冷鏈物流內容
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冷鏈物流內容范文第1篇
中圖分類號：F252.1文獻標識碼：A
隨著經濟的不斷發展，國內低溫冷凍產品的市場需求不斷增大，對冷鏈物流服務需求不斷增加。目前，中國的冷鏈物流產業發展相對滯后，存在的問題較多，各地區都需要進行區域內冷鏈物流體系的構建。本文在已有理論的基礎上提出一個區域冷鏈物流體系構建的理論框架，為區域冷鏈物流體系構建提供可參考的理論和建議。
1冷鏈物流體系構建的理論框架
冷鏈物流體系由諸多物流要素構成，如冷鏈物流的需求主體、冷鏈物流的供應主體、冷鏈物流基礎設施、冷鏈物流信息平臺、冷鏈物流政策平臺、冷鏈物流市場監管、冷鏈物流技術支持等。
根據冷鏈物流體系涉及到的要素，本文提出從冷鏈物流網絡系統、冷鏈物流支撐系統以及冷鏈物流運行系統三個方面進行冷鏈物流體系的構建。
冷鏈物流體系中的三大系統并不是獨立的個體，三大系統相輔相成，互相作用，互相影響。冷鏈物流網絡系統的構建和完善離不開冷鏈物流支撐系統的支持，而運行系統涉及到的政策措施在宏觀上影響著冷鏈物流網絡系統和支撐系統的構建；冷鏈物流網絡系統和支撐系統的設計規劃決定了其建設運營模式，而建設運營的實際情況又反過來決定了網絡系統的效率和效果。
2冷鏈物流網絡系統構建
根據冷鏈物流的運作流程，從縱向角度將冷鏈物流網絡劃分成冷鏈物流需求網絡、冷鏈物流功能網絡和冷鏈物流目標客戶網絡三個方面。
2.1冷鏈物流需求網絡構建
冷鏈物流需求網絡是由冷鏈鏈條上對冷鏈物流有需求的節點的集合。它隨著冷鏈物流需求的變化而變化。冷鏈物流服務需求是整個冷鏈物流體系運作的原動力，冷鏈物流體系構建目的就是為了滿足農副產品對于冷鏈物流服務的需求。
農副產品冷鏈物流需求網絡的構建有以下幾個步驟：
（1）對冷鏈物流需求現狀進行分析，明確現有冷鏈物流需求，了解需求節點的情況和特點，并根據現狀對潛在的冷鏈物流需求進行預測。
（2）在現有情況分析的基礎上，對現有的冷鏈需求從時間、空間和運輸方式三個方面進行整合。將在某時間段內某范圍可以共同運輸的冷鏈需求整合，構成物流需求子網絡。
（3）根據需求預測，開發新的冷鏈物流服務需求，形成分布合理的需求。
2.2冷鏈物流功能網絡構建
本文提出的冷鏈物流功能網絡類似狹義的物流網絡，具體指冷鏈物流網絡中具有物流功能的節點、物流企業與其連同線路的集合。冷鏈物流功能網絡將冷鏈物流需求網絡和冷鏈物流目標客戶網絡連接起來，高效合理的冷鏈物流功能網絡將大大提升冷鏈物流體系的整體效率。冷鏈物流功能網絡的構建是建立在對現有資源整合的基礎上，從宏微觀兩個層面對功能網絡進行整體規劃設計和建設。
（1）冷鏈物流功能網絡構建的具體步驟
1）分析現有網絡。分析現有的網絡中各冷鏈物流節點，總結其特點和優劣勢；分析冷鏈物流服務發展趨勢和外部環境特征，預估冷鏈物流功能網絡的規模。
2）規劃設計功能網絡。在分析結果的基礎上結合冷鏈物流的發展需要，遵循物流系統整體性、目的性、協同性、層次性、適應性、科學性等要求對冷鏈物流功能網絡從整體上進行規劃和設計。
3）根據實際情況和規劃，整合現有資源。現有冷鏈物流功能網絡的整合同樣從宏微觀兩個方面進行：宏觀上對冷鏈物流網絡中所有節點及其周邊運輸線路和冷鏈物流企業的位置、類型、功能進行整合；微觀上對冷鏈物流網絡中能夠滿足某冷鏈物流需求的單個或若干個要素的整合。
4）根據規劃，構建冷鏈物流功能網絡。在資源整合的基礎上，進一步建立冷鏈物流功能網絡，完善節點建設和網絡布局。
（2）冷鏈物流企業
冷鏈物流企業是冷鏈物流功能網絡中重要的一環，物流功能網絡中樞紐的建立對相關的冷鏈物流企業有聚集作用，并且冷鏈物流樞紐的正常運作也離不開物流企業。在某些區域中，樞紐的選擇以及冷鏈功能網絡的構建都是圍繞著龍頭冷鏈物流企業進行的。
在構建冷鏈物流功能網絡時，要對網絡覆蓋范圍內的一些重要的冷鏈物流企業進行分析，要考慮到其可能發揮的作用和影響，特別是能夠提供專業化、科學的冷鏈物流服務的第三方冷鏈物流企業。
2.3冷鏈物流目標客戶網絡構建
冷鏈物流目標客戶網絡是指產品運送目的地及其關系的集合。將冷鏈物流目標客戶單獨列出，單獨成網，能為冷鏈物流流程分析、設計和優化提供條件。許多產品的冷鏈物流活動涉及到多個環節，某一階段的目標客戶可能是下一階段的冷鏈物流需求主體。因此，冷鏈目標客戶網的歸納也有利于冷鏈物流資源的整合。
冷鏈物流需求網絡和目標客戶網絡將整合在一定條件下可共同運送的冷鏈物流任務，形成多貨源多目標的物流任務進行統一運送。這樣既高效地利用了冷鏈物流功能網絡又提高了冷鏈整體的運輸效率。
冷鏈物流目標客戶網絡構建的步驟如下：
（1）分析現有目標客戶，明確其在時間、空間和產品種類數量等方面的需求，對客戶需求進行總結歸納，并根據現有形式進行需求預測。
（2）在分析的基礎上，明確目標客戶在冷鏈整體上的位置，進行資源整合，形成多貨源多目標的冷鏈物流運輸任務。
（3）在預測的基礎上，開發和擴大目標客戶群體，并逐步完善目標客戶網絡。
3冷鏈物流支撐系統構建
