管理工作匯報材料
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管理工作匯報材料范文第1篇
實行全員成本管理，形成“事前預測，事中控制，事后考核”的成本 管理體系，廣泛開展清倉利庫、修舊利廢、回收復用工作。做到有閑置、有待修一律不能再采購：有能使用的舊設備，一律不能使用新設備；不及時回收上交舊設備，一律不發相同類型的設備或材料。
二、 材料管理的方法
材料管理的內容主要包括：材料的計劃管理，材料的領用、發放管理，材料的跟蹤及存放管理和材料的回收及使用管理。整個過程的各個環節緊密相連，在執行過程中形成一個完整的流程，環環相扣，保證了材料管理有序，穩定的進行。
1. 材料的計劃管理
每月月初由生產技術部負責編制出全礦生產作業計劃，由財務部根據生產任務并結合現場施工條件，按時編制出材料費用預算明細，各采、掘單位嚴格按照材料消耗定額進行預算，。
2. 材料的領用、發放管理
財務部根據審批領用材料計劃和庫存情況、用料單位回收復用情況、當月材料定額，對各個區隊用料情況進行管控，當遇到材料定額不足時，由使用單位分析原因后提出申請，經領導審核同意后，將超出定額部分進行剔除。
3. 材料的使用及回收管理
材料的使用必須堅持需要多少、投入多少的原則。嚴禁隨意投入，浪費材料。所有作業地點發生變化或工作結束后，所有材料必須搬家，杜絕亂扔亂放。
三、 材料管理的考核
嚴格材料實際消耗的考核。對考核主要分為兩部，一是歸口部室考核，通過對定額制定的準確程度，以及對各分管區隊的管理進行考核。二是區隊考核，根據實際消耗的情況，對比定額的節超進行考核。
落實獎罰兌現。對材料成本節超獎罰的考核實施，是做好材料成本控制的前提，如果不做好考核實施，材料定額管理就會淪于形式。目前，已做到及時清算，讓各單位負責人了解掌握本單位材料成本的節超情況，在材料管理過程中，提高責任意識。
四、 材料管理取得的成效
由于執行嚴格的材料管控體系，工作流程簡單、思路清晰，大大提高了本礦全體員工的責任心和工作效率。通過執行材料定額管理，以及財務人員深入區隊、入井寫實，取得了以下成效。
1.對各種工作面制定了準確的材料消耗定額，提高了材料消耗預算的精準度，使材料在投入使用前就有了有效的管控。
管理工作匯報材料范文第2篇
二、重點工作
(一)縣(市)科技進步考核工作
(二)2009年科技重點項目申報工作
上半年，全市科技工作以加強對優勢特色產業技術支撐為目的，以彝藥產業、畜牧業、林果業、茶花產業等優勢產業為重點，開展服深入調研，篩選、策劃、包裝申報國家、省、州重點科技計劃項目，整合科技資源，努力提高項目申報的成功率。在項目申報、管理上得到省、州科技部門的支持。取得了一定的突破。
(三)積極爭取省科技廳重點科技項目地州會商工作
(四)××市茶花產業爭取省、州科技項目支持工作
1、茶花項目基礎建設有序推進。為確保茶花產業發展重點項目建設，××市提出了“一產二帶三基地、四園七路、十村百家”和建設“茶花酒店”及若干“綠化單位”的項目規劃意見。目前，已建成面積150畝的茶花主題公園——峨碌公園茶花精品園，定植30個品種的茶花共370株;改造提升了永安大道、鹿城東路等以茶花綠化為特色的茶花大道，定植茶花1591株。目前，正抓緊編制完善1708畝的彝海國際茶花文化園、5.7平方公里的茶花谷、1.47平方公里的××山茶物種園和十里茶花溪——××××特色花卉園區等項目的建設方案。紫溪山××山茶物種園項目現正進行建設方案的論證評審工作。同時，××市不斷加大宣傳力度，先后向社會了茶花谷、彝海國際茶花文化園的招商信息，吸引了眾多開發商前來洽談，有多家開發提交了規劃建設方案，現正進行建設方案的論證評審工作，目前已與××紅塔集園達成了彝海國際茶花文化園開發建設合作意向，正深入商談合作的具體事宜并編制建設方案。
