。
首先，要不斷開發符合山西經濟發展需要的租賃業務模式。靈活運用傳統融資租賃方式，增強融資租賃合同的設置彈性，對資信良好、長期合作的承租人，以其生產經營狀況作為調整租金支付時間和金額的基本依據。對于山西產業轉型中的 “雙千億”、“雙百億”項目以及基礎設施建設項目，可以嘗試采用收益分成式租金合同形式，固定租金外的其余大部分租金按承租人營業收入的一定比例進行確定。應大力開展杠桿租賃，增強公司資產的流動性。對于現代煤化工、節能環保、基礎設施、高速公路經營權、特色農業林業、通訊設備、運輸設備、大型醫療設備等項目，應加大項目融資租賃的實施力度。
其次，加強與金融機構的合作，搭建與銀行、信托、擔保和保險等機構合作交流的平臺。積極開發長租短貸、供應商租賃、租賃保理、租賃信托、租賃擔保、租賃保險等創新型產品，增強金融服務功能，提供多樣化綜合，滿足山西發展循環經濟的大眾化和個性化需求。探索開展融資租賃與風險投資相結合、租賃債權與投資股權相結合的風險租賃業務，利用融資租賃公司的綜合服務功能和網絡技術，為處于創業期和成長期的企業提供項目融資、管理咨詢、技術支持、法律服務、財務統籌、風險管理等全方位、專業化的綜合型服務。
再次，加強與客戶的合作。與重型機械、鐵路裝備、煤機、汽車等大型設備的生產商、經銷商、運營商以及相關基金管理企業、中介機構密切聯系，加強合作，壯大客戶資源，擴大市場規模。
四、重視專業人才引進和培訓，加強融資租賃人才隊伍建設
人才是融資租賃業發展的關鍵，人力資源的開發利用和引進培訓是推動融資租賃業發展的根本動力。目前我國一方面融資租賃業快速擴張，市場規模急劇增加，另一方面，專業人才嚴重匱乏，與融資租賃業發展極不協調。據中國租賃聯盟初步估算，全國融資租賃人才缺口至少在2500人以上，其中，中高級管理人員約500人。今后3年內，隨著我國融資租賃業的發展，每年需要新增專業人才約1000名。山西在融資租賃業發展相對滯后的情況下，融資租賃專業人才的緊缺問題尤為突出，這也成為制約融資租賃公司業務開發和市場開拓的重要因素。發展壯大山西省融資租賃業，需要加強融資租賃人才隊伍建設。
首先，實施融資租賃人才引進戰略。制定切實可行的人才引進優惠政策，鼓勵融資租賃公司大力引進具有商業、貿易、金融、投資、稅收、法律、財務等領域知識，專業技能過硬，融資租賃經驗豐富的專業化人才。對經國家有關部門批準，在山西省新設立的融資租賃公司，從省外引進且連續聘任兩年以上的公司副職級以上高級管理人員，在山西省內第一次購買商品房、汽車或者參加專業培訓的，以2～5年為限按照其繳納個人工薪收入所得稅中的地方分享部分給予獎勵；不在山西省內購買商品房、汽車或者參加專業培訓的，以2～5年為限按照其繳納個人工薪收入所得稅中的地方分享部分50%的比例給予獎勵，以真正吸引租賃人才。
其次，重視員工的業務培訓和技能提高。確立人力資源開發的優先地位，建立租賃人才培訓、培養基地。選派優秀員工參加北京、上海租賃行業協會每年在各地舉辦的各類融資租賃培訓，吸引各行業協會在山西設立培訓地點，擴大員工受訓規模，提高融資租賃在山西的認知度和員工的整體業務素質。條件成熟時盡快成立山西省租賃行業協會，以規范租賃市場行為和加強行業管理，建立和完善行業自律管理約束機制，充分發揮協會的橋梁紐帶功能，及時向政府有關部門反映租賃行業的訴求，努力改善行業環境，維護公平競爭，切實履行好服務企業的宗旨，提供管理、咨詢和培訓服務，〔5 〕搭建從業人員學習和交流的平臺，不斷提高業務技能和管理水平，擴大融資租賃人才隊伍。
再次，鼓勵省內相關院校設立融資租賃專業，培育復合型租賃人才。與省內外相關培訓機構合作，建立融資租賃人才的培訓基地，開設融資租賃相關課程，做好融資租賃人才培養制度建設，大力培養理論基礎扎實、專業知識精通的復合型租賃人才。鼓勵企業和相關研究院所開展融資租賃專題研究，提高理論研究水平，加強融資租賃經驗的交流和推廣。積極探索建立融資租賃公司關鍵崗位和重大科研項目負責人的公開招聘制度，采取有利于培育山西融資租賃公司市場競爭力的多種分配方式，完善收入分配政策，健全與崗位職責、工作業績、實際貢獻緊密聯系和鼓勵創新創造的分配激勵機制，形成企業、社會、高校聯動的租賃人才培養和使用機制。
