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      勘測設(shè)計(jì)服務(wù)方案

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      勘測設(shè)計(jì)服務(wù)方案

      勘測設(shè)計(jì)服務(wù)方案范文第1篇

      關(guān)鍵詞:鐵路勘測;數(shù)字?jǐn)z影測量;GPS技術(shù)

      中圖分類號: P258文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:

      勘測是進(jìn)行鐵路工程建設(shè)的首要工作,只有確保勘測的準(zhǔn)確性才能夠有效的進(jìn)行工程施工方案的設(shè)計(jì)、工程投資的預(yù)算、工期的估算等工作,切實(shí)保證工程的質(zhì)量。目前新的測繪技術(shù)諸如數(shù)字?jǐn)z影測量技術(shù)和GPS技術(shù)已經(jīng)在鐵路勘測中得到了廣泛的應(yīng)用,并且其在鐵路勘測中的應(yīng)用也取得了令人滿意的效果,有效的降低了工程測量過程中的工作難度和工作量,是測量的方法更加先進(jìn)。將新的測繪技術(shù)應(yīng)用到鐵路勘測工作中具有十分重要的作用,本文將對新的測繪技術(shù)在鐵路勘測中的有效應(yīng)用展開全面的探究和分析。為今后在工程勘測中有效的使用新的測繪技術(shù)提供相應(yīng)的理論依據(jù)。

      1 測繪新技術(shù)在鐵路勘測應(yīng)用中的主要特點(diǎn)

      現(xiàn)在的勘測設(shè)計(jì)過程不是單一的測繪過程,其不僅需要對地形、地貌進(jìn)行測繪和測量相應(yīng)的坐標(biāo)數(shù)據(jù)形成相應(yīng)的基本數(shù)據(jù)資料,同時(shí)還應(yīng)該進(jìn)行規(guī)劃、設(shè)計(jì)和施工等不同的過程,為社會提供最終的產(chǎn)品。將測繪新技術(shù)應(yīng)用到鐵路勘測過程中不僅能夠有效的降低測繪的周期、勘測的成本,而且還能夠提高測繪的準(zhǔn)確性,最終提高測繪的效率。由于新的測繪技術(shù)具有基礎(chǔ)性、通用性和先進(jìn)性的特征,其能夠有效的保證鐵路勘測的經(jīng)濟(jì)效用和社會效益,為有效的進(jìn)行工程的可行性研究提供了全面準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)資料,使整個(gè)工程的效率和效益都得到了有效的提高。

      新技術(shù)在鐵路勘測中的應(yīng)用存在著一定的被動性。鐵路勘測主要是圍繞著鐵路線路的設(shè)計(jì)而展開數(shù)據(jù)測量、資料收集和地形地貌分析。無論是采用怎樣的方式進(jìn)行測量,其最終的測量成果是交給專業(yè)的設(shè)計(jì)人員進(jìn)行處理。設(shè)計(jì)人員一般在遇到工程的安全和工期問題時(shí),才采用測繪新技術(shù)手段作為對原有手段的補(bǔ)充和修訂,這使得新技術(shù)在鐵路勘測中的應(yīng)用存在著滯后性和被動性。因此,不能夠很好的把握在什么時(shí)間什么地點(diǎn)采用測繪新技術(shù),這也是制約新技術(shù)在鐵路勘測應(yīng)用中的一個(gè)重要的問題。

      新技術(shù)在鐵路勘測中的應(yīng)用具有單一性的特征。在鐵路勘測中應(yīng)用新技術(shù)主要是為了獲得和完成專業(yè)所需的資料成果,其內(nèi)容和形式往往只局限在工期和專業(yè)范圍內(nèi),這導(dǎo)致新技術(shù)的應(yīng)用存在單一性,在測量過程和成果中有很多的地理信息沒有得到有效的利用。

      2 測繪新技術(shù)在鐵路勘測中的應(yīng)用

      測繪新技術(shù)在鐵路勘測中的應(yīng)用主要集中在兩個(gè)方面,一是在新線路設(shè)計(jì)時(shí)進(jìn)行定測,二是對現(xiàn)有的線路進(jìn)行勘測。