3、茶花文化蓬勃興起。××市通過法定程序，已將茶花確定為××市的市花，并先后成功舉辦了兩屆茶花文化節、茶花杯網球公開賽和茶花展銷會等系列活動，攝制了《茶花之鄉——中國××》電視專題片，編輯出版了《中國.××××茶花》和《××××茶花文化節會刊》等書籍，發行了3000套以茶花為主題的明信片，目前，《××茶花文化大觀》正在采編過程中，《××市茶花資源保護管理辦法》必將于年內出臺。此外，還開展了以茶花為主題的城市形象徽標有獎征集活動，在全國范圍內征集到了196份設計方案，現已完成專家評審。通過舉辦一序列主題活動，在全市營造了濃厚的茶花文化氛圍。
管理工作匯報材料范文第3篇
年至年8月份，我市共完成養護投資約1.19億萬元，其中小修保養資金約2500萬元，中修資金約4200萬元，大修資金約3000萬元，道班房改造、建設資金約800萬元，綠化資金約860萬元，水毀、標線等投入資金約550萬元。實現了米字型線路無差等路、干線公路無四類橋梁，確保了漯河市干線公路的安全暢通。現將幾年來漯河市干線公路養護與管理工作開展情況匯報如下：
一、突出日常性養護和規范化管理、全面提高公路整體服務水平
1、我們堅持把早期預防工作提到首要位置來抓，每年年初都組織有關技術人員對全市列養的所有道路進行認真詳細的摸底調查，結合養護資金分配情況，逐路段下發中修及挖補計劃，使養護單位做到心中有數、及早動手、及時處理、及時防治，充分發揮了現有資金的投資效益。
2、突出抓好日常性養護工作，對路基、路面、橋涵等進行全面的、嚴格的標準化養護，使全市干線公路做到了路肩無堆積物、內外邊坡穩定、邊線順直、邊溝暢通。路面病害處理規范、及時，路面整潔、標線醒目，積極采取刷油、灌縫等有效措施，有效防止了路面病害的進一步擴展。對于橋梁的安全檢查與維護，我們堅持做到防患于未然，建立健全了橋梁技術檔案。
3、在保證道路暢通和安全生產方面，我們制定切實可行的施工保通措施，做到了組織、人員、責任、標志四落實。多次大批購進高質量的反光錐形標志和反光背心，并投入大量資金按照規范標準，為各養護單位定制了全套的養護生產標志標牌，確保了養護工程施工的有序進行和養護工的人身安全。
二、實行養護工程招投標與監理制，全面引入市場競爭機制
1、隨著養護體制改革的不斷深化，養護工程市場的競爭也日趨激烈，為更好的適應市場經濟，我們從年開始，在大修工程中實行工程招投標制、監理制和合同管理，并預留10%的質量保證金。年10月，我們嚴格按照招投標規范、程序，堅持“公平、公正、公開”的原則，順利完成了S220七蟻線下澧河橋搶修工程的招投標工作，嚴格按照工程建設程序，力邀市交通局質檢站為工程項目的政府監督部門。有力的監督措施保證了工程項目的有序進展和一流的工程質量，這標志著我市養護工程正式步入規范化管理。
