交通道路安全培訓(xùn)

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交通道路安全培訓(xùn)范文第1篇

通過此次的交通安全和日常安全的的培訓(xùn)，讓我受益良多。其中讓我受益最深的是交通安全方面知識培訓(xùn)。

在日常生活中，道路交通安全時刻圍繞著我們，只要我們一出門上路，便同交通安全打上了交道。

在馬路上的一次走神，過馬路時的一次僥幸，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會使一個生命轉(zhuǎn)瞬即逝——飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。

通過那些大學(xué)生志愿者血的案列中，讓我知道學(xué)習(xí)交通安全知識，不僅是對城市交通的進一步規(guī)范，更重要的是教我們大學(xué)身志愿者學(xué)會保護他人、保護自己、文明開車、文明走路的重要性。

交通道路安全培訓(xùn)范文第2篇

一、行業(yè)基本情況

（一）全縣有危險化學(xué)品運輸企業(yè)4家。即：xx有限公司運輸車隊，擁有危貨運輸車xx輛，xx噸；xxx客貨運輸有限公司，擁有危貨運輸車 輛，xx 噸；xx縣物資貿(mào)易公司擁有危貨運輸車xx輛，xx噸；xx物流運輸有限公司，擁有危貨運輸車xx輛，xx噸。

（二）全縣客運企業(yè)2家。即：xx黔順汽車客貨運輸有限公司，擁有客車 輛；xx汽車運輸有限公司，擁有客車 輛。

（三）全縣有客運站（點）3個。即：xx縣xx客運車站、xx客運發(fā)車點、x客運發(fā)車點。

（四）全縣擁有一、二類汽車維修企業(yè)9家，三類汽車維修企業(yè)含摩托車維修企業(yè)200家。

二、工作目標(biāo)完成情況

（一）全年度道路運輸行業(yè)未發(fā)生重特大交通安全責(zé)任事故。

（二）為認(rèn)真貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律、法規(guī)，我所始終堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，把道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)擺在重要位置來抓。XX年隨著國家燃料稅改革，我所及時轉(zhuǎn)變職能，從過去重收費轉(zhuǎn)安全管理到現(xiàn)在全力抓道路運輸行業(yè)安全監(jiān)管工作，增設(shè)安全監(jiān)管崗位，增加安全監(jiān)管人員，滿足安全監(jiān)管工作需要。安全生產(chǎn)形成經(jīng)常化、制度化監(jiān)管。制訂有《春運道路運輸突況應(yīng)急預(yù)案》、《道路運輸重特大安全事故應(yīng)急預(yù)案》、《危險化學(xué)品道路運輸應(yīng)急預(yù)案》、《防汛搶險救災(zāi)預(yù)案》、《惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案》、《煙花爆竹監(jiān)管實施方案》、《打擊非法違法道路運輸生產(chǎn)經(jīng)營行為專項方案》、《進一步開展安全生產(chǎn)大檢查方案》、《加強農(nóng)村客運管理工作方案》等有效應(yīng)對安全事故的發(fā)生。

（三）強化危貨運輸車輛安全監(jiān)管，要求駕駛員、押運員在運輸易燃、易爆、易中毒危險化學(xué)品，必須嚴(yán)格執(zhí)行公安機關(guān)指定的線路行駛，全年未發(fā)生運輸危險化學(xué)品、民爆物品經(jīng)過城區(qū)和人員密集場所，確保了人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

（四）加強道路交通安全宣傳教育。為提高道路運輸行業(yè)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)法律意識、安全知識、安全技能，我所采取多種形式廣泛深入地開展安全教育學(xué)習(xí)培訓(xùn)。全年組織道路運輸經(jīng)營單位責(zé)任人安全例會 次，會上學(xué)習(xí)有關(guān)文件精神，通報近期發(fā)生的重特大道路交通事故案例，舉一反三，從中吸取教訓(xùn)。要求各道路運輸經(jīng)營單位，每月不少于1次組織駕駛員、乘務(wù)員集中進行安全學(xué)習(xí)和教育培訓(xùn)，牢固樹立安全發(fā)展理念，增強行業(yè)安全意識，提高從業(yè)人員安全技能素質(zhì)；利用趕場天向廣大群眾開展安全教育活動5次，發(fā)放宣傳資料XX余份，把安全教育以最快速度宣傳到每一個道路運輸經(jīng)營單位及每個從業(yè)人員和廣大群眾。

（五）建立有交通安全監(jiān)管人員結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖，明確有1位副職領(lǐng)導(dǎo)分管安全工作，具體有安全管理人員4人，有明確的責(zé)任分工，他們責(zé)任心強，堅持原則，工作認(rèn)真。