      攝影測量技術(shù)和GPS技術(shù)等測繪新技術(shù)長期以來在新線路的定測中具有廣泛的應(yīng)用,其主要用于對對鐵路項(xiàng)目進(jìn)行可行性分析階段以及對工程施工方案進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)進(jìn)行初始測量,其在測量過程中完成的工作也都相對單調(diào)簡單,例如對于各種比例的地形圖進(jìn)行測繪,對線路進(jìn)行平面控制測量等,目前各大設(shè)計(jì)院都加大到了對數(shù)字影像測量、遙感、GPS技術(shù)在鐵路勘測設(shè)計(jì)中的應(yīng)用力度,通過不斷的進(jìn)行測試實(shí)驗(yàn),該技術(shù)已經(jīng)成功的完成的了鄭西、武廣和太中銀等多條線路的勘測工作,不僅提高了勘測的準(zhǔn)確信,有效的降低了人工使用量、縮短了測量的工作周期。

      雖然測繪新技術(shù)在鐵路新線路定測過程中得到了成功的應(yīng)用,但是其在應(yīng)用過程中還存在著諸多的問題和不足,諸如:新技術(shù)的測量和傳統(tǒng)的測量在一定程度上存在的重疊,在采用新技術(shù)進(jìn)行測量的過程中沒有對新技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行事先的規(guī)劃,致使相應(yīng)的工作人員沒有投入主要的精力,工作人員之間缺乏必要的溝通,尤其是在定測階段對于每個(gè)事件進(jìn)行單獨(dú)的討論和商議,缺乏整體的協(xié)調(diào)和溝通。盡管在定測的整個(gè)過程中測繪新技術(shù)都得到了應(yīng)用,但是作業(yè)之間的銜接缺乏連續(xù)性,對于測量的標(biāo)準(zhǔn)存在著很多的歧義,導(dǎo)致新技術(shù)應(yīng)用的整體工作效率遠(yuǎn)低于其可以達(dá)到的效率。

      3 測繪新技術(shù)在鐵路勘測中的效率和效益

      測繪新技術(shù)在鐵路勘測中的應(yīng)用,成功的為我國完成了300多項(xiàng)鐵路工程的勘測,為我國鐵路建設(shè)事業(yè)作為了巨大的貢獻(xiàn),同時(shí)也是我國鐵路建設(shè)的效率和質(zhì)量得到了極大的提高,可以說數(shù)字?jǐn)z像測量、遙感和GPS測繪新技術(shù)在鐵路測繪中得到了有效的應(yīng)用。但是,相比我們國家開展的鐵路勘測和設(shè)計(jì)工作而言,測繪新技術(shù)在鐵路勘測中的應(yīng)用無論是從效率角度還是從效益角度都還存著需要改善的方面。

      (1)改善測繪新技術(shù)應(yīng)用的關(guān)鍵要素---勘測生產(chǎn)組織方式。測繪是一個(gè)系統(tǒng)化的生產(chǎn)過程,只有確保測繪工作有組織、有計(jì)劃、有指揮、有控制和監(jiān)督的組織方式,才能夠充分發(fā)揮出集體的力量,實(shí)現(xiàn)測繪新技術(shù)在勘測應(yīng)用中的效率和效益。因此,為將測繪新技術(shù)成功的應(yīng)用到勘測中就應(yīng)該改善測繪技術(shù)應(yīng)用的關(guān)鍵要素—勘測組織方式。

      (2)正確對待測繪新技術(shù)應(yīng)用的效率和效益。測繪新技術(shù)在勘測中應(yīng)用的主要目的就是縮短測繪的周期、降低測繪的人員需求和降低測繪的成本。至于測繪的執(zhí)行和決策問題還需要勘測人員和設(shè)計(jì)工作者有序的開展。正確的看待新技術(shù)的效率和效益,新技術(shù)的應(yīng)用主要是能夠提高測量執(zhí)行過程中的效率,但是對于執(zhí)行的具體步驟和流程沒有相應(yīng)的調(diào)整和縮減功能,同時(shí),在工程決策方面測繪新技術(shù)只是能夠提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持,但是不具有幫助測繪和設(shè)計(jì)人員進(jìn)行決策的作用。因此,在實(shí)際的勘測工作中應(yīng)該正確的對待測繪新技術(shù)的效率和效益,有效的提高測量效率和最用的整體效益。

