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【論文摘 要】機械電子工程是機械、電子、計算機和自動控制等技術有機結合的一門復合技術,常被稱為機電一體化技術,它代表著機械工程技術革命的前沿方向。其發展基礎是要有
1.創新人才培養模式的內涵和要求
所謂創新人才培養模式,是指在新的教育思想和新的教育理論指導下,以培養具有創新能力的全面發展復合型人才為基本取向的教育教學內容和方法體系的總稱。按照人才培養模式的內涵,創新人才培養模式在培養目標、專業設置、課程體系、教學方法等方面有其特有的要求。
1.1培養目標要求
培養基礎扎實、知識面寬、能力強、素質高的高級專門人才,重點突出培養學生的創新意識、創新精神和創新能力。
1.2專業設置要求
按照“厚基礎、寬專業”的要求,厚實公共基礎、專業基礎、人文社會科學基礎,設置大學科、寬口徑的專業,從根本上改變傳統的專業面過窄的局面。
1.3課程體系要求
按照“拓寬基礎、淡化專業、增強實踐”的要求,辯證地處理好基礎課、專業課、實踐教學的關系,重視學生實踐能力和研究能力的提高。與此同時,要增開跨學科、跨專業的課程,拓寬學生知識面,開闊學生視野,培養學生的創新思維,提高創新能力。
1.4教學方法要求
著力體現教學方法的創新,確立學生在教學活動中的主體地位,充分調動學生的學習積極性和創造性,發展學生的個性。
2.機械電子工程創新教育的現狀分析
首先,從學生的角度看,參加創新活動常常出現這樣的現象,剛開始參與時一哄而上,人數眾多,且熱情高漲,但往往善始者繁,克終者寡,五分鐘熱血的情況屢見不鮮。也有很多機電類學生從事課外科技活動粗枝大葉的多,小打小鬧的多,起點較低。大多數學生參加課外科技活動僅是靠短時間的突擊來完成,追求短、平、快,缺少明確的學習目的和端正態度,達不到知識的積累和實踐 經驗總結的目的。這顯示了我國創新教育的差距。創新理念遠未能得到有效的貫徹,學生缺乏學習的目標和動力,說明高校在創新理念的貫徹與培養上還是欠缺力度,做得還是不夠。
其次,從參與創新活動的學生所具備的基礎知識與實踐能力上看,當前機械電子工程專業的學生的專業素養有下降的趨勢,主要體現在以下方面:一是設計與繪圖能力不足。學生基礎理論學習盲目,導致基本功底不扎實,同時對傳統機械方面的知識有排斥心理,一味地崇尚電子、控制、軟件等所謂的流行專業;二是新技術、新手段、新方法應用不夠。學生往往只知道那些教科書或老師講授過經典的設計方法與案例,相關領域新的思想與理念很淡薄;三是學生動手能力較弱,實驗能力較差。
還有,教師和學生是創新教育的兩個主體,而教育體制是創新教育的基礎。近些年老師壓力陡增,大都面臨著科研、教學雙重任務,面對教學評估、項目經費任務等已經焦頭爛額,而指導學生的工作量評價較低,這導致指導學生在一定程度上成為了老師的負擔;對學生而言,舊有的教學模式,重書本重理論,輕實踐輕動手,導致學生在專業學習上浮躁,基本功和實踐能力差;面臨越來越大的競爭和就業的壓力,也顯得無所適從。一個良好的體制環境是創新教育朝著健康方向發展的土壤。
3.機械電子工程人才培養模式的改革與創新
近年來,通過廣泛調研就業崗位群工作范圍和技術領域,分析人才知識、能力和素質結構,以社會人才市場現實與未來發展對人才的有效需求為導向、以職業崗位(群)能力需求為依據,從而確定畢業生綜合技術應用能力結構和應有的知識、能力、素質結構,形成了“四層兩段一貫穿”的課程結構體系,構建了“相互平行、融合交叉的理論和實踐教學體系”,創建了“核心技術一體化”的教學模式。
(1)“四層兩段一貫穿”的課程結構機械電子學科是基于機械、電子、計算機技術發展起來的新學科,所以加強理論體系和教學體系的研究具有重大的現實意義。課程結構體系分為基礎教學、專業教學、專長教學、畢業設計與專業實習四個層面;基礎學習和主體學習兩個階段。在整個三年教學時問內,專業技能實踐培訓模塊貫穿始終。以機電一體化專業為例,“四層兩段一貫穿”的課程結構的基礎學習階段為第一、二兩個學期,學生除進行公共課學習之外,主要學習專業基礎理論課程。專長學習是專業能力培養的深化,學生將學習到該專業中最新、最具特色的專業知識和技能。專業學習和專長學習中,學生將利用相關的實訓設備進行專門化技能實訓模塊的培訓,這些模塊包含了機電一體化領域內的最新應用技術,大量采用“實例”和“真實環境”方式培訓。學生動手、動腦相結合,專業能力培養和素質培養相結合,獨立思考、獨立探索能力培養同集體協作、共同交流能力培養相結合。
(2)相互平行、融合交叉的理論和實踐教學體系開展課外制作活動是培養大學生創新精神和實踐能力的最佳實踐活動之一,特別是對機電專業學生來說,是開展專業知識綜合應用能力訓練的最佳平臺。"。將課程進行有機整合,形成了上下貫通的理論和實踐教學體系,兩個教學體系相互平行,融合交叉,把技術的綜合應用能力、實踐能力和創新能力培養作為交叉點和教學重點。相互平行,是指兩套體系的教學計劃相互平行,課程流程相互平行;相互融合,是指課程知識內容與技術、技能培養相互融合,理論和實踐教學場所相互融合;相互交叉,是指兩套體系的功能相互交叉,知識、技術和技能培養的落腳點相互交叉。