（六）建立健全道路運輸安全管理的各項規(guī)章制度，有安全生產(chǎn)監(jiān)管制度，安全生產(chǎn)事故隱患排查治理監(jiān)管制度等，

（七）為進一步落實安全生產(chǎn)目標(biāo)管理，所長與副所長簽定安全工作責(zé)任書，分管領(lǐng)導(dǎo)與崗位責(zé)任人簽定安全責(zé)任目標(biāo)和“包保責(zé)任書”，與各道路運輸經(jīng)營單位簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，做到了層層分解目標(biāo)，人人落實責(zé)任。

（八）有半年和全年安全工作總結(jié)，并及時報縣局及縣委辦。

（九）全面按時完成上級臨時交通的各項工作，完成xxx年度新兵運輸工作；完成全縣搶險救災(zāi)、支農(nóng)物資運輸；完成突況運輸任務(wù)；開設(shè)綠色通道，在高考期間組織出租汽車免費接送考生。

（十）大力開展交通安全法律的宣傳教育活動，有圖片、資料。

（十一）全年編寫安全工作簡報8期，并報送縣交通運輸局和縣安辦備案。

（十二）每月28日前按時向縣交通局和縣安辦報送安全生產(chǎn)情況報表。

（十三）全年組織召開安全生產(chǎn)工作14次，有參會人員簽到和會議筆記。

（十四）全年組織道路運輸安全大檢查 次，每次檢查有檢查表格內(nèi)容，表格上有檢查與被檢查單位簽章。

（十五）全年組織出租汽車從業(yè)人員集中安全培訓(xùn)教育5期，培訓(xùn)人員535人次，有記錄。

（十六）對上級的督查中提出的整改意見 起，落實率達100%。

（十七）轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，全年分別深入對各道路運輸經(jīng)營單位開展安全檢查共130次，排查隱患48起，已整改38起，整改合格率達95%。查處交警抄告客車23輛，并強制停運5天學(xué)習(xí)。

交通道路安全培訓(xùn)范文第3篇

關(guān)鍵詞 污水治理 安全生產(chǎn)管理 安全隱患 技術(shù)措施

一、安全生產(chǎn)管理體系

為加強項目的安全管理，成立以項目經(jīng)理為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，對項目的安全管理工作進行組織、監(jiān)督、檢查；項目安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員包括：項目副經(jīng)理、項目總工、項目安全員、各專業(yè)組長等。本項目實行安全生產(chǎn)三級管理，即；一級管理由項目負責(zé)人負責(zé)，二級管理由專職安全員負責(zé)，三級管理由班組長負責(zé)。按照本單位安全生產(chǎn)規(guī)定要求，落實各級管理人員和操作人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到縱向到底、橫向到邊，各自做好本崗位的安全工作。本項目在開工前，由項目經(jīng)理部編制實施性安全技術(shù)施工組織設(shè)計，確保施工安全。實行逐級安全技術(shù)交底制，由經(jīng)理部組織有關(guān)人員進行詳細安全技術(shù)交底，凡參加安全技術(shù)交底的人員要履行簽字手續(xù)，并保存資料。項目經(jīng)理部專職安全員對安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查，并做好記錄。

項目經(jīng)理作為項目安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，負責(zé)整個項目工程施工全過程的安全管理工作，并定期向公司安全管理部門報告項目安全生產(chǎn)情況和存在問題以及解決辦法。項目專職安全員協(xié)助項目經(jīng)理做好項目的安全管理工作，負責(zé)項目的日常安全巡視檢查，并定期向項目經(jīng)理匯報檢查結(jié)果，監(jiān)督安全隱患整改情況，做好安全檢查整改記錄。物探、測量、建設(shè)施工、內(nèi)業(yè)各專業(yè)負責(zé)人負責(zé)各自專業(yè)的安全工作。各作業(yè)組長對本班組安全負責(zé)，保證按照各單位的《安全管理手冊》要求、業(yè)主的安全規(guī)定以及測區(qū)所在地政府的安全規(guī)定進行施工。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)對重點崗位，重點環(huán)節(jié)的安全管理工作實行全方位、全過程監(jiān)控。公司定期進行檢查、指導(dǎo)，堅持安全工作以預(yù)防為主，杜絕一切重大安全事故的發(fā)生。