      (3)注重測繪新技術(shù)的前趨性、計(jì)劃性和綜合性。對于一個(gè)鐵路工程只有有效的開展了測繪工作才能夠進(jìn)一步進(jìn)行設(shè)計(jì)工作,因此測試工作相對于設(shè)計(jì)工作提前一步,應(yīng)該重視測繪新技術(shù)應(yīng)用的前趨性,同時(shí)為了有效的開展工程勘測,使勘測獲得的數(shù)據(jù)資料能夠有效的為工程設(shè)計(jì)服務(wù),就應(yīng)該做好工程項(xiàng)目的綜合計(jì)劃, 做好不同階段的任務(wù)分工,以此來提高整個(gè)工程項(xiàng)目的專業(yè)化程度和工作的效率與效益。將測繪新技術(shù)的效率和效益真正的體現(xiàn)在鐵路工程勘測階段。

      參考文獻(xiàn)

      勘測設(shè)計(jì)服務(wù)方案范文第2篇

      2021年4月

       

      第一部分

      許昌市水利規(guī)劃設(shè)計(jì)院概況

       

      一、主要職責(zé)

         (一)為水利工程建設(shè)和城市建設(shè)提供勘測設(shè)計(jì)服務(wù)。水利工程規(guī)劃與工業(yè)民用建筑工程設(shè)計(jì)、工程地質(zhì)勘察、工程測量與工程監(jiān)理。

         (二)承擔(dān)河道水庫及重點(diǎn)水利工程規(guī)劃、防洪規(guī)劃、水資源綜合規(guī)劃、水資源保護(hù)規(guī)劃、水土保持規(guī)劃等全市性規(guī)劃編制工作。組織編制水利發(fā)展規(guī)劃。

          (三)依照規(guī)劃要求,提出我市重點(diǎn)水利建設(shè)工程項(xiàng)目建議書、可行性研究報(bào)告、前期計(jì)劃調(diào)整建議。負(fù)責(zé)我市水利建設(shè)工程項(xiàng)目建議書、可行性研究報(bào)告、初步設(shè)計(jì)報(bào)告及水利行業(yè)項(xiàng)目的水保方案、水保工程建設(shè)項(xiàng)目的技術(shù)審查。

      (四)編制全市中、小型水利基本建設(shè)項(xiàng)目建議書、可行性研究報(bào)告。

      (五)擬定全市水利發(fā)展戰(zhàn)略,編制全市水利中長期發(fā)展規(guī)劃。

      (六)組織編發(fā)許昌市水利資源公報(bào)。

      (七)組織全市水資源的調(diào)查評價(jià)。

      二、部門預(yù)算單位構(gòu)成

      許昌市水利規(guī)劃設(shè)計(jì)院部門預(yù)算包括本級預(yù)算具體如下:

      1、許昌市水利規(guī)劃設(shè)計(jì)院,共有科室6個(gè),分別是辦公室、計(jì)財(cái)科、水利規(guī)劃室、建筑規(guī)劃室、測繪隊(duì)、勘測隊(duì)。

      三、人員構(gòu)成情況

      許昌市水利規(guī)劃設(shè)計(jì)院編制70名,其中行政編制0名(公務(wù)員編制0名,工勤編制0名),事業(yè)編制70名(管理崗位2名,專業(yè)技術(shù)崗位29名,工勤崗位20名),現(xiàn)在職人數(shù)為51人,離退休人數(shù)46人。

          四、2021年度主要工作任務(wù)

      (一)許昌市東部水系規(guī)劃設(shè)計(jì)

      (二)《河南省平原洼地治理》規(guī)劃及許昌市防洪抗旱技術(shù)支持

      (三)市政府及水利局臨時(shí)下達(dá)的工作任務(wù)  

       

      第二部分

       許昌市水利規(guī)劃設(shè)計(jì)院2021年度部門預(yù)算情況說明

       