(3)“核心技術一體化”教學模式“是以技術應用能力培養為中心,以核心技術綜合應用能力培養為重點,將理論與實驗、實訓相結合,以課堂與實驗(實訓)室、實習車間、工廠車間四點為交叉網絡的一體化教學模式。在本專業的課程體系中,嘗試構建“可編程控制技術”、“驅動技術”、“傳感技術”等核心技術。為了突出對學生在這些反映工業自動化技術最具代表性和先進性的技術綜合應用能力培養,我們構建了針對這些核心技術的一體化教學模式。理論教學與學生上機編程、調試相結合,動腦與動手相結合,使學生能夠較完整地掌握PLC的基本原理、程序編制、程序操作和故障診斷技術。該課程設置使學生既掌握了PLC基本知識和程序操作,同時在相關專業課中又涉及到PLC在不同場合的應用,而在相關實訓模塊課中學生將PLC技術綜合應用到各種不同的生產環境中去。在每個實訓室都有一種主要技術單元,同時,還有其它技術單元出現,賓主相擁,多次重復,但角度不同,強調的應用領域和水平不同。
4.結語
機電一體化技術是國民經濟發展所急需的優勢學科方向。要緊緊抓住人才需求變化的大趨勢,準確定位,嚴謹制定人才培養計劃,使教學緊跟機電一體化技術發展變化的趨勢,為培養出符合機電一體化技術崗位實際需要的、高素質、強能力的合格人才而不懈努力。
參考文獻
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[2]邱自學,姚興田,王君澤.機械電子工程專業人才培養模式及其課程群建設[J].機電工程,2005,22(12):60.
摘要:在研究生的計算機仿真技術課程教學中,針對機械工程類研究生的專業方向、課程體系的設置以及工科研究生自身特點,為培養研究生的自主學習能力、創新能力以及增強其工程應用意識,通過在計算機仿真技術課程教學的經驗積累,逐步探索出以項目驅動為主要教學方法,通過實踐應用,取得良好的教學效果。
關鍵詞:項目教學法;計算機仿真;創新;實踐
中圖分類號:G642.4 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2017)24-0144-02
一、前言
研究生教學有其突出的特點,他們中多數人理論基礎扎實,獲取書本知識能力強。但同時也存在創新意識和創新能力不足、工程應用背景不夠的缺點。本人通過十多年研究生教學的實踐,結合本學院研究生專業方向、課程內容針對性強等特點,對如何在研究生教學改革中突出培養學生的自學能力、創新能力,增強學生的創新意識與工程應用能力等問題進行了一些改革創新。
二、課程定位及課程特點
隨著現代工業的發展,科學研究的深入與計算機軟、硬件的發展,計算機仿真技術已成為分析、綜合各類系統,特別是大系統的一種有效研究方法和有力的研究工具,計算機仿真技術已經廣泛應用在各技術領域、各學科內容和各工程部門。仿真技術已經在國防軍事、國民經濟、社會生活的眾多領域發揮了重要的作用,國內外眾多學者認為,仿真技術“正在成為與理論、實驗并列的第三種認識和改造客觀世界以及科學研究的手段”,因此仿真技術
被認為是“使能”技術。計算機仿真技術是仿真科學與技術涉及到的有關具體仿真技術中最為基礎的部分,具有綜合性、多學科交叉等特點。
為了拓寬機械工程專業基礎,提高培養對象的整體素質,更好地適應社會對機械工程專業人才的需求,高校工科專業的研究生應掌握一定的計算機仿真知識與技能。計算機仿真技術課程是我校機械工程學院面向所有研究生各專業方向的研究生開設的一門專業基礎課程,考慮專業應用需求并結合教學實踐情況,課程目的是通過本課程的學習,要求學生掌握計算機仿真技術方面的基本理論,基本知識和基本技能,培養學生分析問題和解決問題的能力,為今后分析、綜合各類工程系統或非工程系統提供一種有力的工具,以便能靈活應用所學的計算機仿真技術為本專業工作服務。
一方面,基于仿真技術課程的內容方法較多,實踐性強的特點;另一方面,授課對象專業方向較多、授課學時有限等特點,如何解決在有限的教學課時內講授內容繁多的仿真內容、對計算機仿真技術課程進行教學方法和手段的改革探索和實踐,以達到計算機仿真技術教學目標。
三、教學內容的設置和教學方法的選擇
課程開設初期,由于只是機械電子工程專業方向的同學選修,所以所講內容基本針對該專業方向進行設置。隨著選修人數的不斷增加,以及選修學生所屬專業方向的擴大,專業方向包括:機械制造及其自動化、機械電子工程、機械設計及理論、車輛工程、機械工程(專業學位)等,基本涵蓋了機械工程學院的所有專業方向。