二、項目施工前的安全準(zhǔn)備工作和安全技術(shù)措施

該工程有涉及范圍廣，存在不安全因素多，因此，在施工前需要做好收集資料、現(xiàn)場踏勘、編寫測區(qū)技術(shù)設(shè)計書、技術(shù)交底、儀器檢驗等準(zhǔn)備工作。同樣，項目安全工作也必須做好施工前的安全準(zhǔn)備，包括簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議、制定項目安全技術(shù)措施、做好安全技術(shù)交底以及安全教育培訓(xùn)等安全基礎(chǔ)工作，配備齊全安全防護和個人勞動防護用品也是施工前的安全準(zhǔn)備工作之一。安全教育培訓(xùn)包括對臨時雇用人員的教育培訓(xùn)。參考以往項目的安全工作經(jīng)驗，通過對本項目可能存在的危險源、危害因素的綜合分析，針對該項目情況制定安全技術(shù)措施。

1.保護工程附近建筑物和財產(chǎn)的安全。各項維修工程進場施工前，使用探測儀器或與產(chǎn)權(quán)部門溝通了解查明施工區(qū)域及影響范圍內(nèi)的管線、水利設(shè)施、道路、鐵路、河道、樹木、光纜及其他設(shè)施情況，施工時采取必要的有效的保護。在靠近上述公用設(shè)施處進行開挖、拆除作業(yè)時，事先通知當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)產(chǎn)權(quán)管理部門，在產(chǎn)權(quán)部門的代表在場時進行作業(yè)。

2.在挖方及拆除作業(yè)時，采取支撐、沉陷位移監(jiān)測、加密支護等防護措施，以防塌方造成對附近建筑物和財產(chǎn)的損害。

3.作業(yè)時間超過半小時、一個月以下，在機動車或非機動車上的養(yǎng)護維修施工應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定，施工采用半通透式圍欄進行連續(xù)圍蔽，設(shè)置明顯的交通警示牌及導(dǎo)向標(biāo)志，路口設(shè)置醒目的警示標(biāo)志，夜間張掛警示紅燈。

4.如遇交通流量高峰，做好協(xié)助交警疏導(dǎo)交通的工作。

5.如遇緊急搶險搶修，必須在出現(xiàn)險情的現(xiàn)場設(shè)立搶險警示標(biāo)志，并按要求進行現(xiàn)場圍閉，并做好行人、行車的疏導(dǎo)、勸解工作。

6.遇到特殊氣候條件影響時，應(yīng)做好防臺風(fēng)、防洪工作，制定完整的防備措施計劃，并在三防機構(gòu)統(tǒng)一指揮下進行搶險救援工作。

7.管理人員一律佩證上崗，佩證內(nèi)容有姓名、職務(wù)和本人相片，安全員的佩證為紅色以示醒目。

8.建立安全小組，對不安全因素進行分析研究，找到切實可行的安全措施，克服不安全因素和隱患。所有安全措施中使用的標(biāo)志牌包括：警告與危險標(biāo)志、安全與控制標(biāo)志、指路標(biāo)志與標(biāo)準(zhǔn)的道路標(biāo)志。所有的標(biāo)志的尺寸、顏色、文字與架設(shè)地點，均應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。

9.安全事故的處理，在發(fā)生危害本單位人自己安全或公眾安全事故時，本單位有關(guān)人員一定要采取必要的搶救措施，并立即報告監(jiān)理工程師和業(yè)主。在監(jiān)理工程師視察了事故現(xiàn)場并提出處理意見后，本單位有關(guān)人員應(yīng)按照監(jiān)理工程師批示消除事故產(chǎn)生的危害和影響，查明事故責(zé)任及原因并恢復(fù)作業(yè)。

三、管線探測作業(yè)危險源（點）辨識與防范措施

1.交通道路上作業(yè)。存在危險因素有測站周圍未放置安全警示標(biāo)志或測站設(shè)于機動車道上，正確的防范措施交通道路上作業(yè)時必須按規(guī)定擺放警示標(biāo)志，施工人員必須穿反光衣、戴反光帽；非特殊需要禁止測站設(shè)于交通道路上，特殊情況需有人指揮。

2.井下作業(yè)。在單人作業(yè)，沒進行氧氣濃度和有毒氣體檢測，沒戴防護用品時，很容易引發(fā)窒息、中毒等事故，因此在下井作業(yè)時工作人員必須按井下探測安全操作規(guī)程作業(yè)，每天出測前都要交代井下作業(yè)要求；打開井蓋未做保護，下井未帶安全，無人看護，未及時將井蓋復(fù)位時，很容易引發(fā)墜落和物體打擊事故，正確防范措施應(yīng)打開的檢測井必須有人看管或加防護，作業(yè)完成后及時將井蓋復(fù)位，下井必須戴安全帽，井口做好防護。

3.高壓電線電纜附近。存在危險因素有工具或身體與線纜距離超過安全標(biāo)準(zhǔn)，碰到電纜破損處，使用金屬插釬，正確防范措施應(yīng)工具或身體與線纜保持安全距離，注意電纜破損處，杜絕使用金屬插釬探。