      一、收入支出預(yù)算總體情況說明

      許昌市水利規(guī)劃設(shè)計(jì)院2021年收入總計(jì)146.42萬元,支出總計(jì)146.42萬元,與上年相比,收入增加(減少)0萬元,增長(下降)0%,支出增加(減少)0萬元,增長(下降)0%。

          二、收入預(yù)算總體情況說明

      許昌市水利規(guī)劃設(shè)計(jì)院2021年收入合計(jì)146.42萬元,其中:一般公共預(yù)算146.42萬元;繳入財(cái)政專戶的行政事業(yè)性收費(fèi)安排0萬元;財(cái)政撥款結(jié)轉(zhuǎn)0萬元;其他收入0萬元。

          三、支出預(yù)算總體情況說明

      許昌市水利規(guī)劃設(shè)計(jì)院2021年支出合計(jì)146.42萬元,其中:基本支出146.42萬元,占100%;項(xiàng)目支出0萬元,占0%。

          四、財(cái)政撥款收入支出預(yù)算總體情況說明

         許昌市水利規(guī)劃設(shè)計(jì)院2021 年一般公共預(yù)算收支預(yù)算146.42萬元。與2020 年相比,一般公共預(yù)算收支預(yù)算增加(減少)0萬元,支出增長(下降)0%,主要原因:財(cái)政安排。

          五、一般公共預(yù)算支出預(yù)算情況說明

          許昌市水利規(guī)劃設(shè)計(jì)院2021 年一般公共預(yù)算支出年初預(yù)算為146.42萬元。主要用于以下方面:工資福利支出143.48萬元,占98%;商品服務(wù)支出2.94萬元,占2%。

          六、支出預(yù)算經(jīng)濟(jì)分類情況說明

          按照《財(cái)政部關(guān)于印發(fā)<支出經(jīng)濟(jì)分類科目改革方案>的通知》(財(cái)預(yù)〔2017〕98 號)要求,從2018 年起全面實(shí)施支出經(jīng)濟(jì)分類科目改革,根據(jù)政府預(yù)算管理和部門預(yù)算管理的不同特點(diǎn),分設(shè)部門預(yù)算支出經(jīng)濟(jì)分類科目和政府預(yù)算支出經(jīng)濟(jì)分類科目,兩套科目之間保持對應(yīng)關(guān)系。許昌市水利規(guī)劃設(shè)計(jì)院《支出經(jīng)濟(jì)分類匯總表》, 按兩套經(jīng)濟(jì)分類科目分別反映不同資金來源的全部預(yù)算支出。

          七、“三公”經(jīng)費(fèi)支出預(yù)算情況說明

          許昌市水利規(guī)劃設(shè)計(jì)院2021 年“三公”經(jīng)費(fèi)預(yù)算為0萬元,比2020 年增加(減少、持平)0萬元,增長(下降)0%。具體支出情況如下:

         (一)因公出國(境)費(fèi)0萬元,與2020年相比,增加(減少、持平)0萬元,增長(下降)0%,主要原因:未安排此項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。

         (二)公務(wù)用車購置及運(yùn)行費(fèi)0萬元,一是公務(wù)用車購置費(fèi),與2020年相比,增加(減少、持平)0萬元,增長(下降)0%。主要原因:未安排此項(xiàng)經(jīng)費(fèi);二是公務(wù)用車運(yùn)行費(fèi),與2020年相比,增加(減少、持平)0萬元,增長(下降)0%。主要原因:未安排此項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。

         (三)公務(wù)接待費(fèi)0萬元,與2020年相比,增加(減少、持平)0萬元,增長(下降)0%。主要原因:未安排此項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。

          八、其他重要事項(xiàng)情況說明

         (一)機(jī)關(guān)運(yùn)行經(jīng)費(fèi)支出情況

          許昌市水利規(guī)劃設(shè)計(jì)院2021年機(jī)關(guān)運(yùn)行經(jīng)費(fèi)支出預(yù)算0萬元,主要保障機(jī)構(gòu)正常運(yùn)轉(zhuǎn)及正常履職需要。