計算機仿真技術課程涉及多個交叉學科,緊密相關的課程包括數值計算方法、計算機編程、計算機圖形學、高等數學、自動控制原理、現代控制理論、優化設計等課程。如何講出本課程的特點,并充分結合相關課程內容,必須在教學內容的選排上下功夫。
項目教學法是一種以任務驅動、以項目為基本教學單元,將理論教學和實踐教學有機融合在一起,強調綜合能力的培養在研究生教育中的重要性,突出學生在整個教學過程中的主體地位。因此,為了滿足各個專業方向學生的要求,使他們能夠掌握一門工程分析技術,為后續的學術論文和碩士學位論文的撰寫提供計算、分析和仿真手段,本人在講授該門課程的過程中,逐年對教學內容、教學手段和教學考核方法等不斷進行調整和完善。
1.采取項目專題方式進行教學內容的講授,調整授課內容,采用專題教學方法使課程主題內容分明,有利于將仿真方法講深、講透。
2.擴展所授課程內容涵蓋的范圍,包括數值計算、優化設計、圖形可視化、控制系統特性仿真、控制系統設計以及與外部軟件的接口等內容,以滿足各專業方向學生的需求。
3.增加與課程相結合的實驗教學內容。計算機仿真技術本來是實踐性很強的綜合性技術,仿真技術本身是在對控制系統分析的過程中不斷完善和發展起來的。因此并結合各個專業研究生的不同研究方向,靈活設計若干個專題實驗,使學生學以致用,培養學生將該門課程應用于實際工程的能力。
4.采用多個工程應用實例進行教學,從系統應用、數學建模、仿真建模、模型求解以及特性分析等,使學生從生產實際認知的研究對象,提升到理論高度的學習,應用所學的各科理論知識和技術手段,進行數學建模、仿真建模的建立,并對模型求解以及特性進行分析,獲得直觀結果,提高學生學習興趣,最終解決實際工程問題,培養學生解決工程實例問題的能力。
5.結合學科前沿,進行課堂討論。研究生在初步掌握了對系統的模型、仿真算法設計、仿真及結果分析這一流程后,為強化計算機仿真在實際工程的應用概念,在此基礎上,以項目形式,開展課程學科前沿以及⒏妹趴緯逃胂執技術融合等專題討論。
6.增加實驗環節,培養研究生工程實際應用能力。利用各種平臺,擴充計算機仿真技術資料,提供最新的仿真案例,結合教學團隊的科研課題,設計實驗項目,培養研究生工程實際應用能力。
四、項目教學法的教學效果
基于項目教學法計算機仿真技術課程的教學方法改革與實踐,滿足機械工程學院各個專業方向研究生的需求,教學方法和手段的完善,使研究生自主學習能力、創新能力和工程應用能力等得到了進一步的提高。
計算機仿真技術作為工科研究生的必備研究手段和技術,使學生掌握一門工程分析技術,為后續的課題研究、學術論文和學位論文的撰寫提供計算、分析和仿真手段。
近五年的每年30―40人研究生選課,工程碩士每年20人左右選課,課程得到了各專業方向研究生的普遍認同。本人指導的研究生,發表與該課程相關的學術論文近20篇,撰寫的碩士論文均用到計算機仿真技術。
論文關鍵詞:機器人;機電專業;創新;競賽
國家教育“十二五”規劃和國家中長期教育改革發展綱要中明確指出,高等教育承擔著培養高級專門人才、發展科學技術文化、促進社會主義現代化建設的重大任務。提高人才培養質量乃是高校工作的中心任務,而只有通過不斷深化教學改革才能有效提高人才培養的質量。
適應國家和社會發展需要,遵循教育規律和人才成長規律,創新教育教學方法,探索多種培養方式,形成各類人才輩出、拔尖創新人才不斷涌現的局面,是未來教學改革的主要方向。機器人作為典型的機電一體化系統,成為機械電子工程專業學生常見的教學和實驗對象。而機器人競賽具有能夠激發學生的好奇心、營造獨立思考、自由探索、勇于創新的良好環境及培養學生的興趣愛好等特點,正越來越多地被廣大高校所重視。本文以機器人競賽為平臺,探索出一條培養機電專業創新能力的新途徑。
一、機器人競賽介紹
2001年6月21日中國自動化學會機器人競賽工作委員會成立標志著我國機器人競賽事業進入了一個新的階段。通過機器人比賽和技術研討,除了增強參賽者的創新能力外,也為推動和促進機器人與自動化技術的發展與創新,為我國的快速持續發展貢獻力量。國內的機器人競賽很多,影響力比較大的主要有兩個,一個是以由中國自動化學會機器人競賽工作委員會、RoboCup 中國委員會等組織的一年一度的“中國機器人大賽”,另一個是由中央電視臺組織的一年一度的“Robocop 機器人大賽”。省級機器人競賽中影響力較大的屬江蘇省教育廳支持、江蘇省自動化學會組織的江蘇省大學生機器人大賽,距今已舉辦4次。大學生機器人大賽設立的比賽項目已達數十項,包括RoboCup 足球機器人比賽、RoboCup 救援組比賽、RoboCup 家庭組比賽、FIRA足球機器人比賽、空中機器人比賽、水中機器人比賽、舞蹈機器人比賽、雙足競步機器人比賽、機器人游中國比賽、機器人創新設計等。隨著比賽項目的逐年豐富,越來越多的高校都投入到機器人大賽中來。
二、機電專業的創新能力培養