4.易燃氣體、液體管道。存在危險因素有違章使用電法作業(yè)，違章用火或吸煙，正確防范措施應(yīng)加強機械班組人員監(jiān)督教育，嚴(yán)禁在可燃氣等易燃、易爆管道上充電、進行直接法或充電作業(yè)，嚴(yán)禁對電力線纜、光纜及塑料管道使用釬探。

四、項目施工過程中的安全制度與安全操作規(guī)程的執(zhí)行

1.檢查安全制度和責(zé)任制落實的情況。管網(wǎng)巡查檢測與施工建設(shè)，這兩項工作的作業(yè)環(huán)境多變，在交通道路上施工的情況較多，安全隱患也較大。貫徹落實安全制度、履行安全職責(zé)是此階段貫徹始終的工作，前面提到的安全制度和崗位職責(zé)不能光是寫在紙上，掛在墻上，而是要在整個施工過程中落實和執(zhí)行。落實的情況如何，需要通過全面認(rèn)真地進行安全檢查予以檢驗。安全檢查應(yīng)做到：公司定期、不定期對項目進行檢查，督導(dǎo)；項目每月開展一、二次安全生產(chǎn)檢查，班組每周開展一次安全生產(chǎn)檢查，做到隱患及早發(fā)現(xiàn)，及時整改；各級檢查及整改措施要有記錄。

2.通過具體的安全措施保證安全操作規(guī)程的執(zhí)行。（1）作業(yè)人員，必須熟悉工作崗位的安全保護規(guī)定，外業(yè)施工中，穿戴安全警示服和號帽，作業(yè)地點設(shè)置醒目警示牌，遵守交通規(guī)則。（2）進入深井、人防工程應(yīng)先進行通風(fēng)和含氧量、有害及可燃氣體的濃度測定試驗并做好防護措施。（3）作業(yè)人員配絕緣、防砸、防穿刺鞋、手套及其他防護工具。（4）夜間作業(yè)時，應(yīng)配備照明設(shè)備，打開窨井時，在井口應(yīng)有安全照明設(shè)施，并設(shè)警示燈和警示樁等標(biāo)志。（5）工作中按操作規(guī)定施工，注意對管線的保護。（6）為保證安全、文明施工，當(dāng)遇到特別的作業(yè)條件時（如天氣惡劣、交通堵塞）外業(yè)應(yīng)調(diào)整施工安排，防止發(fā)生事故。（7）發(fā)生人身傷害事故時，要立即將受傷人員送到附近醫(yī)院急救，保護好現(xiàn)場，及時向上級部門報告。

五、高度重視安全培訓(xùn)教育

項目人員（含臨時用工）安全培訓(xùn)教育率必須達到100%，教育內(nèi)容包括法律法規(guī)、公司安全制度、崗位安全職責(zé)、管線探測工程施工特點及可能存在的危險源辨識和事故預(yù)防措施、同行業(yè)發(fā)生安全事故的案例分析。教育重點應(yīng)該放在安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí)掌握上，尤其是對臨時用工要突出做好安全技術(shù)交底。

交通道路安全培訓(xùn)范文第4篇

今天座談會的主題很明確，就是研究部署開展道路交通事故企業(yè)責(zé)任倒查工作，以人為本，與生命抗?fàn)帲@是一個嚴(yán)肅的話題。剛才，五個部門領(lǐng)導(dǎo)都做了很好的發(fā)言，三家運輸企業(yè)代表也都表了態(tài)。下面，我再強調(diào)三點意見：