         (二)政府采購支出情況

      許昌市水利規(guī)劃設(shè)計(jì)院2021年政府采購預(yù)算安排0萬元,其中:政府采購貨物預(yù)算0萬元、政府采購工程預(yù)算0萬元、政府采購服務(wù)預(yù)算0萬元。

         (三)預(yù)算績效管理工作

      本部門所有支出實(shí)行績效目標(biāo)管理。納入2021年部門整體支出績效目標(biāo)的金額為0萬元,其中:基本支出  0萬元,項(xiàng)目支出0萬元,具體績效目標(biāo)詳見附表。

      我部門將嚴(yán)格履行預(yù)算績效管理主體責(zé)任,以績效目標(biāo)為導(dǎo)向,做好績效運(yùn)行監(jiān)控,提升績效自評質(zhì)量,不斷提高績效管理工作水平,充分發(fā)揮財(cái)政資金使用效益。

         (四)國有資產(chǎn)占用情況

      2020年期末,許昌市水利規(guī)劃設(shè)計(jì)院共有車輛2輛,其中:一般公務(wù)用車2輛、一般執(zhí)法執(zhí)勤用車0輛、特種專業(yè)技術(shù)用車0輛;單價(jià)50萬元以上通用設(shè)備0臺(套),單位價(jià)值1 00 萬元以上專用設(shè)備0臺(套)。

          (五)專項(xiàng)轉(zhuǎn)移支付項(xiàng)目情況

          許昌市水利規(guī)劃設(shè)計(jì)院2021年負(fù)責(zé)管理的專項(xiàng)轉(zhuǎn)移支付項(xiàng)目共有0項(xiàng);我部門將按照《預(yù)算法》等有關(guān)規(guī)定,積極做好項(xiàng)目分配前期準(zhǔn)備工作,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)向財(cái)政部門提出資金分配意見,根據(jù)有關(guān)要求做好項(xiàng)目申報(bào)公開等相關(guān)工作。

         

       

       

       

       

       

       

       

       

      第三部分

      名詞解釋

       

          一、財(cái)政撥款收入:是指省級財(cái)政當(dāng)年撥付的資金。

          二、事業(yè)收入:是指事業(yè)單位開展專業(yè)活動及輔助活動所取得的收入。

          三、其他收入:是指部門取得的除“財(cái)政撥款”、“事業(yè)收入”、“事業(yè)單位經(jīng)營收入”等以外的收入。

          四、用事業(yè)基金彌補(bǔ)收支差額:是指事業(yè)單位在當(dāng)年的“財(cái)政撥款收入”、“事業(yè)收入”、“經(jīng)營收入”和“其他收入”不足以安排當(dāng)年支出的情況下,使用以前年度積累的事業(yè)基金(即事業(yè)單位以前各年度收支相抵后,按國家規(guī)定提取、用于彌補(bǔ)以后年度收支差額的基金)彌補(bǔ)當(dāng)年收支缺口的資金。

          五、基本支出:是指為保障機(jī)構(gòu)正常運(yùn)轉(zhuǎn)、完成日常工作任務(wù)所必需的開支,其內(nèi)容包括人員經(jīng)費(fèi)和日常公用經(jīng)費(fèi)兩部分。

          六、項(xiàng)目支出:是指在基本支出之外,為完成特定的行政工作任務(wù)或事業(yè)發(fā)展目標(biāo)所發(fā)生的支出。

          七、“三公”經(jīng)費(fèi):是指納入省級財(cái)政預(yù)算管理,部門使用財(cái)政撥款安排的因公出國(境)費(fèi)、公務(wù)用車購置及運(yùn)行費(fèi)和公務(wù)接待費(fèi)。其中,因公出國(境)費(fèi)反映單位公務(wù)出國(境)的住宿費(fèi)、旅費(fèi)、伙食補(bǔ)助費(fèi)、雜費(fèi)、培訓(xùn)費(fèi)等支出;公務(wù)用車購置及運(yùn)行費(fèi)反映單位公務(wù)用車購置費(fèi)及租用費(fèi)、燃料費(fèi)、維修費(fèi)、過路過橋費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、安全獎勵費(fèi)用等支出;公務(wù)接待費(fèi)反映單位按規(guī)定開支的各類公務(wù)接待(含外賓接待)支出。