本文從冷鏈物流體系所需要的物質基礎要素出發，將冷鏈物流支撐系統劃分為冷鏈物流基礎設施平臺、冷鏈物流信息系統和冷鏈先進科技平臺三個子系統。
3.1冷鏈物流基礎設施平臺構建
冷鏈物流基礎設施是冷鏈物流體系得以運轉的基礎。冷鏈物流基礎設施平臺的構建包括一般的物流基礎設施的建設和專業冷鏈物流基礎設施的建設兩部分。
（1）一般性物流基礎設施建設
一般性物流基礎設施指的是在所有物流活動中需要的基礎設施，主要包括分散在不同地區的貨場、港口等設施，以及鐵路、公路、水運、航空和管道運輸線路等內容。一般性物流基礎設施建設主要為整體的物流系統服務，為所有的物流子系統服務，其是構成冷鏈物流體系的一部分，但并非冷鏈物流體系所特有的。
一般性物流基礎設施建設應在現有的交通網絡和物流設施布局的基礎上，結合整體物流系統的具體需要展開。如進一步完善現有的交通網絡、建設貨場等。
（2）專業冷鏈物流基礎設施建設
冷鏈物流內容范文第2篇
［關鍵詞］質量控制 冷鏈物流 物流管理
隨著社會的進步，人民生活水平的提高，食品安全問題越來越受到人們的重視。人們對食品的要求已經從追求食物的數量改變成了對食物質量的追求。以水產品、果蔬為代表的冷鏈物流日益升溫，冷卻肉、進口魚肉等高品質的食物也越來越受人們的喜愛，這也就促成了冷鏈物流的崛起。正所謂有需求就有市場，人們對冷凍食品的追求，對冷凍食品質量、保鮮度的追求，使得冷鏈物流系統必須做到快速與安全度的提升，在保證準時將所需的食品運送到指定地點的同時，必須保持食品的完整性與新鮮度。只有保證了食品的質量，才能滿足人們對冷凍食品的追求，才能夠獲得市場的支持，保持冷鏈物流的蓬勃發展。
一、冷鏈物流
冷鏈物流，顧名思義就是冷凍食品的物流鏈，也就是將冷凍食品裝車、運輸、配送以及其中涉及的各個過程的總稱。冷鏈物流不同于一般的物流，主要是體現在服務對象的不同，冷鏈物流對象主要是生鮮食品，它們具有易腐壞的特性，因而在物流配送過程中對冷凍保鮮技術的要求很嚴格，這也就使得冷凍物流對技術的依賴度比較高。我國目前對冷鏈物流的研究還處于初級階段。食品冷藏鏈是指易腐食品在生產、運輸、銷售等各個環節中必須始終處于低溫狀態下，從而保證食品質量、減少消耗的一項系統工程。
從研究的內容上看，我國目前冷鏈物流的研究主要集中在食品冷鏈物流上，而對藥品、疫苗等的研究還比較少。其實，冷鏈物流的囊括內容不僅僅是在食品上，很大的一部分是在藥品與疫苗上，相對來說，藥品和疫苗對冷鏈物流的依賴要遠遠大于食品。相對食品而言，藥品與疫苗的成本更高，而且對溫度的要求也更苛刻，這就增加了運輸的難度，從而也就對冷鏈物流有了更高的要求。
二、質量控制理論
物流質量控制就是在產品進行物流活動時，對產品質量、物流服務質量的控制，在保持產品質量、時間準確度的同時，提高物流服務質量的過程。
目前，對于物流企業服務質量的理論研究并不多，主要集中在物流服務及顧客滿意度兩個方面。何云在Tenessee大學研究結果的基礎上，通過自身的研究，建立了物流服務質量模型，并通過具體的案例研究說明了在不同的產品市場下該模型的應用性。
關于物流質量評價方面，鄭兵提出果品物流是現代物流的一個組成部分，但目前果品物流行業的服務質量卻不容樂觀。他通過專家意見法和深度訪談法，形成了果品物流行業服務質量的影響因素，并建立模型對各因素之間的關系進行檢測，最終形成了4維度的物流服務質量測量表。
關于物流質量控制的研究，周興建提出，我國的現代物流行業是在傳統行業的基礎上發展起來的，對于物流服務的特殊性，建立物流服務質量標準化體系是目前最需要解決的問題。在認識到這個問題的基礎上，為了能夠實現物流行業的可持續發展，在物流活動中引進ISO9000和ISO14000系列標準，對物流活動增強規范化、標準化，并對物流服務質量進行過程控制已變得越來越重要，也是物流企業的必然選擇。只有加強了物流服務質量的有效管理，才能提高物流企業的信譽，為以后的發展壯大打好堅實的基礎。
總而言之，企業物流質量控制問題還未引起學術界的充分重視，對冷鏈物流質量的內涵、物流質量的控制等未有更深入的研究，這也是以后學術界需要解決的重要問題。只有從最基本的概念上更新冷鏈物流的相關內容，才能做到理論指導實踐，為冷鏈物流行業的蓬勃發展做出貢獻。
三、冷鏈物流質量控制的內容
由于受冷鏈物流特性決定，冷鏈物流質量控制要比其他物流模式更加的嚴格。冷鏈物流運輸的是易腐壞、易變質的產品，因而對運輸過程中溫度、濕度以及時間上的掌控都要比一般產品的物流來得更加嚴格。冷鏈物流質量控制不僅要保持產品的完整性，還需要對產品的質量做到很好的保證。
冷鏈物流質量控制一般包括質量保證、質量改善、服務質量、工作質量及工程質量控制五個方面。對每個方面的有效控制，才能是冷鏈物流質量控制達到最好。
食品的質量保證，冷鏈物流的對象是具有一定形狀及特性的產品。冷鏈物流主要產品包括：冷凍蔬菜水果、肉類、海鮮等。因而在進行物流配送的時候，不僅要保證產品外觀的完整性，還需要保證食品的新鮮度。冷凍食品的質量除了受生產的影響外，很大程度上決定于物流配送過程質量的控制。如果無法很好的在物流配送過程中對產品的質量做到有效的控制，那生產時合格的產品，到銷售時也會出現產品腐壞及變質。因此，冷鏈物流質量控制的重要性就不言而喻了。