2、逐步逐級建立健全了質量保證體系，實行養護質量責任追究制。在中修、小修保養中，實行工程質量責任終身追究制，誰出問題誰負責，有效地提高了養護職工的質量意識。中、小修均采用“以質計量，以量計價”支付的形式，堅持推廣實施“一坑一卡”制度，使“質、工、效”有效的結合，促進了養護經費和養護質量的規范管理。在年G107線的中修挖補中、年S238常付線大河收費站至京珠高速公路漯河南站段1.7km的中修罩面工程、年G107線王店收費站中修工程、～年G107線中修罩面工程、年G107線澧河橋更換橋面鋪裝工程中，我們嚴格按照施工規范，監督控制施工環節，不合格的堅決不予驗收、不予計量，切實保證了養護工程正常有序的實施和高標準的工程質量。
3、督促各養護單位申辦了養護工程資質，目前我市各養護單位都具備了二類乙級以上的養護工程施工資格，為養護體制改革打下了堅實的基矗我們嚴格按照養護工程招投標制度，要求擁有養護工程二類乙級以上資質證書的養護施工單位參與競爭。年8月，先后對S238常付線（漯周路段）2.4km大修工程和S220七蟻線K124＋100～K136＋150段大修工程進行了招投標活動，為養護單位逐步適應市場競爭機制、創造競爭生存能力打下了穩定的基矗[Page]
三、積極推廣使用新材料、新技術，提高養護工作中的
科技含量
為保證干線公路的暢通，特別是針對冬季養護施工難度大的問題，我們克服多種困難因素，自2000年開始，我們每年都籌措大量資金與有關科技公司合作生產冬季冷補材料，進行路面坑槽的挖補，有效扼制了路面病害的進一步擴展。年，受雨水侵蝕，我市境內G107線路面出現了大量的病害，在對全線進行大規模的挖補后，于十月底我們積極引進改性乳化瀝青添加乳膠的新技術，對于部分路段進行了稀漿封層處治，面積達481500平方米，共投入資金八百多萬元。年，由我局承擔的科研項目《重交通荷載作用下水泥混凝土路面破壞基理與對策研究》獲得省交通廳科技進步二等獎。我們充分利用這一成果，對我市列養的水泥混凝土路面進行了徹底整治，取得了理想的效果。年，我們又結合養護工程實際情況，申報實施了《固化劑在土壤中的運用》和《擋土墻預應力錨固技術的應用》兩項科研項目。通過在養護工作中研究和使用新材料、新技術，使養護質量得到了全面提高，同時又降低了養護成本。
四、重視道路綠化美化，展現漯河公路綠美風采
年，根據河南省人民政府豫政[]7號文件和省局豫公路養[]57號文件要求，按照漯河市政府的統一部署，由我局出資完成了漯河市干線公路綠色長廊的建設任務，并由此掀起了干線公路綠化美化的新篇章。年，我局和省局簽訂干線公路綠化美化的目標責任書，對G107線部分路段綠化平臺進行了加寬，并進行了綠化美化，實現了以高質量、高標準完成綠化里程106.12公里的目標。年，對G107線臨穎境路肩加寬至4m，并組織綠化招投標，進行了觀賞草木的栽植。同時，為保證路面排水順暢，保護路肩邊坡的穩固，我們設計并修建了新型的PVC管泄水槽，在有利于路面排水、路面雜物不易進入泄水槽的同時，又解決了綠化平臺不連續的難題。年，我們又克服困難，投入大量資金，高標準完成了境內G107線、S329鄲石線、S220七蟻線、S241時南線、S330逍白線等近210km路段的綠化美化任務。在臨穎境城區段的綠化工程中，我們打破常規，推陳置新，采取以獎的形式，與地方政府共同協作，共同出資，由臨穎縣公路段負責實施完成了G107線、S329鄲石線城區段近4km的綠化任務，后期的管護工作交由地方政府具體負責。這一有力舉措不僅使我市綠化水平上升到了一個新的檔次、節約了資金，而且還調動了養護單位的積極性。
目前，我市干線公路綠化平臺寬敞、整潔、線面突出，道路兩旁花草、樹木相間、錯落有致、四季常青、三季有花，景觀別致，一路一景，充分展現了漯河內陸特區綠、美的獨特風采。