          八、機(jī)關(guān)運(yùn)行經(jīng)費(fèi):是指為保障行政單位(含參照公務(wù)員法管理的事業(yè)單位)運(yùn)行用于購買貨物和服務(wù)的各項(xiàng)資金,包括辦公及印刷費(fèi)、郵電費(fèi)、差旅費(fèi)、會議費(fèi)、福利費(fèi)、日常維修費(fèi)及一般設(shè)備購置費(fèi)、辦公用房水電費(fèi)、辦公用房取暖費(fèi)、辦公用房物業(yè)管理費(fèi)、公務(wù)用車運(yùn)行維護(hù)費(fèi)以及其他費(fèi)用。

      勘測設(shè)計(jì)服務(wù)方案范文第3篇

      關(guān)鍵詞:物業(yè)企業(yè);業(yè)主;有效溝通

      1.案例

      1.1民用建筑設(shè)計(jì)前期方案在很大程度上主要討論“好不好看”這一感性,且無規(guī)范可依的問題,這一市場現(xiàn)狀加上SCEI的工業(yè)設(shè)計(jì)背景,使得項(xiàng)目在交流過程中,方案被隨意否定,設(shè)計(jì)人員的工作經(jīng)常處于被動,尷尬的局面,加上方案匯報(bào)成果的必要包裝,公司在耗費(fèi)大量人力財(cái)力之后,有時(shí)還未必收到預(yù)期效果。

      1.2問題分析

      工業(yè)建筑設(shè)計(jì)是以工藝設(shè)計(jì)為先導(dǎo)和主要矛盾,而民用建筑設(shè)計(jì)市場的前期方案主要解決的是功能流線和建筑造型及外觀效果,其中尤以“建筑造型及外觀效果”最能打動業(yè)主,是爭取項(xiàng)目的關(guān)鍵因素。當(dāng)然一個(gè)民用項(xiàng)目的洽談成功是技術(shù)和商務(wù)的雙管齊下。

      1.3后續(xù)思考

      建筑方案的造型設(shè)計(jì)雖有基本構(gòu)圖法則,但方案水平在達(dá)到此平臺之上后,就是一個(gè)極具個(gè)性化色彩的工作,但工作的目的是達(dá)到一個(gè)廣普性的共識,這就造成了民用建筑設(shè)計(jì)市場方案難做的現(xiàn)狀。根據(jù)實(shí)踐將形形的業(yè)主們主要分以下幾類:

      1)有專業(yè)背景,對營建主體的風(fēng)格有明確合理的想法;

      2)無專業(yè)背景,但有自己潛在偏愛的建筑風(fēng)格;

      3)無專業(yè)背景,但看得多,喜歡整合,雜糅各種建筑風(fēng)格;

      4)無專業(yè)背景,也無潛在偏愛的建筑風(fēng)格,但相信專業(yè)人士,可以引導(dǎo)和說服;

      5)無專業(yè)背景,想法經(jīng)常游離于各種建筑風(fēng)格之間,且不易被引導(dǎo)和說服。在具體工作中可通過交流來標(biāo)示并采用不同策略。

      對第1類:合作應(yīng)該會非常順利,只要你受過合格的建筑學(xué)及相關(guān)專業(yè)訓(xùn)練;

      對第2類:可通過第一次的談話交流套詞,挖掘出業(yè)主所鐘愛的那一種建筑風(fēng)格,在此大框架下進(jìn)行設(shè)計(jì)就不會使方案被顛覆,后面的交流應(yīng)該會在細(xì)部討論和推敲上;

      對第3類:在前幾次的談話交流中,和業(yè)主就風(fēng)格形式進(jìn)行廣泛探討,歸納出其重點(diǎn)喜歡的那幾類,最好能讓業(yè)主說出其欣賞的工程案例,可以自己實(shí)地踏勘或讓業(yè)主提供照片等相關(guān)資料,進(jìn)行擬和式設(shè)計(jì);