機械電子工程專業俗稱機電一體化,是機械工程與自動化的一種,也是最有前途的一個方向。機械電子工程專業包括基礎理論知識和機械設計制造方法、計算機軟硬件應用能力,能承擔各類機電產品和系統的設計、制造、試驗、開發工作。這個專業的特色就是強調機械動手能力與機電控制能力相結合,側重于機電控制和數控維修。以數控所需各種能力為主線,突出機電控制的專業核心地位,培養會設計、能編程、具有較強的機電設備操作、調試、維修、維護等實際操作技能的技術工程師和職教師資。
針對機電專業的特色不難看出,要想培養學生的創新能力就離不開動手能力的培養和實際操作能力的訓練。而機器人競賽作為機電專業創新能力培養的平臺是非常合適的,這也正是機器人競賽舉辦的初衷。下面以淮海工學院機械工程學院為例來探討如何以機器人競賽為平臺實現對機電專業創新能力的培養。
1.政策的支持
一直以來,學校和學院對機器人競賽都非常支持,淮海工學院為此專門制定了相關的獎勵措施,對舉辦機器人競賽也都大力支持并積極組織參與。機械工程學院為了支持機器人競賽,設立了機器人創新活動室,還配備了電腦,購買了實驗工具以及器材,專為機電專業的同學們使用。對能夠獲得獎項的參賽同學除了頒發特殊獎學金外,還獎勵一定的選修學分,這些都促使很多學生參與到機器人競賽當中。與此同時,機器人創新活動都安排有經驗豐富的教師,對于能夠獲獎的給予適當獎勵,也激勵著許多老師從事機器人的教學和競賽工作。學校和學院對于機器人活動室的同學在申請創新項目上也有一定的政策傾斜。近年來活動室先后有兩個江蘇省大學生實驗室創新項目,三個校大學生實驗室創新項目被批準,直接參與的學生達20多人,在項目中有兩個機器人參加2011年江蘇省大學生機器人大賽,在機器人游中國項目和機器人創新設計項目分獲二、三等獎。好的政策支持是培養學生創新能力的重要基礎。
2.教師的努力
教師在培養學生創新能力方面的作用是不可或缺的。沒有教師的努力,學生創新能力的培養就是一句空話。由于大學生還正處在學習階段,知識結構尚不完善,加之學校一般又都沒有專門針對機器人的系統的訓練計劃,大多數機電專業學生對于機器人知識體系的理解比較片面,尤其是低年級同學,參加機器人競賽的過程很多時候都還是一個摸著石頭過河的過程。這就需要指導教師抽出時間系統培訓和引導學生。告訴學生應該看什么專業書籍、學習什么設計軟件等等。這對學生快速建立起對機器人的系統認識、更深入地了解機器人起著非常重要的作用。
韓愈曾說過:“千里馬常有而伯樂不常有。”積極參與機器人活動的同學是很多的。作為指導教師應該發掘那些有科技創新能力或有潛質的同學,并鼓勵他們積極地參與機器人競賽。教師在平時的教學中,要留心尋找那些基礎好、創新能力強的同學,支持他們到大學生創新活動室學習和工作,為將來各種競賽儲備人才。待競賽時再從這些同學中挑選表現突出的同學參賽。實踐證明,好的開始是成功的一半。
3.結合其他教學環節
現階段,我國還沒有專門設置機器人的專業,只有機電專業與機器人的關系最接近。但機電專業關于機器人方面的課程還是太少。所以淮海工學院有針對性地在專業課程的教授過程中加入機器人相關技術。 轉貼于
增加機器人技術課程,開設了“機器人技術基礎”課程,又增加了“機器人控制技術”、“特種機器人”等選修課程,目的是希望增加學生對機器人技術的認識,提高他們學習機器人知識的興趣。在其他專業課中多引入機器人案例。例如在“機電一體化設計”課程中刪掉了部分數控機床的內容,增加了機器人的教學案例。在“機械設計”中增加了關于機器人方面的結構分析案例。這樣,就可以將機器人的機械、控制、傳感器、電機等部分分別對應到相關課程,學生對機器人會有一個系統的認識。將競賽機器人引入課程設計和畢業設計。針對高年級學生的“控制技術課程設計”、“機電系統課程設計”和畢業設計,將競賽機器人作為課程設計和畢業設計的任務分配給學生,課程設計做相對成熟的內容,而畢業設計就可以結合競賽來實施。通過其他的教學環節來支撐機器人教學能夠取得較好的效果,學生也感到學習的針對性和趣味性增加了。
4.學生的分工協作
機器人作為一個復雜的機電系統,不是一個人所能完成的。所以團隊的合作、個人的不同分工是非常重要的。對于大學生們來講,知識結構、自學能力、工程實踐、團隊分工與協作是相輔相成的,他們需要在競賽過程中不遺余力地完善自己的知識結構,提高和培養自學能力、工程實踐、團隊分工與協作能力。機電一體化是以機械學科為基礎,融合了電子、計算機等學科的交叉學科,這就要求機電專業的學生所學的專業知識較多。在有限的時間里每個專業課都要學精那是不可能的,每個同學只能在一個或兩個領域里有所深入。對于機器人競賽而言,這就要求同學們有不同的側重點,比如有些同學把重點放在機器人機構的設計和制作上,有些同學就以控制系統電路設計作為自己的主攻方向,還有編程能力強的同學主要負責算法和程序的設計。這樣每個同學都會得到深入的鍛煉,再通過同學們的相互交流、取長補短,同學們的創新能力就會有質的飛躍。