五、建立全面風險控制機制，提高融資租賃業的抗風險能力
隨著山西產業結構調整的逐步深入，巨大的融資租賃發展空間會吸引省內外甚至國際融資租賃公司競相爭取業務，加劇市場競爭程度，融資租賃公司需要面對的不確定性因素將會更多，經營管理難度也會更大，全面風險控制機制的建立成為融資租賃公司提高經營管理水平，保證長期穩定發展的關鍵。
首先，要建立租賃物權屬權證管理體系，防范善意第三人取得制度影響行業發展。應規范融資租賃公司和承租人包括其他企事業單位的資產管理，依法明晰權屬并辦理相關權證；有關部門要及時受理融資租賃公司的相關申請，及時辦理租賃物的權屬轉移、變更、轉讓手續并發證；融資租賃公司應在中國人民銀行征信中心融資租賃登記公示系統辦理融資租賃合同登記，公示融資租賃物權屬狀態；辦理相關資產抵押質押等業務的各金融機構及其他權利人，有義務就有關標的物權屬的登記公示狀況，登陸征信中心融資租賃系統進行查詢；未經出租人同意，承租人不得將已在公示系統登記的租賃物進行質押、抵押、轉讓、轉租或投資入股及其他處置，不得將登記公示后的租賃物轉讓給第三人。
其次，要建立融資租賃交易信用數據庫，加強行業信用體系建設。完善融資租賃交易信用的錄用和查詢工作，建立良好的市場秩序。建立租賃擔保制度，減少信用擔保，增加抵押擔保，重點加強擔保人實力和資格審查。〔6 〕融資租賃公司應建立承租人、供貨商資信檔案，重視對承租人、供貨商和中介機構的資信調查與跟蹤，培育和形成優質客戶群，建立科學的項目可行性評價決策體系。嚴格合同簽署，實施合同動態管理，隨時掌握承租人和供貨商的履約情況與租賃物件的使用情況，確保租賃物件的價值安全和收益實現。
再次，建立健全全面風險管理組織體系，為融資租賃風險防范確立制度基礎。融資租賃公司應嚴格按照現代企業制度的要求建立健全公司治理結構，在董事會下設風險管理委員會，定期評估并報告公司風險狀況，實施風險預測與監測，尤其是重大風險預警，靈活運用風險工具及組合管理各種風險，評價各職能部門的風險管理成效，提出完善公司風險管理和內部控制制度的相關意見，全面評估、監督、控制和管理融資租賃公司的各種風險。風險管理委員會通過授權與分權，將對風險的管理與控制落實到各職能部門和業務單元，實施項目風險管理。突出風險管理在企業文化中的重要作用，全面風險管理理念應滲透于市場開發、業務開拓和項目管理的各個環節之中。
最后，實施科學有效的全面風險管理策略，以預防、規避、分散、轉移或補償等手段來控制風險和降低損失。融資租賃公司應熟悉了解國家相關宏觀經濟政策，尤其是關注信貸政策、稅收政策以及行業調控政策對山西融資租賃公司開展經營活動的各種影響。全面了解于2012年1月1日啟動的融資租賃企業營業稅改征增值稅在全國的試點情況，為山西省加入試點行列提前做好準備。還要深刻把握政策內涵，防止出現融資租賃公司稅負不降反升的情況，以利于山西融資租賃業的發展壯大。
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融資租賃公司的稅收政策范文第5篇
寶信國際融資租賃有限公司成立于2011年4月26日，公司注冊資本5億元人民幣，由西安投資控股、西安陜鼓動力股份、寶創控股集團、陜西中鴻基投資有限公司及上海貝稷山投資公司共同出資設立。目前總資產超過30億元，累計實現稅后利潤超過1億元。公司的經營范圍涉及融資租賃業務、租賃業務、向國內外購買租賃財產、租賃物品殘值變賣處理及維修業務、租賃交易咨詢、經濟咨詢和擔保、資產管理、購買財產保險等。公司立足西安，業務范圍覆蓋全國。業務品種包括直接租賃、售后回租、經營租賃、聯合租賃、委托租賃、杠桿租賃，公司的設立填補了陜西乃至西北地區的市場空白，有利于促進本地裝備制造業及基礎設施建設水平的提升，直接或間接促進專業設備融資服務業的發展，緩解中小企業融資難題。
二、寶信國際融資租賃業務系統分析
1.優勢分析