      對第4類:可先準(zhǔn)備一些風(fēng)格差異較大的同類型的工程實(shí)例,不指望業(yè)主看中哪種,但起碼可以知道他討厭哪些,在結(jié)合項(xiàng)目的具體地塊和周邊環(huán)境,提出自己合理專業(yè)的構(gòu)思想法并盡量引導(dǎo)說服業(yè)主,拿出誠意和耐心應(yīng)該能得到業(yè)主的認(rèn)可。

      對第5類:也是建筑師見到最頭痛的這類,首先應(yīng)該耐心,同時(shí)在掌握業(yè)主的建設(shè)工期計(jì)劃后,適度適時(shí)適量地進(jìn)行方案交流,并在每次交底后形成書面意見讓業(yè)主簽字確認(rèn),但要聲明此法并不是要強(qiáng)制性讓業(yè)主不能悔棋,方案可以換個(gè)思路重新設(shè)計(jì),但起碼可以讓業(yè)主有所收斂不至于太天馬行空,同時(shí)也讓業(yè)主感受到SCEI的顧客至上的服務(wù)態(tài)度和專業(yè)精神。

      2. 溝通方式

      2.1節(jié)假日溝通。逢年過節(jié),物業(yè)企業(yè)通常用標(biāo)語、條幅、賀信表達(dá)對業(yè)主的祝福,也可在業(yè)主生日時(shí)送上一張生日賀卡,在業(yè)主新婚時(shí)送上一束鮮花,這些小事會培養(yǎng)業(yè)主對物業(yè)公司的信任感和親情感,縮短彼此心靈的距離。

      2.2針對性溝通。對于物業(yè)區(qū)域里發(fā)生的重大事件、特殊問題,一般性溝通是不夠的,需要項(xiàng)目經(jīng)理親自登門拜訪,進(jìn)行面對面、有針對性的溝通,方能達(dá)到目的。遇到事關(guān)企業(yè)發(fā)展的危機(jī)事件,企業(yè)應(yīng)具有危機(jī)公關(guān)的意識,應(yīng)做到快速反映,主動溝通,真誠坦率,人道主義,以維護(hù)良好的組織形象。

      2.3對于絕大多數(shù)業(yè)主來說,日常性溝通就能夠達(dá)到相互了解、增進(jìn)感情的目的。日常性溝通的形式有很多,主要有以下幾種:

      2.3.1設(shè)立服務(wù)熱線是聽取業(yè)主意見、加強(qiáng)業(yè)主與管理處之間溝通的最直接、最有效的方法之一。管理處應(yīng)有專人負(fù)責(zé)接聽電話。并按投訴來訪程序一一進(jìn)行記錄,耐心細(xì)致地做好答疑解惑工作,及時(shí)準(zhǔn)確地處理好業(yè)主的投訴和回訪,給業(yè)主一個(gè)滿意的答復(fù)。

      2.3.2物業(yè)企業(yè)應(yīng)要求所有員工見到業(yè)主須主動問候,三米之內(nèi)主動打招呼,做到彬彬有禮,笑臉相迎,這樣可以拉近與業(yè)主間的距離,達(dá)到相互溝通的良好效果。

      2.3.3通常在每個(gè)物業(yè)的主入口都有一個(gè)宣傳欄,物管人員應(yīng)充分發(fā)揮宣傳欄的作用,及時(shí)準(zhǔn)確地將物業(yè)管理動態(tài)、有關(guān)法律法規(guī)、業(yè)主的意見和建議刊登在宣傳欄里,予以公布,吸引更多的業(yè)主積極參與、支持和配合管理工作。物業(yè)企業(yè)還可以通過宣傳欄向業(yè)主提供其他方面的咨詢服務(wù),以滿足業(yè)主多方面的需

      3.溝通技巧

      3.1注意禮儀,熱情服務(wù)。禮儀是人與人之間的劑,物業(yè)管理人員必須經(jīng)過服務(wù)禮儀培訓(xùn),作到微笑服務(wù),熱情服務(wù)。

      3.2做到尊重業(yè)主。沒有誰會拒絕別人對他的尊重,在與業(yè)主溝通過程中,物業(yè)管理人員首先要尊重業(yè)主,包括尊重對方的習(xí)慣,了解不同國家、民族、地區(qū)以及宗教的基本常識,建立共同的話題,進(jìn)行情感交流,會使業(yè)主感到溫馨,更加理解和支持物業(yè)管理工作。