食品的質量改善，冷鏈物流運送過程中，不僅要做到不降低食品的質量，在通過流通加工及保鮮技術的運用下，還可以改善產品的質量。這也就是所謂的產品質量的物流形成過程。
物流服務質量，物流行業其實就是一個服務行業。其對服務質量的要求比一般行業要來的嚴格。物流服務的性質是提供服務以滿足不同顧客的需求。因為整個物流過程的質量目標就是其服務質量。冷鏈物流的服務主要體現在產品的保鮮度、流通加工對生鮮食品質量提高的程度、數量的要求、時間的要求以及配送間隔等等。不同的顧客對服務的要求不同，因為冷鏈物流企業需要對不同的顧客做不調整，以滿足顧客的各種需求，提高物流服務質量的同時，提升企業的知名度與信譽。
物流工作質量，就是物流各個環節，各工種、崗位的工作質量。物流質量目標的實現必須將目標分解到各個工作環節中，只有各個環節做好了工作，才能在整體上促成并提升物流質量。這也就是所謂的總體上把握，具體上實施，最后通過匯總達到整體的工作質量目標。物流工作環節中任何一個環節出現問題都會影響到整體的工作質量，因而只有保證各個工作的質量，才能使得物流工作質量目標得以實現。
物流工程質量，物流質量不僅取決于工作質量，也受工程質量的影響。物流技術水準、管理水平、設備等都是制約著物流工程質量的因素。因而，要想提高物流質量，就必須軟件硬件一起提升，提升技術設備的同時，提高管理水平。對物流過程進行有效統一的管理，實現物流質量的提升。
四、目前我國冷鏈物流的現狀
我國冷鏈物流還處于起步階段，隨著社會的發展，人民生活水平的提高，冷凍食品的消費逐年增長，市場容量不斷增大。然而，由于受到技術及管理水平的限制，我國冷鏈物流與國外還存在著比較大的差距，就是和國內其他發展得比較成熟的物流相比也是處于落后的局面。冷鏈物流的對象存在著特殊性，這就使得冷鏈物流對技術的依賴程度更高。再加上管理水平的落后，無法對食品的質量做到很好的保證，也是我國冷鏈物流處于落后的原因之一。
1.觀念落后
由于冷鏈物流剛剛起步，生產商和物流企業對冷凍的概念還不是很熟悉。很多生鮮產品在制造的時候沒有做好冷凍保鮮處理，使得在物流運輸過程中的保鮮成本大大增加，這也直接導致了產品成本的增加，從而轉嫁到消費者，使得消費者感覺冷凍產品的價格過高，而選擇其他產品。這就減少了市場份額，從而惡性循環不利于冷凍物流行業的發展。因為只有從根本提升生產商、物流企業及銷售商對食品冷凍保鮮的認識，才能降低生鮮冷凍食品的成本，提高市場占有率。
2.食品安全問題嚴重
生鮮食品從生產到擺上消費者的餐桌，中間經歷了生產、冷凍、冷藏運輸及銷售環節。其中任何一個環節出現問題都會對食品的質量造成嚴重的影響，只有保證了每個環節上的質量才能值得最后到消費者手中的食品保持良好的質量。目前我國食品的安全問題主要集中在流通環節，在食品供應鏈上的食品安全問題頻有發生。農產品在生產的時候不同程度會受到農藥、化肥等的污染，已經受各種不合格添加劑的影響，食品安全問題得不到保證，人民大眾無法獲得高質量的產品，減少了購買的欲望。由于冷凍生鮮食品的很大成本集中在冷凍物流環節，一些不良的企業為了減少成本，不采用或者采用不合格的冷凍車進行食品的運輸，使得很大部分食品在流通環節內損壞。這就使得食品的質量大大的打了折扣，再加上銷售時未采用隔溫設備，進一步損壞了食品的質量，使得食品安全問題日趨嚴重。
銷售環節上采用的設備未進行隔溫處理，使得冷氣外流，無法保證冷凍柜低溫的同時，還照成了能源的浪費，降低了冷凍生鮮食品的質量。
3.未形成統一的技術標準
受冷凍物流行業特點的影響，目前我國未有統一的行業技術標準。不同區域對冷凍食品的需求不同、消費習慣的不同，使得指定統一的行業技術標準成為一種奢望。這就導致了一些不法的商家乘虛而入，昧著良心賺取錢財。冷凍物流行業沒有準入標準，使得一些技術管理上都不合格的企業也可以進入到冷凍物流行業，這就使得冷凍物流行業整體管理出現了盲點，從而食品的質量就得不到很好的控制。沒有統一的制冷標準、運輸車標準以及銷售貨柜制冷標準，食品的安全存在著很大的隱患。在這種情況下，不僅食品的質量得不到很好的報證，整個物流行業的效率也打了折扣。
由此可見，質量問題對于冷鏈物流行業來說至關重要。只有在生產、運輸、配送、銷售上對各項冷凍環節進行嚴格的把握，增強行業的管理，才能真正做到食品安全無隱患。使得消費者能夠放心購買食用冷凍食品的同時，促進冷凍物流行業的蓬勃發展。
五、提升冷鏈物流質量控制的對策
1.建立冷鏈物流質量控制體系
生鮮食品消費額度日益增加，產品多樣性日趨明顯，因而冷鏈物流業務繁忙。在這種背景下，如何控制好食品的質量成為最主要的問題。忙中就容易出錯，業務繁忙時就容易產生大意疏忽，在這種情況下，就更需要加強管理，保證食品質量的控制。
建立冷鏈物流質量控制體系，對冷鏈物流各個環節的質量控制標準進行統一，規范工作流程，在運輸時間、運輸車溫度、操作人員技術標準上進行嚴格的統一，確保每個環節有序高效的運行。對每個環節進行食品質量監控，保證食品質量的同時，提升企業的服務水平，保證企業的良好信譽，同時也保證了消費者對食品安全的追求。
2.增加員工質量意識，加強管理