區位優勢明顯：寶信租賃是西北第一家規模化運營的中外合資融資租賃公司，在西北地區處于龍頭地位。西安作為西北最大城市，一直都是西部大開發的重點，也是西部經濟發展的排頭兵，其主導產業以軍工電子、大型機械制造、能源開發等為主，擁有諸如陜汽、陜鼓、比亞迪汽車等一大批優秀企業，大量的重資產企業有著巨大的融資租賃需求。在西部五省，截至2014年12月31日，陜西擁有8家融資租賃企業，寧夏2家，青海5家，新疆3家，甘肅沒有本省融資租賃企業。隨著西部大開發政策的不斷深入，地區經濟將進入良性發展時期，產業結構將不斷優化，西部地區融資租賃企業稀缺的情況將為發行人帶來業務加速拓展的契機。股東實力強勁：融資租賃行業屬于資本密集型行業，雄厚的資本金規模是其開展業務的強有力的基礎，而公司的實力又與股東的實力息息相關。寶信國際的第一大股東西安投資控股有限公司系西安市財政局全資控股，為西安市政府在金融及財政扶持主導產業領域的投資主體和出資人代表，第二大股東西安陜鼓動力股份有限公司為我國透平機械行業龍頭企業，截至2015年3月末，其市值過165億元。公司第三大股東寶創控股集團有限公司是公司的外資股東，是實際投資人冠英資本在香港的投資平臺實體。冠英資本是國內優秀的私募基金管理公司，在上市融資和企業治理方面經驗豐富，可以從資本運作和戰略發展等方面給予寶信租賃強有力的支持。融資渠道多元化：寶信租賃的融資渠道分為股東資本增持、銀行借貸、關聯企業借貸、資產證券化，其還與長安信托、平安信托、皖江租賃、山金租、陸家嘴信托、千石資本、西部信托、恒泰證券、紅象金融、長安資管等存在借貸關系。自2011成立以來，寶信租賃進行了兩次資本增持，向西投控股借貸額達50000萬元，寶信租賃又發行了三期資產支持專項計劃，發行額度分別達4.05億元、3.15億元、6.81億元，寶信租賃還與工商、光大等多家銀行存在借貸關系。公司與多家金融機構保持良好的長期合作關系，間接融資能力較強，截至2016年6月30日，公司銀行授信總額為34.52億元，已使用授信14.04億元，未使用授信額度20.48億元。
2.劣勢分析
寶信國際的業務集中有兩層含義。一是寶信租賃的業務集中在紡織業、橡膠制品業、能源開采加工及衍生業、鋼鐵冶煉加工業、有色金屬冶煉加工業。二是寶信租賃每年近20%的業務量來源于陜鼓動力。這不符合分散經營的原則。
3.機遇分析
政策支持：近年來，融資租賃行業的發展獲得各級政府政策的支持。2011年，商務部《“十二五”期間促進融資租賃業發展的指導意見》。2014年2月，最高人民法院《關于審理融資租賃合同糾紛案件適用法律問題的解釋》，完善我國融資租賃法律制度，并為融資租賃市場發展提供有力的司法保障。2014年3月13日，中國銀監會《金融租賃公司管理辦法》，進一步促進金融租賃公司的發展，有利于融資租賃行業的可持續性發展。此外，”中國融資租賃企業協會”于2014年初正式成立，結束了中國融資租賃行業發展30多年尚無統一的全國性協會的局面。商務部的《“十二五”期間促進融資租賃業發展的指導意見》提出，要通過5年的努力，不斷提升融資租賃業發展水平和在國民經濟發展中的地位。國務院的《國內貿易發展”十二五”規劃》提出，大力發展租賃業，鼓勵開展先進技術裝備的融資租賃業務，積極發展實物租賃市場。2015年初，《西安建設絲綢之路經濟帶（新起點）戰略規劃》為陜西省宏觀經濟發展帶來了全新的機遇與挑戰，也對地方金融市場深化改革起到推動作用，融資租賃行業作為除銀行貸款以外的主要企業融資工具，將會迎來更廣闊的發展空間。行業大勢：按照租賃合同總額指標，前幾年每年的增長速度10倍有余；橫向對比來看，目前國內融資租賃的市場滲透率（租賃合同總額/固定資產投資總額）在3%左右，而美國是22%，發展空間很大。產業升級調整促進融資租賃業高速發展：《國務院關于加快培育和發展戰略性新興產業的決定》中確定我國的七大戰略性新興產業分別為節能環保、新一代信息技術、生物、新能源、新能源汽車、高端裝備制造業和新材料。這些產業技術性強，科技含量高，專業設備多，資金需求大，需要融資租賃行業協助籌措資金，盤活資產。因此，產業結構的優化為融資租賃企業提供了擴大客戶群體，拓寬市場的良好契機。固定資產投資擴大融資需求：投資是拉動經濟發展的三駕馬車之一，固定資產投資占據了其中非常重要的一部分，尤其是設備投資、基礎設施投資更是與融資租賃市場息息相關。