      3.3善于換位思考。善于換位思考也是溝通取勝的法寶,它要求物業(yè)人員能夠設(shè)身處地地從業(yè)主的角度出發(fā),為業(yè)主著想。

      4.設(shè)計(jì)服務(wù)措施

      4.1 參與該工程建設(shè),是我公司每一個(gè)設(shè)計(jì)人員的榮譽(yù)。我公司決心集公司多年形成的技術(shù)、設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的測量設(shè)備,在公司本工程項(xiàng)目中積極進(jìn)取、體現(xiàn)水平,竭誠為業(yè)主提供全面的技術(shù)服務(wù)。

      我們將通過:

      1)組織最優(yōu)秀的技術(shù)人員組成本工程的設(shè)計(jì)組。

      2)采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)化設(shè)計(jì)。

      3)應(yīng)用先進(jìn)的全球定位儀設(shè)備進(jìn)行勘察設(shè)計(jì)。

      4)切實(shí)優(yōu)化現(xiàn)場外業(yè)組織并進(jìn)行路徑方案優(yōu)化設(shè)計(jì)。

      5)精心組織、確保設(shè)計(jì)進(jìn)度滿足工程進(jìn)度的要求。

      6)提供全方位的技術(shù)服務(wù)。

      在業(yè)主方的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,在本工程的建設(shè)過程中走好設(shè)計(jì)第一步,配合好其他各個(gè)環(huán)節(jié),堅(jiān)決有信心使本工程的質(zhì)量、工期和投資控制等方面達(dá)到一個(gè)嶄新的水平,我公司有決心努力將本工程做成為電網(wǎng)公司達(dá)標(biāo)投產(chǎn)工程之一。

      4.2現(xiàn)場服務(wù)措施及承諾

      根據(jù)業(yè)主方的合理要求,對本工程進(jìn)行現(xiàn)場服務(wù),滿足勘測設(shè)計(jì)合同對設(shè)計(jì)工代的現(xiàn)場服務(wù)要求,滿足顧客的期望。為了使服務(wù)達(dá)到預(yù)想的結(jié)果,公司設(shè)計(jì)室將按照服務(wù)工作程序的要求,認(rèn)真組織并履行現(xiàn)場服務(wù)工作。

      4.2.1項(xiàng)目開工前,由項(xiàng)目設(shè)總帶隊(duì),工程設(shè)計(jì)各專業(yè)主要設(shè)計(jì)人參加進(jìn)行設(shè)計(jì)技術(shù)交底和答疑。讓顧客和施工單位更深入地了解設(shè)計(jì)意圖、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、施工注意事項(xiàng)等。

      4.2.2項(xiàng)目設(shè)總參加每次舉行的工程調(diào)度會,及時(shí)匯報(bào)設(shè)計(jì)工作,認(rèn)真聽取各方面的意見和 建議,及時(shí)解決設(shè)計(jì)中出現(xiàn)的問題。

      4.2.3對于客觀、不可預(yù)測等因素和設(shè)計(jì)文件和圖紙中出現(xiàn)的問題,公司設(shè)計(jì)室將及時(shí)出具設(shè)計(jì)修改通知單。一般性的設(shè)計(jì)更改,在提出日的當(dāng)天由主要設(shè)計(jì)人完成。但對涉及到重大技術(shù)原則和對投資有重大影響的技術(shù)方案,將及時(shí)向公司設(shè)計(jì)室主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,公司將根據(jù)相關(guān)制度征求業(yè)主方的同意并報(bào)經(jīng)上級部門審核批準(zhǔn)后,方可實(shí)施設(shè)計(jì)修改工作。

      5.結(jié)束語

      物業(yè)公司與業(yè)主之間的惡性紛爭將越來越少,業(yè)主物業(yè)企業(yè)的事例將越來越少,業(yè)主對物業(yè)企業(yè)的滿意度和忠誠度將越來越高,從而創(chuàng)建祥和文明、關(guān)系融洽的和諧社會。

      參考文獻(xiàn):

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