三、實踐創新能力培養
通過參加機器人競賽提高和鍛煉了學生理論與實踐相結合的能力、動手能力和自主創新能力。每年舉行的各種機器人大賽為機電專業大學生在基本理論與實踐相結合、實際動手能力、創新設計等方面提供了良好的平臺。在當前注重學生綜合能力的形勢下,該平臺的建設對學生們參加機器人競賽和機器人、機電一體化系統創新設計、教學科研以及鍛煉和提高學生們的創新能力都具有非常重要的意義。通過機器人競賽前的培訓和演練以及競賽過程鍛煉和提高參賽隊員機電一體化系統的軟硬件創新設計能力,從機器人競賽平臺的機械本體結構設計、傳感檢測技術與方法、自動控制理論與方法以及計算機編程技術等多方面都得到了很好的鍛煉。淮海工學院機械工程學院一直以來都重視大學生參加機器人競賽,在歷屆江蘇省大學生機器人大賽獲得“機器人游江蘇”項目二、三等獎及“機器人游中國”項目二等獎、“機器人創新設計”項目三等獎,取得了豐碩的成果。
四、結束語
關鍵詞 高水平應用型大學 機械設計制造及其自動化專業群 專業認證
Abstract In this paper, high-level application-oriented university in Shandong Province is taken as a case, and the major group of mechanical design and manufacture and automation in Shandong University of Science and Technology is taken as an example. From expects of current basic conditions, i.e. specialty and subject foundations, feasibility of implementation plan for specialty group of mechanical design, manufacture and automation is analyzed. Construction plan and management safeguards are put up with, in order to explore and study the implementation program of mechanical design, manufacture and automation for high - level application - oriented university.
Keywords High-level Application-oriented University; specialty group of Mechanical Design and Manufacture and Automation; Professional Certification
0 引言
2016年9月5日,山|省教育廳,山東省財政廳聯合下發了《推進高水平應用型大學建設實施方案》。方案從“建設目標、立項條件、推進措施、組織實施”等四個方面進行了精心設計,其中亮點和特色頗多:到2020年,建成60個左右高水平應用型重點專業,進入全國同類專業前10%;推動10所左右高校綜合實力排名進入全國應用型本科高校前10%;培育建設40個左右專業,逐步達到高水平應用型重點專業建設標準;對每個立項建設專業撥款經費400萬元,每個培育建設專業撥款經費150萬元;“十三五”期間,省財政將加大投入力度,加強資金統籌,多渠道籌集20億元,積極支持高水平應用型大學建設。①高水平應用型大學建設旨在促進高校轉型發展、特色發展,提高應用型人才培養質量,增強服務經濟社會發展能力。在此背景下,對加強機械設計制造及其自動化專業群建設來說既是一種挑戰也是一種契機。
1 機械設計制造及其自動化專業群建設基本條件
合理的專業結構、雄厚的專業基礎及較高的學科基礎是高水平應用型專業群建設的基本條件。山東科技大學機械設計制造及其自動化專業群是以機械設計制造及其自動化為核心專業,包括機械電子工程、材料成型及控制工程、金屬材料工程共4個專業的專業群。專業群中的4個專業均服務于先進裝備制造領域,具有相同的機械工程學科基礎,其中,機械設計制造及其自動化是先進裝備制造領域的重要核心專業,金屬材料工程專業、材料成型及控制工程專業為裝備產品的設計與制造提供材料知識及成型技術,機械電子工程專業為裝備產品的智能化制造提供機電控制技術。4個專業相輔相成,相互補充,為高水平應用型專業群建設打下了堅實了專業結構基礎。
1.1 專業基礎條件