一、提高認(rèn)識，切實從思想上高度重視道路交通安全工作。今年來，我市道路交通安全形勢十分嚴(yán)峻，2006年1－10月，全市共發(fā)生立案交通道路事故1382起，造成230人死亡，1252人受傷，直接經(jīng)濟損失403.5萬元。全市所發(fā)生立案道路交通事故事故四項指數(shù)與去年同期對比雖呈三降一升趨勢，但造成的死亡人數(shù)一直居高不下，基本上每天死亡1人。這說明什么問題呢？說明我市道路交通事故起數(shù)、受傷人數(shù)和經(jīng)濟損失雖有大幅度下降，但道路交通仍然成為直接威脅人民群眾生命安全的“第一殺手”，市民出行上路，不僅四面受阻，行動不便，而且“四面楚歌”，總感覺死神有隨時降臨的威脅，這種現(xiàn)象和我市創(chuàng)建“暢通工程”、“平安廈門”極不相稱。這一問題引起了市委市政府的高度重視，更是全社會關(guān)注的熱點問題。交通事故多發(fā)，死亡人數(shù)居高不下、特別是公交車、土方車在斑馬線造成人員傷亡事故頻發(fā)，后果嚴(yán)重，影響惡劣，已被省政府通報批評。怎么辦呢？我想，首先還是要從解決思想認(rèn)識問題入手。一是要深刻認(rèn)識到安全生產(chǎn)作為群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實的問題，已經(jīng)列為構(gòu)建社會主義和諧社會的切入點、著力點，必須長抓不懈，堅決采取有力措施，把道路交通事故壓下去。二是要從根本上扭轉(zhuǎn)企業(yè)作為安全生產(chǎn)責(zé)任主體貫徹落實不到的問題：在思想認(rèn)識上，重生產(chǎn)、輕安全；在企業(yè)管理上，重效益，輕監(jiān)管；在教育培訓(xùn)上，重形式，輕內(nèi)容；在制度建設(shè)上，重制訂，輕執(zhí)行的現(xiàn)象或者說頑癥。三是全市各級各部門各單位，尤其是各個運輸企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和廣大駕駛員一定要從事故中吸取教訓(xùn)，切實把安全生產(chǎn)這件大事擺在突出重要的位置，切實把安全生產(chǎn)的各項措施真正落到實處。

二、狠抓落實，強化綜合整治。道路交通安全是個復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要各個方面的共同努力，齊抓共管，綜合治理。最近大家從媒體上都了解到，為了緩解我市道路交通壓力，市有關(guān)部門專門成立了工作機構(gòu)，并在媒體上廣泛征求市民意見，群策群力，已經(jīng)出臺了許多道路交通疏導(dǎo)的方案措施。這次市安委會組織開展的運輸企業(yè)道路交通事故責(zé)任倒查工作，也是綜合治理的一項措施。其目的是為了有效遏制道路交通事故發(fā)生，杜絕人員傷亡。責(zé)任倒查，不是單個部門的事情，而是每個職能部門的事，每個職能部門都要按照各自的職責(zé)開展責(zé)任倒查工作，幫助企業(yè)查找事故發(fā)生的原因和教訓(xùn)，查找存在的問題，對癥下藥，提出有針對性的整改措施并落實到位。倒查的目的不單純是追查責(zé)任，更重要是查原因、查教訓(xùn)、查思想認(rèn)識、查責(zé)任制、查安全措施的落實情況。是要不斷提升企業(yè)法人代表做為責(zé)任主體的安全生產(chǎn)意識、責(zé)任意識、落實意識；提升企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平；提升駕駛?cè)藛T遵法守規(guī)的自覺性，安全駕駛、文明駕駛。

近年來，隨著城區(qū)的拓展，為方便市民出行，我市公交線路和營運車輛、中巴、出租車數(shù)量逐年增加。同時，隨著我市全社會固定資產(chǎn)投資大幅度增加，市政基礎(chǔ)設(shè)施工程項目增加，對土方運輸車輛數(shù)量的需求也迅速增加，這是一個客觀存在的事實，也是經(jīng)濟社會發(fā)展的需要，但不能因此就認(rèn)為道路交通事故多發(fā)是一個必然的現(xiàn)象，只能說是一種可能，是潛在的危險。這就要求我們每個道路交通運輸企業(yè)，特別是企業(yè)主和駕駛員都要本著安全第一，文明駕車，始終以乘客、以道路行人的安全為先為重，切忌唯利是圖，置乘客和道路行人生命安全而不顧，橫沖直撞，野蠻駕車。從1—10月份道路交通事故造成人員死亡的責(zé)任分析，屬于駕駛員責(zé)任的占88.75%，駕齡在1—3年的占39.83%，發(fā)生在夜間7—12時的占45.6%。因此，首先要解決道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任主體落實問題及駕駛員的安全意識和職業(yè)道德問題。各道路運輸企業(yè)要嚴(yán)格按照《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路交通運輸條例》等法律法規(guī)，建立、健全公司、車隊、駕駛員分級負責(zé)的安全責(zé)任制，切實把責(zé)任落實到運輸經(jīng)營的全過程，進一步規(guī)范道路交通運輸行為。要開展安全隱患排查。各運輸企業(yè)要立即組織開展自查工作，重點檢查企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子是否堅持安全為重，安全為大，安全為先的經(jīng)營理念，正確處理安全與效益的關(guān)系，真正把安全生產(chǎn)擺在重要位置，全面抓好安全工作的落實。通過自查和整頓，強化企業(yè)所有員工的安全意識和安全責(zé)任。強化安全意識的教育。各運輸企業(yè)主要負責(zé)人、安全管理人員都要經(jīng)過安全培訓(xùn)，持證上崗；駕駛?cè)藛T要定期組織安全學(xué)習(xí)，尤其要加強學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路交通運輸條例》等法律法規(guī)的學(xué)習(xí)。要利用典型案例教育，時刻提醒每一個駕駛?cè)藛T，吸取事故教訓(xùn)，自覺做到學(xué)法、懂法、守法，嚴(yán)格按照交通法規(guī)，倡導(dǎo)“文明行車，安全營運”，遵章駕駛。嚴(yán)格執(zhí)法，強化監(jiān)督管理。交通、交警、行政執(zhí)法、城管、安監(jiān)等職能部門，要密切配合，加大監(jiān)管力度，依法嚴(yán)肅查處道路運輸車輛違法行為。除此之外，我們也要呼吁全社會，特別是學(xué)校要加強對學(xué)生道路交通安全法規(guī)教育，農(nóng)民工要遵守城市道路交通規(guī)章，按道路交通標(biāo)志標(biāo)識行走，等等。通過綜合整治形成全社會都來共同維護道路交通安全。