冷鏈物流中的關鍵是對易腐壞食品的有效控制，這過程基本上由人工操作完成，因而對員工意識、技術上的要求就更加嚴格。從意識上使得員工對冷凍食品質量控制有整體的認識，技術上進行有效的培訓，才能使得員工在工作過程中思想指導實踐，對食品質量做到很好的控制，保證食品的質量。
對員工質量意識的灌輸，使得員工對食品質量安全有全新全面的認識，培養他們責任感，以及以顧客需求標準為核心的質量意識。使得員工心中時刻謹記自己所從事工作的重要性，為了能夠使消費者能夠獲得放心的食品而做出自己的努力，增強了員工的成就感與社會責任感，并付諸與實踐行動中。
做好員工質量素質培訓，冷鏈物流工作人員必須進行衛生知識培訓，考核合格后才能上崗工作。員工必須要有良好的衛生習慣，并需要定期檢查身體。冷鏈物流主要是對食品的運輸，因而衛生問題就特別需要得到重視。從事冷鏈物流工作的人員必須保證自身身體健康、衛生的同時，還需對衛生知識有足夠的認識，在工作中嚴格以衛生標準要求自身的工作，保證食品的安全衛生。物流企業需對從業人員進行定期的考核，提醒員工記住工作衛生標準。
加強技能培訓，冷鏈物流不同于其他物流，其操作過程中需要有嚴格的技術控制，特別是冷凍技術、裝運技術。因為冷凍物流裝運的基本上是生鮮食品，生鮮食品存在易損壞、易腐壞的特性，因而裝運時需要嚴格的操作標準。因此從事冷鏈物流的人員必須進行相關技能培訓才能上崗工作，只有技術過硬的員工才能保證食品外形與質量的完整性，提高企業的服務水平。
3.加強技術設備管理
冷鏈物流不同于一般的物流，其對冷凍技術的要求特別嚴格，因而冷凍設備的保養維修就尤其重要。冷凍物流企業需對每套冷凍設備進行跟蹤管理，設立獨立的設備檔案，定期檢查冷凍設備的運行情況，并預防性的進行維護。只有冷凍設備得到了很好的保證，食品在冷鏈物流中的質量問題才能得到很好的保證。
4.實施精細化管理
正所謂細節決定成敗，只有把握好每個微小的細節才能在整體上獲得成功。冷鏈物流企業需對物流流程上的每個環節進行嚴格的管理控制，做到有記錄、有依據、有檢查、有對比、有結論。對每個環節進行全程跟蹤記錄管理，發現并及時處理存在的問題，并做好記錄工作，防止以后發生類似的問題，定期進行匯總、分析并做出階段行總結。全年對各個階段進行比較研究，分析全年的運作情況，總結經驗、吸取教訓，實現企業的可持續發展。
5.加強環境管理
受冷鏈物流對象特性的影響，物流企業存放食品的環境需要進行嚴格的控制。良好的衛生狀態可以減少生鮮食品被腐蝕的機會。對庫存場地的周邊環境衛生要指定嚴格的標準，禁止一切破壞環節衛生的行為，約束員工的不衛生行為，對場地進行每天清掃，定期做出消毒處理，并實行嚴格的檢查制度，一發現不合格，做出嚴肅處理。
在保持環節衛生的同時，為了防止食品腐壞變質，還需對溫度與濕度進行控制，不同生鮮食品需要不同的冷藏溫度，因而要對同類型的食品進行分類存儲。再者，剛入庫的食品與已入庫的食品對溫度的要求又有所不同，因此也該分類處理。只有做到了精致的冷凍存儲，才能最大限度的保持食品的質量，從而提高企業服務的質量，增強企業的市場競爭力。
參考文獻：
[1]丁聲俊.積極發展我國生鮮品“冷鏈”物流[J].中國糧食經濟.2007（9）：37-40
[2]楊博.基于系統思想的冷鏈物流研究[J].物流科技.2010（04）01-03
[3]鄭兵，鄭雙陽.果品物流服務質量影響因素的實證分析[J].吉林農業大學學報.2007（4）：469-472
冷鏈物流內容范文第3篇
關鍵詞：農產品 冷鏈物流 標準
農產品冷鏈物流是指使肉、禽、水產、蔬菜、水果、蛋等生鮮農產品從產地采收（或屠宰、捕撈）后，在產品加工、貯藏、運輸、分銷、零售等環節始終處于適宜的低溫控制環境下，最大程度地保證產品品質和質量安全、減少損耗、防止污染的特殊供應鏈系統。[1]從社會風險的角度來看，農產品冷鏈物流是關乎國計民生的大事，生產事故、食品質量等諸多方面的疏忽將會引發生命健康、社會風險等嚴重的社會問題，這也凸顯了冷鏈物流標準的緊急性、必要性和特殊性。從政府角度來看，國家制定冷鏈物流標準的目的是實現冷鏈物流企業管理的科學化、規范化。從企業角度來看，標準化的過程實際上也就是企業通過找尋最佳秩序來實現利益最大化的過程。因此，實施農產品冷鏈物流標準化管理有利于系統地規范和評估企業的管理現狀，引導企業加強與完善冷鏈物流管理，推動企業實現發展模式的優化升級，有助于企業的持續發展，同時也對保證農產品冷鏈物流中的安全質量控制具有重要意義。
一、我國農產品冷鏈物流標準現狀
（一）農產品冷鏈發展促進標準出臺
我國現代農產品儲藏、保鮮技術起步于上世紀初，自上世紀六七十年代開始在生鮮農產品產后加工、儲藏及運輸等環節逐步得到應用。[2]進人新世紀以來，我國農產品儲藏保鮮技術迅速發展，農產品冷鏈物流發展環境和條件不斷改善，農產品冷鏈物流得到較快發展。同時隨著城鄉居民消費水平不斷提高，對農產品提出了多樣化、新鮮度、營養性和安全性等方面要求，農產品冷鏈物流的重要性進一步被消費者認識，全社會對“優質優價”農產品的需求不斷增長，這些都對農產品物流服務規模和效率提出了更高的標準。在近幾年下發的中央1號文件中均強調要加快農產品冷鏈物流系統建設，促進農產品流通。一些冷鏈物流的國家標準、行業標準和地方標準先后頒布實施，《食品安全法》等重要法律法規逐步完善。然而從總體上看，在農產品冷鏈物流發展過程中，優質優價的機制仍沒有形成，統一的冷鏈物流的服務體系尚未完全建立。現有冷鏈物流企業以中小企業為主，實力弱，經銷規模小，服務標準不統一，具備資源整合和行業推動能力的大型冷鏈物流企業剛剛起步，規模化、系統化的冷鏈物流體系尚未形成，與發展現代農業、居民消費和擴大農產品出口的需求和發達國家相比仍有差距。[3]