教師隊伍結構優化,專業課程設置合理,是夯實專業基礎的先決條件,是保證高水平應用型專業群建設長足發展的主導因素。山科機械設計設計制造及其自動化專業群核心專業專任教師52名,教授19人,具有博士學位的45人,35歲以下教師5人。“雙師型”教師比例達到48.1%。教師隊伍中多人入選國家百千萬人才工程、國家及山東省有突出貢獻的中青年專家、“泰山學者”。另外,專業群充分發揮自身優勢和特色,全方位多層次地拓寬學生的創新創業渠道,積極尋找創業基地建設的新契機。截止2015年底專業群實踐基地總數已發展到74個,校區合作建設基地28個,年均可接納學生4000名。近年來,機械設計制造及其自動化專業獲得山東省特色專業、山東省特色名校建設工程專業,教育部綜合改革試點專業,2012年被列入教育部“卓越工程師教育培養計劃”,省級教學成果獎6項,省級教學名師1名,省級教學團隊2個等榮譽。
1.2 學科基礎條件
學科建設是專業發展的基礎,專業建設以學科發展為依托。應用型大學的學科基礎水平決定著專業建設水平,專業建設水平決定人才培養質量,因此,應用型學科建設是應用型大學建設的一項基本任務,有實力的學科基礎充分反應學校的綜合實力和核心競爭力。②
一流的學科要求有一流的研究平臺。“十二五”期間山東科技大學機械制造及其自動化專業群積極響應國家號召,加速學科基地建設,成功申報山東省機械電子工程、材料加工程、材料學重點學科,山東省礦山機械工程、先進材料與表面改性省重點實驗室,山東省礦山輔助運輸、采掘機械、金屬材料與表面工程技術研究中心,“煤礦復雜條件開采成套裝備關鍵技術”團隊入選 “教育部創新團隊”,“先進制造技術與裝備”團隊入選山東省高校科研創新團隊,“煤礦機電技術系列課程”教學團隊為省級教學團隊,“機械基礎系列課程”教學團隊為省級教學團隊。這些支撐平臺的建立與建設,為學科發展提供了良好的實驗研究環境,為高水平應用型專業建設提供了得天獨厚的基礎條件。
高校與科技界、經濟界的縱橫向聯合開展的科學研究工作在學科建設與發展中同樣起著舉足輕重的作用。科學研究是學科建設的前提和堅強動力、學科建設是進行科學研究的基礎與重要平臺,兩者相輔相成,互為基礎,相互促進。③近年來,機械制造及其自動化專業群秉承“以服務求支持,以貢獻求發展”理念,形成了基礎前沿、應用研究和工程化研究一體化設計、全鏈條協調推進的科研創新模式。專業群教師承擔了國家“863”計劃、國家科技支撐計劃、國家自然科學基金等一大批高水平科研項目。近10年承擔國家級項目36項、省部級及重大橫向科研項100余項,實到科研經費約2.7億。2008年獲國家科技進步二等獎1項,2011年獲國家技術發明二等獎1項,2012年獲國家科技進步二等獎1項。近5年來,獲省部級科技獎勵35項,其中一等獎11項,獲國家發明專利109項,實用新型專利200余項,成果轉化造效益10.6億元,發表SCI收錄論文40余篇、EI/ISTP收錄論文200余篇。出版學術專著6部。
2 機械設計制造及其自動化專業群建設推進措施
通過專業群建設旨在以本專業群建設為著力點,突出強化各專業特色,促進應用型創新人才培養與制造產業優化升級、經濟轉型發展緊密對接,推動專業群各專業向高水平應用方向發展。
2.1 構建高素質應用型創新人才培養模式
探索校企深度協同育人機制,構建校企合作育人基地;優化課程體系,突出實踐教學;整合教學資源,開發專業特色課程和在線開放課程;實行學分制和彈性學制,加強創新創業教育。構建集校內專業知識積累教學、校外企業工程實踐能力提升教學、全時空網絡開放教學于一體的,立體化、網絡化的高素質應用型創新人才培養模式。
(1)基于社會需求和工程教育專業認證,探索、完善校企深度協同育人機制,積極推進校企、校地、校所、校校深度合作,建立產教融合、協同育人的人才培養模式,實現專業鏈與產業鏈、課程內容與職業標準和專業認證標準、教學與生產過程對接。優化調整專業群的培養方案及教學過程。優化課程體系,突出實踐教學,提高實踐課比重,各專業實踐教學學分比例占總學分比例不低于30%。
(2)建設校企合作育人基地,構建高水平實踐教學基地與平臺,提升學生工程實踐能力。改革專業群中各專業的實踐教學體系,使之與產教融合、協同育人的人才培養模式相適應,進一步加強實驗實踐環節,提高學生實踐動手能力,積極與廠礦企業合作,建設高水平合作育人基地。
(3)加強專業群課程和教材建設,著力開發專業特色課程和在線開放課程,滿足學生多樣化自主學習需求。充分利用互聯網技術,提高學生利用各種渠道進行自主學習的能力,本著開放性、共享性、可擴展性、先進性、經濟性和高可靠性原則,整合各專業優質教學資源,開發課程網絡教學平臺。
(4)改革教育模式,實行學分制,允許學生休學創業。加強創新創業教育,將創新創業教育融入人才培養全過程。為學生配置創新創業指導教師,探索大學生創新能力培養機制,鼓勵學生參加各類科技創新活動,培養高水平科技創新人才和團隊。
2.2 加強師資隊伍建設,構建具有高水平實踐教學能力的師資隊伍