五、及時搶修水毀工程，確保路橋安全暢通
近幾年來，我市不斷遭受暴雨、洪水的襲擊，部分道路都受到了嚴重侵蝕，為保證道路的安全暢通和人民群眾的生命財產安全，我局不等不靠，每年都積極籌措資金，并以最短的時間對受毀道路和橋涵進行修復。年，我市發生了“7·17”特大洪水，境內澧河堤防羅灣段以上30公里全線漫溢，并造成9處決口，洪水給漯河社會經濟發展造成了慘重損失，同時也為我市境內的公路、橋梁造成了嚴重水毀。路肩大面積坍塌，苗木沖毀嚴重，橋梁積水斷行，路基嚴重松軟，路面病害加重，張集村附近有近700米路段被洪水完全沖跨，近10公里路面被洪水浸泡。面對災情，全市公路系統廣大養護工作者，大力弘揚抗洪精神，抓緊搶修水毀工程，最大限度地保護了漯河幾年來公路建設、養護管理和綠化美化的成果，受到了各級領導的廣泛贊譽。
六、創建機械化養護中心，推進公路養護工程市場化
為進一步深化養護機制改革，建立集約化、機械化、專業化、規范化、機動靈活、協調統一的全省公路養護生產管理體系，年，我局與省局簽訂了建設機械化大道班目標責任書，投入600多萬元，完成了兩個機械化養護中心的建設。其中，臨穎機械化養護中心27畝，郾城機械化養護中心31畝。建成后的兩個機械化養護中心，分別坐落于G107線臨穎境和郾城境，建筑風格采用歐式，外觀氣派、色彩靚麗，布局合理、功能完備、整潔大方、庭院寬闊、設備齊全，成為G107線一道美麗的風景。機械化養護中心的建立，為我市養護體制改革奠定了堅實的基礎，為走向公路養護工程市場注入了一支強心劑。[Page]
七、加強道班管理和養護地理信息系統的推廣應用，實現養護工作管理規范化
加強道班管理，是提高養護質量的前提和基矗在內業資料方面，我們嚴格管理，每年都要將道班內業資料列入年底開展的大檢查活動。上墻圖表做到了清晰美觀，生產記錄做到了填寫規范、數字準確，反映了生產實際，月初有計劃，月末有總結，存檔及時規范。在實行養護質量目標管理的同時，實行切塊承包制，定里程、定人員、定好路率，實現了由定點養護向定額養護的轉變，使道班變為獨立核算、自負盈虧的經濟實體。
年初，我們對全市的養護道班實行了合并，把我市原有的22個道班精簡合并為15個，投入大量資金，對全市12個道班進行了高標準的整修，同時在時南線、逍白線、鄲石線各新建了一個道班。根據養護定額等有關規范要求，充分考慮各道班所管養路段的等級、綠化標準、路況質量及地理位置，我們對各道班的人員設置和管養路段做了科學、合理的分配。合并整修后的道班統一規劃，實現了精簡機構、減員增效的目的。為全面推廣我省養護地理信息系統的應用，在省公路局和市局黨委的大力支持下，年4月，我們為各養護單位都配置了一臺計算機，并對縣級養護股室及全市15個道班都配備了一臺掌上錄入器（PDA），充分滿足了養護地理信息系統的硬件需求。并于年5月舉辦了全市養護地理信息系統培訓班，使有關操作人員全面掌握了該系統的操作程序，同時又及時組織養護技術人員，對全市干線公路路況及橋梁進行詳細調查，將道路基本信息、道路破損狀況及橋梁基本信息數據準確錄入到系統中，全面建立健全了道路、橋梁檔案，為省局對全省干線公路的養護決策提供了準確的依據，初步實現了養護工作的規范化、系統化和科學化。
八、積極展開多種形式的業務培訓和達標競賽活動，推動養護工作不斷邁向新臺階
為全面提高養護職工的質量意識和專業素質水平，結合我市養護實際情況，積極開展了多種形式的業務培訓和達標競賽活動，為各單位提供了一個交流養護工作經驗的平臺。