（二）全國物流標準修訂工作全面展開
2005年國家標準化管理委員會、國家發展和改革委員會等八部委聯合印發了《全國物流標準2005年――2010年發展規劃》，將完善冷鏈物流標準體系作為農產品冷鏈物流發展的主要任務之一。2011年，新的五年計劃《全國物流標準2010年――2015年發展規劃》出臺，提出的“制定物流標準專項規劃”任務，編制了《全國物流標準專項規劃》。2011年《質量發展綱要（2011-2020年）》和《標準化事業發展“十二五”規劃》為物流標準化工作提出了新的工作要求。至此以“物流技術、物流信息、物流管理、物流服務”為主體結構的全國物流標準體系確立起來。截至2011年，我國已物流標準267項，包括國家標準188項，行業標準79項。這些標準對于加強物流業規范化管理，提高行業整體發展水平，發揮了重要作用。同時，各級地方政府也展開了相關指導性文件和推薦性標準的制定工作。一些省市提出了物流標準化工作重點以及保障措施，一些的省市則通過加大資金投人，對標準化工作提供經費保障，還有一些地方結合區位特點，在沒有國家標準、行業標準的領域中，以地方標準的研究和制定為重要抓手，作為國標必要的補充。如，北京出臺了有代表性的《道路危險貨物運輸安全技術要求》、《道路貨運及貨運輔助業經營規范》地方標準。
（三）從產品標準向服務性和管理性標準推進
過去，標準化工作以產品標準為中心，服務和管理類標準十分缺乏。然而現代物流是以高新技術為支撐的服務性產業，對信息、市場等服務和管理的標準化要求很高，也很迫切。因此，圍繞信息化和市場化，物流標委會將制定標準的重點轉移到物流服務和物流管理標準的制修訂中。如在物流信息技術服務方面，公布了國家標準《數碼倉庫應用系統規范》。《數碼倉庫應用系統規范》是倉庫的倉儲業務應用網絡信息技術和自動化技術的標準。這類標準對于提高物流的科技含量，運用電子商務技術加快物流信息化，都具有積極的促進作用。在物流通用設備服務方面，制定了《貨運汽車廂體規范與安全》等標準。《庫存商品融資作業規范》等一批重要的服務類基礎類標準的制修訂。
二、我國農產品冷鏈物流標準體系存在的不足
（一）農產品冷鏈物流標準相對混亂
規范冷鏈物流各環節市場主體行為的法律法規體系尚未建立，冷鏈物流各環節的設施、設備、溫度控制和操作規范等方面缺少統一標準，信息資源難以實現有效銜接。許多發達國家普遍推行的相關管理辦法和操作規范在我國尚處于推廣的起步階段。2011年的新制定的《規劃》從我國物流業發展的實際需要出發對13個重點領域的標準制修訂任務。主要可以分為基礎通用標準。公共類物流標準、專業類物流標準。上述《規劃》中冷鏈物流標準僅僅是其中一個環節，數量較少、內容較為簡單，見表1。然而，隨著農產品冷鏈物流的不斷發展和新時期電子商務平臺在農產品冷鏈系統中的應用，對農產品冷鏈物流標準化工作提出了新的更高的要求。另外，農產品冷鏈物流在整個冷鏈物流管理標準體系中也比較混亂，各規范之間并沒有形成統一的體系，而且各規范在體系內部也存在著嚴重的交叉重疊。從長遠看，這些標準將會導致標準的各方主體在實施標準時無所適從。
（二）標準內容過于抽象且缺乏前瞻性
農產品冷鏈物流企業為了提升管理在自身發展中的重要作用，往往需要對供應鏈的各個環節的特征與職能進行開發、維護、運而這些都離不開企業進行有計劃的組織、協調、謀劃等管理。眾所周知，農產品冷鏈物流管理比一般企業的冷鏈物流管理風險更大，產品的采購、加工、倉儲、運輸等方面存在著較大的風險，但是農產品相關標準并沒有強調風險管理在其體系中的具體運用，這不得不說是一個缺陷。僅僅依靠一部《食品安全法》并不能完全控制農產品冷鏈物流各個環節所面臨的潛在風險。風險管理措施也僅是在各自的冷鏈物流企業的管理制度或管理程序內部體現出來，這反映出標準的制定者對于風險管理標準缺乏足夠的重視，同時也體現了標準體系缺乏前瞻性。
（三）農產品冷鏈物流標準的實施存在嚴重的障礙
許多標準，尤其是地方性的標準是由與冷鏈物流關系并不十分相關的單位或者專家制定的，而制定標準時也沒有進行廣泛的協商。因此，標準頒布后，存在著科學性、權威性不夠，這也嚴重影響到標準宣傳、貫徹實施的范圍和力度，同時給實施效果蒙上了陰影。上述地方標準在實施之前的宣傳也存在問題，許多規范從頒布到實施之間期限很短，一般都不會超過半年，很難給企業足夠領會了解的空間。加之，有些對風險管理的標準水平較為落后，很多標準都是對現狀的反映，缺乏對未來風險與不確定性的預判和審視，缺乏相應的定性和定量要求，起不到應有的指導作用，也難以與相關的合格評定制度相結合。此外，一些企業冷鏈物流管理規范是推薦性標準，制定者往往對此關注度差于強制性標準，這些標準在制定過程中沒有經過科學論證，被人為地制定出來，此類標準往往達不到社會需要，實施效果較差。