培養與引進相結合,建設一支適應高素質應用型創新人才培養需要,以高水平專業帶頭人和優秀中青年骨干教師為主,師德高尚、教育理念新、教學科研水平高、創新能力、實踐能力強的師資隊伍。
(1)加強師資隊伍建設,提高“雙師型”教師比例和兼職教師比例。
(2)調整教師結構,積極聘請行業優秀人才充實教師隊伍。
(3)提高校內各專業教師實踐教學能力。
(4)建設高水平專業群整體師資隊伍。加強高水平人才引進和培養工作。
2.3 積極推動科技成果轉化,產出高水平應用技術成果
將專業群的發展與科研方向融入以企業為主體的行業技術創新體系,推動科研成果產業化,加強科研反哺教學,積極與企業聯合,申報省級以上高水平應用技術成果獎勵。
(1)依托專業群內各專業科研優勢和人才資源優勢,加強校企深度合作。積極將專業群內各專業的發展及研究方向融入以企業為主體的區域、行業技術創新體系,以解決戰略性新興制造產業關鍵技術、社會發展重大(重點)問題為導向。通過聯合、共建等多種方式,拓展專業群服務社會的領域和范圍,廣泛開展應用技術研究和科技服務,擴大成果轉化的力度和經濟社會效益,不斷完善政策,支持并鼓勵教師和企業聯合開發新產品、新技術。
(2)設立專門機構和專職崗位,結合學校科技成果轉化和知識產權運營機制,加快各專業知識產權成果的轉移、轉化,及時將科技研發成果轉化為經濟社會效益和專業課程教學資源。
(3)專業群內各建設專業積極與機械制造、礦山裝備、海洋工程裝備、鋼鐵等行業企業聯合,力爭獲得高水平科技成果。
3 機械設計制造及其自動化專業群建設管理保障措施
3.1 建立管理組織機構
加強組織領導,完善專業建設負責人管理制度。成立高水平應用型專業群建設領導小組,科學規劃,編報專業群建設方案,加強對專業群建設的領導和指導,加強專業管理隊伍建設,有效協調專業群建設中的相關問題,保證組織落實、政策落實、措施落實、經費落實。同時,成立專業群建設發展規劃委員會,制定專業群內各專業發展規劃的具體方案和措施,把發展規劃、行動計劃以及年度計劃緊密結合起來,遠近結合,形成合力,使發展規劃確定的目標、任務和各項措施切實得到貫徹落實。
3.2 創新管理機制
按照責權利相統一的原則,擴大學院在人、財、物等方面的自主管理權,建立體制機制、教學團隊、課程體系、教學平臺、應用技術研發和成果轉化一體化協同發展的應用型人才培養新機制。建立健全專業群建設崗位責任制度和競爭激勵機制,以制度促建設,對專業群建設實行制度化和規范化管理。探索實行合約管理模式,依據專業建設目標,細化建設任務指標。
3.3 實施過程監控與年度考核相結合
依據建設目標和建設任務建立考核體系,對專業群建設實施全過程的檢查、監督、調控機制,定期調度,保證專業群建設的質量和進度。定期在全校范圍內公布項目進展情況,每年依據建設任務進行階段性考核、中期考核和年度考核,建立完善的專業群建設項目管理考評機制,完善績效考核制度,提高教師投入綜合教學改革的積極性。通過過程監控與年度考核相結合,確保各項專業群建設指標的落實與完成。
3.4 認真執行建設經費專款專用
制定《高水平應用型專業建設管理辦法》、《高水平應用型專業建設項目資金管理辦法》等相關文件和資金管理制度,嚴格建設資金管理,認真執行項目建設經費專款專用。學校將在人才政策、教育研究、科學研究、條件建設、資金配備、后勤保障等方面給予大力支持,并積極爭取國家有關部委、地方政府和相關企事業單位的投入和政策支持,多渠道籌措資金,確保各項建設目標順利實施。
4 結束語
高水平應用型大學建設對促進高校轉型發展、特色發展,推薦高等教育綜合改革,提高應用型人才培養質量,增強服務經濟社會發展能力起著重要推進作用。綜上所述,機械制造及其自動化專業群建設必須以重點專業為核心,以科研為支撐,以雙師型教師隊伍建設為中心,以實踐教學為平臺,走產學研發展之路,促進專業群建設,發揮學科群、專業群的綜合優勢,提升學校辦學競爭力。
注釋
① 山東省教育廳.關于印發推進高水平應用型大學建設實施方案的通知[Z].2016-09-05.
車輛工程是研究汽車、拖拉機、機車車輛、軍用車輛及其他工程車輛等陸上移動機械的理論、設計及制造技術的工程技術領域。其工程碩士學位授權單位培養從事上述車輛研究、設計開發、生產制造、質量檢測和控制、使用和維修、相關檢測裝置和儀器開發的高級工程技術人才。
車輛在現代社會中使用廣泛,它關系著中國經濟建設支柱產業之一的汽車工業及交通運輸事業的振興和發展,并對農業現代化和國防裝備現代化具有重大的影響。車輛工程從初期涉及到力學、機械設計、材料、流體力學、化工到今天拓展至與機械電子工程、機械設計及理論、計算機、電子技術、測試計量技術、控制技術等學科相互滲透、相互聯系,并進一步觸及醫學、生理學及心理學等廣泛的領域,形成了一門涵蓋多種高新技術的綜合性學科和工程技術領域。
今天小編要跟大家分享的是:車輛工程個人簡歷表格;具體內容如下,希望能夠對大家有所幫助!