1、分別于年和年在三縣一區各養護股及養護道班范圍內舉辦了公路養護技術培訓班，培訓對象為養護段長、股長、道班班長、統計員。由我局養護科技術人員為學習人員講授公路路面養護技術、路基養護技術、橋涵養護技術、道路綠化及路林花草管養技術、道班管理及統計知識等方面的理論知識。
2、根據省局文件精神要求，我們于年7月和年8月，在全市各養護單位范圍中開展了“公路養護技術大比武”活動，并從中選出優勝隊伍參加市交通局及省公路局舉辦的“公路養護技術比賽”活動，在廣大養護職工中形成了“以賽促學、以學促進”的良好氛圍，提高了職工的學習、勞動積極性。
3、在市局黨委的大力支持下，我們不斷積極組織開展以“好路杯”競賽為主體的達標競賽活動，根據省局有關文件精神，年，利用以獎的方式，舉行了路肩邊坡達標競賽和“暢潔杯”競賽，對取得名次的道班，分別獎勵7000元左右的養護機械，對取得“暢潔杯”競賽前二名的縣段，分別獎勵5萬元及3萬元的養護設備。為使我市養護工作健康有序的發展，我們圍繞市局年“各項工作上臺階，重點工作有突破”的總體要求，根據市局下達的“四杯”競賽活動精神，于年7月組織三縣公路段及直屬分局有關養護人員開展了公路系統“暢潔杯”的評選活動，并將其作為年底“好路杯”檢查的重要成績。
九、加大安保工程實施力度，提高社會整體效益
根據國家交通部安全保障工程的實施計劃，我局從年開始，投入大量資金，在干線公路上實施了不同程度的安全保障工程，分別對漯河境G107線、S330線過村鎮路段設置了波形鋼板防撞護欄，對全市干線公路與道路交叉口進行了標樁的預制和埋設，并嚴格按照規范多次對道路標志標牌進行標準化的補充、完善和更新。年初，交通部下發《公路工程安全保障實施技術標準》后，省局又及時組織我們系統學習此規范，并下達了年安保路段的實施任務。為確保安保工程的順利進展，我局在資金短缺的情況下，依然千方百計克服困難，進一步加大安保工程的實施力度，結合我市干線公路特點，立即組織有關技術人員按照安保工程技術標準，對G107線、S238線、S330線進行了安保工程的設計、效果圖制作及預算工作。目前，該安保工程正在順利的實施中。[Page]
十、公路養護與管理工作中存在的問題和建議
1、近年來，我省實行養護資金切塊包干制，養護資金嚴重短缺，有限的資金，不能及時、合理安排干線公路的大中修工作。應根據實際情況，加大養護投資力度，提高養護包干費用。
2、目前，我市還存在部分養護設備落后、養護工技術水平低的現象，在一定程度上制約著我市養護技術水平的發展及養護工程質量的提高。
3、我市公路養護與管理工作還有待于進一步規范化、制度化、科學化、市場化，全面提高我市干線公路的整體服務水平檔次。
4、應進一步加強各地市養護管理人員的經驗交流和基層養護工的業務技術培訓工作，使我省的養護人員的整體水平都能有所提高。
“十五”實施期間，我局認真貫徹全國公路養護管理及河南省公路工程養護工作會議精神，牢固樹確立“建設是發展，養護管理也是發展”的指導思想，取得了顯著的成績，但還存在有很多的不足之處。在以后的養護工作中，我們將會抓住機遇、開拓創新、與時俱進、奮力拼搏，努力開創養護工作新形象！創造我市公路養護事業新輝煌！
管理工作匯報材料范文第4篇
大家上午好！根據會議安排，現將我區物業管理工作的情況進行交流匯報如下。
一、六合區物業管理基本情況