三、構建我國農產品冷鏈物流標準化管理模式
（一）農產品冷鏈物流管理體系的建立
農產品冷鏈物流標準化管理是一項系統工程，在國家標準管理部門中，國家是制定者，是主體，但在具體實施國家冷鏈物流標準時，必須通過市場和市場活動主體――企業，予以實現。因此適時建立適應企業實施的農產品冷鏈標準化管理機制，才能有效幫助企業提高運營績效和全面把握冷鏈物流標準在經濟活動中的作用，從而才能確保國家冷鏈物流標準實施取得成效。現有的農產品冷鏈物流管理標準體系框架中對供應鏈全過程的分析存在不足，都是一些描述性和指導性的標準，而供應鏈流程中缺乏針對性和系統性的研究，不利于企業可操作性，也不利于企業的戰略目標的實現[4]和潛在風險的防御和應對。農產品冷鏈物流企業，只有建立全面的管理體系，針對冷鏈物流在企業經營不同階段設置專門的管理流程，采取必要的防范措施，才能高效率地將運營風險減少到最低程度，并且，標準化管理體系也應該體現出對冷鏈物流風險的審閱貫穿于冷鏈物流供應鏈計劃、采購、制造、配送、退貨的全過程。
（二）基于SOCR的農產品冷鏈物流標準化管理框架
此處借鑒供應鏈參考模型（Supply-Chain Operations Reference Model，SCOR），結合現有的國家、地區、行業標準，幫助企業開發標準化管理，改進現有的管理機制。SCOR是一個跨行業的標準供應鏈參考模型和供應鏈的診斷工具，提供了全面準確地優化各種規模和復雜程度的供應鏈所必須的方法。[5]供應鏈的標準化流程管理運用于企業實踐中，將使得企業可以使用通用的術語和標準的描述方式進行供應鏈層面的溝通，達到最優化的供應鏈績效。在現有的冷鏈物流標準的基礎上，通過構建相應的管理體系，針對管理要素，將管理環節和措施進行固化，對冷鏈物流管理進行規范，同時也能幫助農產品冷鏈物流企業規避風險。因此，基于上述探討，結合了SCOR模型的計劃、采購、制造、配送和退貨五個業務流程，構建了農產品冷鏈物流標準化管理體系框架，見圖1。模型在套嵌冷鏈物流標準體系的基礎上，經過篩選、識別影響企業運營效率和戰略目標的關鍵因子，運用適宜的評價方法，確定標準化管理的核心指標，得以幫助企業實現戰略目標，發現適合企業可持續發展的商務模式，最終達到提高企業運營績效和提升企業市場競爭能力的目的。
四、結束語
綜上所述，基于SCOR農產品冷鏈物流企業標準化管理模型是一個嶄新的流程管理的工具，有助于監控農產品的安全質量，提高冷鏈物流風險應對能力，最終實現企業資源的合理配置和持續發展，同時對保證國家的經濟、國民生命安全具有重要意義。政府作為企業冷鏈物流標準的制定和執行主體，為企業提供了規范性的標準，使得企業在標準化管理的過程中存在實施依據。然而，將分散的冷鏈物流標準轉化為標準化的管理模式，建立起符合企業冷鏈物流工作實際需要的、可操作性強的、具有特色的企業冷鏈物流標準化管理工作體系，促進企業冷鏈物流工作科學、有序發展，增強企業的自我管理能力、提高其市場競爭力，才是農產品冷鏈物流企業持續發展的生存之本。
參考文獻：
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冷鏈物流內容范文第4篇
Abstract： Farming-school docking can reduce the intermediate link of agricultural products procurement and the purchase cost of university cafeteria， set up food security which could be traced back to the source. This project has important significance for doing well in the work of student canteen and promoting the stability of colleges and Universities. However， the characteristics of fresh agricultural products determine the special requirements for the cold chain transportation. So the construction of cold chain logistics system for farming-school docking smoothly is very necessary. Based on successful experience in farming-school docking a few years ago， this paper constructs the cold chain logistics system of fresh agricultural products under the guidance of the government.