交通道路安全培訓(xùn)范文第5篇

庭）活動，努力培養(yǎng)遵紀(jì)守法的一代新人。我校行政領(lǐng)導(dǎo)高度重視增強教職工及培養(yǎng)學(xué)生的交通安全意識，經(jīng)過我校領(lǐng)導(dǎo)與ⅹⅹ市城中交警大隊領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商，決定共同創(chuàng)建交通安全學(xué)校。我校與ⅹⅹ市城中交警大隊簽訂了《共同創(chuàng)建交通安全學(xué)校工作協(xié)議書》，制定了《ⅹⅹ市ⅹⅹ小學(xué)預(yù)防道路交通事故責(zé)任制》。全體師生參加了“ⅹⅹ小學(xué)交通安全學(xué)校授牌儀式”大會。會上，我校聘請了城中交警大隊的ⅹⅹ官擔(dān)任我校的交通安全校外輔導(dǎo)員，我校德育副校長ⅹⅹ及交警大隊的副大隊長ⅹⅹ為授牌儀式講話。成立了創(chuàng)建交通安全學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，并根據(jù)學(xué)校及城中交警大隊的成員工作變動，每年及時調(diào)整增補創(chuàng)建交通安全學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)的成員：

組長：ⅹⅹ（校長）、ⅹⅹ（交警大隊副大隊長）

成員：ⅹⅹ（德育副校長）、ⅹⅹ（政教處主任）、ⅹⅹ（大隊輔導(dǎo)員）

ⅹⅹ（交通安全校外輔導(dǎo)員）、ⅹⅹ（交警大隊交通安全宣傳員）

交通安全學(xué)校成立以后，我校切實抓好交通安全教育，努力構(gòu)建歡樂和諧校園，保持高度的重視，交通安全教育常抓不懈。堅持“安全第一，預(yù)防為主”的原則，大力營造宣傳氛圍，通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動，進一步提高廣大小學(xué)生的交通安全意識和交通文明素質(zhì)，引導(dǎo)小學(xué)生自覺遵守交通法律法規(guī)，使學(xué)校周邊交通秩序和交

通安全狀況得到明顯改善，為構(gòu)建和諧穩(wěn)定社會，創(chuàng)建“平安ⅹⅹ、平安校園”做出新的貢獻。現(xiàn)將創(chuàng)建交通安全學(xué)校工作情況作如下匯報：