20__年5月，經國務院批準，原六合縣和大廠區合并成立六合區。五年來，我們作為區級行業主管部門秉承“寓管理于服務之中”的理念，積極培育和規范我區的物業管理市場，使之呈現雖然起步較晚、但發展出現了健康、規范、有序的良好態勢。目前全區現有物管企業40家，累計托管各類項目小區42個，面積360萬平方米。其中，省優小區1個，市優小區、大廈4個。新建商品住宅區物業管理維修資金累計歸集3500萬元，累計使用33萬元。
二、我們的基本做法
建區初期，我區的物業管理行業面臨一系列的制約因素：一是部分老小區規模不大、配套不全，不便于物業管理活動的開展；二是我區物業管理服務費收費標準低，個別老舊小區不足0.1元/平方米·月；三是部分業主“花錢買服務”的意識淡薄，欠繳物業管理費現象嚴重，全區平均收繳率不到30；四是部分物業企業從業人員素質不高，管理水平偏低，業主認可率不足50；五是一些行政、事業單位應向最終用主收取的行政性收費，強行要求物業管理企業先行墊付后再向業主收繳，企業不堪重負。這些因素造成我區物業管理市場一度存在物業管理服務費收費標準低、服務費收繳率低、物業管理水平偏低的“三低”局面，企業虧損面更達80％。面對上述困境，我局著力從建章立制、分類指導和超前介入三個方面，開展工作創新，積極推進破解難題：
1、采取多種措施，廣泛宣傳物業管理政策法規
我們認為，宣傳行業政策法規是使其得到物業企業和廣大業主的認可，使他們進而提高執行自覺性的前提，這應該是行政主管部門的第一任務。近年來我們面向企業、面向業主、面向社會，加大了全方位、多角度地宣傳力度。一是加大政策法規的宣傳力度。20__年10月建局伊始，我們即提請區政府出臺了《六合區物業管理辦法》、《六合區物業維修基金管理辦法》等規定，并組織深入廣泛的宣傳。20__年9月《物業管理條例》頒布實施，建設部、省、市亦相繼出臺新的行業配套法規，我們均及時加以宣傳貫徹。二是建立日常的業務學習制度。在日常管理工作中，我們堅持每月一次的物業管理企業負責人例會制度，學習政策法規，交流工作經驗，研討困難問題。通過例會，大家統一了認識，增強了行業歸屬感和凝聚力，提高了企業的業務能力；三是強化物業管理的行業培訓。通過組織參加全市的物業管理從業人員資格教育、繼續教育等培訓，不斷提高從業人員素質，從而促進全區的行業管理水平普遍提高；四是建立長期固定的宣傳陣地。我局在區內報刊《都市文化報》上設立每月一期的房產之窗專版，作為物業行業宣傳的長期陣地，刊登政策法規，選登物業論文，培育物業消費意識；與此同時，我們借人大代表、政協委員來局檢查、調研工作的機會，呼吁對物業管理企業的理解和支持。目前，在我區物業管理有償消費意識正在成為全社會的廣泛共識，物業管理服務費收繳率達到了80。
2、實施分類指導，著力營造規范有序的行業發展環境
我們認為，一個行業的發展必須是健康規范的，才能是可持續的。作為物業管理行政主管部門，我們責無旁貸，必須做行業發展的后盾和市場秩序的“守夜人”，保護好業主和物業企業的合法權益。在行業發展環境的建設上，我們主要做了以下工作：
一是積極開展物業創優活動，提升行業服務水平。從20__年開始，我區開展了創建省優、市優、區優項目的品牌創建活動。拿出行政資金，對創建成功的企業給予1000-5000元的獎勵，目前累計創省優小區1個，市優項目4個，區優小區6個。在全區先后評選了2家優秀物管企業、5名物管標兵，形成學有榜樣、比學趕幫的良好氛圍，進一步提升了我區的整體物業管理水平。
二是大力推行物業管理招投標，促進物業企業參與市場競爭。我區新建商品住宅小區均依法進行前期物業管理招投標工作，累計依法實施邀標、議標項目22個，面積170萬平方米，新建小區物業管理托管率達到了100。