姓名
學歷
碩 士 研 究生
碩士專業
企 業 管 理
本科專業
車 輛 工 程
畢業院校
浙江工商大學
培養方式
統 招
工作年限
8 年
英語水平
CET-4
CET-6
駕照類型
C1
求職意向
希望從事:事業部管理、項目管理、產品線管理、企業策劃、市場策劃、市場營銷、外貿等方面工作
工
作
經
歷
2005~至今天津移山工程機械有限公司市場部長兼總裝車間副主任
天津移山工程機械有限公司是一家主要生產推土機、挖掘機等工程機械的企業。在移山工作期間,先后任職銷售副部長、市場部長、市場部長兼總裝車間副主任,主要負責企業戰略規劃、市場營銷策劃、產品策劃、銷售管理、產品組裝、新產品研制、總裝方式調整等工作。通過科學策劃、合理布局產品與市場,公司經營業績得以較快增長,主機銷量和銷售收入分別從400多臺、1.67億增長到800多臺、4.2億,年均增長25%。出口基本從零起步, 打破原有 “坐商”方式,廣開思路,多渠道并舉,積極在南非、澳大利亞、印度尼西亞等地建立自有,并突破企業固有思維創新性地策劃了與柳工的聯合方案,使公司的出口從當時的3臺、100多萬,增長到100多臺、5000多萬。策劃并組織組裝多項新產品,對總裝生產組織方式進行調整,變領料制為送料制,變班組制為工位制,變批次來回式組裝為節拍流水式組裝,使公司產能從40多臺/月上升到目前的100臺/月,新建打磨組、改用高光漆等,使產品的外觀質量明顯提高。
2003~2005 杭州杭掛機電有限公司總經理助理
杭州杭掛機電有限公司是一家主要生產商用汽車、輕型卡車、環衛車、變型運輸機、電機、農用運輸車、農業工程機械的集團企業。在杭掛工作期間,主要負責協助陳永興總經理進行公司戰略發展規劃,輕卡、旅居車、影視車等新產品的調研策劃,員工培訓以及與江蘇四達動力機械集團有限公司建立供應鏈戰略聯盟等工作,并撰寫《打造誠信聯盟,鑄就“杭掛”輝煌》MBA教學案例,已收入香港公開大學企業案例集。應用委托—(HU)理論與平衡計分卡KPI理論對公司區域經理績效考核方式進行變革,充分調動營銷人員的積極性和主動性,使公司三年再造一個“杭掛”,銷售收入從2002年的4.8億快速增長到2005年的10.5億。
2002江西東聯公司神龍汽車銷售部銷售主管
江西東聯公司是東風公司的子公司,是神龍汽車公司在江西的4S店。在東聯工作期間,任職銷售主管,主要負責神龍汽車銷售。在做好公司4S門店銷售的基礎上,帶領員工積極開拓南昌市內青云普區及市周邊進賢縣出租車市場,同時抓住當年神龍公司愛麗舍(Elysee)新產品上市機會主動宣傳、積極推薦,半年來共銷售東風雪鐵龍轎車(包括富康、愛麗舍、薩拉畢加索等)100多輛,比2001年同期增長70%,因讀研離開。
2001廣東大長江集團研發技術員、分銷主管
大長江集團是一家專業生產豪爵摩托車的大型中外合資企業,是目前國內最大的摩托車制造企業。在大長江工作期間,先后任職研發部技術員、營銷中心分銷主管,從事產品開發、售后服務、產品分銷以及部分出口業務等。先從事部門安排的產品開發工作,隨后調到營銷中心,在公司門市部進行了一個多月的摩托車銷售、維修服務學要負責江西、江蘇及越南市場的產品分銷和市場信息調研反饋,所管片區售量比2000年同期保持在30∽40%的增長,因考研離開。
教育背景
2002~2005攻讀管理碩士研究生專業:企業管理
1997~2001攻讀工程學士本科專業:車輛工程
科研成果
《中國摩托車行業現狀及其發展對策》,發表于《交通標準化》,2004.1
《傳統汽車運輸業向第三方物流發展探討》,發表于《今日科技》,2004.2
《家電企業的一場變革:分渠道分型號銷售》,作為寧波方太廚具有限公司研究成果發表于《中國科技信息》,2005.3
《打造誠信聯盟,鑄就“杭掛”輝煌》(MBA教學案例),收入香港公開大學企業案例集
《供應鏈聯盟信用研究》,碩士學位論文
專業技能
熟悉市場調研——市場策劃——產品設計——產品生產——產品銷售及維護整個產品實現過程,具備良好的項目、產品線和事業部管理能力
具有較強的市場調研、統計分析、方案策劃、戰略規劃能力
具備良好的英語聽說讀寫能力,能與國外同行進行技術及業務交流
熟悉市場營銷及外貿流程運作, 獲得清華大學市場營銷高級資格證書
熟悉企業運作流程、組織結構和管理制度等方面的設計及管理工作
計算機水平
熟悉計算機基本操作系統,對計算機軟硬件及網絡知識都有一定的了解
能熟練運用Office相關辦公軟件, AutoCAD輔助設計,SPSS統計分析,C++匯編語言,Photoshop圖片處理,Flash動畫及(PHP&MySQL)商業網頁制作