4.挑戰分析
（1）國內有關融資租賃的法律法規還不完善租賃資產登記的相關法律條文存在空白，致使行業矛盾突出。一旦發生問題，租賃公司將在毫無保護的情況下對抗第三人，獨自承擔風險。目前我國融資租賃業還存在市場規模小、法律法規和政策體系不完善、市場監管不統一、行業標準與交易規則缺失、統計體系基礎薄弱、業務模式及融資渠道單一等問題亟需解決。稅收政策對融資租賃行業發展影響較大，稅收政策的變化仍具有引發風險的不確定性。從行業監管的角度來看，目前我國融資租賃行業內主要有三大類公司，分別為由銀監會監管的金融租賃公司，由商務部流通司和外資司審批成立的外商投資融資租賃公司以及由商務部流通司以及國家稅務總局審批的內資試點融資租賃公司。寶信租賃是商務部批準成立的中外合資融資租賃企業之一。未來租賃行業監管格局和政策的變動可能會對整個行業和公司的發展帶來重大影響。（2）宏觀經濟形勢受國內宏觀經濟增速放緩以及產業結構調整等因素影響，部分地區和行業的信用風險有所上升，而公司現有客戶以中小型民營企業為主，受外部經濟波動的影響較大，或將對公司的業績增長、資產質量和盈利能力帶來不利影響。發行人從事的融資租賃業務與國家的經濟整體發展情況，國內制造業企業的經營狀況、盈利水平，有著密切的相關性，同時也受宏觀經濟周期波動性影響較大。當經濟處于擴張期時，企業開工率上升，對于機械設備的采購需求增加，發行人的融資租賃業務規模上升；當經濟處于低潮時期，企業開工率下降，對于機械設備的采購需求降低，發行人的融資租賃業務規模增速下降。因此宏觀經濟發展態勢對于發行人的業務狀況及盈利水平將構成一定的風險。（3）競爭激烈截至2014年6月底，外資融資租賃公司數量已經超過1300家，占整個融資租賃行業的85%以上，僅2013年上半年就增加了320家，外資融資租賃企業已經成為中國融資租賃行業的主要市場參與主體。
三、對寶信國際融資租賃公司的評價與建議
1.優缺點評價
寶信國際融資租賃有限公司自從成立以來，加速了西北地區現代化進程，刺激了投資。從出租人視角來看，采用以租促銷的方式，擴大了產品銷路和市場占有率，大大降低了購買的門檻，提高了客戶購買力，能夠保證款項的及時回收，而且這一方式簡化產品的銷售環節，加速了生產企業資金周轉；從承租人的視角來看，很大程度上解決了中小企業融資困難的局面，采用融資租賃方式租用的設備到期還本負擔較輕，有利于中小企業設備在技術上的更新換代，減少設備淘汰風險，避免出現擱淺資產，還可以加速折舊，享受國家的稅收優惠政策，盡快把折舊費用打入成本，具有節稅功能。
2.對策和建議
（1）拓寬融資渠道國內融資租賃公司尚處于發展初期，但隨著中國融資租賃業的發展，國內租賃行業的市場競爭必將加劇，寶信租賃需要獲得穩定、低成本的資金，才能維持高利潤率。寶信租賃應運用保理、上市、發行債券、信托、基金、資產證券化、民間融資、P2P網上融資等方式拓寬融資渠道，降低融資成本，從而盤活租賃資產。（2）優化管理自2011年成立以來，寶信租賃的業務快速發展，租賃資產大幅增長，但其期間費用呈逐年上升的態勢，2012年至2014年的期間費用分別為1379.02萬元、2723.54萬元和3911.28萬元，管理費用更是以兩位數的速度遞增，嚴重影響了寶信租賃的盈利水平，因而引進優秀人才、優化組織管理刻不容緩。（3）分散經營寶信租賃的業務集中分布在紡織業、橡膠制品業、能源開采加工及衍生業、鋼鐵冶煉加工業、有色金屬冶煉加工業。而紡織業、橡膠制品業、鋼鐵冶煉加工業、有色金屬冶煉加工業的近期發展形勢嚴峻，如從2012年開始中國有色金屬冶煉和壓延加工業的毛利率呈下滑趨勢，2014年達到最低點7.41%，寶信租賃的風險被增大。寶信租賃應該堅持分散經營，加大對節能環保生產與服務業等行業的投入。
作者:柯曼 單位:陜西國際商貿學院
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