關鍵詞： 農校對接；鮮活農產品；冷鏈物流體系
Key words： farming-school docking；fresh agricultural products；cold chain logistics system
中圖分類號：F252 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2013）09-0016-02
0 引言
隨著經濟的發展，人們的食品消費觀念也逐漸由傳統的注重數量、品種單一化向現代的追求多元化、健康的理念轉變，特別是最近幾年食品安全事件的頻發，給人們的食品安全敲響了警鐘。為此教育部、農業部、商務部于2009年11月聯合下發了《關于高校食堂農產品采購開展“農校對接”試點工作的通知》，并在北京、天津、吉林、上海、湖南、重慶和陜西等7省市開展了試點工作。然而由于鮮活農產品具有難以長久儲藏、易腐爛、損失率高等特點，因此其物流體系的建設表現出更多的對冷鏈物流體系的依賴。基于這樣的背景，本次研究在學校前幾年開展“農校對接”成功經驗的基礎上，提出針對高校系統的鮮活農產品采購過程中的冷鏈物流體系的構建模式。
1 鮮活農產品冷鏈物流內涵分析
鮮活農產品是指與居民生活息息相關的新鮮蔬菜、水果、水產品、禽畜及其肉類產品，以及能夠及時到達餐桌上的農副產品。鮮活農產品具有易腐性的特征，在流通過程中存在著損耗大、成本高、保鮮難等一系列問題，其損耗率高達近30%的比例，這些特征決定了鮮活農產品對商品流通過程實效性和安全性的特殊要求。這無疑增加了對高校食堂鮮活農產品采購的成本和風險。而冷鏈物流是指這些鮮活農產品在生產、儲存、運輸和銷售等各流通環節中始終處于規定的溫度下，從而達到保證食品質量，同時減少食品損耗的一項系統工程。
2 鮮活農產品冷鏈物流體系構建的原則
“農校對接”中冷鏈物流體系的構建以服務高校市場為根本宗旨，堅持公益性投入與市場化運營相結合，整合高校后勤市場資源，依托農民專業合作社，建立標準化鮮活農產品生產基地，實現可追溯食品安全源頭的農產品直供高校服務體系。
鮮活農產品冷鏈物流體系的構建應該遵循以下原則：
①堅持穩步推進原則：沿著高校后勤社會化改革方向，通過政府政策引導，行業規范自律，職能部門監督，建立公共信息交流平臺。
②堅持市場原則：引入競爭機制，整合高校后勤市場，積極調動農民積極性。
③堅持政府主導和高校后勤協會行業管理相結合的原則：通過省教育廳牽頭，統籌協調財稅、交通、金融、農業、商務等各相關政府職能部門，落實“農校對接”的相關配套和優惠政策。同時依托高校后勤行業協會，整合和擴大高校后勤“農校對接”的市場。
3 鮮活農產品冷鏈物流體系構建及運作內容分析
3.1 鮮活農產品冷鏈物流體系構建 現階段高校食堂所消費的鮮活農產品，大多是從批發商那里進購，導致鮮活農產品在多次的周轉過程中，不僅農產品的價格逐步上升，而且也容易變質或造成二次污染。目前大型農業生產基地在我國仍屬少數，基本上是農村零散農戶耕種，這限制了與高校的 “對接”合作。文章認為構建政府主導下的鮮活農產品冷鏈物流體系是破解“農校對接”困局的有效途徑（見圖1）。
3.2 鮮活農產品冷鏈物流體系運作內容分析
3.2.1 農校對接信息管理平臺 農校對接信息管理平臺由省教育廳牽頭組建“農校對接”辦公室，隸屬教育廳。其主要運作內容：
①負責鮮活農產品冷鏈物流配送中心的引進和監管，對鮮活農產品生產基地管理與監督。對全省鮮活農產品示范基地的建設開展指導工作、動態監督與管理，建立基地準入退出機制和食品安全的可追溯機制；
②負責高校后勤市場信息需求管理平臺的搭建與管理。利用現有的高校后勤信息網，對全省各高校食堂對鮮活農產品的需求信息和農產品基地的供應信息進行統一接收、協調和，并對需求信息進行分類、匯總、整理并及時傳達到相關部門，逐步建立互聯網“農校對接”交易平臺；
③負責制訂和實施對農民專業合作社的農產品基地、冷鏈物流配送企業的準入退出機制，負責各職能部門之間的統籌協調，以及制訂相應的政策法規等。
3.2.2 冷鏈物流加工配送中心 冷鏈物流加工配送中心是公益性投入和市場化運營相結合的“農校對接”的公共服務物流平臺，“農校對接”辦公室為其歸口管理單位。采用第三方管理方式，委托物流企業承擔中心的運營與管理。通過招標等市場化運營方式，引入若干家具備一定規模以上冷鏈物流企業。公共事業性質的公益性投入由政府通過對企業稅收優惠、購買服務、低息融資等來實現。冷鏈物流加工配送中心的主要運作內容：
①負責從“農校對接”信息管理平臺獲取有關高校食堂需求信息和基地供應信息；
②負責對需求信息的統籌調配，制訂農產品生產訂單和農產品加工配送計劃；
③負責高校所在區域內冷鏈物流體系中農產品的檢測、加工、包裝、儲藏、運輸和配送；
④負責以獨立法人的名義與高校后勤協會、高校食堂、當地政府、生產基地簽定雙方或多方訂購協議。
3.2.3 食品安全控制中心 由當地縣政府鎮政府依托及其農技站、檢測站的現有力量負責組建。其主要運作內容：
①負責對食用農產品農藥、獸藥殘留監測，強化食用農產品種植、養殖全過程管理。負責建立農產品質量安全風險評估、風險隱患動態跟蹤評價和風險交流等工作，為政府農產品質量安全風險管理提供科學依據和技術支撐；
②負責對基地土、水質、空氣質量等環境的檢測，推廣測土配方施肥技術，挑選和推廣最適合種植、或養殖的生鮮農產品；
③負責提供訂單式農業生產的技術指導和操作規范，以及開展農產品深加工等相關科研工作，充分調動農民參與“農校對接”工作的積極性，對履行準入退出機制的基地，實施全過程的監管與考核；
④負責控制農產品基地發展的規模、數量、品牌，推進產業集群，建立產業生態園區。
3.2.4 高校后勤行業協會 高校后勤行業協會的主要運作內容有：負責統籌協調各高校后勤市場，整合高校后勤鮮活農產品市場，制訂行業規范，負責對各高校后勤的農產品市場信息的集中與，為各高校建設統一的信息交流平臺或網上交易平臺；負責建立集中與聯合采購，督促各高校履行職責與合約，切實做好“農校對接”工作，負責“農校對接”工作的經驗總結、成果推廣和開展科研工作。