一、組織機構(gòu)健全，建章立制，制定計劃及活動方案。

成立了以校長、交警大隊副大隊長為組長，學(xué)校德育工作小組、交通安全校外輔導(dǎo)員、城中交警大隊交通安全宣傳員、學(xué)校大隊輔導(dǎo)員、政教干事為組員的交通安全學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。制定《ⅹⅹ市ⅹⅹ小學(xué)預(yù)防道路交通事故責(zé)任制》，根據(jù)學(xué)年實際情況修改《ⅹⅹ小學(xué)交通安全學(xué)校基本情況一覽表》。正副班主任簽訂《ⅹⅹ市ⅹⅹ小學(xué)班級交通安全教育責(zé)任書》。根據(jù)學(xué)校教職工變動情況，重新統(tǒng)計《ⅹⅹ小學(xué)駕駛員名單》，并對其進行駕駛員道路交通安全相關(guān)法律法規(guī)的學(xué)習(xí)。同時，為了進一步提高我校學(xué)生的交通安全意識，增強學(xué)生的交通文明和社會公德意識、指導(dǎo)和幫助學(xué)生提高自我保護能力，繼續(xù)深入宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》，避免交通事故傷害，配合城市道路交通綜合整治活動，全面提高學(xué)校的交通安全工作水平，結(jié)合我校實際，每學(xué)期認(rèn)真做好《創(chuàng)建交通安全學(xué)校活動方案》，制定學(xué)期《交通安全學(xué)校工作計劃》。為確保師生集隊集會上、下樓道的交通安全，在學(xué)校各教學(xué)樓樓道安排教師責(zé)任崗，制定《ⅹⅹ小學(xué)安全通道教師責(zé)任崗安排表》，使安全通道教師明確自身的職責(zé)，認(rèn)真疏導(dǎo)所負責(zé)樓道交通安全。此外，隨著學(xué)生人數(shù)的不斷增多，放學(xué)時因家長在校門外等候?qū)W生，造成校門通堵塞、擁擠，學(xué)生出校門時 出現(xiàn)較大安全隱患。為做好學(xué)校科學(xué)管理，保障學(xué)生安全，防止事故發(fā)生，按照上級部門精神，經(jīng)學(xué)校行政領(lǐng)導(dǎo)實地考察并結(jié)合學(xué)校放學(xué)實際情況，研究討論制定《ⅹⅹ小學(xué)街隊實施方案》，方案實施后消除了放學(xué)時段校門內(nèi)外的安全隱患，受到了學(xué)生家長們的一致好評。為了豐富學(xué)生的校園生活，培養(yǎng)學(xué)生社會實踐能力，我校每學(xué)期開展的春游、秋游活動，每一次的出行活動，校領(lǐng)導(dǎo)都提前到實地考察，消除事故隱患，提前制定好《出游活動安全預(yù)案》、《出游教師工作安排》，外出使用的交通工具租用ⅹⅹ市公共汽車公司車輛并簽訂租用合同，明確雙方各自的安全管理責(zé)任。由學(xué)校與交警部門聯(lián)系，做好學(xué)校大門外的交通秩序管理，確保師生的上下車及道路交通安全。

二、豐富多彩的交通安全教育活動，提高廣大師生的交通安全

防患能力。

1、學(xué)校交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組針對學(xué)校實際情況認(rèn)真召開交通安

全相關(guān)會議，確保交通安全教育、宣傳活動有計劃、有效的開展、進行。會議記錄學(xué)年共計5份。

2、完善校園交通安全設(shè)施。設(shè)立樓道教師責(zé)任崗位，在教學(xué)

活動區(qū)樓道懸掛上下樓梯、樓道轉(zhuǎn)角慢行等提示標(biāo)牌；校園各種車輛停放有序，畫好汽車車位，建立單車及摩托車車棚，校園內(nèi)無違章占道，亂停亂放現(xiàn)象。在校門口放置車輛隔離墩確保學(xué)生進出校園的安全。

3、每學(xué)期在開學(xué)、放假、春秋游、黃金周、家長會及升旗儀

式上不失時機地對學(xué)生進行有關(guān)的交通安全教育。通過安排“交通安全”國旗下的講話活動，不斷增強學(xué)生安全意識，教育學(xué)生遵守交通規(guī)則，不橫穿公路，在公路上靠右邊行走等規(guī)定；教育學(xué)生不在公路上追逐、瘋跑以及爬車、追車、吊車等；教育學(xué)生不在高速路、隧道內(nèi)玩耍等。特別是對學(xué)生騎自行車進行了嚴(yán)格規(guī)定：嚴(yán)禁十二周歲以下學(xué)生騎自行車或其他機動車輛，自行車嚴(yán)禁搭人。一學(xué)年國旗下的講話次數(shù)共計4次。

4、警民共建交通安全文明校。充分發(fā)揮交警校外輔導(dǎo)員、法

制副校長的作用，以基礎(chǔ)品德和文明行為的養(yǎng)成教育為重點，每學(xué)期均有針對性的邀請交通安全校外輔導(dǎo)員、城中交警大隊警員及城中派出所、柳東派出所民警到校進行安全知識講座及開展多種形式的交通安全宣傳教育活動：如道路標(biāo)識牌知識搶答活動。對師生進行交通知識法規(guī)、道路交通安全常識，校園樓道安全，出行安全，交通安全遇到突發(fā)事件中如何自救自護常識，交通安全標(biāo)識牌及交通道路指令手勢等多方面知識進行講解及宣傳教育。學(xué)年交通安全“五進”活動登記表共計8份，交通安全活動記錄表5份。