三是破解老小區管理難問題，提高物業服務費收繳率。眾所周知，老小區的物業管理一直是困擾政府、業主及企業的一個難題：政府希望通過實施物業管理提高老小區居民的生活環境質量、業主只愿意接受服務卻不習慣交費、企業由于老小區難以形成規模效益而虧損經營難以為繼。因此，需要著力發現、扶植、培養一批特別能啃硬骨頭的企業，來解決“老舊小區物業管理”這個難題。我們區的一家民營企業——順寶物業公司應運而生，該企業在區內共承接10個小區，其中3萬平方米以下的小區就有6個。別人管不下去的小區，他拾起來，卻能個個小區不虧損，它的法定代表人李說，他們的法寶是抓住保安、保潔和維修這三個業主最基本的需求。他們管的小區，門衛室保安24小時不脫崗、不睡覺，業主隨時下樓倒垃
圾都會發現垃圾桶是空的，業主需要水電維修時隨喊隨到。他們對老小區的介入往往是從承諾“先服務三個月再收費”開始的。業主對順寶物業的廣泛認可在區內一時形成了“李現象”，我們將順寶物業的做法在區內報刊進行專題宣傳、介紹、推廣，目前區內業界形成的認識是，新企業的介入常常從接手二手小區開始，老小區的業主是否認可成為檢驗其實力的試金石。
四是堅決查處違規違法行為，凈化行業發展環境。對于發現的侵犯業益的行為堅決查處。20__年10月，我們查處了一起物業公司擅自收取業主半地下室自行車庫保證金的案件，清退保證金240萬元。并在區內報刊、行業會議上進行了通報，取得了較強的警示效果。
3、超前介入，努力化解物業管理的潛在矛盾
管理工作匯報材料范文第5篇
很榮幸能有此機會與同行探討并分享安全生產管理工作經驗。現將本工程安全生產管理監理方面的工作情況匯報如下，如有缺失請領導、同行給予指正：
長江隧道工程是武漢市“十五”期間實施的重點大型建設項目，自20__年11月28日開工以來，在市委市政府的親切關懷下，在市質監站、安監站的指導、監督、幫助下，在武漢城投集團有限公司和有限公司的具體指導下，在市、區各有關單位的大力支持，在施工單位的緊密配合下，自始至終堅持“安全第一、預防為主”和以人為本的方針，進行嚴格檢查、監督，確保了安全工作始終處于受控狀態。
一、熟悉安全監理工作的法規，提高安全監理的認識
工程監理聯合體中標以后，聯合體領導小組和各成員公司領導對安全監理工作十分重視，及時組織全體參建員工學習國家和地方有關安全監理工作的法規文件。施工過程中，為避免出現“部分監理人員以施工現場監理工作太忙為由，對公司下發的關于安全工作方面的文件不閱讀，甚至長期放在文件柜中無人問津”的現象，監理部總監定期地組織安排監理部人員學習公司安全方面的文件。
針對個別監理人員對安全監理工作的開展存在模糊觀念，監理部領導經常與監理部人員進行溝通、引導，使參建監理人員認識到監理在安全生產工作中應承擔的責任，使他們了解了安全監理的任務主要是“貫徹落實安全生產方針政策，督促施工單位按照建筑施工安全生產法規和標準組織施工，消除施工中的冒險性、盲目性和隨意性，落實各項安全技術措施，有效的杜絕各類不安全隱患，杜絕、控制和減少各類傷亡事故，實現安全生產”，使他們掌握了在施工過程中如何進行安全監理。總之，使監理部各監理人員在安全監理工作的思想認識方面得到了較大的提高。
二、了解施工現場安全的主要控制點，抓住安全工作中關鍵點
在工程安全監理的過程中，監理部明確了一個重點和三項主要工作。一個重點，就是緊緊抓住危險性較大的分部、分項工程，其中也包括重大危險源的管理；三項主要工作，就是審查、檢查、監督。