3.2.5 各高校后勤部門 各高校后勤部門作為“農校對接”中重要的一方其主要運作內容包括：負責本校后勤食堂、超市等市場需求的統計、申報。積極探索與實踐“農校對接”工作，建立對接基地，激發農民參與積極性，對條件成熟的對接基地的給予積極推薦，納入政府主導下的高校農產品冷鏈物流平臺。履行“農校對接”中的相關職責與契約。
3.2.6 農民專業合作社 農民專業合作社按照“農校對接”信息管理平臺的準入退出制度，建設標準化、專業化、規范化的鮮活農產品“農校對接”基地。按照食品安全的可追溯性管理要求，建立規范臺帳。誠信經營，科學管理，認真履行合同，勇于承擔責任。
3.2.7 當地政府部門 作為重要監督方的當地政府部門主要運作內容包括對所屬地區承擔“農校對接”項目中食品安全控制中心的各項工作進行實時的監督。
4 結論
“農校對接”工作中冷鏈物流體系的構建起到對鮮活農產品的匯集、食品新鮮與安全保證的作用，同時可以提升鮮活農產品的附加值，提高農民收入，平抑物價，還可以解決高校市場的需求和基地供應上的矛盾，提高高校集中采購的工作效率。鮮活農產品冷鏈物流體系的建設，對土地、勞動力、資金及管理要求極高，許多高校并沒能力配置自有物流配送中心，隨著社會主義現代化經濟建設的深入，建設政府相關部門主導下的基于高校市場的現代化鮮活農產品冷鏈物流體系，承擔起高校對鮮活農產品的采購、篩選、加工、儲藏、配送等工作，達到集中操作，形成規模經濟效應，進一步推進“農校對接”工作的順利展開，就顯得尤為重要而迫切。
參考文獻：
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冷鏈物流內容范文第5篇
【關鍵詞】農產品；冷鏈物流；現狀及問題；優化措施
近年來，隨著居民收入水平的不斷提高，人們對水果蔬菜、生鮮等冷鏈物流的農產品的需求量逐年遞增，且需求種類增多，這就需要冷鏈物流給我們提供更好的保障。但我國的冷鏈物流基礎設施還不完善，每年有25%～30%的農產品腐壞是由于不規范的冷鏈物流導致的，一方面造成了不必要的產品損耗，同時還降低了產品收益。與國外的各項冷鏈物流的對比表明，我國的冷鏈物流還需大幅度完善，農產品的全程冷鏈還達不到從根源到終端消費過程，且嚴重缺乏相應的規范和標準準則，急需完善和指導。
一、我國農產品冷鏈物流的現狀分析？
我國靠前的冷鏈物流企業市場占有率不足5%，冷鏈斷裂的現象嚴重。能保證從根源到企業的冷鏈，但不能夠保證從企業到消費者的冷鏈過程，這是我國冷鏈行業的劣勢。主要表現幾點：
一是存在不規范的冷鏈物流行業。冷鏈物流的標準不統一，國家的懲治力度較低，大多數的冷鏈物流行業從一開始就違反了行業標準。不規范的運輸方式，不衛生的儲存場所，不符合標準的操作等，使其成本大大低于標準成本，嚴重破壞了冷鏈物流企業的市場，擾亂了冷鏈物流市場的秩序。
二是消費者對物流冷鏈知識淡薄。冷鏈過程是否斷裂，食品日期與出廠日期是否一致，面對一樣的產品，消費者大多數看重的是價格，而不是品質，這在一定程度上刺激了不規范企業的發展，妨礙了正當規范冷鏈物流企業的發展和擴大。
三是冷鏈物流投資成本門檻較高，需求具有不穩定性，資金回籠周期長。基礎的設施設備的投資是一次性投資，數額較大，不是任何企業都承擔得起的；標準的與不標準的冷鏈物流企業進行價格戰，盡管市場需求很大，但由于消費者對正規的冷鏈物流企業的相關知識的不了解，需求方面具有很大的不穩定性，這就造成標準企業業基礎設施的不到充分利用，投資紅利等待時間較長，很容易師德投資者的投資信心消磨殆盡。
二、我國農產品冷鏈物流行業中存在的題？
1.農產品的法律法規體系不完善
目前，《食品質量標準》和《食品衛生標準》是我國關于食品行業的安全標準的總法，但農產品的相關法律只有《農產品質量安全標準》。從整個法律體系來說，我國食品安全準則不統一，法律本身內容雜亂，標準的劃分不明確，各個標準間有重復、層次不分明。另外，我國的消費市場比較混亂，一些不合格的個人作坊生產出的食品缺乏任何機關檢驗，卻在市場大受歡迎，這無疑給政府增添了難題，嚴重擾亂市場秩序，威脅消費者合法權益和身心健康。
2.基礎設施設備分布不均衡
冷鏈物流行業的基礎設施分布不均衡，主要體現為地區間分布不均衡，產品種類間分布不均衡，產銷地間分布不均衡。其次，銷地的數量多于產地的數量，這與我國農業生產的模式和流通模式相關。
三、優化我國農產品冷鏈物流行業的措施？
1.提高和完善農產品質量安全的監管體系
為了提高我國農產品冷鏈物流水平的發展，必須要構建科學、完善的農產品質量安全監管系統，建立相應的法律監管體系，使得冷鏈物流行業的發展能夠在法律的約束下穩步進行。與此同時，相關部門一定要重視冷鏈物流行業法律體系的構建，讓行業的各項活動行為都能夠得到法律的約束，同時得到法律的保護和支持。
2.加大宣傳力度工作，端正消費者的消費理念
消費者的需求決定市場的發展方向，市場的規范化也引領消費者向食品質量的安全化看齊，標準規范的冷鏈物流更能刺激消費，帶動市場發展，很大程度對冷鏈物流企業起到了引領作用，促使正規化的冷鏈物流企業朝更好的方向發展。政府應充分利用公益廣告、宣傳演講等方式宣傳冷鏈物流給消費者的生活帶來的益處，從而促使消費者從心理上自主要求正規的全程冷鏈的農產品。另外，還要對冷鏈物流行業中的違規行為進行規范，加大對農產品冷鏈物流合法操作的宣傳力度，詳細介紹科學操作的具體流程，嚴格懲戒違法違規者，使從業人員在心理上抵制違規操作行為。
四、結束語
在世界經濟一體化發展趨勢下，國外先進的冷鏈物流運行模式、技術逐漸引入我國，我國冷鏈物流行業的發展正在朝世界領先水平追趕。在部分特殊行業中，冷鏈物流行業已經被廣泛應用，但其在農產品方面的應用遠遠達不到業內平均水平。從宏觀角度來講，我國農產品冷鏈物流在運營過程中缺乏一套科學、合理、成熟的運營體系模式，農產品冷鏈物流運營的穩定性有待進一步提高。因此，構建一套完整、科學的農產品冷鏈物流運營模式，成為了冷鏈物流行業發展的重要方向。
參考文獻：
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