5、利用少先隊隊日活動學(xué)習(xí)強化交通安全意識。分年級開展

有針對性地交通安全主題教育活動。一年級開展“校園中的交通安全”主題活動，二年級開展“我來記，我宣傳，交通安全拍手歌，”主題活動，三年級開展“珍愛生命，平安出行”主題教育活動，四至六年級開展“學(xué)習(xí)交通道路法律法規(guī)”主題教育活動。在活動中讓學(xué)生收集相關(guān)的資料。教師撰寫活動案例共計：47份。

6、多種渠道進行交通安全宣傳。利用校園宣傳媒體宣傳交通

安全知識。建立校級交通安全宣傳櫥窗，創(chuàng)建交通安全學(xué)校展板，利用班級宣傳欄出交通安全宣傳版報。在校園內(nèi)張貼交通安全知識宣傳畫、掛圖。利用校園閉路電視、學(xué)校多媒體報告廳開展《道路交通安全法》等知識講座，組織全校學(xué)生觀看“關(guān)愛生命，安全出行”、“珍愛生命，安全第一”vcd。學(xué)校還專門購買了《學(xué)生教育片》光碟并組織學(xué)生觀看“安全教育”專題光碟。利用市教育局都樂網(wǎng)、城中區(qū)教育網(wǎng)、校園網(wǎng)對學(xué)校交通安全教育宣傳活動進行報道：報紙報道資料1份，網(wǎng)站報道資料學(xué)年共計12份。

7、開展“交通安全宣傳周”教育活動。舉辦生動活潑、富有

校園特色的“五個一”活動：舉辦一次全校開展“交通安全活動”的倡議、出一期交通安全教育專題黑板報、全校師生觀看一次交通安全教育片、進行一次安全知識問答比賽、開展一次以“保護生命、安全出行”為主題的主題隊會。活動結(jié)束后撰寫活動總結(jié)。其中043、033中隊進行了《中小學(xué)生交通安全常識測試題》學(xué)習(xí)并進行了測試、教師還對測試題進行了批改、登分、測試質(zhì)量分析。

8、為了全面提高學(xué)生遵守交通安全的法制意識和養(yǎng)成自覺維

護交通安全秩序的文明素質(zhì)，預(yù)防、減少交通事故的發(fā)生，進一步推動創(chuàng)建“交通安全學(xué)校”活動的深入開展。我校積極開展了“保護生命、平安出行”的征文比賽活動和安全知識黑板報比賽活動。學(xué)校高度重視這兩個活動的開展，將其作為學(xué)校對學(xué)生進行交通安全知識教育、學(xué)生平安出行管理的一項重要內(nèi)容來抓好落實。此次活動共收到征文、小報百余份，主要圍繞道路交通安全主題，以安全、平安、人文關(guān)懷、警示作用、道德觀察、生活隨筆、個人故事、未來暢想等為主線書寫文章，敘述自己對道路交通安全法、安全出行、道路交通管理和教育等的認(rèn)識、經(jīng)歷、感受。題材廣泛、形式不拘、內(nèi)容豐富、感情真摯。全校共出黑板報84板。除此之外，學(xué)校連續(xù)幾周在周一的校會上特地討論有關(guān)“交通安全”的主題，讓交通安全意識更深入人心。評選出優(yōu)秀的征文、小報、板報學(xué)校頒發(fā)獎證，并制作成宣傳展板在學(xué)校展出。通過開展這些活動，大大激發(fā)了學(xué)生參與交通安全活動的熱情，增強了其安全法律意識，提高了自我保護能力，意義深遠，效果顯著。

9、開展“小手拉大手文明一起走”活動，以創(chuàng)建交通安全學(xué)

校為載體，著力提高青少年兒童交通安全自我防護能力和遵紀(jì)守法意識。教育好每一名學(xué)生，通過向家長發(fā)放《ⅹⅹ小學(xué)假期致家長的一封信》，《校園安全宣傳手冊》、《交通知識學(xué)習(xí)》宣傳單，通過學(xué)生將交通法制教育輻射到每一個家庭和全社會，影響一個家庭，帶動整個社會。

10、組織正副班主任進行交通安全知識的培訓(xùn)，學(xué)習(xí)《中小學(xué)

文明交通須知》、交通安全道路標(biāo)識牌及交通道路指令手勢、校園集會安全等相關(guān)內(nèi)容的學(xué)習(xí)，增強班主任 老師的交通安全意識，提高教師對學(xué)生進行交通安全教育的能力。

11、加強學(xué)校駕駛員的交通安全意識，對學(xué)校駕駛員進行交通安全培訓(xùn)活動，組織學(xué)習(xí)國家有關(guān)的交通安全工作的方針、政策，《學(xué)校駕駛員文明駕駛守則》，校內(nèi)車輛進出及停放規(guī)章制度相關(guān)要求等。

三、滲透教學(xué)，積極落實。