1、審查工作
監理部要求施工單位根據施工進度的要求，提供施工安全保證體系的各種資料，主要包括：施工組織設計中要有安全技術措施；深基坑降水工程、深基坑土方開挖、端頭加固、大型門式起重機的安裝及拆除方案，盾構機下井吊裝方案、防洪搶險等專項施工安全方案；臨時用電等施工方案。安全保證體系的內容還包括：施工單位(分包單位)的施工資質、安全生產許可證、項目管理人員和特種作業人員的上崗證；安全管理體系和安全管理各項規章制度。
在審查施工單位各種安全資料的時候，特別注意了資料的系統、時效、真實和持續等各個特性。如：施工方案的報審時間應在施工前；方案實施的監督檢查應有施工單位的驗收記錄、監理單位的復核記錄；實施過程中是否按方案要求施工；施工單位有無相應資質，施工管理人員、特種作業操作人員是否具備資格，證書是否過期等。對專項安全方案的審查，也不僅限于開工時的報審，因為它是在各個不同的施工階段，隨工程的進展而逐步完成的。各種特種作業人員的上崗證，也不是在開工前審核過就視為永久合格，因為還存在時效過期問題，所以監理人員對施工單位的有關資料經常進行復查，以確保其時效和真實。
本工程的開工以及各重大分項工程的開工，均按規定向市質量安全監督站進行了報監，申辦了施工許可證，進行了地下連續墻、豎井及明挖段開工條件及盾構始發條件的驗評，對于技術復雜的豎井基坑開挖、支護及盾構隧道施工組織方案還報請市內外資深基坑專家進行評審，未經市質安站驗評的嚴禁開工。
2、檢查工作
主要是要求施工單位按方案實施，操作人員必須持證上崗，做好實施前的安全交底工作。監理部在實施監理過程中，發現存在安全事故隱患的，及時要求施工單位進行整改；當情況嚴重時，要求施工單位暫時停止施工，并及時報告業主，在征得業主同意后及時下發工程暫停令。
本工程嚴格執行安全質量文明施工月綜合大檢查制度和監理部、施工單位每周五的聯合安全檢查制度，同時進行了冬季施工、防洪、防暑降溫、施工機械設備、施工用電等專項檢查，發現問題及時整改，將安全隱患消滅在萌芽期。
所有進場機械必須履行報驗手續，無驗收合格手續的不準進場；無安全操作規程的，不準投入使用。
3、監督工作
施工機械、安全設施在使用過程中，監理部對其使用情況及變化情況加強巡視檢查和專項檢查，對不符合安全要求的問題，及時提出整改要求。在安全監理工作中，監理部注意保留監理工作的痕跡，審查、檢查、監督等各項工作在不同階段，都留下痕跡，既有文字記載，同時還收集了施工單位提供的相應附件。監理部不僅僅是收集施工單位的各項資料，而是將重點放在對其各項資料進行審查和跟蹤管理上。
針對本工程的建設模式，監理部重點抓了對總承包聯合體的監督管理。聯合體指揮部成立了由指揮長任主任，副指揮長、總工程師任副主任的安全生產委員會作為本項目的安全管理機構，各工區也分別成立了本工區的安全領導小組，配備了專職安全員5名及兼職安全員多名，將安全生產責任制落實到人。
監督施工單位加強對施工人員的培訓、三級教育的工作，員工進場時進行安全教育、上班時進行班前安全教育、轉崗時進行轉崗安全培訓等；全面提高員工的安全意識和自我保護意識；做到特種作業人員全部持證上崗。進場員工安全防護用具齊備，各種設備進場時嚴格按相關標準和監理規范規定進行報驗工作，并保持使用期間機況良好。
監督施工單位在各分項工程開工前，由設計單位進行設計交底。施工單位在開工前向員工進行安全技術交底。確保工程和施工人員的安全。
